Cześć, Barftek Urban, przepraszam za wymowę Abarth. Nie wiem co mi się stało, ale podczas testu zacząłem w pewnym momencie mówić ABARF zamiast ABART... konsultowałem to z lekarzem i podobno to przez zbyt częste dotykanie piano black... trzymajcie się w te mroźne dni! P.S.: testowany egzemplarz Monster Energy Yamaha kosztował 123 300 zł.

Z tymi Abarthami to jak z niektórymi Ferrari. Ciasne, nieopłacalne a niemiecka konkurencja pojedzie szybciej i wygodniej w niższej cenie. A mimo tego po usłyszeniu brzmienia silnika i przejechaniu kilku kilometrów masz ochotę wybrać Włocha :)

Jeszcze ciekawostka- równolegle z serią monster produkowano także limitowana 2000szt serię Scorpioneoro. Może ta wizerunkowo przypadłaby Ci bardziej do gustu: cała czarna ze złotymi elementami.

Trzeba przyznać, że wydech brzmi świetnie jak na 2021 rok w Unii Europejskiej :D

O ludzie jak to brzmi!!! Mistrzostwo świata jak na tą pojemność

Za te smaczki filmach jak to nie moje ślady, wyścig czy remis 😅 uwielbiam oglądać twoje recenzje 💪 pozdro

Dźwięk ma super, wygląd zewnętrzny (poza naklejkami) też niczego sobie. Środek faktycznie już taki raczej średni. Ale co by nie mówić, chętnie bym się przejechał najmocniejszą wersją. 😁

Nareszcie ktoś pokazał różnice pomiędzy wersjami... Dziękuję.

Na szybkie wypady po mieście - idealny. 💙

jak dla mnie nadal wygląda zajebiście

Super kolejny film

Panie kurde nie wiem dlaczego ale filmy akurat z 500 Fiata to moje ulubione 😎 od pamiętnego testu za 4 tysie, przez baby Abarth aż po ten odcinek 👍 Co do opinii tu zgadzam się no ale co zrobić skoro auto produkowane jest już tyle lat bez większych zmian. To i tak fenomen, że tyle lat to klepią i znajdują nabywców. Szkoda mimo wszystko, że za rok czy dwa prawdopodobnie nastąpi kres produkcji tego modelu w Tychach. Postępy w przygotowaniu hal pod nowe modele w pełni więc pozostaje cieszyć się 500 póki jest i czekać co to za nowe modele wyjadą spod bramy przy Turyńskiej 🤔 Pozdrawiam!

Yamaha, yoma soł 🎶

Film o małym wariacie z rana jak śmietana... Dzięki!

3:45 kiedyś w elektrycznej 500 żony "przewoziliśmy" na tylnej kanapie kumpla, który ma ok. 195cm wzrostu - zmieścił się :D tylko nie słyszał o czym rozmawiamy bo miał kolanami przyciśnięte uszy

14 lat na rynku a nadal w produkcji i sprzedaży i to w Europie i np w Japonii, nie w krajach trzeciego świata. A na dokładkę stary konstrukcyjnie silnik, z którego fabryka wyciska pod 200 KM, a spece od tuningu duuuużo więcej. Włosi mają coś podobnego do nas. Kiedy Niemcy, Francuzi, Japończycy mówią NIE DA SIĘ, oni na to: potrzymaj mi kieliszek i patrz. ;)

Wersje wersjami... Ale każdy szanujący się Abarth powinien być poważnie grzebnięty T-jet przyjmuje grubo ponad 250 koni bez zakucia I na dzień dobry po zakupie geometria. Myślę że tłuką je właśnie tyle lat praktycznie bez zmian bo to fantastyczna baza do rozbudowy i zabawy. PS super kanał bardzo rzetelny i fachowy czekam na następne filmy z niecierpliwością! 😊

Thank you for your video. Very nicely done. I own a north American model which are tuned for 87 ' Petro. Fiat claimed 160 HP but only put out 146. After a Professional tune for 91 OCT. Petro, 189 on Dyno. 158 FPT. The NA model was at a set price for the EU model Competizone or close to it. ONLY other modifications on my Abarth Is 15mm, 25 mm wheel spacers and lowering performance springs by BM here in USA. I have owned and enjoyed many cars and motorcycles in my life. I must say, though this car is not a pleasant car to ride in, it is the FUNEST car I have ever owned. I payed $12,500 in 2019 for my 2016 with 19,350 miles on it. It now has 40,000 reliable , no issue miles on it.

Super odcinek

Szczerze jest to ciekawe auto na początek mając do wyboru osobliwe tt8j przeruchane E46 lub biedne E92 to jest to ciekawe auto po złożeniu tylnych siedzeń jest git bagażnik (pojechałem z drugą połówką nad morze) do tego silnik o małej pojemności

Mam w fiacie 500 fotelik britax römer kidfix 3 S i bez problemu go z tylu tam zamontowałem, a córka (lat 4) ma bardzo duzo miejsca na nogi. Siedziałem nawet sam za sobą (182cm) i nóg mi nie urwało :P Wbrew pozorom jest tam całkiem sporo miejsca jak na tak male gabaryty samochodu.

Dźwięk petarda, no i ta pokrywa zaworowa. Baa kupić rozbitka i wrzucić ten motor do poldka, ale by to latalo

wydech jest kozacki

Dobrze ze jeszcze t-jet.

I to jeszcze z abartehem ❤

Jakoś nie widzę żeby w nowszych generacjach aut były lepsze materiały w środku, wręcz odwrotnie

jest wtrysk mpi więc w tym i tak za małym bagazniku mozna upchnąc butle na lpg ok. 50L i latac za pół darmo :D

Będzie coś do oglądania na e-lekcjach

14:01 piiip, rikord widjo 😂 Bartku, gdzie kamerka na szybie? ohh, wait.. 😁😁

jest tyle albo i też już było tyle hot hachy na rynku, a ja dalej jak tylko zobaczę przerobioną 500 na abatrha, to mam w głowie: ja (tu nie cenzuralne słowa), chce go mieć. wiem że inne auta będą lepsze, lepiej wyposażone, mocniejsze itd. Ale to ten mały kobiecy samochodzik sprawia, że serce zaczyna mi szybciej bić. no sprawię sobie go wreszcie. pewnie będę przeklinał ten dzień, ale zrobię to :D

Myślę że zamożność społeczeństwa, liczy się właśnie ilością spotykanych takich aut na drodze. A nie tak ja u nas sporo droższych aut, ale audi, bmw itp. w suwach.

Włoska wyścigówka!

Jak zawsze pełna profeska i jak zawsze dałem łapkę i obejrzałem Twój filmik od początku do końca, wraz z blokiem reklamowym bo wiem że dzięki temu zarobisz parę groszy ;) Bardzo lubię to że pokazujesz brzmienie takich ciekawych samochodów, prawdziwy dźwięk wydechu w dobie pseudo-dźwięku z głośników niektórych sporo droższych modeli robi robotę. Ja bym akurat tego Fiata nie kupił, ma zbyt wiele niedoróbek i jest po prostu zbyt drogi, moim faworytem jest Hundai i30 Fastback N ;) Pozdrowionka - RafałB

500 ma swój styl, ale nigdy mi się nie podobała. Żałuję, że Fist zrezygnował z Bravo. Chętnie bym zobaczył takie Bravo-Abarth

Oglądamy xd

uwielbiam ten samochód :) gdyby nie cena ..........

Gdybym był niewysokim, zamożnym singlem z wielkiego miasta to jeździłbym właśnie takim :) Niestety z powyższych spełniam tylko wymóg bycia niewysokim :(

Moja pierwsza reakcja na edycję limitowaną z reklamami na nadwoziu była myśl, że powinna być za to obniżka ceny

Odnośnie bagaznika. Nie wiem jak to zrobił klient ale przyjechal na naprawę 500 gdzie z tyłu miał dwa foteliki a w bagażniku spacerówkę. Byłem w szoku jak zaczął się przepakowywac do zastępczego auta 😂

10:18 zdziwiło mnie, że wrzucili większe hamulce na tył zamiast na przód, ale chyba się przejęzyczyłeś. Panie Barftku, chyba pora na urlop :D

faktycznie trochę brzmi jak diesel na przelocie :D

Piękny ale nie dla każdego 😁To jak kupić piękny garnitur bez możliwości wizyty u krawca😁

Takie fajne auto a robi sie troche przerost formy nad treścią. Brak tempomatu, tatandetna tabliczka, naklejki. Proponuje wersje Pioneer z wielką naklejka na przedniej i tylnej szybie :)

Tak się składa że 2 tyg temu odebrałem swojego Abartha 145 z salonu (zamówiony we wrześniu). Tak jak wspomina Bartek @Autowizja - to auto kupuje się sercem. Zdecydowałem się, znając oczywiście wszystkie wady które ma Abarth, prawda jest taka że od samego patrzenia cieszy się micha ;) Zdecydowałem się na żółty z wieloma dodatkami, ale już widzę że wycofali ze sprzedaży ten kolor i inne ciekawe (z konfiguratora). Jeszcze chwila i takich samochodów (bez WLTP, DFP, start-stop, kastracji elektronicznej itp.

Uważaj na sprzęt foto Bartuś.:)

Odnośnie barku 6-stego biegu. Proszę poczytać o dobieraniu przełożeń w fazie projektowania - najwyższy bieg dobiera się tak (nie ważne czy to 6-sty, 5-ty czy 4-ty) aby przełożenie wraz z przekładnia główną dawało zakładaną dynamikę auta z danym silnikiem - często więcej biegów może oznaczać więcej biegów ale pośrednich - widać wyszło z obliczeń że dołożenie kolejnego nadbiegu bo 5-ka w skrzyni c510 ma już przełożenie poniżej 1 tak by dynamikę obniżyło że auto nie dość że uzyskiwało by prędkość znacznie poniżej maksymalnej to by nie można było wyprzedzić przyspieszającej Dacii Sandero 1.0. Często Państwo jako testujący stwierdzacie właśnie że "brak 6-steg" ale jakby go dołożyć jako kolejny nadbieg to byłyby narzekania że na najwyższym biegu "auto zwalnia pod górkę". Test fajny sam mam też 595 ale Pistę Pozdrawiam :)

Ja bym Cię tylko Bartusiu, żebyś więcej fiacikiem po sprzęcie swoim nie jeździł... 🙏😎👍😂 Dzięki za agrotuning🥴, podobny mam na Citroenie C2 1.6 VRT 🤣

Masz fajne testy ale jakbyś mówił odrobinę wolniej to by było perfekcyjnie, filmiki będą dłuższe o kilka minut ale wg mnie wyjdzie to Tobie na plus, pozdrawiam

14:00 hamowanie klaksonem i myk na stop hama.

Dobrze ze tym razem zaden sprzet nie ucierpial 🤣

manetki kierunkoskazów nie zmienione chyba od 2000r, punto z tamtych lat były identyczne

Kluczyki jak w moim służbowym IVECO 😂

Ja bym zrobił wersję Abarth Piano Black, specjalnie dla Bartka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

👍👍👍👍👍

O jest fiat 500 abart to może jakiś test Kii cee'd po liftingu? Lub Opel Corsa eletric?

13:54 ech jakie to prawdziwe mam 1,6T 180km i do tych 180 chce jechać później mocno zwalnia. A test jak i autko bardzo fajne, tylko raczej dla nielicznych.

Fajnie gada

Tak i jak tak i ty może święty być.

Widziałem na ulicy i byłem pewien że to jakiś Janusz sobie te naklejki tak ulepił 😂

Golf 4 1.9 tdi bez kata na przelocie :D

siema :) zrób proszę test nowego kangoo 1.5dci edc, dzięki :D

13:13 mój e60 dokładnie tyle samo robi 😂

Ładny ten włoski golf R

Następna wersja limitowana to "Romet-Pudliszki-GeslerPower" :)

Pomyliłeś się o 50 lat z datą zaprezentowania fiata 500. Pierwszy model został zaprezentowany w 1957 😋

Miałem AGP Esseesse i gdybym trafił na fajnego to kupię sobie jeszcze raz! Ale AGP a nie 500tkę.

0:53 może to nie jest popularny pogląd ale wzorem Brabusa, który tuninguje elektryczne Mercedesy Abarth mógłby stuningować Fiata 500E

9:10 Czy to ul. Wirażowa? ;-)

Możliwe ze Fiesta ST jest lepsza natomiast wnętrze wyglada według mnie szpetnie i w abarth ma bardzo charakterystyczne, proste i funkcjonalne wnętrze. Również ma najwięcej charakteru i osobowości z hothatchy na rynku i najbardziej czuję się więź z samochodem. Myślę, że nie jest to łatwe do uzyskania i więź z autem jest bezcenna :)

Ty to zawsze masz jakieś przygody w ruchu drogowym 😂

Odłączenie sterowania klapkami wydechu jest o tyle fajne, że Włosi umieścili wtyczkę tak cholernie widoczną i dostępną dla każdego - raczej nie przypadek ;) taki mały pstryczek w stronę wszelkich norm i ograniczeń. Błędu komputera nie będzie bo wiadomo są też inne układy wydechowe w których nie byłoby do czego podlączyć wtyczki po stronie wydechu. Sama wersja moim zdaniem najgorsza ze wszystkich ze względu na logo energetyka. Poprzednia 695 Yamaha o wiele fajniejsza.

Niech zostanie z nami jak najdłużej. Ta 500tka jest piękna, a ta elektryczna wygląda jak gówno.

Jak by były to metalowe loga obu firm to były by może nawet to zajebiste.

T-JET to jest to! Ten test też kosztował Cię 4000zł? :D Ostatnio było "no kocha się to auto i jazdę nim" - minęło bo lepsze się testowało? ;)

A puszka monsterka mieści się w cupholderze?

A przetestujesz kiedyś to nowe Audi rs3?

Dymi się ze wszystkich rur czy 2 to atrapy?

Fiat-Abarth🔥🔥🔥🔥🔥

Brzmi jak mój były Ford w dieslu na przelocie, na kanale fimik xd

Wszystko pięknie, ale ten kluczyk mogli by zmienić.. niczym z DUCATO :)

Hey mate. I heard this video and I'd like to ask you one question; did you maybe hear a louder 4 cylinder than this Abarth, even old car like I30N etc I feel they are quieter than this beast...

mojej zonie kupilem 500 w jtd cigle podkradam , genialne autko

Trochę większy dłuższy 5 drzwiowy i mógłby konkurować z innymi markami nawet premium oczywiście troszkę więcej koni by nie zawadziło i lepsze materiały 🙂

Cena z kosmosu, na dodatek dopłacasz za możliwość reklamowania energola. xD

Nie zgodze sie z tymi tylnymi siedzeniami, w moim abrthcie jechalem ja, kolega na miejscu pasazera 190cm wzrostu z rozwalonym więzadłem krzyżowym, z tylu dwóch kolegow jeden 130kg a drugi normalnej postury i mowili ze jest calkiem wygodnie

Sprzęt do nagrywania tym razem przeżył? Pozdro dla kumatych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

14:00 na stop chama będzie 😂

7:15 ma dwa wlewy płynu do spryskiwaczy czy jak?

Tylne siedzenia dla ludzi z brakiem nog🤣👍😃

Ten styl yamahy to chyba dla tego ze fabio quartararo wygrał sezon 2021 w motogp coś jak Ford f150 vr46 edition ale mogę się mylić

Zapomniałeś dodać że posiada dodatkową zaletąę- rozjechać sprzęt video za ponad 10k 😁

Czesc. Co to za reeboki?

Te naklejki, to wiocha na maxa 🤣 Od razu bym to zdrapał 😛

Taki abarth potrafi spalić w mieście nawet 6 litrów...ale kto się powstrzyma przed ostrym przyspieszaniem słysząc takie melodie?

Witam mam pytanie czemu w testach przyspieszania nigdy nie dociagasz tego drugiego biegu przecież widać że większość aut zrobiło by tą stówkę na tym biegu A ty zawsze wbijasz ten 3 bieg auto wypada z bustu i później są takie wyniki pozdrawiam

Jest jeszcze jeden problem z 595 jeżeli ktoś go chce traktować jako "daily" a mianowicie jest nisko - szczególnie z przodu więc tam gdzie podjedzie zwykłe auto klasy A, B czyli krawężniki, polne drogi, leśne parkingi 595 przytrze - o tym praktycznie nikt z testujących nie wspomina

Czy ktos mi powie gdzie znajde to złacze od wydechu? 🤔

14:51 Luluś LRYJE73 wpi....lił się bez mydła. LULKI to stan umysłu

Mimo wszystko każdy by go chciał mieć, choćby tylko żeby dojechać do pracy 🤷

co dzisiaj się wydarzyło u Ciebie z dźwiękiem?