A Incrível PONTE e TRAVESSIA sobre o Rio Paraná

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Күн бұрын

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/ @constructiontimebrasil
Para melhorar a conectividade entre os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, o Brasil construiu uma das mais impressionantes obras de engenharia de sua história. A ponte Rodoviária Hélio Serejo, com 2.550 metros de extensão juntamente com a travessia aterrada da BR- 267, totaliza impressionantes 12.5 km de extensão sobre o rio Paraná.
Essa mega construção não é apenas uma via de transporte, ela simboliza a união de dois estados e o progresso de uma nação. Sua história é marcada por desafios, superação e pelo esforço incansável daqueles que lutaram para tornar esse projeto uma realidade.
00:00 Intrudução
01:17 Ponte Hélio Serejo e Travessia
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#arquitetura #infraestrutura #construção

Пікірлер: 141

@emidiolucas6768 Ай бұрын

A engenharia do Brasil merece respeito, tecnologia e profissionais de primeira linha.

@DataEngineer-be5up Ай бұрын

1959 - 1964 . 5 anos incluindo ai tempo de prospecção, projeto e construção. Sem computadores. Hoje gastariam 10 anos e não iriam terminar. Ela já completou 60 anos. Dificil ver algo hoje que dure 60 anos.

@rodrigocarlos3854 Ай бұрын

Só disse verdades, não pela capacidade de nossa engenharia, que é muito boa, mas pela burocracia corrupta q não deixa nada ir pra frente nos nossos tempos...

@adilsontrentin3839 Ай бұрын

O aterro foi construído muitos anos depois, devido ao represamento das águas do Rio Paraná que ocorreu em 1999, após a construção da usina hidroelétrica engenheiro Sérgio Motta. Eu passei pela ponte bem antes de existir o aterro. Inclusive o distrito de Porto XV (MS) original foi totalmente alagado, sendo reconstruído em outro local e passou a se chamar "nova Porto XV".

@nilsonaparecido2198 Ай бұрын

Exatamente, conheci a ponte antes, não tinha esse aterro, o rio era mais estreito, após a usina Sérgio Mota ser concluída, foi necessário o aterro, que lógico que fora feito antes, o vídeo ficou bom, mas faltou pesquisa mais profunda

@diogomartinss 27 күн бұрын

Exatamente. Sou morador da região e passei várias vezes por ela antes da existência do aterro . Assisti o vídeo procurando esse comentário. Parabéns pela informação.

@fabioroberto_fabioeletrici8517 Күн бұрын

@@adilsontrentin3839 sem contar os cabos de energia duas rede de 34 kv

@quinho4166 Ай бұрын

Nunca tinha ouvido falar desta ponte...! Obra magnífica...

@iounemgamer Ай бұрын

Também não ksksksksk

@Jeversonapilz Ай бұрын

Passei por ela várias vezes. Realmente e impressionante. Pena que não desenvolveu o lado do MS que continua muito ruim a estrada.

@Goncajr Ай бұрын

@@Jeversonapilz MS deve ser o estado que mais vai se desenvolver nos próximos anos por conta da rota bioceânica, espero que dê jeito em algumas estradas que são estão bem ruins

@aleatorio3959 Ай бұрын

E onde foi tirada a foto do por do sol mais bonita do Brasil.

@weslara 25 күн бұрын

Moro na cidade onde fica a ponte. É uma obra incrível. E a imensidão somada ao aterro, é impressionante.

@djalmacaetano2229 Ай бұрын

O aterro foi feito muitos anos depois quando fechou as comportas da Usina sergio mota em Primavera SP DIGO ISSO porque naci e creci por aqui a beirra do nosso lindo Rio Parana hoge tenho. 68 anos vi tudo começar e terminar abraços a este fabuloso canal sou teu seguidor

@henriqueafrs Ай бұрын

Isso que eu tava achando estranho. Eu lembro que depois da ponte já começava a cidade de Bataguassu (que naquela região, já estava sendo esvaziada para o alagamento da usina, isso em 1997 ou 98). E a parte que corresponde ao aterro ainda não tava aberto aos veículos.

@jeffersonmartins9375 Ай бұрын

Isso explica o pq da ponte parecer tão baixa quando no minuto 1:53 ele diz que as colunas tem até 60 metros de altura, isso antes da barragem.

@eduardopichinini4496 Ай бұрын

@@henriqueafrs bataguassu está bem a frente , a cidade ou vila que tinha era Porto 15 , que foi praticamente esvaziada e construída um pouco mais à frente para se adequar ao fechamento das comportas da usina Sérgio Motta. Hoje se chama nova Porto 15. , se não me engano

@henriqueafrs Ай бұрын

@@eduardopichinini4496 sim, eu sabia que era um distrito, mas não sabia o nome correto. Mas de qualquer forma, após a ponte, era o distrito da Porto XV (que deve ser esse nome mesmo) que surgia, e não o aterro, como o vídeo dá a entender.

@eduardopichinini4496 Ай бұрын

Como amigo comentou acima , ela foi construída antes da usina hidrelétrica Sérgio Mota e não da Itaipu , que está bem mais Rio abaixo , mas realmente foi construída quando o Rio era bem mais estreito , e após bem após que foi feito o aterro na sequência da ponte.👏

@aleatorio3959 Ай бұрын

E a ponte do por do sol mais bonito do Brasil.

@everaldosimoes1191 Ай бұрын

Mês passado passei nessa ponte , fui fazer entregas em Bataguassu, sou de Bauru Sp.

@manuelvicente474 Ай бұрын

❤ BOA NOITE PESSOAL DO BEM 🙌 QUE DEUS ABENÇOE A TODOS NÓS 🙏

@robertofanti7655 Ай бұрын

AMÉM🙏🙏🙏

@MrLaperriere Ай бұрын

não conhecia a história dessa ponte, uma bela obra de engenharia.

@marisjose7549 Ай бұрын

Conheço de vídeo pela TV mais adoraria conhecer quem sabe um dia, maravilha de ponte ❤❤❤

@MusicLover_S2 Ай бұрын

Já passei nela, e é nítido a diferença de infraestrutura dos dois estados

@vilsoncenturiao8220 5 күн бұрын

Sempre que eu visito meu mato grosso do Sul,eu atravesso essa ponte,e sempre me emociona muito,ao menos uma vez por ano eu passo aí, lindo demais.💞🥰🥰

@raimundocunha5319 Ай бұрын

Ainda pretendo atravessar esta maravilhosa obra da engenharia brasileira .

@emausmoraes Ай бұрын

Sempre acho incrível os projetos de pontes, na minha cidade natal Marabá-PA tinha duas, uma sobre o rio Itacaiúnas e outra sobre o rio Tocantins, e até uns anos atrás a segunda era a maior ponte rodoferroviária do mundo (se não me engano, ou do Brasil), hoje não é mais, ela tem um pouco mais 2.100 km. O curioso que ela tem a mão inglesa, parece que foi projetada inicialmente para o trem, mas os políticos brigaram para que fosse para carro também. Devido a ser mão inglesa, alguns caminhoneiros que vem por Belém acabam entrando na contra mão por achar que o trajeto está errado e travam todo o fluxo. A primeira ponte foi duplicada, e também estão construindo a terceira sobre o mesmo rio. Também a Vale está construindo outra ponte rodoferroviária próxima da outra, era pra ser somente para trem, mas brigaram para ser pra carro também. kkkk

@sueliboconortiz6844 Ай бұрын

Já atravessei esta ponte várias vezes. Fico encantada com tamanha façanha da engenharia usada em sua construção.

@AntonioCarlosBertolini-bl4mi Ай бұрын

SENSACIONAL !!! EU não sabia da existência dessa obra maravilhosa, meu País me surpreende sempre. É um lugar que certamente irei conhecer ao vivo.

@socratescoutinho7621 Ай бұрын

Bela Ponte e Obra, passei nela a alguns anos atrás!!!

@SharkDronesViagens56Natureza Ай бұрын

Fiquei muito feliz em assistir esse vídeo, pois conheci a ponte pessoalmente, passei por ela apenas duas vezes, na ida de São Paulo á Dourados no MS em 29/12/2018 e depois no retorno...me chamou a atenção que durante o vídeo notei em trechos diferentes, imagens aéreas que fiz na época dessa viagem mencionada. Fiquei satisfeito em ter contribuído involuntariamente de alguma forma nessa matéria. O meu vídeo está publicado no Canal ( SharkDrones ) com o Titulo " Drone em um breve voo, sobre a ponte do Rio Paraná.." quem puder deixa o like lá também.. Construction Time, parabéns 👏👏 pelo vídeo/Matéria sobre essa Ponte tão importante ao nosso país..😎😎

@mineirodogas9756 Ай бұрын

Deus abençoe todos os trabalhadores

@user-ie7kd6eh2i Ай бұрын

Uma grande obra 👏👏👏

@JoseBedoreNeto Ай бұрын

Eu já passei por esta Ponte ❤

@nelsonoliveira532 Ай бұрын

Já passei nela duas vezes e impressionante

@abimaelnepomuceno5114 Ай бұрын

Sensacional....parabéns

@neymarsoares8442 Ай бұрын

Bela ponte moro em Dourados ms e amo o litoral norte de sp ,essa ponte é roteiro preferido das minhas férias

@williamwaki Ай бұрын

ja passei várias vezes por ela, simplesmente magnífica!!!

@LuizCMeira Ай бұрын

Atravessei essa ponte...causa um assombro... não termina nunca. Do lado da usina hidroelétrica... belíssima obra!

Ай бұрын

Sou de Bataguassu, mas moro em Bauru hj, só não entendi pq não mencionou o nome de Maurício Joppert, o nome que foi inaugurada

@jeanarruda6477 Ай бұрын

Já ouviu falar de reescrever a história? Estão colocando nomes de socialistas e comunistas em obras para fortalecer e fixar ídolos da causa.

@fabiosiqueira324 Ай бұрын

Moro na cidade de presidente prudente sp 90 km para chegar na ponte o rio de perto e ponte é imensa , balneário na orla para tomar banho e top água limpa cristalina

@josuemirandadeoliveira8324 Ай бұрын

Realmente foi um avanço muito grande na época 👏👏👏🤩🤠👍👍

@Jose-el4yd Ай бұрын

Espetacular!!!

@afonso70110 Ай бұрын

Impressionante !!! Ótimo vídeo sobre uma obra importantíssima e pouco conhecida. As gerações mais novas precisam conhecer tais coisas para valorizar mais nosso passado. Maravilha !!! 👏👏👏‼️

@erenilda3525 Ай бұрын

Sou fã do canal e estou feliz por você ter feito um vídeo da ponte da cidade aonde fui nascida❤🎉

@titomarcosmartini7760 Ай бұрын

Maravilhosa Ponte !

@ghguppys5344 Ай бұрын

Ferronorte é uma obra de engenharia moderna muito bonita. 🤠👍🇧🇷

@Hobbytrem 24 күн бұрын

Eu passei por essa ponte muitas vezes e em todas as vezes foram emocionantes.🏆

@user-dq2eh9xw2n Ай бұрын

Conheço esta ponte; Já passei nela indo de São Paulo para Porto Velho (Rondonia) em 1988 Espetacular. Lembro-me bem que no final da ponte, lado esquerdo em Bataguassu. , , tinha uma agencia do Banco do estado do rio de janeiro. (berj ou Banerj...

@juarezmanoel3039 Ай бұрын

Mais uma matéria sensacional 👏

@franzbaptista234 Ай бұрын

Maravilha !!!!

@RenanWillian1508 26 күн бұрын

Passei minha infância toda atravessando essa belezura

@weslara 25 күн бұрын

Moro em Presidente Epitácio, SP. cidade onde a ponte fica. É uma obra incrível. E a imensidão somada ao aterro, é impressionante.

@simaovieira1230 Ай бұрын

Bom

@nedirmarques4314 Ай бұрын

Já conhecia , muito interessante a história da construção. Parabéns

@denisedanielle2991 Ай бұрын

Muito interessante esta obra perfeita da engenharia. Gostaria muito de vonhecer..

@raqueltrauttmann8397 Ай бұрын

Bataguassu 👋 Mato Grosso do Sul ❤

@dionaldisouza4636 Ай бұрын

Faltou falar da ponte entre Mundo Novo/MS e Guaira/PR

@user-sz4xy9zm7q Ай бұрын

Opaa sou morador aqui de Bataguassu Ms uso muito esta ponte

@marlonalmeida1 22 күн бұрын

Muito linda a ponte e o aterro. Passei por lá semana passada.

@arnaldofelixmello3795 25 күн бұрын

Magnífica obra parabéns pelas informações obrigado

@professorluizvalero8416 22 күн бұрын

Há uma imprecisão na história. Antes do represamento da Usina havia uma ponte de 2,5km que, se não me engano, se chamava Maurício Jopert. O aterro que completou os 12 km foi feito bem depois. Não sabia que, após o aterro, o nome da travessia foi mudado.

@user-dp6vq2vv4i Ай бұрын

Conheço e tenho orgilho em diser que pártcipeo da ultima restauração, realizada entre 2011 e 2013

@reginaldoevaristo3710 Ай бұрын

Show!

@antonioaraujo3029 Ай бұрын

Parabéns belo vídeo, ja transitei por essa rodovia .

@leedesdagracacravo7824 Ай бұрын

DO LADO DO MS, É O PORTO QUINZE DE NOVEMBRO, QUE FICOU SUBMERSA E TRANSPORTADA À MAIS OU MENOS 25 QUILÔMETROS.

@antoniocarlosfernandesdebr8059 Ай бұрын

Top!!!

@arcadiano7 Ай бұрын

Belo documentário.

@raqueltrauttmann8397 Ай бұрын

Quem é de Bataguassu da 👍

@hatsunemikuprojectdivasega Ай бұрын

Ela foi construída antes da barragem Itaipu ficou maia fácil época fazer os pilares, sorte que quando foi feito a barragem não teve que refazer a travessia

@MatheusFeijo20 Ай бұрын

Ainda bem porque os nossos irmãos gaúchos vão conseguir fugir

@marisameruvia 28 күн бұрын

Gostaria muito de visitar essa obra ! Desconhecia sua existência!

@antoniocarlosgirodo4506 Ай бұрын

belo projeto. ompactos ambientais toalemtepoditivos.

@AlexSandro-jy7yp Ай бұрын

Boa tarde, já tinha ouvido falar dessa ponte e visto algumas fotos, nunca passei por aí, quem sabe um dia. Abraço Arapoti PR.

@katiabarbosa7323 Ай бұрын

Chegandooooo Uberaba Minas Gerais UAI..... gente de Deus ... 2,5 km de ponte.... oh doido .....

@moments6667 Ай бұрын

A China junto com o mtst tem grande interesse nessa área!!

@alberto1vix Ай бұрын

Faltou citar a terceira ponte ligando Vitória à Vila Velha no ES

@dalvatemple6089 Ай бұрын

SIM JA CONHECIA

@FranciscoAssis-ux3gj Ай бұрын

Toppp😊

@miltoncosta3629 2 күн бұрын

Eu moro em pres.epitacio parabens

@zeluispira6870 Ай бұрын

Teodolito, cinta y nivel. !!!!!

@cryptofriendly576 Ай бұрын

Faltou comentar sobre a semelhança com a ponte de Palmas TO

@gabrielmeireles7212 Ай бұрын

CADÊ OS VÍDEOS DO MARINE TIME? Até hj tô esperando vídeos novos. Já assisti os três que tem lá

@franciscoaugustorossi7476 Ай бұрын

Obra fantástica, apesar do Brasil ser pobre em matéria de pontes e estradas

@IgrejaBrasilBem-aventurado8193 Ай бұрын

BR transportador💚 🤍 💛 💙

@Mb48953 Ай бұрын

Eita , Brasilzao menino

@LuanDuarteMotaToucedo Ай бұрын

eu moro 1h dessa ponte, teodoro sampaio eu moro

@geniltonborgesdasilvaborge8309 Ай бұрын

História. Pura

@Pedro-it6gg 21 күн бұрын

Dica para vídeo Existe uma ponte que liga Guaíra e mundo novo, chamada ponte Ayrton Senna com 3,600m.

@robertocavalheiro6445 Ай бұрын

A ponte tem 2,5 km. Sua extenção posterior devido ao alagamento em Porto Primavera tem 12km o que dá ao todo mais de 14 km.

@neucinunesvieirabarboza1954 Ай бұрын

Eu nunca tinha ouvido falar dessa ponte enorme 😮tenho medo d rios...nunca q eu iria passar nessa ponte sem fim😂medooooo

@overdeeocantodanatureza3319 Ай бұрын

A diferença entre o militarismo e presidencialismo está aí. Se fosse no presidencialismo, não teriam feito um lado primeiro para permitir o tráfego enquanto seguia a construção, pois teria que ajudar os amigos donos de balsas usufruindo dos lucros o máximo possível, aliás, ainda depois de totalmente pronto ficaria o maior tempão para liberar até que os políticos pudessem comparecer para inaugurar.

@rafael.informatica 8 күн бұрын

uma vez eu estava indo pescar por ai porque dizem que só tem peixe grande, quando estava atravessando essa ponte ela começou a tremer muito, todos ficamos assustados, mas só depois ficamos sabendo o motivo, era um cascudo se coçando no pilar da ponte...

@victoroliveira4451 Ай бұрын

Se melhorassem a qualidade do áudio ficaria top

@eliasalodio7866 Ай бұрын

Olha o desprezo pelo Nordeste, em Salvador Ba tem um projeto da construção da ponte Salvador-Itaparica, é de 1889. Neste ano 2024, é que começou o estudo da viabilidade pra construção da referida ponte

@paulopyrrrho5986 29 күн бұрын

Eu fui para o mato grosso por três lagoas.

@alexandrecarlosbenedetti1549 Ай бұрын

Essa ponte foi construída em uma época em que as pessoas e os políticos se importavam com o crescimento e prosperidade do país.

@johnnya3584 19 күн бұрын

A grandiosidade do rio Paraná é bizarra, tanto é que se for traduzir do Tupi-guarani significa "semelhante ao mar".

@marcosmendes5144 Ай бұрын

Se não houvesse tanta corrupção, politicagem e ego,haveria mais pontes iguais a essa

@sescybragaborges980 Ай бұрын

Eu passei uma temporada na ilha Solteira que é beira rio e a ponte.

@fernandosoares167 11 күн бұрын

Gostaria de saber se essa ponte e aquela próxima a cidade de Guaíra Paraná que leva até Matogrosso são as mesmas ponte? Ou tem outra de São Paulo a Matogrosso?

@fabianadacosta4687 Ай бұрын

Se fosse nos países asiáticos ❤esta construção duraría,,uns 7meses ""eu disse e escrevi 7meses "". Imagina quanto tempo vai acontecer e anos pra reconstruir o rio grande do sul 😢... acho que eu não vou conseguir ta viva pra ver,, não tenho esperança de estar vendo a reconstrução do Sul

@everaldosimoes1191 Ай бұрын

São outros tempos .

@andrepereira3200 Ай бұрын

Na época da inauguração só existia o Mato Grosso.

@jacirsimioni2446 12 күн бұрын

Esse aterro foi construído no seco muito depois da ponte. Motivo: alagamento do lago da hidrelétrica de Rosana, a maior c4g4d4 da história.

@JoaoBatista-zg3uw Ай бұрын

Não conhecia, ponte é mais antiga, pois, eu nasci em 1966

@vanderleialves38 28 күн бұрын

Esse engenheiro e o mesmo que fez a elmo serejo em taguatinga distrito federal?

@gelsonlubini3509 Ай бұрын

qual a largura natural desse rio aí?

@heloisasantos.3706 Ай бұрын

Estou falando sem maiores conhecimentos, mas uma preocupação me acompanha. Esse aterro não trouxe consequências ambientais? A navegação de maior porte não ficou prejudicada ?