Aggiungerei: a motore freddo non tirare mai le marce, io (guidando diesel) prima che l'olio non raggiunge i 90° non supero mai i 2000 giri motore, e dopo una bella sgaloppata, faccio qualche altro km sotto i 2000 giri, in modo da dar tempo alla turbina di raffreddarsi ed evitargli shock termici.
@Luca-uc2gt6 жыл бұрын
Lukk1ss e che e
@riccardopinna48726 жыл бұрын
Lukk1ss Vai a trovare uno che guida un diesel sopra i 2000rpm😂
@michelebicc69836 жыл бұрын
Io anche a caldo difficilmente cambio oltre i 2500 giri, il diesel in generale rende bene "in basso"
@nicolanorcia3466 жыл бұрын
Sono d'accordo, non solo i diesel non vanno tirati a freddo, ma anche quelli a benzina e Gpl.
@xod4616 жыл бұрын
Nessun motore va tirato a freddo, e in più per dar modo di raffreddare alla turbina il modo migliore è quello di lasciare la macchina accesa al minimo per 1-2 minuti
@alexadrosprimo18686 жыл бұрын
Ricordate di accendere la macchina se volete partire e di spegnerla se dovete lasciarla parcheggiata. Oltretutto ricordare di girare a sinistra se la curva volge a sinistra e a destra se la curva va a destra... e cose così. FIDATEVI :)
@simone.a5 жыл бұрын
Alexadros Primo ahahah i video dei pirla proprio! Non sanno che fare
@Marius_A.M.C4 жыл бұрын
grazie 😂🤣
@alessandrofatale59333 жыл бұрын
E se devo anda' dritto!!...che devo fa'??
@lucadesanctis26166 жыл бұрын
Riassunto del video: se hai le gomme sgonfie gonfiale. Se noti qualcosa di strano vai dal meccanico. Non usare il freno. Non usare l'acceleratore. Non usare la frizione. Se ti si è rotto il vetro tiragli un aglio addosso. FINE
@MR.Racc00n5 жыл бұрын
😂
@joseoberaigner98154 жыл бұрын
🤣
@CLOS9334 жыл бұрын
ahahahah
@sebaeufonista88256 жыл бұрын
Non tenere la mano sul cambio mentre l'auto è in marcia, a lungo andare può rompersi. Per i motori diesel evitare di sforzarli a freddo: prima di sfoderare i cavalli, attendere che la lancetta del termostato si sia mossa (oppure percorrere almeno tre km). Per i motori turbo: evitare di spegnere il motore appena fermata l'auto, soprattutto se avete fatto diversi km (magari in forte pendenza, sia salita che discesa): all'interno della turbina circola olio, sotto sforzo aumenta la sua temperatura. Spegnendo il motore di colpo si impedisce all'olio di raffreddarsi, quindi, a lungo andare, l'olio bollente provoca incrostazioni che danneggiano la turbina. Quando fermate il motore, attendete un minuto prima di spegnerlo (Anche quando vi fermate alla stazione di servizio in autostrada!)
@gianlucaneri84985 жыл бұрын
Anche il benzina ha bisogno di lavorare in temperatura
@mondoelaborazioni9086 жыл бұрын
Tutorial... Come dire 2000000 stronzate in 8 minuti.
@donaamo60995 жыл бұрын
Punto 3. "Controlla il LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE per scoprire ogni quanto cambiare olio e filtri????? LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE????!!!! 😂
@marcospa946 жыл бұрын
Aggiungerei un altro consiglio: non sbattere contro altri veicoli. .... Eddai, forse per i ragazzini delle medie saranno consigli curiosi, ma tutto ciò che è stato detto è ASSOLUTAMENTE OVVIO. Inoltre chi ha la patente vuol dire che queste cose le ha quantomeno viste durante la scuola guida
@hal9000utube2 жыл бұрын
imparate a capire cosa c'è sotto il cofano, è il miglior modo per "sentire" la macchina e trattarla nel modo giusto. Alfa 156, del 2002, quasi trecentomila km fatti quasi tutti in città e montagna, ed è ancora un missile incollato alla strada, il vano motore è impeccabile e l'abitacolo è un salottino di velluto e radica. un gioiello.
@Apoligize6 жыл бұрын
Video davvero molto utile, queste cose le spiegano alla scuola guida.
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Mi metti un Like, sono quella che ha scritto :" non ho ancora la macchina ma mi piace!!! ❤️❤️❤️E poi vi credo " grazie per il like
@Luca-uc2gt6 жыл бұрын
Sofia Thaisia Verderi ti amo
@Luca-uc2gt6 жыл бұрын
Apoligize ma che!.. cose banali che sanno anche i bimbi che si interessan di un minimo di auto!!!💨🚓🚓🚓
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
What!!!
@mrmax90666 жыл бұрын
Seguire questi semplici consigli ..... ottimo video del cavolo
@ziobel95746 жыл бұрын
Ogni 400km cambiare il filtro dell'aria? Ma stiamo scherzando? Ma chi ca**o è l'autore di questa cosa??
@robertsoulstar6 жыл бұрын
Ho notato anche io quella idiozia. Di fatto non guardano i video che producono con le loro follie e quindi perdono consensi!!!
@occommela5 жыл бұрын
Probabilmente questo video è stato fatto dal benzinaio americano che se vede una donna gli appioppa sempre filtro aria e olio nuovo
@danielemarin72205 жыл бұрын
Quindi se io vado a Roma (250 km da casa )due volte ogni settimana dovrei cambiare...8 filtri dell'aria al mese... Quindi 96 filtri l'anno...HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
@superinfernal92285 жыл бұрын
Io lo faccio una volta ogni 2 anni
@yeghertm21716 жыл бұрын
Se hai una Supra (per pochi intenditori) non durano tanto le ruote (almeno quelle posteriori) 😂😂✌️✌️
@BeBe-ke3rr6 жыл бұрын
ChriptoGamer O.o Io le gomme le cambio ogni 3 mesi perché non mi durano.😂😂😂😂 ( Vorrei precisare che ho una Mercedes C63 Amg, e non una Supra con un bellissimo 2JZ)
@riccardopinna48726 жыл бұрын
ChriptoGamer O.o La stessa cosa se hai un M3 e92😂
@lorenzobonazzi37636 жыл бұрын
Giusto😂😂
@BeBe-ke3rr6 жыл бұрын
SlimeGamer 11 In quel caso è anche peggio😂😂😂
@yeghertm21716 жыл бұрын
SlimeGamer 11 in generale una m3 😂😂
@andreaf94196 жыл бұрын
Una sotto pressione di due atmosfere? Ahahahahaha Ma se la pressione ideale è proprio di circa 2 atmosfere. In poche parole non bisogna viaggiare con lo pneumatico a terra! Ottimo consiglio 😂
@simonepreziosi55183 жыл бұрын
Altro consiglio sui parcheggi, una volta parcheggiata la macchina, tanti aprono lo sportello a cannone fregandosene delle macchine parcheggiate a fianco che ricevono beati ricordini, ma spesso qualcosa rimane anche nella propria fateci attenzione grazieeee.
@ezbryan-_-91286 жыл бұрын
Grazie mille
@jacoporossi31946 жыл бұрын
Vorrei aggiungere che l'uso costante del freno a mano in parcheggi in salita lo danneggia comunque. È consigliato mettere un pezzo di legno a bloccare ulteriormente i pneumatici
@matteobook17396 жыл бұрын
Per cambiare il filtro Dell aria ogni 400 kilometri dovrei fare un mutuo, ogni sera lo dovrei cambiare
@mandrake9816 жыл бұрын
Matteobook 1 idem!!!poi non specifica che filtro aria se quello abitacolo o motore!
@antoniosilvana906 жыл бұрын
È veramente una cazzata ogni 400 km
@alessandropittala13746 жыл бұрын
Video fatto du cazzate su cazzate
@BIOBAY6 жыл бұрын
Matteobook 1 che stronzata che ha detto
@vutupache5 жыл бұрын
Io ho 370000 km e ho il filtro originale😊(mercedes w210 1999)
@Poderak6 жыл бұрын
*Like chi non porta i sacchi di sale d'inverno.*
@bergomynkia6 жыл бұрын
Preferisco tenere il rum
@marcoraisa6 жыл бұрын
poddyy
@maaza836 жыл бұрын
Allora non per fare la guasta feste chi mai potrebbe portare i sacchetti di sale d'inverno cmq io no perchè se mai lo farei sapete cosa potrebbe accadere? Potrei fermarmi alla fermata del bus e visto che sono più sbadata di un procione senza memoria dimenticherei i sacchetti di sale alla fermata del bus
@robertospagnuolo6746 жыл бұрын
Chi di noi non porta i sacchi di sale in inverno nel portabagagli ??? :-) :-) :-)
@cataldocaporosso35696 жыл бұрын
Meglio portare una focaccia calda e una bottiglia di vino 👍
@vxveleno6 жыл бұрын
Dopo questo video ho tolto l'iscrizione al canale per le grandi fesserie dette. 1 ATMOSFERA equivale a 1,013 BAR. Come cazzo fai a viaggiare con SOLE 2 ATMOSFERE IN MENO dato che le gomme si gonfiano a 2/2,5? Video interrotto e cestinato.
@xod4616 жыл бұрын
Jacopo Andrea Fagioli sarebbe meglio non dispensare consigli quando non si è in grado di farlo, almeno per evitare figuraccie
@Luca-uc2gt6 жыл бұрын
Ahahahahah sto youtuber che si frega de ste cosa... si frega solo dei soldoni che si bbusca
@angelobaldi57796 жыл бұрын
Un altro metodo che è da mettere in seconda posizione dopo la frizione è quello di evitare le buche, perché le strade in Italia sono molto danneggiate😅
@gigia566 жыл бұрын
Buon video, con qualche errore: un pneumatico generalmente sta intorno ai 2 atm. Volevi dire una differenza di 0,2 atm. Ingranare la prima con auto leggermente in movimento, non succede niente, a meno che non abbi una 500 vecchio tipo.Una bassa pressione dell' olio > ingrippi. La foto della frizione è di un autovettura con cambio automatico, che per altro consuma di più di un cambio manuale (usato bene)
@valmirtm59846 жыл бұрын
Altro metodo: NON USARLA
@wol65306 жыл бұрын
*se non ti serve per lavorare
@nicolasvicovanu61496 жыл бұрын
Valmir TM dopo un po il motore non funziona più
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Valmir TM mi metti un Like sono quella che ha scritto :"non ho ancora la macchina ma mi piace ❤️❤️❤️E poi vi credo " grazie per il Like
@Debons_a6 жыл бұрын
Sofia Thaisia Verderi ma sei seria porco dioooo
@xod4616 жыл бұрын
Valmir TM un applauso, la furbata del secolo, insegnami ad essere uomo come te! 😂 scherzo ovviamente
@marialeonildabrauna10576 жыл бұрын
Veramente molto utili. Grazie infinite!
@ther34lover5 жыл бұрын
Un trucco per farti godere una macchina: guidare come su fast and furious
@Stage6916 жыл бұрын
5:42 scusi signora ma me lo sta gonfiando troppo! :D
@TheManaus456 жыл бұрын
Quando ho il posacenere pieno cambio auto. Saluti.
@tommasoscarsetto22846 жыл бұрын
Il liquido di raffreddamento non si controlla mai?
@didi12036 жыл бұрын
Non devi tenere la mano sul cambio quando guidi
@tiz3r0356 жыл бұрын
se non ho la mano sul cambio la macchina rimane in prima per tutto il tragitto
@didi12036 жыл бұрын
TIZ3R 03 nel senso che quando si guida molti tengono sempre la mano li è quella micro pressione rovina il cambio
@tiz3r0356 жыл бұрын
ma ti dirò mio padre lo fa e quando facciamo il check up completo il mezzo non presenta nessun tipo di problematica , in più il danno maggiore che puoi fare e rompere qualche boccola nella leva sicuro non lo distruggi
@xod4616 жыл бұрын
TIZ3R 03 no invece, Didi freestyler ha ragione, è ormai risaputo che tenendo la mano sul cambio vai a premere un po il selettore della retro, e vai a stressare dei componenti dentro il cambio, non è vero per tutte le macchine, ma molte si
@didi12036 жыл бұрын
XOD dopo questa muti tutti 😂👍🏼
@fra-n2s6 жыл бұрын
Una cosa molto importante da non dimenticare e ricordarsi di lavare la macchina un autolavaggio Dopo un lungo inverno perché il sale gettato sulle strade può facilitare la ruggine oppure la corrosione della carrozzeria stessa fino al portare a farla marcire e così facendo sarà più efficace anche il sistema di frenata che non dovrà avere dei problemi con polvere e granelli di sabbia che ostacoleranno la pastiglia e il disco del freno
@nicolasvicovanu61496 жыл бұрын
jeremy foster e vero il sale arruginisce il ferro
@tiz3r0356 жыл бұрын
da me la neve la vedo in cartolina
@Luca-uc2gt6 жыл бұрын
Bhe? E quindi?
@crismax796 жыл бұрын
Cosa centra il libretto di circolazione con gli interventi di manutenzione periodici?
@massotrainermassotrainer57826 жыл бұрын
Che video cazzuto, cose che sanno tutti...
@jonny_0376 жыл бұрын
Dubito di trovare gli intervalli di manutenzione sul "Libretto di circolazione"! Semmai sul libretto di "Uso e manutenzione", sul libretto di circolazione sono indicati il proprietario ed i dati di immatricolazione del veicolo.
@rinogsxr72956 жыл бұрын
Cambiare olio max.ogni 15.000 kilometri..(un altro trucco..)x superare i 200 o 300.000 kilometri😀
@mikyruna6 жыл бұрын
2_300.000??? Io ho una Mercedes 190 2000 Benz del 1987, con già 240.000 km... prevedo di arrivare a 1milione di km ( cosa che diverse 190 sono arrivate a fare)
@Mariano2575 жыл бұрын
mikyruna Ho una Punto 1.9 Jtd cambi olio ogni 10000 km, ora ha 422000 km ancora marciante
@mikyruna5 жыл бұрын
@@Mariano257 bene, tanto le auto sono solo un pozzo nero dove finiscono i tuoi soldi...ciao
@krawcusydney5 жыл бұрын
lasciala in garage :P
@salvo906 жыл бұрын
Aggiungerei che a freddo non va lasciata in moto per molto tempo prima di partire (pratica usata per vecchie auto) altrimenti il motore non va in temperatura in maniera omogenea
@leonardocimarosa97724 жыл бұрын
Non guardo il lato positivo da tanto tempo e (credo) il doppiatore che c'era prima lo odiavo. Poi certe volte facevano degli scivoloni...
@saidsplanet3 ай бұрын
“Riparare un parabrezza scheggiato” e alla fine “per prevenire la grandezza della crepa” 😂😂😂
@iLoveAPCR5 жыл бұрын
Per far durare di più la macchina consiglio di tenerla in garage ed usare il bus
@maxbass725 жыл бұрын
la cosa migliore di questo video è la donna che fa la pompata.
@ilovoeur06 жыл бұрын
dopo che ho visto sto video capito tutto!la mia macchiana deve diventare una regina
@stefanosimoncini76416 жыл бұрын
SE SEI DONNA NON GUARDARLO. E' INUTILE
@stefanosimoncini76416 жыл бұрын
Dash Up fattene una ragione,trovati un uomo e fai fare a lui,meglio x entrambi
@deepemotions83166 жыл бұрын
stefano simoncini e xke mai??? Le donne non sono mica stupide... siamo nek 2018 belloooo! Oggi le donne pilotano gli aerei...
@nadiarusso24056 жыл бұрын
stefano simoncini ahahhahaha
@EzioASMR6 жыл бұрын
😂😂😂
@xod4616 жыл бұрын
@luca ST 84 😂
@francescoamanto24736 жыл бұрын
Bravi complimenti!!
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Alle 17:11 siamo solo noi due é Francesco
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Ti ho messo un Like
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Francesco Amanto mi metti un Like sono quella che ha scritto :"non ho ancora la macchina ma mi piace ❤️❤️❤️ E poi vi credo "grazie per il Like
@lelloporcello44516 жыл бұрын
Bisognerebbe anche controllare lo stato dell'olio del cambio per prevenire sfregamenti eccessivi degli ingranaggi.
@videopopolarisuyoutubescop91555 жыл бұрын
Esatto! Ma la guida dell'automobile è molto importante! E si puo cercare su google "euro risparmio"
@marika92465 жыл бұрын
Io prima avevo un'auto diesel e l'ho dovuta cambiare dalla disperazione! Si rompeva sempre, era un motore delicatissimo, sì ok consumava poco ma in compenso ci ho speso una fortuna in meccanico! Poi ne ho presa una a benzina , e non mi ha dato mai problemi, è vero consuma di più ma l ho pagata 4 mila euro in meno e per la poca strada che faccio io, spendo massimo sui 15-20 euro a settimana di carburante 😄 poi il rumore del motore è molto meglio, l'altra mi sembrava un trattore 🤣
@etabeta84805 жыл бұрын
Mi sa che la tua diesel era anteguerra. Mai avuto problemi simili con i diesel che ho avuto.
@gigliolafratarcangeli7406 жыл бұрын
Grazie! È stato interessante. Molto gentile .👋🌹
@_taia_verderi32466 жыл бұрын
Gigliola mi metti un mi piace, Sono quella che ha scritto :"non ho ancora la macchina ma mi piace❤️❤️❤️ E poi vi credo " e oltre tutto io te l'ho messo, grazie per il like
@xod4616 жыл бұрын
Non predete per vero tutto quello che sentite
@andreapistritto42786 жыл бұрын
Il principale danno quando c'è bassa pressione dell ' olio motore è la fusione delle bronzine, più comunemente si dice motore fuso, per cambiarle bisogna aprire tutto il motore, e la manutenzione costa veramente tanto, dato che vanno anche rifatte le sedi di banco o di biella conviene non trascurare la manutenzione nel impianto di lubrificazione del motore
@NICKY83ism6 жыл бұрын
Spruzzo ad auto: pulita e fredda, e quando può stare almeno per un'ora ferma ,asciutta e senza umidità: olio di silicone spray,protegge plastiche e gomme! Non spruzzo su marmitta,freni parti che si riscaldano, ma tubi, giunzioni, protezioni, cuscinetti, ammortizzatori ecc..mi ringraziano! 😊
@yansaporiti24986 жыл бұрын
Ogni 400 km cambiare i filtri dell'aria? Tu sei fuori.. se li cambio ogni 20mila è tanto
@patrickfrigati54666 жыл бұрын
La frizione si consuma nel momento in cui stacca.. Se la tengo premuta un ora o 5 secondi non fa differenza.. Semmai si consuma in base alla frequenza con cui la usi
@TheNico4965 жыл бұрын
Patrick Frigati non si usura la frizione in se, ma il suo spingidisco
@giuseppeorlando15293 жыл бұрын
Una buona pratica è tenere l'auto in garage, quando non l'ha si usa. Gli sbalzi termici, ambienti marini, alcuni alberi resinosi, piogge acide, smog ecc all'ungo andare, rovinano le plastiche, le parti in gomma, la vernice ecc.
@micheletagliaferro83504 жыл бұрын
Non tenere premuta la frizione troppo a lungo, e c'è la foto del cambio automatico. Che idioti
@mawro233404 жыл бұрын
Il lato positivo a non guardare questi video è che non ti perdi nulla di utile. 🤣
@GIUSE13F16 жыл бұрын
Un'altro modo secondo me è quello di evitare il più possibile di prendere in parcheggio i marciapiedi sia per le gomme e i cirhioni o anche la coppa dell'olio approposito della coppa dell'olio se si prende un dosso troppo velocemente puoi danneggiare il molle - sospensioni e eventualmente la coppa dell'olio
@silviagrion99723 жыл бұрын
Buon giorno, ho una domanda sul modo dj aver cura della macchina. Ho un Audi A1 e ci tengo molto ma non ho garage .Per fortuna parcheggio sotto casa in una stradina interna lontano dal traffico .Durante l'inverno la copro con un telo felpato ma noto che lo stesso si formano dei graffi anche se sto attenta dove parcheggio e come la lavo. Il fatto di non poterla mettere imparare sempre può rovinare di più la carrozzeria ?Ho sentito dire che le Audi hanno una buona carrozzeria ma non ne sono sicura ovvero magari è vero solo per i modelli più lussuosi . È vero ?
@eliavaglini9236 жыл бұрын
Comunque il freno a mano de viene utilizzato quando non è occorrente si logora, quando la pendenza non è molto ripida basta inserire la marcia avanti
@luigidimaio68016 жыл бұрын
Ho controllato il libretto di circolazione, ma non dice quando cambiare olio 😕
@fabrizioguarrera47932 жыл бұрын
Quella dell' aglio è la cazzata più grossa che abbia mai sentito
@theelasmosauro6 жыл бұрын
Vacci piano con l'acceleratore Hahahha impossibile ho un'Alfa
@Giancarlo-ol2mu6 жыл бұрын
Cosa hai un'Arna ?
@marcog.3455 жыл бұрын
MattEnzo idem vado piano solo per i consumi che sono alle stelle 😀😂 ma solo gli ultimi due giorni del mese prima di paga 😂😂
@superinfernal92285 жыл бұрын
Ha io oh un S2000 da 1600 cv provami a battermi
@emidio1895 жыл бұрын
E siamo 2❤😘😉😉😉
@alfista6834 жыл бұрын
@@superinfernal9228 io ti batterei con il galoper evoluscion e poi la tua auto e una cagata
@michele59124 жыл бұрын
ragazzi che consigli….queste cose le sanno anche i polli
@lolloclash17125 жыл бұрын
Un altro modo per non far rovinare la macchia. Me metterla in caraje
@kylua19896 жыл бұрын
da gommista aggiungerei che la pressione troppo alta influisce pure sul consumo delle gomme, perchè si avra un consumo solo sul centro del battistrada, e cmq sul libretto d'uso e manutenzione ce scritto la pressione in base alla misura,e se sono auto gruppo volkswagen la pressione la si puo trovare sul coperchio del carburante oppure nello sportello anteriore sininstro, e cmq anche opel, bmw, citroen,ford,mercedes,peugeot,renault la si trova in questi posti
@xod4616 жыл бұрын
Dottor Stranberry fai 2.5 bar davanti e 2.3 dietro, risparmi sul carburante, fai più strada e ti durano di più le gomme, se invece non ti importa dei consumi ma vuoi la migliore tenuta stradale puoi anche optare per 2.0 dietro e 2.2 davanti, perché probabilmente sarà una macchina leggera
@xod4616 жыл бұрын
Dottor Stranberry di niente
@alexroyale31516 жыл бұрын
Si,conosco altri metodi per far durare la macchina più a lungo, non ascoltare i tuoi consigli, ad esempio non hai detto che se la macchina è troppo carica si consumano anche più velocemente le gomme ed se la pressione e bassa non si rompe la pompa o il filtro ma vai incontro a grippare o sbiellare o a rovinare la testata
@dk-kv9zg2 жыл бұрын
I "cavi" del freno a mano sono collegati alla trasmissione....fa già ridere così
@lukino6905 жыл бұрын
400km cambiare il filtro dell'aria ahahahahahaha che marea di sciocchezze in questo video
@luughii6 жыл бұрын
Raga ma chi ha tradotto sto video è un meccanico di tricicli??? Tutte menzogne hahahha. Comunque un metodo per fare “durare di più l’auto” (che brutto termine) è quello del freno motore per il risparmio sui freni
@xod4616 жыл бұрын
Francys Ruffieux ahahah a hai ragione, sarebbe meglio stare zitti, per evitare di fare figuracce
@xod4616 жыл бұрын
Francys Ruffieux quello sul freno motore è vero fino ad un certo punto, se usato troppo vai a rovinare gli ingranaggi del cambio, consumandoli prima
@luughii6 жыл бұрын
XOD ovviamente uno non fa solo freno motore
@xod4616 жыл бұрын
Francys Ruffieux si si certo
@marika92465 жыл бұрын
Se usi il freno a motore risparmi freni ma consumi più motore...perché lavora a giri più alti
@giuseppelicandro3368 Жыл бұрын
Non partire alla mattina tirando le marce a freddo. Esigere potenza dopo che il motore si è riscaldato a dovere
@checkanimal12555 жыл бұрын
Ma, quelli che come me che fanno intorno ai 4-5000km al mese, dove li prendete i soldi per il filtro dell'aria e per cambiare l'olio?
@alessio02376 жыл бұрын
Si,per esempio quando è inverno è fa freddo far riscaldare la macchina prima di accelerare
@jacopocioni1054 жыл бұрын
Non usare stressare troppo i freni in discesa e usare il freno motore(non eccessivamente)
@alexmissio22306 жыл бұрын
Molte inesattezze... La pressione dell'olio è molto importante perché si accende la spia quando la pressione è inesistente o insufficiente, quindi quando la pompa dell'olio è già rotta oppure quando sta avvenendo una rottura di un condotto/componente interno, non come detto nel video (ovvero la mancanza di pressione porta la rottura della pompa). La pressione di olio serve a mantenere lubrificate e sollevate dalle pareti le parti messe in movimento creando un cuscinetto d'olio che toglie gli attriti e riduce l'usura in modo notevole. Se manca pressione le parti messe in movimento si vengono a toccare creando attriti, calore usura e infine il grippaggio del motore (quindi la completa rottura del motore). La mancanza di pressione può indicare anche l'imminente rottura della pompa dell'olio o la presenza di una rottura nelle condotte di mandata dell'olio. (La spia si accende anche quando il motore sbiella...) Inolte la spia è di colore rosso e tutte le spie di colore rosso indicano un guasto grave e implicano lo spegnimento del motore nell'immediatezza...
@xod4616 жыл бұрын
Se manca la pressione dell'olio le prime cose che si fondono sono le bronzine di banco insieme a quelle delle bielle, seguite da tutte le altre... comunque quello che hai scritto è corretto
@alexmissio22306 жыл бұрын
XOD eh grazie... Comunque le prime cose a partire sono la turbina e le bronzine di banco e di biella, dopo se si continua così ti salutano gli spinotti e le punterie assieme ai pistoni e cilindri... Comunque sono 8 anni che lavoro in officina...
@xod4616 жыл бұрын
Alex Missio ah si, bravo, non ti ho detto che non sai di meccanica, però parlando del motore base, semplice, niente turbo niente punterie idrauliche sono le bronzine che fondono... non tutte le auto hanno il urbo o le punterie idrauliche
@alexmissio22306 жыл бұрын
XOD comunque per punterie si intende il gruppo camme-valvole-bilanceri ecc. L'albero a camme ne risente molto a girare senza olio e può gripparsi...
@xod4616 жыл бұрын
Alex Missio pensavo parlassi delle punterie idrauliche, hai ragione
@labikrasniqi35656 жыл бұрын
Oo se possiedi una m5 non la tiri?
@enricodalpi10895 жыл бұрын
Cazzo ho sprecato 10 minuti di vita
@ferdiferdi9586 жыл бұрын
Si io conosco un metodo per fare durare la macchina più a lungo Parcheggiata in garage Dai ma perfavore Bel video da farsi due risate
@davidecapri46092 жыл бұрын
Wow, cambiare il filtro dell'aria ogni 400 km, voi si che ve ne intendete
@graphewelde16235 жыл бұрын
A Bello!!!! con due bar in meno di pressione pneumatici non ti Muovi !!!! sei a Terra!!!
@januarytwentythree56905 жыл бұрын
Figaro... A sto punto prendo i mezzi!! 😅😂🙃
@emanuele92796 жыл бұрын
Solo di 2 atmosfere 😂😂 ce ne vanno 2 e mezzo 😂😂 uno capisce subito che ce qualche problema
@rosolinoaldodattila48175 жыл бұрын
al primo posto metto l'importanza dell'0lio, mettere un olio serio di qualità fa la differenza
@Giancarlo-ol2mu6 жыл бұрын
Il controllo dei pneumatici va fatto a freddo, ovvero dopo almeno 4 ore da quando si ferma la macchina. A caldo l'aria aumentando di volume da una misurazione diversa rispetto ad una misurazione a freddo.
@stellapolare98296 жыл бұрын
Mi sembra la guida per le giovani marmotte! Per imparare a guidare bisogna farsi le ossa sulle vecchie auto senza elettronica!
@angeloandreagabrielecaovil24546 жыл бұрын
con 40 cavalli da domare.. XD
@RobyRob_6 жыл бұрын
eccolo là... ti stavo aspettando.
@carlofrigau43306 жыл бұрын
Esatto
@daxir78x144 жыл бұрын
Bravo
@omarzidi89595 жыл бұрын
Le PASTICCHE dei freni
@barberx30206 жыл бұрын
le solo 2 atmosfere come dici tu vuol dire avere le gomme completamente a terra
@Mr.Wolf_9476 жыл бұрын
Bella la Supra al min 2:52 Solo i veri intenditori la troveranno subito.
@nessuno99695 жыл бұрын
Per le spie posso dire solo una cosa, se la spia è rossa fermati, se è gialla coprirla con il nastro adesivo e vai
@giuseppedemarchi58523 жыл бұрын
Se hai le gomme " sottopressione di due atmosfere (bar)" vuol dire che hai le gomme a terra!
@matteoraccagni32486 жыл бұрын
Si dice pastiglie dei freni, e poi andare troppo piano fa accumulare gas, perché il gas corrode lo scarico e poi si accumula olio e fa corrodere/danneggiare o addirittura rompere il motore
@Flaviogjyshka3 жыл бұрын
prima di partire con ľauto(qualunque essa sia) dalle riscaldare il motore,così nn avrai problemi con pompa o altro
@mattiabuscaglia57995 жыл бұрын
Ma da 2:33 non sembra GTA V?
@fabiocalonacii46844 жыл бұрын
Esatto....La zona san fiero *la ruota*
@alessandropittala13746 жыл бұрын
Tutorial fatto con i piedi ricordando concetti ovvi ed inoltre afferma concetti totalmente errati..ad esempio il filtro aria non va cambiato ogni 400 km ma al massimo va pulito e sostituito ogni 2 volte che si cambia l olio (l olio non è che c entri qualcosa ma c entrano i km)..inoltre per le gomme dovevi aggiungere che nella maggior parte degli pneumatici la casa costruttrice consiglia una pressione sui 2 bar ma non vale per tutti gli pneumatici per sicurezza bisogna sempre guardare sulla spalla dello pneumatico
@marcossubcomandante34645 жыл бұрын
Accidenti! Devo proprio togliere i sacchi di sale che mi porto dietro tutto l'anno.
@3diablo36 жыл бұрын
Quando si accende la spia dell'olio è sempre ormai troppo tardi, e si sbronzina! altro che rompere la pompa dell'olio... ahhahha .. ci sono un po di cose ambigue in sto video...
@teravolt61135 жыл бұрын
Può accendersi anche perché il sensore della pressione è da cambiare poiché la sua membrana si è bucata... successo dopo un giro in autostrada con l'Agila A 1.2... nuovo sensore di quelli col filtrino e tutto a posto...
@luigilandini80965 жыл бұрын
Ma è una donna con la voce da uomo che fa questi video?
@danilocaspani63452 жыл бұрын
Ammettiamolo tutti ci portiamo dietro qualche sacco di sale e qualche pacchetto di zucchero… non si sa mai🤣
@giorgiomiglietta6018 Жыл бұрын
Evidentemente il medico che vi aveva in cura è andato in pensione.
@wol65306 жыл бұрын
2:50 non ho capito il "un sacco di automobilisti completano il parcheggio prima che la macchina sia completamente ferma..." Comunque video interessante, grazie!! :)
@wol65306 жыл бұрын
forse voleva intendere che un sacco di gente spegne la macchina prima di completare il parcheggio?
@Alfredo87Na6 жыл бұрын
WoL cioè tu stai parcheggiando e spegni la macchina? E che parcheggi a folle?
@wol65306 жыл бұрын
NA alfredo io sto domandando cosa voleva intendere.. Non come parcheggio io..
@johnnymicelli14256 жыл бұрын
Video molto bello e utile ....comunque io uso additivi sia per il motore sia per la trasmissione
@Andrea-xr8gy3 жыл бұрын
Le pasticche dei freni 🤣
@silvanoricca46424 жыл бұрын
Ricordare i di usare il freno a mano 🤣
@inshowfreetoube30112 жыл бұрын
Controllo olio e acqua almeno ogni due giorni se l'auto ha un po' di anni