Bom dia mineirinho!!! Hoje queremos te parabenizar por mais um ano de vida 👍🎂🎁💖🎉🎉 mais um ano de lutas de conquistas e muitas bênçãos vc passou por esse ano mas Deus sempre está do lado de quem merece. Então Parabéns receba um abraço de Clodoaldo e meu Delbra Milan . E sucesso em sua nova oficina com sua equipe MG diesel Deus abençoe a todos..... 👏👏👏😚

Fala Mineiro Blza.. cara ja tive uns 8 1935, hj eu ainda tenho 4 deste caminhão nois manja. A primeira 1935 foi em 1990 chassi vermelho com 354 cv sem topbrake em 1995 tivemos a seria especial chama de serie 800 (comemorando a venda de 800 mil unidade, foi o primeira caminhão a sair com rodas de aluminio originais) a partir de 1995 ate 1999 o motor é de 360 cv com topbrake.. resumindo caminhão para mais de metro.. abs Diego Santis - Bragança Paulista

Mineiro, Mercedes Benz é caminhão de homem sério! Brinquedo da Estrela, aguenta pressão!

Boa tarde/Boa noite Mineirinho comedor queijo esse é um excelente profissional abraços a todos da MG DIESEL.

Resimundo: 1935 chassi vermelho - fabricado de 1990 a outubro de 1996: 354 cv, 158 kgfm de torque, caixa ZF 16s130, top brake opcional a partir de 1992, ponta da carcaça HL7 plana, tanque duplo de aço; 1935 chassi preto: fabricado de outubro de 1996 a setembro de 1998; 360 cv, 168 kgfm de torque, caixa ZF 16s1650, top brake de série; motor calibrado para emissão euro I, ponta da carcaça arredondada, tanque dúplo de plástico de série.

Seloko o mineiro é muito inteligente nesses assuntos de caminhão, parabéns mineiro

Mineiro fala tbm sobre a 1941 meu pai tinha uma caminhão bom de mais

Mineiro, bela explicação. Tive uma 1935 eixo preto 1996, top brake, motor 360 CV. Esse modelo foi lançado pela MB em 1995. Vc está corretíssimo.

BOA NOITE À TODOS FAMILIARES MG DIESEL...ESTIMO A TODOS QUE POR AÍ PASSAM POSSAM ESTAR NA PAZ..EM QUALQUER CIRCUNSTÂNCIA...ABS TOPETE SÃO CARLOS SP

Boa noite daqui de Portugal gostei do seu vídeo Mineirinho parabéns um grande abraço para você e também para toda equipe obrigado Hélder Henoch

Boa noite meu amigo um ótimo final de semana pra vc e sua família que Deus abençoe vcs

Boa tarde Mineiro Uma ótima tarde para você e sua família e a todos da MG Diesel Que Deus os ilumine e abençoe! Abraço

Boa tarde! mineirinho Que Deus abençoe vc sua equipe e sua família tudo de bao a entendi 👏👏👏

Boa tarde mineirinho ótimo final de semana abençoada por deus abraço Airton de Toledo de Curitiba motorista abriga de aço abraço

Paula mineirinho como é que você está sou eu aqui de Terra Rica Paraná sou ouvinte seu acompanho todos os dias né sua programação seu trabalho que Deus te abençoe você senão a terra maravilhosa tenho parente aí também um grande abraço

ola Mineirinho MG ola boa noite olha gostei da tua explicacao foi muito show abraco de cabo verde ilha do Sal.

Boa noite Mineirinho parabéns pela explicação bom final de semana com Deus tudi bão 🤗🙏🙏🙏

Suas explicações são as melhores mineirinho!!!! Que Deus abençoe seus passos na nova oficina🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Bela explicação mineiro !!!!!

Faala mineirinho tudo bão. Sou de Ipatinga MG qualquer horas dessa quero passear aii no mato grosso e poder te conhecer pessoalmente gente fina. Deus te abençoe.

Fala mineirinho,Deus te abençoe,gosto muito do seu canal,e te agradeço pelas aulas de mecânica que vc dá, parabéns,excelente esse vídeo comparativo,

Tarde mineiro, o meu pai tem uma 2635 96/96 e consta no documento 354cv, e o chassis apesar de ser preta há pontos descascados onde aparece o vermelho, então acho que foi até 1996 que os chassis vermelho saíram, e se não me engano já vi alguns 96 já chassis preto, então acho que 1996 foi o fim dos vermelhos e começo dos chassis pretos

Que vídeo sensacional um abraço tudo de boom

Acompanhando.

Um abraço para o melhor mecânico do Planeta.

Meu nome é Sandro assisto todos seus vídeos esse canal é muito bom tira todas as dúvidas sobre mecânica a Diesel valeu abraço meu amigo continue esse cara simples que tu é sou da cidade de Quatis RJ

Mineirinho. A diferença do 35 chassi preto é a bomba injetora. Tinha elementos da bomba diferente, aumentando o torque 145 kgfm para 160 kgfm e era 10% mais econômico.

Ótimo explicação 👏👏👏 abraço Jefferson Cacoal Rondônia

Mineirinho boa noite. Motor om 449 são todos 5 cil, se for 6 cil é 447. 1935 chassi preto foi produzida com 360 vc p puxar bitrem, com isso a 1941 parou de ser produzida. Diferenças turbina, bomba injetora e bicos, top brake saiu na vermelho em 1992 até o final. Diferencial HL7 também mudou nas cartolas, pode reparar as tampas uma e de ferro fundido a outra ferro estampado. Sistema pneumático a preto recebeu filtro desumidificador e acabou aquela antiga válvula de descarga das antigas.

Essa pergunta foi eu que fiz ontem na live !!! Mas perguntei diferença do batatao do chassis preto para o vermelho Se O diferencial for original da 35 consegue saber se ela do chassis vermelho ou preto pela tampa do batatão, Tampa for mas achatada e do chassis preto e por causo seja mas reta seria chassis vermelho. Assim foi Neni que explicou

Valeu apena assistir o vídeo , muito bem explicado

Boa tarde mineirim tudo de bom por aqui o Evandro de Lagoa Santa mg tudo bem com vocês da MG DIESEL.

A paz de Deus boa noite proteção divina pra vc e família.

Top irmão um abraço de campo grande ms blz tmj que Deus ti abençoe muito Gloria a Deus Né

Que Deus te abençoe e te ilumine sempre

Unoiz aki prendendu um cadiquin obrigado Deus o abençoe

Tenha uma boa tarde Boa semana pra você mineirinho

Chassis vermelho 354 cv até 1996, chassis preto 360 cv 1997 até 1998. Trabalhei com as duas versões uma 96 depois 97 peguei as duas zero. Baita caminhão.

E aí minerinho blz? uma vez pedi p vc explicar a injeção hidraulica do 25-370 mas talvez vc tenha esquecido pq vc me respondeu q iria fazer brevemente! bom isso ja tem um tempão! Não tem problema mas gostaria q vc detalhasse o motor OM 501LA V6 pq tem pouquíssimas informações na internet e as poucas q tem a maioria é falando mal inclusive o Neni Macarrão só mete o pau no caminhão, como se Iveco bebedô de óleo diesel fosse uma maravilha!!! faz um vídeo por favor pq muita gente não sabe que existe e faz um ronco maravilhoso! só perde p o V8 e tem um ótimo desempenho! Deus abençoe a tds da MG Diesel

Boa Tarde Mineirinho tudo de bom.

Boa tarde mineirinho com Deus na frente vc vai vencer essa guerra.

MINEIRO A QUINTA RODA DO 35 E ASSIM MESMO RESPONDE AÍ CAMBUÍ SUL DE MINAS GERAIS LIGADO NO CANAL PARABÉNS

Se não me engano, a 35 chassis preto muda também os roletes das engrenagens do redutor dos cubos e a tampa que deixou de ser de ferro fundido para uma flange, ouvi dizer que os primeiros 1634 tinha toda a mecânica do 1935, gosto muito dos Mercedes bicudos, pena que a marca perdeu o interesse por essa série, alguém sabe dizer porque a Mercedes colocou o eixo dianteiro de 5ton no 1634 e seu sucessor

Parabens meu bom Suas explicaçoes é tudo dibão

Qual melhor custo/beneficio/peças/manutenção entre os motores om 447 vs om 457??

Boa noite Mineirinho. Sou um de seus comedores de queijo e quero te parabenizar pelo comentário a tesoureiro de ideologias. Quando esquecemos as ideologias e nos preocuparmos com a humanidade, tudo será melhor. Abraços.

OLA BOA TARDE MINEIRINHO GRANDE ABRAÇO DO ZECA TAXISTA DE SÃO PAULO

O minerinho a 1935 chassis vermelho foi e ainda é o cavalo toco de fabrica com o maior CMT do brasil

A 35 teve uma serie 500 mil unidades se não me engano só fã desse caminhão meu pai trabalhou com um 1993 zera puxando diesel para o rio de janeiro e tenho uma pergunta quase não se houve falar da 1941 era boa ou ruim oque vc me fala???

Boa noite. Em um vídeo que vi a algum tempo,diz que em 95 evoluiu a mecânica,o chassis foi uma questão de fabricante que a Mercedes trocou o fornecedor do chassis,e em consequência assimilaram a cor do chassis pela potência do motor e cambio.

Esse minerim é show,entende muito

Eu quero mandar um alô para o nosso querido amigo comedor de queijo Master O Mineirinho comedor de queijo da MG diesel é o mineirinho mineirinho mineirinho comedor de queijo o famoso professor pardal

Gostei mineiro deu aula 👏🏿👏🏿👏🏿

Bom dia mineirinho, sabe me dizer alguma coisa sobre a caixa de marchas do 1938 após 2003 caixa de alumínio g210? E confiável? Pouca manutenção? Cara a manutenção? É fácil achar peças para reposição? Bom domingo, obrigado!!!!

Aôoooo mineirim, teu "canal " tá bombando, dia a dia é mil que entraram nele. Kkk

Boa noite professor mineirinho! O senhor ta. Bom? Eu falo sempre q o. Melhor remédio pra mente é o queijos, mais tem q ser Mineiro!

Boa noite Minerinho cê tá bão? Minerinho agora já estou vendo o Neni de forma diferente. Ficou mais humilde nos vídeos, está te tratando com maís respeito. Não dá moleza pra ele não, parabéns pelo seus vídeos e explicação, abraço a todos fiquem com Deus e tudo de bão 🤜🤛💪👍🙏🙏🙏

Esse manja e gosta do q faz, sabe muito

realmente somos todos iguais somos imagem e semelhançã de Deus abraço

Bom vídeo, Boa noite

Mineirinho o que é a diferência entre o MB 1938 é o SCANIA 124 . QUAL diferença do SCANIA 113H POR MB 1935.

O mineirinho essa parte de trás do chassis da 1935 é do vw consteleition?

Minerim consultor da Mercedes sabe muito mais que os vendedores Nutella

LUZ-MG

O 35 chassi preto muda também os cubos redutores , Os cubos redutores são diferentes, resumindo a diferença da vermelho com o preto muda, Turbina Os bicos Os elementos da bomba E as planetárias do cubo redutor

Boa tarde mineirinho deus te abençoe

Muito bom..

Trabalho com um 1935 motor 360 e o ano dela é 95

Ambos sao bons mas o 1935 e um dos melhores devido ser freio a tambor eo 1938 ser freio a disco e so o que muda mas os dois sao excelentes caminhões

Boa tarde mineirinho

Boa tarde , quanto a 1634 a bomba ,qual a diferença entre 1634 e 1935

Top demais!aqui em Minas Gerais! Eu rodei com os traçadao! 2638! Nova Lima! Mina de pau branco! Vira e mexe quebrava! O 35 era mais queixao duro! Mas mais fracao!Mas quebra menos 9 38 quebra muito câmbio

Boa tarde amigo

Boa noite. Vc vai revisar câmbio e diferencial desse 1935?

1941 tbm usa esse motor com 408 cv e 184 mkgf cambio zf16s 190. Pena que não vingou

Da para colocar a turbina da MB1935 no MB1518 para melhor desemprenho ?

boa tarde comedor de queijo master o que se pode falar do 1941, parabens pelo canal

Boa tarde Mineiro. Foi por isso que o macarrão mudou para freio a tambor ? Diga a sua opinião O Arma de Fogo , fica sendo um caminhão melhor ? Estes dias de muito trabalho , encerrando estes dois projetos , tem sido muito bons. Dá gosto de ver o trabalho de todos vocês. Eu sempre comentei , e você é testemunha . Carlão é um excelente profissional. Que Deus abençoe a todos . Paz de Cristo .

Minerinho, una pregunta, por que en Brasil le dicen Mula a los MB??? Desde ya muchas Grácias, un abrazo grande!!!! Brigado!!!😊

Mineirinho esqueceu da 1941.

Mineiro qual e a diferença do 1938 para o 1941 ???

BOA MINEIRO

Mineirinho hoje foi trabalhar de bicicleta?

Ate 98. Meu 1935 é de outubro de 98. Bao toda vida

Só te corrigindo eu tinha um 1935 chassis vermelho era 95 e já era top break

Até 1998 Mineirinho sai 1935 dois bancos a ar top break chassis preto conheci um até com ar condicionado

Boa tarde meu amigo mineirinho falar sebre a 1941 ela er boa uo não aguardando resposta obrigado professor

Bom dia posts montange do csmbio do escania 440

#unica diferença entre nos e os que creem e jesus e os que nao creem Essa e a unica diferença.

Tarde mineirinho, tá bão? Ô mineirinho, deixa eu te perguntar, o que é que foi feito daquela sua f 4000? Nunca mais vi ela aí na oficina... vendeu ela? E o passat? Abraço mineirinho, fique com deus, vc, paulista, finim e fruta.

Bom dia perante Deus somos iguais Mas perante a sociedade falta muito ainda infelizmente

Primeiro aí mineirinho tudo de bom meu amigo!

Qual a diferença dessas 2 caixas ZF que veio na 35 ?

Bom dia faz um comentário ai da 1941 chassi vermelho

Mineirinho estou procurando um caminhão pra comprar , estou entre esses qual é melhor 112 113 1935 ?

E a chassi preto tem 10kgfm a mais de torque que a do chassi vermelho

Valeu mineiro

As Mula que veio antes da 35 só não vingou por conta do motor 355/6 que dava pouca quilometragem, beberrão e não rendia igual as 112 e os N10 e N12 da Volvo,mais em questão de sistema de transmissão as Mula janta a Scania bonito,câmbio ZF 16 s, melhor câmbio manual que já passou por esse Brasil,também esse puta diferencial HL7 que é usado pela Mercedes a mais de 70 anos, projetado na época da segunda guerra mundial.Se as terezona tivessem saído com motor 447 jantaria todo mundo na época.

Eu aprendi num 1933 e num Sania 110

Gostei do WHY .Gardenal por ka Chofezada