Видно,с каким трепетом и волнением хозяин относится к автомобилю. Уважение!

Дедуля-механик - великолепен. Спасибо, что дали ему слово - очень приятно слушать таких спецов!

Прям чувствуется напряжение деда и переживание за машину. Как к девушке относится. Хорошо что водила попался понимающий!

Дед вообще красавчик. А речь какая грамотная! И очень иртересно и артистично рассказывает. Вот что значит - в сфере искусства работает!!! Вот лайк уже только за него!!!!

Дедушка - топовый! Интересно было бы его ещё послушать.

Дедушке лайк, приятно слушать его

Дружище, это всё-таки большой косяк: нужно было обязательно представить деда по имени-отчеству! Не так много осталось людей, особенно в нашем Отечестве, которые знают, умеют, и могут управлять настоящим живым Фордом-Т! Непременно нужно было оказать подобающее уважение, а ты забыл об этом, увлечённый техническими подробностями... Огромная претензия тебе за это! Но в целом - очень интересно и круто!

Удивительна сила человеческой мысли! В 1925-м году выпускали автомобиль без переднего тормоза с двумя передачами, а в 1957 году уже запустили в космос первый искусственный спутник.

Очень классный дедушка, отдельный лайк поставил бы, если было бы можно

Костян , возьми интервью у деда. Полагаю некий историк автомобилей? Очень интересно послушать его ещё.

Седовласый мужчина невероятно колоритен, слушать его очень интересно! Побольше бы его в ролике.

Ролик отличный! А вот дедушку мог бы и представить по имени-отчеству.

Костя, спасибо, что показал не только машину, но и человека из совершенно другой эпохи. Потрясающая речь, культура общения. Очень круто!

Костя, со всей ответственностью заявляю: ЧАЩЕ ПРИГЛАШАЙ НА КАНАЛ ТАКИХ УМНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ ЛЮДЕЙ.

Дедушка рассказал обо всех опасности автомобиля уже после поездки на нём. Отдельный лайк :)

Дед сто раз вспотел ! Дед так приятно разговаривает , ему можно в старых фильмах сниматься.

Этот старичок академик через 30 лет? Прям представил как академик сидит на месте старичка этого, но в своём антигелике с новым блогером

Старик очень интересный и знающий, было одно удовольствие послушать

"Ему 95 лет и он всё ещё на работе" Прямо как пенсионеры в России! Бадум-тссс

Ох))))) Мечта из мечт))) Всю жизнь с малых лет с автомобилями.Прикоснуться в реальном времени с истоками автомобилестроения))) Как же тебе повезло) Отдельное спасибо этому седому и доброму человеку) За то, что частичка истории в таком прекрасном состоянии и тарахтит своим моторчиком так же бодро, как и 100 лет назад)))

Батя 36 минут учит сына кататься на механике.

Это прям какой то рекорд по выпуску видео в неделю. А так форд пиздатый, даже для своих лет

я бы послушал дедушку как он рассказывает про этот автомобиль, без видеоблогера

Знал, что этот аппарат управлялся необычным способом, но наконец-то примерно понял как это происходило в реальной жизни. Дизайн очень гармоничный. Класс!

Тот день, когда академик сдал на категорию Т

Сначала смотрел борьбу с бобром, а теперь смотрю обзор 👍

Это что-то потрясающее.. даже во сне не мог себе представить, что будет обзор такого рода техники.. Спасибо автор.. теперь многое стало понятно.. в том числе по первым АМО.. и почему и отчего.

25:18 - диалог из "Назад в будущее 3", когда Док и Марти говорили с машинистом

Дед думает: Господи, зачем я на это согласился 😂

Кто ещё переживал за Костю при обучении, чтоб не получил по шее от дедушки ? 😅😅

дед мировой ! =) приятный мужик, как будто прямиком с 25-го вместе с автомобилем.

руль регулируется по вылету: откручиваешь гайку, переворачиваешь , прикручиваешь обратно и руль становится ближе. гениально просто

Спасибо Ленфильм, Спасибо дедуле за обзор и науку. И тебе Костик за обзор такого чуда

Этот дед и есть Академик через 50 лет.

Удивительно красивый автомобиль, в котором всё гармонично! Замечательный дизайн. Очень редкая современная машина не только удобна, сильна, функциональна, экономична, но красива. В начале ХХ в. уже было полно блестящих роскошных автомобилей, но этот серийный "Форд" как-то душевнее. Большое уважение человеку, сохраняющему этот раритет. Дай Бог ему здоровья на многая лета!

20:33 Звукооператор: Смотри! Я ёжика нашел!

Мужику прям страшно за машину, когда Ящер ехал, прям жалко дядьку было, но обзор крутой

Костя, ну ты даже не сказал как зовут этого прекрасного дедушку. Это как-то плохо, исправляй, он же тебе этого форда дал

Костя ты много разговариваешь отвечаю 🤦🏻‍♂️🙄 Больше показывай машину чем себя 🖐🏼 Даже дед устал тебя слышать 🤪🤪🤪

Очень воспитанный и образованный мужчина рядом с тобой) Отцу респект)

Самая лучшая реклама современного авто: рекомендовать автоспот, пока мужик на заднем плане надрывается с кривым стартером)

Дедушка топовый, очень интересно и доступно рассказывает и он мне очень напоминает Стена Ли. Лайк👍

Ёееепть, после всего я забыл, как ездить на своей машине.))))

Наконец то дельный выпуск! Очень интересно! 95 лет и еще работает - это наш Сказочный вовчик хочет сделать из пенсионеров)

Костика перед тестдрайвом предупредили: "Сломал - купил новую" :)

Жаль деда плохо слышно, интересно рассказывает

Классно! Офигенно! Но тема второй передачи не раскрыта. з.ы. Разобрался! На самом деле у педали "С" три положения: нажата полностью - "первая", точнее пониженная; промежуточное положение - "нейтраль", педаль можно удерживать ногой или затянув до половины рычаг ручника (сначала он фиксирует педаль и только потом затягивает тормоз); отпущена полностью - "вторая" или прямая. Так что при езде все время давить на педаль не надо, только при разгоне с места, а потом, выставил газ рычажком и наслаждаешься - круизконтроль в базе!

У нас тут(Новая Зелландия) они с номерами катаются.У меня магнето от этого аппарата в гараже лежит и в Англии есть контора ремонтирующая их.Контакты сделанны из платины работет прекрасно до сих пор

"Ему 95 лет и он все еще работает" пенсионная реформа она такая

Дай деду на ЗИЛЕ прокатиться 😂😂😂😂

ДЕДУШКА ПРОСТО ОФИГЕННЫЙ!!! ДОЛГИХЛЕТ ЖИЗНИ! АЖ НАСТРОЕНИЕ ПОДНЯЛОСЬ!!!!

Это напоминает мне как меня учили водить - выжимаешь сцепление, втыкаешь 1 и плавно отпускаешь сцепление. Понял! -Да, (нет)

Костя, бобры хотели тебе подарок сделать, чтоб ты на гидроцикле мог прям к хутору приплыть, а ты не понял и начал рушить дамбы((

Дедушка и автомобиль, будто из старых дрбрых советских мультфилмов и кино. Ощущение доброты и налета детского непосредственного счастья от этих двух великолепных старичков😄 дай Бог им долгих лет. Костя 🤘🏻

Потрясающий выпуск. Это не просто легенда, это фактически начало начал автомобильного мира. Просто потрясающе.

Дед устал слушать трендёж, аж за голову держитмся, вообще и сам я тоже устал

Пажилой форд тэ получаеца Кстати "дед" интересный был как персонаж который тебя в начале игры обучает)

Приятный дедуля-хозяин, интеллигентный.

Дай бог этому деду здоровье!

Дедушку и академика слушать просто невероятно увлекательно, все всё объясняют, ооочень весёлый выпуск был)

Бедный дедушка. Наверняка перед этим видел видео где Костя наматывал старые вёдра на столб.

"Моя ещё прокачусь", "Ну разве что чуть-чуть")))) Костик как маленький у папки машину покататься просил)))

Классный выпуск, очень интересно смотреть и изучать ретро-технику. Это все история, эволюция. Как постепенно решались технические задачи. От Форда Т до Теслы.

Мне нравится такая концепция авто. Широкие подножки, просторный салон. Впихнуть в эту модель современные технологии и еще побегает по дорогам. Форду респект!

Обычный автомобиль: В среднем живёт по 7-15 лет Ford T: *Подержи-ка моё автомобильное масло*

Мужик который был в помощь просто крутой!

Вот это техника, действительно технология вырывается из привычной логики!

Думаю немалая заслуга "помощника" в том, что этот Форд еще жив. Респект таким людям. Клевый аппарат.

Следующее видео: Я купил Ford T и воткнул в него UZ

18:03 академик из будущего учит себя из прошлого

"Студебеккера ему подавай!" (с) Золотой теленок.

В следующих выпусках. Шок - контент "Мы перевернули Форд - Т.😉😉😙 Дед оказался магом 80 Lv, превратил Академика в удава и намотал на столб !!! 😉😙😙😉😚

Офигенная серия! Это гораздо интереснее всяких BMW и мустангов

Один владелец, пробег 2 миллиона, родной, масло не жрет, бенз нюхает. Перекупы мимо )

Мне дедушку жалко, он так переживал за своё сокровище !

Понравилось как машинка вписывается в окружающие пейзажи, осень органично в отличии от современных авто.

Предлагаю взрослого мужчину с Ленфильма прокатит на УЛЬТРАТАНКЕ ИЛИ НА ЗИЛ 600 КОБЫЛ!😂😂😂

*То чувство, когда после просмотра ХУТОРА сразу в ФОРД пересел* 😊👍

Деда нужно было представить. Некрасиво как-то.

Классный дед) Мне он напомнил Марка Твена.

глядя на деревянные колеса бобры облизываются , как и на ножки Костяна

После этого ролика, я понял как чувствуют себя девушки которые учатся водить 😂

Отличный обзор, с огромным удовольствием посмотрел!!! Спасибо Костя!) Огромное спасибо и дедушке, очень душевный дядька)

Как же приятно смотреть твои ролики! 👍👍👍👍

24 июня ровно 7 лет с момента выхода первого видео на канале AcademeG. Поздравляем! Все же как быстро летит время......

"В один день купить права с машиной - так сейчас многие делают до сих пор, я знаю" - орнул в голосинку))

Годнота контента зашкаливает за всё писаные и неписаные рамки. Чистый кайф

Это нечто... Весь ролик смотрел в напряжении - переживал, что Костик нажмёт куда-то не туда или не то. Вот это пепелаааац! Пушка!

Так вот почему при ограблении банков водитель оставался в машине .

батя: дает свою старую жигу покататься я: 19:03

Классный обзор, спасибо вам и вашей команде что снимаете грамотно, а главное очень увлекательно и задорно!!!!!С Наступающим Новым Годом Вас и всю вашу команду!!!

22 лошади ему мало) Я помню в журнале "За рулём", выпуска года 82-85-го, мужик писал статью, про автомобиль созданный его собственными руками. Там была такая цитата: "Из известных мне двигателей я решил выбрать Т200Э, поскольку он неприхотлив и имеет дина- и кик- стартеры."(За идеальную точность не отвечаю, конечно, но номер двигателя помню хорошо). Тогда я не знал, что такое двигатель Т200Э, а позже узнал, что это движок от советского мотороллера, мощностью лошадок 10-12. Причём, автомобиль получился довольно симпатичный, и что весьма немаловажно, уникальный. Так где-то в гараже сейчас и стоит маленький автомобиль, сделанный на коленке и с движком от моторошки.

Я думал он скажет: Эксклюзивность нашего экземпляра в том, что тут строит 1jz

Наконец-то я понял почему в играх вперёд и назад это просто разные кнопки

Вот это карета! ) Честно точно не помню, но смотрю минимум 3Й раз, а может и 4Й это же видео) Это единственное - которое столько раз посмотрел.

блин.... офигеннннооо))) это именно тот момент, когда это машина, а не "тачка"

Даёшь рубрику "Ретро автомобили" от Константина Заруцкого! Кто "за" - ставим лайк!

Сначала глянул обзор на лес потом на машину))))

Как эта машина сохранилась до нашего времени? Настоящий раритет! 👏

офигенный выпуск! одно наслаждение смотреть на живое воплощение истории (а точнее истоков) автомобилестроения! никаких бешенных скоростей, дрифта и кучи ненужной электроники. исключительно механика и проявление реальной гениальности конструкторов тех времен. магия в каждом движении ! смотрел как зачарованный).