7 أمور لا تهملها بسيارتك.

No video

7 أمور لا تهملها بسيارتك.

Рет қаралды 851,320

Күн бұрын

حلقة ترك الوقود يفرغ للنهاية :
• ترك الوقود يفرغ للنهاي...
إيش تقدر تعمل لو تعطلت عليك السيارة:
• إيش تقدر تعمل لو تعطلت...
القيادة بهدوء وتوفير الوقود:
• هل زر الإيكو مفيد ECO ؟
الوقود على منحدر:
• حماية الجير في الوقوف ...
نزول أو صعود المنحدرات:
• كيفية إستخدام الجير ال...
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
- فيسبوك: / abdulcartech
- تويتر: / abdulcartech
- انستغرام: / abdulcartech
- تيك توك: / abdulcartech1987

Пікірлер: 2 000

@ha23456thtjh 2 жыл бұрын

والله اسلوبك لا يمل لو الفيديو ساعتين بنحضره علشان شخصك المحترم ومحتواك الجميل بحاجه لجزء ثاني وثالث وقد ما بدك ❤️

@nawafbadah2699 2 жыл бұрын

الله يعطيك العافيه .

@ha23456thtjh 2 жыл бұрын

@@nawafbadah2699 الله يعافيك ❤️

@user-mz6jq7ko2v 2 жыл бұрын

هدي اشوي

@ha23456thtjh 2 жыл бұрын

@@user-mz6jq7ko2v حاضر

@h.5777 2 жыл бұрын

اي والله كلام صحيح 🙂😋

@mahfoudoutmani239 2 жыл бұрын

معلومات جد مفيدة، يا ريت الحلقة قادمة عن إهمال الصيانات الدورية للمحرك و الغير و الفرامل ....

@yahyam4752 2 жыл бұрын

سوى زمان حلقة عن الصيانة الدورية ..

@abu9aqer724 2 жыл бұрын

أسْتَغْفِرُ اللهَ العَظِيمَ الَّذِي لاَ إلَهَ إلاَّ هُوَ، الحَيُّ القَيُّومُ، وَأتُوبُ إلَيهِ

@yassirluay4229 Жыл бұрын

استاذ عبد الحق هو ما يستحق ان يقال له انت ناجح علمياً و عملياً و ايضاً في اسلوب الشرح والطرح خفيف للظل وقيم ومليء بالمعلومات وغير ممل اطلاقاً و الجميل انه المحتوى علمي وعملي بحت وفي ذات الوقت ممكن لأي شخص ان يفهم بدون ما يكون عنده اي خلفية بالسيارات والقيادة بأختصار انت ساحر شكراً من القلب وبالنيابة عن كل من يقود سيارة شكراً مرة ثانية

@RealStudioGroup 2 жыл бұрын

من قناتنا منوجه الك ولمتابعينك كل الحب والاحترام ، اخوتك من سوريا

@AdnanStar1901 2 жыл бұрын

عبد الحق سوري بعد

@aymanbadawy5304 Жыл бұрын

جزاك الله خيراااا..معلومات مفيدة وأسلوب راق من شخصية محترمة ...ربنا يحفظك

@Abdulcartech1 8 ай бұрын

اتشرف

@muathalnaami9091 2 жыл бұрын

نبغا جزء ثاني👌🏼👍

@oualidguess3516 2 жыл бұрын

سبحان الله الذي وهبك الاسلوب الجميل و الكلام المفيد و العقل المنير جزاك الله كل خير و اعطاك دوام الصحة و العافية فعلا رجل فخر للعرب

@Abdulcartech1 2 жыл бұрын

الله يكرمك

@muosadiab6599 2 жыл бұрын

يا اخي شو هالاسلوب السلسل والجميل نريد حلقة تانية وتالتة ورابعة انت شخص جدا محترم وشرحك كافي جدا جدا اتمنى لك دوام الصحة والعافية

@FRS_910 2 жыл бұрын

نطالب بجميع المقاطع بمدة ١٥ دقيقه واكثر صراحه شخص مثلك ما شاء الله بأسلوبه وخبرته يستحق المشاهدة والله ❤❤❤

@OMAR.AL3MODE 2 жыл бұрын

بارت ٢ ❤️. او خليها سلسلة متواصلة كل أسبوع تنزل لنا معلومات مفيده.

@hamzaraghay6259 Жыл бұрын

👍

@hamzaraghay6259 Жыл бұрын

👍👍👍🙏👍🙏

@user-xe6ks2sx3q 2 жыл бұрын

صلو على النبي 🌹 اللهم صل على محمد وال محمد 🌹

@msaszj 2 жыл бұрын

اللَّهُــمَّ صـَلِّ وَسَـــلِّمْ علـى نَبِيِّنَـــا مُحمَّد وعلى آله وصحبه أجمعين

@mohammedalghamdi8075 2 жыл бұрын

طبعا مفيدة جزاك الله خير استاذنا الكريم .. ولكن نبغى حلقة عن نتائج إهمال الصيانة الدورية لكافة الزيوت وسائل تبريد الراديتر

@HJLD- 2 жыл бұрын

اهمال وش يسبب يعني

@salemonz8689 2 жыл бұрын

افتح كتولوج السيارة ونحصل الغيار أهمل سائل التبريد راح يخلي السيارة تسخن واغيرها كل مئة الف كيلو

@-abookinminutes7319 2 жыл бұрын

معلومات مفيدة كالمعتاد.. جزاك الله خير..

@iraqitarot5277 Жыл бұрын

نقطة الفرامل الاحتياط حلت مشكلة حياتي في السياقة ولمدة سنتين بسأل عنها... اعزك الله

@gguurttty7946 7 ай бұрын

قمة الروعه وجمال الأسلوب والحظور . بارك الله فيك استاذ عبدالحق

@trafalgar_law5886 2 жыл бұрын

استاذ عبد الحق جزاك الله خير على كل ما تفعل وتقدم وجعله الله في ميزان حسناتك ممكن تسويلنا تجربة عن المشاكل التي يسببها ضعف الكبل السالب في البطارية لان يسبب كثير مشاكل انا عانيت منها ياريت توعي الناس عنها ولك الف شكر

@bakeetabdaltef 2 жыл бұрын

اسلوبك رائع - احتاج اشترى سياره ومحتار فى اى ورشه يتم فحصها بجده

@mesterhash7274 2 жыл бұрын

@@bakeetabdaltef ادخل موقع حراج و اكتب فحص سيارات واختار الشخص اللي يناسبك تقييمه وسعره

@mesterhash7274 2 жыл бұрын

اتفق معك من ضمن المشاكل الغريبة إن السيارة كانت تطفي لاجزاء من الثانية وانا ماشي وترجع تشغل نفسها بدون صوت دق سلف جنني حتى الفحص مو طالع شي إلا أن الكهرب متذبذب وطلعت المشكلة من الصبع ولله الحمد

@MbrkMbrk-mr7os 2 жыл бұрын

@@mesterhash7274 وش الصبع

@ahmadalabod1905 2 жыл бұрын

لا يوجد ملل معك استاذ عبد الحق انت تشرح بشكل ممتع للصراحة تابع جزاك الله خير

@muhammd.yasseen Ай бұрын

لو كان الدرس ساعتين ما راح نمل ابد .. طريقه شرحك واسلوبك ما شاء الله ... وتم الاشتراك بقناتك استاذ

@2smart3guys 2 жыл бұрын

حلقة ممتازة سريعة و مليئة بالفائدة طويلة و قصيرة المدى مع السلامة و تجنب الخسائر المادية و الأرواح مع شريح بسيط للسبب حتى لا تكون خرافة نرجوا المزيد جزاك الله خير

@user-om2qb4nt5h 2 жыл бұрын

نعم سوي حلقه ثانيه ، معلومات عامه عن السياره وانظمتها خاصه وطريقة تحسينها مثل تقوية التأريض ل كهرباء السياره وفوائدها 👍 بالتوفيق

@clever8427 2 жыл бұрын

شكرا لك حبيبنا عبد الحق معلومات مهمه دائما نحاول نوصلها للناس اللي تتعلموا سواقه و لكن فعلا نحتاج لحلقات مثل هذي تختصر علينا الكثير من الكلام وخصوصا لما تكون من شخص مختص وموثوق ومحبوب لأنه مابنعرف ننصح صراحة 😅

@noureddinelabrouzi3794 Жыл бұрын

والله ياأخي اسلوبك وحلقاتك غير مملة، كلها فوائد وشوق اخوك نورالدين من المغرب، حفظكم الله ورعاكم.

@Fwaid10 2 жыл бұрын

قال النبي -ﷺ-: (( أَلَا أَدُلُّك علَى كَلِمَةٍ هِيَ كَنْزٌ مِنْ كُنُوزِ الجَنَّةِ! لَا حَوْلَ وَلَا قُوَّةَ إِلَّا باللَّهِ)). متفق عليه

@gamarsitan5598 2 жыл бұрын

محد يمل من نصايحك اخي عبد الحق حتى وجلست ساعات تنصح...نصايحك ذهب

@user-qp8gg1cy6x 2 жыл бұрын

تستاهل لايك للدور الكبير الذي تقدمه في تثقيف الناس.. فالوكالات و الكراجات لا تنصح الناس مثلما انت تنصح و تفيد البشرية بعلمك.. نسأل الله يبارك لك و يكثر من امثالك

@user-fm1uz1xd7h Жыл бұрын

والله اخلاقك واسلوبك الطيب اتمنى الفيديو يكون ساعات سبحان من اعطاك القبول ادام الله محبتك بين خلقة فى الدنيا وجمعنا واياكم فى الاخرة تحت ظل عرشه

@ayad.7548 2 жыл бұрын

جزاكم الله خیرا ، ننتظر معلومات أكثر شرحیاتك بسیطة و سهلة و مفيدة نحن من كوردستان نشكرك علی هذه المعلومات

@user-kp3wu4uw2n 2 жыл бұрын

اسلوبك ومعلوماتك والنصائح .. تخليني اتابع الفيديو الخاص بك لو كانت مدته ساعة وساعتين .. جزاك الله كل خير.

@shwanali7158 2 жыл бұрын

ارجوك ارجوك ارجوك..استاذ عبدالحق لا توقف... سوي حلقات كثيرة عن هذا الموضوع لأنه في عادات كثيرة ما نعرف اذا كانت كويسة او مدى سوؤها للسيارة... فسوي حلقات كثيرة والله معاك

@ocvklyy8i 2 жыл бұрын

احسنت جزاكم الله خيرا تحية لكم من العراق

@mohdalzahrani6064 2 жыл бұрын

القناه الوحيده اللي حببتني في مكانيكا السيارات

@HoRiZoN- 2 жыл бұрын

أنت يا عبد الحق .. نقله وحدث أسطوري اوجده الله لنا في هذا الزمن الحمد لله .. والمعلومات هذي الي قاعد تقدمها توعي وتنبه الشعب على الاستخدام السليم والعناية الصحيحة بالسيارات .. والنتائج راح تكون ملحوظة بالسوق على مدى السنين الجاية .. تسير السيارات تعيش لمدى اطول والواحد يوم بيشتري سيارة يحصل اشياء نظيفة بالسوق .. شكراً لك! ولا تحرمنا من هذا العلم المفيد جزاك الله كل خير

@albrens1990able 2 жыл бұрын

جزء ثاني الصراحة استفدت كثير من القناة كل فيديو احلى من الثاني مستحيل ماتطلع بمعلومة شكرا عبدالحق ❤️👍

@aboogtto9590 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/r99klbeIuL3LgGw.html اعظم هروب بالتاريخ

@H85kg 2 жыл бұрын

تحياتي وتقديري لحضرتك الكريمة من العراق 🇮🇶

@user-rj4ku2ox1r 2 жыл бұрын

يا ليت لو تسوي حلقة ثاني او تسوي سلسلة على الموضوع هذا لان كثير محتاج توعية وخصوصا ان اخواتنا صارو ينافسونا

@mesferal-wadie9720 2 жыл бұрын

ملاحظة بسيطة على موضوع حمل السيارة على علبة التروس ( القير ) : يفضل انه يبدل ناقل الحركة الى الوضع المحايد N ثم يسحب فرامل الوقوف ( الهاند بريك او الجلنط) ثم (((( ترخي رجلك من دعسة الفرامل ))) عشان يصير الحمل كامل على فرامل الوقوف ومن ثم تعشق على P ( ترس الوقوف ) .. لان الطريقة الي شرحتها فيها احتماليات كبيرة يصير حمل السيارة على القير .. تحية لك يا مبدع ونتعلم منك ونستفيد والله يكتب اجرك

@saleem9350 2 жыл бұрын

استفدنا كثير احسنت جزاك الله الف خير.

@Ahmadhs1208 2 жыл бұрын

والله العظيم ودي اجيب سيارتي عندك وتشيك عليها كامل نعم نبغى جزء ثاني وثالث.... الله يوفقك ويسعدك ويرزقك من حيث لا تحتسب

@missbno9754 2 жыл бұрын

انا بنت واستفيد كثير من قنااااتك باذن الله نصير امهر من اغلب السائقين الرجال حتى بالمكانيكا يعني مسالة وقت

@alisamir7479 2 жыл бұрын

مشكور يا هندسة،، هنا ب كندا، عندما يقومون بتخزين أي محرك يحتوي على بنزين مثلا snowblower, mowers.. يضيفون ماده اسمها gas stabilizer عشان يحافظ على البنزين من الاكسده... ابتسم 😊

@yosefyasermahmoud5452 2 жыл бұрын

معلومات قيمه ومفيدة كالعاده منتظر الجزء الثاني شكرا لك اخي العزيز عبد الحق

@fathifalaki3603 2 жыл бұрын

حلقة مفيدة وفى انتظار أجزاء أخرى

@user-wl5rl6pd3t 2 жыл бұрын

اللهم صّلِ وسَلّمْ عَلۓِ نَبِيْنَا مُحَمد ﷺ ❤️❤️

@bahmanhamdo9889 7 ай бұрын

شكراً لكَ يا أستاذ على جهودك والمعلومات القيمة التي تقدمها للجميع . ممكن تكملة لهذه الحلقة والأمور الأخرى التي أشرت عليها ..... لعل وعسى يستفيد الجميع . دمتم ودمنا بأمان الله وحفظه ورعايته .

@taheralqaisy6351 2 жыл бұрын

نحتاج حلقة ثانية...الله يحفظك

@Hatm_1_ 2 жыл бұрын

ياخي الله يهديك نبي حلقه طويله عشان ما ملينا من الاستفاده من خبرتك ماشاء الله عليك ♥️

@mohammedalkasah5981 2 жыл бұрын

اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين

@WOS1962 2 жыл бұрын

كما يقال بالمثل الشامي المعلم بألف ولو شلفها شلف.وانت معلم 👍

@osamaalweyo 2 жыл бұрын

طبعا مفيد جزاك الله خير أخوي عبد الحق

@montatharmoafq2726 2 жыл бұрын

قبل ما اشوف فديو اسوي لايك تحية الك من العراق 🇮🇶 كلنا نحبك لاتقطع علينا بالفديوات المفيدة وجزاك الله الف خير 🌷

@lontube0 2 жыл бұрын

ماشاء الله تبارك الله عليك ربنا يزيدك من علمه واسال الله عز وجل ان يجعلنا واياكم وكل المشاهدين الكرام فى الجنة ولا تنسوا الصلاة على الحبيب محمد صل الله عليه وسلم

@Meshall-Alrwili 2 жыл бұрын

اول شي نحبك في الله ثاني شي مانمل منك لوتمل الروح من جسدها

@7ayoom924 2 жыл бұрын

ياليت تكثر من الحلقات من هذي النوعية .. والله يجزاك خير مقدما ومؤخرا

@user-tr2kr8wl4u 2 жыл бұрын

6:37 في فورزا 5 لو تبي تفوز بالمراكز الأولى لازم تخفف بالقير عشان تاخذ اللفه باقصى سرعه ممكنه وأفضل ثبات .

@dark-ou7jl 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-wn4wt1pf3e 2 жыл бұрын

مشكور على الحلقه وانت كلك شوق وبركه مافي ملل يا حق من سماك عبد الحق

@sidane_9775 2 жыл бұрын

جزاء ثاني أنا من مغرب و أشاهد حلاقاتك أنا و مترشي مؤسستنا لتعليم السياقة ❤🇲🇦

@user-gq1kp7pn2y 2 жыл бұрын

يعطيك العافية، ممكن معلومات عن تغيير زيت القير cvt، لعدم وجود مثل هذا المحتوى إلا من تجارب و آراء شخصية

@besk777 2 жыл бұрын

*ممكن يا إستاذ حلقه عن فرامل الإحتياط الإلكترونيه ، وليست العاديه اليدويه القديمه ؟*

@user-kx8eh5ft4b 2 ай бұрын

اللهم صلِّ على محمد وعلى آل محمد كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم في العالمين إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد كما باركت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم في العالمين إنك حميد مجيد.

@marvel717 2 жыл бұрын

بارك الله فيك استاذ عبد الحق ويارب جمعه راحه بال لقلوب كل من يقرأ وسعاده دائمه ولاتنسى بهذا اليوم الفضيل تصلو على سيدنا ونبينا محمد عليه افضل الصلاوات واتم التسليم 🌹

@mortada-raheem 2 жыл бұрын

جزاك الله خيرا.. طبعاً نحتاج بعد حلقة.. المشكلة عدنا في العراق صعب تحصل فني محترف او خبرة في تصليح السيارة لذلك أكثر السواق مايهتم للتفاصيل البسيطة لأنه سوف يصرف مال كثير على لا شي..

@HassanTheSailor 2 жыл бұрын

اعمل سلسلة كاملة عن كيف تهتم بسيارتك و الصيانة الدورية اللازمة كل فترة 👌

@user-nr2os7or2x 2 жыл бұрын

‏﴿ وَذَكِّرْ فَإِنَّ الذِّكْرَىٰ تَنفَعُ الْمُؤْمِنِينَ ﴾ - سُبحان الله وبحمده -استغفر الله وأتوب اليه - لا إله إلا الله - الله أكبر - لا حَول و لا قوة إلا بالله - سُبحان الله و بِحمده - سُبحان الله العَظيم -اللهم أرحم جميع المسلمين والمسلمات - اللهم صل و سلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.

@user-jc2mk5zu5l 11 ай бұрын

الله بسعد أوقاتك أخ عبد الحق للحق والحق يقال مابينشبع من كلامك ولنا رفعت رأس فيك إبن البلد وفقك الله

@max2nl255 2 жыл бұрын

جميل ورائع ونصائح روعة وغاية في الإفادة احسنت وبارك الله فيك❤🌷

@user-og6ph6wb5v 2 жыл бұрын

جزاك الله خير معلومات مفيدة وأكيد عن خبرة يا هندسة

@rdjor1349 2 жыл бұрын

انت شخص راقي واسلوبك طيب ومباشر وبعيد عن الملل.. أبدعت في كل فيديوهاتك.. شكرا جزيلا

@user-il1jh1bt9v 9 ай бұрын

ادامكم الله بنعمة وعافيه ياخي

@mohammedalshzawi5022 2 жыл бұрын

مختصر ومفيد شكرا لك مهندس عبدالخالق من يوم ليوم في تطور وأداء مميز شكرا من القلب واتمنى حلقه ثانيه لوسمحت

@oualiachour2428 2 жыл бұрын

👍Je vous remercie pour toutes vos vidéos qui sont d'une utilité approuvée.

@Choubaddakta3ref 2 жыл бұрын

أنت رقم صعب بالشرح

@foufoumadi 2 жыл бұрын

شكرا على النصائح اعملنا حلقة ثانية

@husseinal-kassar464 2 жыл бұрын

السلام عليكم الاخ عبد الحق لو تكرمت ممكن تعمل حلقة عن برمجة العقول وتوصيلات ktag وkess التي تستخدم لسحب معلومات من ECU ومن ثم التعديل عليها ويقومون بتعديل على السيارة بالغاء الادفانز اووknocking بتعديل على العقل للعمل على بنزين باوكتان قليل وكذلك اطفاء حجر البيئة واكون ممتن من حضرتك

@amineminou9268 2 жыл бұрын

من فضلك استاذ نريد حلقة حول كهرباء السيارات و شكرا ☺️

@aboogtto9590 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/r99klbeIuL3LgGw.html اعظم هروب بالتاريخ

@mohammedshabaan171 2 жыл бұрын

طبعاً مفيد الله يعطيك الف عافية وعافية ... ياخي يشهد الله عز وجل في علاه اني أحبك وأحترمك بشكل غير طبيعي .. نتمنى نشوفك بيوم يا اخي الكريم 🤍🙏🏻

@zezo-rg6ml 2 жыл бұрын

جزاك الله خير الجزاء الف رحمه على والديك على هذه المعلومات... استاذ عبد الحق انت ماتنمل لو الفيديو ٣ساعات حلو يكون منك أسأل الله العظيم لك العافيه والصحه والعلم

@user-zg8us8ov6b 2 жыл бұрын

ممكن حلقة عن كيفية معرفة حجم المحرك بالخص في السيارات الكوري وكيف تعرف نوع الكير اذا كان cvt ولا كير اتو الاعتيادي

@user-xh2or8yn2n 2 жыл бұрын

لا اله الا الله ☝🏼 اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد

@zarinfx 2 жыл бұрын

الله يعطيك العافية كتر من هالحلقات واعملها سلسة امور لاتهملها 🌼🌸🌼🌸🌼🌸🌼🌼🌸

@user-gd6dt5cn4z 2 жыл бұрын

كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان للرحمن سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

@mrlono9675 2 жыл бұрын

السلام عليكم اخي عبد الحق ممكن تعملنا حلقه تشرحلنا فيها الفرق بين الدفرس الستوك والرياضي. وخطر تلحيم الدفرنس ويعطيك العافيه

@melad384 2 жыл бұрын

حلقة رائعة ومهمة كتير.. فعلا بدنا سلسلة من هي الحلقات ومشكور استاذ عبد الحق

@engaboalaa4680 2 жыл бұрын

ممكن نتوقع منك فضلا اكثر من جزء لنفس الموضوع

@bladeshadow6461 2 жыл бұрын

بارك الله فيك يا استاذ واذا ممكن تعمل نفس الحلقة هذه تكون ملمة بكل شي ولا تقل عن نصف ساعة وبصراحة تقديمك ومعلوماتك لا تمل ومفيدة جدا شكرا لك . متابعك من العراق

@user-fz6hh8ce5e 2 жыл бұрын

هل اضافة نمر اقل لتقليل سرعة السيارة بشكل مستمر يضر المحرك ام لا ؟؟؟؟

@moudaralmahameid1561 2 жыл бұрын

لا يوجد ضرر لان يوجد حد لعدد دورات المحرك من الشركة وهوا مصنوع لذلك، رفع دورات المحرك للحد الاقصى لفترة قصيرة ليست بالممشكلة الكبيرة واذا سيارتك بانزين ورفعت لحد ما بين ال ٤ وال ٥ الاف ان شاء الله مافي مشكلة اما اذا ديزل فالأمر يختلف

@user-fz6hh8ce5e 2 жыл бұрын

@@moudaralmahameid1561تقريبأ انت مافهمت سؤالي عندما تكون ماشي مثلا بنمرة ثلاثة وبي ٤ الف rpm تقريبأ وتحول للغيار الثاني بتقل السرعة لان المحرك ما حيستطيع يجاري سرعة الايطارات بالغيار الثاني فبالتالي بتحتك البساتم بجدار الاسطوانة و دا السبب البخلي السيارة تخفف سرعتها الى ان تسير الايطارات بسرعة يستطيع المحرك مجاراتها بالغيار الثاني . يعني تقليل سرعة السيارة بإضافة نمرة اقل وخاصة إذا كنت ماشي بrpm ( عدد دورات المحرك) عالي باستمرار قد يسبب تأكل اسطوانات المحرك من الداخل . وشكرا لو غلط في حاجة او كلامي غلط بتمنى توروني(تخبروني) الصح

@user-fz6hh8ce5e 2 жыл бұрын

@@moudaralmahameid1561 بتمنى عبد الحق يسوي حلقة عن الموضوع دا

@user-ec6ze1wd4z 2 жыл бұрын

بارك الله فيك

@sabahkia6626 2 жыл бұрын

اجمل تحيه لك اخوي معك من العراق مترجم اللغه الايطاليه حلقاتك طيبه و رائعة جدا وفقك الله وجزاك الله خيرا

@user-pe5xv1jd6r 2 жыл бұрын

اللهمَّ إن كان رزقي في السماء فأنزله، وإن كان في الأرض فأخرجه، وإن كان بعيدًا فقربه، وإن كان قريبًا فيسره، وإن كان قليلًا فكثره.اللهم ارزقني وارزق كل من قرأ هذا الدعاء اللهم امين. يسعدنا الانضمام لنا واهلا وسهلا بكم..........

@szervosz 2 жыл бұрын

١- لا تترك خزان الوقود فارغ أثناء السفر ٢- لا تتكي على عصاية الجير ٣- لا تتجاهل الأصوات من سيارتك ٤- لا تتجاهل مؤشرات لوحة القيادة ٥- لا تشد سوق بهدوء ٦- لا تهمل استخدام فرامل الاحتياط ٧- لا تترك رجلك على الفرامل في المنحدرات