A história do transporte coletivo em São Paulo

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Rádio Ônibus

Rádio Ônibus

Жыл бұрын

Parabéns São Paulo 469 anos
A metrópole dos ônibus.
Data comemorativa. 25 de janeiro.
Empresas de Autocarros.
A mobilidade e o transporte coletivo sempre foram o carro-chefe do progresso de São Paulo. À medida que a Cidade crescia, as pessoas precisavam se deslocar de um lado para o outro para trabalhar, visitar amigos e estudar. A Capital foi a precursora em novas tecnologias para transportar pessoas com rapidez, conforto e segurança.
O primeiro meio de transporte coletivo usado no Brasil foi o bonde de tração animal, chamado de bonde Sant'Anna e adotado em 1872. O serviço esbarrava na falta de flexibilidade das operações, já que o bonde não fazia curvas e era obrigado a ir e vir na mesma linha de trilhos. Para minimizar a dificuldade, o bonde Sant'Anna tinha a frente e a traseira iguais e, ao chegar ao ponto final, os passageiros viravam os encostos dos bancos, para que todos pudessem seguir viagem de frente para o destino.
O ir-e-vir pela mesma linha teve vida curta. Durou até que chegasse a São Paulo o primeiro bonde elétrico, um grande avanço de tecnologia, com duas portas e nove bancos, no qual os três primeiros eram reservados aos não-fumantes. O restante podia ser ocupado sem restrições. Havia essa divisão de público porque o bonde era aberto e quem não fumava ficava incomodado com a fumaça dos charutos que o vento trazia. O bonde começou a se espalhar e levar o progresso pela Cidade. Por onde passava uma linha de bonde chegavam também o comércio e as indústrias.
Textos base:
prefeitura.sp.gov.br
Livro 25 anos da SpTrans
Fotos Museu Virtual:
www.sptrans.com.br/museu-virt...
Fotos:
saopauloantiga.com.br
www.novomilenio.inf.br/santos/...
engvagnerlandi.com/2014/04/05...
otrecocerto.com/
universoretro.com.br/10-fotos...
histormundi.blogspot.com/2019...
historia-do-brasil-e-do-mundo...
blog.pittsburgh.com.br/2011/04...
Músicas:
Ether Disco de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommons.org/licenses/...
Fonte: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/
Noel Rosa choro instrumental

Пікірлер: 379
@ailtonjp
@ailtonjp Жыл бұрын
Excelente reportagem, trabalhei na CMTC por 24 anos até o seu final passando por várias etapas da minha carreira naquela empresa. A Mãe TC como carinhosamente a chamávamos sempre foi vítima de maus gestores que vilipendiavam o patrimônio público com negociatas envolvendo propina onde quer que tal ação pudesse ser feita. Mas a grande derrocada da CMTC foi quando a ex prefeita Luiza Erundina começou a inchar os quadros de funcionários da companhia para satisfazer as promessas de emprego que fez aos seus apaniguados e simpatizantes elevando o número de funcionários que já era inchado de cerca 12.000 aproximadamente para cerca de 28.000 ou seja 16.000 pessoas a mais ,lembro que estes não tinham o que fazer na companhia e nem lugar para ficarem, foi quando compraram mais mesas e cadeiras para que ficassem sentados ali o dia todo fingindo trabalhar ,bastava o indivíduo vir do Norte do país,ir até a câmara municipal e munido de um ofício de algum vereador petista ,conseguia emprego sem concurso ou teste de aptidão.Isto não só ocorreu na CMTC ,mas em vários órgãos públicos na época como hospitais,postos de saúde, creches,escolas, administrações regionais etc ,mas coube a CMTC absorver o bolo maior e a catástrofe acabou por vir, aliado ainda ao fato que muitas atribuições ao qual a CMTC cuidava era de responsabilidade total da Secretaria Municipal de Transporte que repassava pois não se sentia capaz, como fiscalização , implantação e conservação de pontos de embarque e desembarque, criação de terminais de ônibus e de transferência , criação projeto e construção de ônibus,retifica de motores e outras peças e outros muitos atributos que já passam despercebido em minha memória, portanto não tinha como uma empresa daquela dar lucro, não havia como,por diversas vezes o Banespa teve que socorrer a empresa com dinheiro para pagamento com fornecedores e funcionários fazendo com que dívida estivesse sempre rolando .Uma compra ficou eternizada na gestão Luiza Erundina que foi a aquisição de arruelas em tal quantidade que nos próximos 120 anos não se conseguiria zerar os estoques,portanto muito roubo,muita desonestidade tanto na alta administração,como também de funcionários do baixo escalão , alguns motoristas faziam de tudo para quebrar os ônibus e ficarem parados sem trabalhar. Uma ocasião depois de tantas averiguações pois os números não batiam com os estoques no papel e no real, fizemos uma campana que levou vários dias e conseguimos descobrir um funcionário nosso que era socorrista e entrava nas garagens nos finais de semana durante a madrugada indo até o setor de manutenção e retirava motores em estoque e os levava próximo a rodovia dos Bandeirantes e os vendia a oficinas de caminhões, nós o seguimos acionamos a polícia ,foi preso e perdeu simplesmente 13 anos de casa já que foi demitido por justa causa.Portanto havia desde os pequenos roubos até os grandes ,a luta era árdua , alguns funcionários relapsos diziam "Não é meu quero que se f.d. Quantas histórias estão guardadas em minha memória como funcionário enquanto ali prestei serviço, não só as ruins como também as boas .Enfim ,Paulo Maluf deu o tiro final na cabeça da empresa e distribuiu seu membros aos novos consorciados do sistema dos quais o filho dele fazia parte ,veja só.Nesta altura no dia 30 de maio de 1994 ,apaguei as luzes de minha história nesta empresa ,agradeci a Deus por ter sido uns dos últimos a me retirar muito triste e com um gosto amargo na boca ,com a sensação de terem matado alguém de minha família e de fato foi ,uma empresa apesar de judiada fantástica e segui em frente ,comecei humilde lá e cresci como homem ,como profissional, marido, pai , avô e empresário que sou hoje ,aposentado mas ainda trabalhando,apesar das incertezas que a política tem em cercear nossas vidas . Até hoje não conheço ninguém que fale mal da CMTC como prestadora de serviço a população paulistana pois ela está na memória afetiva do povo que dela se serviu para todas as situações no ir e vir. A SPTrans assim como a C.E.T é um modelo de gerenciamento copiado dos americanos e europeus já que aqui no Brasil quase nada se cria tudo se copia mostrando realmente muitas vezes que nossos gestores tem só um talento :-Copiar, e as vezes roubar ideias que outros queimaram neurônios para pensar ,criar,elaborar,projetar e instalar sistemas ,acredito que deveriam pagar por isso mas não o fariam, afinal seria reconhecer a incompetência. Sucesso ao seu canal.
@mariashirleydesouza2435
@mariashirleydesouza2435 Жыл бұрын
Nossa. Parece que estava assistindo a um filme agora. Ou lendo um bom livro. Amei seu relato,de homem íntegro e honesto conservador. Parabéns pela vida que teve . Que DEUS continue abençoando vc é sua família.🙌💖
@dismattem.f.o.8545
@dismattem.f.o.8545 Жыл бұрын
Trabalhei 10 anos na CMTC. garagem LEOPOLDINA de 75 a 85... eita tempo bom... Eu era feliz e não sabia....!
@osmarnavarro5892
@osmarnavarro5892 Жыл бұрын
Trabalhei 35 anos maior tempo na gara
@joseaparecidoalves9488
@joseaparecidoalves9488 Жыл бұрын
Lllkkkk
@MarceloDuarte-vt9bd
@MarceloDuarte-vt9bd Жыл бұрын
Esclarecedor o seu comentário, parabéns!
@joaopones6297
@joaopones6297 Жыл бұрын
Documentário muito bom,muito melhor que a televisão.
@zeniaferreira6060
@zeniaferreira6060 7 ай бұрын
MOREI EM SÅO PAULO EM 1976, ADOLECENTE SONHADORA , FIQUEI ADULTA RESOLVI MUDAR PRA GOIANIA ,AQUI CASEI TIVE MEUS DOIS FILHOS , GOIANANIENSE , QUASE NÅO VOU A SÄO PAULO MAIS ,FICOU SO A SAUDADES DESSA METROPOLE ,
@jaimefonseca5746
@jaimefonseca5746 9 ай бұрын
Excelente materia adorei,nasci em Sto Amaro,,antigo Sto Amaro saudades ,hoje tem ate metro,imprecionante evolucao,,Sampa pra mim e pequena conheco tdas pinpocas das parafuzetas todos lugares ZONA SUL,,ZONA NORTE ZONA OESTE ZONA LESTE,,E GRANDE ABDCE,,,SAUDADES,,,DE '1971 ATE HOJE 2023,MUDOU MUITO OS TRANSPORTES PUBLICOS VARIAS EMPREAS DE BAIRROS SURGIRAM DEPOIS DO TERMINO DA FAMOZISSIMA CMTC,,,ANDEI MUITO POR ELA NAO TINHA OUTRAS OPCOES, SO SAUDADES,NAO ERA TAO CONFORTAVEIS E ONIBUS CHEIOS LOTADOS NA PORTAS ERA CONSTANTE,SUFOCO DIRETO NAS MADRUGADAS E NOITES, SO QUEM VIVEU SABE DIZER HOJE VENDO ESTA BELISSIMA REPORTAGEM PARECE QUE FOI UM PARAISO,,MAS A POPULACAO SEMPRE PENOU,,HJ 05/10/2023 COM GREVES TANTO METRO COMO ONIBUS SAMPA VIRA UM CAOSS,,PRA TODOS QUE DEPENDE DOS ONIBUS PRAS PERIFERIAS,,,TRISTE,AINDA PRA PIORAR CHOVENDO,,,,
@josemoreira8466
@josemoreira8466 Жыл бұрын
Andei muito nesse ônibus da CMTC era cheio Lapa penha era muito bom apesar de ser cheio tempos bons não tinha ladrão, e nem assassinato hj só pôr Deus
@wdepaulo
@wdepaulo Жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo o mais rico de informação que assisti ate hoje
Жыл бұрын
Obrigado, gradativamente vamos melhorando nas produções. Obrigado por ter assistido
@armandoma9939
@armandoma9939 Жыл бұрын
Parabéns pela matéria tenho 55 anos sempre fui apaixonado por unibus meu sonho era trabalhar na cmtc.
@ricardodiasadvogadosprevid2231
@ricardodiasadvogadosprevid2231 Жыл бұрын
Excelente Documentário.. As músicas 🎶 de fundo são excepcionais
@irmaojesus8101
@irmaojesus8101 Жыл бұрын
Que matéria espetacular 👏🏽👏🏽👏🏽o saudades dos ônibus da CMTC VOLVO e SCANIA 3 portas azul e branco e o VOLVO 2 portas com o vidro fume, meu que saudades de ouvir o ronco daqueles motores, na nove de julho o ônibus de dois andares na cor vermelha e o monobloco também deixaram saudades , assim como os trolebos da praça da sé, São Matheus , vila formosa, Celso Garcia, o saudades, más o VOLVO 3 portas azul e branco que fazia a linha parque dom Pedro com sentido a zona leste era dmais . Parabéns irmão pela matéria desse veículo especial pra todos os cidadãos.
@antonioaugustodasilva621
@antonioaugustodasilva621 Жыл бұрын
Tenho um carinho muito grande por São Paulo, cheguei em 1969 com 19 anos, carteira de trabalho em branco e sai em 96 aposentado, tudo que tenho agradeço são Paulo. O amo de coração 😍❤️ até hoje acho encantador!!!
@Luizhenrique-sx9fb
@Luizhenrique-sx9fb Жыл бұрын
Trabalhei na manutenção da Garagem Barra Funda, noturno, de 1978 a1994. Foi difícil superar a extinção da CMTC. Éramos uma grande família. Saudade dos meus amigos .
@suelyleonelafonso6452
@suelyleonelafonso6452 Жыл бұрын
Nasci em 1978 e me lembro de alguns desses modelos antigos de ônibus.Eu era feliz e não sabia.
@sniperdiniz
@sniperdiniz Жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!
@abx10.comsuper
@abx10.comsuper Жыл бұрын
MEUS PARABÉNS POR ÉSTA GRANDE REPORTAGEM E GRANDE DOCUMENTÁRIO MUITO IMPORTANTE ESTE VIDEO VALE MUITO A PENA PARABÉNS PELO SEU GRANDE TRABALHO VALEU NÓTA 10
@bobvieirab.r.vieira286
@bobvieirab.r.vieira286 Жыл бұрын
Saudades desta São Paulo, filas enormes para voltar p casa a noite, acompanhei a implantação do Metrô , primeiras viagens recebiamos tickets de treinamento para uso do metro, de graça, a finalidade era a adaptação do publico ao novo sistema, tenho bilhetes guardadados de lembrança desta época, Gostei deste vídeo onde pude matar saudades destes tempos, até das viagens de bonde quando morava na Vila Mariana, viajei nos especiais da CMTC (Executivo), maravilha, rápido e com ar condicionado, sempre que tinha condições de pagar a passagem que era mais cara. Valeu seu esforço , é uma viajem no tempo, hoje vivo em Minas desde 1974 , não vivi as mudanças a partir dai. Um abraço, parabens pelo trabalho.
@altairdiasgalvanialtairdia7540
@altairdiasgalvanialtairdia7540 Жыл бұрын
Parabéns pela reportagem era uma época boa onde o funcionário era respeitado e tinha valor e os passageiros eram educado hoje isso acabou o transporte também acabou hoje os funcionários não tem valor nem para passageiro e nem para os patrões hoje isso virou uma máfia junto com os patrões junto com o sindicato e a SPTrans virou uma organização criminosa onde o funcionário e roubado pelos próprios patrões e sindicato
@irmaocaminhoneiroce9687
@irmaocaminhoneiroce9687 Жыл бұрын
Faz parte da minha infância CMTC. Belo documentário.
@Marcosacsp
@Marcosacsp Жыл бұрын
Eu andei de axecutivo quando criança.. era um 362...tinha bancos especiais e música ambiente.
@robertpenhafreire2662
@robertpenhafreire2662 Жыл бұрын
Atualmente mesmo com automóvel muitas vezes utilizo o ônibus, gosto de viajar de ônibus!
@joaoalvesdasilvaalves9495
@joaoalvesdasilvaalves9495 Жыл бұрын
Bons tempos aqueles, nós anos 80, utilizei muito o chamado Fofão, ônibus de dois andares, pegava ele todos os dias na avenida Brigadeiro Luiz Antônio e ia até Santo Amaro onde estudava, era divertido sentar nos bancos na parte de cima desse ônibus, tínhamos uma visão privilegiada e também conforto e tranquilidade ao longo do trajeto, saía da loja Jung Calçados onde trabalhava e ia para o Instituto Radial de Ensino, onde fazia o Segundo Grau Técnico em Informática, quantas pessoas conheci, professores, etc, hoje só nos restou saudades dessa época maravilhosa. Abraços
@paulorazza7721
@paulorazza7721 Жыл бұрын
Parabéns. Muito detalhado. Usei muito o ônibus no ano de 1976 para ir de Santo Amaro até a Praça 14 Bis para fazer o cursinho. A volta era um horror com gente pendurada para fora. Lembra muito as imagens dos trens na Índia. Depois ia para São Bernardo via Diadema e Piraporinha. Duas horas de percurso. Era esporádico mas marcante. Daí para frente, anos 80 em diante, assisti às mudanças de fora mas sempre achei que eram para melhor. A expansão do Metrô ajudou muito também.
@rkasantos
@rkasantos Жыл бұрын
Saudades dos ônibus todos coloridos. Nem sempre a gente via a linha, o que se via era a cor. Parabéns pelo documentário.
@augustocruz1208
@augustocruz1208 Жыл бұрын
Os ônibus coloridos eram dos tempos do "saia e blusa".
Жыл бұрын
Verdade, faz falta os coloridos e até as propagandas nos ônibus
@dermivamcarlossantos7028
@dermivamcarlossantos7028 Жыл бұрын
@É verdade, meu pai que era analfabeto pegava o ônibus pela cor😁
@cosmogrillo4994
@cosmogrillo4994 Жыл бұрын
A cidade deveria ficar mais colorida através dos ônibus, cada área deveria ter o coletivo pintado inteiro pela cor de sua área, exemplo todo amarelo na zl, vermelho, azul ,verde e laranja conforme suas áreas.
@prvieira21
@prvieira21 4 күн бұрын
@@cosmogrillo4994 Apesar que nos dias atuais é, mais ou menos, conforme a sua sugestão. A pintura dos ônibus ainda são representadas por cores de suas respectivas areas e a partir de 2007, as placas de algumas ruas passaram a também ostentar as cores, na parte inferior, conforme a delimitação da SPTRANS. Contudo, as pinturas atuais dos ônibus não individualizam as empresas, como na época do saia e blusa.
@salvadorcosta3663
@salvadorcosta3663 Жыл бұрын
Boa noite tenho muitíssimo respeito pelos seus vídeos, você conta a história sem fazer gracinhas,com seriedade.Te peço que se um dia tiver a oportunidade, conte as histórias da Viação 9 de Julho de Taboão da Serra e Viação São Miguel Arcanjo da cidade de São Miguel Arcanjo.
@marcoperezsilva202
@marcoperezsilva202 Жыл бұрын
Trabalhei de MOTORISTA na CMTC..Garagem São Miguel de 1988.a 1992..Ja dirigi o ônibus executivo linha praça da sé ..Brasilandia..Lindo vídeo Marco Poá SP.
@susanafrank3486
@susanafrank3486 Жыл бұрын
Amo ouvir as histórias de minha cidade, as antigas são fascinantes, saudade dos anos 80 os melhores, eu era adolescente, tinha 13 anos e pegava o ônibus, sozinha até o centro, eu ficava encantada com os ônibus e os prédios históricos. Amo SP e essas lembranças estarão sempre comigo em meu coração💖🤗😉
@miguelcampos4464
@miguelcampos4464 Жыл бұрын
Ppppppppprp
@pauloa3172
@pauloa3172 6 ай бұрын
De transporte urbano por ônibus não tenho saudades dos anos 80 não. Só dos ônibus O-364... Os mais confortáveis de todos os tempos apesar de não ter ar condicionado. Em meados dos anos 80 para chegar ao trabalho eu era obrigado a ir pendurado na porta traseira para chegar no horário... Saudade Zero
@anteliomonteiroabellan1214
@anteliomonteiroabellan1214 Жыл бұрын
Quem viajou de bonde em São Paulo nunca esquecerá de como era agradável ir do Sacomã ao Centro, apesar dele ser muito lento. Essa foi uma enorme benção de quem nasceu na década de ‘50 e pode assistir quase todas as transformações no transporte público.
@tvthediashow
@tvthediashow Жыл бұрын
Lembro quando meu pai e meu tio trabalhavam na cmtc..andei bastante na faixa e entrando por trás no buzão. Lembro de ir no Mappin com o fofão..era daora
@magarempereira7991
@magarempereira7991 Жыл бұрын
Quantas Historias em Tão Poucas Imagens..... Os Mais Lindos??? Os Monoblocos...❤
@J.S.A.395
@J.S.A.395 Жыл бұрын
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO
@oseaseliasdecarvalho3342
@oseaseliasdecarvalho3342 Жыл бұрын
Cheguei na capital no ano de 1970 viajei muito pela cmtc nos ônibus elétrico parque Don pedro a Mooca muita saudade daquele tempo
@jooliveira8144
@jooliveira8144 Жыл бұрын
Obrigado daria tudo para volta anos 80 saudades da CMTC
@Anderson-we8wg
@Anderson-we8wg Жыл бұрын
Meu pai, já falecido, foi um dos últimos funcionários da CMTC de São Paulo / SP. Depois de desfeita a CMTC, ele foi transferido para a CET e finalmente se aposentou na SPTrans.
Жыл бұрын
Você de ver lembranças incríveis né
@isabellelis9108
@isabellelis9108 9 ай бұрын
O meu também ❤
@Anderson-we8wg
@Anderson-we8wg 9 ай бұрын
@@isabellelis9108 👍
@alexdias4018
@alexdias4018 Жыл бұрын
Uma aula magistral!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@terezamuniz7831
@terezamuniz7831 Жыл бұрын
Andei muito nos ônibus CMTC.... Cheguei em sp, em 1981. Era uma época maravilhosa.
@kleberapolinariojunior6417
@kleberapolinariojunior6417 Жыл бұрын
Eu nasci em 1980, mas eu comecei a andar em alguns destes ônibus quando tinha de quatro para cinco anos. Eu me lembro de andar muito com a minha mãe, meu pai e meus tios. Bons tempos.
@mrsouza6053
@mrsouza6053 Жыл бұрын
Legal!! Também nasci em 1980 e meu pai trabalhava na CMTC. Eu andava muito na marginal Tietê de madrugada com ele ali por volta de 85/86. Se hoje, um caminhão guincho já é grande imagina quando a gente é moleque tipo uns 7 anos de Idade? Parecia que eu estava entrando numa nave daquelas do Star Wars! kkkkk Valeu cara. Abraço!
@DanielSantos-ct1ui
@DanielSantos-ct1ui Жыл бұрын
@@mrsouza6053 tbm nasci 80
Жыл бұрын
Que lembrança legal! que bom que vc assistiu
Жыл бұрын
@@mrsouza6053 Verdade, quando criança tudo era gigante.
@alfenas45
@alfenas45 Жыл бұрын
nasci em 80 tmb e me lembro dos onibus eletricos cmtc .etc....
@JHBrito-su3df
@JHBrito-su3df Жыл бұрын
Desde 1985 , EU venho acompanhando o transporte de São Paulo, trabalho desde 1987 ainda ativo só que agora eu estou na região de Santana do Parnaíba SP. Fiquei feliz de assistir esse vídeo. Parabéns pelo trabalho amigo Henrique. Sempre que puder dá um salve pra mim aqui de Cajamar SP obrigado.
Жыл бұрын
Oi que maravilha que você assistiu, compartilhe. Abraço
@ricardogoncalves8117
@ricardogoncalves8117 10 ай бұрын
Excelente documentário, completíssimo. Uma obra-prima! Parabéns!
@luziacosta6719
@luziacosta6719 10 ай бұрын
São Paulo metrópole que acolhe à todos. Os transportes públicos estão de parabéns gostei muito de andar de ônibus ai nesta capital maravilhosa que Deus nos abençoe à todos nós com paz e amor ✌🙏
@basiliovieira6448
@basiliovieira6448 Жыл бұрын
Eu já nasci na época dos ônibus da Caio fabricante de carroceria e da CMTC , e ônibus elétricos
@ulissessilva6233
@ulissessilva6233 Жыл бұрын
Que saudade da CMTC, dos monoblocos e eu andei com a minha mãe até de bonde em Santo Amaro
@augustocruz1208
@augustocruz1208 Жыл бұрын
A CMTC foi a maior frotista Mercedes-Benz no mundo assim como a Viação Cometa foi a maior cliente Scania no mundo!
@22Mamute
@22Mamute 5 күн бұрын
Revivi a minha infância na década de 80 com esse vídeo. No final da década de 80 me mudei para o interior de SP com minha família. Só fui retornar a SP mas a passeio em 2005 quando tudo já estava muito mudado. Deixou saudades mas tudo em prol da melhoria para a população da capital paulista e seus arredores. Parabéns por contar toda essa história nesse vídeo.👏🏻👏🏻👏🏻
@marquinhobueno4262
@marquinhobueno4262 Жыл бұрын
Que viagem no tempo... Comecei a trabalhar de office boy em 1986 e vivi boa parte da história contada nesse vídeo!!! Parabéns ao canal pela pesquisa e o bom trabalho nesse vídeo!!!! Com relação a saudade que vc menciona no final do vídeo, tenho saudades de andar em São Paulo, tranquilo sem medo de ser assaltado. Uma pena São Paulo estar do jeito que está hj!
@maximilianobritonagatsunag3867
@maximilianobritonagatsunag3867 Жыл бұрын
Forte abraço ao criador desse canal " buscou no fundo do baú essas histórias em kkkkkk " Parabéns. ^^
@Anderson-we8wg
@Anderson-we8wg Жыл бұрын
Em verdade, a SPTrans / SP não tinha e não tem ônibus algum. O trabalho desta autarquia municipal era e é apenas o de fiscalizar e licenciar ônibus na cidade de São Paulo / SP, seja ele de transporte coletivo ou de fretamento.
@edsonpinto8914
@edsonpinto8914 Жыл бұрын
Muito obrigado! Lindo trabalho.
@eaalink
@eaalink Жыл бұрын
A CMTC fez parte da minha história diária de transporte pela cidade de São Paulo. Este vídeo é pura nostalgia e saudades! Uma pena a CMTC ter sido desmantelada por políticos sujos e sem escrúpulos.
@videovi7622
@videovi7622 Жыл бұрын
Meus parabéns um excelente trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻
@jocelitovieiralitsa9425
@jocelitovieiralitsa9425 Жыл бұрын
Trabalhei na CMTC na GSR de 79/82 muita saudade, marcou minha vida. Bela reportagem viagem no tempo. 👏🏼✌🏼
@lucianatargino781
@lucianatargino781 Жыл бұрын
Desde que me entendo por gente, sempre andei de ônibus. Vivi muitas aventuras e situações. Se eu fosse contar tudo, vai levar mais de cinquenta anos de história!
@thyrsoguilarducci4630
@thyrsoguilarducci4630 Жыл бұрын
Parabéns pela brilhante reportagem. Posso me identificar com muitas fases. Desde minha infância na década de 50 a 60 e posteriores. Lembro no primeiro monobloco MBB na Penha São Miguel fazendo a linha Praça Clovis bairro dos Pimentas. Um show.
Жыл бұрын
Que bom ler sua mensagem, acredito que fez você lembrar de muuuitos momentos
@alexandresantosdesantana7797
@alexandresantosdesantana7797 Жыл бұрын
Me emocionei muito hj com este vídeo!
Жыл бұрын
Que legal amigo, muito feliz que você assistiu
@jadersonferreiradias
@jadersonferreiradias Жыл бұрын
Reportagem fantástica, parabéns mesmo !!! Para quem quiser ver estes antigos veículos de perto, recomendo muito que visitem o museu CMTC, próximo à estação armênia do metrô. Já fui algumas vezes e quero voltar novamente pois amo história e nunca me canso de ir lá. Até a última vez que eu fui, a entrada era gratuita.
@maximilianobritonagatsunag3867
@maximilianobritonagatsunag3867 Жыл бұрын
Muito legal e bacana essas épocas que muitos viveram e vivem até hj à história da evoluções dos transportes públicos muitas saudades deixaram e boas recordações tb.
@TheEdiMarques
@TheEdiMarques Жыл бұрын
Ficou legal esse vídeo, mas creio que caberia uma parte 2, pois ficou muito centrada na história da CMTC a partir de certo momento e teve aquela frota toda colorida das empresas privadas que marcaram na memória de todos nos anos 70 e 80.
@lianeborges2174
@lianeborges2174 Жыл бұрын
Excelente pesquisa. O vídeo ficou perfeito. Meu pai foi motorista da CMTC por muitos anos e tbm ia trabalhar com ele as vezes, na década de 80. Esse vídeo me trouxe muita nostalgia. Meu pai hj é falecido, mas tbm teria gostado muito do vídeo, pois era um apaixonado pela história dos transportes em SP. Obrigada por compartilhar conosco.
Жыл бұрын
Que maravilha que você viu o vídeo. Fico muito feliz que proporcionou boas lembranças.
@odlionbrito103
@odlionbrito103 Жыл бұрын
Sou motorista de ônibus em São Paulo zona leste empresa express transportes urbanos
@franciscosantos2776
@franciscosantos2776 14 сағат бұрын
Sou mineiro, moro em Jacareí desde 1995 e estudei e trabalhei em São Paulo de 2006 à 2012. Usei muito a linha 107T e 701U, para ir e voltar do Tietê à USP utilizando o bilhete único estudante. Gosto muito da cidade de São Paulo. Meus filhos que são jacareienses e minha esposa também gostam. Sempre que posso vou de carro passear em São Paulo.
@pedrorodriguessouza9618
@pedrorodriguessouza9618 6 ай бұрын
melhor empresa que trabalhei hoje devo tud0 essa companhia
@user-cc6qk7cd1w
@user-cc6qk7cd1w 3 ай бұрын
Parabéns pela reportagem. Muito util e aprendi muito sobre o transporte em São Paulo.
@vauderiojose3767
@vauderiojose3767 Жыл бұрын
Parabéns pela a história do trasporte gostei muito parabéns
Жыл бұрын
Mto obrigado
@joaoalvesdasilvaalves9495
@joaoalvesdasilvaalves9495 Жыл бұрын
Pessoal quando eu vi a foto que tinha o ônibus da CMTC - Jardim Irene na estrada de Itapecerica, proxima ao AABB, fiquei emocionado, pois utilizei muito essa linha, pegava esse ônibus na praça Nossa Senhora do Carmo e ia até a Brigadeiro Luiz Antônio, próximo a Avenida Paulista, isso anos 80, pois ele vinha lotado do Jardim Irene, mas tinha um pessoal bacana, tempos difíceis mas saudosos. Abraços
Жыл бұрын
Parabéns a todos pelo empenho em trazer até nós paulistanos a história do transporte coletivo dessa metrópole única e amada pelo mundo todo. Excelente programação de vocês. Dessa história toda relatada aqui vivi todos os momentos de 1959 até os dias de hoje. Muito orgulho para mim, mas fico triste por lembrar da CMTC, dá uma saudade que dói. Mas vivi todo o tempo do vídeo na realidade passo a passo. Obrigado por não deixar a história passar em branco e com isso estão ensinando o brasileiro a preservar a memória, um defeito nato do Brasil. Parabéns.
@corneliojosedeoliveiraneto9747
@corneliojosedeoliveiraneto9747 Жыл бұрын
Trabalhei 1985 a1993 foi a melhor fase da minha vida
@adrielrod
@adrielrod Жыл бұрын
Parabéns pela produção!!!
@clebersondepaula81
@clebersondepaula81 Жыл бұрын
Nossa eu achava que o narrador era um senhor, Vôzinho kkkkk o cara é mais jovem que eu. Parabéns pelo seu trabalho de edição, pesquisa, gosto dos seus vídeos.
@luiiggi
@luiiggi Жыл бұрын
Parabêns tenho 58 anos e me lembro bem destes tempos da CMTC morava no bairro do Grajáu naquela época onde a viagem do bairro ao centro demorava umas 2:30 hrs sempre fui " sortudo " e arrumava emprego longe até hoje a sina continua rsrsrsrs seu video foi maravilhoso ganhou um like e + 1 seguidor .
@carlabeatriz9572
@carlabeatriz9572 Жыл бұрын
Que bacana,pena que só posso dar um like👍👍👍
@mauriciocardimfotografo150
@mauriciocardimfotografo150 Жыл бұрын
Otimo vídeo. Parabens. Sou Fotógrafo Busólogo desde 1980. Inscrito no seu Canal e votos de boa\s viagens.
@glauciomusic
@glauciomusic Жыл бұрын
Eu trabalhei no municipio de São Paulo de 2007 a 2019 usando o transporte pela gestão da SPTrans eu falo pra vc o serviço top coisa de 1º mundo, ônibus articulados a maioria com piso baixo muitos já com ar condicionado com corredores de ônibus que realmente fazia o ônibus andar com mais velocidade eu não sei como tá hoje em 2023 mas deve tá da hora realmente o transporte evoluiu muito da época da CMTC para a dá SPTrans muito bom documentário
Жыл бұрын
Ainda tem muuita coisa pra melhorar, mas acredito que estamos no caminho.
@abiliodematos3230
@abiliodematos3230 Жыл бұрын
Já fui muito no mineirão em um destes ônibus.
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 Жыл бұрын
EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, PORÉM, NÃO GOSTO DA SÃO PAULO TRANSPORTE, SEM MAIS.
@umprojeto470
@umprojeto470 Жыл бұрын
Sou do nordeste e estou no nordeste, a poucos anos atrás fiz uma pequena participação na área de transporte pública em SP, trabalhei por 4 anos na viação Caieiras onde fiz algumas linhas municipais e inter municipais nessa cidade que eu tanto amo.
@prof.daniel8994
@prof.daniel8994 3 күн бұрын
Foi um carro dessa empresa que ceifou a vida da minha mãe e deixou meu irmão deficiente do braço direito em um acidente na estrada de Itapecerica próximo ao hospital do terminal do capelinha , era 1985 😢 Saudade da minha mãezinha 😢😢
@gabrielfreschi3857
@gabrielfreschi3857 Жыл бұрын
👏 Belo trabalho
@niltonas5304
@niltonas5304 Жыл бұрын
Espetacular é o mínimo que se pode dizer sobre essa história. Narração PRIMOROSA , PROFISSIONAL.Pena que desde criança sempre passei mal quando andava de ônibus.
@mauricioeduardodasilva4392
@mauricioeduardodasilva4392 Жыл бұрын
Amo minha cidade
@paulo4279
@paulo4279 Жыл бұрын
Parabéns, vídeo muito rico sobre a história do transporte de são Paulo. Excelente 👏
Жыл бұрын
Obrigado, compartilhe por favor. Abraço
@betaoferreira1939
@betaoferreira1939 9 ай бұрын
matéria nota 10. trabalhei na empresa de 1974 ate 1976, eu era mensageiro-boy. saudade.
@roginesricardocoutinho759
@roginesricardocoutinho759 Жыл бұрын
Excelente conteúdo.
@JoseCarlosTSilva-cg4ql
@JoseCarlosTSilva-cg4ql Жыл бұрын
Que aventura inédita Thiago! Com certeza você está muito bem guiado por Deus! Que conteúdo maravilhoso!
@kateancona
@kateancona 9 ай бұрын
Belíssimos registros e coleção, obrigado!!!...
@robertosilvasilva6801
@robertosilvasilva6801 Жыл бұрын
PARABÉNS SÃO PAULO SP.🎆🎈🎀🎁
@oseaseliasdecarvalho3342
@oseaseliasdecarvalho3342 Жыл бұрын
Gostei do vídeo maravilhoso relembrar o passado
Жыл бұрын
Que legal que você também assistiu, compartilhe.
@carloseduardoduzao3535
@carloseduardoduzao3535 Жыл бұрын
Uma verdadeira aula de história!! Lembro da garagem da CMTC, na Barra Funda...um mar de ônibus!! Também fiquei na saudade, por não ter andado nos Executivos, nos "dois andares",... mas, usei por algumas vezes os "Elétricos", até meados de 2010. Parabéns à todos, pelo maravilhoso "garimpo", da história do transporte coletivo de São Paulo!! ⭐⭐⭐⭐⭐
@paulorogeriodesouza4996
@paulorogeriodesouza4996 Жыл бұрын
Eu tinha medo dos ônibus elétricos, acompanhe todo avanço dos ônibus, meu pai era motorista de ônibus na Zona Sul. Em 1986, entrei como cobrador na Viação Represa na Zona Sul. Vivi em SP de 1977 há 1987, época muito boa. Só tinha uma linha de mêtro, o mais próximo de cada era Jabaquara. Meu pai já trabalhava em uma empresa particular " Viação e Garagem Mar Paulista." Em 1977.
@ronaldosilva7038
@ronaldosilva7038 6 ай бұрын
A Mar Paulista, fazia as linhas da Pedreira e região. Sua coirmã era a Canaã.
@paulorogeriodesouza4996
@paulorogeriodesouza4996 6 ай бұрын
@@ronaldosilva7038 Sabe o que eu estranhava, a Canaã não tinha ligação com a gente, a garagem da Mar Paulista era na Avenida Nossa Senhora do Sabará, quando mudou o nome para Viação Urbana Zona Sul a garagem mudou para Avenida Cupecê, as cores também eram iguais. Eu trabalhava de cobrador na Viação Represa os ônibus era marrons, como não cabiam todos dentro da garagem ficavam na rua. Eu tinha 15 anos, fazia o primeiro horário São Bernardo X Santo Amaro, era no meio do mato o ponto final, passava pelo Bairro Eldorado, e pegava o começo da estrada do Alvarenga e Nossa Senhora do Sabará. Eu só podia trabalhar na Viação Urbana Zona Sul, para fazer horas extras. Eu fazia Cidade Ademar x Praça da Bandeira, Eldorado x Vale do Anhangabaú, Jardim Miriam x Santo Amaro, Jardim Ubirajara x Santo Amaro. Eu não gostava de fazer outras linhas da Viação Represa, tinha uma linha Cemitério Vale da Paz X Estação Conceição, aí infelizmente começaram os assaltos, se o dinheiro não estivesse no cofre a gente tinha que pagar, eu gostava muito do emprego. Meu pai pediu demissão, me obrigou a fazer o mesmo, mudamos em 1987 para o interior paulista, cidade onde nasci, voltei em SP em 1993,94 para prestar curso para PM, tenho vontade de rever os bairros da minha infância, mas confesso que tenho medo. Visitar Jardim Selma, Pedreira, Santa Terezinha, Parque Dorotéia, Vila Missionária, conhecer o novo Vale do Anhangabaú, fui muito com meus pais no Mappin, foi uma infância muito feliz, rever minha antiga escola entrei em 1977. Hoje acho que entraria em Pânico na capital, tenho muito medo. Minha cidade hoje é a mais segura do estado de SP, talvez do Brasil. Obrigado por responder 🙏🙏🙏
@basiliovieira6448
@basiliovieira6448 Жыл бұрын
Na minha cidade, o embarque é feito pela porta dianteira e nos ônibus intermunicipais também
@valmirdegusmaogusmao6403
@valmirdegusmaogusmao6403 Жыл бұрын
E tempinho bom , só ficou saudades...saudades e não tristeza
@adimilsonsantosfreitas6991
@adimilsonsantosfreitas6991 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo só informação, mudanças, tecnologia,eu no transporte a 20 anos só tenho a agradecer ,tudo por uma sp melhor
Жыл бұрын
Valeu amigo, mto bom que você viu o vídeo.
@user-qu6ls3lj4c
@user-qu6ls3lj4c 6 ай бұрын
Ja faz bastante tempo que me mudei de S P.Em geral utilizava trem parair trabalhar no Bairro do Bras mas quando. Chovia otrem nao circulava comos trilhos cobertos de agua entao tive que usar onibus da Viacao Sao Camiloque trafegavam ate Santo Andre onde eu. Morava .me lembrode ter usado o Avenidas andando pela Av. PAULISTA E QUANDO. VEIO O METRO FOI UMA OTIMA OPCAO PARA CIRCULAR AINDA MAIS PELA PALPITANTE CIDADE DE S P .GRATA PELA AULA DE HISTORIA E VIAGEM MAGICA AO PASSADO .SUCESSO E DEUS O ABENCOE
@wilsonjr1985
@wilsonjr1985 Жыл бұрын
This is gold!!!! Otimo video com a historia do transporte em Sao Paulo e com fotos belíssimas! Parabéns pelo trabalho.
@augustocruz1208
@augustocruz1208 Жыл бұрын
Excelente matéria! Uma pena que a CMTC não aguentou. Ela era um verdadeiro cabide de empregos e não suportou o controle paralelo do sindicato da categoria que mandavam nas garagens. Eu, como passageiro, também, vi muitas empresas "sumirem" na época do "saia e blusa". Ainda tem três empresas que não mudaram suas marcas. Estas são: Viação Gato Preto, mais de 90 anos, GATUSA, Ex Garagem Americanópolis de Transportes Urbanos S/A e Viação Santa Brígida, do grupo NSO que também é controladora da Viação Urubupungá que também operou até meados dos anos 1977, na zona noroeste. Um abraço e parabéns pela matéria publicada.
@sergiocunha1262
@sergiocunha1262 9 ай бұрын
Que documentário maravilhoso e basedo em história atraves do tempo.Parabéns, não nasci aqui,mas, já estou por cá faz tempo. Gracas a essa evolução, acho muito melhor deixar o carro em casa e usufruir da construção de identidade do transporte público. Tem suas deficiencias, mas, garanto que , para chegar a esse nível, foi muita luta e organização. Também não posso deixar de agradecer ao excelente trabalho documental do(s) idealizador(es) desse relato.
@cesaritaliano9286
@cesaritaliano9286 Жыл бұрын
Boa tarde! Acabei de inscrever-me no canal e o documentário em questão é maravilhoso!!! Uma raridade! Muito obrigado por mostrarem imagens tão lindas e românticas na nossa querida e amada São Paulo. Parabéns pela iniciativa e muito obrigado! Valeu mesmo!
Жыл бұрын
Seja Muuuuuuuuuito bem vindo aqui, fico mto feliz que você assistiu
@basiliovieira6448
@basiliovieira6448 Жыл бұрын
Os trolebus eu lembro especialmente da linha que ligava o Largo São José do Belém a Praça da Sé e da Praça da Bandeira a Santo Amaro
@Opaleiro13
@Opaleiro13 Жыл бұрын
Meu pai começou a carreira dele como fiscal de linha na CMTC, ele se orgulha muito quando fala disso. Dai em diante ele passou mais de 30 anos como fiscal, atualmente sendo fiscal na garagem da Via Sudeste. Quando eu era pequeno lembro que teve uma excursão pra um parque aquático, viajamos até com os ônibus da empresa. Não lembro ao certo o nome, mas era uma viação que ficava na av. Guido Caloi, lembro disso com muito carinho. Meu pai já se aposentou, mas mesmo assim continua trabalhando como fiscal, acho que no fundo além da necessidade, ele realmente gosta disso.
Жыл бұрын
Mostra para seu pai esse vídeo! Depois me conta a opinião dele
@ClaudioSilva-nv4zz
@ClaudioSilva-nv4zz Жыл бұрын
Comecei a trabalhar em 1980 como cobrador em 1985 passei a motorista trabalhei até 2018 me aposentei hoje mora na cidade de santos
@therezinhamanoelcintracama8971
@therezinhamanoelcintracama8971 Жыл бұрын
Não tem como não amar são Paulo. É muita história pra quem viu e viveu esses momentos. Andar de bonde era muito bom. 😃arrasou nesse documentário 💓💓💓💓
@tempodeesperancatempo9407
@tempodeesperancatempo9407 9 ай бұрын
Nossa que canal excelente, muito profissional material completo e com alto grau de qualidade e excelência ,parabéns 💎🌟
@imbispo
@imbispo Жыл бұрын
O depoimento do seu convidado é igual ao que passei. Fui office-boy no final da década de 80 , sou muito fã de ônibus, andava muito de ônibus e presenciei esse tempo da mudança de CMTC. Tenho quase a mesma idade do seu convidado e me identifiquei com seu testemunho. Excelente reportagem. Parabéns. Curti bastante
Жыл бұрын
Eu também fui office-boy, porém interno na antiga Sharp do Brasil eu saí pouco para fazer serviço externo e não tive a chance de andar por exemplo no fofão. Obrigado por ter assistido.
@sergioadrianoribeiro6705
@sergioadrianoribeiro6705 Жыл бұрын
Também fui office-boy! Eu andava muito de ônibus no final dos 80 e início de 90
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Boa tarde história muito muito bom
@robertosilvasilva6801
@robertosilvasilva6801 Жыл бұрын
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