@merurun0o0 2 жыл бұрын
日本メーカーで作ってほしい。 ちょい乗りで欲しい！
@user-to1rf4yx8i 2 жыл бұрын
雨の日にも強いのがすごく素敵で魅力的です
@user-vr3se9tt7w 3 жыл бұрын
3人乗れて車庫証明いらなくて安くてかわいい。いいとこだらけですね！
@kahoh7626 3 жыл бұрын
アフリカ在住です。 中華製バイクが多いのですが購入して後悔。 ひと月でルパンの車両の様に各パーツが振動でポロポロ壊れ始めました。
@user-tc7cv7hn5o 3 жыл бұрын
やっぱりね。日本製が大事。もっと日本人頑張って。２００万円位の乗り心地の良い軽4人乗りがいいです。荷物積みたいし、夫婦二人で乗る事多いし。格好いい車創って下さい。
@user-hm2ox1ri1j 3 жыл бұрын
@@user-tc7cv7hn5o 日本製がどうこう以前に、アフリカの悪路でこのトライク乗るのがまず調査不足だと思うわ。アフリカでEV車の充電が出来ませんって文句いうレベル。
@kahoh7626 3 жыл бұрын
@@user-hm2ox1ri1j アフリカも都市部ならそこそこ舗装されていますよ。バイクは政府関係やNGOは日本製が使われていますね。インド製もそこそこ信頼されており企業が使っています。中華製はグッと値段は下がるので個人使用が多いのですがすぐ壊れてますね。 電気はおっしゃる通り一部地域は良いとしても停電は多いです。 そんな地域はまだエンジン車が必要ですね。
@user-nb5ze6yi4t 3 жыл бұрын
ドアがあるといいな あとシートベルト 子供も乗せられて 保育園ママにはうれしかも
@user-bl4mt7tm2e 3 жыл бұрын
社長、あやちゃんお疲れ様です。 APトライク初めて見ました。 晴れた日に近所のスーパーに買い物行ったら、目立つかも⁉️😎
@masaharuieyama5627 3 жыл бұрын
念のためにヘッドレストとシートベルトのオプション欲しい
@matcher6653 3 жыл бұрын
最近毎日投稿嬉しいです❗️ めっちゃ楽しそう笑
@user-pi8fl3hq9h Жыл бұрын
日本製で扉付きがいいなぁ😂
@user-ey9mb3ny1g 9 ай бұрын
ミニカーでええやん
@kazukun3684 3 жыл бұрын
見てるだけで自然とニヤケてきますね笑
@user-ej3bk3vk5g Жыл бұрын
これ欲しいけど、自分でメンテナンスする自信がないから壊れた時を考えると手が出ない。 本当に国産で作って欲しい。 昔ダイハツでもミゼットⅡ有ったし
@user-yg2ie2ks1t 7 ай бұрын
没有那么容易坏掉
@MrKkhg 3 жыл бұрын
輸入トゥクトゥクの約半額は安いなぁ、裏路地とかを走る配達車とかに良いかも ダイハツのミゼットⅡやベスパカーみたいな使い方で
@hamsterchannel01 3 жыл бұрын
国産で改良したのがあるといいなぁと思いました☺️✨
@user-zh7kl6pq7k 3 жыл бұрын
凄くわかります！あと登録しました
@ch-zc9xo 2 жыл бұрын
素敵なトライクですね通勤だけじゃなくて少し足を延ばしてツーリングも楽しそう
@toybox21jp33 3 жыл бұрын
田舎の爺さんのゲートボール通勤には良いかも。耐久性が問題だが。
@SS07725 3 жыл бұрын
とても面白い動画でした😊次の動画も楽しみにしてます🙇
@yappomaru1497 Жыл бұрын
3人乗り車検車庫証明無し38万は魅力的。3輪に乗った事が無いけど変速のために何度も片手離すの怖いから自動変速だったらもっといいのにな♪あとウィンカー音ももう少し控えめに鳴ってくれると嬉しい。夜帰宅した時に住宅街に響き渡りそうで気がひける(笑)
@nipul1967 3 жыл бұрын
次に車買い替えるなら視野に入れてもいいかなー(ほぼ一人乗り、買い物に使用、長距離移動なし)。 簡易的(幌のよう)なトビラがあればなー・・・法的に問題あるのかな？ しかし、約40万は安いな・・・普通の二輪原付きでも20万超えるからなー。
@user-ro3co4hx6d 3 жыл бұрын
これは欲しい。これでエンジン国産水冷150ccドア付きなら車いらない。
@user-nv4um2bn7x 3 жыл бұрын
金属のドアだと重みで曲がったときにひっくり返りそう…でも欲しい
@katsumi7006 3 жыл бұрын
通勤と買い物に使いたいなぁ。
@nmnmnngatchi 3 жыл бұрын
ホロみたいなやつでいいからドアが欲しいなぁ
@mutsuhito1868 3 жыл бұрын
お兄さんシンくん RICOHの営業車ですね！
@user-xw1ef6jr8t 3 жыл бұрын
普通の125スクーターエンジンそのままで自動変速なら欲しい2輪ハンドルで頻繁に左手話すのは危険です。
@user-rv1wc8zj4p 3 жыл бұрын
え〜コレ欲しい・・普通免許で乗れるいいね〜
@user-eh1wc3iq7i 3 жыл бұрын
雨の日対策で側面のドアもつけてくれれば最高なんだけどなぁ
@user-ul5lx3pn3i 2 жыл бұрын
それな
@90r82 2 жыл бұрын
よっぽど激しい横風吹いてなきゃ無くても濡れない
@user-en5gs1fd3f 2 жыл бұрын
窓が曇るので運転席の窓を少し開けただけで後ろの席怒ってましたよ‼️
@hiroyukikikutani760 Жыл бұрын
ふさせほし😮さねし😢😢区役所は過去ここここかここここききこかキュす
@wildisthewind1716 9 ай бұрын
100均のシャワーカーテンつければ解決
@user-uo8li7pb4d 3 жыл бұрын
運転楽しそうですね、でも怖いかも ランボから三輪車まで運転するイチロー社長素敵です😃
@user-rt6gq8iy4j 3 жыл бұрын
めちゃくちゃ可愛いトライクですね😀 乗りたくなりました🙌🙌
@raito.w8491 3 жыл бұрын
三輪車ホイールデザインかっこいいですね デザインも可愛らしい
@user-kh9cb9cy1n 3 жыл бұрын
音が出るスピーカーのような部分があると思うので、そこにセロハンテープなどを貼り付ければ音を小さく出来そうですね。
@user-se1bl2re9o 3 жыл бұрын
住宅地で苦情のくるレベルのウィンカーとバックアラーム
@user-is6le2ek8g 3 жыл бұрын
日本国内みたいな、マナーと良識がないような､道路事情のお国の製品､故と思われます・・(音量を絞るくらいなら､スグできそうだが･･･)
@user-oq6mr9qt6h 3 жыл бұрын
マスキングテープでスピーカー部分覆えばそこそこ消音出来るらしいね
@ayukawaryuto 3 жыл бұрын
乗りこなせたら面白そうですね🙂 ソロキャンに使ったらおしゃれ☺️
@user-rm2tz9yz2k 2 жыл бұрын
気になっていました借りて乗る機会がありました 思ったより良くできていました 楽しめると思います
@user-hb8tm5ic7c 3 жыл бұрын
ミゼット復活したら売れるかも。
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
売れるな！！(*´ω｀*)
@user-uu8on1zr6w 2 жыл бұрын
👀なるほど‼️全く‼️そうかも🙀
@kkc6395 3 жыл бұрын
とても かわいい 三輪車 =(バイク) いいですね笑
@user-zw9hp4ih6t 3 жыл бұрын
横風。
@user-kf9yw7kx1q 3 жыл бұрын
めっちゃ楽しそうや🎶 ええな、これ。 テックテックみたいやし可愛いし
@andao8285 2 жыл бұрын
トゥクトゥクのことかな
@user-em1bb1gx4w 2 жыл бұрын
ｗｗｗ
@kimiyochan1208 3 жыл бұрын
凄い＾＾！ メンテ好きな人は愛を感じますね。
@user-vp3bn4bg7r 3 жыл бұрын
愉しそう♬日本でも作ってくれないかなぁ😅
@kattyan1960 3 жыл бұрын
ギアチェンジは足でしたほうが楽かも。 左手をハンドルから離すのが少し怖い気がする。 値段も安いし、安全にカーブが曲がれるなら買ってみたい。
@user-df1nn5lz1s 2 жыл бұрын
ハンドルが車でない以上ふらつきながらシフトになりますね これを車の免許で抵抗ある できれば小型MT区分が 日本これで良いの？
@cobra55716 3 жыл бұрын
キャブ車だから安く出来るんですね 38万は良い価格です。 配達とかに使うなら凄く便利そう
@zout2690 3 жыл бұрын
オート三輪に回帰！団塊おやじ歓喜！
@Jyohney0514 3 жыл бұрын
100万再生おめでとうございます㊗️㊗️🎉🍾🎉
@korohyank6777 3 жыл бұрын
欲しいな、乗ってみたい
@umakara55 3 жыл бұрын
日本でも戦後の一時期流行ったけど、前方斜め方向の安定性が悪く横転しやすいという弱点があるのよね ただ旋回半径がきわめて小さいので、狭小道路が多い地域には良いかも
@user-jd7ip5gq1z 2 жыл бұрын
現代の技術で、ジャイロとか搭載して安定感出せればなーとか セグウェイとかに使われてる技術ですね まあコストとの折り合いはありますが…
@zingsap047 3 жыл бұрын
さすがスーパーカーだけあって社長乗り慣れてますねw
@---cs6gt 3 жыл бұрын
(遅い)
@user-zd8eh8kw1w 3 жыл бұрын
歳とって車降りる時、とりあえずコレをワンクッションにいいな。
@user-fb6zk3ci7v Жыл бұрын
２輪、４輪のノウハウを持ってるホンダやスズキはこんなの作れるのでは？車検もないし税金も安く維持費が安いから売れるのでは？
@user-bi9yo8yj9g 2 жыл бұрын
すげーな。 衝突安全基準なんて、かんけーねー！みたいな感じで。 死ぬ時は死ぬ！みたいな潔さが良いね。
@nunrg-master5445 3 жыл бұрын
ぼっちキャンプに最適😍
@user-rt3hu1bq6m 2 жыл бұрын
はっきり言って、これミッション乗り慣れた人じゃないと、チェンジが無理！結構大変だよ！オートマしか乗った事ない人にはハードルが高い！
@90r82 2 жыл бұрын
本来MT免許なら乗れて当たり前なのに全然ハードル高く無くて草
@nomu3ra1 2 жыл бұрын
オートマ(遠心クラッチ)とシフトギアで両方出来ると言ってる 良く形式認定取れたなあ！？
@DIY-neko-oyaji 3 жыл бұрын
なんかオープニングの映像から見た事あるなぁと思ってたらうちから目と鼻の先のお店だった（笑）
@motohiro1003 3 жыл бұрын
社長、ayaちゃん、お疲れ様です😃3輪車だ～😉近い所行くのにいい車かも😱楽しそう❗🤣
@user-xq4ux7ob1m 3 жыл бұрын
トライクがツボにはまったんですね。正にス トライク ！！
@teababy3580 2 жыл бұрын
原付とオートマ限定免許しか持ってないのだけど、これなら、乗れるって事で良いですね👍 後部座席に、遊園地みたいなシートベルト的なものが欲しいところ。
@user-xu1uy4ex6i 3 жыл бұрын
バックギアあり。いいなこれ。欲しい❗
@KAMPFER0810 3 жыл бұрын
社長、楽しそうで何より😊
@user-hk5yl7hl4p 3 жыл бұрын
海外製だと故障が心配だ！日本製があればいいのにね。
@shimameji 3 жыл бұрын
車検通さなくてよくて、車庫証明いらないってすごくいいですね！シートベルトがないのに車扱い出来るって凄いですね…冬の寒さが問題かな…
@user-mp8tz8wy3g 2 жыл бұрын
座席下辺りに、マフラー通して暖房代わりに。(夏場は、マフラーを付け替える)W
@user-dm8de5ch5o 3 жыл бұрын
3輪の車も凄く昔に走ってたなぁ
@38_un_chien 3 жыл бұрын
やっぱり社長はキビキビ走らせますね(笑)でも前傾姿勢なのが外から見てめっちゃ笑える気がします( ´艸｀)
@user-kn5oz4el6b 3 жыл бұрын
ドアがほしいね😅走るなら大通りよりも裏道がいいね😉👍️✨
@user-rs7fz3nx5b 3 жыл бұрын
ドア付けたらトライク扱いじゃ無くなっちゃう 軽自動車になっちゃうからメリット０やん
@myumyu4060 3 жыл бұрын
ウィンカー音とバック音がうるさ過ぎる・・・・
@user-xi9kz6lg8s 3 жыл бұрын
ブザーにテープを巻けば小さく出来るみたいです。他の動画でやってた(笑)
@user-ie2ev2nw1x 3 жыл бұрын
面白いバイク‼️チャンネル登録しましたぁ🥊
@kurorock4087 3 жыл бұрын
年取ったら欲しいかも。秩父の山奥で整備してくれるところが有ったら欲しい。
@countrystrong8888 3 жыл бұрын
ギアチェンジは足元に変更した方が運転しやすいし安全だと思います。
@user-zt2xk6fz1x 3 жыл бұрын
乗るまでが長い
@いまちゃん34 3 жыл бұрын
社長さんあやちゃんお疲れ様です。三輪車最高🤣なんとも言えない魅力がありますね😊運転も楽しそう😃次の動画もめちゃ楽しみです‼️のりちゃん編集お疲れ様です。
@numberjp1175 3 жыл бұрын
これはたのしそうー！
@user-ii2lx4ll4j 3 жыл бұрын
後ろ姿がメカトロウィーゴみたいでかわいい
@honet250rsxR 3 жыл бұрын
楽しそうだぁ- 🍭
@user-nr1cr7fl2u 3 жыл бұрын
なにが
@kuma4597 3 жыл бұрын
乗ってて楽しそうw
@user-xp2pe3dj6f 2 жыл бұрын
思ったより遥かに安い！😳
@user-bo7np7yh3m 3 жыл бұрын
オプションで 透明ビニールのドア 欲しい!
@user-zw9hp4ih6t 2 жыл бұрын
だよね! 雪はどうする
@takuto-ff7tt 9 ай бұрын
どんなバイクでもやっぱ面白い
@kagemaru-aniki 3 жыл бұрын
超欲しい。 普通免許可能って事だけど、登録的には側車付き自動二輪って扱いなのかな。 この手の車両は自分で手を入れたりメンテ出来るのが前提でしょうね。 その点、キャブ車って言うのも、車検が無いのも良いですね。 強いて言えば、どうせ普通二輪区分なんで、パワー的には125じゃなくて、250欲しいですね。
@user-hw5uy4mz5w 3 жыл бұрын
オートマなら欲しいな
@kanakana219219 3 жыл бұрын
38万！？😂 普通のバイク買うより楽しめそう〜👍(笑)
@user-nu3nv5ie6g 3 жыл бұрын
中国製なら20万円がいいとこだね。
@mtkpapapa 2 жыл бұрын
ウィンカーとバックのブザー音がアジア感満載ですねーw
@juno3874 3 жыл бұрын
フロント1輪は横転しやすいので気をつけませう
@user-df1nn5lz1s 2 жыл бұрын
あとぱと教習が必要にならないか売る側の力量が試される
@user-sl8of1ui7d 2 жыл бұрын
軽量で構わないので両サイドに ドアがあったほうがいいかも？ それと前輪がもう少し太目でも いいように感じたとはいえ、 以上二点の懸念を除くと実際に 乗って楽しそうな三輪車ですね。
@suzudx6399 2 жыл бұрын
これいいなー 墓掃除に行くたびに急な坂道をみず40リットル抱えて登らなくて良いなぁ
@user-rf9cx6fv1d 3 жыл бұрын
中国では左右ドア付きでミニカーみたいに見えるやつです。日本では道交法上ドアは認められないので屋根付きトライクになります。
@kyp2942 3 жыл бұрын
で、何キロでるの？登坂の性能とか目視じゃなくてデータでほしいよね。あと諸元表見たい。
@koyan831 3 жыл бұрын
楽しそうですね！ 子どもの送迎に良さそう(^^♪
@carlosnantara5609 3 жыл бұрын
日本では、戦後、オート三輪が山ほど走ってたが、カーブでひっくり返るケースが実に多かった。原因は前輪が１つしかないからだ。三輪は、スピード出したままカーブに突っ込むと簡単にバランス崩して外側に倒れる。だから、このトゥクトゥクタイプは本当に用心して乗らないと危ない。 ヤマハのバイクのように前輪二輪タイプだと、かなり安定感があるんだが。
@user-bz4pz9ox4n 3 жыл бұрын
雨の日でも乗れるけど 雨の日は乗り辛そうな あと、車庫必須 半屋根のカーポートにゃ置けません 雨風猫人入り放題ダヨ？
@user-wp9nj2ed7b 3 жыл бұрын
東南アジアで走ってそな3輪車ですね。38万円ですか、けっこう安いですね。
@NukoIverson 2 жыл бұрын
エンジン音めっちゃええなw
@user-kn5mn6fx2e 3 жыл бұрын
なんか１週間前の夜のフィットのライブがアーカイブ残ってないはずなのに今見れた！！今気づいた！この存在に
@yorozuyoshi 2 жыл бұрын
めっちゃ欲しいけど、外に駐車しとったら深夜に盗難に遭いそうです（怖）
@user-ob7ty7gt4v 2 жыл бұрын
コンパクトサイズですねぇ～😆これなら乗れそうです～😆ただ、主が👍️というかどうか不明です😆🎵🎵
@user-hj5um9nz9g Жыл бұрын
楽しそう❤でも壊れそう😅 トゥクトゥクも似た感じのですね😊
@23oji89 3 жыл бұрын
任意保険がどんな契約で入れるのか気になる。 バイク用とかかな？
@user-fn1lv9dm7f 2 жыл бұрын
昔、アルバイト先でミゼット（オートバイハンドル）に暫く乗った事が有るが三輪 特有のカーブや傾斜路で簡単にコケる、何度かコケそうになって肝を冷やしたよ！
@jet-e1027 3 жыл бұрын
両手ブレーキならシフトは足操作にするか、後輪ブレーキを足踏みにするかした方が安全な気がする…
@masaoji9259 3 жыл бұрын
125㏄のカブのエンジンらしいですが、カブの「操作性」も無駄にしないで欲しかったですね。
@MILAN-im7pg 3 жыл бұрын
都会では結局使わないパターンかもだが 海や山近の田舎住みならのんびり散歩気分やコンビニまでとかDAYキャンプとか 無限大かも^ ^
@71941102 3 жыл бұрын
38万 安い！ 自分の地域では、路駐は取り締まられる 駐車場を確保できれば、買いたい！
@shibasakijonny 3 жыл бұрын
めっちゃ買いたい！！！
@user-hy1dm8jw5z 3 жыл бұрын
昔私のガキの頃約50年前ぐらい3輪トラックというのは待ち中どこでも走っていたなあ 酒屋とか 笑点とかの配達に3輪トラックを使っている店屋が多かったよそして3輪トラックその当時は ハンドルは悪くなかったなあハンドルはそれこそ 原付バイクのカーブのようなハンドルで あったのも覚えている 一人乗りで 後ろの荷台が広くできてよく酒屋とか商店の配達で使っていた
@user-sl5pf5zz3b Жыл бұрын
お友達が乗ってるけど、やはり中華なので安全に乗ろうとすると購入金額の倍くらい必要らしい。
@Ev0nline 3 жыл бұрын
Good job, keep going..
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