А он того стоит? Первый обзор вело радара iGPSPORT Smart Radar SR30

Рет қаралды 4,165

Ай бұрын

Тест вело радара в реальных условиях на велосипеде, на трассе.
Нужен ли вообще вело радар или это деньги на ветер.
Ни к чему не обязываю, решение принимаете на своё усмотрение.
Все устройства на обзорах покупаю за свой счет, для себя.
Этот гаджет покупал тут: aliexpi.com/S06v
Если остались вопросы, задавайте в комментариях и не забывайте подписываться. 👍
Постоянно стараюсь совершенствоваться и принимаю здоровую критику.👍

Пікірлер: 58

@jimmytr Ай бұрын

Как оказалось, в компьютере есть настройки режимов фонарика и функции радара. Это появилось после обновления компьютера до последней прошивки. И сигналы тоже подает, были отключены в настройках компа. kzfaq.info9liO_97TQS8?si=Ky2qoHqmF8IMx_Nr kzfaq.infokgK4bfCuhHw?si=-qInUoEQcnJcyLJ8

@cubeqgen5927 6 күн бұрын

Спасибо за развернутый обзор, пользуюсь 630s на MTB, часто выездаю на дороги и задумывался о покупке, но мне его вешать не куда, кроме вело рюкзака, дропер не даст.

@mikhailshamov2189 Ай бұрын

Пользуюсь похожей балалайкой, только от Magene, L508. В целом, вещь удобная. В потоке, конечно, пищит постоянно (хотя при сильном трафике это и не слышно), а вот на тихих дорогах засекает автомобили ещё до того, как их услышишь сам (что очень полезно и помогает приготовиться и съехать чуть правее). При срабатывании кстати, тоже начинает сильно моргать вне зависимости от текущего режима свечения, что, как мне кажется, повышает заметность, позволяя лучше обратить на себя внимание.

@AAMescheryak56RUS Ай бұрын

Информативно, благодарю! Тоже использую BSC 300, с датчиком каденса и скорости, все нравится 👍

@user-yw3xi2vp4t Ай бұрын

Еще был показывал марку, цвет авто и адекватный ли водитель

@HeKpoHoMuKoH Ай бұрын

Не слышал про новые ДТП со спортсменами. Или не так давно не имеется в виду начало этого сезона? Вот в прошлом году помню девочек из олимпийского резерва, и вот наверно у вас как раз двоих, но подробностей не читал.

@MrMaddoc1 Ай бұрын

Die coolste Rezension, in der Natur

@jimmytr Ай бұрын

natürlich 😉

@Zalamanus 29 күн бұрын

А на BSC200 его можно подключить?

@vatcheslavli9184 Ай бұрын

Рад бы быльрешению синиатюрная камера +смартфон

@Kentavr_ Ай бұрын

Спасибо за честный обзор! мне показалось или на телефоне он достаточно поздно отображает авто 9:59, и звукового оповещения нет?

@jimmytr Ай бұрын

Просто стоял на обочине и мешала обзору машина. Звук есть, просто я его не слышал из-за того что писал экран. На видео слышно как пищит.

@munlait13 Ай бұрын

Вещь прикольная, но нужна настройка, чтобы реагировал на камазы и на быстродвижущиеся машины, а не на все авто, тогда будет отличной штукой, конечно на большегрузы тяжело будет сделать,а вот на скорость вполне реально. Ну и полезно, когда спереди из-за поворота не видно ничего радар мог показывать, что есть машина, т.е. когда тебе нужно чтобы радар реагировал на спереди идущие машины ты нажал на кнопочку и он показывает, а когда не нужно отключаешь.

@K_I_M_A_N 19 күн бұрын

Радар не сможет показывать из-за поворота. Это радар.

@K_I_M_A_N 19 күн бұрын

Garmin радар топчик

@user-hx3cu2bb6b Ай бұрын

Добрый день.А у Вас не возникало проблем с датчиком скорости ,после замены батареек?Не отображается скорость , а пишет что датчик есть - 200 комп

@jimmytr Ай бұрын

Вот только поменял батарейки, проблем нет 👍. Можно попробовать привязать снова.

@andrew_palpatin Ай бұрын

А какова мощность излучения? Не опасно ли располагать "микроволновку" рядом с главной мужской частью тела? Он хоть и направленно излучает, но часть излучения всё равно будет во все стороны. Лично я бы такое себе под задницу не ставил.

@mikhails8962 Ай бұрын

Если седло без выреза, то норм. Еще можно фольгой обернуть.

@andrew_palpatin Ай бұрын

@@mikhails8962, сёдла пластиковые, радиопрозрачные. Что есть вырез, что его нет, никакой разницы.

@jimmytr Ай бұрын

Не думаю что это несет опасность, большую чем дистроники на машинах. Купил себе шорты с памперсом и вставкой из фольги 😉

@andrew_palpatin Ай бұрын

@@jimmytr, всегда лучше перестраховаться.

@HeKpoHoMuKoH Ай бұрын

Излучение не ионизирующее, и тем более не микроволновое. Диапазон миллиметровый.

@AntoshkaPlays Ай бұрын

по-моему, эти радары, пока что, баловство. Кажется больше вреда может быть, например, если отвлекаться постоянно на эти пикалки, то можно потерять контроль над ситуацией на дороге. Самый лучший способ- просто ехать прямо, уверенно и самое главное- не затыкать уши, чтобы слышать что там сзади, а когда маневрируешь- смотреть по сторонам и указывать повороты. А дибилы есть всегда. Радар никак не спасет человека, если в него летит машина, к сожалению.

@LeenksBarrow Ай бұрын

Этот радар не для города, а больше когда из города едешь, чтоб головой не крутить и понимать сколько авто за тобой едет

@kubalibre2901 Ай бұрын

@@LeenksBarrow чтобы головой не крутить, купил себе зеркало с алика, стоит копейки и все прекрасно мониторится, что происходит сзади, а эти фонарики за оверпрайс кому денег некуда выкинуть, кто как хочет так и с ума сходит...

@jimmytr Ай бұрын

@@kubalibre2901 если так считать, то и велосипед не стоит покупать за 100500к. Можно на дедовом ездить. Как и сказал - купить или нет решает каждый для себя и по возможности .

@kubalibre2901 Ай бұрын

@@jimmytr ты сравниваешь Ж с пальцем, т.е байк за 100500к и какую-ту свистоперделку за оверпрайс, и кстати я же сказал; кто как может так и сходит с ума)))

@HeKpoHoMuKoH Ай бұрын

@@kubalibre2901 вообще аналогия правильная, кому-то и сам по себе велосипед а-ля Canyon Endurance или Ultimate - это оверпрайс, и они будут кричать, что Твиттер (низ китайского рынка) это то же самое, но без переплаты.

@LeenksBarrow Ай бұрын

Тускловатый он какой то, от маджена более яркий получается и отображение более раннее

@jimmytr Ай бұрын

К сожалению, я не смог снять так, чтоб было реально видно, как он светит. Для глаз в ночное время очень хорошо заметен.

@user-sw1xj3oj1t Ай бұрын

Что на него смотреть что в зеркало з/в. одно и тоже. электронная игрушка.

@akkuratistoff1134 Ай бұрын

а обязательно лесть на шоссе? других мест покататься разве нет?

@user-hn1ph6ry8l Ай бұрын

А вы можете предложить 40-50-80-100 км приличной вело-трассы помимо обочины автодороги? В любом регионе нашей страны?

@akkuratistoff1134 Ай бұрын

@@user-hn1ph6ry8l , да, хоть 1000, хоть 2000 км и всё в обход основных дорог и НП, по просёлка и лесным дорогам, даже в обход убитым закатанным в хлам грунтовкам

@akkuratistoff1134 Ай бұрын

@@user-hn1ph6ry8l , некоторые участкам будет требоваться доразведка, но проехав там пару раз, вполне реально построить приличный маршрут в обход любой урбанистики, а анализ спутниковых снимков с откатом по сезонам поможет с вариантами , весна = зоны затоплений, зима = отсутствие лествица и хорошая видимость просек по грунту и забытых дорог , лето= хорошая видимость следов от колёс на лугах и через заболоченность и т.д. любой лес это не зеленое пятно с одно дорогой, там миллион вариантов во всех направления. по много раз дублируя друг друга

@akkuratistoff1134 Ай бұрын

@@user-hn1ph6ry8l , органик мапс скачайте, даже в том что есть, без доразведки , он поможет построить маршрут в обход большинства трасс, используя значок для пешехода, а где пройдёт пешеход, там и велосипед проедет , и не придётся жизнью рисковать и пыль глотать

@user-hn1ph6ry8l Ай бұрын

@@akkuratistoff1134 я не знаю как в ваших широтах, но подмосковье и прибрежные области весной и осенью - уганякаться по брови, я такое не люблю. зимой - у нас отличную трассу под конек делают, но там и километраж скромный у меня. летом - да можно соточку грунтовую, но иногда хочется быстренько до обеда прохватить по шоссейке.

@serjovazilio Ай бұрын

Стоит до,,, я толку нех,,, я кароче шляпа, зеркало дешевле и лучше

@matuurz_ Ай бұрын

Считаю абсолютно бестолковая вещь котора как бы дает тебе контроль нв дороге и может как отвлекать так и водить в заблуждение ..... Глаза и уши самый важный и лучший датчик безопасности.

@user-mf4bn1ut2r Ай бұрын

бесполезная хрень. Я прекрасно знаю(даже в наушниках едя), есть ли сзади машина или нет(вот ели кто едет сзади на велосипеде или электросамокате, роликах, я не всегда понимаю), но, при этом я НЕФИГА не понимаю, намерения и что в голове у тех, кто там за рулём. Едет ли норм водитель, или водятел. Ещё я не думаю, что радар может показать едет машина одна, или она тащит ещё и прицеп(бывает что даже за легковыми тянуться здоровые и длинные прицепы). У меня сзади висит здоровенная панель на 64 светодиода и с лазером, она даёт большую площадь, и, ещё в нём встроенный акселерометр, он показывает автоматом повороты и стопы(стоп может показывать например при попадании в яму или на кочку). И стоил он порядка 600 - 1000 руб(когда я его покупала). На нём довольно быстро сдох комплектный аккум(я в него засунула 2 цилиндрических аккума от найденных 1 разовых электронных сигарет, и работать он стал дольше), и иногда(видно от тряски), там внутри бывает отпаиваются проводки от лазера(проецирует изображение велосипедиста на асфальт, его можно включить а можно выключить, и на основные функции он не влияет). Вообщем работает он у меня уже более года, и я вполне рекомендую. За свои деньги - нормально. И главное вполне чинибельно(если он не отпадёт и по нему не проедет авто).

@Romario131990 Ай бұрын

Абсолютно бесполезная штука, которая тебя ещё и дополнительно отвлекать от дороги будет. Класс!

@LeenksBarrow Ай бұрын

Чем она отвлекает? Типичный комментарий аутиста который не пользовался, но уже даёт комментарим😂😂😂

@user-ri5di4iq7j Ай бұрын

Этой штукой пользуются на дорогах с редким траффиком, когда обгоняет одна машина в минуту. За минуту мы расслабляемся и выезжаем на середину полосы.

@serjovazilio Ай бұрын

Хрень ненужная абсолютно, обычный фонарь + зеркало в разы лучше, еще это говно заряжать постаянно + комп бэээ

@HeKpoHoMuKoH Ай бұрын

По большему счету она нужна когда тебе прямо на развязке, и для этого нужно перестроится из полосы, которая направо уходит в поворот. Радар покажет, безопасно ли это.

@fly830 Ай бұрын

Скорее очень специфичная - для дорог с очень редкими автомобилями, когда едешь занимая полосу и при появлении автомобиля прижимается к обочине. При поворотах, мне кажется, обязательно нужно предварительно убеждаться в безопасности поворотом головы.