Nagyon szerettem a videóidat érdekes videókat csináltál viszont mostanában azt érzem hogy megveszel minden szart hogy legyen valami tartalom, nézettség és pénz. A főbb projektek meg sehol sincsenek. Pl a Trabanttal mi van néha volt egy két képkocka a róla és ennyi. Annyira szépen felújítottad az az autót és azóta nagyjából csak a kókányolás megy. Ezen a hozzáálláson szerintem változtatni kellene.

Szerintem FORDulj orvoshoz.

Sajnos oda jutott a csatorna hogy úgy néz ki a műsor mintha lomis cigányként megvennéd a hulladékot és tákolnád addig amíg a műszaki tart rajta. Ez egy rohadt rossz irány.ennek az autónak semmi köze Amerikához ahogy az előzőknek se.

Ugyan ilyen volt a 98-as Renault Megane 1.4 benyásom is. Központi Bosch injector. Imádtam. Jól lehetett tuningolni a motort is.

Tomi.Lassan megnyithatod. Az MHV Roncs temetőt.! Pesten A Mögu-ba. Bevihetnéd. Az összes ilyen rozsda kupacodat.! Szép pénzt kaphatnál értük.!

Az egyik ismerősöm 1991-ben hozott egy burgundy metal színű 1989-es Escort USA modellt haza, és 2009-ben bekövetkezett haláláig használta. 480e kilométernyi mérfölddel adták el az örökösei, némi rozsdával, ám egészséges autóként. Az már digit műszerfalas volt, ami a felszereltséghez alapáron járt, Luxury felszereltségű, amely teljes plüss kárpitozást, kétzónás klímát, és 6 hangszórós hifit is tartalmazott. Automata fényszóró asszisztens és automata ablaktörlő, illetve a motoros első ülések voltak benne az innovatív extrák. Újonnan ő vette Torontoban az autót. Előtte egy 1500 S Ladával járt odakint, és a Ford volt élete első új autója 49 évesen.

16:40 tükörben az IFA, gyönyörű kompozíció 😍😀

Kanadai piacra lett gyártva, ott meg az a nagy meleg nincs, lehet azért nincs hőfok jelző műszer sem, csak egy visszajelző fény. Amúgy Seicentoban sincs ha ez vígasztal egy kicsit :) Jó videó!

na megint egy szar :(

"One More Round" jellegű dolog lenne? Kommentek alapján legtöbben félreértik a szitut, valahogy egyértelműen jó lenne jelezni, hogy itt maga az indítás a cél/fő kérdés, nem lesz tovább (ilyen szempontból kb irreleváns is a vásárlás, persze clickbaitnek jó az is ha olyan típus) ✌️

1:37 Neoton Familia 🤣😎

Nem értem, hogy mit vártál, ez az injektor hogyan kellene a benzin befecskendezze, ha nem a torokba permetezve??

Nekem nagyon tetszik ez a kocsi főleg a belső , de azt viszont nem értem hogy minek hoztak be Kanadából egy ilyen autót hogyha le se papirozzák ?

Mint a Fiat Uno 1.0 csak akkor dobj ki amikor már forr :)

Ezt láttam használtautón

Meg kell zuhalni a csuszoit?? Az m it is jelent? 😄

Renault clio mk 1 en sincs vizhofok jelzo csak akkor jelez ha mar tul melegedet

Hogy a francba nem "esik össze" ez az autó? Nincs az aljában vas lényegében, ez meghazudtolja a fizika törvényeit.. :'D :D

Ez is egy elkezdett, soha be nem fejezett projekt lesz....

Ford Escort MK4 "US Spec's" 👍🤘😁

buci Ford Ka-ban sincs vizhofok visszajelzo. Ez valami fordos fetis lehet :D

15:43 az egy MTZ világítás kapcsoló😅

Craig rádió van benne, igazi minőségi autó :D Kár, hogy kevesebb vas van benne, mint egy Trabantban.

Ha ezzel a lökhárítóval közelítesz a betonfalhoz, inkább félreugrik előled. Utoljára az öreg Volvokon láttam ilyen harmónikás lökhárítót.

Mai napon Ikerváron sétáltattam a kutyát , délután 15 óra magasságában . Láttam egy Trérelen egy régi ROBUR járművet , és mind ha téged láttalak volna aki vezeti :D

5:58 Szépen megette a nylont. :D

Vízhőfok jelző, hol van ezen? Nincs?!😂😀 Ezt én 6éve mondtam a jelenleg használt autómnál 2007es Ford Ka...

Bocsi Tamás egy szerelőakna nem tervezed? mindig hátonfekve kinlódsz az autók alatt

Omlós mind a friss keksz..

üzemifék X

Milyen furcsán üres a jobboldali ajtó tükör nélkül. A másik viszont egészen hátul van, de legalább automatikusan becsukódik.

Tomi neked hány autód van?😂😂

Ez is kész lessz soha se mint a többi 😆😆😆😆

Nem az ez utáni generáció testvérmodellje, egy Mercury Tracer volt az egyetlen Fordom. Az sok alkatrészben egyezett a ( ha jól emlékszem ) Mazda 323-al.

Szia Alapvetően két különböző autó( mármint ez és az európai), bár az a szelepfedél gyanús. Amúgy meg mivel ritka darab, lehet érdemes lenne komolyabban foglalkozni vele napi használatra is akár. Ha a futómű tartók épek a többi javítható. Ha nem eladásra megy és nem ot a cél, senki sem fogja látni az alját a vizsgabiztoson kívül.

Kár hogy nem automata.

Hoppá szevasz Töki🙂 Amikor inditottad az americsai ford escortot akkor ott a háttérben volt egy HRRrendszámú autó 🙂 na nekem s az van csak az egy Astra f🙂

Tomi! Beszélgessünk egy kicsit komolyan! Szóval nepper lettél?

Ez egy tipikusan olyan autó, amiért látszólag nem kár, ha végleg eltűnne a világból - bár gyanítom, nem sok lehet belőle Európában, megkockáztatom, ez az egyetlen üzemképes példány! Igazi ritkaság, cserébe nem szép, nem jó, az alja is szétrohadt, és nem lehet/nem éri meg lepapírozni... a jelentéktelensége miatt az amerikai piacról is régen eltűnt, viszont ahogy látom, aukciós oldalakon 5-6-7 ezer $-ért mennek ezek, állapottól függően! Lehet Tamás, érdemes lenne kicsit jobban rendbe tenni, és az USA-ban meghirdetni, hátha egy bolond Ford gyűjtő ráizgul... mindjárt jobban haladna a Pótlak Projekt!

Elsőő