Детально про МініКАСКО bit.ly/miniCASCO-arx Детально по Залізний Купол bit.ly/zaliznyi-kupol-arx
@leonidkrysiuk715110 ай бұрын
Я не рахував... я не рахував... Ага так і повірив, що хтось в Одесі не рахував прибуток))))
@whatislove12710 ай бұрын
добре, це перший таксист якого я бачу, що в нього свій бізнес і оце все, а таксі йому по приколу. Пана ледь зупиниш, готовий ділітися досвідом. дякую за відео
@bazlayter41758 ай бұрын
😂ага усі таксисти розповідають що мають власний бізнес, а таксуе для душі😂😂😂
@user-hv6xz4ji7e10 ай бұрын
Який милий колоритний хлопчик. Йому, напевне, легко влаштовуватись на роботу. Пару фраз і вуаля, все гаразд;)
@user-cs4oo5ls8v10 ай бұрын
Щиро дякую! Надзвичайно цікаво, перегляд на одному подиху! За мінікаско-окрема подяка, щось новеньке
@for2trash10 ай бұрын
Вимкнув після слів про те що він не рахувув, 08:03, як власник бізнесу і не рахує? Нехай каще що це хобі йопта
@Yevhenii_Havryliuk10 ай бұрын
Це чисто одеський хлопець))) Нібито Коломойського позашлюбний син. Слухаєш і ніби то в Одесі у центрі сидиш)))
@zabudg3ma7su1nq0a10 ай бұрын
Цікаво, дякую !!!
@UA-mx1cu10 ай бұрын
цікава тема класна ідея з таксі.... теж люблю мандрувати на авто...а з цього року на електричному: амбасадор стаж 8 років -106 поїздок)
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
🔥
@borispavlo110 ай бұрын
Назва відео була багато обіцяюча, але з точки зору корисності (маржі і заробітку) дуже розмито, таке враження що в Безоса берете інтервю 😂. І то певно Безос більше розказав би. І вважати що гроші побічний продукт у бізнесі це дуже непрофесійний підхід, бо це основне. А так десь там поїхав з цікавості, щось здав, щось заробив, щось поговорив 👍. Але чоловік дуже милий і відео послухати в дорозі було цікаво.
@egorsandel76234 ай бұрын
В 22 было произведено макс количество тесла 3, логично предположить что в конце 24 начале 25 их будет много в Америке на аукционе и за цену ниже чем сейчас за аналогичный год ( 19-20) трехлетние ?
@OleksiiBodnia4 ай бұрын
Дякую за перегляд і коментар. Тесли і зараз вже близькі до 20к за авто через перенасиченість ними ринку і випуск ресталових моделей
@EduardNovohatsky10 ай бұрын
Було цікаво, дяк. Але якось різко завершили, наче Аркадій не все розповів
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
Я думаю що якщо його не спинити, він би і дві години розказував би)) Дуже відкрита людина
@denistymoshenko99889 ай бұрын
😂
@user-ix6yy2nw7k10 ай бұрын
Я так зрозумів якщо не гвалтувати батарею бистрими зарядками , а заряджати на повільний то батарея ліфа буде жити .
@Smilivist10 ай бұрын
Скоріше якщо не висаджувати в 0 і не заряджати в 100. Бо є такі машини з 600к пробігом і ще свою 100-ку їдуть. При тому що майже одні швидкі були
@serhiim53410 ай бұрын
Цікавий випуск. Дякую. Міні Каско також цікаво.
@user-ty7mo8bm7t10 ай бұрын
Огляд на фольц ап. Чекаю. Дякую
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/j-Bzla-U18fclaM.html
@mixas777.10 ай бұрын
Доброго дня Як правильно рахується цикл зарядки ?
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
100% заряду
@user-lq3xs4xu5i10 ай бұрын
Фух 😰 це самий нудний тіп із усіх кого я знаю 🤦♂️ Я подивився весь відос до кінця, але через його нудний голос та манеру розмови чуть не здурів… А тобі Олексію, поставив лайк 👍 за твоє залізне терпіння 😅😉❤️🇺🇦
@user-zs3jc1el5i23 күн бұрын
Які є фірми посередники через які можна здати своє авто? І чи є такі?
@OleksiiBodnia23 күн бұрын
@@user-zs3jc1el5i треба шукати локальні таксопарки в конкретному місті
@OleksiiBodnia23 күн бұрын
@@user-zs3jc1el5i або шукати водія і здавати конкретній людині
@oleksandroleksa305310 ай бұрын
Цікавий випуск 👍
@persha_elektrychka10 ай бұрын
😊
@serhiipavlov10 ай бұрын
В Ніко зараз такса вища за Черкаси, ось такий парадокс…) так що хлопчина знає куди здавати в таксі)))
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
Миколаїв його рідне місто) Тому там машина і їздить
@user-hi5sp8fe3e10 ай бұрын
Цікаво!
@FreeMan_l210 ай бұрын
По ітогу ніфіга не зрозуміло вигідно не вигідно скільки приносить як інвестиція, просто мені подобається цим займатися
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
Воно то вигідно, але нема фіксованого прибутку. Аркадій сказав на які моменти варто звернути увагу при веденні такого бізнесу. А конкретна вигода вже залежить від багатьох чинників і використовуючи поради з відео можна часоково уникнути набиття шишок
@FreeMan_l210 ай бұрын
@@OleksiiBodnia по типу якісь гроші приносить але в кінечному ітозі втратиш чи не втратиш коли автівка в середині і ззовні і в технічному стані вичерпає свій ресурс фіг його знає і не вести чітких підрахунків то дуже дивно але я гадаю він трохи лукавить коли не хоче казати про них, можливо це пов'язано з податками
@Smilivist10 ай бұрын
Там був один приклад 300$ у місяць=3600 на рік= за 3 роки можна окупити автівку, якщо постійно буде працювати і не буде ламатися. А там особливо нічому і ламатися: ходовка і олива редуктора раз на рік з фільтром салону. А через 3 роки віддати під викуп за 600$ на місяць. В результаті те ж саме що і з авто на два тільки замість палива 🔋 от і вийде кінцева вартість= прибутку (це якщо машина за 3-4 роки себе окупить). Це в кращому випадку 100$ в місяць. Вигода починається після брендування в таксі з заробітком паркових "бонусів".
@Vadim.Kirichuk10 ай бұрын
Композиція вогонь. "Мені це цікаво" Чітко пальми над головою!!!
@user-fb3lg5yd5k10 ай бұрын
А у вас гарні "капелюхи" 😅
@user-ud7tm5yg7y8 ай бұрын
Мені тільки здається, що власник пʼяний 😂
@OleksiiBodnia8 ай бұрын
Ні, це просто південноукраїнський стиль спілкування)
@iShoora10 ай бұрын
Та хай продасть той корч та забуде по це все ! За скільки дадуть .
@user-rx4rf1lj2u10 ай бұрын
До уваги автора відео: Миколаїв на третину більше за площею ніж Одеса)
@vladimirshiyan402110 ай бұрын
Цікавий контент. Цікаво чи податки платить чи "не питай дурних питань"?)
@paul_wiggin6 ай бұрын
пошлі кофе піть (с)
@Suzuki500410 ай бұрын
Взагалі не інтересно. Щось говорить, але не то що питають
@user-hv6xz4ji7e10 ай бұрын
Ви зовсім не тямите в бізнесі. Користайтесь нагодою, вчіться, поки безкоштовно
@user-lq3xs4xu5i10 ай бұрын
@@user-hv6xz4ji7eв кого вчитися?!! В цього льоліка який майже годину плямкав і на більшу частину питань від Олексія так і не дав нормальної відповіді, зате ліпив що попало, аби не мовчати… 😅🤦♂️
@user-hv6xz4ji7e10 ай бұрын
@@user-lq3xs4xu5i вчися одеської жилки - в житті пригодиться
@user-ln3vy9hf5z10 ай бұрын
Лайк за роботу, але це відео не з вашого ряду ( вірніше не у тієї людини інтерв'ю брав). Це жесть .... , попередні відео зовсім мають іншу енергетику!!! Ще парочку подібних онуків Бені і відписка від каналу
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
Шкода, що відео вам не зайшло. На каналі практикую різні формати, підшуковую різні теми для відео щоб розказати щось справді цікаве і корисне. Тому не поспішайте відписуватись)
@paul_wiggin6 ай бұрын
@@OleksiiBodnia жидяра этот мужик.. ничего умного по сути не сказал, чего бы не знали и без него. Зато показал всё нутро.. не приятно смотреть и слушать.
@Banga-ga10 ай бұрын
Нудно 😌
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
не знаю, мені на одному диханні зайшло) майже нічого і вирізати не довелось. Багато ексклюзивної інформації
@VasilisSV110 ай бұрын
даже не знаю, кому интересны страдания барыги)
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
бариги перепродають авто) на відео бариг нема
@user-hv6xz4ji7e10 ай бұрын
@@VasilisSV1 завидуйте мовчки
@VasilisSV110 ай бұрын
@@OleksiiBodnia барижуе арендой и условиям по работе, ету резину ты стер - ты и покупай и тд
@Wed_433310 ай бұрын
Це тільки люди які не вміють рахувати, можуть взяти в цього тіпа авто, жук ше той.
@OleksiiBodnia10 ай бұрын
він не продає авто, що ви маєте на увазі?
@Wed_433310 ай бұрын
@@OleksiiBodnia Я зрозумів, що він здає в оренду, але умови в нього не айс.
@user-wj1cg2rx4s10 ай бұрын
Брати авто в оренду - це тяжка робота Спитайте водія яки платить за неї чи е в нього відпочинок
@paul_wiggin6 ай бұрын
на такой электричке у него отдых вынужденный. хочешь - не хочешь, а машинке надо подзарядиться. Поэтому и хорошо если есть домашняя зарядка - едешь домой, заряжаешься и спишь, жену любишь, детей обнимаешь и всё что душа пожелает. А если нету, то таксист жарит быстрыми зарядками, пахает с корешем в две смены.. зарабатывают не много, машину убивают.. и всё ради того чтобы потом жаловаться какой тяжкий труд.