Аэролодка своими руками
Рет қаралды 36,425
6 жыл бұрынПри изготовлении аэросаней рассматривался наиболее экономичный вариант т. е. низкая стоимость расходных материалов и затрат в процессе эксплуатации.
Летний вариант- разборный. Предусматривался для поездки на дальние расстояние но без прицепа .
Возможна продажа
тел. 8-908-116-5559
@user-gi6mt4eb4q 5 жыл бұрын
Петр--вам уважуха--это лучше чем аэробот за два миллиона
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Александр. Спасибо за поддержку.
@pioneer6432 4 жыл бұрын
человек изготовил для себя а не серийно для розничной продажи ! ...нормальный аппарат для личного пользования с учётом потраченных средств и времени
@user-vp2vs5rj8f 2 жыл бұрын
У меня винт 1,600диаметр. Не Логунов делал. Движок лифан 20... Я думаю должен винт справиться,
@user-kh2sc5vm1o 5 жыл бұрын
Петр молодец ,класс
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Юрий Спасибо.
@samodelkinify 6 жыл бұрын
По аеросанях доволі грамотне і правильне рішення, головне в конструкції вага, чим вони легші тим менша потрібна потужність двигуна, або буде більша тяга і швидкість. Є лише одне зауваження, потрібне огородження гвинта, навіть не для безпеки, а для того щоб не пошкодити гвинт, бо навіть той очерет на озері не такий вже невинний. Та ще викликає сумнів те що у вас вузол вала гвинта кріпиться лише на два кутника, напевно 30х30, відсутній підкос, з часом може відломитися, адже гвинт створює вектор тяги направлений вперед, а натяг ременів діє в зворотнім напрямку. Петре, пропоную вам зайти на сторінку "Мої аеросани" в "ВК" ;vk.com/club119630939 та розмістити там своє відео, можливо фото, та навіть описати про свої аеросани, так їх зможе побачити більше людей.
@kursk-birds 5 жыл бұрын
Симпатичные сани получились! А можете поподробнее рассказать, что за фара, где покупали? И как свет?
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Не замарачивайся Такие светодиодные фары я думаю в каждом автомагазине. Светит она как ближний свет на авто ато и хуже, просто чтобы потихоньку доехать домой.
@ladycupid9159 6 жыл бұрын
Здравствуйте, а во сколько обошлись (двигатель, винт, редуктора, вся установка) , брайт вроде в перми делают, как он, надёжный?
@user-gl6cg3wi9j 6 жыл бұрын
Здравствуйте, Двигатель приобрел три года назад по цене 13 т.р. За это время ремонтом была только промывка карбюратора. Понижение делал токарь хороший друг поэтому халява. Винт делал Андрей Логунов 8 т.р. Он же может изготовить понижение "под ключ" туда входят даже ремни за 9 т.р.
@ladycupid9159 6 жыл бұрын
Понял, спасибо
@meninblack4435 5 жыл бұрын
how engine hose power ?
@user-hm4nc9ei1k 6 жыл бұрын
Баллоны на лодке круглого сечения пригодны только для водоизмещения. Для глиссирования только плоское дно.
@user-gl6cg3wi9j 6 жыл бұрын
Есть и лодка но дно не надувное на глиссер выходит с трудом. 15л.с маловато.
@user-sh2wc6yp7l 3 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите про двигатель, как самочувствие?) Какие поломки вложения были, а то на рынке только хают брайт с форзой, вместо них советуют лифана или чемпиона
@user-gl6cg3wi9j 3 жыл бұрын
Юрий здравствуйте. двигателю наверно лет 6 или 7 точно не помню кроме промывки карбюратора ничего не делал. Летом сделал трактор движок тоже брайт только 9л.с и пока тоже нормально только заменил свечу как то работал не устойчиво. Шкив стандартный продают там где движки. Я знаю у Андрея Логунова форза и тоже не жаловался.
@user-sh2wc6yp7l 3 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j я хотел на аэросани брайт 17лс взять , с виду все прилично и качественно сделано он дешевле причем прилично лифана на треть стоимости точно но благодаря продавцам нашим с советами типо качество лифана в сто раз лучше в итоге взял лифан 20, теперь вот думаю так ли это))) или всего лишь маркетинг , у самого Мотоблок брайт 7 лс 5 год живет не жалуюсь
@user-gl6cg3wi9j 3 жыл бұрын
@@user-sh2wc6yp7l Мне кажется кто продает тот хочет получить больше. я на свой движок не в обиде!
@user-vp2vs5rj8f 2 жыл бұрын
Хороши сани, я тоже собираю. Сколько длина лыжи от пятки до крепления???
@user-gl6cg3wi9j 2 жыл бұрын
От пятки до крепления 75 см, длинна лыжи 2 метра
@user-vp2vs5rj8f 2 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j спасибо
@user-iw7yg4vx7i 4 жыл бұрын
а не мало двух ремней?справляются?какой профиль ремня?
@user-gl6cg3wi9j 4 жыл бұрын
Мне просто захотелось сделать аэросани. я считаю что езжу не много поэтому мне хватает. правда года за четыре пару раз ремни менял и один раз менял нижний шкив сожрало я выкладывал видио . профиль ремня " В". но все же считаю что маловато надо 3 ремня есть небольшая пробуксовка.
@user-iw7yg4vx7i 4 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j ясно,спасибо,подтвердил мои предположения
@user-zk8ny5dz6u 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите с воздушным винтом.
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. По поводу винта я сказать ничего не могу. Сам заказывал у Андрея Логунова. Попробуй найти его на ютубе. * Плавающие аэросани - Покоритель луж!!!* Могу дать номер его телефона 89059414878 Андрей
@user-zk8ny5dz6u 5 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j спасибо нашол его.
@-Alvas 5 жыл бұрын
Диаметр винта сколько? Вроде короче 180см
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Винт 170 см. Делал Андрей Логунов.
@-Alvas 5 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j знаю что логунов, я второй уже винт у него заказал, у меня 180 см диаметр, ща треттий тяговой заказал ещё для аэролодки
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
@@-Alvas У меня на санях и на лодке винт тот же.
@-Alvas 5 жыл бұрын
@@user-gl6cg3wi9j я понял
@user-dt6gm6uv2u 4 жыл бұрын
@@-Alvas доброго времени суток. делаю сибе аероглисер. двигатель 60л.с. редуктор 1:2,5. решил делать винт Д180см подскажите какой шаг винта лутше взять . какую ширину лопасти взять. если винт тяговый - то какое отличие у него от скоросного винта. заранее благодарен
@user-cn3xf4wl7g 5 жыл бұрын
еще крылья поставить и летать можно
@user-gl6cg3wi9j 5 жыл бұрын
Да было бы здорово но я высоты боюсь.
@user-rj2wd5ju2g 6 жыл бұрын
А не лучше просто сделать из двух конструкций одну, типа аэролодки.
@user-gl6cg3wi9j 6 жыл бұрын
Пробовал и на лодке и на бананах. При температуре -6 и выше сопротивление снега увеличивается и приходится идти на максимальных оборотах, а на санях при этой же температуре можно идти на оборотах чуть выше средних. Двигатель без изменений, если не врут китайцы , то 15 л.с. Считаю, что для аэролодки он немного слабоват. Аэросани по снегу идут намного легче , поэтому не вижу смысла издеваться над двигателем.
@user-rj2wd5ju2g 6 жыл бұрын
Петр Бурдин . я так не думаю, сейчас многие перешли на ПВХ лодки, все зависит как зделано, а вот аэросани накроют разок поймете, у меня был такой случай когда передние лыжи провалились в наслуд все было под снегом, аэросани перевернулись и накрыли меня, я же воткнулся лицом в воду, просто повезло что не чем не ударило.
@user-gl6cg3wi9j 6 жыл бұрын
Владимир, полностью с вами согласен. Посмотрите видео с моей первой аэролодкой МАН05134(1) Не хочу Вас обидеть к Вам это не относится, но даже такой корабль мой зять умудрился положить "вверх ногами". Если хотите пообщаться, то мой скайп а123456789а412 или тел.89081165559
@user-rj2wd5ju2g 6 жыл бұрын
Дава свяжемся когда тебе удобно, время московское , и телефон у тебя оператор какой,у меня белайн 89613404196.
@user-gl6cg3wi9j 6 жыл бұрын
Согласен, оператор ТЕЛЕ 2, в любое время примерно с 8-00 до 19-00 по Москве
@user-jf3su5rq9f 4 жыл бұрын
Извините меня конечно но это аэросани а не аэролодка.
@user-gl6cg3wi9j 4 жыл бұрын
Сергей если вы просмотрите весь ролик то поймете что по воде на аэросанях не ездят.
@EU3LD 3 жыл бұрын
такие движки не подходят для работы с винтом.ресурса нет.
@user-gl6cg3wi9j 3 жыл бұрын
А какие подходят? 6 лет и зимой и летом без ремонта я думаю что свои 13 т. рублей он уже отработал.
Marat Oralgazin
Рет қаралды 449 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 9 МЛН
Охота-рыбалка. ПИЖМА. Жизнь в деревне.
Рет қаралды 120 М.