Habe sie Probe gefahren und danach gleich gekauft. Abholung nächste Woche. 😊😊
@saschaliebig64993 ай бұрын
Find sie sehr gelungen. Bringt mich rein wegen der Optik in Verlegenheit, da ich mit meiner cb500x einfach nur zufrieden bin.
@habicht8985Ай бұрын
Ich fand die cb500x ab 2022 ansprechender
@gunthersiegel95549 күн бұрын
Habe beide probegefahren und hätte auch fast die CB genommen, dann kam ein sehr gutes Angebot für die NX dazwischen. Mit beiden machst du nichts falsch, fahren sich beide super. Den Hinweis mit der Sitzhöhe finde ich gut und wichtig. Selbst ich 1,71 m - Zwerg komme durch den schmaleren Sitz problemlos mit meinen Füßen auf die Erde. Habe Nebelscheinwerfer dran, würde nicht mehr drauf verzichten wollen. Verbrauch liegt bei 3,2- 3,4 Liter, völlig i.O. Fahrleistungen für mich völlig ausreichend. Die Seitentaschen sind etwas klein und mich wundert, dass es keine Außentemparatur-, Volt- und Temperaturanzeige gibt, letztere nur als Warnleuchte, das alles hatten z.B. meine 125er und 350er Forza alles drin. Mittlerweile habe ich mir eine höhere Givi-Scheibe besorgt. Ansonsten aber bin ich voll zufrieden mit der Schüssel!
@gunthersiegel95549 күн бұрын
@@habicht8985ich eigentlich auch, habe aber ein Super Angebot für die NX bekommen, da müsste ich zuschlagen
@gerhardlustig16766 күн бұрын
7.790,-- kostet sie OHNE Packet! so wie Du sie gezeigt hat kommen noch 1.600,-- drauf... egal - das Teil ist echt super - ich bin froh eine zu haben! 😁
@rramirrezz3 ай бұрын
dass du für die abenteuerliche präsentation extra diesen steinhaufen zusammengeschlichtet hast, finde ich äußerst ehrenvoll lieber fritz. :D :D :D mir taugt dieses radl wirklich sehr - wollte bei der messe eine kurze sitzprobe riskieren, war aber nicht möglich, da sich jedes mal, wenn ich vorbeigekommen bin ein grüppchen darum gebildet hatte. ich denke, dass für diesen alltagsallrounder der preis wirklich angemessen ist, zumal der auftritt wirklich erwachsen anmutet und wenn honda seine verarbeitungsqualität beibehalten hat, dann hat man auch ziemlich lange freude damit. kann mir auch gut vorstellen, dass sich das sehr gut in der stadt bewegen lässt. die knapp 190 kg zuladung ist für die klasse auch ok, wenngleich - die seitenkoffer mit 16,5 l sind a bisserl ein hohn mit verlaub. da kann ich mir zwei billasackerln auch draufhängen... :D :D :D
@JensWeyrich3 ай бұрын
Ah die Schnepfen aus dem Fuelfriend sind wieder aktiv. Ein sehr interessantes Motorrad für den täglichen Einsatz zur Arbeit und zurück! Sehr praktisch und Form follows Function. Preis-Leistung wird auch gut sein. Schöne Kulisse für die Vorstellung :D Mein TC hat übrigens 56 Liter.
@ralfhoewelmeyer15283 ай бұрын
Zonkos Test's und Beschreibungen sind die besten 👍👍👍
@roboby3 ай бұрын
Ist schon genial wie unser Zonko das ohne Teleprompter abspult. So spart man sich Schnittarbeit. Super berichtet wie gewohnt Zonqualität ✌
@UlrichsKanal2 ай бұрын
Super vorgestellt Zonko! Das Bike würde ich mir wahrscheinlich kaufen, wenn ich nicht schon eine CB 500x hätte. Bin mit meiner voll zufrieden und bleib dabei 👍
@2-taktklausi9453 ай бұрын
Mal wieder ein hervorragendes Bühnenbild für eine weitere zonkotypisch appetitanregende Präsentation 😊 Man lauscht dem Magister und sieht sich dabei schnell selbst auf einem unkomplizierten, gemütlichen und handlichen Bock mit quirligem Antrieb durch die Kurven wedeln. Der Gedanke einer Probefahrt schleicht sich auch schnell ein. Und das weiß/grau/rot/schwarze Design passt übrigens super! Mein persönlicher Preis-/Leistungssieger mit durchaus anständigem Spaßpotenz/tial 🤠
@DK6MP3 ай бұрын
Fahre aktuell , auf meinen "Weltreisen" eine 33 Jahre alte Transalp PD06 ( XL600V) .. ich glaube das wird der Nachfolger, wenn die Transalp mal aufgibt! ( denke dann so im Jahr 2187 )
@Paule..2 ай бұрын
Ich fahre eine 35 Jahre alte "VFR 750 F" und will mir demnächst auch mal etwas Neues und Bequemes zulegen 😅
@erichschmid612 ай бұрын
für mich ist es die 500 Hornet, steht schon seit 3 Wochen bei mir zu Hause und bin einfach nur begeistert. 🤗👌👍✌
@hartmutlangheinrich94143 ай бұрын
Schönes Bike, mehr braucht's eigentlich nicht 👍
@rolandkuhni47663 ай бұрын
Topvideo wie immer…💪💪 Sieht gut aus und fährt sich bestimmt leicht.
@Harzblut3 ай бұрын
Immer wieder super zum anschauen und sehr informativ, was will man mehr! Danke fürs Video Zonko. Gruß aus Preußen.
@vogelwild3823 ай бұрын
Unterfahrschutz mit auspuffkrümmer schutz(skittplate) wär wichtig!
@wolfganglueger16913 ай бұрын
Top Zonko! Abeeeeeeeeeeeeeeeeer: Du hättest unbedingt erwähnen sollen wo der Name herkommt, na geeeeeeeeeeee...... Die NX 500 / 600 / 250 war die legendäre Honda Dominator!!!!!!!!!!! Mein erstes Motorrad, was hab ich sie geliebt! Aber logisch Du bist halt ned der Stelzen-experte.... alles entschuldigt ;-)
@neptun4.5md533 ай бұрын
Ich bin die Honda NX 500 Probe gefahren. Ich habe den 3 Gang von 50 bis 100 durchgezogen,dann auf den 4 Gang,und in wenigen Sekunden fast 130 im/ h erreicht... Topspeed 165km/h.... Was brauche ich noch?
@GiancarloBenzina3 ай бұрын
Da ist soviel Adventure drin wie in einer Bayrischen MettWurst GlockenSchaukel (GS). Nur billiger is und jeder kann oane ham.
@bernardhossmoto3 ай бұрын
Stimmt. In Wahrheit sollte ich wahrscheinlich eine NX 500 fahren. Mein Trend geht zu immer weniger Leistung. Jetzt haben wir auch noch die neuen super verschärften Strafen in Ö.
@TheLecaro0003 ай бұрын
Jo, genau. Die meisten GS sind oversized für die (alten Säcke) Fahrer. Also machens die Japaner richtig. Auch mit der 500er packsts übern Stilftser…..
@jaegermeister19683 ай бұрын
@@bernardhossmotofahre seit Ende der 80er in Ö Motorrad aber bei der heutigen Verkehrsdichte, Überwachung samt Öko-Grün versifften Geschwindigkeitsbeschränkungen macht ein leistungsstarkes Motorrad für mich keinen Sinn mehr denn am Ring fahre ich nicht. Spaß macht so ein A2 Moped auch und billig ist es auch noch dazu. Ich zehre wenigsten noch an die Erinnerungen vom Geschwindigkeitsrausch des vor Radar und Laser Zeitalters aber die Jungen die nur das Jetzt kennen sind ganz arme Schweine😆
@@jaegermeister1968 Ja, zehre auch von vergangenen Zeiten - deshalb 1250erRS mit leichter Wehmut weck - 59 PS/DCT her, und der Zehrende ist wieder glücklich.
@bicmac3333 ай бұрын
Ich möchte mal wissen wie die Kiste auf der anderen Seite aussieht... (Da kleben wahrscheinlich viele Post it Haftnotitzzettel dran... 471ccm...296 Doppelscheibe.... 17,3L Tank... usw. 😜)
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Nein ))) Alles in der Birne. Also fast alles ))
@GiancarloBenzina3 ай бұрын
135mm Federweg reicht locker für Kieselsteine. Perfekt. Voge DSX500 kann das auch sieht ebenso aus un kost weniger.
@Nightshifter_20243 ай бұрын
@@GiancarloBenzina Spannend. Und anderswo tobt grade der Streit ob 140/150 mm für eine Scrambler (Husqui) reichen täten. Alles nur mehr schräg bis unsinnig.
@Digi25082 ай бұрын
Honda Qualität ist nun mal unschlagbar @@GiancarloBenzina
@user-xw3kr6kb9q3 ай бұрын
Habe diese in schwarz und bin sehr zufrieden. Lediglich die Sitzbank muss ich noch etwas erhöhen.
@jaegermeister19683 ай бұрын
Die NX500 ist eigentlich die alte CB500x im neuen Design, Motor, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Sitzhöhe etc alles identisch, die NX ist aber 3kg leichter, hat jetzt ein LED Tagfahrlicht und ist Handy-tauglich. Optisch finde ich die NX schöner, für‘s leichte Gelände gehen beide. Preislich am oberen Rand wie die 390er Adventure angesiedelt.
@carstenwirth-herbrennervom11033 ай бұрын
Ne echte Honda, halt. Wenn auch ohne wahnsinniges Topcade.😂 Wenn schon, mit allem bitte. Super Video.
@hr11323 ай бұрын
Hallo Zonko, du wolltest wissen, welche Maschine ich favorisiere?.… Genau die hier, die NX 500 .... Dazu muss ich dir noch sagen, wieder einmal eine wunderbare Vorstellung, euer und vor allem dein Dialekt dazu, einfach sau geil oder wie ihr sagen würdet: leiwand 😂👍 .... Grüße aus Deutschland 🇩🇪
@Skb1305-u2iАй бұрын
....übrigens, die montierten dunlops passen exzellent zum moped, wiewohl ich nur ein durchschnittsfahrer bin, war der angststreifen schon nach 500 km komplett weggefahren! 🎉
@Paule..2 ай бұрын
informatives Video 👍 überall diese scheiß Displays kein Hauptständer in der Basisversion 😐 im leichten Gelände kann man mit fast jedem Motorrad fahren, ich fahre beispielsweise mit meiner "VFR 750 F" problemlos über Feldwege und Wiesen
@juschu17 күн бұрын
die Doppelscheibe hätte ich gerne auf der NC…
@kampfstern71193 ай бұрын
Zonko top Vorstellung 👌👍🙋
@Skb1305-u2iАй бұрын
Habe meine NX für die ersten 1000 km auf schaltpunkt 5.800 rpm, weiter dann bis km-stand 2000 auf 6.500 rpm eingestellt. Mittlerweile habe ich diese schaltpunktbegrenzungen komplett gespritzt und die geht wie sau wenns ausdrehen darf - niemand würde darin nur 48 ps vermuten! Beste empfehlung, weil wo habe ich in dieser klasse USD gabel, antihopping kupplung, hervorragendes super-display und (für mich sowieso ein muss) vorne eine Doppelscheibe?😊 Einziges Negativ: der windschutz passt gar nicht (niedriger oder ganz weg) Das Motorrad sollte es ebenfalls mit 750ccm/75 ps geben, dann bräuchte ich meine zweite (große) maschine gar nicht mehr als ausgleichsgerät.....
@vesparosso62133 ай бұрын
Die geile Location is in Zonko sicher wieder nur passiert. Fährt jo immer ohne Navi. Do findt ma dann so etwas.
@ChristophLeitl2 ай бұрын
Schaut aus wie bei Raumschiff Enterprise, das Original.
@ricoschwertner35713 ай бұрын
Super interessant, keine nervigen fahrzehnen, danke, wie laut ist Sie, Db
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Danke! Genaue DB weiß ich nicht, aber jedenfalls deutlich unter 95.
@ChristophLeitl2 ай бұрын
90dB laut kot
@berndsattelmair39333 ай бұрын
So wie sie da steht, schaut sie aus nach “auf den Bock und rein in Wald“ =Adventure-Bike! Auf die “Waldreise“ wollen die Reifen aber nicht mit! Mit ein paar richtigen Würfelgummis könnte die Schönheit bestimmt auch auf Abwegen eine gute Figur machen! Sehr schönes Bike!!! 🌊🌊🌊🌊🌊🌊🏄🏼♂️🌊🌊🌊🌊
@Nightshifter_20243 ай бұрын
Also, einen Waldweg oder Feldweg fahre ich mit jedem normalen Strassenreifen ... und dann kommen sie wieder die 90/10, 80/20, 60/40 Gurus die bei jeder Baustelle meinen, sie seien bei der Paris-Dakar 🤣
@berndsattelmair39333 ай бұрын
Ja klar, Kaffeefahrten in urbanisierten Wäldern kannste auch auf Slicks fahren! Guten Morgen! Darum gehts hier ja auch nicht. Das Potential für den härteren Geländeeinsatz hat die NX auf jeden Fall! Das wird das nächste Testvideo!!! 🤩🤩🤩
@gjobraun3 ай бұрын
Super sparsamer Motor, sehr laufruhig...Honda macht sehr gute Motoren...aber auf Dauer zu wenig PS/Kraft...
@jotteronR1200GS3 ай бұрын
NX500 die kleine GS von Honda. Gefällt mir gut. Klasse präsentiert vor den dicken Wackermännern ! 😉 🏍️💨💨💨💨💨Vroooom …
@TheLecaro0003 ай бұрын
Zonko, vergiss die CL 500 net…. Die is ja DES leiwanderste Moped in der 500er Familie
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Kommt bald.
@SphyrnaMOKKARAN-lh7zb2 ай бұрын
Stelzensportler mit 135mm Federweg?
@gjobraun3 ай бұрын
Olles Leiwand...Stelzenspoart....I kum do net obe...Etvänscher Motorradl mit DfD-Displai..du yo net forfor
@wolfganghokenmaier2 ай бұрын
Wenn mir meine GS irgendwann mal zu schwer wird, dann bitte sowas. Etwas mehr Platz hinter dem Fahrersitz für Gepäck wäre allerdings schön, aber das widerspricht wohl der momentanen Mode.
@thomasszauter32963 ай бұрын
ABS hinten abschaltbar ??
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Nein.
@stefankovacs20033 ай бұрын
Habe das Teil als Gegenstück zur großen nackten, damit fühlt man sich im Gegensatz zur großen nicht immer verpflichtet, die frech auftretenden stark aufgemotzten Audi und BMW niederzuführen....
@Christian_L.3 ай бұрын
Kein Motorschutz?
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Nein.
@sunhead-x3 ай бұрын
Gibt's schon von SW Motech!
@jospringer55153 ай бұрын
Fehlt nur noch kupplungsloses Schalten. Dann gehört sie mir.
@garbef693 ай бұрын
Du kannst sie kupplungslos schalten…..zumindest beim Hochschalten.
@johannhans6783 ай бұрын
Wieso san do so vui Huanbots? :D
@ZonkosWeltTV3 ай бұрын
Sind aus dem Fuelfriend entfleucht ))
@Godrics_Hollow3 ай бұрын
Mittlerweile auch in China zusammengeschustert?
@2-taktklausi9453 ай бұрын
Honda achtet mit Sicherheit auf die Qualität, ganz egal wo geschustert wird. Und das einzige aktuelle Fahrzeug ohne jegliche chinesische Beteiligung dürfte der Lada Niva sein 😊 Wobei ich diesen aber, nach vier Jahren eigener Erfahrung, trotzdem als sehr klasse empfinde.
@Mipanke3 ай бұрын
Thailand
@Plutobill3 ай бұрын
Auch China können Qualität bauen,aber die Honda NX 500 wird was ich so gehört habe,in Thailand gebaut.