와 생순정인데 54초라니 ㄷㄷㄷ 아엔은 궁뎅이를 잘 흔들어서 타야 하나 봅니다. 벨엔으론 항상 고민하시던 테크니컬 코너도 회두성이 좋아서 그런가 CP를 더 잘 찍으시는 거 같기도...
@hanayo01177 ай бұрын
출고 타이어 그대로 타고 오신거라서 더 그런게 아닐까 싶네요... 썸머 타이어니깐..
@thunderbolt867 ай бұрын
확실히 타기 편합니다 ㅋㅋ 잘말려요
@e92m327 ай бұрын
올순정 노버킷 54초 ㄷㄷㄷㄷ 썬볼님도 이제 괴물드라이버네요 ㅋㅋ
@cocaine207 ай бұрын
g바디 m4 쌩순정이 몇초정도 나오나요?
@e92m327 ай бұрын
@@cocaine20 올순정이면 50~51초가 한계지 싶습니다 ~
@thunderbolt867 ай бұрын
아직 멀었습니다 ㅠ
@SK_RAISON7 ай бұрын
고급유 학습은 진짜 적극적으로 개선바란다고 말씀드리고,상무님한테도 긍정적으로 검토해보겠다고 직접 답변 받았는데 내부에서 빠꾸먹은게 아닌가 싶내요 ㅠㅠ
@user-ph3ck7ml4x7 ай бұрын
로직 변경으로 개선이 된 건 맞는데 아마 센서에서 오는 고질적인 문제 뭐 그런 거 같습니다. 고급유만 계속 넣으시는 분들이면 보증 끝나고 고맵 잡는 게 속 편하죠...
@pstarke10667 ай бұрын
다른브랜드에선 수익성없어서 만들지도 않는 대놓고 서킷가라고 만든차를 보증까지 해주고있는데 그거까지 디폴트값으로 줘버리면 일부러 엔진 깨질때까지 서킷돌리다 보증해달라는 넘들도 많을겁니다 기본적인 엔진마진이야 당연히 있겠지만 일종의 이중보험장치죠 실제 미국서 그렇게 진상짓 하는넘들도 봤음 보증된다고 사자마자 엔진깨먹을 생각으로 막 굴리던데ㅎㅎ 한국인들은 진짜 점잖은거임 미국엔 진짜 상상이상으로 미친넘들도많고 차로 별짓을 다합니다 그런경우를 대비해 일부러 어렵게 만들어놓은듯
@user-pu6br4ek4e7 ай бұрын
전기형 수동 2년 다되갑니다..점점 와이프는 이제 팔때가 됐지 않아? 묻지만.. ... 세컨입니다.. 세컨이 주종이 되버린 상황이라.. 계속 타고 싶습니다.. 이런차 없습니다.. 더 잘나가고 더 잘서고 더 잘 돕니다...
@thunderbolt867 ай бұрын
정말 이 가격에 이런 차 없습니다
@AnotherThinking7 ай бұрын
저도 이번에 아엔페리 구입해서 잘 타고있습니다. 차 정말 좋아요 탈때마다 저절로 미소짓게 만듭니다.
@sdj66897 ай бұрын
쏘카로 체험해봤는데 잘달릴건 당연히 예상했는데 생각보다 승차감이 나쁘지 않아서 깜놀했어요 ㄷㄷ