A HISTÓRIA do motor FORD FLATHEAD V8!

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5 ай бұрын

No início dos anos 30 a companhia norte americana Ford lançou veículos com o motor Flathead V8, sendo a primeira mecânica 8 cilindros acessível à maior parte do público!
O motor teve muitas litragens diferentes indo desde 2.2 até 5.5 e se tornou num grande sucesso de vendas, obtendo ótima reputação por desenvolver boa potência, ter muito torque em baixa e ter manutenção simples!
Mas logo viram o potencial da mecânica em obter maiores potências e se tornou no motor favorito para preparações e até ajudou a fomentar competições automobilísticas por muitas partes do mundo!
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original video: • Baby Drive My Car - ro...

Пікірлер: 137

@thoalexandrino9111 5 ай бұрын

Em 1952, eu tinha 5 anos e fui levado numa viagem pelo deserto da Namíbia ao longo da Costa dos Esqueletos, como carona numa pick-up Ford V8 de 1937. A viagem me encantou e a pick-up também. Em 1965, achei essa mesma pick-up num ferro-velho, adquiri e reformei. Uma das melhores companheiras nos safáris, mas era beberrona.

@hue-hue_imperial 5 ай бұрын

Como pode o KZfaq não me recomendar essa maravilha, o melhor vídeo que vi hoje.

@arturcassol7908 5 ай бұрын

O motor lendário dos Hot Rods

@IgorCanavarro 5 ай бұрын

E o motor de escolha dos entusiastas que vão montar seus hot rods. Apesar de cada vez mais raros e caros.

@MarcioR_Olv Ай бұрын

Esse canal é o melhor de todos quando se trata da história dos motores e veículos. Material muito completo, sem ser cansativo. Pena ainda não ter seu 1 milhão de seguidores.

Ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 se Deus quiser um dia chegamos lá 😃🙏

@atirador434fsantos 5 ай бұрын

Pilotei um flat-read 1938 num Ford guarda-louça. Cujo proprietário ficava repetindo, no banco do carona: "___Não adianta Totó, esse é V8"!

@riderbass6296 5 ай бұрын

O que ele queria dizer com isso?

@atirador434fsantos 5 ай бұрын

@@riderbass6296 Quando a Ford lançou o motor, veiculava na mídia um "reclame" onde um cachorrinho tentava alcançar o carro pra morder o pneu, cena comum, na época nas, no caso dos Novos V8, ñ teria sucesso!

@riderbass6296 5 ай бұрын

@@atirador434fsantos😂😂😂😂😂😂 boaa

@canalvariedades_2007 5 ай бұрын

O que é Ford Guarda-louça?

@atirador434fsantos 5 ай бұрын

@@canalvariedades_2007 kkkkkkk eram os carros meio quadrados, cuja área envidraçada (ou mesmo acortinada) parecia armário de cozinha da época onde se punham panelas, copos, pratos, baixelas, etc e fechava com vidro plano de correr lateralmente (isso no armario)! Aquele q eu dirigí era um ford 1938, todo molenga nas curvas, pq os feixes de molas atuavam paralelamente e sobre o eixo trazeiro!

@maskaradooo1 5 ай бұрын

Um dos melhores motores já feito na história!

@joseantoniovazzesinho1114 5 ай бұрын

Vídeo muito interessante, no início dos anos 80 nos ia com as crianças brincar nos ferro velho. Tinha muito v8 lá. Nessa época os motores v8 não tinha valor. Mas hoje são uma fortuna.

@alexandresanchess 5 ай бұрын

Os vídeos desse canal são, indiscutivelmente, de altíssima qualidade e profissionalismo. Não sei se tem algum vídeo nesse sentido, mas, como fã, gostaria de saber mais sobre o seu dono: Quem é? De onde vêm? Qual a sua história? Qual a sua relação com o mundo dos motores? Enfim, curiosidades que, acredito, sejam de todos os expectadores do canal.

@adobehitler1945 5 ай бұрын

Quem é, onde vive, de onde vêm, e qual a sua história. Sexta feira, no Globo Repórter.

@ramonjorge4636 5 ай бұрын

Kkkkkkk.. quanto tempo não me emociono em um vídeo de carros. Fantástico, tivemos um esplanada hemi sul , aprendi a dirigir em um flathead 67 hemi sul. Os v8 são emocionantes. Show de vídeo. Gratidão

5 ай бұрын

Caramba! Que ótimo 🤠🤠 fico feliz que o vídeo tenha lhe despertado boas lembranças ☺️☺️🙏🙏 muito obrigado amigo 👏👏

@user-wg4xl7bd5q 5 ай бұрын

Meu saudoso pai teve um caminhão ford 46 c esse motor rodou 11 anos na capital de SP 100 KM P DIA +- SAUDADES 1962 A 73

@andrelima6931 4 ай бұрын

Meu tio, irmão de meu pai tinha um Mercury Monterrey de 1950. Eu amava de paixão aquele carro. Ele morava em outro estado mas foram poucas as vezes que ele vinha nos visitar dirigindo ele. Daí ele faleceu e o carro ficou encostado num galpão até que um belo dia,no auge da curiosidade dos meus 11 anos,eu descobri que tinha um belo V8 Flathead debaixo do capô. Aí eu fiquei louco pelo carro, pois sou louco por carros da Ford e desde criança me interessei por eles. Enfim,cresci pedindo a meu tio que deixasse o carro pra mim,e ele acabou falecendo,e o carro...SUMIU! Isso mesmo! Sumiu! Até hoje ninguém da família achou o paradeiro desse carro. O único que me interessava pelo Mercury era eu,pois a minha família não se interessa por carros antigos. Ainda vou acha ele. Com fé em Deus! Amei saber da história desse motor,um dos mais icônicos e potentes motores produzidos pela Ford! Abraço e fiquem com Deus!

@IDOLIZEYOURSELF. 5 ай бұрын

Motor lendário. Incentivou indiretamente a Chevrolet criar o Smallblock V8. Aliás, fica a dica de um futuro vídeo, a história dos V8 da Chevrolet, que começou fracassando com sua primeira versão bem antes do Smallblock de 1955. E o renascimento em 1955. Parabéns pelo excelente vídeo e conteúdo incomparável.

@user-qn5vv7bz4o 5 ай бұрын

Já possui uma camionete Ford 1946 3/4 com esse motor designado 8BA e o que me chamava atenção era sua marcha lenta que praticamente dava para contar os giros de ouvido.

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Conheceu a versão 8RT e a 8CM? Já vi um 8RT num furgão Ford F1.

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Essa sua caminhonete era um F3? Conheci um senhor que tinha dois, ele entregava leite em Santos SP.

@nathanielscott.c.ribeiro8187 5 ай бұрын

Eu fazia manutenção em um Ford 32, transformei para 12V, adaptando o dínamo e colocando uma ignição eletrônica com o sinal dos platinados. O Ford 32 nunca mais incomodou com platinados e partida, o restante era todo original. Andava na rua com ele como se fosse um carro "atual". As pessoas ficavam olhando aquela coisa acelerar mais rápido que Gol e Corsa. Dizendo: como assim?

@robertocarvalho9776 5 ай бұрын

Nos anos 70 tive a oportunidade de dirigir alguns Fords e Sincas com essa mecânica .Também dirigi um Mercury 51 com câmbio automático.

@joseeduardo998 5 ай бұрын

Rpz, faz um vídeo sobre os motores aeronautizados. Ou seja, motores de automóveis usados para voar, a exemplo do VW Boxer que até hoje é muito usado na aviação esportiva. Aproveitando, faz tbm um vídeo sobre a origem do VW boxer.

@thalesflorindomacieldaroch429 5 ай бұрын

Essa semana vou um vídeo de um avião experimental com motor V8 Ls de Corvette!

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Sim, seria muito bom um vídeo sobre motores VW boxer aeronautizados.

@veg1987go 5 ай бұрын

Sugiro a mudança do nome do canal para "Veículos & Histórias Explendidamente Bem Contadas". Melhor canal do segmento!

@ronaldomartins8506 5 ай бұрын

Com o flathat da ford não andei, mas tive 3 charger rt e uma cherokee, todos com o bom e velho 318,v8.

@RafaelRodri66 5 ай бұрын

Hola! Hago recordar que no solo los Galvez en Argentina usaban esos V8. También lo usó el uruguayo Héctor Suppici Sedes, ganador de competencias de miles de kilometros en Uruguay y en Argentina, inventor del sapito lanza agua al parabrisas, usando por primera vez caños para protegerse de los vuelcos, antecesor del Santo Antonio, esteras para traccionar en el barro y la arena, 2 bocas de llenado de combustible para demorar menos, caños de escape por encima de ruedas traseras para pasar zonas inundadas y protectores en el distribuidor, para evitar que éste se mojara, entre tantas innovaciones. Aconsejo leer su biografía. Usaba depósitos auxiliares, para aceite y agua, conectados al motor, para mayor duración y eficiencia del motor. Slu2., Rivera, Uruguay

@gabrielfelipe798 5 ай бұрын

Brasileiro do século 20 sempre foi muito pé atrás com os motores de 8 cilindros,tanto que até hj os 6 em linha são muito cultuados

@RenanOliveira7655 5 ай бұрын

Faz agora a história do rival desse motor o 6 cilindros chevrolet por favor

@josealexandre6910 5 ай бұрын

Já tem a história do 6 cilindros da chevrolet. Só entrar no perfil deles que está lá.

@thalesflorindomacieldaroch429 5 ай бұрын

Já tive o prazer de ver um flthead v8 pessoalmente. Foi nós anos 2000 quando eu morava numa cidade do interior do Ceará, na época meu pai tinha um Buggy e ele foi numa oficina de um velho e no meio de carcaças de carros tinha um caminhão Ford ano 1946 abandonado, com a cabine feita de madeira( acho que era modificação da época) e o dono da oficina abriu o capô pra nós mostrar a joia! Um flthead v8.eu penso hoje: aquele caminhãozinho dava pra fazer um hotrod!

@IgorCanavarro 5 ай бұрын

O carro mais usado pelos contraventores na lei seca americana foi um Ford

@thalesflorindomacieldaroch429 5 ай бұрын

Bonny e Clyde curtiram isso.

@IgorCanavarro 5 ай бұрын

E mandaram elogios em carta para Henry Ford. Ford Model A. O carro favoritos de todos os figurões do submundo!@@thalesflorindomacieldaroch429

@genidossantossanches5788 5 ай бұрын

Vídeo top. Vi ele minha smart Show de bola. Parabéns pelo conteúdo e narração.

5 ай бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 que bom que você gostou 😊🙏

@JoseCarlos-pz1di 5 ай бұрын

Fantástico, dirigi o ford custom 51 do meu avô. A marcha lenta quse não se ouvia. Também meu pai tinha um caminhão ford f1 que dirigi quando adolescente.

@igoramambai7650 5 ай бұрын

Excelente vídeo, amigo quando possível faz do motor M100 das Mecas V8 de 6.9 litros. Esses motores eram insanos.

@giancarlopbranco 5 ай бұрын

Excelente vídeo! Parabéns ao autor e equipe! Sugestão: história dos V8 hemi da Chrysler. Abraço e fiquem com Deus!

@zOiNhUh 5 ай бұрын

No ano retrasado, o dono de um Ford Crestline Victoria 1953 foi me mostrar o motor do carro, e uma coisa que me chamou muito a atenção foi o quanto esse motor esquenta. Era uma noite de inverno em Porto Alegre, mas quando eu abri o capô a sensação foi praticamente a mesma de abrir um forno industrial, e o motor estava desligado havia quase meia hora.

@gabrielv.4358 5 ай бұрын

Caramba!!!!!

@laercioribeirofilho7913 5 ай бұрын

Fantastico! Otimo teu video. Tenho um motor destes de 1938, mas precisa restaurar e perdi alguns componentes como carburador e uma bomba dagua. Mas ainda vão funcionar! Com sua baixa taxa de compressao, e seus 8 cilindros proporcionam uma marcha lenta inigualável. Fantástica, dá quase para contar as voltas!

@RenanOliveira7655 5 ай бұрын

Obrigado por atender o meu pedido

@adelinosouza9742 5 ай бұрын

Uma história rica desse motor

@thalesflorindomacieldaroch429 5 ай бұрын

Morria e nao sabia que o simca chambord usava um flathead v8! , Fui recentemente em um evento de carros antigos que tinha 3 mas nenhum teve o capo aberto.

@CarlosRoberto-on7vk 5 ай бұрын

Os v8 Flathead ainda é considerado o verdadeiro motor V8 raiz

@III.-FANTASMA.-III 5 ай бұрын

Vídeo nota 10 🤩 Uma sugestão é fazer um vídeo contando a história do motor Stovebolt, o nosso famoso 4100 e que orgulhosamente pulsa no capô do meu Omega 97.

@user-ml5ex5ze1e 5 ай бұрын

Deu aula sobre os motores Flathead !!!! Maravilhoso trabalho de pesquisa. Parabéns !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@claudio2874 5 ай бұрын

Excelente vídeo, parabéns! Com certeza demandou muita pesquisa e dedicação. Parabéns mais uma vez obrigado 👍

@dilsondepaivamoreira1829 5 ай бұрын

Este moto é eterno!

@agff1962 5 ай бұрын

Excelente documentário. O Ford V8, sem dúvidas, marcou a história do automóvel. Parabéns.

@pedrofulgencio7545 5 ай бұрын

Fui beber água na fonte. Motor de cilindros opostos sem árvore de válvulas: Attaches. Fiquei surpreso pela simplicidade da mecânica "de dois tempos e eficiência térmica declarada extraordinária". A ser vdd é algo que merece pesquisa profunda. 2) Motor a etanol ciclo diesel SAAB E90 (adição de cetano para melhorar lubricidade pois etanol tem lubricidade zero) taxa de compressão 1:28. SAAB fez na Suécia e no Brasil modificações em motores diesel para E90, porém (minha obs) se usar motores OP (oposite cylinder) teoricamente não há necessidade de lubrificar válvulas pois não existem, porém resta saber da necessidade da ignição sob pressão.

@alexpilot79 5 ай бұрын

Se Deus quiser ano que vem eu pego uma F150 com motor Coyote V8 e dessa forma vou fazer parte dessa história.

@pessoa_garage 5 ай бұрын

o caminhão militar com motor flathead, em seus eixos, contem o "portal" nas pontas? acho que vc poderia fazer um top 10 de caminhoes mais famosos do ramo militar !!! belo video 👍🏻

@carlosaroucha187 5 ай бұрын

Quando tirei carteira pela primeira vez, meu pai tinha um Dodge Dart V8, andava muito...

@ciceroromulo1431 4 ай бұрын

Quando eu escuto o ronco de um Flathead lembra muito aquele antigo transporte ilegal de bebidas nos Estados Unidos

@juanasanelli6831 5 ай бұрын

Estoy muy satisfecho con tu canal La informacion es veraz Felicitaciones

@juanasanelli6831 5 ай бұрын

Te olvidastes de los producidos en Inglaterra España y Rusia

@pgtorres1230 5 ай бұрын

Flathead forever !!!👍💙

@maurotuleski7572 5 ай бұрын

O primeiro veículo que dirige, foi um Ford Custom 1952, com esse motor, eu tinha 13 anos e dirigi numa área rural, com instrutor. Já tive vários carros com motorização V8 e V6. Dirigiu uma vez nunca mais esquece!!!🤣🤣🤣

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

V8 top, V6 argh! 6 em linha muito bom tb.

@nando_br 5 ай бұрын

Prevejo esse canal chegando a 1 milhão de inscritos em menos de 2 anos pois o conteúdo é excelente!

@joaobalaodamasceno9506 5 ай бұрын

Adorei, esse motor é mais que uma lenda, é um FORD !

@08bigdad 5 ай бұрын

8BA era a denominação dos motores que equipavam os automóveis. Na linha comercial, que iniciava nas F1 até os F8 Big Jon, a denominação era 8RT

@RenanOliveira7655 5 ай бұрын

Uma curiosidade: o flathead 239 fazia de 0 A 100 em 21 segundos e atingia 151 Km/h de máxima

@alexandrersst5633 5 ай бұрын

Hoje em dia ,só alguns motores estacionários e de cortador de grama usa motor com válvulas no bloco ,tenho um cortador de grama da Tramontina com motor Briggs&Straton e tem válvulas no bloco ...

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Não só de hoje, muitos motores pequenos tem válvulas no bloco é bem mais barato a construção, embora o rendimento seja menor. O antigo Montgomery dos caldos de cana era assim tb. Esse tipo de disposição de válvulas é muito antigo.

@Kaiosousa98 5 ай бұрын

O ronco desse motor é maravilhoso

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Sim.

@industriasmants5647 5 ай бұрын

Meu teve um Ford Custom 1951 com motor 8BA. Passamos trabalho para deixar bem regulado. Mais tarde, com a dificuldade de conseguir peça, acabamos mudando a mecânica para a do Landau.

@toxicoplasmoze2936 5 ай бұрын

Sempre que recebo a notificação já sei que terá vídeo de qualidade vindo por aí 😅👏

@eduardoelias7473 5 ай бұрын

O vídeo é fantástico

@marcosteixeira3209 3 ай бұрын

Otimo video completo parabéns!!!!

@tiberiolincoln5687 5 ай бұрын

ótimo vídeo...... Continue assim.

@MsMarcosfreitas 5 ай бұрын

Sensacional. Bela história

@antoniodepaduasoaresfilhos6846 4 ай бұрын

Muito bom parabéns 👏👏👏👏👏👏

@pedrofulgencio7545 5 ай бұрын

Parabéns pelos vídeos sempre apresentados com maestria. 👏👏👏👏

@edsonmoraesruas7446 5 ай бұрын

Brabo! Ótimo vídeo

@entusiasmonaveia6190 5 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩

@valdirpaiva2925 5 ай бұрын

Boa tarde. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.

@rafaeltorino5103 5 ай бұрын

Muito bom amigo bello trabalho

@gabriellaiber4757 5 ай бұрын

O melhor vídeo com a melhor explicação parabéns pelo conteúdo canal nota 1000 até a próxima e fiquem com Deus 🙏👍

@wesleynoronha1481 5 ай бұрын

Vídeo incrível Pirei

@GabrielVictor-C20XE 5 ай бұрын

Essa melhoria que o pessoal da Ardun fez pro Flathead ficou maneiro e conseguiram melhorar o projeto original

@gabrielv.4358 5 ай бұрын

Muito legal!

@duraesc 5 ай бұрын

👏👏👏

@Rubens961 5 ай бұрын

Mais uma grande história

@JOSEROBERTOHUNGER 5 ай бұрын

Show

@paulohenriquecarvalho6159 5 ай бұрын

Muito bom!!👏🏽👏🏽👏🏽 Qual modelo de V8 da Ford que tinha sentido de rotação anti-horário??

@marcosa.moraes3454 5 ай бұрын

O flathead tinha apenas 3 mancais ao invés de 5 mancais era bem frágil, como comparação o 6 cilindros em linha do Chevrolet Opala tem 7 mancais, por isso aguenta preparação mais pesada.

@ValdenirAlvesdossantos-ki7xw 5 ай бұрын

Gostaria muito de um vídeo sobre a subaru e outros sober motores ar

@J2Prime-rz4kn 5 ай бұрын

Ótimo vídeo! , poderia falar dos motores 8 em linha ?

@phfcelani 5 ай бұрын

SHOW

@estefanofanhani 5 ай бұрын

Na oficina que trabalhei tem um 34 la . funcionamos dias atras a lenta é tão baixa que dá pra contar as voltas da polia

@sergiocimino6467 5 ай бұрын

O som desse motor é música 🎵

@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 5 ай бұрын

BR transportador 💙 💛 🤍 💚

@igordsouza93 5 ай бұрын

V8 americano com cabeçote Offenhauser e 5 cilindros do Marea com cabeçote Oppenheimer

@detudoumpoucodiy 5 ай бұрын

Hahahahahahaa, essa foi fod@

@GutoGodoy 5 ай бұрын

O hemisul quebrava o virabrequim, quando a crysler assumiu a empresa simplesmente trocou o fornecedor do virabrequim, e ele parou de quebrar kkkkk

@alle520youtube 5 ай бұрын

Top en 33 era a elite

@ricardobraga3400 5 ай бұрын

Tive uma F100 com motor V8 1975. Muita potência. Mas ja tinha as válvulas no cabeçote. Acostumou com V8, não quer carros com outro motor.

@douglaswilliam3978 5 ай бұрын

Mew, sempre tive curiosidade sobre o motivo dos motores antigos ter uma potência tão baixa. Quais os motivos? Pode fazer um vídeo com todos os motivos?

@iomarsilvalima969 5 ай бұрын

❤❤

@claudio.agostinhokrupa6211 5 ай бұрын

Meu teve uma f 100 ai o hiblok

@maxv8ss4100 Ай бұрын

Vish, com certeza Depois de ser um Belo Antônio ele se tornaria um Tufão.😅😅😅😅😅

@fivegleen358 5 ай бұрын

Cadê a história da marca de veículos de fazenda Claas?

@patrick_cupertino 5 ай бұрын

Kkkkkkkk belo Antônio 😂😂😂😂

@tiagorepublicano 5 ай бұрын

Ri demais 😂😂😂

@robsonsilvasantos759 5 ай бұрын

Esse motor da Chevrolet, qual a relação dele com o desenvolvimento do motor 6 cilindros do opala

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

O motor do Opala, e mais ainda o Chevrolet Brasil 261, descende dele.

@emanueltorres6424 5 ай бұрын

Lembrando que a diferença de 100 dólares do GM para a Ford era muiito dinheiro na época

@mateuspiresytD60 5 ай бұрын

se eu pudesse eu teria o modelo 5.5 o torque deve fazer você colar no banco e o ronco deve ser ford

@ellenhayclen5872 5 ай бұрын

O engraçado é os caras fugindo da polícia com cachaça pirata. Kkkk

@caiolimacaldas 5 ай бұрын

Deveriamos considerar oficialmente a Kombi como micro-onibus e não como minivan ?

@maquiavel628 5 ай бұрын

Clide aquele famoso famoso assaltante que fornaca acdupla Bonnie e Clide chegou a enviar uma carta pra Henry Ford elogiando o motor v8 da Ford ,dizebdo que ele era responsavel pelo sucesso de suas ações criminosas

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

Só uma pergunta: Na época do 8BA tb não tinha uma versão/modelo 8CM e outra 8RT? Quais eram as diferenças entre esses motores? Já vi um motor 8RT num furgão Ford F1.

@juanasanelli6831 5 ай бұрын

Mas compresión y eje de levas distinto También hubo un 8CQ para los camiones Bigjob

@edilsonmartins6653 5 ай бұрын

@@juanasanelli6831Gracias por tu respuesta.