A halál torkából visszahozott Zsiguli 2101 (1971)

Рет қаралды 37,930

2 жыл бұрын

#retrovasak #zsiguli #zsiguli2101 #lada #lada2101
Kővári Gábor az autó tulajdonosa nem vallja magát egy nagy Zsiguli fanatikusnak, de amit művelt ezzel az autóval a felújítás során, az még egy igazi márkarajongónak is dicsőségére válna.
Ha szereted a tartalmainkat, és Te is támogatnád munkánkat havonta egy csésze kávé árával, itt tudod megtenni:
sf.azcenter.hu/t/r/tamogatas-...
Köszönjük :)
Nézd meg a videót, és kövess minket!
Ha egyéb ötleted, véleményed van, oszd meg velünk itt, vagy akár e-mailen: info@retrovasak.hu
Kövess minket a facebookon:
/ retrovasak
és az Instagramon is:
/ retrovasak.hu
olvass minket rendszeresen:
retrovasak.hu/

Пікірлер: 87

@lorincsuto9288 2 жыл бұрын

Gyönyörű Zsiga ! - nekem három is volt és valóban szinte menet közben simán meg lehetett bütykölni .... a mostani autóknak nincs már ilyen " vezetési hangulatuk ... az egész fiatalságom szorosan a Ladához kötődött

@ati8744 2 жыл бұрын

Ez így tökéletes, ahogy van. Jobban tetszik, mint egy "túlrestaurált" múzeumi darab.

@tamastorok9798 2 жыл бұрын

Gratulálok. Nekem is feltámasztasra var a 73 asom.

@zoltanvarga9085 2 жыл бұрын

Gyönyörű.

@juliakittikerligreguscsern9835 2 жыл бұрын

Gyönyörű

@raszta 2 жыл бұрын

Szép lett a Zsiguli. Gratulálok a tulajnak. Nekem egy 80-as évjáratú 2101 volt.

@sandorfulop7767 2 жыл бұрын

Nézni is élmény volt!! Nagyon szépen köszönöm a feltöltést!

@denespetho7055 Жыл бұрын

Gratulálok, nagyon szép munkát végeztél!

@denie979 2 жыл бұрын

A szüleim első autója is egy 1971-es Zsiguli volt, sötétkék színű. 1978-tól 1985-ig volt nálunk.

@zoltanradnai4396 2 жыл бұрын

Gratulálok hozzá szép autó.

@noszjani 2 жыл бұрын

Bordóba milyen elegáns :)

@karelspurny8221 11 ай бұрын

Nádherný autíčko, ať dělá dlouho radost.🤩MilujuŽiguli.

@zsoltkepics5686 2 жыл бұрын

Imádom :-) Az azért szép, hogy vett egy Feliciát, mert nem akart szervizre költeni...azt mikor tesztelitek? Lassan youngtimer :-D

@gaborkovari6668 2 жыл бұрын

Tavaly novemberben eladtam. Borzasztóan igénytelen, fillérekből üzemeltethető autó volt. Ha klímás lett volna, megtartom.

@gergelykuzmos1974 Жыл бұрын

Nagyon szép lett a gép.

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

(Az igényesség itt a Fiatnak köszönhető...) :)

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

Azért az elég erős tény, hogy nem "az orosz" rakta oda pl. a gyújtáskapcsolót, hanem az olasz.. :D

@PeterLhotsky-dn4oh 3 ай бұрын

életem első autója 1971 voltén voltam a második tulaja 84ben vettem 50000ftért IK-56 98 volt a rendszáma

@peteristvantakacs4398 2 жыл бұрын

2006ban ilyen volt az első autòm szinbe belseje remek nosztalgia video gyonyoru kocsi ja az enyim 72s volt 72 04.havi

@istvancsernuslukacs9401 2 жыл бұрын

Szia!Mi lett vele?

@peteristvantakacs4398 2 жыл бұрын

@@istvancsernuslukacs9401 s

@peteristvantakacs4398 2 жыл бұрын

Szerbusz István sajnos anyagi okok miatt váltam megtőle de nagyon jó helyre került egy igazi lada őrult vette meg tőlem 2008ban 150000ft t

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

Ejtsd: TOLJATTI. ;)

@istvanbagdi7034 2 жыл бұрын

Igen, pontosan.Az ajtózár és csomagtér zár kulcsaira rá is van írva cirill betűkkel fonetikusan ez a bizonyos Toljatti.

@mikimiki5878 11 ай бұрын

Régi 1300 mas bol lett utàna az 1200S ha jol emlékszem. Tehàt hogy 2101 1200 rombusz hàtsolàmpàs de segihetek ha valaki képbe van. A legjobb fűtés a ladàba volt sok nyugati kocsi még mais megirigyelheti én elfogult ladàs voltam egész 1500as szamaràig.

@type3666 2 жыл бұрын

Szép példány , és ami még nagyon jó az hogy persze , első generációs és hogy már 50 éves :)) es az auto a videobull gondolom ez : kzfaq.info/get/bejne/p7OejNWDsr-8YXk.html&ab_channel=G%C3%A1borK%C5%91v%C3%A1ri bevallom annyiszor láttam ezt a videót.... nagyon jó :) 👍😉✌️

@gaborkovari6668 2 жыл бұрын

Igen, ez az a kocsi.

@type3666 2 жыл бұрын

@@gaborkovari6668 Szia Gabor nagyon szep munkat vegestel rajta nem kell OT-s legyen hogy szep legyen vagy hogy meg legyen a erteke 😉👍✌️

@ati8744 2 жыл бұрын

Erről volt egy cikk, ha jól emlékszem amiben le volt írva, hogy visszavitték megmutatni az első tulajdonosnak? És ha jól tudom volt egy fiatal srác tulaja is, aki feltuningolta még anno?

@retrovasaktv5081 2 жыл бұрын

Jól emlékszel 👌

@mihalyneschubert492 2 жыл бұрын

Helló Gábor.Hol,vagy kinél találtál gumiszőnyeget?Írd meg légyszíves hol tudok venni.Köszönöm.

@tamastorok9798 2 жыл бұрын

Igen. Engem is. Köszönöm.

@gaborkovari6668 2 жыл бұрын

Egy szegedi Lada bolt, webáruházuk is van. Sajnos nem írhatom ide, mert eltűnik a hozzászólás.

@tamastorok9798 2 жыл бұрын

Köszi Gábor !

@zalanr.2951 2 жыл бұрын

Az igenyesseg abszolut nem az oroszoknak koszonheto. A FIAT fejlesztette ki az oroszok szamara es a hatvanas evekben ok eleg jo minosegu autokat gyartottak. NEM az oroszok alakitottak at a 124-est. Illik tudni.

@user-lp1qx7nu6c 4 ай бұрын

szia inverternek hivják azt az alkatrészt

@user-sp8yi9rf8v 2 жыл бұрын

1,2 zsigakombi akkor.....csucs volt a többi mellett (1977)

@szilardszoke2850 2 жыл бұрын

Igen, ez még Zsiguli! Apró gyenge kis motorral. Apám amit 76'-ban vett az már Lada volt, 1300-as picit több lóerővel, de az is erőtlen. 😏 U.i. a tetőcsomagtartó és az utólagos ködlámpák rontják az összképet. Mert amúgy valóban nagyon szép az autó. 😉

@szabolcs8349 2 жыл бұрын

Szerintem a gyárinál magasabb gumit nem nagyon lehetett kapni rá, mert ezek ha jól tévedek 155-ös diagonálokal jöttek.

@andrewbehindmountains2948 2 жыл бұрын

igen 155 fajta diagonal gumival jottek. 500 km utan tejesen sima vot es kellet barumot serezny.

@Enkeli344 2 жыл бұрын

No és még koffer is van a tetején beszarás. :) Ez még Fiat motoros? Volt nekem is 2107n kékben (merci elejü xd ), a hátsó lámpa engem is szivatott azzal a nyáklappal.

@zsoltpeter2858 2 жыл бұрын

Eggy se Fiat motoros

@gaborkovari6668 2 жыл бұрын

Nem volt Fiat motoros Zsiguli. Teljesen más a Fiat 124 motorja, a Zsigulé akkoriban korszerűbbnek számított (felülvezérelt, felülszelepelt.) A Fiat kötőelemek miatt terjedt el a pletyka, hogy az első példányok olyan motorral szereltek voltak.

@zsoltpeter2858 2 жыл бұрын

Nekem nem volt vele bajom

@zoltanszabo2832 2 жыл бұрын

Fiat motoros lada nincs tök más a két motor.

@zoltanszokev.zoltan9065 2 жыл бұрын

A Zsiguli egy olyan motort kapott, amit a Fiat eredetileg egy kis terepjáróhoz tervezett, de a terepjárót nem kezdték el gyártani, így az a motor kizárólag Zsiguliba lett szerelve, Fiatba soha.

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

(NEM AZ OROSZOK ALAKÍTOTTÁK ÁT, hanem az olasz mérnökök. Sőt, a 2103-ast is az olaszok tervezték.) EJJJJJ...

@zsoltpeter2858 2 жыл бұрын

Igen hillegyrrek az én zsigulom 40 éves. Hozzá már 1 igényes füstöt ami megléte a 30at

@zsoltminich4361 2 жыл бұрын

@@zsoltpeter2858, ez milyen nyelven van és mit jelent? Írástudó segítsen már... Köszi.

@zsoltpeter2858 2 жыл бұрын

@@zsoltminich4361 1.sose volt fiát motoros 2. A fiát fostalicska a zdiguli tökéletes 3. Ha a sok hülye barom nem dobta volna ki a szemétbe most is járna az összes 3. Azóta öt generacio nyugati kocsi ment a szemétbe mert oda való

@jozsefh-1621 2 жыл бұрын

@@zsoltpeter2858 Még mindig nem érteni, mit írsz.

@zsoltpeter2858 2 жыл бұрын

@@jozsefh-1621 akkor járj folksz vagennel vagy mozgólépcső el az való neked nem a lada

@petrisimila1965 9 ай бұрын

Lisävarusteena lada huoltokorjaamo asentaa sirppi ja vasara merkit 4 oveen konepeltiin takaluukkuun tunnussana zernobiili

@mikimiki5878 11 ай бұрын

Én imádtam õket. Volt 1200 régi 1300mas 77 es kiadàs. Kõrlàmpàs 1500 as kockàn jogsiztam dagàly utcàba. Egész a samaraig volt mindenféle ladàm. utàna jõttek a 2112 esek na az màr nem volt magyarorszàgon. De jò volt nekem az a kor. Videoton automagno hangfal azt iràny a balaton😂. De jobban megtudtàk becsűlni az emberek az autot mint most ill màs dolgokat is õrűltűnk a szines tv nek video magnonak comodor hatvanégynek mondjàk ilyen rosz olyan rosz volt aza rendszer én nem tudom nekűnk jo volt.. minden hévége megvolt kényelmesen fent lehetett tartani az autot a telket és nem kellet hűlyére dolgozni magunk ugyananyi stabilitàsért mint mostansàg.

@petrisimila1965 9 ай бұрын

Okay josiif stalinin silmäterä