ABS tömb hibajelenségei

Рет қаралды 7,603

4 ай бұрын

A leggyakrabban előforduló hibák, ami ABS tömb hibára utal.

Пікірлер: 32

@user-jt6of8po5z 3 ай бұрын

Nagyon jól összefoglalt, érthető, szakmai anyag! Tetszik hogy szépen, artikuláltan, logikusan és következetesen meséled el a legfontosabb dolgokat!

@laszlopocsai1139 3 ай бұрын

Köszönet a hasznos információért!

@GyurkaGyurka86 4 ай бұрын

A 2005-2009 -es Suzuki Swiftnél is az igénytelen tulajok és szervizek miatt adta be a kulcsot az ABS tömb munkadugattyúja, szelep korrózió, mert cseszték a fékfolyadékot 2 évente kicserélni + normálisan kilégteleníteni az egész rendszert.

@BalazsSzucs333 4 ай бұрын

Köszönöm a hasznos videót. Kellemes Húsvéti ünnepeket kívánok.

@ZSZmindenamitechnika 4 ай бұрын

Köszönöm viszont kívánom

@csabajuhasz8991 4 ай бұрын

Ismét egy nagyon jo videó, köszi szépen!!

@HUNGARY_hun Ай бұрын

Nekem ha áll 1-2 hetet akkor kiszoktabdobi az abs és kézifék lámpákat egyből, és akkor kajak nincs abs-em, félre álltam 1-2x keáklítottam elindítottam, és utána elaludtak a lámpák, és megint működött az abs-em, de az a hiba csak akkor jelentkezik ha állt az autó egy darabig, napi használatba nem volt ilyen hibám. És még azon a géten amikor utoljára kiadta a hibát beletoltam 300km-et ,de nem jelezte a hibát és jolfogott a fékem, felesleges ez a tulzott elektronika az autókba.

@zsoltcsaplar8054 4 ай бұрын

Szia,nagyon hasznos a videóid,ezt is beleértve!Nagyon köszönjûk,mások nemvében is azt hiszem ezt nyugodt szívvel mondhatom!Az ossziloszkópos vigygálatokról tervezed a videókat?

@ZSZmindenamitechnika 4 ай бұрын

Szinte minden jeladót vizsgaltam szkóppal amikor a működését mutattam vissza kell nezni a videókat sok van.

@simonbalazska7303 4 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika szia feknyergek lettek felujitva feknyergek nelkulnalt a kocsi par napot ki folyt az oszes fekolaj nagyjabol most az a hibam h szinte kemeny a fekpedal es eleg gyengen is fog a fek lehet abs levegos? Nyergeknel nincs buborek abs kulon nem lett legtelenitve

@simonbalazska7303 4 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnikaabs em valoszini mukodik mer esos idoben eros fekezesnel erezni h daral a fek ha megcsuszik

@danielk.8234 2 ай бұрын

Szia! Szuper a videó. Érthetővé tetted az ABS hibák jeleit. Nekem van egy 2006-os Ignis-em, ami azt produkálja, hogy erős fékezéskor padlóig tovább tudom nyomni a fékpedált, hogy megálljon a kocsi. Felpuhul a fékpedál. A fékhatás szerintem rendben van. Annyit vettem még észre, hogy az említett erős fékezéskor a fékpedál felengedése közben "fütyülő" hangot hallok (mint amikor a levegőt befelé szívás közben próbálunk fütyülni). Eg yéve lett cserélve első féktárcs+betétek+folyadék. Szerinted mi lehet a probléma? Köszi a választ!

@ZSZmindenamitechnika 2 ай бұрын

Vagy fekrasegítő vagy abs tömb hiba lesz szerintem

@chakypapa1438 4 ай бұрын

Nekem fog a fékem de erős intenzív fékezéskor nem üti a pedál a lábam. Hibakód nincs. Jeladók érzékelik azonosan a forgást. Tipped esetleg?

@DorinaNagy-ze2ul 3 ай бұрын

Audi a3 2005 dieselen vlt 4 fekcso cserélve és két hátsó nyereg mert szivárgott az olaj,hiába legtelenitjuk a fékpedál járó motornál szép lassan be megy viszont ha nem jár az autó kemény a fék , viszont neztuk hogy a feknyomas bal hátul és jobb elől 0ra csökken a nyomás értek legtelenitesnel a bal első és jobb hátsó meg le csökken 30-40re és szepen 1-2 értéket csökken , milehet a problema ? A fék fogja az autót de közel se 100%os előre is Koszonom a választ 😊

@ZSZmindenamitechnika 3 ай бұрын

Üdv. Ha volt az abs tömb elektronikusan legtelenitve ill a korok is biztos levegő mentes akkor mar csak az ABS tömb magnesszelep hiba lehet sztem.

@acsrudolf 3 ай бұрын

Hello,Mester!Nem ide tartozik...de egy Busa vezérműlánc cserét...valahogy....légyszives prezentálj!Ha tudsz...az enyémen már nagyon kellene.De a szerelőm...fa@.Köszi ha informálsz!1 gen

@ZSZmindenamitechnika 3 ай бұрын

Ha a baráti körömben lesz ilyen csinalok róla videót

@julius573 3 ай бұрын

üdv. kérdeznék ,hogy hogyan is kellene légteleniteni,vagy lecserélni benne a fékfolyadékot az ABS kockán ? én nem látok rajta légtelenitő csavart SEAT toledo 1,9 tdi, 2002, köszönöm

@ZSZmindenamitechnika 3 ай бұрын

Szamitogep segíteségevel kell kivezerelni az abs tombot es az atnyomja a jaratain az uj folyadekot amit a munkahengerek legtelenitocsavarjain at engedunk le.

@retromusicbandrv Ай бұрын

Fékfolyadék csere esetén amikor az ABS nem volt megbontva akkor is számítógép segítségével kell cserélni a fékolajat?

@ZSZmindenamitechnika Ай бұрын

Igen szamitógepes működtetes mellett lehet a tomb belsejéből a fekfolyadékot kipumpaltatni, ahonnan alap fekpedál pumpálós legtelenítessel nem lehet. Ha nincs mindenhol friss folyadekvakkor korroziot okozhat az abs tömbe ami meghibásodik.

@retromusicbandrv Ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika A szervizben rákérdeztem és azt mondták, hogy ha géppel nyomatják a fékfolyadékot akkor nem használnak számítógépes működtetést. Ebben az esetben is lecserélődik a fékfolyadék az ABS tömb belsejében, vagy van rá esély, hogy marad benne a régiből?

@kissattila3486 3 ай бұрын

Víz, hogy kerül egy zárt rendszerbe ?

@ZSZmindenamitechnika 3 ай бұрын

A fékkarmantyuknal ahogy mozognak fekezeskor a levegőből ill a fekfolyadektartalybol ahol levegővel érintkezik. Ill a hőmérsekletkülönbség miatt bekövetkezett belső cirkulacio miatt eljut mindenhova.

@kissattila3486 3 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika Köszi a választ.

@fazviko 4 ай бұрын

Szia ! Tudnál segíteni Bmw E46 elindulok nincs hiba majd pár km után kipörgésgátló hiba és sárga kézifék ikon megjelenik majd bal első kereket blokkolja .Hibakódok 5E3C: Rotation Rate Signal 5E38: Rotation Sensor .. csak találgatnak állítólag a dsc -ben az ülés alatti elfordulás érzékelője .

@robertnagy2456 4 ай бұрын

Rágugliztam, angol fórumon is ezt írják megoldásnak: Solution - replacement of yaw sensor (located underneath driver's side seat)

@ZSZmindenamitechnika 4 ай бұрын

Valamiért nincs kerékfordulati jel kabeleket csatlakozokat vegig kell vizsgalni hol szakad meg a jelfolyam

@fazviko 4 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika Megmértem volna az abs jeladók ellenállását , állítólag 1.5- 1.7 kohm körül kell lennie de a két elsőn semmit nem mér ..érdekes ...köszönöm a választ Én is erre tippeltem .

@user-ex5ne7wj9c 3 ай бұрын

Talán nem béjemvét kellett volna venni hanem egy normális talicskát

@fazviko 3 ай бұрын

@@user-ex5ne7wj9c Jó sok eszed van talán más autóba nem romlik el egy ilyen szenzor ?