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NOVO RENAULT CAPTUR 1.3 x MERCEDES GLB! Mesmo motor, mesmo desempenho? - VR com Rubinho
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Күн бұрынNesse VOLTA RÁPIDA colocamos dois 1.3 para "duelar": o novo Renault Captur Iconic com 170 cv de potência e a Mercedes-Benz GLB 200 Progressive com 163 cv. Qual SUV será que se saiu melhor nessa? O Rubens Barrichello e o Gerson Campos destrincharam os dois nesse vídeo. Hora de soltar o play, deixar seu like e também o comentário.
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@paulodetarsovasconcelos8017 3 жыл бұрын
Sugestão: no final do vídeo, deixar a volta completa dos dois em tela dividida. Daria pra perceber onde cara um é mais ou menos rápido.😊
@jlfneto1 3 жыл бұрын
Boa sugestão
@LucasDaFeiraoficial 3 жыл бұрын
up
@SummonerArthur 3 жыл бұрын
@@LucasDaFeiraoficial tsi ou normal?
@LucasDaFeiraoficial 3 жыл бұрын
@@SummonerArthur kaakkaka tsi kaakkaka boa nem tinha me ligado e eu achando era algum comentário sue tinha feito em outro vídeo sobre o up tsi kakakaka
@alexandrehigino1268 3 жыл бұрын
Boa
@ViniciusMirandaWork 3 жыл бұрын
2 carros, 2 voltas e 1 vídeo. Dessa vez ficou melhor.
@Acelerados 3 жыл бұрын
👊🏼👊🏼
@carroscamaradas 3 жыл бұрын
Esse motor ficaria interessante em um Sandero RS. 🇨🇵🇧🇷✌🏼
@inchaosfury 3 жыл бұрын
Sem dúvida! Mas manual, claro. Hoje é um dos últimos esportivos manuais, merece manter essa tradição.
@carroscamaradas 3 жыл бұрын
@@inchaosfury concerteza!
@0Freguenedy0 3 жыл бұрын
Sim, sem as perdas desses câmbios automáticos
@estevamneto6785 3 жыл бұрын
Eu ia curtir um Clio RS com esse motor...2 portas, manual..
@carroscamaradas 3 жыл бұрын
@@0Freguenedy0 seria muito bom!
@eduardocarvalho4503 3 жыл бұрын
E a Suzukinha Vitara 1.4T ainda reina com seus 1.11 mesmo com 146cv e 23,5kgmf
@EscortGarage 2 жыл бұрын
Avaliei o Captur, Ficou muiiiito melhor com esse motor 1.3 Turbo com 170 CV + câmbio CVT. O carro é bem acabado. Faltou paddle shift e retrovisor fotocrômico. No mais, o carro é super aprovado.
@ricardofontes8437 3 жыл бұрын
Eu não tô nem assustado com o resultado da Mercedes,, mas sim pelo fato que o WRV 1.5 aspirado cvt foi mais rápido que a Captur. Taos pela metade do preço, virou menos que a Mercedes. Excelente vídeo acelerados!
@darp6700 3 жыл бұрын
Tb percebi isso....
@betomar1021 3 жыл бұрын
Olha a altura do solo desses carros citados por vc.
@arride4590 3 жыл бұрын
Eu to assustado com o preço dessa porcaria sendo vendido no Brasil. Vivo nos EUA e a diferença é abismal.
@ricardofontes8437 3 жыл бұрын
@@betomar1021 wrv é um crossover também, tem menos potência, e menos torque, e *menos peso* com motor relativamente fraco para os dias de hoje. A Captur, deveria ter uma recalibração na suspensão, e na estrutura do projeto.
@ricardofontes8437 3 жыл бұрын
@@arride4590 amigo, economias diferentes, líderes diferentes, pessoas diferentes. Comparado com países Europeus, no Brasil a qualidade não é tão inferior.
@jeandersonsouza9187 3 жыл бұрын
Com certeza o acerto dinâmico da Mercedes é melhor na pista, mas pra usar como SUV de shopping tem que ter bala na agulha. Na minha opinião, pra uso diário o torque em baixa e maior altura do Captur tem um bom custo benefício.
@irlanfernando3147 2 жыл бұрын
Captur tem um bom custo benefício por ser um Duster com outra roupagem, e se o Duster foi aquele desastre no último crash test...
@fuckfashionBR 2 жыл бұрын
São propostas completamente diferentes. Um é um SUV de mulher e o outro é um SUV pra familia que gosta de um produto com ótimo acabamento e 7 lugares.
@jeandersonsouza9187 2 жыл бұрын
@@fuckfashionBR qualquer um pode ser pra família, claro que o Mercedes vai ter o nível de acabamento e conforto, aí tem que ver o que cabe no bolso de cada um. Bom, eu não compraria nenhum, meu gosto é mais pra sedan e wagon, só estou dando pitaco aqui, haha.
@fuckfashionBR 2 жыл бұрын
@@jeandersonsouza9187 Eu to falando da proposta do produto e não de como você acha que dá pra usar.
@joxzoom 3 жыл бұрын
Se o Captur estiver abastecido com gasolina, o torque e as potências são parelhas. Agora, 200kg é muita diferença!
@marcioricardovargas2515 3 жыл бұрын
A Renault tem mais potência, menos peso mas a Mercedes levou a melhor
@joxzoom 3 жыл бұрын
@@marcioricardovargas2515, melhor na volta e não na arrancada, onde o peso, o torque e a potência tem forte influência. A transmissão também influencia no resultado.
@gangstarl.u.v5080 3 жыл бұрын
@@marcioricardovargas2515 levou melhor porque tem mais chão , a captur é bem alta
@leoru5104 2 жыл бұрын
Interessante as considerações mas como foram projetados pensando em carro família e não para correr, valem as variáveis do consumidor na hora da compra. Eu não compraria nenhum dos 2 pra track day.
@felipeteixeira189 3 жыл бұрын
a disputa de uma Renault com uma Mercedes tá me parecendo GP da Hungria
@Acelerados 3 жыл бұрын
Ahahaha
@attilafleury2759 3 жыл бұрын
Que video animal! Um dos mais top que assisti no canal!
@Acelerados 3 жыл бұрын
aí sim! valeeeu!
@Comunistacreatinado 3 жыл бұрын
Só se chegou antes pra ele, o tempo não bate kkk
@matheusluis906 3 жыл бұрын
É incrível ver um Renault Captur 1.3 turbo de 170cv fazendo quase o mesmo tempo na pista que um Honda WRV 1.5 tbm CVT porém com só 115cv.
@helenobomfim3907 3 жыл бұрын
Kkkkkk sim! Me decepcionou muito esse motor!
@rgempresarial1664 3 жыл бұрын
@@helenobomfim3907 ta maluco? Olha a altura da captur do solo. E igual a duster. Na reta essa captur atropela ainfa mais c o novo cambio cvt
@adaobatista3866 3 жыл бұрын
Andou só meio segundo na frente da Tracker 1.0 Lt, broxante esse motor kkkk
@helenobomfim3907 3 жыл бұрын
@@rgempresarial1664 Maluco? Aí minha mãe com o Wr-v dela com motor de aspirador de pó, aspirado te passa kkkkkk
@RenatooLC 3 жыл бұрын
O captur tem cerca de 250kg a mais. É uma diferença bem considerável. E acho que o cvt da Renault é mais mal "regulado" que o da honda.
@jameswo 3 жыл бұрын
Amo Renault e sou apaixonado por Mercedes. Melhor video, pra mim.
@welbertsousa4167 3 жыл бұрын
Renault bem melhor pelo preço e pelo que ofereceu. Muito bom
@gersongeh7049 3 жыл бұрын
Como faz diferença o acerto entre centro de gravidade e um câmbio bem sincronizado ! Show !!!
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
O foco da captur é pisos mal pavimetados ,eu diria que no quesito Brasil ela se sai melhor , aguenta o tranco
@marcioblanco6770 2 жыл бұрын
Excelente o desempenho da Captur. Me surpreendeu ! Estou impressionado!!!
@oluan 3 жыл бұрын
É uma honra ter o canal acelerados como inspiração para o meu trabalho, vcs estão cada vez melhores, atendendo os pedidos do público, continuem com mais comparativos!
@GRIPHOSMotorSports 3 жыл бұрын
Pros estudantes de engenharia automotiva: Motores iguais, câmbios diferentes e carroceria diferentes, e a influência na pista.
@gustavohenriques.o.7752 3 жыл бұрын
Um acerto de suspensão ou só colocar os pneus na mesma medida da Mercedes e a Captur leva...
@gustavohenriques.o.7752 3 жыл бұрын
Esqueci... Eu queria esse motor no Sandero RS... Ficaria doido.
@terradepratagibim7814 3 жыл бұрын
Compartilho a mesma ideia amigo!
@aogosto9943 3 жыл бұрын
A Renault tá com a oportunidade de fazer uma obra de arte com esse Sandero RS, falta um interior caprichado e esse motor...
@wagnerlopes5360 2 жыл бұрын
Cadeira elétrica...kkkk
@ThiagoOliveira-mn5mh 3 жыл бұрын
São carros bem parecidos na parte do motor, porém à estrutura, conforto, segurança, requinte e blá blá... a Mercedes espanca!
@ThiagoOliveira-mn5mh 3 жыл бұрын
@@rgempresarial1664 com toda à certeza, já que deve valer o dobro do Renault
@Provedan 3 жыл бұрын
Até porque ninguém compra suv pra correr.
@TheMarcosRB 3 жыл бұрын
Não faz mais que a obrigação
@gangstarl.u.v5080 3 жыл бұрын
Beleza externa preferi a captur agora requinte interno tem nem o que falar aí e Mercedes disparado
@gangstarl.u.v5080 3 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 essa nova captur tá 140 mil por 70 compra nem a roda dela
@versianimoreira 2 жыл бұрын
Show demais, vou usar o jargão da Pirelli, "power is nothing without control" , a MB dá um banho em engenharia estrutural/suspensão.
@higobatman 3 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo. Agora só falta a SUV de melhor performance que é o Citroen Cactus THP que vem com o mesmo motor do Peugeot 208
@magaiver72 3 жыл бұрын
Tenho o Picasso com motor THP. Estou gostando.
@rlamego32 2 жыл бұрын
Só faltou mencionar um detalhe, e dos mais importantes que faz toda a diferença: a suspensão traseira, que na Mercedes é independente, tipo macpherson, e na Captur é barra de torção. A da Mercedes oferece muito mais estabilidade nas curvas, principalmente.
@luizggo 3 жыл бұрын
Vcs podiam já ir pensando em fazer um teste entre a Mercedes A-200 Advance, BMW 218i e o novo Audi A-3 sedã. Iria ser um teste muito bom. Segue a sugestão
@abineresperandio1263 3 жыл бұрын
Bora bora acelerados
@mateusdaniel9318 3 жыл бұрын
Mercedes deu uma grande vacilada nesse veículo, deveria ser ao menos 2.0T, pelo porte da marca e valor.
@socratesGO 2 жыл бұрын
É só vc comprar uma GLB 35 que já vem com o motor 2.0 T.
@guirodrigosilva 3 жыл бұрын
Eu olho o conjunto da obra, se tivesse dinheiro iria de glb, lindo! Lindo!
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
Questão estética preferi a captur no exterior , mas o interior tem nem comparação aí da Mercedes obvio , porém o interior da captur é melhor acabado que carros como t-cross , kicks, nivus e tracker
@fourchordsbr 2 жыл бұрын
@@gangstarl.u.v5080 Nem a pau.... Captur tem nível de Sandeiro...
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
@@fourchordsbr de onde tirou isso ? Kkkk captur tem nada a ver c sandero tem softouch pelo painel quase todo, bancos em couro , acabamento em couro na porta , Sandero é plástico que nem a Tracker e t-plastico
@fourchordsbr 2 жыл бұрын
@@gangstarl.u.v5080 O design interno é muito parecido. O console central do painel é horroroso e com cara de ultrapassado. A Tracker, que eu tb não gosto, pelo menos tem CM flutuante, que condiz mais com 2021. O T-Cross tem painel digital, pelo menos...
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
@@fourchordsbr um tem painel digital outro cm flutuante ambos plástico duro e de péssima qualidade no painel todo (grandes coisas ) além de serem hatchs uns 2 cm mais altos , feitos com base em carros pequenos (Onix e polo respectivamente )
@eduardocrevatin6217 3 жыл бұрын
A Captur com 170cv ficar apenas 0,5seg na frente de uma Tracker LT 1.0 turbo, ou o 1.0 anda muito ou a Captur não anda nada kkkk
@borabahea02 3 жыл бұрын
A Tracker tem altura de hatch subcompacto (15cm de vão livre) enquanto o Captur tem 23cm de vão livre. Isso explica tudo. É a mesma explicação para o WRV ali (que é pouca coisa mais alto que o Tracker). Como comparação ao Tracker, um Gol tem 16cm de vão livre.
@LPcortes95 3 жыл бұрын
Tracker Tem baixa altura em relação ao solo se comparada com a captur isso faz a captur perder em estabilidade em curva, porém consegue vencer obstáculos do dia a dia que a tracker não consegue!
@marcoa.a9420 2 жыл бұрын
A tracker eh o suv com altura minima em comparação ao solo... em linha reta a captur janta a tracker 1.2 imagina a 1.0. Eu fiz teste driver a 1.0 eh razoavel mas um pouco manca, a tracker 1.2 ja eh melhor mas por ser injecao indireta so tem 130 cavalos de potencia... captur com 170 em linha reta n tem tracker nesse mundo q alcance... msm a captur sendo mais pesada e menos aerodinâmica....
@8Lucas1Simoes2lsdGT 3 жыл бұрын
A lição que fica desse vídeo é que não adianta ter mais potência, mais torque e menos peso se tudo isso é combinado a um Câmbio CVT e a um centro de gravidade mais alto, além de que um peso maior, menos potência e menos torque podem ser compensados por um câmbio de dupla embreagem e um centro de gravidade mais baixo do que o do concorrente. Mas o fato é que nenhum desses carros foram feitos para circuito. Ninguém compra um Crossover pra ir pro Trackday HAHAHAHAHA.
@FernandoFerra 3 жыл бұрын
Isso mesmo
@marcioblanco6770 2 жыл бұрын
A Captur a linda demais. E motor é TOP!
@FHBLJR 3 жыл бұрын
Isso só prova o quanto o Suzuki Vitara 1.4t e o Tracker 1.4t são excelentes escolhas... Projetos de quase 05 anos que deram um show na nova geração.
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
Nunca existiu tracker 1.4
@FHBLJR 3 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 claro que existe pequeno gafanhoto... Mesmo motor e câmbio do cruze 1.4t. Dê uma olhada aí no canal do Acelerados e pesquise por Tracker 1.4t na VR.
@demetrecordeiro 3 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 tá sabendo mesmo hein kkkkk
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
@@demetrecordeiro essa eu dei uma vacilada linda mesmo cara Não tinha a menor ideia da existência dessa tracker
@azwris 3 жыл бұрын
Oooh..Valencia 2009! Amazing memories! I still have the video from the last laps, recorded from the Greek television . Unfortunately, KZfaq is not approving its upload. Too bad, it would be interesting right? Nice video once again!
@marioluizmedeiros8838 3 жыл бұрын
Gostaria de ver um comparativo entre Mercedes GLA, AUDI Q3 e BMW Z1.
@2271THIAGO 2 жыл бұрын
Essa captur com esse 1.3 turbo e um câmbio manual vai dar o que falar hein!!!!
@rgempresarial1664 3 жыл бұрын
ESSE MOTOR NO SANDERO VAI SER DEMAISSSSSSSSSSSSSS
@hectorpacheco6209 3 жыл бұрын
Será que vem?
@_.Viniciusfa 3 жыл бұрын
No sandero deve vir esse motor muito talvez no R.S nos normais vai ser um 1.0t de 92 CV se não me engano
@ianclaudio777 3 жыл бұрын
O ideal pro GLB seria um 1.6 turbo com opção "esportiva" 2.0T Fiz o test drive no GLB e achei que falta um pouquinho mais de motor, tenho uma HRV touring e senti falta de potência...não troco minha Hondinha não
@carlossouza2006cs 3 жыл бұрын
Eu tb achei que faltou . Se bem que tenho um Q5 2.0 tfsi então estou mal acostumado … kkk
@ianclaudio777 2 жыл бұрын
@@carlossouza2006cs top Audi Q5 daora
@marcioclemente2569 3 жыл бұрын
esperava muuuuto mais do captur turbo. fiquei decepcionado! sera que no arrancadão ela faz bonito???
@demersonsouza7715 3 жыл бұрын
O 0-100 da captur foi melhor, final também foi melhor, acredito que sim. Mercedes 8.44 0-100, captur 7.97 0-100. Final na reta 127km/h captur, 122km/h Mercedes.
@betomar1021 3 жыл бұрын
DECEPCIONADO???? OLHA A ALTURA DA CAPTUR E VC NAO VIU QUE DEU PAU NA MERCEDES DE SAIDA E ESTAVA ABRINDO????
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
Captur perdeu porque é uma das mais altas da categoria , na reta espanca concorrentes como Tracker e t-cross
@eduardotrefzger4214 2 жыл бұрын
@@gangstarl.u.v5080 t cross da pau em captur. Meus pais tem uma demos uim cacete goiano numa captur novas dessas kkkk
@ev.mendonca3300 3 жыл бұрын
Leva pro arrancadão com Compass, Taos, Cross e T-cross.
@rodrigoteixeira1081 3 жыл бұрын
Comparativo que mostra que só ter mais potencia nem sempre faz a diferença...parabéns
@Lucas_041. 3 жыл бұрын
Queremos X3M Competition na volta rápida!
@thiagostoff7830 2 жыл бұрын
Eu trabalho na Renault e essetipo de informaçao e valida na hora da venda para o cliente
@TiagoNagao 3 жыл бұрын
Falando em F1, meu sonho é ver o Rubito pilotando uma F1 aqui no acelerados!
@fabianomaradei9151 3 жыл бұрын
Muito bom! Legal essas comparações, pois muitas vezes se paga muito mais, pra ter algo MUITO parecido com um produto de menos valor. A verdade, é que no dia a dia de uma família, qualquer um dos dois carros vão entregar muito. As pessoas olham para uma Mercedes e logo diz: MUITO MELHOR! Mas... Não é bem assim! Mercedes vai pra quem tem que manter certos status kkk
@hamington100 3 жыл бұрын
Espero que vc conquiste milhoes em dinheiro, e lhe garanto que vai mudar se opiniao.
@fabianomaradei9151 3 жыл бұрын
@@hamington100 Também espero kkkk... Mercedes é melhor, claro! Mas por exemplo: muitas pessoas não fazem ideia que é o mesmo motor... Enfim... É isso
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
@@fabianomaradei9151 dependendo dos aspectos captur é melhor , altura do solo , robustez
@gersontorres5127 3 жыл бұрын
Show! Façam um pega dos Chineses Tiggo 2 x Tiggo 3 e JAC t40 Depois Tiggo 5 x JAC T50 Tiggo 7 x JAC T60 Legal ter os parâmetros antes da chegada da Great Wall
@JoaoPedro-ky9uz 3 жыл бұрын
Se nenhum quebrar no meio do caminho tá valendo
@betomar1021 3 жыл бұрын
TU GOSTA DE LIXO
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
Eu queria ver um arrancadão captur X t-cross X Tracker e depois eles no barro
@andreeduardobassani7019 3 жыл бұрын
Nova Captur 1.3 turbo VS Novo Compass 1.3 turbo.
@marcelotahan3161 3 жыл бұрын
Será que daqui algum tempo esse motor vem pro Sandero RS?
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
A Renault vai tirar o Sandero do Brasil , vai vir o kinger e o biggster
@thiagocardoso8544 3 жыл бұрын
Faz da nova captur com o Sandero RS aspirado 150 cavalos x captur turbo de 170 cavalos injeção direta
@rodolfosaidmansourjunior4570 3 ай бұрын
Tive dois captur 1.6 aspirado e, atualmente o 1.3 iconic, muito melhor que o primeiro em desenvoltura, nunca me deram problemas em nada, recentemente fiz a 2ª Revisão do Iconic, observei a chegada do novo veículo Kardian 1.0 turbo, piada né, pergunto qual a finalidade baratear os custos para acesso, na Europa há um Captur porque este modelo não foi trazido para o Brasil?
@RS19797 2 жыл бұрын
Éssa captur é show de bola dá um soco quando vc pisa.
@juniorcunha9316 3 жыл бұрын
Faz uma volta rápida com esse drone por favor kkkkkkk
@gangstarl.u.v5080 3 жыл бұрын
Essa captur conseguiu superar a Mercedes em beleza externa , mas interna a Mercedes é um espetáculo a parte
@sergiodasilva2333 3 жыл бұрын
Robinho nota mil!!!!
@gustavospinola5164 3 жыл бұрын
Sinceramente, o preço da Mercedes vs o desempenho parece não fazer o menor sentido. Com 350k vc leva tanta coisa melhor para casa
@Provedan 3 жыл бұрын
Não faz sentido compra um suv pensando em desenho em pista, o valor do Mercedes está agregado em outros fatores...
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
"Ain com 300miu montava um gol de 1000 cavalus"
@glaucoferreira1393 3 жыл бұрын
Verdade, exemplo quanto está uma macan?
@ewertonmelo297 3 жыл бұрын
Ei sei que quem compra Meca busca mais requinte e sofisticação do que potência, mas perder pra um Fiat Coupé é cruel.
@tallesavila4772 3 жыл бұрын
Imagina esse motor no Sandero RS.... Se no captur o problema foi chão, no Sandero isso aí não seria problema
@DaviD-vi9yc 3 жыл бұрын
Captur é lindo demais
@aertonveras1 3 жыл бұрын
Ótimo comparativo 👏👏👏
@richard05janeiropaula30 3 жыл бұрын
Pessoal boa tarde sugestão : comparativo Tiggo 5x x TCross 1.4 250 TSI
@RodrigoRodrigues-vc8zb 3 жыл бұрын
Vemos aqui dois carros de montadoras diferentes, porém com o mesmo motor de uma mesma litragem, no entanto ... Apesar do Captur (Renault) ter mais Torque e mais potência, vc deve se perguntar pq ele não anda mais q o GLB (Mercedes) ? Aí é que vemos oq um acerto de suspensão, oq um acerto de câmbio, um câmbio diferente, e uma Aerodinâmica diferenciada faz com os carros, parabéns Mercedes pela obra prima! Sem querer desmerecer a Captur, andou muito, no entanto ainda é a base de um SUV tradicional ...
@betomar1021 3 жыл бұрын
CAPTUR FOI OTIMA, PAU DE SAIDA E PELO JEITO A MERCEDES NAO IA PEGAR
@aertonveras1 3 жыл бұрын
Traz o novo Creta nas duas versões, 2.0 e 1.0 turbo ao volta rápida ✌️
@hakurikoh 3 жыл бұрын
Calma que vai ter esses carros sim, foram lançados agora.
@ronaldmachado81 7 ай бұрын
Parabéns para o piloto do drone
@marcelosouza5982 4 ай бұрын
Depois deste vídeo estou muito satisfeito com a minha Renault captur
@gatirenan 4 ай бұрын
Eai, quantos km ja esta? este motor tem problemas em bombas de alta e bicos injetores que nem o thp?
@marcelosouza5982 4 ай бұрын
A minha captur 2015 é tem 123 mil km nunca deu problema e a dizio só fosso revisão todo ano
@filipiraupp3414 3 жыл бұрын
Rubinho é monstro, um dos maiores de todos os tempos. Com um pouco menos de azar pegaria 2-4 mundiais de f1.
@thiagoaerciodequeiroz2829 3 жыл бұрын
Rubinho, faça a volta rarápida do tcross 200tsi? Fizeram do tcross menos vendido, q é o 250tsi. Mas o 1.0 200tsi ainda não, sendo este o suv mais vendido.
@Raimundocorrea 3 жыл бұрын
Rubinho é espetacular !!!!!!!!!!!🏎🏎🏎🏎🏎
@leandropires6146 3 жыл бұрын
Uma Mercedes com 1.3 turbo !!! Estão de sacanagem. E com um preço estratosférico para ter o mesmo motor da Captur.
@sumidouronoticias 3 жыл бұрын
Salve acelerados rubito é top
@filipeeemarcon 3 жыл бұрын
Em um dia você vê a Mercedes justificando seus altos preços por estar buscando um novo posicionamento, subindo da categoria premium para uma marca de luxo. No outro você vê uma GLB com o mesmo motor da Captur, que custa metade do preço. Mais refinamento e acerto dinâmico, claro, mas mesmo assim, é complicado.
@renantrevizan6857 3 жыл бұрын
Muito legal o vídeo e os carros
@abcdocarro 3 жыл бұрын
Plataforma, chassi, suspensão, pneus, chão, freios e etc. Motor não é tudo.
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
A captur de suspensão e conforto ao rodar é a segunda melhor da categoria , só perde para renegade
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
A captur tem uma altura maior em relação ao solo o que proporcina uma capacidade de fazer um offroad de leve , por isso perde em curvas
@sobrecarros3385 3 жыл бұрын
Logus e Monza na volta rápida
3 жыл бұрын
Vídeo maravilhoso!!!!!
@Aparecido-rx5oe 3 жыл бұрын
Novos tempos com motores mais potentes e leves mais qual a real durabilidade desses novos motores de três cilindros e bloco de alumínio, também a vibração com o tempo pode incomodar
@betomar1021 3 жыл бұрын
SAO 4 CILINDROS ESSES
@fernandopacci 3 жыл бұрын
Diferença entre as duas na curvas é a suspensão traseira, Captur é eixo do Sandero rígido, a Mercedes é independente faz muito mais curvas, e CVT nas retomadas perde feio
@LeonardoSLeon 3 жыл бұрын
conjunto é tudo
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
O conjunto da captur é voltado para a tornar um suv versátil , previlegiando altura , o que a faz perder nas curvas
@hugojacksonoliveira 3 жыл бұрын
290 conto pego a nova Commander e sobra 10 conto pro seguro. Motor 2.0 turbo diesel
@nocreativityok 3 жыл бұрын
No começo da pauta, faltou comentarem que tinha uma boa diferença na qualidade do piloto, né? hHAHAHAhaha. bom vídeo!
@richardholtz8708 3 жыл бұрын
Baita propaganda da Renault! Uma das melhores que vi! Salve acelerados
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
Propaganda seria um arrancadão contra Tracker e t-cross, e depois um offroad de leve contra os mesmos aí os dois levariam um coro em todos os ambientes
@marceloho1984 3 жыл бұрын
Sugestão para quem quer comprar Mercedes 1.3 turbo: conversem com os mecânicos da concessionária.
@dassgaragem 3 жыл бұрын
Bem interessante o comparativo.
@joaopedromattos8429 3 жыл бұрын
150mil de diferença pra levar o mesmo motor? Oq esse Mercedes tem de a mais, pra justificar 150 k, se fosse uns 50k de diferença até vai mas 150k? 😱😱😱
@hectorpacheco6209 3 жыл бұрын
Tem a estrela. O povo compra marca
@_.Viniciusfa 3 жыл бұрын
Conjunto de suspensão, conforto, tecnologia embarcada,o símbolo da Mercedes,etc
@ricardosilva5559 3 жыл бұрын
A diferença é que é uma mercedes não uma duster
@fabianoorvonton8312 Жыл бұрын
PORQUE OS ACELERADOS Não NÃO ESTA NA NETFLIX 😮
@Wil3vlbc9gvk604 3 жыл бұрын
Os dois valem metade do que estão pedindo.
@arride4590 3 жыл бұрын
Esse Renault se fosse vendido aqui nos EUA, nao custaria mais de 12 mil dolares.
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
@@arride4590eua nem tem Renault para vocês eles mandam Nissan e Mitsubishi , para nós Dacia( por baixo dos panos são todas a mesma empresa )
@carlosgoncalves9187 3 жыл бұрын
Rubinho é show!
@willyankayron2783 3 жыл бұрын
Me perdoe o Rubinho, mas esse piloto de drone tá destruindo nas imagens, o cara é bom! haha
@paulodouglas6613 3 жыл бұрын
Esse moto da captur no Sandero RS iria fazer um show!
@pablovrtkl 3 жыл бұрын
Novo captur? Novo é o que tem aqui na Europa, muito mais bonito. Brasil como sempre atrasado pelas decisões das marcas em vender carros defasados pelo dobro do preço. Ps: a linha da Renault aqui no velho mundo é bonita viu... Desde o Clio até o Talisman
@TheMrYng 2 жыл бұрын
12:11 parecia que a roda da frente tem Parkison
@douglasharaguchi 2 жыл бұрын
Rubinho é figura! Vcs deveriam gravar mais mais fora da pista.
@raptorloco 5 ай бұрын
GLB com 300kg a mais e ainda se sair melhor, essa é a diferença entre engenharia top e engenharia de terceiro mundo.
@clevertonoliveira8403 2 жыл бұрын
Dessa vez não deu pra mercedes, pagar o drobro por alguns detalhes e a marca é um pouco complicado, só pra quem é fã mesmo
@cesarvilaca 2 жыл бұрын
Seria legal postar o vídeo dos programas na integra.
@fabriciofranklin8561 2 жыл бұрын
Gostaria de ver no Acelerados o comportamento do Caoa Arrizo 5 e Arrizo 6
@renanfortuna1382 3 жыл бұрын
Esse drone ai v8 hahaha 15:45
@rgempresarial1664 3 жыл бұрын
MUITO LEGAL ESSE....PARABÉNS
@patricktheis3317 Ай бұрын
Vida útil desses motores com baixa cilindrada e um turbo soprando cavalos cilindro a dentro é o que preocupa
@Yaris_gr_brasil 3 жыл бұрын
O que eu sonho e o que eu posso pagar em um só vídeo!
@gangstarl.u.v5080 2 жыл бұрын
Bom que você pode pagar 140 mil na captur ainda.
@alisonmanica2798 2 жыл бұрын
Queremos volta rapida de drone hehehehe
@polesejunior 3 жыл бұрын
Renault e Mercedes com o mesmo motor? Dessa é novidade pra mim
@felipeXXfelipe 3 жыл бұрын
Normal, Peugeot e BMW também compartilham motor hehe
@tatianepires5610 2 жыл бұрын
Peugeot usa Motor bmw , BMW Não usa Motor Peugeot
@amaraljose4154 2 жыл бұрын
Esse captur o top Pelo preco um
Acelerados
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