No video
A train driver's view: Vlissingen - Amsterdam CS, VIRM, 15-Sep-2015.
Рет қаралды 40,578
8 жыл бұрынSee what the train drivers sees and experience the railroad tracks in a whole new way. Watch the scenery float by and hear what goes on in the train cabin.
I appreciate your feedback, if you want to share something or have questions then by all means leave a message. I do my best to answer all questions.
There are more movies on my KZfaq channel so feel free to have a look there. And if you want to be notified when I release a new video then subscribe to my channel! Or follow me on Twitter: @Eposis, or at / eposis
To find all the videos and to see the routes visually you can visit my website at www.vado.org or visit the list directly at bit.ly/cabview2.
---
Beleef wat de machinist ziet en hoort en ervaar het spoor op een hele andere manier. Zie het landschap voorbij trekken en hoor wat er allemaal gebeurt in de cabine van de trein.
Ik waardeer feedback. Als je iets wilt delen laat dan een berichtje achter. Als je vragen hebt of nieuwsgierig bent naar iets, stel dan vooral je vraag. Ik doe mijn best om alle vragen te beantwoorden.
Ik heb nog meer video's op mijn KZfaq kanaal, kijk daar gerust eens rond. En als je op de hoogte wilt blijven van videos die ik online zet, Abonneer je dan op mijn kanaal! Ook kun je me op Twitter vinden via @Eposis of via / eposis
Om alle videos terug te vinden of om te trajecten visueel weer te geven bezoek je mijn website op www.vado.org of ga direct naar de lijst met ritten via bit.ly/cabview2.
@stephantenbrink 8 жыл бұрын
Ik kan hier echt uren naar kijken. En vind het dus leuk om zo'n hele rit "pole position " uit te zitten. Deze drie uur vlogen voorbij.Prachtig, Meester Brax !
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+stephan ten brink leuk om te horen. Ik blijf ze plaatsen. :)
@dontown1531 8 жыл бұрын
Great vid! Your spreadsheet is very useful! I'm going to enjoy hours looking @ all your cab-views. Wish we had more trains here in Canada.
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+don town Thank you. Always nice to hear it's appreciated. If you have any question just ask them in a comment. :)
@herbertbasta3578 4 жыл бұрын
Werter Herr! Dieses Video ist sehr informativ und vor allem sehr lang! Zu späterer Zeit zeigen Sie auch die Namen der Stationen und das ATB! Das wäre hier sehr hilfreich gewesen, aber es hat mir trotzdem sehr gefallen :-) Ich danke für Ihre Arbeit und schicke die besten Grüsse aus Österreich!
@konsta239 3 жыл бұрын
Vlissingen beste stad in Nederland
@ThePeeterd Жыл бұрын
helemaaal leuk. geeen speedometer? geeen aanduiding station>ik ga lekker te bed.misschien
@joaswesterbeek8126 2 жыл бұрын
Het spijt me zeer, maar volgens mij is de machinist geen Zeeuw. Al 2 namen die verkeerd worden uitgesproken.
@MrPeerum 8 жыл бұрын
nu nog Vlisingen/Rodeschool.lol.
@werka9322 8 жыл бұрын
beste Brax.Bestaat er van de Nederlandse treinen ook een Simulatiespel?(Dit vraag ik omdat je vele filmpjes hebt van treinen door Nederland)
@LuigiBrotha 8 жыл бұрын
Top filmpje ! Ben nu voor ProRail bezig om diverse perrons in Nederland te controleren en dit geeft toch een veel beter beeld van stations dan technische tekeningen en foto's die een paar jaar oud zijn.
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Daniel Verhoef Dat is leuk om te horen, draag ik ook daar weer wat aan bij. Mocht je nog een bepaald traject zoeken dan kun je de complete lijst met videos hier vinden: bit.ly/cabview2
@AlexandraDrenth 7 жыл бұрын
ik zou meteen machinist willen worden, heel fijn om mee te reizen ;-)
@EposisBrax 7 жыл бұрын
Dankjewel voor het compliment. Ik heb nog genoeg videos online staan waar je mee kunt rijden, kies maar uit. :)
@michielvdvlies3315 4 жыл бұрын
genoeg vacatures beschikbaar. mbo 3 niveau. wie niet waagt wie niet wint
@nicovanderplas5735 8 жыл бұрын
Hallo meester, pas maar op dat je geen ruzie krijgt met de Zeeuwen. Souburg spreek je uit als Soeburg en Yerseke als Ierseke. Verder weer een prachtige rit!
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Nico van der Plas De stationsnamen zijn toch echt Souburg en Yerseke.
@lekkerspellenspelen2903 4 жыл бұрын
@@EposisBrax Sjoeburg en Ierseke
@daniel16297 3 жыл бұрын
Nico jij wil ruzie met zeeuwen want Ierseke spreek je uit als yese dus
@ThePeeterd Жыл бұрын
en welk station dan nu?doe gvd een mooi verslag.
@reindertklarenbeek5911 2 жыл бұрын
Kan u niet de staions in beeld brenen Zo dat welke staion gestopt word
@martinpintamalli1449 6 жыл бұрын
Zo wat een lange lijn zeg!! Jammer dat je niet hebt doorgefilmd tot Lelystad en dat deze lijn niet meer bestaat
@GameChannelNL 8 жыл бұрын
Hallo Brax, zou ik je opnames mogen gebruiken voor een train simulator aflevering? met vriendelijke groet, Victor
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+GameChannel Hoi Victor. Dat is goed hoor. :)
@catharinapacke9205 6 ай бұрын
Hier hoor je weer een echte Nederlander die souburg zegt in plaats het uit te spelen soeburg maar het is hem vergeven.
@queenandi5834 8 жыл бұрын
2:22:32 - 2:24:37 sheer trainporn met een hoogtepunt op 2:23:58 😜😀Wat een toprit is dit meester!!!!
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+queenandi Ja, ik vind het ook erg leuk om te filmen zo. :)
@SebastiaanvanderWerff 7 жыл бұрын
Hoi meester, Ik vroeg me nog iets af. Waarom wordt er op 1:14:00 alleen voor het rechterspoor een bijzonder gevaarpunt aangeduid? Het lijkt me toch dat de Markbrug (de beweegbare brug voor Zevenbergen) op het linkerspoor net zo 'gevaarlijk' is als rechts? Nou heb je links uiteraard de situatie witte bakens--> voorsein en dan het hoofdsein op 1:14:00. Dus dan is het de vraag waar je de gele bakens kwijt moet. Maar toch vraag ik me af waarom ze zulke situaties bij linkerspoorbeveiliging zo gecreëerd hebben? Je hebt m.i. op beide sporen een net zo gevaarlijke situatie bij een geopende brug en een eventuele STS-passage. Met wissels kan ik me er nog wat bij voorstellen. Je kunt daar links de wissel 'snijden' maar rechts zou je dus naar het linkerspoor kunnen 'vliegen'. Hopelijk kunt u me hier een antwoord op geven. :-)
@EposisBrax 7 жыл бұрын
Hoi Sebastiaan. Het heeft wat langer geduurd maar nu dan toch antwoord. Ik wist het antwoord zelf niet dus ik heb het nagevraagd bij een collega. Het bijzonder gevaarpunt is de beweegbare Markbrug. Als je linkerspoor rijdt krijg je geen veilig in zvb als de brug niet in de vergrendeling ligt. Vandaar dat sein A528 geen bijzonder gevaarpunt dekt.
@SebastiaanvanderWerff 7 жыл бұрын
Bedankt voor het antwoord en de moeite! Nu is het me weer een stuk duidelijker. :-)
@queenandi5834 8 жыл бұрын
Overigens denk ik dat er problemen op de HSL waren want ik zag een paar keer een Intercity Direct als tegentrein.
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+queenandi Dat is geen uitzondering. ;)
@queenandi5834 8 жыл бұрын
Mooi die twee 1100tjes bij Goes. Gaan die bewaard blijven?
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+queenandi geen idee wat ze er mee van plan zijn. Ze staan er al jaren.
@hilbert47 8 жыл бұрын
Pracht film Meester Brax maar rijdt U tegenwoordig ook in een TGV ik heb het idee dat de snelheid iets te hoog ligt?
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Bert Buter De snelheid is goed. Rechts onder in beeld zit een tandwieltje, klik daar eens op en controleer of de snelheid daar wel op normaal staat en niet op bv 2x oid.
@albertoalmeidaalmeida5558 8 жыл бұрын
#Olá Eposis Brax.! Tudo bem com você e família.? esperamos encontrar todos vocês com saúde e paz.! OBS: Quanto aos últimos vídeos eu observei um (EMBAÇAMENTO), ñ sei se é na lente da filmadora, ou é o (PARA-BRISA) do trem, Eposis Brax.! Você pode verificar onde porventura está problema.? Um Grande Abraço e Fique Com DEUS.! #Alberto Almeida Almeida.!
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Alberto Almeida Almeida Olá Alberto. Tudo está bem aqui, os melhores desejos para você e sua família. A turvação é provocada por o pára-brisas ou por falta de luz. Se ele fica mais escuro do lado de fora, em seguida, a câmera tem mais dificuldade em focar. É uma desvantagem dos dias de inverno curtos onde a escuridão põe em mais cedo. Tome cuidado e boas festas. :)
@treinensjakie71 8 жыл бұрын
Bij het sein @2:44:55 zou je toch ook eerder groen knipper-8 verwachten, gezien de snelheidsbeperking vanwege het 'afslaan'.. Een vooraankondiging met geel-8 was al gepasseerd.
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Sjaak Feijt Klopt. Ze laten je echter doorrijden onder het geel regime vanwege het volgende sein dat knipper groen acht is.
@treinensjakie71 8 жыл бұрын
+Eposis Brax Oke, zo kan je het inderdaad ook opvatten.. De eerste geel-8 geeft in feite aan dat bij het volgende sein de snelheid al volledig beperkt moet zijn om roest te rijden.. En deze tweede geel-8 'waarschuwt' dan weer voor de meteen volgende 'afslag' waar wel groen knipper-8 wordt getoond.Indien de tweede afslag er niet zou zijn, dan had het sein vlak voor het roestrijden vast wel groen knipper-8 getoond i.p.v. geel-8, begrijp ik?Ik ben erg geinteresseerd in seinbeelden en de logica ervan ;)
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Sjaak Feijt Ja, dat is correct. Als er geen wissel achter had gelegen had je een groen variant gekregen en had je eerder je snelheid kunnen hernemen. Voor het hernemen van de snelheid gelden voor groene en gele seinen andere regels.
@treinensjakie71 8 жыл бұрын
+Eposis Brax Bedankt! Helemaal duidelijk :)
@Lacc45 8 жыл бұрын
Is it an IC?
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+László Pinkóczi Yes, this is an intercity service. The train is a VIRM: en.wikipedia.org/wiki/NS_VIRM
@Lacc45 8 жыл бұрын
+Eposis Brax I was living there for a year. It was always nice to travel with it!
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+László Pinkóczi Oh yes, and a pleasure to drive as well. Have a nice day. :)
@jwslijm7278 6 жыл бұрын
Dus dit is nog voordat ze via Haarlem gingen rijden.
@EposisBrax 6 жыл бұрын
Dat klopt, deze opname komt uit 2015.
@Pimpelmees100 8 жыл бұрын
en je was weer aan het spelen met de andere trein bij Leiden haha
@LuckySheep02 8 жыл бұрын
Haha ja :D
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Vincent Peeters Inderdaad, dat vind ik zelf ook leuk om te doen. :D
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Frank Leurs Ik probeer altijd net achter de andere trein te blijven, ik ga voor de mooie camera beelden. :)
@Pimpelmees100 8 жыл бұрын
die mooie camerabeelden zijn bij deze dan gelukt :)
@MaartenD39 8 жыл бұрын
Hey leuk roestrijden vanaf 2:44:50
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+MaartenD39 Inderdaad, dat moet ook gebeuren.
@Wilhem275 8 жыл бұрын
2:45:00 ProRail playing tricks... ;-)
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Wilhem275 We call it 'roest rijden' which would translate as 'driving rust'. Every track (switched included) must be used at least once every 24 hours. This is to prevent rust from forming on the tracks (which messes up the detection system). So every now and then you get sidetracked like this.
@Wilhem275 8 жыл бұрын
+Eposis Brax Yes, I imagined that was the reason ;-) Do they warn the drivers about these "uncommon" itineraries or signalling is enough?
@EposisBrax 8 жыл бұрын
+Wilhem275 No warning just follow the signals. :)
@karelvangisbergenvangisber8335 7 жыл бұрын
treinreis Vlissingen Amsterdam CS
@herbertbasta3578 4 жыл бұрын
Werter Herr! Dieses Video ist sehr informativ und vor allem sehr lang! Zu späterer Zeit zeigen Sie auch die Namen der Stationen und das ATB! Das wäre hier sehr hilfreich gewesen, aber es hat mir trotzdem sehr gefallen :-) Ich danke für Ihre Arbeit und schicke die besten Grüsse aus Österreich!
Train Driver Bart
Рет қаралды 16 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 31 МЛН
(4K) Cabview NS trein SNG | Rij mee met de MACHINIST van de Sprinter Roosendaal naar Vlissingen (87)
Spoor_Meester
Рет қаралды 6 М.
Cabview Holland Dutch Railways
Рет қаралды 49 М.
Train Driver Bart
Рет қаралды 8 М.
Machinist Stefan
Рет қаралды 50 М.
Train Driver Bart
Рет қаралды 2,8 М.