Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.

No video

Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.

Рет қаралды 290,933

Күн бұрын

Подбирайте проверенное масло ROLF ULTRA для своего авто - rolfoil.ru/new...
Реклама. Rolfoil.ru, ИНН 4025458167, erid: LjN8KRvwQ
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
Одноклассники: m.ok.ru/group/....
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
RuTube : rutube.ru/chan...
Telegram канал: t.me/anton_avt...
Предложить автомобиль на тест и сотрудничество: avtomantest@mail.ru
По вопросам рекламы - reklama@impression-agency.com

Пікірлер: 803

@user-di5dc9in3g 3 ай бұрын

Оператор, ты бы ещё с другого берега реки подкапотное пространство снимал.

@user-wc9fi2zt1v 3 ай бұрын

Ему пофиг, он может только шутки шутить про заднеприводных

@denis96region41 3 ай бұрын

😂😂😂

@yura21rus 3 ай бұрын

😂

@user-ty2fq9jg8p 2 ай бұрын

Это он специально чтоб не показать чудо двс😂

@Qazplm1046 2 ай бұрын

😂

@user-nj6xs5yb3t 2 ай бұрын

С дуру можно и уй сломать. У самого Т2, ни разу ничего не перегрел. В грязи часто, еду спокойно, везде выезжает. Если бездорожье, нужна соответствующая резина.

@V.T.F.W 2 ай бұрын

" в грязи " говорит часто 😂😂😂😂😂😂😂😂.

@trizorp9tkin539 2 ай бұрын

Если ещё грязевую резину поставить вообще писта придет 🎉🎉🎉🎉

@alexandrdrem2079 Ай бұрын

а колесо то когда-нибудь менял?

@tilllindemann4149 Ай бұрын

Если резину поставить зубастую перегрев пройдёт еще раньше

@user-ml1gg7sd5u 23 күн бұрын

@@user-nj6xs5yb3t пля, а у меня 80й крузак на 35х колесах постоянно застревает, выручает только лебёдка, сцуко надо срочно ведро менять

@theSectClown14.88 2 ай бұрын

Есть такая штучка (1000 рублей килограмм), которую надеваешь на микрофон и ветер не е6ёт уши зрителя.

@user-no7hk7rr1h Ай бұрын

ахаха😂

@user-25675 9 күн бұрын

мохнатка называется

@Pavjis 3 ай бұрын

"Даже в гелике такого нет" можно сказать о многом: Нет робота Нет 2л мотора Нет рамы Нет нормальных блокировок 😂

@ava7ar1988 2 ай бұрын

Нет ломучести, дороговизны, гнили.

@Pavjis 2 ай бұрын

@@ava7ar1988 гелики свои 5-7 лет бегают на ура. Посмотрим, как жетуры будут)

@ava7ar1988 2 ай бұрын

@@Pavjis Это в последнем кузове? До 2019 г уже с салона в год по 400-500 тр у официалов на ремонты уходило.

@Pavjis 2 ай бұрын

@@ava7ar1988 на гарантии то?)))

@user-sl6ep1dm2v Ай бұрын

нашли с чем сравнивать или где то есть новый гел не за 30млн , а за 3.7? если тянете гелендваген, что вы тут делаете? если не тянете, хули на него равняетесь?

@dra666gon 3 ай бұрын

«Приехал с экспедиции, парней ищу»😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-wo4ng6vs2z 3 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣😅

@user-ws1cs7sc8f 2 ай бұрын

Пипец 😂😂😂😂

@user-gb1hj2nw7z 3 ай бұрын

Антону надо уже китайский учить ,скоро почетного дадут ему 🤣

@user-nu2wk3wz7m 3 ай бұрын

Нет надо как Мише Кульдяеву усы нарастить😂😂😂

@user-vz6kn1zf5r 2 ай бұрын

Что будет в случае аварии или в процессу эксплуатации, вот в чем вопрос. Через 5 лет стоимость 0.😂

@user-nz4dn6uc4b 2 ай бұрын

Классный автомобильчик. У самих такой, жене взяли. Недавно заезжали в салон, на установку брызговиков, так самое интересное, что все эти машины купили для девушек))). По поводу бездорожья: конечно это кроссовер и на бездорожье ему делать нечего. Но давайте посмотрим на это с другой стороны, вы много Гелендвагенов на бездорожье видели??? Лично я ни одного. Сам, последние 20 лет, езжу на не дешевых «джипах», так за это время, я ни разу на бездорожье не выезжал. Максимум легкая грунтовка. Мне вот даже интересно, кто-нибудь вообще ездит на новых машинах, по такому бездорожью, на котором Антон катался?

@user-wd5bs3wf5w 2 ай бұрын

Зачем тогда Вам "джип", если вы его не используете по назначению?

@Alex.Alex.A 2 ай бұрын

@@user-wd5bs3wf5wтак для понта же

@user-nz4dn6uc4b 2 ай бұрын

@@user-wd5bs3wf5w странное у вас понимание использования «джипов».

@deqtyar 2 ай бұрын

В Казахстане нет дорог, поэтому тут все машины постоянно на бездорожье )))))

@rokot555 2 ай бұрын

@@user-wd5bs3wf5w потому что Джетур Т2 НЕ джип.

@alexbjornson3199 3 ай бұрын

Монтажник(видео) в ДаВинчи(это такая программа для видео монтажников) есть вкладка снизу - файрлайт, в ней в АудиоЭфектах, есть интелектуальное шумоподавление.......Учтите это при следующем монтаже, нихрена конец видео не понятно.....

@kirill8781 3 ай бұрын

Там не только в конце, а на протяжении всего видео плохо слышно.

@dimi3151 3 ай бұрын

Спасибо, что продолжаете делать обзоры. Смотрю вас с 2013 года!

@s1koO 3 ай бұрын

Жаль только на говнотачки остается делать обзоры

@dimi3151 3 ай бұрын

@HUXS.RU-B-noucke-Brauzera-3 что это значит, не могу понять?

@dimi3151 3 ай бұрын

@ZGLE.RU__cmotpu_na_caite____61 что это значит, объясните пожалуйста?

@biba894 3 ай бұрын

Были обзоры когда то , теперь хвалит консервы только

@user-xv6xz7qe3h 2 ай бұрын

@@s1koO Нормальный авто, какие варианты новья за эти деньги сейчас рассмотреть?

@vladislav.frants 3 ай бұрын

Спорный авто, но жизнеспособный. Своего покупателя точно найдет

@vladimirkomarov239 22 күн бұрын

Проехал 5 тыс.км. выезжал за грибами и на рыбалку.С дуру никуда не лез и все нормально'по бездорожью идет нормально'но если загнать в большую лужу'то и трактор застрянет Машина пока нравиться.

@Mihail1989-d2z 3 ай бұрын

Дефендер с мордой от бронко спорт. Слепили из двух машин одну, как в старые добрые времена😂

@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын

Ну да, тебе же виднее. А рисовал этот машын очень крутой дизайнер, Хакант Саракоглу, который нарисовал Boxster, купе Cayman второго поколения и гиперкар 918 Spyder.

@ru_eng 3 ай бұрын

угу. и привод от легковушки))) и зачем ему чемоданный вид? чтоб казаться)))

@Mihail1989-d2z 3 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169 я думаю, любому человеку с глазами это виднее

@japhet_82 3 ай бұрын

Учись у них. А то УАЗик свои с прошлой эры никак новый сделать не можешь

@albell8048 3 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169 Конечно виднее. Лучше от этого эта херня не стала. Сам-то Антоша на таких не ездит)) Как и сами китайцы

@user-jh9dz9no4q 3 ай бұрын

Лето, солнышко, песочек....и снег. Офигеть.

@b0ssaplaya 3 ай бұрын

Оля Кантара в салоне отсутствует 🥲

@varkalius 3 ай бұрын

Антон, след раз при перегреве попробуй сменить режим движения и перезапустить двиг Мб программный глюк Бывает на спорте едет лучше чем на грязевом или на эко чем по песку Поддержите лайком, путь проверит Оч интересно

@Асланбег 3 ай бұрын

По песку на низком профиле, на трассовой резине, естественно не стравил воздух. Антон тот ещё обзорщик тестировщик. Вроде столько лет снимает, а профессионально вообще растёт. Уровень обзора 2012 год

@psevdonim0000 2 ай бұрын

Причём тут лайк тебе и он проверит?? В чем взаимосвязь?

@varkalius 2 ай бұрын

@@psevdonim0000 Чтоб коммень выше был, мб проверит Присоединяйся

@user-ti1yp2px8l 3 ай бұрын

Для теста резину нужно было поставить соответствующую.

@user-kc7jx6tv3l 2 ай бұрын

Рэмбо пострадал за красивый кадр. Но Рэмбо не привыкать вывозить любые тяготы)) Таков путь!

@mrneiron8537 3 ай бұрын

22:55 Чисто русские реалии , из песка в снег)

@Pavjis 3 ай бұрын

Чисто технически, танк300 намного более оправдывает свой дизайн. Здесь же просто кроссовер, который выглядит как внедорожник

@user-Na_KliKaDZe 2 ай бұрын

Единственное на танке 300 ездить только по городу. Ну такое себе удовольствие. Уазик и то лучше выглядит лично для меня. А Т2 смотрится в городском потоке намного гармонично.🤝

@MegaAzz33 Ай бұрын

@@user-Na_KliKaDZeТанк 300 прекрасно по городу ездит

@teamUshakoff Ай бұрын

Прикольно ведет обзор, машину увидел впервые во время обзора) Открыл капот и офигел от воздушного фильтра

@sergeikrainov2801 3 ай бұрын

Хозяин смотрит со стороны бобы по пять рублей, думает нах....я я машину дал😅

@user-pq2qb7ml2o 19 күн бұрын

Шел 2024 год, Антон снимает как в 2013. Пердежи в микрофон, пьяный оператор, обзор на уровне 17 летнего пацана.

@pavel-zm1yr5bt4n 3 ай бұрын

забыл сказать про фишку этого авто,открывашку для бутылок на двери багажника😀

@RamilSab 3 ай бұрын

С таким оператором страшно обозревать багажник, Антон береги себя)

@mrneiron8537 3 ай бұрын

5:01 и вот Антон открывает капот а там , по виду , смешной 2-х литровый мотор , который даже не видно, я уж думал 1.5 турбо , хах..

@tehusernameifgc 3 ай бұрын

Так обзорщих с ходу честно сказал, что "внешность это самое интересное что есть в этом автомобиле".

@user-lf4fo8gl7p 3 ай бұрын

@tehusernameifgc и то спорно😅

@user-do7mi3iw9q 3 ай бұрын

А какой должен быть на кроссовере таких размеров????

@albell8048 3 ай бұрын

@@user-do7mi3iw9q V8 в идеале, минимум V6, а что?

@sibcat2438 3 ай бұрын

@@albell8048 ты пахать целину на нём собрался?

@user-gk9id4jl3j 3 ай бұрын

а давайте на песке включим спорт, а давайте именно для этого придумали режим спорт, да Антон? я просто из деревни.

@azunay7473 2 ай бұрын

Ебобо да ? По твоему режим спорт активирует реактивную тягу истребителя ? По большей части будет просто передачу держать ниже , чтобы всегда двигатель работал при движении с оборотами не ниже 2-2.5 тыс

@user-gk9id4jl3j 2 ай бұрын

@@azunay7473 и ебобо я? Наверное то что ты описал, можно сделать в режиме коробке и без спорта,не?

@user-ws1cs7sc8f 2 ай бұрын

Самый бездарный обзор этого автомобиля! Убивать паркетник на крутых подъемах и с усложнением и еще на шоссейной резине это гениально Антон браво 👏🤯🤯🤯

@user-lz4lh5js8m 2 ай бұрын

Он же позиционирует себя как копия дефендер значит это внедорожник,и где его тестировать? На асфальте😂

@user-tw5ki4gf9r 2 ай бұрын

Комментарий продавец дилера написал)

@vladimirg6833 2 ай бұрын

Согласен, коммент был глупый, а/т ничего не сделает кроме внешнего вида как у этой машины, гнилая конфетка в обёртке.

@user-ui9hk3td6s 2 ай бұрын

На грязевой резине перегрев был бы ещё быстрее, обзор совершенно адекватный. Тачка крутая , но не для грязи точно

@mikaela8136 Ай бұрын

Наконец-то адекватный комментарий, а то закрадываются мысли, что в комментариях сидят одни маркетологи АвтоВАЗа и хейтят Китай😂

@slavco3868 2 ай бұрын

а почему режим Х не нажал ни разу при езде по бездорожью. не знал как что ли ?

@user-wk6we5on4p 3 ай бұрын

Антон, а можешь сравнительный тест сделать с Хавал Дарго

@Unicvr 3 ай бұрын

Не сказал бы что это для такого пользования авто , есть кит. фирмы авто , которые делают именно для внедорожных покатушек, например танк и еще пару 🫶

@rokot555 2 ай бұрын

Танк рамный. Сравнение вообще некорректное

@user-hy8lw7tz6c 2 ай бұрын

Defender off road введите в поиске и сразу станет понятно что эта штука просто силуэт эталона универсального автомобиля - комфортного для ежедневного использования, красивого, проходимого и быстрого, если нужно. К надёжности вопросы, но мы не об этом 😂😂😂

@Int_true 2 ай бұрын

Ну и цена ниже ведь,понятное до оригинала авто как до луны.

@Bubbles_00000 2 ай бұрын

только не рекламные ролики, а настоящее видео

@user-qp3lf4fn9e 3 ай бұрын

На днях заберу такой в максималке,просто любовь с первого взгляда!❤

@fakesmile9587 3 ай бұрын

Соболезную

@user-wt9pl1di4i 3 ай бұрын

Главное антидепрессанты заранее купить. Красивая упаковка и не более того

@non5309 3 ай бұрын

тоже скорее всего выберу его. Оч. понравился бежевый с беж. салоном. Все посмотрел на всем ездил, Т300, дарго. Джетур большего всего понравился пока.

@biba894 3 ай бұрын

Да это манагер пишет, не парьтесь 😂

@user-im3yn7gq8r 3 ай бұрын

Не обращай внимание на хейтеров. Это нищеброды от зависти готовы сами себя покусать.

@user-bz3qv3uw6o 3 ай бұрын

Спасибо за видео Тох, блин за приколы отдельный лайк))))

@bentli7778 4 күн бұрын

А ключ вообще прикольный в виде шайбы 😂

@Brain-architekt 28 күн бұрын

Напоминает мой х трейл Ниссан 2,0 дизель и такая муфта , жил за городом поле размыкает осадки Везде выезжаю, да пару раз перегревал , сигаретка коврики из салона под колёса , прыжок и ты в пути ☝️👍

@YosoyLado 3 ай бұрын

Эти ручки на капоте - типа для крепления "веткорезов". Закрепляется верёвку на этой ручке и на торце релинга на крыше и получается защита лобового от веток. Только правильно их делать на переднем краю капота, как на Бронко...)

@user-wz8ei2sp3d 2 ай бұрын

Заволжье это здорово, но внедорожники надо тестировать под Питером, городом на болотах

@aleksandr2921 Ай бұрын

обзор под названием" Одни делают, а гопота ломает и улюлюкает"

@user-jt7zh1ju8q 3 ай бұрын

Чехол с ромашками огонь на мобилке)

@Azatishe86 2 ай бұрын

Наконец то настоящий внедорожник на обзоре

@Evgenii.83 3 ай бұрын

Антон, прям с языка снял про жёлтую хрень!!!

@user-en9mq8wu7u 3 ай бұрын

с "брода" посмеялся) В моем городе это легкий дождь прошел)

@Alex.Alex.A 2 ай бұрын

В Венеции живешь ?)

@vladimirg6833 2 ай бұрын

Датчиу уровня брода неверно показывает, бутафория. Там где 10см, где даже вода до диска не доходит датчик 25-35см показывает😅😅😅😅😅 ну там же и там видно было уровень воды почему об этом промолчали то.

@user-qw6mc5zf5z 3 ай бұрын

Ждём на этой дороге, только не разворачивать на пол пути, ГАЗ Соболь НН 4×4

@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын

Классная машинка. Стильная, очень добротно сделанная, красивый удобный салон в отличие от дешманскогл в танк300, толстое лкп и оцинковка. Естественно, вменяемый владелец на своем авто не будет нарезать круги по песку тапку в пол. А для зимы и сугробов в городе и раскисшему бездорожью за городом вполне справится. Но да, для крестьян, колхозников и реальных любителей лютого бездорожья есть другие машины 🙃

@user-fo2wd7ic4g 3 ай бұрын

Странно сравнивать с танком. Разного класса машины. Кроссовер и полноценный рамник. Салон в танке может и попроще, но агрегатная база сильно дороже, чем тут

@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын

@@user-fo2wd7ic4g тут даже не спорю. Каждый же под свои нужды смотрит. Мне клевки, крены и салон на танке не понравились, я в городе 95% времени. Но если бы я жил в деревне, где нет дорог, однозначно брал бы танк300.

@lexalive 3 ай бұрын

@@user-fo2wd7ic4g да ладно дешманский, в танке тоже нарядно все.

@user-oh1jh7qk2v 2 ай бұрын

Антон повеселил. Когда начал оператор разговаривать, вспомнил сцену из фильма "Большой куш".😅 не в обиду.

@bear7969 2 ай бұрын

Такое впечатление, что та же Омода С5 бодрее ездила по песку.

@felixag9425 2 ай бұрын

На тест-драйве покатался,авто понравилось.

@a.naydenov Ай бұрын

Запаску привязать это в точку, только уже пробитую, ибо кофр сзади расчитан под размер докатки 😁

@lifeaftergoeson 2 ай бұрын

Так интересно: у половины блогеров: убийца мастера, но Антон посмотрел на цену, прикинул что до дастрера это чудо не дотягивает и написал "Китайский дефендер"

@boyselectrotoys 2 ай бұрын

Есть же много техники ддя ваших обзоров, камазы, газоны, газ-53 😀 Достаточно большой аккумулятор это финал)

@user-dh4ji1tv1x 2 ай бұрын

Знаю человека в Подмосковье который на это масло банки в гараже варит🤣👌

@user-uj3hz2px9h 3 ай бұрын

Что в этом ролике с шумоподавлением??? Антоха там в итогах что-то буровит себе по шум ветра.

@FragerGB 3 ай бұрын

Да ему похер. Главное видос снять, бабки за рекламу получить, а то что ветер один, вместо звука, ну так получилось 😂

@user-kp3lg1qi2v Ай бұрын

У нас ушло 40 минут снять заднее колесо😂

@user-xu6hk2vm8f Ай бұрын

Здравствуйте какой расход был при этих покатушках.?

@user-bn9ng3iw9x 3 ай бұрын

Вот и проблема из чего возникла,-автор вместо того чтобы в этой песчаной жопе врубить режим бездорожья нажатием сверху,на шайбочку,и еще отключил систему стабилизации!!!!! А между тем на этой машине в режиме бездорожья и режиме камни,система стабилизации практически сама отключается,и работают чисто имитации,при этом практически не глушит мотор. Дай кому стеклянный хрен,если он мануал не читал,то он и хрен разобьет,и ручонки порежет...

@user-fm5zg7gr7r 3 ай бұрын

Больше комментариев от оператора !

@user-dp5lb9su3w 3 ай бұрын

Можно наверное поиграться с резиной, а/т попробовать 🤔. Возможно

@Ruz_il 3 ай бұрын

Аккум в багажнике после поездки вышел из чата

@user-ez3jn9hc6y 2 ай бұрын

я ,поклонник старой школы.к нам ,в охотохозяйство ,приезжал дядя ,с очень большими звёздами.лексус у него по спецзаказу.поехал он порезвиться в поля.зимой дело было.кароч,что то с лексусом произошло,пневма опустилась, на приборке загорелось всё что только можно и лексус встал в поле.шишигой притащиле его на базу.загнали в теплый бокс,он за ночь отогрелся ,всё заработало.на морозе постоял и опять опустился и приборка опять загорелась вся.вызывали эвакуатор и он намнём уехал.чеммдело кончилось-не знаю.

@vladimirg6833 2 ай бұрын

Ревизию сделать осушителю и клапана почистить и проверить клапаны на балонах - ничего сложного нет, конденсат в системе собрался.

@user-ez3jn9hc6y 2 ай бұрын

@@vladimirg6833 ну,так можно на любую неисправность сказать.застучал двигатель-ничего сложного,замена вкладышей.оторвалась коробка-ничего сложного,покупаем новый карабас.замкнула электроника-ничего сложного,ревизия элетроники.в поле,зимой,по уши в снегу.

@agrocat9876 3 ай бұрын

На шоссейной резине насилует автомобиль.ну бред же.

@aleksschum9120 3 ай бұрын

А вы перед поездкой на пикник тоже резину меняете?

@user-bn9ng3iw9x 3 ай бұрын

Не бред,эта машина прёт не по детски.Просто Антон отключает систему стабилизации там где ее отключать нельзя. Во первых,он вместо включения режима 4×4 в глубоком песке врубил просто песок,и отключил систему стабилизации,то есть он просто отрубил по сути имитации блокировок,и скорее всего заднюю межколесную муфту,а перед этим насиловал машину длительным дрифтом на песке,и ещё и разгонами по трассе...малацца! Чё ещё сказать... А между тем,в режиме "жопа",-который в этом авто включается нажатием крутилки сверху,и в режиме камни,ESP практически не душит мотор,и автоматически активирует все что можно,все резервы,и заднюю межколесную муфту,и имитации блокировок,и вытаскивает ее из почти любого говна ...

@user-tw1gy5sz3q 3 ай бұрын

@@user-bn9ng3iw9xпохоже на правду... 🤔

@user-yh7zt4ih9h 2 ай бұрын

@@aleksschum9120я ставлю сафари перед рыбалкой и охотой, в чем проблема?

@vladmalinovskis694 3 ай бұрын

Ну так с дуру можно было и х,,, сломать, не только привод, Какой нормальный человек будет так ездить?????

@ndreykotelnikov6491 2 ай бұрын

Арабы дураки получается? Или не люди?

@Kassadin888 2 ай бұрын

Дизайн не плохой и цвет салона уютный

@defimov84 21 күн бұрын

Антон, обрати внимание на паспортную грузоподъемность данного авто (300кг) ,Тигуан, например, на себе около 600 кг способен вывозить; тут только обертка внедорожная, ресурса для плохих дорог маловато. О надежности этой новой кучи разношерстных китайцев можно косвенно судить по этому признаку, было бы здорово, если ты такие вещи озвучивал, чтоб народ, неискушенный, понимал с чем на самом деле имеет дело

@thissaddomit9595 3 ай бұрын

видел такой на цлице, это чистой воды кроссвер, никакого бездорожья. По расположению интеркуллера сразу можно всё понять, первый пень в лесу или даже небольшой уступ и он выйдет сразу из чата

@user-iv7mf2vn4b 2 ай бұрын

По слабому бездорожью подойдёт

@drozdofil286 3 ай бұрын

Очень высокая цена для куска говна

@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын

Как там на трамвае? Проезд не подорожал?😂😂

@drozdofil286 3 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169 можно на ротан хватануть

@SHVED434 3 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169по твоей логике,все кому не нравятся китайские брички,обязательно ездят на общественном транспорте?

@alexanderalexandrov1169 3 ай бұрын

@@SHVED434обычно да. Потому что нормальные люди понимают, что китайцы уже совсем на другом уровне.

@SHVED434 3 ай бұрын

@@alexanderalexandrov1169 каком уровне? Никогда китайский автопром не будет на уровне европейского,американского автопрома,китайцы для тех,кто ведется на красивую обертку и мишуру в салоне,на потребителя,который не шарит в тачках

@non5309 3 ай бұрын

хочу купить эту машину. сравнивал с дарго и с Т300. на Т300 ездить по городу тяжело. не для города он. Дарго и джутур очень похожи. Но джетур чуть лучше внешка. Пока выбрал джетур из-за салона. Гораздо приятнее чем дарго.

@user-im9eu4ys2b 3 ай бұрын

Ну так у них и разница в цене в 500000 тыс. T2/Dargo

@golfstreem8804 2 ай бұрын

Езжу на Танк 300, никаких проблем передвижения ни в городе, не по бездорожью не заметил. Машина огонь. Целиком и полностью им доволен 😎

@user-jq5xf2cu5j 2 ай бұрын

не для города ты, катал на танке 300, удобней в дестяки раз, чем на камри, радиус разворота маленький, руль легкий, высоко и все видно

@non5309 2 ай бұрын

@@user-jq5xf2cu5j давайте без хамства. Кто-то и на прадо по городу ездит и счастлив

@nail_kvadrik3178 3 ай бұрын

Привет 👋 Сделай пожалуйста тест на Джили кулрей рестайлинг 🙏 ты обещал😮 жду видео

@111mik 2 ай бұрын

Очень нравится мне этот аппарат, не знаю почему ))

@AntonSudakov 2 ай бұрын

Брод реальный, как вы машину хоть не утопили))

@user-jm2il3uh3f 3 ай бұрын

14:43 в следующем году 😂

@nikolaychernykh5856 23 күн бұрын

В ПРИНЦИПЕ молодец поговорил про ПРИНЦИПЫ хорошо! 😅😊😂

@Vankindubrov 2 ай бұрын

На новом Гелике сделали танковый разворот, очень эпично смотрится

@user-dy1bv4ig7t Ай бұрын

Огонь. Пойду паджеро 3.8 19 года закуплю...

@vladimirpro8343 3 ай бұрын

Антон, что за косяк бл на 13:34... Какие ромашки ннах на телефоне...😂😂😂

@flyfishing2809 2 ай бұрын

здравствуйте. скажите разве подвеска дарго более энергоемкая на грунтовках по сравнению с джетуром?

@user-no7hk7rr1h Ай бұрын

всë понятно, спасибо за детальный обзор с технической точки зрения, не то что там Стиллавин пел, думаю через 3 года эта тачка постаревшая на 3 года будет стоить не под 4, а под 2 max

@avshapovalov90 2 ай бұрын

Если взять Танк 300, Хавал Дарго и эту, то эта машина нравится больше всех из них. Чисто внешне и в салоне. На Tank ездил, совсем не понравилась еще и медленная очень после чипованного полика))

@oldschool9044 3 ай бұрын

Ты как всегда... Лучше всех

@erelaction 3 ай бұрын

Знатный фейк Дефендера. 😄 Всё бы ничего, но опять китайцы впихнули робота и разноцветную мишуру на кузове.

@Sergei6556 3 ай бұрын

У этой шляпы максимальная загрузка 300 кг по паспорту , в Матиз 440 !

@Mark_Orh 2 ай бұрын

Шляпа ты..для грузов возьми газель))

@lexarylit 2 ай бұрын

@@Mark_Orhно объективно он прав

@romangorlov8565 2 ай бұрын

@@Mark_Orh или матиз )),а тут только три взрослых мужчины, четвертый пусть на такси едет

@user-Na_KliKaDZe 2 ай бұрын

@@romangorlov8565 Ну и х.. с ним😂 возможно четвёртого не кто и не звал. 🤷‍♂️

@user-ue6xn6xm8p 2 ай бұрын

это на крышу

@user-jo5dh3bu6h 2 ай бұрын

Тачка - огонь.

@elmir3061 Ай бұрын

Танк300 намного более оправдывает свой дизайн и цену, а здесь же просто кроссовер, который выглядит как внедорожник

@fazer1990 3 ай бұрын

4 стеклоподъёмника)))

@FragerGB 3 ай бұрын

Антон до конца не разобрался. То на чём саудиты гоняют по пескам это не Т2, а Traveller. И вот второй как раз выпускается в Китае как с DST, так и с обычным автоматом. В Россию официально везут только на роботах.

@user-qh2fd7tn3x 3 ай бұрын

У арабов тоже робот, автомат только на внутреннем китайском рынке,

@user-nr4hl4ss9i 3 ай бұрын

его иможно пригнать из китая за три

@albell8048 3 ай бұрын

@@user-nr4hl4ss9i только надо быть дебилом, чтобы брать это китайское говно

@meta11ist 3 ай бұрын

@@user-nr4hl4ss9iда, потом утиль, налоги, в круг 5 выйдет.

@Асланбег 3 ай бұрын

@@user-nr4hl4ss9iсказки, почти 3 млн в Китае стоит, сюда минимум 4.5 выходит. В Китае есть версия 1,5 л передний привод, его может быть и получится за 3млн пригнать

@user-vp3sy9wu1f 2 ай бұрын

Рольф производят и разливают в России. Мы очень рады, что это масло есть на нашем рынке)))

@kOrBeNDaLlOz 3 ай бұрын

Руль - навальный) за вами уже выехали

@barricade995 2 ай бұрын

Ору

@user-ic3hg5fd3l 3 ай бұрын

Заебись ветерок😂😂😂

@Kanonir152 3 ай бұрын

Заволжье? Вы в Нижегородской области снимаете выпуск?)

@leovasilev238 2 ай бұрын

ВОЛГА ТОЛЬКО ТАМ ПРОТЕКАЕТ?

@sanjeee04 3 ай бұрын

Але, китайцы. Сделайте такую же только как нива, максимально простую с более доступным ценником и постоянным полным приводом

@avshapovalov90 2 ай бұрын

Так если к нам такое чудо привезти, все равно будет стоить дороже нивы с учетом пошлин и утильсбора. Этот Джетур в китае тоже стоит примерно 2 миллиона рублей, а к нам доезжает за 4.

@VLADOS-LHVS 2 ай бұрын

Танк 300 такое называется

@tcs8897 2 ай бұрын

Есть что то подобное BAW 212,но цена естественно никак у нивы(

@user-so3rd5xv3r Ай бұрын

Цену нивы нельзя сделать, хотя всё ругают её за дороговизну

@alexkyznetsov7487 3 ай бұрын

Антош А теперь тоже самое сделай только на своей 30 летней Ауди авант кватро за 600 т р

@user-ic3hg5fd3l 3 ай бұрын

Хорошо Алёша😂😂😂

@alexkyznetsov7487 3 ай бұрын

@@user-ic3hg5fd3l без сопливых скользко

@alexkyznetsov7487 3 ай бұрын

@@user-ic3hg5fd3l без сопливых скользко

@mud_bler8456 3 ай бұрын

владелец обиделся

@japhet_82 3 ай бұрын

Алешик хватит думать о ЛГБТ тачках 😂

@user-ts5jo6qu4p 3 ай бұрын

Получше Тайрона едет 😂

@Bubbles_00000 2 ай бұрын

шоссейную резину пробовал менять на нормальную?

@user-tr3ym4ot8r 2 ай бұрын

Тчехол телефона с ромашками 😂😂😂

@infovokzal 3 ай бұрын

Спасибо вам господа китайцы, что не оставили нас без новых машин. Даже если все остальные производители когда-то вернутся буду плевать в них с презрением.

@user-ew1cq5jr8x 3 ай бұрын

Ручки на капоте чтоб девку наручниками цеплять. Это для правильных мужиков, а не тех, о ком речь шла!

@flyfishing2809 19 күн бұрын

Здравствуйте. Скажите неужели у Дарго подвеска более энергоёмкая чем у Джетура, все же ругают подвеску Дарго из за того, что легко пробивается. Мне кажется, что джетур максимально заточен для гравийных дорог на фоне всех кроссоверов. Или я не прав?