Ravi de vous retrouver pour ce nouvel essai ! Merci pour votre soutien depuis le début!

Enfin un VRAI essai de l'Alpine A110R ! A regarder les autres vidéos, je croyais que cette nouveauté était faite pour rouler à 70 km/h sur circuit ;-) Tu nous as bien montré le contraire, bravo pour le coup de volant toujours impressionnant !

Super vidéo !

La partie pov sur circuit est vraiment INCROYABLE

Quelle plaisir de voir la qualité des vidéo évolue au fur et à mesure. PS : un bonheur pour les yeux et les oreilles la conduite musclé sur route sinueuse !

J’étais garée à côté sur un parking et j’ai été bluffé par sa beauté, je trouve qu’en vrai cette couleur et ce design de carrosserie est une pure merveille ! Malheureusement j’ai une famille à transporter et d’autres projets sinon j’aurai largement craqué 😅

La générosité du pilotage est impressionnante, pour un circuit que tu connais peu, c’est vraiment bluffant de voir une telle confiance au volant ! Bel essai, et belle vidéo comme d’habitude !!! 👍👍👍

Ça fait rêver cette caisse !

Une des meilleures vidéos de la chaîne sur le point de vue pilotage, tu nous as vraiment bien transmis ton ressenti sur les réactions et le Comportement de cette A110R, 31min de régal, encore bravo 🎉

Ton essaie est tout simplement incroyable ! Immersion totale,très bien détaillés 👏🏼 Force !!

Bravo pour les 100k. Tenant compte de la qualité de ta chaine, je suis sûr que ce n'est qu'un début 💪

Vidéo au top encore une fois, c'est détaillée et ta façon de parler est naturelle, sans faire des "manières" façon journaliste. C'est toujours agréable de se caler tes vidéo. Tu commence à bien envoyé en pilotage, bravo !

Superbe vidéo, bien détaillé clair net et précis . Et quel pilotage les derniers tours t’étais en mode Doomslayer 😂😂 Bravo à toi autant sur ton pilotage que sur la qualité de la vidéo

Cette vidéo est du miel pour mes yeux et mes oreilles ! l'immersion est quasi parfaite ! Un ressenti et de fortes émotions. je ne regrette plus d'avoir manqué la présentation sur Turbo-M6 ce dimanche :) ;)

Bon niveau de pilotage, très bonne argumentation technique et un vocabulaire qui permet de bien comprendre l'expérience vécue, cela donne une vidéo très agréable à regarder. Merci !!!

Erwan, tu ne m'as pas convaincu car je l'étais déjà ;-) Encore une fois merci pour la qualité de tes vidéos. Tu es de loin le youtubeur le meilleur dans le monde de l'automobile! Maintenant, que dire de cette bagnole. j'entends déjà les "elle est sur-côtée", "trop chère", "c'est qu'un 1.8T", "ça chante pas". Ca s'entend, ça se comprend même, ça se débat. Mais m**** p*****! l'A110-S est à 90K€. Ajoutons: → le développement : travail d'ingénierie sur l'aéro / allègement de la voiture → le carbone présent en grande quantité Et vous avez là les 10-15K€ de plus qui se justifient, sans compter le gain de performance qui, sur un circuit comme le nurb, doit être immense! Les français, on est pas très automobile, on est d'accord. On a rarement claqué des V6 ou V8 dans nos voitures, OK. Mais la puissance ne fait pas tout. Le rapport poids/puissance prend tout son sens avec cette voiture. Et elle vaut en terme de performances des voitures de 450ch et qui font 1,5t ! N'oubliez pas mesdames/messieurs fans de bolides: le malus n'est que de 2000€ avec l'A110-R! Le rapport prix/plaisir/performance est poussé à son paroxysme!

La qualité des plans est vraiment en nette hausse ! Félicitation c’est top ! Pour ma part, mon rêve reste l’alpine A110 normale pour la pureté et le fun de l’engin !

Le plus bel essai, t’es commentaires en voix off sont extra, un vrai plaisir ! Bonne route à toi ;)

Trop cool de voir que t'utilise les images qu'on a tourner avant que vous arriviez ! Vraiment une bombe cette voiture ! Super circuit aussi bien dénivelé !

Top vidéo ! Le comparatif attentes du début et ressentis route/piste comme réponses, est parfait. Comme le mix POV/voix off ! Bravo ;)

J'ai tout simplement kiffé cette vidéo ! La voiture je kiffe, tes vidéos comme d'hab sont super jolies, bien expliquées ! Continue comme ça 😉

Merci pour cette belle vidéo. J’ai failli changer mon gt4 pour une AR, mais elle n’était déjà plus dispo (liste d’attente avec livraison éventuelle en 2025/6… 🤪), ce qui simplifie moi choix. Je me demande quand même un peu pourquoi une telle obsession à faire glisser cette auto sur piste ? Il me semblait que son domaine était l’efficacité et j’aurais aimé voir un tour “propre” pour que tu nous donnes ton sentiment sur le gain fourni par le nouvel aéro et les vitesses de passage. Je conçois que tu n’avais peut-être pas le temps pour tout mais il me semblait assez logique de commencer par là vu que les améliorations portent essentiellement sur le châssis ET l’aéro. J’avais une S et j’aurais aimé découvrir si le gain en terme de “chrono”/efficacité sur piste est significatif ou pas. Ce que je retiens c’est qu’on peut faire glisser la R, c’est fun mais pas ce qui m’intéresse personnellement (en plus un peu incohérent avec la monte pneumatique qui est faite pour le grippe). Désolé de ce commentaire un peu critique et encore merci pour la qualité de tes vidéos et ton sens du partage !! 🙏👍

On vois directement la volonté de alpine de montrer leur capacité à faire des châssis de dingue et en plus avec ton très bon coup de volant top vidéo qui m'a donner envie d'aller en piste avec ma petite st mdr

Très bel essai avec analyse très détaillée, technique et précise, BRAVO !

Tu es vraiment le meilleur essayeur auto que je connaisse ! La qualité de vidéo est ding, on ressent toute ta passion et on a tout les détails techniques qu’il nous faut. Bravo pour ton travail et merci !

Bonne année M. TGD !!!! Du contenue au top niveau…. Vivement les prochaines vidéos tout au long de l’année !!!! Merci pour le partage de notre passion commune👍👍👍

J’suis d’accord avec toi meme si je trouve que toute les alpines sont des voitures incroyable ! Je prendrai la GT. Cette vidéo m’énerve, j’en rêve de cette voiture

Je suis pas spécialement fan des vidéo auto, mais je bois littéralement tes paroles à chaques fois. Ta façon de présenter et les images sont cool, c’est dynamique. Tu mérites tes 100k 🎉 abonnez vous !

Super vidéo, la diction est au top, un plaisir de t’écouter, et je ne parle pas de ton talent dans le drift 😊

Félicitations pour les 100'000 ! C'est largement mérité 💪 Quelle vidéo pour démarrer l'année 2023, un pur plaisir pour les yeux et les oreilles ! Toujours un plaisir d'écouter tes propos et ton honnêteté lors de tes essais.

C'est incroyable qu'en 2023 on puisse encore voir sortir des pures dingueries. Il y a quelques jours je découvrais le nouveau Ford Ranger Raptor 2023 lors de mon tournage chez Ford. Malgré que je n'aime pas trop les voitures actuelles et ben je suis tombé amoureux direct. Ils te sortent un monstre et à la place du 4cyl diesel ils réussissent à homologuer un V6 biturbo essence 🤩

Bravo, j'étais impatient de découvrir ton essai complet. TOPISSIME !!! Je roule en S et ta comparaison est très inspirante. Tu as raison pour le décrochage un peu brutal. Mais on la sent un peu venir quand même, par rapport à une Elise notamment. En revanche sur le circuit, sur les doubles, tu pourrais sortir plus vite si tu sacrifiais le premier virage au bénéfice du second : tu sortirais comme une balle. Info : la S est très sensible à la pression des pneus. On les gonfle fort pour économiser l'énergie : la voiture est très raide. Il est donc conseillé de mettre 2 bar seulement : à tester. Pour terminer : il me manque du feeling train avant avec la direction électrique. Pour le moment, je n'ai pas corrigé : à voir un réglage du carrossage ou un travail plus important sur le train avant. Je me demandais ce que tu pensais des directions électriques ? Et enfin pour la R, est-ce une ouie d'aeration que j'aperçois sur le capot arrière ? Merci pour tes essais et en route pour les 200.000 !

Félicitations pour ton passage de cap, tu le mérites ! Meilleur chaîne auto clairement, sacré taf que tu rends, continue comme ça tu iras très loin

Bonne année ! Encore une super vidéo qui mérite juste un truc, le compteur flouté ^^. Vroom vroom année à tous

Bien joué Erwan pour ta progression, reste tel que tu es c est un plaisir de suivre tes vidéos. En plus un spécial Alpine tu nous gates !

Félicitations pour le cap des 100000 abonnés ! Encore une très bonne vidéo, le passage sur le circuit un vrai plaisir 🥰😈 Merci pour tes explications sur la voiture et les caractéristiques pour que la voiture soit la meilleure possible sur circuit. Tu gères le pilotage 👍

bravo pour les 100k Erwan ! Bravo à Pierre qui produit de belles choses pour toi. Merveilleuse année et je te souhaite encore plus de réussite pour 2023!

une voiture quand même incroyable ! belle vidéo , et une conduite très polyvalente j’adore

L A110R mérite une conduite de goret. Voilà c est fait, un peu de violence dans ce monde de douceur quel plaisir. Quelle sublime caisse avec sa puissance contenue

Bonjour ; Le gros avantage de cette Alpine R vs Alpine préparée (suspensions, freins, reprogrammation ...) c'est que la R est homologuée et légale sur la route. Il ne faut pas oublier que la législation Française interdit toutes modifications autres qu'esthétique et en cas d'accident grave qui provoque une expertise le propriétaire d'une voiture modifiée ou préparée est en infraction, en défaut d'assurance et sera reconnue responsable. Donc l'Alpine R c'est plus chère mais plus sur. Sinon l'essai et complet et vraiment agréable à regardé, bravo pour le pilotage. Bien amicalement

Mais quel régal cette vidéo ! Tu sais nous retransmettre les émotions

Fouah, franchement, sacré spectacle cet essai sur piste ! Félicitation !

Le onboard est génial !! Merci mssieur TGD

Superbe essai Erwan. Merci de partager ton plaisir au volant de cette Alpine avec autant de brio. Félicitation pour les 100K amplement mérités, excellente continuation !

on soutient fort le retour chef, merci encore d'etre toujours proche de ta communauté :)

On ne t’arrêtera plus maintenant!! Plus qu’a passer le million!!!

ça faisait un moment que j’avais pas regardé une de tes vidéos , ta vraiment progressé en 2 ans erwan, joli coup de volant 👏🏻👏🏻

Tu commences à avoir un bon coup de cerceau et c'est bien agréable à visionner 🤩 Vidéos toujours de qualité, même avec une gopro dans la bouche 😜 🤣félicitations

Superbe vidéo, tu a du prendre un pied fou avec cette alpine.

L'A110GT, mon objectif ! Dans moins de 5 ans j'en aurais une. Cette version R est une sacré réussite ! Bravo Alpine et merci a toi pour cet essais, magnifique POV

Pendant un moment j'étais là "attends mais je connais ce circuit", et effectivement avis aux amateurs, il était dans le premier GRID (quelle pépite)

Félicitations pour les 100k on continue de kiffer tes vidéos passionnantes !

Bonjour Erwann, Déjà meme si cest en retard, te féliciter pour tes plus de 100 000 abonnés. Je te suit depuis tes debuts et j'ai vu tes évolutions, prise de masse musculaire, competences en hausse , tes essais toujours aussi pertinent et diversifiant avec un reel plaisirs a te voir et a t'écouter ! Mais il y a qu'une chose qui n'a jamais changer , cest ta paire de gants ! Qui est le symbole meme de cette signature te concernant. Ce qui est drole, c'est que j'ai exactement les mêmes et que je les avaient acheter a l'époque en regardant le film drive avec ryan gosling. Tellement de choses a te dire ... si ce n'est que merci du fond du cœur de nous faire partager de tels choses meme si tu gagne ta vie avec cela ! Et c'est très bien et personnellement je suis content que tu puisse profiter de ta passion en gagnant de l'argent, qui ce lève de nos jours et part travailler avec la banane a la bouche ? Toi moi , quelques personnes peut-être ? Ce qui est drole c'est que nous avons un point commun tous les deux ! Tu aime exactement le genre de voiture que j'aime ! Megane rs , alpine, Motosport bmw ... et le z3 coupé... 😂 et aujourd'hui je me retrouve encore sur ta chaîne pour feuilleté tes ressentis concernent l'intégralité de lalpine. J'ai pu essayer la s292 et jai constaté exactement la meme chose que toi et bizarrement j'ai préféré la normale. Actuellement je vais justement m'en prendre une ! J'espère que la R t'est rester sur la fin ! Meme si te connaissant tu prefere toujours la GT 😉 bien a toi.

Je regarde la vidéo 4 jours après sa sortie et après avoir vu quelques images sur les réseaux et à la télé, je me disais à chaque fois "tu dois regarder l'essai de TGD pour avoir tous les détails !". Une fois chose faite, je me dis que j'avais raison ! Un petit mot pour dire que les plans extérieurs de la voiture sur route sont vraiment de qualité. Merci !

Franchement renault sport/alpine c'est vraiment l'excellence à l'état pur ! C'est un avions ! Et je comprend vraiment ton sourire quand tu enfile les virages ! Sa doit être tellement plaisant et hallucinant !

Bravo je suis pilote alpine en championnat de France gt4. Tu as très bien résumé la philosophie de cette voiture 👍

Hâte de voir un vrai comparatif avec une GT4, même prix, même utilisation, ça serait vraiment intéressant !

Les plans au drone sont incroyables ! Je me demandais si c’était pas les images officielles jusqu’a que je te vois au volant 😁

Bonjour Erwan. Une bonne et heureuse année 2023 a toi. On en veux plus souvent des essais sur Circuit comme celui-là. Une bonne continuation a toi.

Félicitations, quel beau parcours, quel boulot accompli!!!

Merci pour cette vidéo et cet essai Erwan. On voit vraiment que cette l'A110R a été totalement retravaillé et parait bien plus fun que la version A110S. Le kiff absolu de te voir la mettre en travers sur circuit !

Félicitations pour les 100K 👏 tu le mérites vraiment tellement ton contenu est de qualité et tu nous le prouves encore avec ce nouvel essai 🤩 superbes images et son au top 👍 Merci Erwan !

J'aime le pilotage agressif ! Beau rendu PoV et beau boulot comme d'habitude

Superbe voiture par contre le bip façon mc do ça me prendrai vite le chou 😅

Superbe vidéo d’une incroyable 110R. Bravo pour les 100k !!🎉

Félicitations pour les 100k 🎉chaîne qui en mérite bien plus👍🏼👌🏼

Incroyable vidéo !! 🔥 Tu rentres super bien dans l'analyse et c'est génial ! Hâte de voir les chronos face à des Porsche 😈

Alpine restera Alpine…. je suis vraiment fier de cette belle auto française … bravo pour cette vidéo j’ai adoré . Tu as roulé comme un 🐷

Incroyable essai, super pilotage... Je rejoins ton avis sur la S que j'ai trouvé bien trop dure pour la route Voiture fabuleuse, merci pour ta video

La conduite est vraiment propre 👌

Super vidéo Erwan ! Moi aussi j attendais ton essai avec impatience …. Et je ne suis pas déçu . Le montage , l’essai , ton Verdict et j en passe … tout y est . Toi aussi tu progresses 😂 ( même si avant c’était déjà très bien)

Bravo pour les 100k abonnés. L'Alpine A110 R a vraiment l'air d'être aboutie d'après ton essai, même si je bloque toujours sur le prix de 105 000€.

Moi qui n'aimais pas l'alpine "classique" , je doit dire que depuis la présentation de cette a110R je suis clairement sous le charme... je la trouve magnifique sous tous les angles!!! 😍😍 seul bémol le prix... même si je pense que les futurs acheteurs en plus de prendre beaucoup de plaisir à son volant auront une voiture qui ne perdra que très peu de valeur voir pas du tout... je la verrais bien dans mon garage !!! Sinon super vidéo erwan comme d'habitude 😉

Ça faisait longtemps que je n'avais pas regardé une de tes vidéos....je suis effaré par le nombre de jaloux qui critique......heureusement que tu as un peu d'humour : bonne continuation the gloved driver😎

C'est un joujou extra, merci beaucoup pour cette superbe présentation.

vidéo géniale, ca fait plaisir de voir des pov comme ça

Slt Erwan, je te souhaite une bonne année également 👍 Je comprends ton ressenti pour les 100K et t'as bien fait de prendre le temps de souffler un peu. Je pense que si demain j'avais le budget je partirai aussi sur la GT et concernant la 110 R je la trouve magnifiquement belle et racé 👍

Merci pour ce reportage très pro, complet et objectif, qui donne envie de signer...

Merci pour cet essai tout en honnêteté. Jamais aussi peur de votre conclusion et je suis heureux de voir qu’elle vous a convaincu. Vivement la livraison de la mienne!!

Encore une tres belle video ,tres professionnelle et passionnante

Bravo pour les 100k! 🎉 toujours au top t’es vidéos !👌👏

Les 90k demandés pour une Alpine A110 S pack aéro sont difficilement justifiables. Le tarif de la R, quant à lui, est cohérent au vu de toutes les modifications effectuées sur l'auto. Le dévellopement d'un tel véhicule a aussi un coût. Lors de son annonce j'avais tablé sur un ordre de prix autour des 120~130k Euros. À 110k, je ne trouve pas ça démesuré au vu du contexte actuel. La R se rapproche d'une A110 Cup homologuée route. A 110 Cup roulable uniquement en compétition et vendue plus ou moins au même tarif. En fait, à ce prix, il n'y a pas d'équivalent en neuf sur le marché... Difficile de la comparer au 718 GT4. Plus polyvalent, et plus cher. La target la plus proche étant pour moi l'Exige 410. Certe uniquement en occasion. Mais dont l'exclusivité de l'usage est équivalent a celui de la A110 R. Au final, pour les quelques passionnés qui font du circuit en Alpine et qui recherchent la perf. Il y a en effet 2 solutions: - Une A110 de base préparée châssis/moteur - ou bien une A110 R. Les 2 choix sont financierement pertinent. D'un côté un tracktool au budget contenu, de l'autre un futur collector dont les modifications sont homologuées pour la route. Et ça, c'est un point important à prendre en compte. Après voir vu plusieurs vidéos onboard de cette A110R, je suis convaincu du plaisir de pilotage que l'on peut avoir au volant. L'équilibre est miraculeux pour une pistarde sortie d'usine et destinée au grand publique. Je ne serai pas déjà équipé, j'aurai craqué pour une R j'en suis certain... Merci Erwan pour cet essai. Bonne année 2023 à la chaîne !

Masterclass d'Alpine.

Enfin une vidéo hors de la vallée de Chevreuse... ^^ Très sympa les tours de piste et merci pour l'avis !

j'ai mis le pouce bleu pour ta chaine et ton travail, belle vidéo ;-)

Merci pour ce très bon essai avec tous les détails que l’on pouvait attendre au niveau de la comparaison avec les autres modèles de la gamme A110 . J’ai commandé la R , après avoir eu A110 première édition , légende GT 252 , S 292 , GT 300 . je suis rassuré comme toi de voir que la suspension est bien meilleure que la S qui tabasse inutilement. Si tu t’achètes une A110 GT , ce sera un très bon achat , pour moi la meilleure de toute la gamme. Une vidéo de meilleure qualité et de bien meilleurs détails que d’autres chaîne avec 1M d’abonnés. Bravo

let go !

entre une S et une R, je fais préparer la S chez un spécialiste comme par exemple MP Rezeau qui pour la différence de prix a l'achat, résoudra les problémes de surchauffe du compartiment moteur & boite (utilisation circuit), mettra un kit suspension au top et affutera le systéme de freinage ..... et au final je pense avoir une auto plus efficace qu'une R...........et de plus je ne suis pas un fana du "tout carbone" au niveau de l'esthétique 😃. mais ces Alpine sont vraiment top au niveau du pilotage, le pied total !

Super vidéo, t’es un boss depuis le début

Purée tu maîtrises de ouf🤩

Le bruit pour passer les vitesses c’est la friteuse chez McDo

Super essai bravo pour ton pilotage surtout avec une go pro dans la bouche😄😄

Super! Merci du partage! Stéph.

Cette Alpine a l' air fantastique 🤩 Merci pour ce partage 👍

Référencement ❤

Super merci pour ce partage exceptionnel ! Pour ce qui est du prix vs plaisir vs performance. Pour le coup mise a part les jantes en carbones qui sont intouchables, je pense qu'une alipne A110 normale'' avec simplement des barres anti roulis majorées + combiné fileté + pneu semi'slick, on est deja super bien sans claquer 40k de plus 😊👍

Une des meilleures vidéos de la chaine ! Bravo !

Bravo pour le tour avec un go pro dans la bouche !

Une vraie voiture de sport, les 300cv sont réellement exploitable, et pas seulement sur un tour grâce à la légèreté de l'ensemble et au châssis impeccable

Super essai ! Beau pilotage. Je trouverais ça agaçant à l'usage ces bipbip pour changer de rapport 🙁 à moins que ça puisse se désactiver