【9時間耐久】東武スペーシアの塗装変更に密着してみた。
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3 жыл бұрын◆東武鉄道公式チャンネルはこちら
/ @toburailway9239
東武鉄道100系スペーシアは2012年で原色カラーが消滅していましたが、
今回9年ぶりに復活しました。
鉄道車両の塗装変更はいったいどのように行われているのか取材しました。
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@MyShizoo 3 жыл бұрын
窓などのマスキングは不要紙を使うんですね。意外と庶民的。
@Yt.io11634 3 жыл бұрын
9時間の動画を13分にまとめたがみさんは凄すぎる。
@train-coops-tyhs 3 жыл бұрын
0:33
@onikoji_travel 3 жыл бұрын
やっぱりスペーシアは原色がお似合いですな〜(栃木生まれ)
@ponzugum1 3 жыл бұрын
一般人からすると電車の色はどんな色でも良いのにわざわざ費用も人員も割いてマニアの期待に応えてくださる東武鉄道さん本当にありがとうございます😊
@YoShi-nano115 3 жыл бұрын
がみさんと東武は本当に仲が良いですねw
@hamanasu1457 3 жыл бұрын
塗装変更の工程にがみさんがいらっしるのすごい、、
@user-or2lu8ho6o 3 жыл бұрын
検修庫のニセコの貴重な姿、北斗星とSLニセコの機関車が整備中みたいな感じがとても素晴らしいです。
@superkamoi 3 жыл бұрын
高車齢で旧来の塗装が復活すると、この車両も末期なんだなぁって感じる。
@wpebgmyue 3 жыл бұрын
東武鉄道は車両に対して凄く愛を感じます！古い車両を大事に使用してリバイバルカラーに変更し昔の車両を再現して色々な車両形式があって乗っていて飽きない鉄道会社で大好きです！
@user-ks8pn8wf5c 3 жыл бұрын
後2回で「いつもの南栗橋」って表記になりそう
@shoji2444 3 жыл бұрын
この動画はすごい！
@keronnyo2 3 жыл бұрын
最近の電車はステンレスやアルミ製で無塗装+ラッピングが多いけど、新幹線や各社の特急車両は塗装されてるのが圧倒的に多いと思います。
@user-hy2vi1xn4w 3 жыл бұрын
電車の塗装って人の手でやってるのかと思ってたけどロボットアームで自動化されてるんだねぇ
@TV-tk4hv 3 жыл бұрын
原色スペーシア良いですね。人の手でやっているというのがまた良いと思いますね。
@panda-ck7pb 3 жыл бұрын
中々見れない貴重な動画ですね、楽しませてもらいました
@momoyama9760 3 жыл бұрын
色々思い出深い、オレンジのスペーシア🥲
@Ectigo-Uetsu-line 3 жыл бұрын
ヘルメットかぶった、がみさん
@inari-yebisu 3 жыл бұрын
サッパリとしたツートンでも手間がかかるものですね。会社によって、末期色に統一したり、塗装工程を省いたステンレスにしたりというのもわかります。
@toukami_debu 3 жыл бұрын
塗料代の節約の為に塗装どうしようかっていう会議の段階の話から聞いてたけど、お金も稼げて人気も上がる方法まで持ってけたのってやっぱ流石というか、変な塗装にしないでくれてありがとうございます
Eater Straw Hat
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