Nissan Terra для России. Тест-драйв. Anton Avtoman.

Рет қаралды 123,619

Ай бұрын

Самый быстрый Танк 300 в России - • Самый быстрый Танк 300...
Oting Paladin-убийца танков - • Oting Paladin-убийца т...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/70000000422211?...
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/antonavtoman
RuTube : rutube.ru/channel/24964937/
Telegram канал: t.me/anton_avtoman
Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com

Пікірлер: 689

@user-qg3kh7rz9r Ай бұрын

Аккуратно, в натяг…. обороты двигателя под 7000. Если что, «в натяг» это не газ в пол, это наоборот.

@user-rn4ul2kv8i Ай бұрын

Вот да, внатяг бы быстрее выкарабкался) Тем более на песке...

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

Забористые у него дрова.

@na_samom_dele Ай бұрын

Это Антон, у него всё наоборот...

@evgeniyrogulev7716 Ай бұрын

Турбо не умеет внатяг, там турбина с 2600 начинает только дуть. полка момента от 3000.

@bmwxg01 Ай бұрын

Да какой натяг , тут воткнули хуйню 2х литровую , которая нифуя не тянет

@Cyanidez07 Ай бұрын

Чехол на руле просто топовый

@danman8009 Ай бұрын

Это на предсерийнике так закрыли нити обогрева руля 😉

@user-hs9ln6ny9y Ай бұрын

🤣

@sanek447 Ай бұрын

"Можно даже ногами включать, очень удобно" 😅😅😅😅

@user-il1tx8zx5n Ай бұрын

Хотел танка покупать, теперь вот думаю на тест-драйв Паладина идти. Куда симпатичнее танка

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Да, мне тоже куда больше дизайн нравится и база Терры куда больше импонирует

@user-kd4zy6ob3j Ай бұрын

Ну фиг знает, я бы танка взял, если уж смущает Китай , праворульный Прадик на лям дешевле тогда.

@user-ng3tq6ci7r Ай бұрын

Акстись

@user-tp5zp9ce4f Ай бұрын

@@user-ho5ys1xh4gдизайн😂

@Cashpointify Ай бұрын

Танк лучше во всём.

@user-fi1ri7ss1h Ай бұрын

У Антохи зимой летние шины, летом зимние липучки, ну как так получается?

@user-ig7yk4cw5x Ай бұрын

Когда с первого превью продажи не пошли, снимаем дубль

@nCov-eg1dy Ай бұрын

С продажами у него все нормально, машины даже на Д2 регистрируются на постоянной основе, да и интересно откуда информация насчет продаж - статистика есть?

@user-tt7rz2nc4w 25 күн бұрын

Ну 4.5 млн +допы... Итого 4.7-5млн...такие бабки мало у кого есть))) стоит бы он 2.5- 3 млн... Это ещё туда сюда

@stranniks_8684 Ай бұрын

Прочитал Ниссан , а значок трансформеров😂

@SD178 Ай бұрын

Десиптикон паладин

@user-qw6mc5zf5z Ай бұрын

Они уже здесь, хотят нас захватить 😅

@arturpanda88 Ай бұрын

Тоже забайтился на название

@user-ni5eh5ys6x Ай бұрын

Конопля на капоте.

@user-dc8ux4ld7g Ай бұрын

Значок похож на значок Десептиконов 😁

@user-vz5jg6jx4q Ай бұрын

Кофе на капоте не падает.Значит хорошая машина

@user-qg3kh7rz9r Ай бұрын

Если бы была уголовная ответственность за бессмысленную и беспощадную эксплуатацию автомобилей, то Антон получил бы максимальный срок.

@user-ru9dx9fu5h Ай бұрын

Антон сними про ваг китайский Подходят ли запчасти от европейцев на него и наоборот Тема запчастей и обслуживания актуальна

@XardCore Ай бұрын

Подходит

@ZIPPEROVSKY Ай бұрын

Техничка вся та же

@user-ce6rb4vt7t Ай бұрын

Ездил на тестдрайв , разгоняется и кривую дорогу проходит отлично, видно что надежный мапшин. Есть с темным салоном. Вот китаяЦким товарищам от рояльного лака открестится и по трансформации сидушек порешать ну и кнопок-крутилок хотим )

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Что есть, то есть, на ходу он крепко стоит. Мне вот лично тоже понравились ездовые качества

@medved6093 Ай бұрын

Нормально так внатяг, до звона))

@DovgaNLexA Ай бұрын

Термокружка тефаль или емса?

@user-og5ml5kr1h Ай бұрын

Антон, подскажи почему перестал выпускать видел на live канале? Вернётся рубрика ответы на вопросы?

@Roma_bolshoy Ай бұрын

Лайк за подъем в гору👍

@user-ys2zd5ow3y Ай бұрын

Машину знает на все 5 балов, советует. Блин, запаска, а где за паска, а, вот она!)) Все на скорую руку, только покупайте и не жалуйтесь) 300 отдыхает, его просто убил палладин))

@vitokhinandrey5803 Ай бұрын

Не понял... и где это у нас продаётся?

@user-vs8xq4sg5e Ай бұрын

Оплётка на руле топовая, явно дермантин умер своей смертью))

@user-rn4ul2kv8i Ай бұрын

Вам же сказали, что это предсерийная тачка и сделали обогрев на скорую руку для обзорщиков))

@danman8009 Ай бұрын

Каким же надо быть дегротосом, чтобы не понять, что авто предсерийное 🤦🏼‍♂️

@mep_1n294 Ай бұрын

Неделя внедорожников ?

@sergeievimow2688 Ай бұрын

Отличный обзор.

@Retpoloer Ай бұрын

На что замер 0-100 делали?

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Старая японская школа! Однозначно лучший в своём классе будет 👍

@stenson777 Ай бұрын

Судя по мотору школа уже японо-китайская. У япов мотор на 160 л.с.

@nCov-eg1dy Ай бұрын

@@stenson777 да нет, двигатель этот родня 4g63 в нем 280 сил, так что школа все-таки японская

@stenson777 Ай бұрын

@@nCov-eg1dy Откуда с двух литров 280 сил, сказочник?

@nCov-eg1dy Ай бұрын

@@stenson777 оттуда же откуда с 2х литров 200 атмосферных сил, вы если не знаете, то не надо убеждать остальных в другом) Моторов много разных, можете почитать на досуге)

@stenson777 Ай бұрын

@@nCov-eg1dy Не пердите в лужу, если нечего сказать по делу.

@MasterPskov Ай бұрын

Вот это тест драйв!

@SERJANT_SALLIWAN Ай бұрын

Красиво стелит....

@COLMBO Ай бұрын

👉 Издалека чем-то на Прадо (спереди, сбоку) похож...😎

@usatiy.som_ Ай бұрын

Есть такое) Только цвет выбивается. "Серьезным дядькам", которые на прадиках катаются, только черный подавай)

@user-ng3tq6ci7r Ай бұрын

Если под героином только смотреть на него 😂

@SLaViK124rus Ай бұрын

ДАЖЕ БЛИЗКО НЕ ПОХОЖ !!!

@user-in6iq9zr6l 20 күн бұрын

Но форчунера похож!

@torreto5629 Ай бұрын

Авто топ спасибо за обзор !!!

@sashaneverov9529 Ай бұрын

22-ая минута это пи.дец!😂

@user-fz6eg2nt7z Ай бұрын

Да, хороший вариант! По сравнению с танк багажник хороший..

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да и по дизайну мне куда больше нравится паладин и база Терры внушает доверие

@user-di2em6wz2j Ай бұрын

Аппарат серьёзный! Достойно прошла надругательство над собой! Можно брать!

@gefgef3789 Ай бұрын

Пробуем акуратно в натяг выехать,а сам лупасит так что песок выше крыши летит😂😂😂

@user-mj6vk6se3t Ай бұрын

Аккуратно внатяг😂

@olegeroshenko9959 Ай бұрын

Самое интересное с 20й минуты)

@user-dc8ux4ld7g Ай бұрын

Значок похож на значок Десептиконов 😁 он помню у них был такой заостренный)))

@anga6501 Ай бұрын

На парттайме по асфальту на полном приводе с двух педалей😂😂 👍 И - да, осталось понять через сколько сгниет.

@user-wr5tu8qv7f Ай бұрын

Он не будет гнить, там оцинковка всего кузова) Ну если только русский Иван туда руки не приложит

@izmeni_psevdonim_dyra Ай бұрын

@@user-wr5tu8qv7f оцинковку кузова никто не делает, НИКТО))

@maxdontsov55 Ай бұрын

По вопросу гнили там все сделали, обработан кузов и рама "холодным" цинком, как на большинстве европейцев

@danman8009 Ай бұрын

Быстрее твой мозг сгниёт 💯🤣

@RoManelimen Ай бұрын

Ну если там партайм через муфту сделан то он после 60 км/ч в любом случае делается задние приволным. А у нисан так и есть.

@user-tx4rq2zb4w Ай бұрын

Доброй ночи Однако его даже не козлит и не переставляет

@user-tx4rq2zb4w Ай бұрын

Например Митцубиси уже начел бы прыгать тойоту прадо переставкой скакать

@user-pt8vj3jq7v Ай бұрын

жопка на субарь похожа на поднятый

@user-wr5tu8qv7f Ай бұрын

Кайфовый аппарат! Батя такой покупать думает, скину видео ему пожалуй, сразу побежит покупать 😁

@user-gb3uy8in4p Ай бұрын

Как по мне, лучший внедорожник до 5 млн. Купить, поставить АТ или МТ резину и радоваться жизни

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Согласен, очень приятная машина, жду дилера в городе чтобы протестировать

@user-ee7xs1yy4r Ай бұрын

Антон протестируй гак gs3

@lifterman0165 Ай бұрын

я подумал турбо выхлоп из под капота... Я такой ух нууйаа

@moto-nt5zl Ай бұрын

Да не ребят первый дядь серёжа!!!

@user-zu4uc3ul1x Ай бұрын

термос на капоте .............это прям топчик

@user-zp9lh3ty4q Ай бұрын

Ну прям удивил этот авто, мне кажется танк 300 где-то в страхе уже убежал)

@user-il1tx8zx5n Ай бұрын

100%, сместили танка с пьедестала))

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Есть такое, тоже куда больше по всем параметрам паладин понравился

@user-ti6qt8ik2h Ай бұрын

Красиво 💪

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да тоже понравилось, машина приятная и обзор динамичный)

@user-pp8bp3lz4o Ай бұрын

Сейчас на рынке есть такой же, паладин

@user-ij1lu9kb4w Ай бұрын

О, Антон японман :) 193 рост :)

@SUDALV Ай бұрын

Ты чё офигел 160 по такой дороге ехать? Даже если это ради тестов, ну найди более безопасное место.

@maxdontsov55 Ай бұрын

Интерьер и экстерьер это конечно всё на любителя. Но вот надёжность и проходимость мне кажется тут на уровне 👍

@user-ms4vj4tc4b Ай бұрын

Это да, это самое главное

@user-cw9wh6pw5d Ай бұрын

Да, на уровне мутного турбобензинового непоймикем и из чего

@user-ok3nm4un2w Ай бұрын

Тоже жил в Петропавловске сев каз

@borisbrr4557 Ай бұрын

Это чо за ниссан?? Типа "нашей" волги и москвича😮😮😊?

@energistar2230 Ай бұрын

Да Китаец)

@Sergey.SU.69 Ай бұрын

Да ,это Уаз Патриот ..

@andreyshcheglov7212 Ай бұрын

@@Sergey.SU.69УАЗ дерьмо, но хоть запчасти есть. А, на это чудо нет не чего !

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Почитайте, если не лень. Полноценный ниссан, который на заводе в Китае собран под своим суббрендом. Из Китая тут только сборка 🤷‍♂

@na_samom_dele Ай бұрын

Это нормальный Ниссан.

@user-pz1xg7ew8n Ай бұрын

Интересно блокировки при какой скорости отключаются?

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Насколько мне помнится на 60

@user-ii5dx8wh5f Ай бұрын

я думаю двушка надежная будет ее плюс если ехать битком забитым весь кузов и будет серпатин он его не почувствует даже плюс расход будет минимальным то есть для горной местности самое то

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да вполне, правда почему-то все пытаются говорить, что ему его не хватит)

@Spravedlivosti_radi_tut Ай бұрын

Нихрена себе цены растут , за 5 мин. подорожал на 500 к. 😂😂😂

@RoManelimen Ай бұрын

За 4 дня цена ещё дальше пошла если что.

@konstantinkrasilnikov7708 Ай бұрын

зачем на 60-ти по лужам хреначить? На своей машине никто так не станет дуть! Давай-ка спокойно! Тогда и посмотрим внедорожные способности... А так ничего не понятно.

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Демонстрация возможностей, да и зачем жалеть машину которая специально выделена для тестов?

@user-hy9et8er5l Ай бұрын

Ждем сравнения, Паладина с другими тачками🎉

@andrey.sedinin Ай бұрын

А как она называется в Китае? Они уже есть 3х летние там ??

@GutMor-ye2wz Ай бұрын

Компания Dongfeng. Выпускает nissan xterra, nissan navara, dongfenf rich 7. Mitsubishi l200 новый сделан на этой же базе. Так что да - есть трехлетки не только в Китае, а и по всему миру

@nCov-eg1dy Ай бұрын

База и компоненты уже по всему миру годами катаются) Так что надёжности ему не занимать 100%

@user-dw4fp4br3g Ай бұрын

Интересная машинка, лично бы прокатиться, потестить. А так вообще, как с обработкой кузова у него? Агрегаты тоже интересны

@user-ee7ne3lz8w Ай бұрын

Да вполне хорошая машина, прокатиться однозначно стоит. Что касается обработки кузова - используется "холодное цинкование", двс от ммс лицензионный, кпп - ZF, агрегаты хорошие и проверены временем, так что машина вполне годная

@user-sn8ex3qe8z 26 күн бұрын

да приятная машина, особенно с нынешним рынком

@moto-nt5zl Ай бұрын

👍

@glavnykarapuz Ай бұрын

20:40 "Включил" заднюю блокировку... Видно как блокировка "работает" -песок из под Одного колеса летит))))🤣

@Andrey_Pavlenko55 Ай бұрын

Ну вообще странно, есть куча видео, где все 4 колеса гребут на блокировке) Может кадр не тот вставили

@glavnykarapuz Ай бұрын

@@Andrey_Pavlenko55 Вероятно, эта машина уже полностью "изнасилована" блогерами и прочими журнализдами.

@stenson777 Ай бұрын

Она не включилась у него, потому что не была включена пониженная. А когда он включил пониженную включились и две блокировки. На них и выехал.

@glavnykarapuz Ай бұрын

@@stenson777 Молодец! Заметил! А я на видео - не увидел. Как так то? Прищуриться надо?

@stenson777 Ай бұрын

@@glavnykarapuz Не-е, просто голову включить надо.)

@zoom6120 Ай бұрын

Типа Тоёта Фортунер

@user-ze1xo8il5s Ай бұрын

типа ниссан террано

@sergeigrek1209 Ай бұрын

@@user-ze1xo8il5s Nissan Х-Terra

@andreyshcheglov7212 Ай бұрын

Нет меньше и классом ниже.

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да конкурент, но не Форченер, а перелицованная XTerra

@user-pk3bc3mc9w 2 күн бұрын

Сегодня впервые в Казахстане увидел Ниссан решетка типа а ля лексус и фары полностью диодные разбитые на две секции, искал в интернете и нашел почти такой же, Ниссан терра. Морда отличается и все.

@user-kd3xb4xg1d Ай бұрын

Тут же на полном приводе постоянно ехать не рекомендуется, так же как и на fortunere?

@user-il1tx8zx5n Ай бұрын

можно ехать, там вроде системы безопасности есть для защиты

@user-sn1xf7vj1r Ай бұрын

@@user-il1tx8zx5nвроде?😅

@Milthiadus Ай бұрын

Вот вроде концептуально и нравится мне Паладин. Но салон с этим огромным дисплеем и практически отсутствием физических кнопок все сводит на нет. Особенно если знать, что оригинал от Ниссан с этим моментом все в порядке.

@user-fc8vf1lf9u Ай бұрын

Время увы не стоит на месте и салоны у машин развивается) Многим наоборот нравится всё сенсорное

@Milthiadus Ай бұрын

@@user-fc8vf1lf9u я против сенсора ничего не имею, когда он по важным опциям продублирован:)

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Ну это субъективная вещь конечно, сейчас все салоны унифицируются под это, да и кому-то это действительно уже привычнее и удобнее)

@user-qk3xj6tq5m 8 күн бұрын

Езжу на МПС3. Смотрел. Водительское неудобное и тесное. Рукоятки на водительской стойке нет!. Движок одноразовый. Задний диван не складывается😢

@vanosuhov2934 Ай бұрын

Ездил на таком по пустыне, мне понравилось. Только естественно под шильдой Ниссан И мотор был 2.5 . 2.0 турбо - мне кажется это меня остановило бы от покупки, за эти деньги есть дофига интересней. Рама - спорный аргумент

@user-fc8vf1lf9u Ай бұрын

Как по мне 2 литра турбо лучше и бодрее едет) Тот же паджеро эволюшн на подобном моторе

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Да как-будто с точки зрения динамики 2.0 турбо должен быть даже лучше, ну а еще можно им позаниматься и будет точно шустрее)

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

@@user-px6lh2qz2h Ну и как это отражается на ходовых характеристиках, да и в целом на характеристиках двигателя? Есть много примеров хороших ДВС на алюминиевых блоках

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

Ему тяжело , помилуйте его ?

@Sergey_Stepanov_74 Ай бұрын

Вот это гребет. При правильной резине просто красава.

@019Vortex Ай бұрын

Отлично!А как кузов оцинкован?

@user-yz8ek2uz4i Ай бұрын

Да, оцинкованный

@andreyshcheglov7212 Ай бұрын

@@user-yz8ek2uz4iчушь!

@019Vortex Ай бұрын

@@user-yz8ek2uz4i А можно доказательства?

@Andrey_Pavlenko55 Ай бұрын

Пишут, что полностью) Так что должен быть устойчив к коррозии

@019Vortex Ай бұрын

@@Andrey_Pavlenko55 Ссылку покажи где пишут.Словам верить не хочу.

@supermax1986 Ай бұрын

Неплохой аппарат.

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да отличная машинка, все издевательства пережила

@zetatet Ай бұрын

На полном приводе электроника душит старт как будто, видимо раздатку экономит.

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Так это наоборот хорошо, все же не для скоростных заездов автомобиль)

@user-jr6ex5bl9v Ай бұрын

День добрый, можно на него фаркоп устонавливать?

@user-il1tx8zx5n Ай бұрын

Думаю у дилеров точно будут такие допы) Ну на крайняк умельцы найдутся точно

@ssurrokk Ай бұрын

❤

@Spravedlivosti_radi_tut Ай бұрын

Антоха, ты че с похмелья 🤔😀

@antotoropo Ай бұрын

Был бы идеальным, если бы салон оставили от ниссана. Как обычно заговняли своими планшетами все китайцы

@maxdontsov55 Ай бұрын

Да это повсеместно абсолютно, нынешними автомобилями проще через них управлять, а насчет салона в паладине больше нравится, что цветовая гамма, что в целом стилистика чем в хтерре.

@otter512 Ай бұрын

это элемент удешевления. Экраны на КГ продают. А быдло, привыкшее втыкать в телефон - всё равно сожрёт.

@maxdontsov55 Ай бұрын

@@otter512 w223 тоже удешевили для быдла?

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Вполне современный салон, да и выглядит куда выигрышнее чем куча экранов китае

@zobor1 6 күн бұрын

Как продать нонейм кетай? Сказать что это известная марка только шильдик другой 😂.

@user-nv4yf8py3e Ай бұрын

Антоша, дворники выключаются с права 😅

@morozovbiz Ай бұрын

Хорошая тачка

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Согласен давно пора было такой рамник на наш рынок запустить!

@чулавек Ай бұрын

что делает подобие масла за тыщу рублей в машине за 5 млн?

@vladtheclad Ай бұрын

Дожили, блин.. Ускорение и racelogic - главные аттрибуты рамного внедорожника ))

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Времена меняются, жажда скорости только растет)))

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Ну может кому-то это важно) Хорошо что отинг показал норм цифры же

@antoniogoodluck2700 Ай бұрын

Так и так, пожалуйста протестируйте новую весту cvt

@user-cw9wh6pw5d Ай бұрын

Веста самая надëжная, это когда 8клоп на мкп.

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

Покажите Антону еСЧе ниву легенд и дайте проехаЦа... Думаю после этого мероприятия он продаст гелик и вернётся в привычное русло восприятия действительности.

@bmwxg01 Ай бұрын

Науй этот 2.0 Т, где нормальные 4+ моторы

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Зачем эти огромные моторы, которые уже неактуальны?

@bmwxg01 Ай бұрын

@@user-ho5ys1xh4g да потому что тежелый, рамный, полноприводный внедорожник и мотор от малолитражки, который на этом авто будет постоянно нагружен- ресурс никакой, тк он будет работать на своём пределе. Не зря же умнейшие инженеры, ушедших золотых времен, разрабатывали маторы для подобных авто

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

@@bmwxg01 Ну и с чего ресурса, то у него не будет? Сколько на нем надо ездить чтобы на новом мотор угомонить. Даже если взять ресурс в 200к то при среднем пробеге в год в 20к это получается 10 лет, вполне приемлемо при том, что цифра взята минимальная.

@antonputevyj3903 Ай бұрын

Если там парт тайм , то у него есть ограничения по максималке

@andreyshcheglov7212 Ай бұрын

Парт тайм

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Да там парттайм, а про ограничение не слышал, даже если есть, то учитывая нынешние условия эксплуатации это скорее + чем -

@johnsochi Ай бұрын

запчасти как у Nissan Terrano (вроде Duster а номера все свои и только оригинал))

@alexanderderbilov8282 Ай бұрын

Terra и Terrano разные автомобили

@user-fu3vm9wx2j Ай бұрын

а где ездил,места красивые?

@azunay7473 Ай бұрын

Село октябрьский (поворот к базе Рублевка и к пляжу левобережный), перед Сосновкой

@user-fu3vm9wx2j Ай бұрын

@@azunay7473 спасибо

@user-fz6eg2nt7z Ай бұрын

Он оцинкован?

@andreyshcheglov7212 Ай бұрын

Нет

@user-il1tx8zx5n Ай бұрын

Пишут, что оцинкован весь кроме крыши)

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Кузов и рама обработаны "холодным" цинком, как и большинство европейцев и японцев

@user-kx8ns7mm4p Ай бұрын

КитайМэн )))

@real_Lapin Ай бұрын

дизель на ручке будет?

@GutMor-ye2wz Ай бұрын

Нет. Машина на ручке считается дешевая рабочая. А такие комплектации возить не будут

@MolokoSlona Ай бұрын

И еще бы за 2,5 ляма, я б купил. А так нахой оно нужно.

@nCov-eg1dy Ай бұрын

@@MolokoSlona Да нормальная цена при том за максималку, а в сравнении с новыми конкурентами так вообще дешево

@user-zp9ln6th5f Ай бұрын

2литровый мотор на турбине для такого кузова не вызывает доверия

@user-hu1os6ji4g Ай бұрын

А на джипе вызывает?

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Да нормально на XTerra атмо 2.5 не жалуются, тут 2.0 турбо скорее всего даже повеселее будет, момента в нем хорошо, поэтому едет он нормально для своей массы

@user-xu6rj8nd9y Ай бұрын

Я в шоке. Антоха как всегда у тебя самые лучшие обзоры. Жму руку , не зря смотрю тебя больше 10 лет 😂. Можно сказать вырос на тебе. Дай Бог тебе здоровья!!! Обнял !!!

@eugenn6966 Ай бұрын

Так а что за мотор? Чей?

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

ДВС лицензионный от MMC, родня 4g63 только дефорсированный и на алюминиевом блоке.

@Mr.Zmey84 Ай бұрын

Как 150й прадик. Один в один😊

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Похож, но все-таки конкурент Форченеру и Паджеро спорт, а так определенное сходство у них есть, оба хороши, но нынче прадо новый недоступен

@user-xu2kz1ij2y 27 күн бұрын

Вообще ничего с Прадо 150 нет. Ни по кузову, ни агрегатной составляющей, ни по оснащению. У Прадо 150 постоянный полныйпривод и атмосферные двигатели. Этот авто аналог Форчунера и Паджеро спорт. У них даже кузова похожи. Да и у тех классические атмосферники.

@user-fh2qc5rc1h Ай бұрын

200+ с 2 литра дизеля это задушенный двигатель?? upd а при чем дальше вообще про эвики? если это дизель

@user-ho5ys1xh4g Ай бұрын

Бензиновый двс в нем установлен, оттуда и про эвики, дизеля в РФ нет

@user-fh2qc5rc1h Ай бұрын

@@user-ho5ys1xh4g действительно, а я надпись на движке вместо GDI прочел CDI и решил, что дизель, а когда он отметил, что отсутствует дизельное тарахтение, то я тоже решил, что имеется ввиду относительно других дизелей))

@maxdontsov55 Ай бұрын

@@user-fh2qc5rc1h да бывает, но нет в РФ нам дизеля не везут)))

@madmax7446 Ай бұрын

Алькантарыч негоняй в населённом пункте, кто нибудь выскочит будет пиздец, станешь 2ым Эд Билом

@user-bg1ox1zq5s Ай бұрын

Давай мой txl 1.6 шитый сниме. Просто за подписчиков

@cheesen789 Ай бұрын

Топ Аппарат

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Тоже понравился, приятно выглядит на фоне всего остального, да и техничка от Ниссана внушает доверие

@user-qw6mc5zf5z Ай бұрын

Всё таки 3-го ряда не хватает! Машина большая, у кого семья большая или тур организациям было бы интересно!

@nCov-eg1dy Ай бұрын

Ну третий ряд мало кому нужен. Может в будущем введут как комплектации

@ZVO-2022 Ай бұрын

В такой машине он нафиг не нужен!!! Не будет там много места

@mrl988 Ай бұрын

Нифига себе сколько занесли Антохе - мотор от эво

@nCov-eg1dy Ай бұрын

А что не так? Мотор родня 4G63, только дефорсированный и с алюминиевым блоком

@user-kz3xu1kw9o Ай бұрын

Китайские Цыгане Подковали Nissan не по детски 😂

@user-wr5tu8qv7f Ай бұрын

Зря смеётесь, хороший внедорожник сейчас на рынке) Да и если учесть, что сейчас всё собирается в Китае

@user-qz5kz3mw7c 18 күн бұрын

Хорошая машина👍Спасибо Антон за тест драйв! 👍👏👏👏

@nCov-eg1dy 18 күн бұрын

согласен, мне тоже зашла что машина, что обзор

@maxdontsov55 17 күн бұрын

Согласен полностью! Тест драйв тоже огонь

@user-mk2zl4mj2o Ай бұрын

Слюнявому нормально занесли