Бюджетный авто с базовыми преимуществами и опциональными недостатками .... хм ... сложный выбор ) Вконтанкт: AcademeG Фтарой канал: / academeg2ndch
Пікірлер: 1 700
@nostressnodrama85754 жыл бұрын
Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.
@ostap-bendermanАй бұрын
Вот благодаря таким потребителям как вы, мы и ездим на одноразовых машинах!!!!!! Надо нежно, надо аккуратно, беречь и тому подобная чушь...... В автомобиле должен быть заложен двойной (минимум) запас прочности!!!!!! А из-за таких как вы, производители и дают нам тачки из папье-маше, аккуратисты херовы!!!!!!!!
@Nando-94 жыл бұрын
Привет, с 2020✋🏻
@user-vv3sx6rg4j4 жыл бұрын
Привет с 2020)
@andreyguravlev4 жыл бұрын
Куку, ёпта
@appolon65414 жыл бұрын
Здарова)
@denibizaev38024 жыл бұрын
Хай
@user-yw1yf5xk2j4 жыл бұрын
+
@user-jh8fu7ib8b10 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.
@bohdanlutsak68244 жыл бұрын
Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))
@user-cz9jo7hn3j4 жыл бұрын
Bohdan Lutsak мы тут 😁🤚🏿
@AK-um3us4 жыл бұрын
Да мы здесь)) привет из 2020 28марта!!!
@user-cn6kg1nn8m4 жыл бұрын
Та все тута🤣🤣🤣
@vasilmanik75914 жыл бұрын
тоже с 202
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
@@vasilmanik7591 с 2021 !
@Kirillka15210 жыл бұрын
Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)
@user-sz5ni8nq9s10 жыл бұрын
Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор
@Airaleais4 жыл бұрын
я катаю весту после эмгранда=) мягко говоря ты не прав =)
@user-zx3dx7zt1z4 жыл бұрын
@@Airaleais катай на здоровье, а эта ездит
@Airaleais4 жыл бұрын
@@user-zx3dx7zt1z не поверишь и моя ездит, а вот проданный эмгранд уже не ездит
@user-xx1zc8jm2j3 жыл бұрын
Ему платят производители за положительный обзор)
@user-uh2tv6nx4v3 жыл бұрын
@@Airaleais 160 пробег, из них 60 в такси. 1.8 cvt. Максималка. Веста САСАТ))))
@ApachaiApaApa10 жыл бұрын
Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.
@user-dl2ws6xi2f2 жыл бұрын
Полезный комент. Езжу 2 месаца, не знал об этом. Спасибо. Пойду настраивать
@doseresponse15832 жыл бұрын
@@user-dl2ws6xi2f настроил?
@vav_Andrei9 жыл бұрын
Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.
@S-G822 жыл бұрын
с качеством конечно не очень, ауди а6с5 аллроад, но опять же, с каким сегментом сравнивать, лучше джели, чем фольц или рено, шкоду, считаю в ценовом и среднем классе, китайцыи нагибают потихоньку корейцев и французов
@user-jt5bt8ql2l10 жыл бұрын
очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)
@user-td3th2lp9o8 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.
@dyushametelkin10 жыл бұрын
Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.
@borisgamzayants4267 жыл бұрын
Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.
@user-uv1vm9lm3g10 жыл бұрын
речь хорошо поставлена, приятно слушать
@KostyukIN10 жыл бұрын
Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )
@user-nn5bo3fc7x10 жыл бұрын
Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!
@user-gk5lc8cy7m10 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8
@masandra58205 жыл бұрын
нахер я это смотрю в 2019 году?
@user-rn9yb4si1v5 жыл бұрын
А я?
@vladvlasoff5 жыл бұрын
плюс
@xelzing024 жыл бұрын
Это как классика, можно смотреть в любом году
@user-bj3un3op5e4 жыл бұрын
Да, ищем, что вместо Приоры брать!?
@xelzing024 жыл бұрын
@@user-bj3un3op5e нет, смотрим за сколько потом продать
@user-zc9xl2in9h9 жыл бұрын
Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...
@user-ue8wu9ph8n5 жыл бұрын
Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))
@sunglelive7 жыл бұрын
Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)
@lingerskiner90934 жыл бұрын
Sungle Live особенно сейчас))🙌
@alllexs_86774 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 За эти года он видимо поверил в себя)
@user-ey9bm2oz4p3 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 да, как будто даже стеснялся немного. Сейчас более циничный.
@user-rn5oy1ph8m3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@user-rn5oy1ph8m3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@user-un2tq5vc3x10 жыл бұрын
Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.
@SAnikitin10 жыл бұрын
Приятно рассказал. Спасибо!
@sumu108010 жыл бұрын
молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном
@igorbur8584 жыл бұрын
Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.
@user-zz6qc1tj7p10 жыл бұрын
Молодец, классный обзор!
@tormozzzful8 жыл бұрын
тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.
@Kosdimusic8 жыл бұрын
+tormozzzful Да ты прав, не понимаю тех людей которые любят ЭП, машина тупая на ЭП, а вот дроссель и тросик это отзывчивость и хорошая динамика.
@artemmatya83276 жыл бұрын
Ты так говоришь потому что не шаришь,что электронный дросель можно прошить так,что первые 30проц нажатия будут капк 80процу нажатия на тросике)в общем в одном тросовый лучше-цена и ремонтопригодность
@wlasov5 жыл бұрын
Самовнушение. Тем более что даже с тросовым приводом подача бензина управляется всё равно электроникой, так что разницы никакой. Педаль электронная не очень дорогая и поменять её проще самому, чем педаль с тросом.
@user-yq6yt6qd1k4 жыл бұрын
А зачем вообще на евро 4 виртуальная педаль?? Ладно евро 5 без нее не получишь, а в данном случае зачем усложнять жизнь себе и другим?,..
@xelzing024 жыл бұрын
С тросиком круиз не поставишь
@mclovinDRUMandBASS10 жыл бұрын
Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры
@kondratiy80gmail10 жыл бұрын
Блин,хорошо рассказывает,мелочи,тонкости...Хоть китайцам и не верю,но такие обзоры радуют,респект.
@HumpdePump10 жыл бұрын
Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)
@from_iT_to_Trucker10 жыл бұрын
+100500
@HumpdePump10 жыл бұрын
***** я рад за вас что вы ездите на таких машинах. Самому очень нравится марка BMW. Но я не вижу адекватности в словах "обсырать кетайское дерьмо". Это машина своего класса, отрабатывает его на 100% . Ваше право конечно опускаться до "я крутой потому что езжу на бехе, а это китайгавно", но как быть с теми кто ездит например на ЗАЗ или ВАЗ? Они вообще не люди? Между прочим, Китай тоже собирает BMW. ой, а вы не знали? Срочно выкидывайте свою машину!!
@ummagumma23710 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен толком не ездили и не знают всей исторической правды машин и заводов а уже так обсирают
@HumpdePump10 жыл бұрын
*****
@user-xi9jz2lk2v10 жыл бұрын
Согласен. Весной 2013 года купил Geely MK 2010 года. Внимание, машине уже было 3 года! Менял только подшипники, стойки стабилизатора, предохранитель, вентилятор от радиатора и вроде бы всё. 3 года машине!!! Езжу нормально и много. За год накатал 50.000 км. След. машиной думал брать либо Polo, либо Solaris. Но после года с китайцем решил слать всех чётких пацанов кончающих на 10-ти летние бэхи, ВАЗоводов и любителей таких же по большому счёту китайских солярисов на три буквы. Потом покупаю Emgrand! Китай, я люблю тебя!=)
@user-fx6ny7fq7v9 жыл бұрын
Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем
@yaroslavp.27789 жыл бұрын
Марк Мазаев , все намного проще. На заводе забывают обучить стеклоподъемники. На мерсе А класса у меня тоже самое было. Надо опустить или поднять стекло до упора и придержать. Это стекло будет подниматься/опускаться автоматически. В многих обзорах эмгранда пишут, что мол врут китайцы с надписью ALL AUTO. Пусть мануал читают!
@user-ls8xj5mp8e8 жыл бұрын
+Yaroslav Ponomarev абсолютно так
@denisvelmozhin1928 жыл бұрын
+Марк Мазаев попробуй при закрывании стекла сунуть руку в окно, ахиреешь
@MarioMiller-bc3wh8 жыл бұрын
+KaiNeGeN Kai для информации, на современных хороших машинах при автоматическом подъёме стекла, стекло немного опускается почувствовав преграду, а за данный авто скажу что машина гамно....качество кузова гавно, качество покраски гавно (все подряд), салон вонючий и оч дешёвый но симпатичный, качество сборки что наружных что внутренних элементов оставляют желать лучшего. что то торчит что то рвётся уже в первые пол года владения. Движок и ходовая кому как попадёт. Работал в гарантийном центре джили))
@user-zi7on8xg8i8 жыл бұрын
+Mario2101 Miller дурень
@zuckermanablezuc916010 жыл бұрын
Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)
@samurai85409 жыл бұрын
Спасибо за чувства юмора и объёмный репортаж.Ролик класс !
@TheMrAvtoritet10 жыл бұрын
Очень информативный обзор
@user-gz5ft3nx9t10 жыл бұрын
У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!
@vladvlad42715 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!
@nikolakievskiy2335 жыл бұрын
Vlad Vlad и что надумали?
@nkokarev10 жыл бұрын
Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.
@NetFxD10 жыл бұрын
молодцом, неплохой обзор.
@ovpshka9 жыл бұрын
Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.
@dinarnauchit_egemath7 жыл бұрын
Молодец парень, на позитиве) Так держать!
@leonid_minin10 жыл бұрын
Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!
@tilimilytraymbia130910 жыл бұрын
Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.
@user-xx1zc8jm2j3 жыл бұрын
Ну как?
@PSYHOLOG_SERG10 жыл бұрын
Ты хороший обзорщик чувак!
@user-sh7ej8jo3h10 жыл бұрын
только нюхает много потому и тощий такой
@MrKulibins10 жыл бұрын
александр македонский А у тебя 2 метра в талии потому что спортом занимаешься?
@user-bs8xq9nl3b7 жыл бұрын
Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!
@ReFIX18Degtyaryow9 жыл бұрын
Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!
@user-mh8ey3tl7i8 жыл бұрын
Обзор понравился спасибо , желательно по больше тест драйва о том как машина ведет себя на дороге , кстати китайцы меня приятно удивляют я так понимаю они действительно продвинулись в технологически в качестве и надежности , обзоры по ховерам тоже были интересны.
@user-rn1ym4yb9i Жыл бұрын
Ты не поверишь но китайты лучше корейцев
@motoslave32094 жыл бұрын
Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг
@zmusic463410 жыл бұрын
Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.
@user-bx8ik6zd2y10 жыл бұрын
Автор молодец, Слушать обзор приятно и познавательно. Продолжай в том же духе. Подписываюсь
@ikarneev10 жыл бұрын
Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.
@vadyaone10 жыл бұрын
Молодец. Мне понравился обзор.
@user-nt1hm1us5k8 жыл бұрын
Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)
@user-hm2pb8ok7f6 жыл бұрын
красавец !!!!! классный обзор !!!!! продолжай в том же направлении !!!!
@neverstops8710 жыл бұрын
комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат
@Kedrick60210 жыл бұрын
Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)
@user-vm7if5bz2p7 жыл бұрын
Классный обзор по качеству! (... и юмору)
@user-yv8ew3xg3q4 жыл бұрын
Хорошо разъясняет... Молодец!
@user-cu8wc5uo5z10 жыл бұрын
Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)
@iherbTHEbest10 жыл бұрын
Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора
@user-pe1rm2vm3g4 жыл бұрын
Очень подробно, четко с юмором! Подписка +
@FgFg-vk5xp6 жыл бұрын
Обзор класс!!!спасибо,хочу такую!
@latysheva2310 жыл бұрын
Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))
@MegaMadDog865 жыл бұрын
это наполовину ЯРис тойота. Но ты прав, интересно бы поглядеть его мнение на мк кросс.
@user-ji1vb8uu3b5 жыл бұрын
Стремная тачка
@1982valik5 жыл бұрын
@@MegaMadDog86 я тебе так скажу мк кросс для бабех самый раз машина выносливая
@savinovlife10 жыл бұрын
Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D
@user-py2xd8iw9m9 жыл бұрын
-Классный обзор.Приятно смотреть!!!
@betmenSupermenov9 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!
@valentine_milaschenko17857 жыл бұрын
Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))
@druidmusic20248 жыл бұрын
Лайк, кто смотрит в 2016м
@user-maxon3907 жыл бұрын
шах и мат я смотрю в 17 году)
@user-je4zz8gq6h7 жыл бұрын
Я контрольный сделаю)))
@T.timofeev7 жыл бұрын
+Самоделкин Умань мне по*** я из 2027
@user-maxon3907 жыл бұрын
И как там в 2027?
@gicuvxj7 жыл бұрын
мир изменился до неузнаваемости
@arttur59989 жыл бұрын
Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально
@MsQweert9 жыл бұрын
Красавчик парень,хороший обзор.
@user-hp2il4sn7q10 жыл бұрын
Было интересно
@user-vx5ed9mw9r10 жыл бұрын
Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь
@frustratio10 жыл бұрын
Я такого уровня вообще никогда не видел, ни один обзорщик под дно авто не лазал( которые я смотрел), море инфы. Ездил я на ней на тест, только на автомате, показался не сильно бодрый.
@user-wd8iu4pi3c10 жыл бұрын
Kirill Chernov Он тока после 20 тыс. просыпаться начинает. И да на ручке шустрее.
@nitronom175410 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@frustratio10 жыл бұрын
лайк и подпись, всё по делу, но ещё бы с форума инфы в обзор добавить о недостатках авто(появляются рыжики после зимы, но только на белых эмиках-седанах, на хэтчах такого бага нет)
@user-vu9un5oy2y10 жыл бұрын
Лучший обзор на Emgrand
@ildar1178110 жыл бұрын
Обзор просто великолепный.Эмграндов и так катается не слабо теперь еще больше станет.Имхо чем брать эти солярисы рио поло и т.п лучше эту.Пока всякие преграды мешают стать массовым авто но уже их катается не мало и модель себя еще покажет.С крышей вы подловили четко........у всех уже мысля побежала вот он г....китаец.....а эмгранд в сторонке стоит.
@Airwolf45459 жыл бұрын
У форда фара на 1 болте(на 2 по крайней мере), снимаешь ее несешь домой и спокойно в тепле делаешь с ней все, что душе угодно. Просто менял один раз лампу ближнего света в -32, считаю это огромным плюсом) Автосеклоподъемники нужно обучать, т.е. до упора вверх и подержать, алгоритм один на всех авто. Настройка сбивается при отключении клеммы с акума. Китайцы с каждым годом становяться все лучше, быстро они учатся...
@andrewmatz185810 жыл бұрын
автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош
@nikita.en0t10 жыл бұрын
Действительно первый правдивый обзор! Я ее куплю мать его)))
@_65010 жыл бұрын
не вздумай!
@nikita.en0t10 жыл бұрын
Андрей Жилин Чего ? что не так ? интересно ваше мнение !!
@viacheslavtrichev712610 жыл бұрын
Никита Буу Чеботарёв Я купил 22 ноября 2012 года, перегорела лампочка дхо ровно через год (попала вода в резиновый клапан), стоимость 15 рублей, и всё. Авто очень удобное. В вк в группе поспрашай. Единственный минус - летняя дубовая резина гити, хотя фиг износится.
@user-ii6yg7pq5g10 жыл бұрын
Viacheslav Trichev згниет нахуй за 5 лет, краска фигня, грунтовки почти нет. Но при любых раскладах лучше таза.
@viacheslavtrichev712610 жыл бұрын
Кабы у бабушки был бы хер,- она была бы дедушкой. Кабы да абы... Ухаживать нужно за машинкой.
@user-wj3xc7hx3t10 жыл бұрын
а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)
@user-jh3xm5wb6v10 жыл бұрын
Спасибо. Обзор очень понравился.
@user-ye9dn3vf1d10 жыл бұрын
Да молодец! Обзор провёл на высоте,многим парням подобных тем есть чему у тебя поучиться(так держать),и хорошо что матюки не используеш,потому что ведёш не много с юморком и дитишкам нравиться(смеються).Удачи,творческих успехов.
@user-nq4sl6xr2m7 жыл бұрын
11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети
@user-we5cn4oj5b7 жыл бұрын
Логично, академик не додумался - БОТАН какой - то !
@userDumbChop4 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек! Теперь я знаю почему даже на не дешёвых маших не всегда бывают доводчики.
@user-nq6uq5zw8k8 жыл бұрын
ездил на таких машинах в течении 2 месяцев и примерно на 6 разных экземплярах и скажу что машина вполне надежная,просторная и на свои деньги удобная.Из минусов отметил что очень низкая,поэтому защита обязательна,в дождь потеет неимоверно и обув не помогает,только кондёр но опять же не всегда он нужен а приходится включать,но этим многие грешат.Очень отвратительный свет фар,не видно не фига,нужно включать дальний но сами понимаете что слепить встречных нельзя,при чем светятся фары ярко а светят никак.Музыка на всех машина разная,на одной очень хорошо звучит,и басы и мягкость звука ,на другой просто капец,и как не настраивай ни чего не получится.И ещё не мало важное,на всех машинах разное усилие на педаль сцепления,на одной нормальное средней мягкости ,на другой еле выжмешь и типа не настраивается,не знаю по чему так.Короче плюсов больше чем минусов.
@Serg67ify10 жыл бұрын
А молодец ты, мне понравилась твоя работа)
@EasternRegion_9 жыл бұрын
Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))
@msi10836 жыл бұрын
Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать
@severkola8 жыл бұрын
шапка прикольная, но без красной звезды во лбу не смотрится.
@user-ge7xs9ct9q8 жыл бұрын
+100500 )))))
@alexanderb.78999 жыл бұрын
Вывод правильный. Если нужна хорошая и недорогая машина - приходи на тест-драйв. Если комплексуешь на счет брендов - то за те же деньги тебя ждет: 1. новая люксовая приора\калина\гранта, которые, надо отдать должное, неожиданно, наконец научились делать так, что они не ломаются в первые 3 года. Только не забываем что этот вариант в принципе на класс ниже, как минимум по размеру. 2. 10 летний BMW, в который каждые пару лет нужно в ремонт вкладывать половину калины, как тут уже писали.
@user-vp9yl5dk3l8 жыл бұрын
хороший обзор, добротный. Сделай такой же на ладу весов плиз
@user-mz8vc5hn3k7 жыл бұрын
взял именно такую же после этого видео)хорошая машина)
@kiberglluk16125 жыл бұрын
Как машина? Что можете сказать, можете ли ее посоветовать?
@user-ul7on1dn6o5 жыл бұрын
@@kiberglluk1612 и мне интересно, рассматриваю как вариант
@kayrbolat01085 жыл бұрын
Ну тогда и мне
@user-zz2dn9we7r5 жыл бұрын
А где такие продают. У нас только обновление. 800 тр.подмосковье
@Syetnik161_rnd4 жыл бұрын
Отличная машина, у самого такая
@MrChicaga10 жыл бұрын
А сделай обзор на Джилли МК :) просто взять хочу себе интересно послушать что ты о ней думаеш
@jerrypena51679 жыл бұрын
You are a very good in depth reviewer for a car, i hope you can speak English so that the other nation can understands you well. keep it up...
@ToRk35...7 жыл бұрын
один из достойных информативных обзоров...авто за свои деньги не без косяков полтора года вариатор накатал 35000 комфортный вместительный энергоемкая подвеска... авто для спокойной езды но можно и отжарить....удачи
@user-te2pl1pn6g8 жыл бұрын
это для иконок место
@ZohLayer8 жыл бұрын
+Драгон Злович кстати.
@user-um4wk7so6z6 жыл бұрын
Драгон Злович Не пизди!!! Норм. МАШИНКА!!! В ней хотя бы теплее и не так шумно, как в "отечественных" вёдрах с болтами!!! Подержанный джилик гораздо лучше, чем наше дерьмо с конвейера!!! Китайцы, блядь, и те уже научились для людей делать!!!Хуй его знает для кого криворукие "наши" делают...... последние лет 50-70???????!!!!😕😠😈😁😉🙃😉
@user-th3pm6mr1n5 жыл бұрын
@@user-um4wk7so6z ты прав Иномарка она и есть иномарка
@krisosborshik9944 жыл бұрын
@@user-th3pm6mr1n это мусор из фольги, академик сам же это говно потом об КамАЗ разложил, там весь кузов повело.
@konstantingordus38344 жыл бұрын
@@krisosborshik994 А перебарщивать не надо! Он разложил Амулет, а сравнить Амулет и Эмгранд...
@FoundeR15939 жыл бұрын
Ой, у комментаторов опять рвёт пуканы) Владельцы автовазиков или кредитотошнитиков, которые огорчены, что за ту же цену они получили ГОРАЗДО гораздо меньшее. У мня есть машина Черри Тигго. Кроме ТО никаких проблем за 2 года пока не было. Хотя колесил на ней знатно, весь Урал почти изъездил.
@VioletGiraffe9 жыл бұрын
Founder, а что ТО?
@FoundeR15939 жыл бұрын
VioletGiraffe ТО, согласно сохр.гарантии необходимо делать.
@user-xg5hc4vi8j9 жыл бұрын
Founder у соседа чирек был 6 лет проездил домкратом не поднять пороги сгнили
@user-sy5po9uw8d8 жыл бұрын
Founder с вами согласен. У меня был Чери Тигго, в том году продал. Сегодня новый хозяин поменял переднии стойки, а они еще заводские, а машина 2007г.Я менял колодки и опорники, и на нем даже ржавчины нет и все работает. Купил Ховера 2.8 дизель 2007г. Нареканий нет.Теплый, мягкий,заводится с пол тыка, да и проходимость на высоте. А обсирают сами имбицилы. Были до них,китайцев, мерсы, намного конфортней, спору нет, но дороги не позволяют. Приходиться ездит к родителям в деревню.Так-что прежде чем написать херню, подумай, кто-то ездит на Комбате, а кто-то даже свой таз починить не может. И еще у моего друга пежо 4008 так он у него столько бабок высосал, что можно еще одну машину купить и таких примеров много.
@Artymchik8 жыл бұрын
+VioletGiraffe ТО это Техническое Обслуживание !
@worldworld912910 жыл бұрын
эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!
@user-gh4mu3ov8l7 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!
@user-yz6cl2wf3n7 жыл бұрын
Geely это относительно серьезная контора (кстати недавно узнал из википедии что в 2010 году джилли выкупила Volvo), кто ездил тот действительно поймет.. Кстати, академик тут мне больше нравится, щас он какой-то зажравшийся стал...
@user-ni9vp9vz7j8 жыл бұрын
Езжу на emgrand 4 год. сразу скажу , что главный минус это лакокрасочное покрытие, сколы быстро желтеют нужен уход, но я видел и нисаны и кии которые тоже лкп похвастать не могут а стоят в 2ва а то и в 3 раза дороже. Цена качества)) пока кайфую. Брал за 450 в салоне, двигатель 1.5 98лс педаль электронная))