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A bordo di Saver 330 WA
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Күн бұрынE' definita Walkaround, ma prendetevi qualche minuto per guardare quanto spazio ha a bordo questo natante creato da Saver!
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Lunghezza f.t. 9.96m
Larghezza f.t. 3m
Peso senza motori 4600 Kg
Motorizzazione Max 2x400 CV
Portata persone: 12
Categoria C
Gambo 2 XL
Prezzo €92.200 + iva + motore
@federicodonnoli7254 Ай бұрын
Fantastica Barca, mi tenta tantissimo!!!
@federicodonnoli7254 Ай бұрын
Vista a Genova nel 2023,ha un rapporto qualità prezzo,ottimale, e spazi davvero grandi,complimenti!!!
@CarloLuongo 2 күн бұрын
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@pasqualecesarano4439 3 жыл бұрын
Bella con spazi ben sfruttati, ad un prezzo di partenza secondo me ottimo
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
sembra 2 metri più grande di quello che è!
@alessandrosemprebene8021 3 жыл бұрын
Salve Carlo, complimenti per la passione e la professionalità che emerge dalle tue descrizioni. Ho avuto l'opportunità di visitare l'imbarcazione e complessivamente ne ho tratto una impressione positiva. Ampio spazio vivibile in coperta, peccato il tavolo non a scomparsa. All'interno ho notato l'assenza del tavolo nella cabina di prua, ma probabilmente è disponibile a richiesta. Cabina di poppa un po' angusta, con soffitto basso e accesso difficoltoso; si poteva trovare una soluzione migliore in proposito (vedi Jeanneau Cap Camarat 9 w.a, anche al limite sacrificando parte della mobilia sul lato sinistro per avere maggiore aria e luminosità). Ritengo che in un'imbarcazione votata soprattutto ad essere vissuta "en plein air" la cucina interna potrebbe essere sostituita da armadio, vani e cassetti, sfruttando la sola cucina esterna.
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
Ciao alessandro, grazie mille per i complimenti!! il tavolo a scomparsa sarebbe piaciuto tanto anche a me, ma credo sia per gestire meglio lo spazio in cabina. Ho fatto il tuo stesso ragionamento per la cabina di poppa, e il cantiere mi ha detto "considera che nasce come walkaround, non cabin" e quindi è un compromesso da accettare. Ho appena visto il Cap camarat di cui parli e ho capito il tuo discorso, ma credo che il cantiere abbia preferito un piano di calpestio su un unico livello per utilizzare al massimo la barca in modalità daycruiser. La cucina interno se non erro è un optional, a me non dispiace
@massi1098r 3 жыл бұрын
Vista a Genova ad ottobre 2020, sono salito sulla saver 330 e sulla Ranieri 370, in quanto a rifiniture Ranieri è superiore, ma mi ha molto colpito la saver 330 che essendo oltre un metro più piccola, come dice Carlo, sembra 2 metri più grande. Il pozzetto enorme così come la zona prendi sole a prua con due posti poggia spalle, sotto, il secondo letto se pur angusto mi è sembrato un pizzico più altro rispetto al next370... mi domando ancora come sia stato possibile una così netta maggiore abitabilità pur essendo oltre un metro più piccola.... Sto valutando l’acquisto della saver330wa.
@adedomini Жыл бұрын
Barca molto interessante! Ha un bel layout e con un ottimo sfruttamento dello spazio! Bello anche il T Top molto spazioso e robusto. Complimenti! La cosa che mi sorprende e' che barche di uguali dimensioni normalmente hanno 2 motori da circa 225 cv e vanno già a 40 nodi di velocità massima. Questa ha bisogno di 2 x 350cv per andare a 40 nodi, la differenza e' enorme! (Costi per i motori più' grandi e maggiori consumi) Mi chiedo quale possa essere il motivo, forse la carena non e' studiata con sofisticati programmi come nei cantieri più grandi e moderni? Dalle immagini in navigazione che ho visto su You Tube la prua sembra quasi frenata. Non so se e' una cosa studiata o semplicemente la carena non può'v essere studiata come quelle dei grandi cantieri.
@alemineo14 3 жыл бұрын
sta barca mi fa impazzire... uno spettacolo.... ti faccio una domanda carlo, per te meglio la Saver 330 WA o la Ranieri Next 285 LX??..... ps grazie a te sto conoscendo una quantità di aziende del settore che prima sconoscevo. continua così!!!
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
Eeeeh questa è una bellissima e tostissima domanda!! Hai elencato le due barche che per me sono state tra le migliori del salone di Genova 2020! Diciamo che è difficile fare un confronto considerando che la saver ha molto più spazio essendo 2 metri più grande, quindi sicuramente ha più vivibilità e comodità a bordo Dall'altro lato la next ha ottime doti di navigazione con il doppio redan che tu permette di navigare a 30 nodi chiedendoti se davvero sei a quella velocità perché è molto confortevole sull'acqua Non avendo provato la Saver in navigazione non so darti una risposta conclusiva, ma basandomi solo sull'allestimento ti direi saver perché ovviamente due metri sono fondamentali su questa fascia, ma dobbiamo vedere anche i costi di gestione
@alemineo14 3 жыл бұрын
@@CarloLuongo io mi sono basato principalmente sul prezzo delle due imbarcazioni, (essendo molto simile quello di partenza ).... come dici tu i 2 metri in più fanno, forse la Next è un po più "fighetta", sicuramente una cura dei dettagli e dei materiali superiore alla Saver, che però ha una vivibilità di borso eccezionale, l'unica cosa che non mi fa impazzire è il tavolo, su una barca così me lo aspetterei a scomparsa.
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
@@alemineo14 il tavolo a scomparsa non capirò mai perchè non lo fanno tutte le aziende, io lo installerei su qualsiasi barca
@amelsfr 2 жыл бұрын
bella barca con un prezzo onesto
@CarloLuongo 2 жыл бұрын
Ha un'ottima gestione degli spazi!
@clarkkent8662 3 жыл бұрын
Bellina
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
sembra almeno 2 metri più grande
@damicosalvatire7832 3 жыл бұрын
Fuori bordo o entro bordo? Con 2 Mercury racing da 400 vola fuoribordo
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
Mi sembra di capire che ci sia solo la fuoribordo! Sono curiosissimo di provarla
@pasqualepischetola4528 Жыл бұрын
La mancanza di uno studio di progettazione nautica si manifesta in maniera cristallina in diversi aspetti. Dagli innumerevoli gradini disseminati qua e la, alle plancette di poppa capaci di presentare addirittura 3 quote differenti in dimensioni inspiegabilmente microscopiche per un 33 piedi, il pozzetto "spezzato" dal quel gradino, ormai assente nella nautica dagli anni 90, l'elemento aggiunto al divanetto di sinistra che non si integra minimamente nel layout e per di più ruba spazio ad un'eventuale seduta, l'enorme quanto brutta tasca porta mezzo marinaio presente ormai solo sui rimorchiatori portuali...non sarebbe stato molto meglio usarla per una seduta a scomparsa perfettamente in linea con il mercato e le comuni esigenze del comune diportista? Barca migliorabile veramente con poco ma così ha molti...troppi inspiegabili "difetti" di progettazione.
@vincenzomorante9042 Жыл бұрын
Il prezzo????
@CarloLuongo Жыл бұрын
Prezzo in descrizione!
@oronzoalessandrodercole2701 3 жыл бұрын
La barca è molto bella ma come al solito non si parla di prezzi. Capisco che si può personalizzarla e quindi i prezzi possono variare. Ma un prezzo di partenza si può anche accennare. Giusto per capire se ne vale la pena acquistarla.
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
Il prezzo è in descrizione come in tutte le barche viste! Ci tengo a farlo presente poichè non trovo giusto da utente vedere una barca e non sapere neanche se posso permettermela e quindi se farci un pensiero reale oppure no
@oronzoalessandrodercole2701 3 жыл бұрын
@@CarloLuongo scusami non avevo visto il prezzo in descrizione. Non volevo avere un tono non appropriato.
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
@@oronzoalessandrodercole2701 no problem! aspetto una tua opinione anche nei video futuri :)
@gianniamodio8046 3 жыл бұрын
Bella ma la Categoria C la penalizza
@CarloLuongo 3 жыл бұрын
dipende sempre da che utilizzo si fa della barca
@rosariotorres1461 3 жыл бұрын
²
@gimmijovinelli1021 Жыл бұрын
Vedo solo oggi il tuo video; barca molto bella, nulla da dire. Ti chiedo un dettaglio: secondo te sarebbe possibile avere un corrimano a dx o sx non importa, per fare quei due gradini senza che qualcuno come i ragazzini, cada ? Io ho provato a vedere i rivenditori Saver in Veneto, ma la pagina della Saver non funziona, e quindi ? Grazie Carlo per la tua pazienza.
@CarloLuongo Жыл бұрын
ciao! Credo si possa aggiungere senza difficoltà su richiesta. Abbiamo verificato, a noi il sito funziona. Che errore ti dà nella sezione "rivenditori"? Così lo segnaliamo al cantiere
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