*Я один кто смотрит Академика, но при том не имеет машины?xD* *Качество видео кстати на высоте, картинка о-о-очень приятная, да и все в целом. =)*

АКАДЕМИК сними СИЛЬВИЮ СТИЛОВА и Боряна RSQ3!!! Ставим лайки!! и БОЛЬШЕ ЖОГОВА НА НЕЙ!!!!

Шел ноябрь 2023 года, а крузак 100 все ещё легенда... 😊👍

Как это забавно слышать, что Крузак стоил миллион и это дорого)))) сегодня в 2021 году Веста стоит миллион, Дастер и Солярис стоят полтора. Яору.

академик тебе на телевизор надо с такими качественными обзорами

Так. Defender был, кукурузер есть. Для полноты картины явно не хватает Gelandewagen и, разумеется, Nissan Patrol Y61 кузов! Господа, кто ЗА тест этих машин в аналогичных условиях-ставим лайк.

-"Вы озеро помните?" -"Да" -"Подъезжайте!!"

Шёл 2020 год, видео все так же актуально!

Павидлычу сейчас бы понравилось в любой машине, лишь бы не там, где он теперь.)))

Была мечта - Купить ТЛК100...Мечта как правило начинается с самого недорогого,то есть сильно БУ)))Так вот,когда до покупки мечты остался один шаг и начался её присмотр ..обнаружилось что у дорестайловой(так как рестайловая стоила как чугунный мост и на неё мне оставалось ещё долго мечтать) мечты есть косяк и не один,а даже два..Первый ,вполне устраняемый, это архаичные крутилки климата(ну не нравится мне это,знаю что можно было блок поменять,не хочу)..Второй очень серьёзный - До какого то момента 2000 г в раздатке стоял диф..а потому диф переднего моста на ТЛК100 расходный материал(в чём я впоследствии убедился почитывая форумы)..потому мечта должна была начинаться только с 2001 года,когда в раздатке устаканилась вискомуфта...Но сцуко кнопочки климата начинались с 2004 года))) Разрываясь между - Хочу,хоочуу и Копи ещё...я случайно набрёл на люксовый вариант мечты в виде Лексуса ЛХ470..и о странности российского менталитета,его цена в комплектации ,,я хочу такой!,, была мне подвластна!!! До сих пор не понимаю почему ТЛК100 стОит немного дороже Лёхи...хрен знает.. После пары месяцев поисков по всей матушке России в радиусе пары тыщ км от дома,обьездив и опплевавшись от вида ,,Лексусов,, в сильных кавычках,убитых напрочь... в Питере(ой господи,сей град с его климатом не для автомобиля) я нашёл то что хочу и главное тяну по баблу...сильно БУ и изрядно подушатанный,но сцуко очень красивый ЛХ470 2001 года со всем что мне нужно было(цвет авто,цвет салуна и так далее) и мечта сбылааааась!!!! Не спеша,по мере накопления капитала и времени,так как делаю всё только сам,несколько месяцев устранял всё что осталось от прежних владельцев и питерского климата...перебрал и восстановил всю гидроподвеску(очень уважаю сей полезный девайс,потому категорически даже в мыслях не было заменить её на пружины),заменил обе ГБЦ(не следили за ГБО,на одной башке сожгли клапана(ооой пляяя,сколько же я наслушался и скоолькоо я надумался,пока выяснил что - Всё таки клапанам кирдык))),купить БУ бошки далеко на востоке,перебрать их и воткнуть в замен стоящих,мне вышло дешевле всего,ну и главное - время простоя без машины сократилось всего до 2 дней и бошки новьё).. заодно само собой и ремень и ролик))) ,перепаял блок заднего климата,кое что заменил на новое(сделанное самим) из силовых креплений,к примеру крепление тяги поперечной устойчивости на мосту сгнило в хлам..ну и самое главное,это конечно же удаление уставшего до немогу ,,МаркаЛевинсона,,))))) И я стал наслаждаться этим бегемотом по полной!!! 3 с хвостом года владения...машину эксплуатирую жёстко,хоть трасса,хоть леса,горы,косогоры...машин до мечты была КУЧА,всяких и разных(из-за владения LR,заболел им и даже открыл свой сайт с форумом по ним..кому интересно- ЛРфорум.про ..там и мой лехусовский бортовик есть,даж с фоточками и отчётиками,не реклама типа ни разу))) потому есть с чем сравнивать в любом виде обсуждения...потому могу с уверенностью сказать - Легенды о непревзойдённой неубиваемости(в нормальном понятии этого слова,с дуру можно и куй сломати) ТЛК100 и само собой брата близнеца ЛХ470,это НЕ сказки,это ФАКТ...Простой пример - На машине при покупке заменил все резинки в подвеске,они стоят до сих пор как новые...на хорошем и надёжном недоджипе(Сузука Гранд Витара) жены,с бережной эксплуатацией,меняю их раз в полгода... Пы.Сы...Часто слышу самый наивный вопрос - Сколько жрёт? Отвечаю всегда так - Меня устраивает,но так как я не богатый человек,то сцуко стараюсь ездить на газе..желаете экономить на топливе,купляйте малолитражку ребят,без обид,это правда жизни.. Пля..ни хрена се коммент ...поэму нацарапал))) КОРОЧЕее - ТЛК100 энд Лексус ЛХ470 форевер!!!!! Автору фильма(это не видеоролик уже)само собой лайк,без базара))).

Даже 15-летний Land Cruiser--это аппарат с большой буквы!!! Реально удивлён,не думал что он так хорош по бездорожью...

Отличный репортаж, приятно слушать, не оставил равнодушным. Спасибо!!!

Что это вначале было?)) "Сфоткай типа я играю на гитаре..." )))

!! ЛАЙК ЗА МЕТАЛЛИКУ!!

2021 я по новой пересматривать сел)😂

Японцы реально заслуживают уважение! Хотя бы за такие машины.

Красава! И передом и задом заехал. Только боком не заехал)

По моторам много неточностей... По бензину: 2UZ-FE (4.7 литра) не является наследником 1UZ-FE (4.0 литра), они выпускались параллельно. Также 1UZ-FE никогда не ставился на Land Cruiser 100. По дизелям вообще полный фарш... На 100-ку ставилось по сути 2 дизеля - 1HD-T и 1HD-FTE, оба 4,2 литра, оба собраны на одном блоке и оба турбо. Кстати, на том же самом блоке собран и 1HZ - атмосферный дизель на 135 лошадок, но на 100-ку его не ставили, только на 105-ку. Никаких 2 турбин на этих дизелях никогда не было)) Разница у них в ГБЦ и топливной аппаратуре - у 1HD-T 12-клапанная башка и полностью механическая топливная аппаратура (ТНВД), а у 1HD-FTE 24-клапанная башка и электронная топливная аппаратура. Комплектацию с 1HD-T найти в России практически невозможно и мало кто знает, что 100-ка вообще комплектовалась этим мотором. Поэтому в России можно купить машину только с 1HD-FTE (4.2 литра, 204 л.с). ПыСы. Про "девяностик" ваще отмочил)))) 80-ка является прямым предшественником 100-ки и 200-ки. А "девяностик" это Land Cruiser Prado 90, который является предшественником прадо 120 и прадо 150. Prado это вообще исторически "легкая" серия крузаков, начиная с 70-кузовов.

Кто из 2020?

Такой классный, душевный обзор, пересматриваю по несколько раз на протяжении уже 3 лет

в 1998 году купили новую 100ку 4.7 бенз из первой партии в Россию (зеленая). 11 лет была в семье, просто огонь. Продали на пробеге 302000км без поломок вообще. В 2008 купили 200ку 4.5 дизель (серая), за 6 лет поменяли только помпу по гарантии (просто запотела), продали с пробегом 103000км. В 2014 купил 200ку 4.5 дизель (белая), на сегодня пробег 44000км проблем нет вообще. Жене купил Рав 4 в 2014г. 2.5 полный компл., на сегодня 37000 пробег, без проблем вообще. Один момент, я не делаю ТО у ОД с 2005 года, только у одного человека (бывший сотрудник из ТОЙОТА). Были БМВ, МИНИ КАНТРИМЕН S вообще говно раз в месяц на гарантию с пробегом 19000км продал потерял 1000000руб, была АУДИ ку7, WV таурег. Теперь и снова только ТОЙОТА. Да, у тойоты не такие крутые салоны и вид, но машину покупаешь для себя не для других( короче не для понтов)... Всем ДОБРА. AcademeG красава.

В очередной раз убеждаюсь что Тайота хуйни не делает

Хороший обзор. Спасибо Костя. Крузак это и правда легенда. Люблю автомобили старых выпусков.

за музыку отдельное спасибо!

Этот человек вообще дышит когда разговаривает. Ну конечно красавчик, так слова складывает, одно удовольствие смотреть.

Легенда! Самый надежный внедорожник

Как я раньше пропустил такие обзоры,Костик,очень нравится дикция,как на уроке,БОМБА

22:24 Костя. В этой машине скорее всего нет блокировки заднего моста. Есть блокировка раздаточной коробки. Для заднего моста должна быть крутилка с лева от руля ДифЛок .

Две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser 100 )

Причем тут 90? 90 - Это PRADO А перед 100-ой была 80-ка с мостами. И с 100-ой с мостами была 105-ка Land Cruiser 40 Land Cruiser 60 Land Cruiser 70 Land Cruiser 80 Land Cruiser 100/105 Land Cruiser Prado 70 Land Cruiser Prado 90 Land Cruiser Prado 120 Land Cruiser Prado 150

Кто из 2020 лайк

Красава очкарик,всё понятно,всё доступно объясняеш

машина, которая может задним ходом заезжать на такой крутой косогор по праву не только может дофига стоить, но и по праву называться НАСТОЯЩИМ ВНЕДОРОЖНИКОМ! коим она и является!....да! Костян за ссылку на канал "привет с Урала" очень много нужных и интнресных вопросов для меня лично человек обсуждает, рассказывает, объясняет, кратко, доходчиво и понятно! спасибо еще раз!

смотрю я эти тесты внедорожников, и как обычно стоковая тойота будь то прадо или эта сотка, обьезжают всякие супер подготовленные нивы уазики гелики шмелики. Вот и думай)

Вот это ты чувак даешь жару, одним средним пальцем хит заломал на гитаре! Цука даже я так не могу!

Обожаю эту тачку. Спасибо за обзор. Буду брать)

давай Прадо 95 дизель 3л 1 kz по внедорожью тест кто за лайк

очень крутой обзор!!

Попал как то в бетпак долу на 106 хайсе с двумя пробитыми колёсами и одной запаской 120 км песков до ближайшего жилья. На трёх колеёсах 80 км протащил нас хайс !!! СПАСЛА тачка👍👏✊💪

Очень интересно смотреть тебя в этом году. Душевно

дааа крузак силен...очень силен)прям респект ему,не думал что горку пройдет))

-Хочу купить крузер100, на что смотреть? -На LX470!

Уже десять лет езжу и не планирую продавать. У меня один из первых (1999г.). Причем не одной дыры. Там где еще салон с крутилками

Металика в начале, шикарный юмор, обалденный тест, великолепные съемки!! За все по лайку.

19:37 Представляю с какими мыслями ехал всю дорогу хозяин машины. =)) Наверное думал только как расчленить очкарика ... ))

у крузака нет года выпуска,есть состояние...

Спасибо за приятный обзор с суперской машиной!! В конце вообще по красоте 👍👌💪😊😊

После этого видео я и купил себе LX470) Три года прошло, а я до сих пор кайфую!

Всегда знал о надежности и возможностях Toyota Land Cruiser. После того как в этом году съездил в ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты) и заказал там сафари тур по пустыне на джипах, убедился что возможности этого автомобиля просто колоссальны! Не знаю как в грязи, но в сухом песке арабской пустыни эти автомобили вытворяют что-то невозможное, даже с более слабым двигателем, бензиновым "V6" и на стоковой резине, далеко не новой (само собой на чуть спущенной). При чем поверьте, это не тот песок что на видео, в него проваливаешься, как только выходишь из автомобиля, т.к. он очень мелкий и рассыпчатый. Проваливаешься по щиколотку. Как автомобиль не вязнет.. это просто фантастика..

Когда уже появится видосы "очкарик на охоте"? Ты же пойми, аудитория Давидыча перешла к тебе на канал, мы в ответе за тех кого приручили)

5:35 прошли те времена когда мотор был 60. Теперь такой стоит в районе 400 тр. Я про 4.2 дизель

Неплохой ролик. Если будет желание, сделай обзор про лучшую сотку))) Она у меня была, теперь в Новом Уренгое.Готов продемонстрировать, как она едет по снегу и вообще. По снегу, конечно, сложнее.

Переболеть надо достойно. Каждый отрабатывает свою карму. Отличное видео. Очкарик ты супер-очкарик!

Academeg обошел уже всех автообзорщиков, делает реально интересный контент

Уже не сильно молодые, но все ещё отличные ребята А самое интересное что спустя семь лет автомобиль стоит уже полтора миллиона рублей, при том что сгнили они все уже давно

Вот глядя на проходимость этой машины я его купил как вторую машину для путешествий, очень классный аппарат. Спасибо за хороший обзор.

Еще один видос из трендов не пропал, а ящер радует нас еще одним! Ура ипотеке!

Сделай тоже самое на 200ку и сравнение на бездорожье

Блин чувак да тебя интересно смотреть и слушать...спасибо за деятельность)))

Отличный автомобиль!💪 Езжу на "Сотке" 2004 года, чистая Япония. Обожаю эту машину! Как говорится: на все случаи жизни аппарат👍

только покакал и тут академик.Удачненько!

Сейчас бы перепутать 80 кузов с 90 кузовом(прадо) Что ж ты, Костик, гонишь шнягу не по делу.

Спасибо за видео обзор ❤

Наверное по тексту слово "девяностик" стоит поменять на "восьмидесятка", ибо по смыслу так именно получается. И кст не стоит забывать про стопятку! Вот истинный приемник 80-го. И про 105 даже можно отдеотный видос заснять, т.к. это не просто 100-ка с мостом впереди.

Очень крутой обзор на 100-ку !! Заехал он вообще не ожиданно конечно

Лайк за тачку! Лайк за музыку! Лайк за сюжет! Лайк за монтаж! А ютуб только один засчитал... ))

Супер отсняли !! Тоже стараемся!!!УДАЧИ ВАМ

Здорова！ Видео огонь,все по полочкам разложил,класс！👍 Сделай обзор на NISSAN TERRANO 1996г.в. в кузове R50

19:13 Кажется кто-то стесняется показать много раз засветившуюся "оператор от Бога". :)

товарищ Ящер! никчемный дикобразик дерзнул обратиться к вам с вопросиком - длинной версии не стоит ждать нам? О великий, она была бы весьма интересна и нужна! сейчас колеблюсь я перед выбором 120 или 100, тест прадика был шикарен; тест 100 безумно прекрасен по монтажу, сюжету и операторской работе. Но с технической частью чуть не хватило... конкретно ежели, интересует примерный ресурс узлов и агрегатов,примерная стоимость их и расходников, расход в8 более расширенный,мнение об установке газа. Конечно Ящер вряд ли ответит, я всего лишь один из 1ккк+, но надежда пока еще будет в моем сердце... Искренне твой, верный дикобразик

в очередной раз убеждаюсь в правильности своих намерений, 100-ка сила, но возьму я 470-го, спасибо за обзор👍

Спасибо!

не 90-тик , а 80-тик ! 90- прадо там 1кз либо 3,4 либо 2,7 !

А что такое "девяностик"? Вот не знаю ТАКОГО Крузака!!! Сам езжу на Прадике VZJ95...Но это младшая версия Крузака и у него сзади мост,а спереди привода... А два моста было у ВОСЬМИДЕСЯТОГО Крузака!!!

И Давидычу привет передал 👍

За муз сопровождение с самого начала сразу лайк 👍

За Металлику в начале лайк!

19:15 -"я выгляжу как последний петух". 🐓Не надо так про себя, мысли материализуются.🤣🤣🤣

Снимите 150 прадо 2019 года, очень интерестно

Еще не досмотрел,но сразу понятно в топчик!

Жаль что по технической части столько ошибок, тяжело слушать про 90 ленд крузер как предшественник 100... 90 это Прадо перед 120, а перед 100 была 80, а еще параллельно с 100 выпускалась 105 ( шасси 80 с кузовом 100,с некоторыми изменениями).

Вхахаха не ну про то что боженьку через люк можно увидеть убило

У этой машины только один минус, и то на аккумуляторе...

Моей 100ке 23 года. Очень радует. Поставил только МТ резину.

тот неловкий момент, когда качество видеоряда обзорщика-любителя лучше телевизионных передач

ахахах в голосину xD - парни помните где топили машины, вот то озеро - нууу - подъезжайте

О, Женя и Илкин! Я их тогда не знал). И по ходу это та сотка с которой они крышу срезали!

ты красавчик!!! от души...умеешь делать обзоры...

в натуре полез на авито смотреть цены)))))))

а не хотите сравнить c Ниссан Патрол, скажем конца 90х ?

Привет из 2023г где весты стоят 2млн

Хорошая машина и хороший грамотный обзор. Спасибо автору.

Сотка самая батая из всех Крузеров

Костя сделай сравнение на бездорожье с Nissan Pstrol y61 и своего Ренжа! Получится очень крутой видос!

Блин, полюбил кукурузер полтора года назад в Воркуте, когда дубасили по разбитой "в хлам" кольцевой до Воргашора со скоростью 120 км/ч. И кукурузеру и нам в нём было похрен на дыры в асфальте. Нас не трясло не било, так, слегка покачивало. С тех пор думаю о кукурузнике, а точнее, нужен ли он мне. Хочется, но езжу мало за рулём (не люблю сам рулить).

Братец все хочу сотку ещё к сороковке блиииитн!. Но на своей камри 40 я на природе задом так же заехал аккуратно на голой резине в гору и емае это был передний привод :^*)

Костя давай Ауди quattro . Пацаны лайк на комент .

auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1044408285-410226/ Странно увидеть эту тачку на Авто ру)))))

комплектации STD-1, STD-2, GX - нли с неразрезными мостами как сзади, так и спереди. А с независимой передней подвеской -VX.

тот, кто записывает очередное видео для KZfaq касательно свойств и характеристик данной модели - TLC 100 (как раз именно - 100 модель), тот, сказать честно: старается самому себе доказать ещё что-то всё уже доказано - самый лучший автомобиль-внедорожник точка комментарии излишни спасибо!