A INCRÍVEL HISTÓRIA DA TOYOTA!

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A INCRÍVEL HISTÓRIA DA TOYOTA!

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2 ай бұрын

Toyota é uma corporação japonesa mundialmente famosa por seus automóveis e também é notória pela alta qualidade em seus produtos e isso foi obtido graças a uma metodologia criada pela própria empresa conhecida como Sistema Toyota de Produção.
A empresa trabalha baseada numa política de usar só o material necessário pra fazer certo produto, evitando desperdícios e trabalhando com baixos estoques. Dessa forma a empresa priorizou a qualidade ao invés do volume.
Atualmente a Toyota é a maior fabricante de automóveis do mundo, com fábricas e representantes em todos os continentes, sendo que sua expansão internacional começou no Brasil!
No entanto, a filial brasileira demorou uns 40 anos para fazer um produto diferente do jipe Bandeirante, mas hoje em dia é a quarta maior montadora do Brasil!
Conheçam no vídeo como a Toyota começou e como se tornou na maior fabricante de automóveis do mundo, além de conhecer um pouco sobre o seu notório sistema produtivo e alguns de seus muitos produtos!
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Пікірлер: 174

2 ай бұрын

ERRATA: O alfabeto que aparece no vídeo não é o kanji e sim katakana (no japonês tem 3 😆😆😆), mas a definição tá correta, inclusive o primeiro logo que aparece aos 3:42 é a escrita estilizada num círculo vermelho. Me desculpem a confusão 🙏🙏

@Will44313 2 ай бұрын

Me impressiona a qualidade da indústria japonesa, Honda, Toyota, Kawasaki, Yamaha, Kobota... todas com durabilidade impar.

@tonyteofilo2697 2 ай бұрын

“Motos e Tals” e “Veículos e historias” são dois canais que me hipnotizam.

2 ай бұрын

Motos & Tal é um excelente canal 👏👏👏

@haroldaretino8976 2 ай бұрын

Tenho um Toyota Carina E 1992 de 32 anos de idade quase 500 mil quilómetros rodados, motor nunca foi reparado, ar condicionado ainda funciona, em perfeitas condições. Toyota é uma verdadeira marca, simplicidade e muita durabilidade. Próximo veículo na garagem Toyota Land Cruiser Lc200 .

@Guilhermecr95 2 ай бұрын

Tenho um Corolla ano 2005 e impressiona pela qualidade de construção e robustez. O acabamento parece novo mesmo sendo um carro com quase 20 anos. A Toyota é excelente em qualidade, confiabilidade e pós venda por isso que chegou onde chegou, merecido. Ótimo conteúdo. Grande abraço!

@henripierresautlaca6264 2 ай бұрын

Sou proprietário de uma Toyota Bandeirante há 30 anos. Roda por muitas estradas de terra e só da alegria. Antes tive outra por uns 10 anos. Com alguns cuidados básicos é veículo pra toda a vida.

@jpmerces 2 ай бұрын

Ainda mais quando ele tem um MB OM314 ou 364 debaixo do capo

@henripierresautlaca6264 2 ай бұрын

Tem um MB OM364/4.

@henripierresautlaca6264 2 ай бұрын

E o câmbio original de 4 marchas.

@ronaldmennabarreto7372 2 ай бұрын

Cara,esse eh o meu sonho.seja o 314 ou364. Tetei a minha! Em nome de Jesus!abcao

@henripierresautlaca6264 2 ай бұрын

@@ronaldmennabarreto7372 Vai conseguir sim. Também batalhei muito até chegar na primeira, depois fiquei dois anos reformando, mas a realização foi grande quando comecei a andar com ela. Desejo que tenha sucesso logo.

@genidossantossanches5788 2 ай бұрын

O que admiro nos seus vídeos, é a história por traz da marca. E muito fantástico. Parabéns 👏👏👏

@taumaturgosousaleite4972 2 ай бұрын

Toyota , simplicidade e robustez

@TIODOUGLASGAMES 2 ай бұрын

Já tive um Corolla 2006, e me arrependo até hoje de ter vendido ele... Ótimo conteúdo.

@franciscoszamrekribeiro5605 2 ай бұрын

Quando eu me aposentar, vou querer ter um também...

@TIODOUGLASGAMES 2 ай бұрын

@@franciscoszamrekribeiro5605 tá meio difícil achar um inteiro e menos rodado agora... Baixou o preço e geral pegou e rodou até acabar, os melhores estão a preço de ouro....

@tiaomail 2 ай бұрын

O Brad Pitt é lendário. Tive um seg 2005. Maravilhoso

@TIODOUGLASGAMES 2 ай бұрын

@@tiaomail sim, eles são, o meu era xei, mas queria mesmo um seg...

@ronaldmennabarreto7372 2 ай бұрын

Otimo canal. Histria total

@Levi.S.Soares 2 ай бұрын

A Toyota bandeirantes é um excelente carro , dirigi algumas delas no tempo que servi o exército em Caçapava sp, lá nós tínhamos viaturas que eram as bandeirantes pode se dizer que nunca me deixaram na mão.

@neimarmagro8165 2 ай бұрын

Bandeirante 👍

@wladimirduartesales2383 2 ай бұрын

Enquanto a Fordlândia naufragou no Brasil, Toyota City segue se desenvolvendo.

@deltacharliesierra 2 ай бұрын

Bandeirante no início já metendo bronca no atoleiro ❤

@VictorTeixeira011 2 ай бұрын

Temos na família, entre meu pai, minha irmã e eu, duas Nissan Frontier, uma Toyota Hilux, uma Chevrolet Blazer, um VW Gol e um Ford KA. E pra resumir a convivência, é basicamente o seguinte... Todos esses carros atendem bem se você seguir rigorosamente o plano de manutenção. Porém o Toyota atende bem, até mesmo quem não cuida.

@eduardofrizzi5196 2 ай бұрын

Rapaz vc é um ícone nas histórias automotivas , parabéns

2 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 🙏🙏

@sostenescarlos9721 2 ай бұрын

Sou proprietário de um Land Cruiser Lc100 de 1998. V8 4.7 aspirado, carro completo ( teto solar panorâmico, acentos com ajuste elétrico e com sistema de aquecimento, desembassador de espelhos retrovisor, cruiser control adaptativo, sensores de estacionamento, sistema de tracção Awd fulltime com reduzida e bloqueio de diferencial, sistema de climatização automático dualzone com memória, vem de série com um sistema de som com 8 alto-falantes muito bom até para os padrões atuais, o isolamento acústico é incrível, soft touch em quase todo interior, nada de plásticos a vista, só couro e acabamentos em madeira) carro bom demais, tem agora 344.000km já rodados sem nunca ter aberto o motor e nem a caixa de velocidades. A manutenção não é barata por ser um veículo considerado de luxo e visto que se trata de um Fullsize SUV, não tem escassez de acessórios, basta ter dinheiro que tudo aparece. Coisa ruim? Só o consumo de combustível, o V8 bebe demais, a gasosa no tanque some como se fosse magia! para quem tem o pé pesado melhor escolher o diesel V8 4.2 turbo ou o 6 em linha que estes consomem menos. Tem um tanque de 113litros que precisa estar de bolso cheio para encher, fora isso é só alegrias. Pertenceu ao meu Pai e está comigo desde 2017, o velho só deu p'ra mim depois de pegar a Lc200 😂! Para o meu velho, carro é simplesmente toyota! Só tem toyota em casa (Toyota Carina 2 de 1994 e continua rodando, toyota Land Cruiser Lc100 e Lc200 de 2016 e uma Hilux que usamos na fazenda). Toyota é carro que tú compra, usa, morre e deixa para gerações futuras 😂

2 ай бұрын

Caramba! Isso sim que é uma aquisição de respeito 🤠🤠😍😍👏👏 Aquelas versões vendidas na Austrália e Nova Zelândia são lindas demais 😍😍😍

@isaeleliaspereiradelima6890 2 ай бұрын

Tenho duas Bandeirante ano 2000, sendo uma perua e uma cabine dupla. Ainda hoje o Land Cruiser 70 é vendido em várias partes do mundo.

@mohamedmomade1085 2 ай бұрын

Ja tive um Toyota Sprinter comprei em 1996 vendi em 2011 e o carro esta ate hoje impecável so teve apenas uma reparação não porque gripou apenas estava a pedir e agora o carro esta com 846000km porque vendi a um amigo e arrependo me por tal feito o carro que comprei que foi um Peugeot 408 so deu me dores de cabeça ate me desfazer e comprar outro Toyota que foi a Land Cruiser LX V8 D4D fabrico 2018 e dupla cabine a diesel e que amo meu carro não troco por nada manual boa potência manutenção simples e eficaz leva me a mim e minha família onde queremos ir TOYOTA IS THE BEST FOR ALL WORLD

@rafaelcavalcante5819 2 ай бұрын

Tenho um Corolla 2009 1.8 manual , o carro é gostoso de dirigir, econômico, confortável, em fim perfeito

@juscelinomiranda6197 2 ай бұрын

Já tive toyota, Nissan e honda. Os carro japonês são muito superiores e uma avaliação positiva que faço da Toyota é a robustez de seus produtos. Minha maior paixão Toyota foi a Fielder. Que saudades! Excelente vídeo Marcos. A cada vídeo fico mais fã do seu canal

@rodrigoreis5807 2 ай бұрын

Na minha família já tem cerca de 15 Toyota Bandeirante todas com motor Mercedes, e se Deus quiser vou o 16° a ser dono de um bandeirante!

@josuemirandadeoliveira8324 2 ай бұрын

A Toyota busca incessantemente qualidade, confiança e satisfação dos clientes 👏👏👏🤩😍👍👍

@givaldoarasan 2 ай бұрын

A Toyota Bandeirante foi uma das melhores caminhonetes que o Brasil já teve

@user-xr9wk1oj5i 2 ай бұрын

Gosto muito da tecnologia automobilística japonesa, parabéns pelos conteúdos!

@rafaeltorino5103 2 ай бұрын

Muito bom Marcos Vinicius bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍

@renatosferreira3015 2 ай бұрын

Bom dia meu amigo...sou o Renato das toyotas...um velho admirador desta marca...principalmente Bandeirantes...excelente reportagem.

@wendellcarvalho 2 ай бұрын

Qualquer carro japonês possui qualidade superior. Troquei um Chevrolet por um Nissan e foi a melhor coisa que fiz nesse sentido. O carro é robusto e confiável. Desde 2009 as únicas peças que troquei foram de desgaste normal. Amortecedor, buchas, velas, etc. Meu sogro pegou um Yaris. Nunca mais sai da Toyota.

@paulodrepa 2 ай бұрын

Sou Toyoteiro desde 1998. Com um Corolla Xei 1998 que rodamos 350 mil km… e o oleo nunca carbonizou….pensavam que o carro era a álcool na época 😅 uma marca fantástica. Mas tudo isso não é milagre… a Toyota e umas das poucas marcas que fazem do motor a transmissão… e isso faz muita diferença. Parabéns pela canal com assuntos super interessante para apaixonados por motores 🙏🏻🙌🏻

@eletricapossebon4251 2 ай бұрын

Conforto e segurança só nos últimos carros lema não quebra nunca

@sergioishizu9492 2 ай бұрын

Estou no meu terceiro Toyota..... Excelente produto

@juceleifreita 2 ай бұрын

Se o produto é bom, qual a necessidade de trocar?

@luizcarlosluciodasilva1535 2 ай бұрын

Tenho um picape bandeirante ano 70 ..e TOP 👍

@carlossousa-zd4um 2 ай бұрын

E continua na vanguarda com a fábricacao em série do primeiro automóvel em série elétrico com célula de combustível a hidrogênio.

@rodrigobrachtvogel2514 2 ай бұрын

Meu TCC na faculdade de engenharia de produção abordou muito o sistema Toyota. Hoje aplico na prática boa parte do que aprendi estudando a bibliografia para o TCC. É incrível que algo feito anos atrás se mantém tão atual e útil no dia a dia de uma fábrica.

@danilooliveira1223 2 ай бұрын

Eu, como engenheiro de produção de formação, esse vídeo representa uma parte importante do conteudo que durante a graduação...

@henriqueselenita 2 ай бұрын

Já pensou em estudar língua portuguesa?

@ELICIO632 2 ай бұрын

A Toyota começou como fabricante teares e máquinas de costura, ramo que está até hoje. e começou a produzir carros no Japão, inclusive conhecido pelo metodo Toyotismo como o Japão tinha um pequeno mercado consumidor de automóveis Just in Time era a produção flexibilizada ex: Corolla o Motor produzido no Japão As rodas são produzidas nos EUA... o que economiza muito em custos de produção e mais eficiente que o Fordismo e o Taylorismo.

@BigodeSimulator Ай бұрын

Tive a oportunidade de ir visitar a fábrica de Sorocaba numa excursão da escola. Logo no hall de entrada já deu pra sentir um pouco de toda aquela história. Ver numa mesma sala, a primeira versão da Bandeirante ao lado da última unidade fabricada (literalmente a última), um pouco mais a frente a primeira geração do Corolla vinda direto do Japão (até direção na direita tinha) junto com um Corolla Cross e no fundo da sala a jóia daquele lugar, nunca achei q eu ia ver um Miraí de perto mas eu vi e encostei. Qualquer gearhead por mais raiz q seja, é obrigado a se curvar diante essa história, pq aquilo é uma parte muito importante da história do carro

@andrewlobato1992 2 ай бұрын

Via de regra os carros Toyota são sinônimos de "não ter dor de cabeça" se feita a manutenção preventiva corretamente. São simples e relativamente caros, mas bem robustos. Desde que meu pai comprou um Etios em 2014 ele nunca mais saiu da marca. E hoje eu tenho um Etios, a esposa dele um Corolla e ele um Yaris.

@willianvianna32 Ай бұрын

Interessante ver como uma canal tão pequeno em popularidade entrega uma qualidade tão grande

@user-ml5ex5ze1e 2 ай бұрын

Toyoda (Toyota ) . De uma fabricante de máquinas de tear tecidos . A de maior fabricante de automóveis do mundo ! Junto com Sistema Toyota de Produção. Que revolucionou a indústria mundial !!!! 🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚗🚗🚗🚗🚗🛻🛻🛻🛻🛻🛻🛻🛻🛻🛻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@mayconwinchester8070 2 ай бұрын

Dificel quem não quer ter uma Toyota Bandeirantes 😊

@demitriavila 2 ай бұрын

Cresci andando em Bandeirantes, Corollas, trabalhando em Hilux, e depois comprei um Etios pra minha esposa. Atualmente estou nos EUA e por aqui já tive 2 corollas e estou prestes a comprar um Camry pra minha caçula. Pra mim, Top 2 em marca de carros.

@ocimarserranegra 2 ай бұрын

Em 1980 comprei uma Pick up Bandeirante com motor Mercedes já com 25 mil Km rodados, usei por 15 anos e rodei mais de 600 mil Km , únicos defeitos, troca da bomba d'água e limpeza dos bicos injetores, mas foram 5 baterias substituídas, pois motos a diesel exige muito na partida. Um veículo quase indestrutível.

@marijaneribeiro7968 2 ай бұрын

Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição, é like com certeza!!👍🙋‍♀️

@Jasf349 2 ай бұрын

Meu pai tem uma sw4 2015, 3.0, diesel, excelente camionete.

@Edi-we4qd Ай бұрын

Toyota e Lexus, garantia de satisfação, zero problemas, tanto para o primeiro dono como para os seguintes. Aqui percebi o segredo. Não quero outras marcas, estou bem servido.

@rogerioguerra6180 2 ай бұрын

Tenho uma bandeirante 81 É boa demais

@tiagoalbuquerque5924 2 ай бұрын

Muito bom conteúdo, sou toyoteiro desde quando comecei a entender de carro.

@oficinamodoturbo4826 2 ай бұрын

Poderia fazer sobre a história da Hyundai também Marcus Vinicius vai ficar top tambem🎉🎉🎉

2 ай бұрын

Já tem vídeo sobre a Hyundai! kzfaq.info/get/bejne/hchppLhi396agaM.htmlsi=E8aV2344mGa401E4 Espero que goste 🤠

@gustavord474 2 ай бұрын

Sou um feliz proprietário de uma SW4 1992. Não vou dizer que são somente flores... qualquer carro antigo exige manutenção, e os custos de um veículo diesel não são baixos. Porém, acredito que os veículos da Toyota estão entre os poucos em que é possível manter rodando por tanto tempo!

@tubanoyoutube2802 2 ай бұрын

Tive uma Rav4 2011. Tanque de guerra. 🎉

@brunogeoffroy4772 2 ай бұрын

Mais uma linda história! Sou fã do canal

@josegustavochiovetti4806 2 ай бұрын

Faz um vídeo da história da Toyota bandeirante

@chkoppe 2 ай бұрын

Tive uma bandeirantes carroceria de madeira. Até hoje me arrependo de ter vendido.

@alexpeixoto8199 2 ай бұрын

Se vc fosse vender hj ganharia 3x mais o valor que vc comprou

@chkoppe 2 ай бұрын

@@alexpeixoto8199 pois é. Justamente por eu não ter como comprar uma pelo valor que está hoje.

@alexpeixoto8199 2 ай бұрын

@@chkoppe E as que tem tá tudo o pó da rabiola

@chkoppe 2 ай бұрын

@@alexpeixoto8199 sai na mesma. Vai gastar muito pra deixar ela joinha. O que me resta é me conformar somente..kkkk

@Michel-dq8dz 2 ай бұрын

Show papai

@marciogisher 2 ай бұрын

Mais uma vez ,uma excelente aula, parabéns.

@user-vr3mu2td2h 2 ай бұрын

Já dirigir uma bandeirante é boa, mas pular demais. Carro bruto e de força. Carro raiz

@user-nz5wk7zj9i 2 ай бұрын

Eu gosto muito de assistir os teus vídeos marcos um ótimo final de semana pra vc e a tua família

2 ай бұрын

Valeu! Igualmente pra vocês também 🙏🙏

@silas4.1 2 ай бұрын

Muito legal!! Faltou mencionar o Corona sedan de luxo da Toyota!!

@WyMendes Ай бұрын

Mais um vídeo de excelência, assim como a Toyota! 👏👏👏👏

@eduardomeira5526 2 ай бұрын

Oi Marcus Mais uma vez parabéns pelo vídeo. Achei que ficou muito bom o teu relato da Toyota. Parabéns e abraço

@jvk3861 Ай бұрын

- Dona do veículo mais vendido da história - Marca automotiva mais valiosa do mundo - Tópico de estudos em diversas áreas do conhecimento Mas o Enzo jura que a chinesa com carros genéricos é muito melhor kkkk

@bodonluiz7518 2 ай бұрын

Quase 30 anos de utilização de Bandeirantes (foram 03) e não tenho o que reclamar....

@marijaneribeiro7968 2 ай бұрын

#16:25, pense num carro classudo!😍

2 ай бұрын

LS400 é uma verdadeira barca 😍😍😍 já vi alguns com o grafismo em dourado. É bonito demais só de ver, imagino guiando um.

@dyefersonmachado3744 2 ай бұрын

Em alguns países aqui dá América do Sul, eles conseguem importar a Toyota Tacoma , caminhonete de grande porte

2 ай бұрын

Quem sabe com o sucesso das caminhonetes 1500 V8 no Brasil ainda não trazem ela ou a Tundra

@franciscoszamrekribeiro5605 2 ай бұрын

5:32 Eiji Toyoda visitou a Ford e observou problemas. Se fosse brasileiro, abriria a boca e diria aos americanos e não ganharia nada com isso... Como era japonês, ficou quieto, voltou para o Japão e implantou as melhorias em sua empresa!

@zOiNhUh 2 ай бұрын

Já vi uma Hilux de 1a geração na fronteira com o Uruguai, e em Porto Alegre um Corolla daquela geração que só foi trazida para testes. Se tivesse vindo com mais sangue no zói desde aquela época, teria dado um trabalho enorme para a Volkswagen... Quanto ao Corolla Brad, a versão brasileira seguia o modelo americano e tailandês, mais largo que o europeu e o japonês. Vi muito Corolla Brad JDM no litoral de Santa Catarina, importado já usado e emplacado no Paraguai.

@vitorgabriel-br7jh 2 ай бұрын

Toyota,GM e Volkswagen são as marcas mais vendidas do mundo

@ronaldmennabarreto7372 2 ай бұрын

Otimo canal! Muita historia! Parabens

2 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

@miguelalmeidaprado4004 2 ай бұрын

Pode fazer um vídeo de tipos de biela como plana mestre e a Harley

@CarlosHenrique-ls9hf 2 ай бұрын

Muito bom

@josereginaldomartins5436 2 ай бұрын

Parabéns por seus vídeos! São muito instrutivos!

@JairoMoreira-fx4yt 2 ай бұрын

Marcus, os seus vídeos são excelentes. Deveriam ter mais visualizações.

@miguelalmeidaprado4004 2 ай бұрын

Pode fazer um vídeo de aérodinamica e carenagem

@Raphaelbrandao294 2 ай бұрын

Faltou colocar o ronco do lexus LFA.

@giggiogiacomet 2 ай бұрын

Tivemos exemplares da TOYOTA na familia e posso dar alguns pontos positivos e negativos: Positivos: qualidade nos acabamentos e na construção. Negativos: falta de peças e alto custo de manutenção. A marca se preocupou em criar valor mas muito acima da realidade. Alguns detalhes sempre davam impressão de falta de atualização como o classico relogio digital que dava um ar de antigo ao veiculo. a falta de integração dos elementos no painel de instrumentos deixava claro a falta de maior cuidado com a marca. Questões acerca da mecanica, que percebi certa fragilidade. Enfim, um bom produto mas carecendo de maior valor efetivo

@gilvandias7755 2 ай бұрын

Que vídeo top

@arturcassol7908 2 ай бұрын

Toyota de respeito Toyota bandeirante Corolla Supra AE86

@telmoryoiti9646 2 ай бұрын

A história da Toyota no Brasil tem dois personagens importantes e se nao fossem eles, a Toyota teria saido do Brasil nos anos 1970. Uma é a Mercedes Benz, que por mais de 30 anos (1961 a 1994) forneceu motores diesel para os lendarios Bandeirante, e no final do ano de 1970, onde o grande incêndio na ala de pintura da fábrica da Volkswagen foi a oportunidade de ouro para Toyota do Brasil ganhar um bom dinheiro pintando carrocerias de Fuscas, Kombi e a linha 1600. Nao fosse esses dois fatos, a Toyota no Brasil nao seria o que é atualmente

@IgrejaBrasilBendito8193 2 ай бұрын

Gracias amigo, pero qué yo ño sabia. Buena suerte y bueno trabajo. Saludos cordiales desde Brasília DF BRASIL. 💚 🤍 💛 💙

@jpmerces 2 ай бұрын

As Toyotas com motor MB de injeção direta sao indestrutíveis

2 ай бұрын

Interessante! Não sabia dessa não 🤠🤠

@telmoryoiti9646 2 ай бұрын

Histórias de bastidores dão conta que em 1970 a Toyota do Brasil queria sair do Brasil por conta das baixíssimas vendas do Bandeirante, tendo em vista que ele era um veículo muito caro em relação aos Jeep, Rural e a sua versão picape F75. O incêndio na fábrica da VW em dezembro de 1970 fez essa ideia ser colocada um pouco de lado, já que foi mobilizada uma grande força tarefa, sugerida pelo governo federal da época, com as demais fábricas em São Bernardo do Campo (Mercedes Benz, Scania, Toyota, Karmann Ghia, Chrysler e outras) para que o ritmo de produção da VW, na época detentora de mais ou menos 60% da produção nacional de veículos, não caísse. E em 1973, num outro golpe do destino, a Toyota viu um enorme crescimento na venda de seus utilitários, já que o preço da gasolina explodiu por conta da crise do petróleo, e como a Toyota era na época o único utilitário leve com motor diesel, ela viu um enorme aumento no interesse do consumidor nos Bandeirante. Uma sucessão de circunstâncias somada a momentos de sorte que seguraram a Toyota no Brasil.

@joseeduardo998 2 ай бұрын

Poderia ter um anexo desse vídeo falando de Brejo da Madre de Deus que hoje está até exportando Bandeirante para o mundo.

@felipesiqueira5493 Ай бұрын

São os melhores

@MarcosFerreira-kf8pj 2 ай бұрын

Show, parabéns pelo ótimo trabalho!

@antoniobasiliobrito 2 ай бұрын

Estou no terceiro Corolla... atualmente é um 2014 com 56700 km rodados. Rodo pouquíssimo... único defeito crônico é queimar bobina de cilindro de quando em vez...

@joaopelentil303 2 ай бұрын

Se puder vc consegue fazer um video sobre história da pagani eos modelos zonda hyuara utopia

@cirleyfernandessebin7070 2 ай бұрын

Meu vô tem essa Toyota

@carlossantana9200 2 ай бұрын

Show de bola mano parabéns pelo seu vídeo muito bom mesmo eu não tenho mas meu pai tem um Corolla XEi 2005 e cara e um baita carro tô até querendo um pra mim também 😂😂😂😂😂😂👍😎

@regisdm7 2 ай бұрын

Tenho um Corolla 2012…carro excelente.

@nathanielscott.c.ribeiro8187 2 ай бұрын

Tenho um Toyota Paseo há 5 anos para o dia a dia da buraqueira da minha região. Pensa em um carro resistente.

@jocimarcasagrande447 2 ай бұрын

Mais um trabalho excepsional Marcos ,, Parabéns ...

@evaniaoliveira9404 2 ай бұрын

muito legal o video

@rodrigovieira4457 2 ай бұрын

Etios muito top, carrinho tanque de guerra, faz dono de oficina chorar de raiva 😂😂.. Só revisão básica e nada mais

@vicentesilva1316 Ай бұрын

O bandeirante era i e ate hoje carro muito forte esse motor era colocado ate no 608 D e aguentava

@joseolavo3082 2 ай бұрын

Parabéns para vc angra dos reis RJ Brasil 🇧🇷🇮🇱

@ELICIO632 2 ай бұрын

O Brasil já chegou ter versões CKD do Land Cruiser Jeep que tinha motor a Gasolina, mas é muito raro encontrar a Toyota fez uma aliança com a Mercedes Benz pra ter motores a Diesel; pra Toyota Bandeirante nos seus últimos anos usou motor doméstico F14B.

@Canário-s2w 2 ай бұрын

Eu queria muito conhecer um motor 2F 3.9 a gasolina da bandeirante , mas não achei nenhum vídeo brasileiro .

@ELICIO632 2 ай бұрын

@@Canário-s2w por que o nome original é Land Cruiser a versão a Gasolina era importada no regime CKD, fabricado no Japão e só montado no Brasil; mas foram poucas unidades depois o Land Cruiser foi renomeado como Bandeirante nas séries 20 e 40 com motores Mercedes e Toyota F14b.

@genidossantossanches5788 2 ай бұрын

Fantástico 👏 👏 👏 superou todos seus vídeos.