A legendás MTZ 80 + MBP 6.5 pótkocsi. Könnyű lenne a tolatás a klasszikus TSZ fogattal? Nézzük meg!
Рет қаралды 143,034
2 жыл бұрынA várva várt MTZ! Sokan kértétek, és mi is egy ideje szemeztünk vele. Gyerekkori élményeink ehhez a típushoz is fűződnek bőséggel, de szerintem nem mi vagyunk az egyetlenek Magyarországon. Nem csupán egy MTZ 80-ast próbálhattunk, egyből kettőt! És ha ez sem lenne elég egy forgózsámolyos pótkocsival tolattunk is. Változó sikerrel persze.. :)
Ahogy azt a videóban említettük, ha bárkit érdekel Andris gyűjteménye, illetve ezeknek a gépeknek a vezetési élménye keresse bizalommal. Andris elérhetősége: nulla hat hetven/670 8941
Vannak itt szépségek bőséggel, legutóbb a Rábáját láthattátok nálunk, korábban pedig a Prágát is feldolgoztuk.
@otto1168 2 жыл бұрын
Közép hátul tudtommal 3,6 van. Amúgy meg király lett
@istvanjozsefgattyan3856 2 жыл бұрын
Jól tudod.🚜
@channeljohny2285 2 жыл бұрын
Igen bal oldalt melkette meg 8, 5 azzalszembe meg 7, 4
@laszlosoos4942 2 жыл бұрын
Az mtz 80 közvetlenbefecskendezéses,az 50-es volt előkamrás.Ahogy látom ebben 50-es motor van,bár át szokták alakítani néha 80-as belsővel.
@user-lb5oy2gx6z 2 жыл бұрын
Здравствуйте,Gehilio's Garage!Вы такие непредсказуемые чего-чего но трактора я не ожидал в сегодняшнем обзоре!Обзор очень классный,смотрю вы там классно время провели на съёмках!Моё почтение и уважение владельцу этого трактора МТЗ-80 «Белару́с» он у него весь полностью комплектный(у нас в России и Украине это большая редкость когда так за техникой следят и берегут)!Как всегда с меня Like под вашим роликом! Удачи вам, ребята и успехов!
@type3666 2 жыл бұрын
This is no the first tractor presentation on the chanel , the first one are was the Raba ✌️
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
спасибо Виталий!
@sandorsebok5918 2 жыл бұрын
Nagyon köszönöm hogy vezettetek egy MTZ-80-ast, gyerekként mindig azt mondtam faternak ha nagy leszek, akkor traktoros leszek. 🚜🚜
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Örültünk a lehetőségnek, szeretjük ezt a típust.
@jano5295 29 күн бұрын
Ne traktorista, loš izbor, porno glumac, pop ili advokat, a traktor možeš da voziš svaki dan...
@balintdelhegyi6768 2 жыл бұрын
Én falun nőttem föl és valóban vidéki utcakép hozzátartozói az MTZ-k. Családi vállalkozásban is használtunk már több darabot egy 1975 évjáratú 50-est most pedig jelenleg 1991 évjáratú 82-est nyüstölünk. Király lett a rész. 🚜
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@hunmagyar7127 Жыл бұрын
8 évesen már ilyet vezettem :) A kuplungot csak állva tudtam benyomni úgy , hogy közben húznom kellett magam a kormányon is :D Kemény volt mint a kő. A traktoros meg ott aludt hátul másnaposan a vontatmányon . Csak dél körül kelt fel amikor be kellett menni ebédelni . Akkor vette vissza tőlem a volánt , hogy azért már mégse én menjek be a főnökség szeme láttára . Én nagyon élveztem gyerekként és folyton a traktorosok ( 3 volt a telepen ) nyakában lógtam és 5 percenként kérdezgettem , hogy mikor vezethetem :D Idővel megtanultam és rám bízták a "melót" ( persze csak olyan melót,aminél ők hátul tudtak aludni vagy a tábla melletti galagonyabokrok árnyékában) amíg ők kipihenték magukat pár órára . Meghatározó és örök emlék ! Sajnos úgy hozta a sors , hogy soha többé nem ültem ilyenekben de olyan 14 éves koromig emiatt vártam a legjobban a nyári szünetet ! Köszönöm a feltöltést és azt , hogy 20 perc erejéig újra megidéztétek nekem a gyerekkorom ezen csodálatos részét !
@GehiliosGarage Жыл бұрын
Örülünk, ha jó emlékeket sikerült felidéznünk!
@dogking4863 2 жыл бұрын
26:21 Áu!😆 Nagyon jó videó lett, már nagyon vártam, amióta először mondtátok, hogy lesz MTZ-s epizód. Szerintem még párszor megnézem. 👍😀
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Az a tolatás szinte lehetetlen.. 😅 köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! 😁🙏🏻
@doranagy1023 2 жыл бұрын
Epizódról epizódra emelitek a szintet, igazán élvezhetőre sikerült😌
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Örülünk ha így látod, köszönjük! 😌🙏🏻
@martongugg2611 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage egyébként, a csatorna tagságot nem szeretnétek elindítani? Vevő lennék rá
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@martongugg2611 Remek kérdés, gondolkodunk már ezen is igen!
@ferenckaroly6554 2 жыл бұрын
Nagyon jók vagytok! Tavaj nyár óta leslek titeket. Királyak vagytok! Imádom a régi gépeket!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük! Örülünk ha tetszenek a tartalmak! 😌🙏🏻
@pulsarxp 2 жыл бұрын
Hát srácok, végig vigyorogtam az egészet. Mindig felül tudjátok múlni magatokat. Köszi a videót :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük! 😌🙏🏻 örülünk ha tetszett az epizód! Mi is élveztük forgatni.
@norbertott3648 2 жыл бұрын
Nem olyan nehéz az csak gyakorlás kérdése de menni fog. Nagyon jók vagytok csak így tovább gratulálok nektek a jó műsorokért.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést! 😌🙏🏻
@csababari1836 2 жыл бұрын
Szuper videókat csináltok, gratulálok!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha így látod! 😌🙏🏻
@khalifayouki1 2 жыл бұрын
Remeeek videó ismét! Én 52-essel dolgoztam az erdőn durva mikre volt képes. 😎
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk, hogy tetszett! 😌
@mcsapat4064 2 жыл бұрын
Én 12 éves vagyok de emlékszem még mikor 6 évesen beültettek engem egy ilyen mtz-be és még mehettem is (az igazából annyi hogy betették nekem sebességbe kuplung ki,pici gáz és kormányzás) de nagyon szerettem és még azóta megmaradt az élmény. És így a kedvenc traktorom maradt egészen mostanáig . 😉
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Maradjon is így, és örülünk hogy 12 éves korod ellenére ilyen gépek érdekelnek! 😌🙏🏻
@krisztianperei 2 жыл бұрын
Jó volt a videó. Három nyáron át terelgettem 17-19 évesen egy 552-est, illetve egy 80-ast. Jó tapasztalatszerzés volt. Forgózsámolyos pót tolatásnál meg nyugodtan lehet ám csalni kicsit. Orral kell ráállni. Az eleje jobban fordul, rövid úton sokkal nagyobb a kitérése, mint a hátsó csatolásnak, ami majdnem a hátsó tengelynél van. Meg előre jobban is kilát az ember, és nem kell a tolatáskor előjövő szem-kéz koordináció problémával sem számolni. Ha lesz még lehetőségetek próbáljátok ki!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a tippet. Egy darabig nem szeretnénk ismét forgózsámolyos póttal tolatni..😅
@istvanjanosgucsi-vegh6752 2 жыл бұрын
Nagyon szuper lett ismét nagyon jó lett 🚜👍💪👌
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk, ha így látod! 😌🙏🏻
@G6bor 2 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó csak így tovább, következő az lehetne MTZ 50.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, egyelőre másik MTZ nincs tervben, de sok különleges gép van még a tarsolyban.
@KisSzuszi 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó! 😀 Kis tipp tolatáshoz, általába a zsámolyt szoktam nézni mikor mozdul jobbra vagy balra, akkor már korrigálni kell, mert azonnal képes bebicskázni 😄
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Egy darabig reméljük nem kell újra.. 😅
@tiborbertalangosi819 2 жыл бұрын
Nagyon jó kis Traktoros adást csináltatok Fiúk! Gratulálok! Legközelebb a Tűzoltós IFÁKKAL menjetek! :-) Üdv:Tibi
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Lesz IFA hamarosan! 😌 és köszönjük a kedves szavakat!
@zollen81 2 жыл бұрын
😀 Nagyon király videó lett. Bár utálom azt a rohadt kertyegős hangját, de lehet azért, mert állandóan itt püfög egy az ablakom alatt a melóhelyen, ráadásul egy turbósípot rakott bele az ürge, és nyomja neki mint az állat. Lehet azért. De a vidi az ismét király lett, Gratula!!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
😅 úgy talán sok egy kicsit, de mi nagyon szeretjük
@08Manka 2 жыл бұрын
De jó volt Srácok!! Kicsit vissza repítettetek gondolatban a suliba. Igen, a suliba, hisz ez a szakmám. Hosszú lenne a felsorolás mi, mindet kellet tudni,ahhoz hogy sikeres vizsga után önállóan tudj dolgozni. Igaz, MTZ-vel kevésbé dolgoztam, de a pótkocsi tolatást, a különböző munka gépek felvételét, így például a függesztet ekét, amely nem egy pontra kellett összpontosítanod mint a pótkocsi fel akasztásánál, hanem 3-pontra. Ugye alul 2., felül egy, és úgy hogy a függesztő szerkezetbe az illesztő csapat be is tud helyezni.Hisz enélkül, vajmi kevés esély volt a munka végzésre. Nem beszélve arról hogy akkor még nem létezett mobil telefon, és ezzel együtt telefonos segítség, ha valami probléma adódott akár 4-vagy több Km-re a TSZ, műhelytől. Saját magara voltál utalva a föld közepén, a nagy pusztaságban. Szakmai hozzáértéshez, a kreativitáshoz, a probléma megoldó képesség ellengethetetlen volt ennél a szakmánál. Szóval, a korábban bemutatott K-701-es géppel dolgoztam. Máté még pontosabb infót mondott el a gép gyártásával kapcsolatban mint anno a suliba. Köszi szépen részemről, ezt a kis időutazást Fiuk!
@Himpi1988 2 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó! Nekünk egy 1979-es évjáratú kisfülkés 80-as van! Nagyon jó gépek ezek! :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Biztos, hogy jól teszi a dolgát! 😌
@Himpi1988 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage nagyon jól! :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@Himpi1988 legyen is még sokáig! 😌
2 жыл бұрын
Hát ez hatalmas videó lett srácok! Várom még az ilyen jó videókat!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@gyxaabi 2 жыл бұрын
Megint hatalmas élmény volt a videótok!Köszi!🙏
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Mi köszönjük, hogy írtál! Örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@tamasmohella7178 2 жыл бұрын
Sziasztok! Jó lett a videó! Örülök hogy Andrist személyesen is ismerem. "Sógorom".
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük. Örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@jozsefnagy5600 2 жыл бұрын
Hali. SÖT ! A nagy Rambónak is egy 80 MTZ ált a szin alatt! Meg egy kis zetor! Csak így tovább, hajrá skacok! 👍👏
@tamasboros8580 2 жыл бұрын
Nagyon szeretem ezzeket a traktorokat és Nagyon jó videó lett!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Mi is szeretjük a típust, ezért is szerettük volna bemutatni, örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@Igertgyuri 2 жыл бұрын
Sziasztok! Jók a videóitok, csak így tovább. Sok évet lehúztam traktorosként a tsz világban,dolgoztam 250-es rábával, t-150-el stb.természetesen mtz-vel is.Mivel gépszerelő a szakmám javítottam is őket. Ha jól látom ez nem 80-as mtz hanem 550-es, és a pótkocsi sem mbp-6,5 hanem rm-4-es román 5 tonnás pótkocsi.Ettől függetlenül tetszik a munkásságotok.Köszönöm!!! .
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Örülök ha tetszenek a videóink! Az MTZ inkább egy öszvér, a hajtáslánca 80-as.
@miklosszabo1206 2 жыл бұрын
Sziasztok! Szépen összeszedett bemutató videó. Tényleg élvezetes lett.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@miklosszabo1206 2 жыл бұрын
Sziasztok! Ezek a gépek alapozták meg a magyar mezőgazdaságot, ahogy ti is említettétek. Nekünk is Mtz-k vannak a gazdaságban, igaz a modernebb változatú. 3-asok. Magam részéről tetszik az a témakör, amit ti mutattok be, laikus ember ezekről nem sokat tud. Köszönöm szépen.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Ez a célunk leginkább, hogy olyan embereknek mutassuk be akik korábban még nem ismerték a típust!
@sanya_8272 2 жыл бұрын
Végre van MTZ is a csatornán!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Mi is nagyon vártuk ezt az epizódot! 😌
@SZB210 10 ай бұрын
Nagyon jó lett ez a videó!!! Egyszer jó lenne egy öreg mtz 50 - ről is csinálni egy kis videót mert az más mint a 80 pl 😁 tapasztalat és nekem az öreg 50 mtz jobban húz a szívem 😁 alig várom mi lesz a kis polák utáni jármű amit teszteltek / beszéltek róla!!! 😁😁😁
@Ricsard001 2 жыл бұрын
A tolatós részen eszméletlen jót nevettem. Azt hiszem ez olyan nevetés amikor nem rajtuk, hanem velük együtt nevetek. :) Ha jól emlékszem ST22 Lacika próbálkozott dupla póttal, ott arra a tanácsra emlékszem ha bebicsaklott nem lehet tenni vele semmit, előre meg kell húzatni és megfelelő szögbe állítani, aztán onnan folytatni. De forgózsámolyost nem vezett még én sem. Nagyon profi videókat csináltok, kellemes fényképezés, kiváló zeneválasztás, jó beszélőkék, jó témák... Mi kell még? És az isten áldjon meg benneteket, hogy nem tízperces anyagokat készítetek. Ilyen ikonikus témákból még ez is kevés, olyan ez mint a drog. Viszont hogy némi kritikával is éljek, kicsit közelebbről be lehetne mutatni a technikát, részletesen megmutatni a kezelőszerveket, a motort, bevilágítani minden porcikájába... Ez hiányzik.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a kedves szavakat és a pozitív visszajelzést! Ugyanakkor a kritikának is örülünk, hiszen ha építő jellegű és olyan ami segít fejlődni azt mindig szívesen látjuk! 😌🙏🏻
@Ricsard001 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Nézzenek oda, a felső vezetés visszajelez az egyszerű mezei munkásnak? :D Épp néztem is hogy gyakran válaszoltok a kommentekre. Ez jó! Bevallom amikor először láttam egy videótokat, egyszerű műmájer arcoknak néztelek benneteket. Sajnálom, de így van, nem vagyok büszke rá. Aztán a Steiger videót nézve esélyem sem volt, itt ragadtam, feliratkozás, csengő, azóta is nézem az anyagaitokat. :D Nagyon szimpatikus bennetek az a szeretet és lelkesedés, tisztelet, ahogy a régi technikákhoz hozzáálltok. Néha már inkább gyermeki rajongás, amit én is gyakran érzek amikor ilyen dolgokkal találkozom. Épp ezt kellene kiaknázni jobban, sokkal mélyebben átvizsgálni a gépeket, megmutatni, bemutatni, hogyan kell kezelni, történelem, fogadtatásuk, hiányosságaik, előnyeik... Tulajdonképpen egy kordokumentumot raktok össze. Ne haragudjatok az okoskodásért, de ehhez legalább egy órás videókban kellene gondolkozni, egyszerűen annyi információ gyülemlett fel róluk az évtizedek alatt, amit húsz percben nem lehet megfelelően átadni. Ha jól vettem ki testvérek vagytok, szimpatikus srácok, jók a retorikai képességeitek, van stílusotok is, tudtok kiváló minőségű videókat készíteni, a gépek/technikák egy érdekes rétegével foglalkoztok, egyszerűen alá kell tenni a masszív szakértelmet és információáradatot, és tökéletes lesz minden. Ismétlem, szigorúan szerintem! :D További jó munkát, várom a további videóitokat! :)
@robertbokor8255 2 жыл бұрын
Nah ez az a csatorna amire érdemes fel iratkozni !!! Így tovább!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Igazán köszönjük a bizalmat, örülünk hogy így látod! 😌🙏🏻
@janosruzicska4060 2 жыл бұрын
Felénk az 50est úgy hívták,hogy konzervdoboz!😁😁✌✌Forgó zsámollyal tolatni!szeretnék nevezni a challengre 😁😁 nagyon jó a műsor!!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Szívesen láttunk volna a tolatás előtt egy jó manővert hátha úgy könnyebb..😅
@bencepal5535 2 жыл бұрын
Na végre eddig ezt vártam
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Egy ideje mi is terveztük, de valahogy mindig máshogy jött ki a lépés. De végre itt az MTZ epizód is! 😌
@R04CH88 2 жыл бұрын
Még több ilyet...😍
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Korábban is voltak mezőgazdasági gépek a csatornán, ha esetleg azokat nem láttad, nézz szét az epizódok között! :)
@R04CH88 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage mindenképpen szét nézek 😉
@janoshagymasi9517 2 жыл бұрын
Srácok, a 80-as már nem előkamrás motor, az 50-es még az volt
@gaborkrizsan7198 2 жыл бұрын
Hoppá hoppá, Nyáregy?! :D Egyre komolyabb... ;)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Alakul Andris gyűjteménye 😌
@814laci3 2 жыл бұрын
Ez nagyon tetszett imádom ezeket a gépeket volt saját trakim potom hozza ifa hl60.11 tényleg nem Volt egyszerű tolatni vele :) Csak így tovább gratulálok :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Valóban nem egyszerű, ez látszik is..😅 köszönjük, örülünk ha tetszett!
@814laci3 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage tandem futoval lényegesen egyszerűbb a dolog :) Van olyan ismerősöm aki kombájn után tolatott forgó zsamolyos pottal teherautoval 😃
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@814laci3 szuperhős! 😅
@814laci3 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage hat kb 😃
@Satupofa 2 жыл бұрын
Igaz, hogy nehéz belejönni a forgózsámolyos tolatásba viszont nagyon hasznos szűk helyeken. Egy keskeny földúton be lehet vele tolatni egy keresztező földútra. Kicsi a helyigénye derékszögű tolatáskor.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Jövőre is lesz olyan epizód amiben majd gyakorlunk! 😌
@peterkovacs9112 2 жыл бұрын
Claas dominator 106 estleg imádná a nép🚜🚜🚜🚜 király videók
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Tervben van igen! 😌 köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszenek a tartalmak! 🙏🏻
@imrehejjas1452 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett!! Nekem van ismerős aki 2 forgózsàmolyost tólt egyszerre el olyan 50 métere jó igaz egyenest de èn nekem nem sikerült 😊
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük! Az a tolatás az igazi kihívás 😃
@mityo4690 2 жыл бұрын
Nekünk volt régen MTZ 82-esünk. Az se tudtam hogy mi az de imádtam.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Reméljük most, hogy már ismered, így is szereted.
@felixlefler7411 2 жыл бұрын
sebességekkel vannak bajok de jó lesz az. :)
@tibortoth3358 2 жыл бұрын
És ott van a v3s😍
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Volt róla videó is a csatornán, korábban bemutattuk! 😌
@tibortoth3358 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage tudod láttam
@teknovajo8461 2 жыл бұрын
Na végre egy alapgép 😊👍✌️
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Számunkra is, régóta szerettük volna feldolgozni! 😌
@teknovajo8461 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Az Mtz egy legenda. Generációkon át meghatározó szerepet játszott az ország életében. Köszönöm minden Mtz kedvelő nevében, és aki pusztán csak érdeklődni szeretett volna iránta👍✌️
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@teknovajo8461 örülünk ha így látod! Örömmel készítettünk róla epizódot! 😌
@zoltantoth3017 2 жыл бұрын
Királyok vagytok jó hogy valaki így bemuta 80ast a tolatást jó lett
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Szeretjük ezt a traktort! 😌
@zsoltdudas8593 2 жыл бұрын
Igazi élmény volt látni és hallani ezt a masinát is. Annak idején volt szerencsém egy hasonló MTZ-t vezetni, igaz, csak néhány métert. Gratulálok uraim, csak így tovább! 👍🚜
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! 😌🙏🏻
@type3666 2 жыл бұрын
Nagyon jo 👍🤘Mtz a magyar gazda leg jobb bartja 😁
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük! Szeretjük mi is a típust, ezért is szerettük volna bemutatni epizódban! 😌
@vincehorvath9670 2 жыл бұрын
Családi fotó 1970-ből. Főleg, hogy 1986-os maga a traktor.
@arnoldk9252 Жыл бұрын
Emlékszem, amikor IFA+pótkocsival az első rutin órára mentem az autós iskolába. Kiálltunk az oktatóval az üres rutinpálya végére középen. Azt mondta tolassak hátra a pálya másik végébe és szállt kifelé a fülkéből, hogy neki most dolga van az irodában. Utána kiabáltam, hogy és a tolatás után mit csináljak? Hülyén nézett rám és azt mondta csináljam meg még egyszer. Fél óra múlva még csak a pálya közepénél jártam a pótkocsi a fűben, a gépes keresztben, a pólóm csatakosra izzadtam és remegtem a fáradtságtól.
@tecnopufi 2 жыл бұрын
Nekem van egy 50-es MTZ-m ami most télen kap egy kis ráncfelvarrást. Egyszer sikerült kitolatnom egy forgózsámolyos póttal egész hosszan egy erdei úton....de természetesen 40 cm mély nyomvályúban :) . Nem egyszerű meg kell hagyni
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Sokkal könnyebbnek tűnik elsőre igen, de a fülkében érzi az ember, hogy ez nehezebb, mint gondolta..:)
@mateszatmari7213 2 жыл бұрын
A háttérben levő Ikarusról is megnéznék egy videót😁
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Az MTZ-t is sokáig ígértük, Ikarus ígéretünk is van, de még várni kell rá! 😌
@janoskormondi587 2 жыл бұрын
Szia nagyon jó lett mtz 50nel lesz
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük, egyelőre más MTZ videót nem tervezünk :)
@vadnaigabortamas2643 2 жыл бұрын
Tartalmas jó műsor csak így tovább fiúk . Kamaz terepes mikor lessz ?
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Szeretnénk Kamazt igen! köszönjük a visszajelzést! 😌🙏🏻
@gabornyerges4801 2 жыл бұрын
Aaaa gyerekek ,vasvilla,mtz,zil,raba steiger...mik johetnek meg????Nagyon jok vagytok!!!💪👍✌👌
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Egy vasvilla tesztet is tervezünk 😅
@gabornyerges4801 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage 👌👍Nincs tobb kerdesem egyenlore!😂😂
@hunglisch1679 2 жыл бұрын
Ez a fülke nagyon bejötta cégnek mert még mindig ezt használják.
@attilahavasi3583 2 жыл бұрын
nekem 70 es évekbeli kerekorrú 50 esem van :D az ilyen szögleteseket nem annyira szeretem de hogy meghatározó az biztos :D
@ernoid.barany9494 2 жыл бұрын
Javaslom, az önjáró munkagépeket is próbáljátok ki (fűkasza E-301, szecskázó, kombájn)! Az is tartogathat meglepetéseket.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Jóból is megárt a sok..:)
@gabortakacs2339 2 жыл бұрын
Jó vidi,gratula!! Egy kis helyesbítés: ez nem a 6,5 mbp,ez a kisebbik verziója,ezt valóban nem gyártjàk már,viszont a 6.5-öst mai napig gyártják úgy tudom,sőt van 1 nagyobb tesója,az mbp 9-es
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük!
@andrasvass6072 Жыл бұрын
Bocs, de a pótkocsi román gyártmány.
@juhaszpatrik5112 2 жыл бұрын
Kormányba harapós kilencedik a legjobb👍😁
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Azt sajnos nem próbáltuk ki! 😅
@akosszabo8401 2 жыл бұрын
A háttérben megbújó NYSA mentőautó is bőven megérne egy epizódot! Egyébként a hazai MTZ traktorokon a szocializmus idején azért kellett a hűtőmaszkon kívülre tenni a lámpákat,mert az akkori hazai szabvány ezt írta elő. A rendszerváltás után megjelenhetek a gyári lámpaelrendezésű modellek. ( Ahogy a bemutató képeken is látható volt) Az 50/52-es modell család csak hazánkban kapott külső bukókeretet, amit egy hazai cég gyártott rá.
@dobraiattilajozsef6345 2 жыл бұрын
végre erre a videóra vágyt am!!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Mi is! 😌 Remek élmény volt vezetni
@martongugg2611 2 жыл бұрын
6-8-hosszú 9. Legjobb
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Legközelebb azt is kipróbáljuk! 😌
@markherczeg8874 2 жыл бұрын
Sziasztok. Nagyon jó lett ez a videó...IS.😀 Egy kis dupla kuplungolást még megnéztem volna,hogy milyen gyorsan menne akkor a váltás. 😅 Fortschritt E 301 rendre vágó kipróbálásán még nem gondolkodtatok? Egyszerű szerkezet,MTZ motoros és először elég furcsa,hogy a hátsó kerék a kormányozható.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük, örülünk ha tetszett! :) nagyon sokféle mezőgazdasági gépet szeretnénk kipróbálni, sok a felajánlás is szerencsére! 😌
@08Manka 2 жыл бұрын
Jó mosolyogtam a pótkocsi tolatásaitokon. Bár Máté jobban rá érzett a lényegre. :-) De, nyugi, senki se tanulta anyuci hasában. :-) Mindenki így kezdi,. !
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Igen, Máténak jobb a műszaki érzéke, ez valóban nem egy egyszerű mozgás, elsőre nagyon furcsán viselkedik a forgózsámoly.
@jamesmooth8568 2 жыл бұрын
Sziasztok! Ezt is megerositeni tudom csak itt az USA-bol, egy hirdetesben lattam Pennsylvaniaban/bol 1994 BELARUS 572 for sale price: $14.900.-
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Milyen remek infó, köszönjük, hogy írtál, és köszi, hogy az USA-ból is nézel minket! 😌🙏🏻
@belamazsi8858 2 жыл бұрын
De ennek szerintem ki van herélve a kipufogó🥰🥰🤩🤩😁
@bencebarta5175 Жыл бұрын
Országúti kilenc?😂😂😂imádom!😂
@GehiliosGarage Жыл бұрын
Mi is imádtuk 😅
@salikaa86 8 ай бұрын
Volt egy pont amikor azt hittem értem az MTZ váltót... de ezek szerint mégsem. Terep csoportban hátra középen nem a 3-as van ami országúti csoporttal 6? 4-es pedig balra előre? Vagy ebből is van több féle?
@zsuzsannadavidhazi3667 Жыл бұрын
Imádtam a videót, előbb tudtam traktort vezetni,mint bringázni, Zetoron tanultam❤❤ Zetor 5611-ről lesz esetleg videó?💙😊😁
@GehiliosGarage Жыл бұрын
Köszönjük, örülünk ha tetszett! Ha lesz lehetőségünk, előbb-utóbb kipróbálunk egyet.
@imrevincze2983 2 жыл бұрын
A nyolcvanas nem előkamarás, az ötvenes az
@zsombinyo4263 2 жыл бұрын
De jó erre haza jönni hogy új videó
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Azért várd ki a végét, lehet, hogy pont ez nem fog tetszeni! 🤔 (bízunk benne persze, hogy nem így van)
@zsombinyo4263 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage olyan nincs hogy a ti videótok ne tetszene
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@zsombinyo4263 jól esik ezt olvasni! Köszönjük a bizalmat! 🙏🏻
@robertnagy5691 2 жыл бұрын
Milyen érdekes hogy eddig észre sem vettem hogy ennyi típusa van. Nekem csak ez volt A. piros traktor! Most gondolkodom hogy annak idején mikor Pista bácsi hozta a szenet a tüzépről ő elsőre ,csont nélkűl betolatott vele az udvarba hátra! Ezek szerint profi volt az öreg!😁
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Le a kalappal Pista bácsi előtt! Tényleg kemény meló ezzel tolatni..:)
@janoszanyi4162 2 жыл бұрын
Szevasztok!Jó lett nagyon a videótok én is Mtz-k között töltöttem a gyerekkorom.Máté megjegyzésére reagálva,szerintem a 80-hoz jobban illik a fortschritt T088...szerintem.T-150 nincs a bakancslistátokon?
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Örülünk ha tetszik a videó! Igazából MTZ-hez még sok munkaeszközt vagy pótkocsit el lehet képzelni 😄 tervezünk T-150-el is epizódot.
@belaruszetor1296 2 жыл бұрын
Sziasztok nagyon jó videó lett gratulálok. Meg kérdezhetem milyen kamerákat használtok nagyon jó a minőség!!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a visszajelzést, örülünk ha tetszett! Változó, de többnyire Sony A7 III amit használunk.
@belaruszetor1296 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage köszönöm a gyors választ remélem idén tudtok majd Zetor crystal 12145/16145-röl is videót csinálni...sok sikert még a további munkákhoz
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
@@belaruszetor1296 köszönjük! 🙏🏻
@viktorlaszlovarga5925 2 жыл бұрын
Jó volt ez srácok! Azért megnézném, hogy amivel gurigázok ( 25, 25 m és 65 tonna) mennyire menne a tolatás? Az is forhózsámolyosnak számít😉
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük a bizalmat, de itt a forgózsámolynál kiderült, hogy ez nem teljesen a mi asztalunk..😅
@viktorlaszlovarga5925 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage nem kell egyből feladni😉 No persze ez még néhány régi motorost is meglepett! Az viszont maximális elismerést érdemel, ahogyan bemutatjátok ezeket a technikákat. Az adat szintű felkészültség pedig dicséretes🥰
@szeljakrobert7875 Жыл бұрын
Három évesen addig nem voltam hajlandó enni, amíg apám ki nem vitt az MTZ-hez...😄
@GehiliosGarage 7 ай бұрын
Jó taktika! 😄
@robertnagy5691 2 жыл бұрын
16:33 Klasszikus hang!😁
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Sokszor hallottuk már, de megunhatatlan.
@robertnagy5691 2 жыл бұрын
@@GehiliosGarage Múltkor éppen ezeken gondolkoztam hogy milyen fura hogy ebben is dugattyú van,főtengely,kipufogó stb mint bármi másban és mégis megvan az a jellegzetes,semmivel össze nem keverhető hangja! Vagy mint a ladának is van az a különös lada illata. Mitől van ez?! Érdekes a mai autoknak nincs ilyen.😁
@janosbagyinszki5467 2 жыл бұрын
Bocsi fiük de ez egy panorámás 50es! Nagyon jok a videoitok igy tovább!!!
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Örülünk ha tetszett a videó!🙏 a gép valóban 550-nek lett gyártva, de komplett 80-as hajtáslánca van, szóval inkább öszvér.
@zsoltvinczheim222 2 жыл бұрын
Pontosan. Mtz 550-es a tìpusa.
@inoe6475 2 жыл бұрын
..."hát eleve nem állok meg Miskolcon" :D :D :D :D :D hatalmas! n1 ^^
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Talán egy kicsit messze volt az a parkolás 😅
2 жыл бұрын
Ha már a régi mezőgazdasági gépek akkor a régi kombájnokról is lesz majd videó? Pl Fortschritt kombájnok vagy 105 106 Dominátorok
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Lesz régi kombájn is igen, nyilván ahogy a csatorna célkitűzése engedi, tehát a 90-es évekig a magyar utcaképet meghatározó gép, úgy lesz! :)
@mikloskolozsvari6548 2 жыл бұрын
Jó látni titeket ilyent vezetni
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Köszönjük, örülünk ha tetszett az epizód! 😌🙏🏻
@adamnagy8478 2 жыл бұрын
Szerintem ez nem 80 as hanem 50 es pontosaban 550 es 50es motor van benne és ha jól láttam felező sincs benne. Persze lehet hogy tévedtem! Ám jó a videó.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
550-nek készült, de át lett építve 80-asnak, inkább öszvér.
@agromucsinyi3126 2 жыл бұрын
Sziasztok , hol lehet esetleg felvenni veletek a kapcsolatot ? Lehet nálam is lenne 1-2 gép amit betudnátok mutatni ha gondoljátok :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Szia! Facebookon tudsz nekünk írni, ott képet is tudsz küldeni a gépekről 🙂
@АгрофермерКубани 2 жыл бұрын
Класс 👍👏👍👍👍
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Спасибо!
@simibodoczki8220 2 жыл бұрын
Sponzorbolk hoz kapcsolatosan hány litert ált a shell ?
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Nem biztos, hogy ezek a részletek publikusak, a lényeg, hogy Bálint eddig is ott tankolt a kiscápába és ezután is ott fog ..😌
@barni9124 2 жыл бұрын
Az 50 esek voltak előkamrások a 80 as már dugatyú kamrás!!!
@m1lanbal1nt86 2 жыл бұрын
nekem van egy eladó Dutrám ha érdekelné a tulajt :)
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Kedves, továbbítjuk! 😌
@JRSC89 2 жыл бұрын
Csak egy jó tanács, a vasvilla nyelét fogd meg, ha az alkalmazási területét nézzük, a trágyázás, mint munkafolyamat, előkelő helyet foglal el a vasvilla világában😅
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Ez is hozzátartozik a vidéki romantikához..😅
@juracsekferenc7112 2 жыл бұрын
Egyèbkènt nagyon jó,de a 80 as nem élő kamràs.Az mèg az 50 es motor
@szoladinandi 2 жыл бұрын
A háttérben bújkáló rábáról lesz videó? 😃
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Volt már kettő is! 😌
@mtzharcoa8973 2 жыл бұрын
mijen jó hangja van
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Kedves a fülnek 😌
@m.j0cii 2 жыл бұрын
14:50 , kismotor jogsival lehet vezetni piros rendszámos traktort?🤔
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Lehet igen.
@danielcsordas4704 2 жыл бұрын
Régen lehetett, de ez már nem így van, azóta változott a jogszabály
@Capa978 2 жыл бұрын
eMM-Téé-Zéé! 👍
Жыл бұрын
Hátul középen harmadik illetve a hatodik fokozat van !
@hunglisch1679 2 жыл бұрын
Pakiszánban szeretik az 510mes mt3 makat
@jdeere080 2 жыл бұрын
Sziasztok fiúk! Ez egy MTZ-50-es, illetve 550-es, mert panoráma fülkés (a piros-fekete volt a 80-as) Legközelebb 80-as legyen, ha szeretnétek fel tudok ajánlani egy lehetőséget!
@homokgyongyetanya 2 жыл бұрын
Hogyan tetszik mondani mert itt most el vesztetek a fonalat hogy ilyen szinben nem volt 80 mtz? Mert én nem így tudom
@jdeere080 2 жыл бұрын
@@homokgyongyetanya A piros az 550-es: más a motorja (olajbetöltő jobb oldalt van rajta elöl), a piros-fekete a vajszínű felnikkel a 80-as!
@homokgyongyetanya 2 жыл бұрын
@@jdeere080 Narancs piros színben jött ki 550 D50 motoral, 550E D242 vagyD244motoral közvetlen befecskendezésű( szinte majdnem 80 motor csak az ellensúlyok nem voltak a fötengelyen és az adagoló 50 röpsúlyal volt szerelne 1750 fordulat) és volt a 80as D240 motorral! És valóban a voltak késöbb vajkerekű piros fekete 80asok D243 motorokal ami szinte minimális eltéréssel megegyezik a D240 motorral!
@alexandraszani2329 Жыл бұрын
És a pótkocsi sem mbp volt hanem r m 4 es
@mikloslocsmandi5001 2 жыл бұрын
Sziasztok. Régi CD 105 vagy 106 teszt nem lesz valamikor. Vagy bármilyen kombájn. Érdekelne nagyon.
@GehiliosGarage 2 жыл бұрын
Lesz kombájn is terveink szerint! 😌
@csabatoth389 2 жыл бұрын
Ami nagyon jó bennük van szervo!
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,8 МЛН
Erdes Cars
Рет қаралды 8 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 961 М.
𝐆𝐀𝐍𝐉𝐔𝐁𝐀𝐒_26
Рет қаралды 903 М.
Nguyên Ngốc Shorts
Рет қаралды 587 М.