Abarth 595 Scorpioneoro (165 PS) im Test 💛🦂 Goldener Skorpion zum Knutschen?! 💋 Fahrbericht | Review

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the car crash review

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Күн бұрын

Endlich ist er bei uns im Test: Der (2021) Abarth 595 Scorpioneoro. 💛🦂 Hier gibt’s ALLE Infos zum goldenen Skorpion mit 165 PS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | 0 - 100 km/h | Sound | POV zum kleinen Hochleistung-Italiener habt, dann: Schaut jetzt rein! 🇮🇹🏁
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00:00 Intro
00:08 Review
01:28 Design
04:17 Soundcheck
04:57 Kofferraum
05:34 Motor
06:22 Interieur
09:04 Fahren
12:22 Fazit
Der (2021) Abarth 595 Scorpioneoro ist weltweit auf 2.000 Stück limitiert. Das Modell soll eine Hommage an den A112 "Targa Oro" sein. Sein Name kombiniert das Wort mischt "Skorpion" und "Gold". Alle Infos zu unserer Infizierung mit dem goldenen 500er, den es als Limousine (Berlina) und Cabrio gibt, jetzt bei uns.
Der 1979 verstorbene Firmengründer Carlo Abarth wäre stolz. War er bestimmt auch auf den Autobianchi A112 Abarth "Targa Oro". Von ihm wurden ebenfalls 1979 nur 150 Stück gebaut. Das Modell ist heute bei Liebhabern ausgesprochen begehrt. 31 Jahre später gibt’s nun mit dem „Scorpioneoro“ ein Sondermodell als Hommage. Hater würden zwar sagen, dass das jetzt das 100. Sondermodell von Abarth ist. Aber, wir wollen uns mit derlei Negativität nicht beschäftigen.
Haben wir sie doch alle geliebt um mit: 595, Turismo, Competizione, Essesse, 695 70 Jahre aniversario, Abarth 695 Tributo Ferrari, 595 Monster Energy Yamaha oder 695 70 Anniversario nur einige zu nennen.
Alles gelungene Varianten mit Bezug zur Marke und geschickt platzierter Historie. Technisch basiert der Scorpioneoro übrigens auf dem Abarth 595 Turismo. Dessen Wettbewerbsumfeld ist mit Opel Corsa GSi, Suzuki Swift Sport, VW Polo GTI, VW up! GTI, Mini John Cooper Works, Toyota GR Yaris oder Ford Fiesta ST nicht so groß, wie zu erwarten scheint.
Das Design der 3.66 Meter langen, 1.63 Meter breiten und 1.48 Meter hohen Performance-Knutschkugel ist außergewöhnlich. Das Ladevolumen bleibt 185 bis 550 Liter groß. Für optische Highlights sorgt die schwarze Lackierung mit goldenen Akzenten. Auf Wunsch gibt’s auch die Lackierungen: Podio Blau, Gara Weiß und Record Grau. Das mattschwarze Schachbrettmuster auf dem Dach, Matte Griffen, Spiegelkappen, Front- und Heckspoiler in mattem Grau sorgen für sportlichen Flair. Dazu kommen goldene Details wie der Skorpion auf der Motorhaube oder 17-Zoll-Leichtmetallräder. Letztere lassen sich allerdings auch in Schwarz ordern. Außerdem in Gold: Abarth-Schritzüge auf den Türen, ein Zierstreifen rundherum und goldene 595- sowie Scorpioneoro-Embleme.
Innen:
Das „Scorpion Monogramm“ und die italienische Flagge ziert die Sportsitze aus technischem Gewebe und Leder. Die Schalensitze von Sabelt sind nicht mit dem Sondermodell kombinierbar. Dazu kommt ein mattschwarzes Armaturenbrett, und eine goldene Plakette für die Limittierung „One of 2.000“ an der Mittelkonsole. Außerdem wurde von Breil ein exklusiver Chronograph mit Skorpion-Logo speziell für den Abarth 595 Scorpioneoro entwickelt.
Motor der 1.4 Liter Vierzylinder Turbo-Motor leistet 165 PS und 230 Nm. Bei einem Gewicht von 1.1 Tonnen muss der Abarth lediglich 6,5 Kilo pro PS nach vorne bewegen. So beschleunigt das Gespann In 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Bei 218 km/h ist Sense. Die 5-Gang Handschaltung ist serienmäßig. Auf Wunsch automAtisiertes Schaltgetriebe zur Wahl (von dem wir abraten). Die Koni Dämpfer Hinterachse sorgen für gute Bodenhaftung. Letztere wird man in der Rennsemmel auch mit dem solide 7,5 Liter Verbrauch nicht verlieren.
Fazit:
25.822 Euro kostet die Pocket Rocket als Limousine. 28.357 Euro werden für den offenen Traum vom Cabrio fällig. Klar ist: So viel Skorpion-Performance und vergoldeter Style hat in Italien eben seinen Preis.
Technische Daten - Abarth 595 SkorpioneOro
#Abarth #595 #SkorpioneOro
Karosserie: Kleinstwagen
Länge: 3,66 Meter
Breite: 1,63 Meter
Höhe: 1,49 Meter
Radstand: 2,30 Meter
Motor: 1,4-Liter-Vierzylinder-Otto mit Turboaufladung
Leistung: 121 kW/165 PS
maximales Drehmoment: 230 Nm bei 2.250 U/min
Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
0-100 km/h: 7,3 s
Vmax: 218 km/h
Durchschnittsverbrauch: 6,7 l
CO2-Ausstoß: 153 g/km
Effizienzklasse: F
Abgasnorm: Euro 6d
Preise: ab 25.822 Euro
Ausstattung:
* Urban Paket
* 17" Leichtmetallfelgen Design "Formula" 14-Speichen Finish Gold
* Getönte Scheiben hinten
* Nebelscheinwerfer
* Schachbrettmuster auf dem Dach in Mattschwarz
* Schwarz lackierte Bremssättel
* Klimaautomatik mit Pollenfilter
* Reifenreparaturset - Kit "Fix&Go"
* Fußmatten Scorpione Oro
* Instrumentenanzeige als 7" TFT-Farbdisplay
* Lederlenkrad mit Audio-Bedientasten
* BMC Sportluftfilter und Tankdeckel aus Aluminium
* Apple Carplay / Android Auto™️ - Smartphone Mirroring
* Beats®️ Audio Soundsystem
* Radioantenne in hinterem Seitenfenster
* Uconnect™️ LIVE

Пікірлер: 62
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 жыл бұрын
Super, danke 👍🏻
@francescoverolino3103
@francescoverolino3103 3 жыл бұрын
Traumwagen ❤️❤️❤️
@aris1956
@aris1956 3 жыл бұрын
7:23. “Officina” (Werkstatt) sehr gut ausgesprochen ! Brava ! 👍 Das sage ich dir als italienischer Lehrer hier in Deutschland. Manche hierzulande würden vielleicht sagen...“Offikina“. 😉
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋💋🇮🇹 Kanal abonniert?
@umberto6988
@umberto6988 3 жыл бұрын
Ich find dich echt mega sympathisch. Wie ich schon erwähnt hatte find ich jedes Review von dir absolut toll und auch total entspannt.☺️ Die liebe zu dem abarth 595 meinerseits ist natürlich unwahrscheinlich groß. Für mich ein absolutes traumauto egal welche der vielen Ausbaustufen, ob custom, turismo, competizione oder oder oder 😊 Freu mich das du wieder nen abarth im Review hattest 👌
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Danke dir für das super liebe Kommentar 🙏🏼 Welche Autos würdest denn noch so gerne hier auf dem Kanal sehen?
@umberto6988
@umberto6988 3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview kommt von Herzen 😊 Prinzipiell mag ich Autos die sich der Normalbürger leisten kann. Ich mag kompakte sportliche Autos aber ich würde mich auch über nen paar Exoten freuen die man nicht sofort auf dem Schirm hat. Oder Autos mit nem sehr guten Preis Leistungsverhältnis zum Beispiel Ford, renault, Nissan oder dacia. Egal was ihr für Videos raushauen werdet, sie werden gut 😁
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Dann haben wir definitiv bald was sehr cooles für dich! 😘🙌🏽
@umberto6988
@umberto6988 3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview 😘😘😘küsse gehen raus
@muratsusuz2615
@muratsusuz2615 3 жыл бұрын
Perfect video 👌🚘♥️
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@lars___kustershorts694
@lars___kustershorts694 3 жыл бұрын
Mein Traumwagen 🥰
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋🦂
@QuickmixProductions
@QuickmixProductions 3 жыл бұрын
Tolles Auto!
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@MartinLuetzelberger
@MartinLuetzelberger 3 жыл бұрын
Was würde ich dafür geben, so einen zu haben! Aber die goldenen Felgen müssen unbedingt sein, damit sieht der noch viel besser aus. Danke für ein weiteres tolles Video!
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@martinnemeth1932
@martinnemeth1932 Жыл бұрын
Der Klang dieser original verbauten Anlage ist gut. Vielleicht ist die Monza Anlage auf die Dauer bei längerer Fahrt doch des Guten zu viel und störend laut, keine Ahnung, müsste ich selbst ausprobieren. Danke für das nette Video.
@armandgarciaba8736
@armandgarciaba8736 3 жыл бұрын
😍😍
@Banana-Joe007
@Banana-Joe007 3 жыл бұрын
Ciao bella Jessi, Che bella macchina 😍 Süßes Rotkäppchen du. Super Farbkombi. 🔥🇮🇹🦂❤ Ciao a tutti ✌😘💐
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋 Küsse gehen raus. Wir lieben dich 💋💋💋
@aris1956
@aris1956 3 жыл бұрын
Hier fehlt definitiv etwas „Gold“ an den Felgen. Wenn es heißt „Oro“, dann müssen auch die Felgen etwas Gold bekommen.
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Sind wir voll goldig bei dir 💛💋
@Gentleman...Driver
@Gentleman...Driver 3 жыл бұрын
Kann man beim Scorpioneoro auch dazubestellen anstatt der schwarzen Felgen.
@rouvenhanauer7323
@rouvenhanauer7323 3 жыл бұрын
Hallo miteinander...einen Abarth Serie 3 hab ich doch schon. Was mich derzeit viel mehr interessiert: GR Yaris. Habt Ihr da was in Planung? Dank und Grüße
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Yes! Kommt ganz bald 😘✌🏼
@rouvenhanauer7323
@rouvenhanauer7323 3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Super, freue mich 😊
@rockybalboa7211
@rockybalboa7211 3 жыл бұрын
Wunderschöne Beine in Strumpfhosen Jessie und tolles Testbericht. Bitte auch über Ford Mustang Testbericht absolvieren. Weiter so! Danke.
@lars3334
@lars3334 3 жыл бұрын
Mal sehen wie der mit dem ganz neuen design aussieht
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@ManiMani-bc1yu
@ManiMani-bc1yu 3 жыл бұрын
Wirklich ein Traum diese Knutschkugel, bravo Fiat
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@inflagranti4405
@inflagranti4405 3 жыл бұрын
Kann man(n) da auch mit 1,90 drin sitzen, oder wird das eher unbequem?
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Also Jan ist 1.88 und das passt super :)
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Ps. Geiler Name!!! Kanal abonniert :)?
@inflagranti4405
@inflagranti4405 3 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Jetzt gerade abonniert ;)
@SuperWolffie
@SuperWolffie 3 жыл бұрын
i have to look again....i was just watching those legs...LOL......aber ein tolles Auto...
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@jannissen4382
@jannissen4382 3 жыл бұрын
🤗
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@Alois_Germany
@Alois_Germany Жыл бұрын
Wenn wir Gewicht/PS rechnen und diesen Wert mit anderen Fahrzeugen vergleichen, dann sehen wir sofort, dass der Abarth gar nicht so teuer ist.
@glaucox9730
@glaucox9730 3 жыл бұрын
Model car: 595 Dashboard emblem: 500 ???
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@lmuser2207
@lmuser2207 3 жыл бұрын
Leider gibt es die Sondereditionen immer "nur" mit 165PS. Dann lieber Competizione :)
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Stimmt nicht ganz Lukas.
@lmuser2207
@lmuser2207 3 жыл бұрын
Naja sowohl der Monster Energy als auch der Scorpo haben nur 165PS, nur der EsseEsse hat auch 180PS. BiPosto gibt es ja leider nicht mehr zu kaufen
@raffaelender9464
@raffaelender9464 3 жыл бұрын
11:03 *abartig* Spass
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
💋💋💋
@MrTom3040
@MrTom3040 3 жыл бұрын
Ich muss in Mathe nicht aufgepasst haben, der Unterschied zw. 7,3 und 7,4sec ist eine Sekunde :)
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Was ist ein Tag? War ist eine Stunde? Toni Ailton schiesse 4 Tore in Tor und 2 Tore in Training.
@isidu4244
@isidu4244 3 жыл бұрын
Chicker kleiner Fiat, aber aus eigener Erfahrung ein technisches Häusl. Dualogic 35000 km hin, 3200 Euro keine Garantie oder Gewährleistung! Schade ein sweetheart, dass technische Schmerzenbereitet!
@ismailcoban3497
@ismailcoban3497 3 жыл бұрын
Was ein billiger Tacho Baumärkten Style
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
👨‍🎨💥
@michellearmani8010
@michellearmani8010 3 жыл бұрын
Farbe gold ist zum kotzen!!!!
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
Findest du? Why?
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 3 жыл бұрын
😄🦂
@andreasdurst4286
@andreasdurst4286 3 жыл бұрын
was ein unnötiges Auto
@Gentleman...Driver
@Gentleman...Driver 3 жыл бұрын
Und was für ein unnötiger Kommentar.
@andreasdurst4286
@andreasdurst4286 3 жыл бұрын
@@Gentleman...Driver stimmt
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