아반떼 N 진짜 좋다고 생각하세요?! "실제 공도 느낌" 솔직히 이야기하겠습니다
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3 жыл бұрын안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상!
드디어 공도에서 처음으로 시승한 아반떼N
서킷에서 느꼈던대로 역시 아반떼N입니다... 너무 만족스러운 시승기!
영상을 통해 확인해주세요!!
재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#아반떼 #아반떼n #현대자동차
@DoctorJun 3 жыл бұрын
아반떼n 진짜 탈 현대차입니다.. 전륜차인데도 불구하고 코너링 한계점이 엄청 높습니다 ㄷㄷ 아반떼니 뭐니 고민하시지 말고 돈 있으시면 무조건 지르세요. 과장 보태서 엔진 앞에 있는 디튠된 박스터 타는 느낌이였습니다.
@Woopa87 3 жыл бұрын
자동차에 진심인 남자 닥터준!!
@user-ri5sr3jq1c 3 жыл бұрын
돈만있다면 박스터사고싶지만...ㅜㅜㅜㅜ
@pink.0780 3 жыл бұрын
닥터준님 잘보고 있어요!
@user-lf1cp8mi9s 3 жыл бұрын
뽕
@doublefoxhead3493 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 내가 아는 그 닥터준? 했더니 진짜네 한 4년전 옵치할때 많이 봤는데..
@keyoneztunaeggrice 3 жыл бұрын
와 진짜 보면서 젤 궁금했던것들 초반에 다 설명해주셔서 감사합니다. 시원해서 끝까지 오히려 더 보게됨 ㅋㅋㅋ
@nathankim8600 3 жыл бұрын
현대가 고성능 브랜드에 대한 엄청난 투자를 한 게 이번 아반떼N에서 느껴집니다. 우파님 영상 덕에 또 괜시리 맴이 흔들흔들 하네요^^;;
@jbrecorded 3 жыл бұрын
차차님이 뒤에 타시니 우파님은 딸 학원 픽업해주는 아저씨같다
@user-te3qs5xw3d 3 жыл бұрын
오늘도 초기우파티비의 즐거움이 보여서 좋았습니다. 펀카탈때 나오는 특유의 설명이 좋았어요!
@Woopa87 3 жыл бұрын
감사합니다 ♡
@TV-qp5zb 2 жыл бұрын
진짜 설명을 넘 잘해주시네요 설명듣고나니 관심이 생겼어요ㅎㅎ 한번쯤은 타보고싶네요
@user-cx9nl3em7s 2 жыл бұрын
옵션 디테일 이렇게 자세히 말해주는경우 거의없는데 너무 도움많이 되었습니다 감사해요 :D
@user-nd5in6rc4l 2 жыл бұрын
7:48 못 살린다니까 다시와서 리액션 하는 거 개귀엽ㅎㅎ
@lion6058 2 жыл бұрын
우파님 방송 잘보고 있습니다 편안하게 볼수있는 방송입니다
@user-ey2kp5jp2o 2 жыл бұрын
우파님 덕에 매일 기대하며 기다리다 담주월요일 출고예정인대 정말감사하네요 ㅎㅎㅎㅎ
@user-nr9bh1yd6n 2 жыл бұрын
문파크님 돌아오셨군요ㅎㅎ트렁크 들어가기 기대하겠습니다ㅋㅋㅋ
@by-cycle3536 3 жыл бұрын
15:51 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차차님 표정
@JayKPLee 3 жыл бұрын
아주아주 옛날에 국내에있는 슈퍼카 오너분들 인터뷰하는 영상을 보고 지금 처음 보는데 엄청 성장한 채널이 되었네요 ㅎㅎ
@M-driver7777 2 жыл бұрын
약 3년후에 구매를 예정하고 있는데 물론 중고도 생각은 있지만, 제발 그때까지 현대가 아반떼 N을 계속 판매해줬으면 좋겠네요 ㅜㅜ 아반떼 N, 공도에서 만나면 배기음 진짜 지립니다.. 싼마이 이런 양카 느낌 전혀 아님… 차를 좋아하는 사람으로써 이런 펀카를 출시해준 현대에게 감사의 말 전합니다..
@user-hx6so3tm9i 2 жыл бұрын
3년뒤면 전기차가 많아져서 똥꼬 많이 따일 차라..
@user-fj8wb2ee1o 2 жыл бұрын
@@user-hx6so3tm9i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차의 역습 ㅠㅠㅠㅍ
@user-sr1wi6qx4i 2 жыл бұрын
@@user-hx6so3tm9i 사고나면 셀프화장가능
@user-xz3vs7nc8kj 3 жыл бұрын
우파님이 설명중인데 운전석 뒷좌석에 탄 차차PD 피곤했는지 귀엽게 하품을 하네요. 너무 귀여워요.
@HaNeulJiBung 2 жыл бұрын
10:26 순간 빼꼼 ㅋㅋ 방송사고ㅋㅋㅋㅋ
@user-jw6bb1ci3e 2 жыл бұрын
배기쪽에 있는열로 범퍼가 녹을수도 있다고 하는대 평시 주행할때는 별로 상관은 없겠죠?
@뚱바_G.O.A.T 3 жыл бұрын
판매량이 보장된 차는 절대 아님에도 불구하고 발매해준 현대 감사합니다
@Woopa87 3 жыл бұрын
이건 맞죠! 이런차는 수익이 날수없음...
@pstarke1066 3 жыл бұрын
2백가까이하는 최고사양의 타이어에서 겜끝
@alchole-travel 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㄹㅇ 순정으로 저런 튜닝부품 AS 되는거 자체도 이미 혜자
@jeongseunghe 3 жыл бұрын
이거는 진짜 ㅇㅈ할수밖에..
@whatthepig4942 3 жыл бұрын
현대가소비자에게감사해야지 뭘 잘못잡쉇어?
@user-ww1jq6eh7z 3 жыл бұрын
우파형 노멀모드일때 소음 어때요? 일상생활이나 지하주차장때는 좀 얌전하고 조용하게 지나가고싶은데.. 거기서도 시끄러울까봐요
@Coloraxy 2 жыл бұрын
블랑TV 왜이리 좋냐 ..클라스가 다르다 볼맛나네
@jkLEEs 3 жыл бұрын
울산 문수점 : 버킷시트 차량 전시 부산 금정점 : 천연가죽시트 차량 전시 둘다 앉아보고 내 몸엔 버킷시트가 더 잘잡아주고 편안한거 같아서 버킷시트 옵션넣고 계약. (원래 통풍기능을 있어도 사용을 안하는편)
@32idya 3 жыл бұрын
이번 영상 하이라이트..차차님 하품 ㅋㅋㅋㅋㅋ 우파님 힘내세요~! ㅋㅋ
@lasttrainhome8268 2 жыл бұрын
이런 제품 발매는 소비자 입장에선 무조건 응원해줘야함 어느 제조사든
@user-rr1zp6ci7x 3 жыл бұрын
혹시 일요일에 부산에서 bmw 오픈카타고 가셨나요~? 본거 같은 느낌이 들어서요 ㅎㅎ
@moonjokang 2 жыл бұрын
잘봤어요~ 9분 말 쯤에 스태빌라이저가 아니라 스트럿바... 고쳐주심 좋을듯 해요~!
@user-yy1tg5yf9h 3 жыл бұрын
차량 생산중인데 너무 기대되네요^^
@user-xu9qr8db6z 2 жыл бұрын
어떠세요 만족하시나요?!
@yskim4436 3 жыл бұрын
차좋아도 지금 예약하면 최소 3~5개월후에 받을수 있다는 사실이 슬픔 이런영상 올라올때마다 기다리기 힘듦
@bu8898 3 жыл бұрын
근데 왜 일까 뒤에 차차님 태우고 달리는데 학교에 딸 데려다주는 아빠 같으시죠 우파형..
@nhc220 3 жыл бұрын
현대최고의 차인거같다 타보고싶어요^^
@mink7010 3 жыл бұрын
와 문파크 형 완전 오랜만
@gagarin6894 3 жыл бұрын
차차양, 성격 참 좋으시네 !
@user-es1xq5ur9t 3 жыл бұрын
아반떼n계약못해서 아쉬운데 우파형이 다 소개해주시내요
@user-we8ii9kt9f 2 жыл бұрын
아엔 고급유 셋팅 인가요? 그리고 보험도 일반차랑 틀린가요?
@덕질하는군밤 3 жыл бұрын
7:53 사회생활 잘하네ㅋㅋ
@roykim300 2 жыл бұрын
강병휘님 NGS 나눠 쓸수 있답니다. 인제 한번 더 가셔야겠네요..ㅎㅎ
@user-je3lo7ri6j 3 жыл бұрын
저도 9월에 계약하러 가야겠네요 제 마지막 내연기관차로 아반떼N 좋을거 같아요
@user-xx3md1fo4e 3 жыл бұрын
인싸케이한테 가겠구만
@usadambb 3 жыл бұрын
지금도 늦었는데 9월계약이면 내년에 받을텐데..
@user-kv3ru5ul2x 3 жыл бұрын
@@user-xx3md1fo4e 오ㅋㅋㅋ
@user-mf6dw7lw9k 2 жыл бұрын
스팅어 3.3이랑 드레그 붙으면 어떨지 궁금하네요.
@user-gj6ol4he2p 3 жыл бұрын
타야 네짝 바꿀때 후덜덜 하겠네영ㅋ 다운그레이드 할듯ㅎ
@ykh9944086 3 жыл бұрын
버킷은 없어도 될 듯 하네요 흠... 사고 싶다~ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다 :)
@user-qe6yw4zo1i 3 жыл бұрын
그 옛날 엘란트라가 살다보니 이런 고성능 차로 바뀌는구나...
@램프갓 3 жыл бұрын
@화양티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! ㅗㅗㅗㅗ
@kihoony5325 3 жыл бұрын
@화양티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! ㅗ
@user-ik2lu3co2t 3 жыл бұрын
차라리 국내출시명도 N모델한정 엘란트라N으로 출시했다면 어땠을까 하네요..그래서 오빠차 아반떼? 그래서 니차 아반떼?이런 소리 안들을텐데요.. 벨엔처럼 부르기도 쉬운 엘엔
@user-gv3bl6zk2i 3 жыл бұрын
그 엘란트라 200 땡기는거 보시면 기겁하실?ㅋㅋ
@yoyo-xr8ie 3 жыл бұрын
@@user-ik2lu3co2t 이말 때문에....차라리 조금더 실용적일 수 있는 코나n으로 살까 고민즁..ㅠㅠ
@user-rr3ec4rw1u 2 жыл бұрын
깔끔한 리뷰..
@balegabin2360 3 жыл бұрын
08:04 문파크님은 전역 전인데 영리활동을 하고 계신건가요?
@David-sb2uk 3 жыл бұрын
간만에 재미진차카 나와좋네요
@user-eg5cr8zg9e 3 жыл бұрын
와 달리는데 영상으로만 봐도 변속이랑 파워가 느껴진다..반응이 와
@A_START_06 3 жыл бұрын
14:44 뒤에 차차님
@soul9604 3 жыл бұрын
아...마지막 우파형 개그 진짜 더운 여름날 시원하게 해주네
@Woopa87 3 жыл бұрын
꿀잼 ㅇㅈ???♡
@NA812 2 жыл бұрын
아반떼 N은 정말 보면 볼수록 BMW M모델에서 아이디어를 가져왔다는 생각이 드네요.. 스티어링휠에 있는 N모드 버튼이라던지 시트에 N이라고 적혀있고 불빛도 들어오는 모습들이 정말 비슷한 것 같습니다
@works1179 3 жыл бұрын
뜬금없어 보일수 있지만, 성능부분은 워낙 벨엔에서 봐서 아는데, 노멀모드의 2열 승차감이 좀 어떨까요..
@꽃분이 3 жыл бұрын
dct 옵션이 들어간차량인가요 ?? 패들쉬프트 잘 안쓰시는거같아서용.. 궁금해서 여쭤봐요 !!
@Woopa87 3 жыл бұрын
Dct 들어간 차량입니다!
@taehoon914 3 жыл бұрын
엘란트라엔을 빠르게.기다려 봅니다.
@GaemiKim 3 жыл бұрын
15:53 '롸진성 모먼트'
@winr7511 3 жыл бұрын
TCR을 만드는 NSE 시스템이 재밌네요!! 앰프에서 만드는건가요??
@no_impact_boy7251 3 жыл бұрын
아반떼 N 버킷시트 별도로는 못사나요 아반떼n순정시트로 출고하고 버킷시트만 사서 운전석에만 달고싶은데
@user-ry6ox4jd8n 2 жыл бұрын
우파님 목소리가 왤케 소프트해지셨어요?
@broongbroong 2 жыл бұрын
스팅어 2.5 고민중인데 아반떼N.. 너무 매력적인데요?ㅜㅠ
@davidhahn5234 3 жыл бұрын
디자인도 멋지고 성능도 좋고 차 잘 뽑네 현대 많이 컸네
@KimNaeng 2 жыл бұрын
비슷한 스펙인 330i랑 비교한다면 각자 어떤 부분이 장단점이 있을까요?
@user-cm7ij2rr6k 2 жыл бұрын
330i ...340는 아니지만 ...330i 운동능력 재미 절대 아반떼가....이기진못할껄요..
@moncanadator 2 жыл бұрын
유투브 많이 재밌어졌네 ㅎㅎㅎ
@user-jx5ml5kp8x 3 жыл бұрын
쉐보레 스파크 풀옵션 신차 구매자 남편입니다 공장에서 오늘 출고되어 내일 오게 됩니다. 신차설명 해주실수 있나요??
@solimooth2321 3 жыл бұрын
차차님 뒷자리에서 개구리 인형 갖고 노는 거 너무 커엽.. ㅋㅋㅋㅋ
@user-xn1yk6nq2e 3 жыл бұрын
이미 독일에서 경주에서 이긴차에요 알버트비어만 감독님께서 지도하고 오셨요 그래서 고성능 입니다
@user-hn7jf2uk3q 3 жыл бұрын
기회가 된다면 시승해보고 싶내요~
@user-kt1tx6qy8f 3 жыл бұрын
갠적으로 수동 모델 리뷰도 보고 싶네요. 수동 모델이 희귀해서 더욱 기대 됩니다
@user-wv9ji9go3k 3 жыл бұрын
공감 입니다.
@choi7716 2 жыл бұрын
칼쳐맨 박준형이 리뷰한거 봐보세요 수동 모델 진짜 매력적이더라고요
@motoredline2910 3 жыл бұрын
드디어 현대에서 머스텡과 카마로 잡으려고 나왔네요~
@user-mt9zf6pk3c 3 жыл бұрын
진짜 현대에서 너무잘만든차같네요 많이 팔릴거같습니다
@user-uj1hy9xc2u 3 жыл бұрын
오래전 아반떼는 K3와 더불어 준수한 연비와 출력 가격으로 사회 초년생들에게 가성비 좋은 인생 첫차 같은 이미지였지만 그런 아반떼도 시간이 지나며 여타 고급 차량과 다를바 없는 디자인과 성능으로 발전해 가네요 10년뒤의 아반떼는 어떤모습일지 심히 기대감이 듬니다.
@dkssud6427 3 жыл бұрын
@화양티비 제꺼 절대 누르지 마세요!! ㄲㅈ
@blues50542 2 жыл бұрын
차값은 디자인에서 나옵니다 성능이 아반테보다 못해도 외관이 벤츠나 람보처럼 나오면 인기터짐
@user-hx6so3tm9i 2 жыл бұрын
이게 아반떼N 말고 다른 이름으로 나왔으면 더 팔렸을듯..
@kimmonho986 3 жыл бұрын
우파 엉~~~따라 하다가 10살딸에게 혼났습니다 ㅡㅡ 책임지세요 😑
@Woopa87 3 жыл бұрын
😂
@kingaza588 3 жыл бұрын
13:51 차차 피곤한가보다 ㅠㅠ
@bless3042 2 жыл бұрын
두달전에 스팅어3.3 사서 패스... 나중에 시승은 해보고싶네요ㅋ
@user-ck3em1uq1y 2 жыл бұрын
공감 시승은 해보고 싶지만 6기통 3.3 비교가 안되죠 ㅎㅎ
@mr.h5959 2 жыл бұрын
3.3 6기통을 갖은 분이 시승을 언급하는 클라스라니욧.
@user-yf3cv2hy6r 3 жыл бұрын
차차 졸귀
@alla34111 2 жыл бұрын
우리가 좋아하는 치킨 가져다 주시는 라이더님들도 팝콘 좋아합니다
@dabl5141 2 жыл бұрын
N라인 이랑은 완전 다른 느낌일듯...암튼 궁금하네요 아직 N은 안타봐서
@user-pd7oo9jn5r 2 жыл бұрын
솔직하시네.3천이 작은돈은 아니지.사회 초년생및생활이 안되시는분들한테는. 가성비 이야기는 잘해주셨네
@user-pk8lq9fx9x 2 жыл бұрын
우 파님 아반떼 2.5터보 라면 어뜬 차든 최고속에서 아반떼한데 까질껄요
@user-sb7ls9gw2j 3 жыл бұрын
팩트 감사합니다 ~~ 우파 응원합니다
@righthanded2280 3 жыл бұрын
ngs~ 자주 쓰면 점화플러그가 금방 상하지 않나?
@khackers 3 жыл бұрын
점화플러그야 뭐 얼마하는것도 아니고
@user-js7fj3mz8q 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 차차님 아직 멀었다요 ㅎㅎ
@user-vp5le1yh2v 3 жыл бұрын
형님 소나타n라인이랑 가격대가겹치는데 비교하면어떤가요?
@user-wu4nd3xd5z 2 жыл бұрын
라인하고 n하고는 다르죠 소나타n이 아닌 라인이라 펀드라이빙은 n이죠
@user-mz3vi8rn1l 3 жыл бұрын
옆집에서 난리나서 차차 다루기도 앞으로 조심스러워지실듯 ㅎㅎ
@hohyeonjo8440 3 жыл бұрын
뭔 일 있나요?
@final_u 3 жыл бұрын
@@hohyeonjo8440 모카
@kisesyo2818 3 жыл бұрын
그런데 일반적일때 연비랑 n모드일때 연비가 궁금합니다 물론 달리는 차를 가지고 연비를 따진다는게 이기적이지만 궁듬하긴 하네여 혹시 알수 있나요?
@user-ns3ve6dr1k 3 жыл бұрын
머스탱 gt 계약해놨는데, 머스탱 쥐티 씹바르는 수준인가요?
@IIIlIlIlll 3 жыл бұрын
10:32 10:32 차꿍~
@user-mz6ph6gi3b 3 жыл бұрын
해치백을 좋아하다보니 아쉽네요ㅠㅠ i30 1.4t 차 퍼질때까지 타겠습니다ㅋㅋ
@pizza_8 2 жыл бұрын
저도 해치백 좋아해서인지 저 아반떼 옆모습이 너무 별로…
@user-it1gw2hz5f 2 жыл бұрын
1.4 N 나왔어야...저도 1.4 잘타고 있습니다. 굳이 지금 나오는 내연 기관 차를 살 생각이 안들어요. 불편한게 없어요...
@user-mp3xs3ez7z 3 жыл бұрын
아 차차 진짜 오늘 아반떼 n 에 타서 광고 하면서 윙크 하다니 마음에 들어 아반떼 n 색깔 예쁘다
@Uk-JEONG 3 жыл бұрын
형님 자동세차기 돌려지는지 확인 좀 해주세요... 구매하는데 굉장히 중요한 포인트랍니다 ㅋㅋㅋ
@user-xi5xd3sh8b 3 жыл бұрын
아반떼인데 안되겠냐??? 생각좀해라!
@user-ff4nc2ov7k 3 жыл бұрын
N라인 타고있는데 갖다버리고싶네요..
@mkvoir8943 3 жыл бұрын
방금전은 못참지!
@user-ok6hy8yz8s 3 жыл бұрын
이거 영상 어제 5시40몇분쯤에 잠깐 올라왔던거같은데 누르니까 사라짐.. ㅜㅜ
@kihoony5325 3 жыл бұрын
기존 아반떼 오너들에게 뽐뿌 줄만한 차군요.
@user-hh9tn6rt4f 2 жыл бұрын
유압식 넣으면 괜히 무게만 올라가지 않나요? 딱히 유압식 필요성을 못느끼겠던데.
@bmw6654_ 3 жыл бұрын
퍼런색 과하다싶었는데 보면볼수록 잘 어울리네요
@noah489 3 жыл бұрын
아우디TT 와 비교부탁드려요.
@yousugjwa7679 3 жыл бұрын
아무 말없이 군대가던 문파크가 온다니 예전 캐미 처럼 재미기대 하겠습니다
@user-jh3wt3qk4d 3 жыл бұрын
08:12 치명적이란 이런 걸까
@Yongsuks1 2 жыл бұрын
차알못인데요 런치컨트롤 어떻게하는건가요?
@user-nj6zl7kx6j 3 жыл бұрын
첨엔 그냥 아반떼 같았는데 보면 볼수록 이쁘네요 ㅎㅎㅎ
@junjakim3938 3 жыл бұрын
펀카의 중요한요건 중 하나: 어디하나 해먹어도 부품값이 부담이 없는가
@user-pq7oq4fh1p 3 жыл бұрын
외제차 대비 현기 펀카의 최대강점
@googleaccount4685 3 жыл бұрын
와...
@dan4536dg 3 жыл бұрын
돈 없음타지마 걍
@NeighborSider 3 жыл бұрын
땅끝마을 해남에서 퍼저도 다음날 수리되는 정비성이 용이한 차.
@pstarke1066 3 жыл бұрын
고성능차는 기본적으로 부품값도 비쌈 2천짜리 아반떼가 괜히 3천5백하는게 아님 그게 걱정되면 걍 무난한 승용차를 타야지ㅎㅎ
@user-hq9id2ge4w 2 жыл бұрын
I30n이랑 비교하면 어떨지 궁굼
@user-bi8wk7dk9h 3 жыл бұрын
우왕 역시 현대하면 n,n하면 아반떼n 이군요☆ 저도 아반떼n이 진짜 좋아보여요☆ 저는 우파님이랑 잘 맞았요~~♡♡ 촬영하느라 더울텐데 힘내세요.
@user-wf9zb3wh6z 3 жыл бұрын
우파님 G90풀체인지 올해출시한다고합니다
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