Доработка охлаждения Шифенг 240 Часть2
Рет қаралды 11,674
5 жыл бұрын
@user-in7oy4xk4q 5 жыл бұрын
Все дуже добре зроблено велике значення має це відео для багатьох у кого є такий шифенг. Спасибі за відео. З наступаючим новим роком і різдвом христовим.
@volodya_dw244b 5 жыл бұрын
Гарна робота. Лайк!
@volodya_dw244b 5 жыл бұрын
Але я думаю, що буде грітися, бо мало охолоджувальної рідини
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
@@volodya_dw244b ні небуде якщо вентилятор включити то температура 60 градусів більше непіднімається я осінню орав 2х корпусним плугом.
@Grishok 5 жыл бұрын
Буду дуже вдячний.
@vasearusu3363 3 жыл бұрын
Добрый вечер .Для компактности мог вставить вместо штатного вентилятора с разборки вентилятор радиатора с авто вместе с креплением - он кароче и компактнее и все было ок. Место тогда было на много больше . Родной совсем ... - может ослабится от вибрации и чиркнет по радиатору ,тоды будет дороже . Смотри как установлен на авто восмёрка , плоско и надёжно .Это моё мнение . Здоровия ,удачи .
@BARKAS-yx6nd 5 жыл бұрын
Лайк.
@Grishok 5 жыл бұрын
Хочу собі теж зробити як у тебе. Косив роторною 30 соток у суботу то два рази ставав щоб холов, доходило до 100.
@user-ij1gc1ql9q 5 жыл бұрын
лайк
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
Где то читал, писал тоже хозяин Шифенга, что не рекомендует его нагревать выше 70 градусов, так как стоит очень тонкая прокладка под головкой.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Как толщина прокладки влияет на температуру двигателя. Наоборот у дизельних двигателях VW ставлять металопакет ето 3-4 тоненьких пластинки толщиной неболее1.5мм. И ходит по 500-800тыс.км. Решать Вам. Зачем тогда тот трактор если его нельзя греть выше 70 градусов🤔
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Лично у меня он был нагрет несколько раз до переделки выше 100 гр. и ничего. Плюс до меня хозяин нагревав его до кипения. Будем судить осенью следуйщего года. Сейчас у меня температура выше 90 как некрути неподнимется😎
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ Об оптимальной температуре на Шифенге, я лично ничего сказать не могу, так как у меня всего 30 соток земли и он у меня соответственно не особо загружен, поэтому и температура у меня выше 60 ни разу не подымалась. Я, просто изложил информацию, которую сам почерпнул, когда его купил. Информация, кстати, с ютуба. Ссылку не сберег, не думал что понадобиться, но там мужик делает ремонт двигателя Шифенг и соответственно в его кометариях, он это указывает, сказано, что он менял уже их 3 или 4 штуки, и не рекомендует нагревать более 70 градусов. Хотя, для меня тоже было удивительно: рабочая температура двигателя 90 градусов, но может для Шифенга какие то свои критерии. Я тоже из разряда начинающих и это мой первый трактор, так что учусь как и все.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
@@andreyshevchuk8548 у меня 7 лет стажа на комбайне там температура у двигателя 100 гр постоянно и неразу неменяли прокладку. Ето у него или датчик врет или в чем то другом причина.
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ Не спорю, сам было уже опечалился. Но, скорее всего, это только у него были такие проблемы.
@user-qz1ku6zp6g 2 жыл бұрын
Теж переробив як у вас .В нагрузку ще не пробував ,напрягає мала кількість рідини 4,5л
@_Dyadya_Kolya_ 2 жыл бұрын
Странно в мене майже 6л входить, все буде їхати, не переживайте
@user-fu1ot8dc7h 5 жыл бұрын
Клас. З прийдешнiм новим роком. А вiд чого моторчик на вентилятор. Гарно зроблено собi теж так хочу
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Дякую! Вас також з Новим Роком! Моторчик від якоїсь ссср техніки я даже точно неможу сказать.
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
Ну понятно у мужика руки правильно заточены, а суть переделки никак понять не могу. Зачем все это. Да ещё и Вы хотите последовать его примеру. У меня Шифенг-220, мало чем отличается от 240, но у меня он никогда не нагревался больше 60 градусов. При небольших объёмах, его ещё хрен нагреешь, а тут такие переделки
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
@@andreyshevchuk8548 у меня грелся именно когда заливал антифриз, незнаю с чем ето связано. Плюс так удобней и можна сделать кабину.
@user-dt6gb6hi4y 5 жыл бұрын
Ай молодець знаєш як відмазатись
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
😎
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
Покажите как в таком тракторе регулируются клапана. Сам я не профессиональный тракторист, можно сказать новичек, поэтому многое незнаю. Куплен Шифенг-220, а вот как там их регулировать или хотя бы проверить на правильность их установки после сборки самого трактора.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Ще туди нелазив, робить мотор гарно то я поки нелізу.
@andreyshevchuk8548 5 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ Ещё вопрос почти индивидуального характера: Вы его ставили на регистрацию или нет?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
@@andreyshevchuk8548 хочу поставть бумаги ест, но думаю уже весной так как держтехнагляд от меня 100км.
@Grishok 5 жыл бұрын
Як кріпиться генератор до пластини? Сверлив сквозні отвори, чи в пластині різьбу різав? Як зараз не гріється?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Ні задоволений негріється. Генератор на заводському кронштейні кріпиться одним болтом яким прикручена пластина просто шайбу велику поставив і міцно зажав
@VanVan-xs8ih 5 жыл бұрын
👍🎅🚜🙌
@user-oo9pt3le1g 5 жыл бұрын
Все зроблено дуже добре. Але питання як без розширювального бачка не буде грітись ? Я теж переробив але бак залишив
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Небуде я осінню орав з постійно включеним вентилятором 60 градусів більше непідіймається. Весною будем перевіряти далі.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Розширитель буде пластиковий як в авто.
@annakarenina3373 5 жыл бұрын
Підкажіть,рівень масла в сантиметрах по щупові ,бо в мене на ньому жодної позначки немає?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Буду в гаражі заміряю.
@ms-gu8dh 4 жыл бұрын
Поминяй на красный сыний розеда алюминий
@user-ow6oq5og3p 5 жыл бұрын
Доброго дня, в системі охолодження вода чи антифриз?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Антифріз.
@user-tg7cm9wi3c 5 жыл бұрын
Хочу задати питання хочу теж зробити як ви. 1. Як ви і чим вирізали дирку посередині радіатора. 2. Як ви запаяли ту дирку яка утворилася коли відрізали горловину? Ви брали якийсь квадрат прикладали і паяли?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Паяв припоєм /кастолин 192/ подивіться є відео як паять. Отвір просверлив сверлом перо називається по дереву 28мм якраз підійшло. Стару горловину запаяв вірізав з алюмінія пластину підігнав плотненько але алюміній повинен бути нетончий чим на радіаторі.
@user-tg7cm9wi3c 5 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ ще одне питання, зачищасти від краски потрібно?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
@@user-tg7cm9wi3c потрібно до блеска і обезжирить.
@user-kt3se5ed4w 5 жыл бұрын
Коля, а яке ти брав реле для вентилятора радіатора?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Обичне реле включення 4контактне
@user-qn1uu7gd5g 3 жыл бұрын
Реле ставиться коли аварійний датчик вручений а так для чого.
@user-zh6jc5bz1y Жыл бұрын
Доброго дня, у Вас датчик що в блокові на температуру на 2контакти?
@_Dyadya_Kolya_ Жыл бұрын
Так 2
@user-zh6jc5bz1y Жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ А з чого він, на один контакт не піде?
@_Dyadya_Kolya_ Жыл бұрын
@@user-zh6jc5bz1y ваз 2107 в мене
@user-zx8nd5qe7s 6 ай бұрын
А 30 клема на релє і через придохранитель такі йде на + акамулятора чи як
@_Dyadya_Kolya_ 6 ай бұрын
Гляньте схему реле в інтернеті я за 5 років вже непам'ятаю
@user-og5gq8qm3d 3 жыл бұрын
Двигун. обдуває ґарячим. повітрям
@_Dyadya_Kolya_ 3 жыл бұрын
Так у всій техніці
@user-xj5cu9wo8n Жыл бұрын
А вінтелятор щого ставили на радіатор і коліщатка з щого.
@_Dyadya_Kolya_ Жыл бұрын
Вентилятор газ53 з пічки. А які коліщатка?
@user-xj5cu9wo8n Жыл бұрын
А як зафіксована крильчатка на вінтеляторі.
@_Dyadya_Kolya_ Жыл бұрын
@@user-xj5cu9wo8n я це все у своїх відео розповідав. Знята заводська, виточив втулочку під вал нарізав різьбу на 8мм і зажав. 5минут роботи.
@user-rr5db7tt5e 5 жыл бұрын
А жигулёвский радиатор подойдёт?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Він широкий. З москвича я міряв повинен стати.
@user-rr5db7tt5e 5 жыл бұрын
@@_Dyadya_Kolya_ От і добре нехочу з горловіною гратись зараз поїду на розборку.
@Grishok 5 жыл бұрын
а в плиті під датчик вентилятора різьбу нарізав?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Гайку підходящу приварив
@Grishok 5 жыл бұрын
просто в плиті просверлив отвір і гайку зверху приварив, чи гайку в отвір вставляв і обварував
@Grishok 5 жыл бұрын
В тебе що + іде через датчик включення вентилятора?
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Так через датчик + можна вручну включити вентилятор.
@user-dt6gb6hi4y 5 жыл бұрын
В менн 240 шіфенг не гріється не при ніякій роботі, тільки якщо завоздушить нашо ті заморочки незнаю
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Ви працювали на тосолі в оранці чи фрезеровці?
@user-bl7ze1ur6p 5 жыл бұрын
Від чого радіатор
@user-dp8uu1ol7s 5 жыл бұрын
А если аккамулятор надо снять то как
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Рамка с радиатором на двох болтах стоит, там послушайте внимательно я говорил. Приподнимается вверх и все виходит. 5минут дела
@Grishok 5 жыл бұрын
Можеш зняти відео як генератор закріплений.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Можу
@webhouse38 5 жыл бұрын
покажіть свій прицеп
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Буду дома. якось покажу.
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
В мене машинний прицеп більшого поки нема.
@user-dt6gb6hi4y 5 жыл бұрын
Працював
@_Dyadya_Kolya_ 5 жыл бұрын
Ну тоді хай пече Вам радіатор в ногу😉
сеня сенявич
Рет қаралды 44 М.
Агроном В каждый Дом
Рет қаралды 15 М.
TechnoReview
Рет қаралды 2,4 М.