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Picaponas na pista! Chevrolet S10 e Ford Ranger encaram a Volta Rápida c/ Rubinho
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Күн бұрынDepois do sucesso do ARRANCADÃO DE PICAPES, chegou a hora de ver como as eternas rivais Chevrolet S10 e Ford Ranger se saem na Volta Rápida em suas versões topo de linha, ambas com 200 cv vindos de seus motores turbodiesel. Será que o reinado da Amarok V6 foi ameaçado? Aperte o play e descubra!
Amarok V6 na Volta Rápida - • A PICAPE MAIS RÁPIDA D...
Chevrolet S10 SS do seu Rubão na VR - • FELIZ DIA DOS PAIS! CH...
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#VoltaRápida #S10 #Ranger
@samuelmenezes7276 4 жыл бұрын
Tem que tomar cuidado quando for fazer com a Hilux, pra não capotar kkkkkkkk
@andregarcia2007 4 жыл бұрын
Vdd kkkk
@rogersargas1046 4 жыл бұрын
Vdd a capotalux é barril
@nicoassumcao4378 4 жыл бұрын
Não capota e só não deixar o Rubinho pilotar kkkkk
@rodrigobarboza7088 4 жыл бұрын
Só capota quem não sabe dirigir a Hilux... Hilux uma das melhores picapes que tem, ela sim aguenta o tranco, Toyota não quebra por nada, S10 , Ranger e Agora a Famosa Bombarok não tem peito pra Hilux não...
@churrascar 4 жыл бұрын
@@rodrigobarboza7088 Na moral cara, o apelido Capotalux nao é atoa, nao da pra defender nao. Mas realmente, mecanica do corola, pelo menos, é muito boa
@gabrielmaximo4233 4 жыл бұрын
Amigo...o a gnt gostaria de ver o Rubinho acelerando qualquer coisa! trator Massey Ferguson, ônibus de viagem, carrinho de rolimã... já dizia o ditado: todo veículo é tacalepaulável!
@homeronko 4 жыл бұрын
eu quero volta rápida com o trator! kkk
@vcecs16 4 жыл бұрын
Tacalepaulavel kkkkkkkk
@viniciusbezerra7862 4 жыл бұрын
trator? que ideia maravilhosa
@RathmaBr 4 жыл бұрын
Quero ver o Rubito acelerando um marcopolo!!!
@gabrielmaximo4233 4 жыл бұрын
Raul Bertolo já pensou? Um comparativo de volta rápido entre um marcopolo chassi Scania e outro chassi MB...qual seria mais rápido?
@antoniohenriquemoreira2908 4 жыл бұрын
Ainda prefiro a ranger. Estou na minha quarta, nesse meio do caminho tive uma s10 que com 10.000km pifou o ar condicionado, com 15.000km o ABS, com 40.000km, pifou p diferencial traseiro e vencendo a garantia praticamente joguei no lixo e voltei pra ranger. Depois nunca mais s10. Só ranger, até porque eu uso na fazenda e não em autódromo, ela é confiável.
@binladen3773 4 жыл бұрын
História pra bobo kkkk tivemos 3 s10 aqui uma delas 2013 ltz que ficou com nós 5 anos e nenhuma sequer deu algum problema óbvio fazendo todas as revisões sem faltar nenhuma
@antoniohenriquemoreira2908 4 жыл бұрын
Falaram os cowboys do asfalto que usam pick up com diferencial dana 44, o mais barato e pior do mercado. Nunca viram um alagado e vem aqui falar merda.
@binladen3773 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣vem pra mirante da serra, Rondonia ai vc vai ver oque é alagar e oque é estrada de lama de verdade kkkkkk vai inventar papo pra bobo kkkkk incrível deve que você comprou sua s10 no paraguay kkkkkk ou é um cupim de ferro do cacete e depois vem falar bosta no KZfaq
@andrelucas2208 4 жыл бұрын
As duas caminhonetes mais lindas do mercado brasileiro.
@gilbertodesena4564 3 жыл бұрын
Eu concordo
@omarcosantonios 4 жыл бұрын
Hilux não veio por causa do teste do alce kkkkkkk
@16.wellington 4 жыл бұрын
xnןıɥ ǝp ɯıʌ
@emanuelfernandes8286 4 жыл бұрын
Mas ela ia virar melhor na volta rápida hahaha
@filippecordeiro3628 4 жыл бұрын
A galera ainda fala que Toyota é o melhor custo benefício, mas os caras do Virgola fazem a conta no papel e o resultado é outro.. dá uma olhada virgola.com.br/share/QIJ9hX6YW
@JoilsonCorte 4 жыл бұрын
@@filippecordeiro3628 Mas nestas mesmas estatísticas, no quesito custos em 3 anos, ela tem uma diferença de mais de 10 mil em relação a Ford e mais de 15 mil em relação à chevrolet. Acho que isto pesa bastante na hora de adquirir. Ela não desvaloriza tanto na revenda!...
@filippecordeiro3628 4 жыл бұрын
@@JoilsonCorte no quesito custos em 3 anos ela leva vantagem mesmo!
@Danalert 4 жыл бұрын
A que VIRA melhor na volta rápida vai ser a hilux , vai virar muito
@argeukorn 4 жыл бұрын
Hahahahahahahahahahahaha
@gilbertonfs 4 жыл бұрын
Ahhhhhhhhhhhh vira sim viu! E COMO VIRA!
@matheusdegodoyrocha6467 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk literalmente
@rafael78silva59 4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@joaofariastn8463 4 жыл бұрын
Virar na primeira curva
@eduardoedu3310 4 жыл бұрын
Os "agrobois" das estradas que andam sempre de pé fundo estavam esperando esse vídeo há anos.
@brunoleao6404 4 жыл бұрын
Boys é com Y
@LaredoSantanna 4 жыл бұрын
@@brunoleao6404 acho que ele quis zoar eles chamando de bois (animal)
@brunoleao6404 4 жыл бұрын
@@LaredoSantanna Não, boy é do inglês e significa menino, portando Agroboy significa menino do Interior, do campo, ou melhor, playboy do campo
@riquesaantos 4 жыл бұрын
estava
@guilhermefranca6139 4 жыл бұрын
@@brunoleao6404 Foi proposital , até pq coloquei em aspas ,jovem gafanhoto
@juniornogueira1023 4 жыл бұрын
"Essa vai virar uns 3s mais rápido". Quem manja manja né! Hehe Acertou na mosca! Ótimo vídeo, parabéns.
@ReickyTcharles 4 жыл бұрын
Pois é, na mosca da mosca, eu tomei até um susto
@gabrielpetchengel8438 4 жыл бұрын
Na terra a historia e outra, a s10 nem bloqueio de diferencial tem!
@RenanSouza-pb3rg 4 жыл бұрын
Gabriel Petch Engel kkkkkkkk acho que na terra fica 2x0 pra s10 em
@TerenceCarneiro 4 жыл бұрын
Amarok nadando de braçada no segmento. Superior em tudo.
@opedriinn 4 жыл бұрын
Gabriel Petch Engel é ai q vc se engana, ela tem bloqueio automático, não têm botao, bloca automaticamente sob demanda
@dededasolara7375 4 жыл бұрын
Perfeita a análise do Barrichello. No começo do ano troquei minha Ranger 3.2 por uma S10 Midinight 2.8, e quando me perguntaram sobre eventuais diferenças me manifestei exatamente do mesmo jeito. Numa subida mais íngreme - tal qual há na minha região - o 3.2 sobe "dando marcha", enquanto a S10 reduz marcha. Ambos são excelentes produtos - aliás, os melhores no seguimento na minha opinião - mas a S10 é mais "carro", mais econômica, menos manutenção, enquanto a Ranger 3.2 tem o maravilhoso pentacilíndrico e um acabamento melhor. Nota negativa - minha opinião - é para as autorizadas Ford. Lastimáveis! Não esqueci da Amarok não, outro excelente produto, mas ainda tem muito a percorrer para angariar a tradição das japonesas e americanas quando o tema é pick-up. Parabéns pela matéria e estamos esperando o trio nipônico.
@MatheusFTL 4 жыл бұрын
Rubinho: "Essa aqui virou 3 segundos mais rápido." Tempo real - 2,957. O cara erra por 0,043s, quanta sensibilidade!
@s1guilhermes2 Ай бұрын
Ainda falam que é um mal piloto😅
@canalgearbox2062 4 жыл бұрын
Seria interessante ver o quanto vira uma L200 Triton ER do Rally da Mitsubishi, com o 3.5 V6 e câmbio manual!
@raphaelnassar8989 4 жыл бұрын
Rubinho sou seu fã cara! Te encontrei no aeroporto de Congonhas recente e gostaria de lhe agradecer pela educação e disponibilidade em tirar uma selfie. Gostei demais. Realizei um sonho. Parabéns pela sua carreira brilhante. Abraços.
@juniorsilva2695 4 жыл бұрын
Amarok com o melhor tempo sempre por ser v6 , queria ver a 2.0 tdi a diesel contra as outras ai o comparativo vai ser mais justo.
@yuri30027 4 жыл бұрын
O tamanho em litros é quase o mesmo, só muda as posições. Isso é mesmo injusto?
@juniorsilva2695 4 жыл бұрын
@@yuri30027 É quase o msm mas o da Amarok ainda é maior ela vai dar benga sempre kkkkk
@juniorsilva2695 4 жыл бұрын
@Leonardo Garcia Buback falei apenas do motor amigo ,nisso o v6 da Amarok é melhor com sertesa .
@yuri30027 4 жыл бұрын
@@juniorsilva2695 O da Ranger é 3.2L (maior que os 3.0L da Amarok) e a outras variam de 2.5 a 2.8...
@juninhosouza3802 4 жыл бұрын
Acho que não foi só eu que percebi que ele trocou o peso pelos cavalos de potência... kkk
@jonasbarbosa2136 4 жыл бұрын
Em matéria de caminhonetes sou fã das duas marcas, mas sou mais fã ainda é do nosso Rubito. 👏👏👏👍👍👍
@rafaelgesser9589 4 жыл бұрын
Depois dessa volta rápida to esperando trazerem um fórmula truck, seria iradoooo
@bruno90n 4 жыл бұрын
Não dá! O asfalto do Velocitta não foi feito pra suportar os caminhões da Truck. *Copa Truck, pois a Formula Truck não existe mais
@MecanicaemcasaES 4 жыл бұрын
Bruno R2 nem drift /:
@vitordelasalle2623 4 жыл бұрын
@@MecanicaemcasaES 😂😂😂😂😂😂😂😂
@youtubermix6614 4 жыл бұрын
Slc essa ranger e muito linda, cor maravilhosa
@andreoliveira8334 3 жыл бұрын
Os comentários do Rubinho sobre os carros no final da volta é sensacional.Parabéns pelo excelente trabalho.
@patrulha2006 4 жыл бұрын
Muito show esse teste com pickups ! Parabens acelerados !!! TMJ !!!
@getersouza160 4 жыл бұрын
Bora fazer F250 vs Silverado
@danielerlandsson7921 4 жыл бұрын
Essas são clássicas
@fabriciosampaiodeassis1813 4 жыл бұрын
Adicionar a F-1000 também
@fernandonascimento9311 4 жыл бұрын
F1000 x10 também e d20 st4 Plus também
@gleysosilvasilva4690 4 жыл бұрын
Concordo.
@ericsnyper 4 жыл бұрын
Seria meio injusto
@Brunerasbsb 4 жыл бұрын
13:50 😂😂😂 rubinho tb empolgou trocou kg com cv! Vídeo muito bom e tirou essa curiosidade minha, pelo menos, numa condição mais hard só que no asfalto! Valeu galera do acelerados
@kaciano2212 4 жыл бұрын
Achei que ninguém ia perceber kkkkk demorei pra acha um comentário disso kkk
@brummelmotta 4 жыл бұрын
Brunerasbsb a S-10 ficou com 40cv só hahaha
@mytoysv2598 7 ай бұрын
Está s10 vinho já foi minha Adquiri em 01/2021 e vendi em 10/2022 Rodei 17 mil km nela !!!! Conheci 10 estados …. A bordo deste exemplar … E o Rubinho pilotou ela … Tmj !
@metalscent 4 жыл бұрын
8 milhões de QUILÔMETROS quadrados!
@masrock4456 4 жыл бұрын
tipico de sr GC KKKKKKKK
@Acelerados 4 жыл бұрын
GC: “OOOOOOH, man! 🤦♂️Desculpa, profê de Geô. Quis te orgulhar e fracassei. 🤪”
@Erysondrummer 4 жыл бұрын
Deu pra entender que é óbvio que não era mt² e sim, km²
@vitorrodrigues8740 4 жыл бұрын
Gerson erra e ainda quer pagar de bonitão kkkk
@fernandonascimento9311 4 жыл бұрын
8,5 milhões
@Renatoboacompra 4 жыл бұрын
Parabéns acelerados, tomara que seja a primeira de muitas voltas rápidas de pick ups, s10 sempre o melhor custo benefício do mercado!
@alexandreferreira1002 4 жыл бұрын
Meu sogro tem uma S10 LTZ diesel.Anda muito!
@kauanreis184 4 жыл бұрын
Tenho 14 anos ,Meu Pai Comprou Uma Muito foda mn ,Top d+
@rodrigooloirinho_oficial 4 жыл бұрын
S10 é mto foda sempre tem que tar nos audes adoro asistir aqui
@eduardoaraujo9419 4 жыл бұрын
São os famosos "agroboys" 😂😂
@gustavoviniciusdepaula6873 4 жыл бұрын
Não entendo o pessoal questionar tanto do pq levar caminhonetes médias para a pista. Elas são proibidas de andar no asfalto??? Quero saber como se comportam em uma situação mais arriscada em uma rodovia sim. E leva a S10 flex para o páreo também. De preferência a manual. Vai surpreender muita gente. Tem 28kgfm de torque (muito menos) mas os 206cv empurram bem em alta rotação.
@rodrigocontato5639 4 жыл бұрын
Desempenho semelhante a um Etios.....surpreendente! Isso mostra pra quem ainda não entendeu que pick-up NÃO é pra correr! Não tem a agilidade de um automóvel com centro de gravidade muito mais baixo, mesmo com potência bem inferior. Antes que comece o mimimi, tenho uma S10!
@JoaoPaulo-kfk88 4 жыл бұрын
Mas tá certo mesmo.
@felipelopesmelo2392 4 жыл бұрын
Pois é. Pena que grande maioria dos motoristas de pickup, pensam que estao em carro de corrida nas estradas, e vivem fazendo besteira. Tambem tenho uma S10. Nao sao feitas pra correr, principalmente fazer curva
@smarcocruz1 4 жыл бұрын
Basta chipa-la, que você mudará de idéia!
@EltonRedHair 4 жыл бұрын
esses dias tinha um maluco de kiron e outro de s10 atras de mim, querendo passar que nem uns loucos, puxei 4° no 2.2 e fui embora.
@rodrigopadovamtavares8440 4 жыл бұрын
@@smarcocruz1 Perfeito, chipando você baixa o centro de gravidade, reduz 1000 kg, aumenta a eficiência dos freios e aerodinâmica.Chipzinho FODA esse em.... Aí está um exemplo de pessoa que não entendeu nadinha.....
@Tompsoncamargos 4 жыл бұрын
Trabalho viajando com essas caminhonetes e posso dizer essa nova s10 ficou show demais ..Gm acertou a mão
@paullophilippealmeida9387 4 жыл бұрын
Top i comparativo meu pai tem uma Ranger dessa 2019 sao td top e a S-10 tbm super acertada faltou a Amarok ae ! Vlw tmj
@guilhermeisrael2619 4 жыл бұрын
Esse canal tá uma TEREZA, IMACULADO!
@arthurpossa6611 4 жыл бұрын
a que "vira" melhor na volta rápida com certeza é a hilux si que vc me entende
@douglaspereira8479 4 жыл бұрын
Vixe q coragem dar um camionete pro chinelito ops rubito Acho melhor ele na volta rápida com patinete kkkk
@JUNIOR-kz2vp 4 жыл бұрын
Coitado do Rubinho man, ele tem filhos pra criar e tá muito novo ainda pra morrer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@jeffersonoliveiralaichter3861 4 жыл бұрын
S10 tá imaculada hein, que barbaridade
@isaiasfernandesdasilva297 4 жыл бұрын
Faz f1000 turbo x D20 turbo pós 1990 vai ser épico!
@muriloantonio1177 3 жыл бұрын
Se pegar a d20 96 s4t Plus 150hp leva fácil
@isaiasfernandesdasilva297 3 жыл бұрын
@@muriloantonio1177 f1000 motor x10 é muito forte!
@gustacazalli2953 4 жыл бұрын
Que grande ese corredor de f1 felicitaciones un saludo grande de monte caseros corrientes Argentina .
@williamalexsander9916 4 жыл бұрын
Essa Ranger é bonita demais.
@argeukorn 4 жыл бұрын
Não gosto de caminhonete. Mas assistir o vídeo todo. Parabéns
@juliocasarotte7076 4 жыл бұрын
Precisava ter a capota marítima na ranger tbm, isso afeta na aerodinâmica.
@saulocross3973 4 жыл бұрын
julio casarotte foi a primeira coisa q vi prejudica muito
@jjgasjj7569 4 жыл бұрын
Vdd
@rafaelmohr5469 4 жыл бұрын
Isso é mito.
@23macksonneibersilva 4 жыл бұрын
O MythBusters mostraram que não afeta em nd o ar dentro da caçamba gira anulando o ar de fora +ou- assim que lembro
@neto1a 4 жыл бұрын
ehaehaehaehaehaaeheaheahehahea
@vagnerfernandes1035 4 жыл бұрын
A opinião do Rubinho faz toda diferença! Como eu gosto dos comentários dele. Sucesso a vcs sempre
@TobiasOliveira685 4 жыл бұрын
Utilidade pública: a volta rápida começa nos 09:51.
@GomezGarage 4 жыл бұрын
Deus grego
@pedrohenriquelopescardoso6387 4 жыл бұрын
Mito
@leoagr1000 4 жыл бұрын
Me salvou
@kleiberfarias5731 3 жыл бұрын
Nem todo herói usa capa.
@silviomuniz1027 4 жыл бұрын
Isso sim são boas pick up , as referências de mercado pra mim
@kirckbh 4 жыл бұрын
Kkkkkkk a Hilux vai virar , virar com as rodas para cima.
@sineileite 4 жыл бұрын
Kkkkk
@muriloestima8796 4 жыл бұрын
Olá, sou apaixonado por esses carro. Queria ver um teste com todas da seguinte forma; em uma estrada de terra bem (irregular) e faria em fila carro por carro passando pelo mesmo local com as mesmas condições. Aí sim, seria uma avaliação justa... Parabéns e muito sucesso.
@MateusHenriQue-nv1kz 4 жыл бұрын
Trás a ram 2500
@ednamariadasilvacavalcante8786 2 жыл бұрын
Minha ranger é flex limited benção pura que Deus me proporcionou 🙌
@viniciussalvaticampagnaro3724 4 жыл бұрын
Até que enfim trazendo as camionete. RAILUKIS igual eles falam nao precisa nem trazer, motor de geladeira dela de 177 Cv, só é boa pra nao estraga e revenda, mais pra anda perde pra todas
@jessehaettinger1203 4 жыл бұрын
Pra quem e fudido igual a tu deve ser um motor de geladeira mesmo..
@TheAnthonymelo10 4 жыл бұрын
Pickup é pra trabalhar, quer correr compra um sedã!!!
@RenanSouza-pb3rg 4 жыл бұрын
Jesse Haettinger isso é muito relativo, pois tenho uma s10 e uso pra trabalho aqui na fazenda, e nunca me deu problema, tive duas, uma 2013 e agora uma 2019, nenhuma deu dor de cabeça
@g.c.a.6482 4 жыл бұрын
A S10 baixou 3s em relação a Ranger e levou 4s da Amarok V6. Muito bom o comparativo das picapes. Apesar de não ser consumidor e nem admirador dessa categoria de carros, carros de todas as categorias são bem vindas!
@mateusxc2 4 жыл бұрын
Que pena que deu aquele acidente, pq é mt bom esse tipo de video, pq ficou muito tempo sem video assim e aquilo que aconteceu foi 1/1000000 , mt dificil acontecer de novo com esses carros normais que nós podemos comprar....
@RONALDTHE360 4 жыл бұрын
A Ranger é linda demais
@thulio2150 4 жыл бұрын
Hilux não pode estar presente pois avia um grande risco de capotamento....
@roninsantista 4 жыл бұрын
O que capotou foi o seu português.
@ViniciusAlves55 4 жыл бұрын
O verbo haver manda lembranças!
@thulio2150 4 жыл бұрын
sério em pleno 2019 ainda tem os professores de teclado que não tem vida social e para abafar um pouco da sua solidão tenta de qualquer maneira rebaixar as pessoas. Sério se ta tão carente por atenção procura um psicólogo, entra em um grupo de alto ajuda, mas pfv não vem encher o saco dando um de professor que ta feio.
@roninsantista 4 жыл бұрын
thulio Valeu o textão! Caprichou um pouquinho mais mas pode melhorar!
@roninsantista 4 жыл бұрын
thulio Foi mal, não pensei que você ia ficar magoado, não gosto de rebaixar as pessoas, é que no KZfaq você é só mais um número, nem sabia que tinha uma pessoa sensível aí. Desculpe, de coração 😘
@fabiolinsmundoafora2713 4 жыл бұрын
Parabéns...eu dirigi uma frontier e gostei muito
@vitoradrianonascimentoribe3050 4 жыл бұрын
Será que vocês conseguem trazer pra volta rápida a nova RAM 2500 com seus brutais 139 KGFM de torque.
@canalrscomrobsonsantos9393 4 жыл бұрын
S10 com motor 4 cilindros e motor diesel de 200 vc com 51kgfm de torque desde 2015 dando sufoco em carros 2020. Chevrolet a referência a ser seguida. Parabéns pelo vídeo.
@luizhferreira6965 4 жыл бұрын
Podiam trazer a Amarok 2.0 para ver a diferença de motor entre as duas.
@joaovgd 4 жыл бұрын
Acende luz de injeção antes de entrar na pista
@Capiroto1102 4 жыл бұрын
Olha so quem ta aqui kkkkkkkk
@mareduric 4 жыл бұрын
@@joaovgd e vdd. Amarok e um lixo. Os fãs da marca nao aceitam kkkkk
@suavenanavetriton1107 3 жыл бұрын
@@joaovgd kkkk
@joaovgd 3 жыл бұрын
@@suavenanavetriton1107 depois de 1 ano, cá estou eu com uma amarok kkkkkk zero problemas
@zefini7397 3 жыл бұрын
O Rubinho é muito gente boa, né?, que cara legal, puxa vida.
@Cal.762x51 4 жыл бұрын
Seria interessante colocar as versões Flex de caminhonetes médias na VR tbm!!!
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
verdade, e uma comparação de consumo com as diesel
@cassiohenriquedepaiva8788 3 жыл бұрын
S10 flex nada de braçada
@paulinhoviana1177 4 жыл бұрын
Tops demais essas duas tanto faz por fora como por dentro e são boas demais.
@zezaomotors 4 жыл бұрын
Eu tenho certeza que vocês ficaram com medo da Hilux. Kkkkkk
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Isso se chama Juízo...😂🤣😂🤣😂🤣
@pedrorodrigues2565 4 жыл бұрын
Ja gastaram suficiente com a Lambo 🙊😂
@andresnidermarques1844 3 жыл бұрын
Claro... Ela vira muito rápido kkkkkkk
@edsonromualdo607 4 жыл бұрын
Acelerados & Rubinho 10 ! O CARA pilota MUITOOoooooooo e o canal é FODÁSTICO !!!
@thiagolopes5000 4 жыл бұрын
Não tem verba mas, queria ter as duas. Seria da hora comparativos das S10 V6 vortecao X Ranger XL V6 4.0, como será que elas sairiam?
@matheuslopes7969 4 жыл бұрын
@acelerados leva um Troller pra pista. Trabalho na Fábrica da Troller/Ford aqui no Ceará. Sou fã do carro e gostaria de ver ele na pista
@esdrassilvadossantos9589 4 жыл бұрын
Acredito q no final a ranger fica melhor no trabalho no dia a dia. Preciso de potencia e segurança
@ytallofuturo6443 4 жыл бұрын
No 18:08 ele tava falando da tombalux.. rsrsrsr.. S10 a rainha... Show ... Até que enfim, acelerados...
@cesaressy9019 4 жыл бұрын
Tem q levar pra pista a f250 e a Silverado
@jarbasjesuino4244 4 жыл бұрын
Cesar Essy up
@IvanSilva-gg3gc 4 жыл бұрын
, agora sim da gosto de ver isso
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
aqui temos as 2, eu uma ranger e meu pai a S10, eu ainda prefiro a ranger, acho ela mais equilibrada em tudo, na estrada em reta andam iguais em curvas eu acho a ranger mais no chão, a S10 tem suspensão mais confortável e uma manuntenção mais justa, enfim são 2 ótimas caminhonetes que servem tanto para o trabalho quanto para o lazer
@VulcanBRGames 4 жыл бұрын
O melhor de tudo que nao capotam como a hilux kkjk
@maykonrobertoodentistaacel8121 4 жыл бұрын
@@VulcanBRGames hilux vive de fama, a s10 do meu pai tem 110 mil km e nunca trocou nada, só óleo, filtros e freios, e olha que meu pai é meio relaxado com isso por não entender muito e ja ser de idade
@ednamariadasilvacavalcante8786 2 жыл бұрын
Minha ranginha não fica pra trás não benção pura 🙌
@marcosmotoboygyn 4 жыл бұрын
SAAAALVE ACELERADOS!!!
@pauloviana7948 4 жыл бұрын
Duas tops demais confortavel e força e espaçosas e boa de trabalho..
@viniciusvictor 4 жыл бұрын
13:51 S10 com 40 cavalos e ainda ganha da ranger HAHAHAHHAHA
@wevertonsilva9286 4 жыл бұрын
Esse motor q faz milagres com 40 cv kkkk
@rafaelfernandes5575 4 жыл бұрын
Deve ser quadriturbo esse motor
@thiago_7890 4 жыл бұрын
Kkkkkk
@brunoricardoferreiratorres3982 4 жыл бұрын
também não acreditei que ele falou isso, kkk
@brunoricardoferreiratorres3982 4 жыл бұрын
Rubinho sendo Rubinho
@darlanteralife962 4 жыл бұрын
Video top S10 beringela foi d+
@danielalbuquerque7867 4 жыл бұрын
Quero ver uma d20 na volta rápida ❤❤❤
@amurincosta5235 4 жыл бұрын
Se nao cair a bandeja vira Bem
@vando1976 2 жыл бұрын
Tem certeza que vc quer a de 20
@danielalbuquerque7867 2 жыл бұрын
@@vando1976 20 veses a tabaca da sua mãe
@lfcbraga 4 жыл бұрын
Esse autódromo é muito lindo
@igorpaulinelli3512 4 жыл бұрын
Incrível a precisão do Rubinho ao dizer que a S10 virou 3 segundos mais rápido.
@zefini7397 3 жыл бұрын
O Rubinho é muito gente boa, né?, que cara legal, puxa vida.
@DeyvidMorais 4 жыл бұрын
Enfim!!! Sim, a gente também quer ver picape na pista.
@hamiltonrocha2121 4 жыл бұрын
Picapes realmente tem fãs clubes mesmo. Gosto muito da L200 Triton e da Hilux mas coração mesmo é da Ranger e da Amarok.
@Tallesengcivil 4 жыл бұрын
Façam um teste entre os dois últimos (ou um dos últimos) modelos da Land Rover Freelander. Ambos com motores 2.0, porém um a diesel e outro a gasolina. O a diesel ganha no torque e o a gasolina ganha na potência. Seria interessante para vermos a diferença entre potência e torque. Já que os carros são idênticos e só mudam os motores.
@pedrorodrigues2565 4 жыл бұрын
Boa
@augustoklais5393 4 жыл бұрын
Dá pra fazer o mesmo com a Discovery Sport, que está em linha de montagem, aí fica mais fácil ainda, basta o fabricante ceder dois exemplares para isso.
@antoniodejesusdarochadaroc5384 4 жыл бұрын
S10 sempre dando show
@OFICINAV8 4 жыл бұрын
Vai ter capotalux? Na volta rapida ? Quero ver a amarok V6 original, contra a amarok V6 oettnger de 310 cavalos pra ver se faz diferença ou não.
@domingosalan1122 4 жыл бұрын
Launch da s10 é monstro
@pauloragazzi7537 4 жыл бұрын
Tiguan RLine acelerados!!
@fabiolinsmundoafora2713 4 жыл бұрын
Adorei essas 2
@normamjr.corretor 4 жыл бұрын
Ou seja, a picape mais segura desta categoria atualmente é a Ranger Limited, levando em consideração ao que ela se propõe!
@marcelomiranda1081 4 жыл бұрын
Pode até ser mais segura, mas não pelo excesso de controle tecnológico nas curvas demonstrado no vídeo, e sim por outros motivos. Pelo que entendi, a questão é que na S10 tem como desligar o controle de estabilidade, na Ranger não.
@fabiozeferino2567 3 жыл бұрын
Amarok imbatível nas curvas......
@eliakimseleguim2716 4 жыл бұрын
Essa cor da S-10 é linda D+ galera!!!!!! Bom vídeo.
@4givenbyJesus 4 жыл бұрын
Já dizia uma propaganda de pneu: Potência não é nada sem controle. Por isso fico com a Ranger.
@francisconeto9528 4 жыл бұрын
Sensacional é quadro. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns
@atinomori 4 жыл бұрын
Agora tem que fazer diesel vs flex...
@flavela1970 4 жыл бұрын
atinomori boa ideia
@opedriinn 4 жыл бұрын
S10 vai comer geral, tem 206 cavalos se não me engano, a flex mais forte da categoria
@diegotrindade796 4 жыл бұрын
Falta na S10 o bloqueio do diferencial traseiro,partida por botão e chave de presença pra abrir o carro,voltar com o farol com projetor, isofix, quando a Chevrolet acordar com isso ,acho que nem a Hilux ganha
@joilsonoliveira7074 4 жыл бұрын
hilux? vishi "ja avisei que vai dar merda" Cap. Nascimento.kkkk
@renatogarcia3925 4 жыл бұрын
isso ak, picks no acelerados... top
@arthurbarreto8745 4 жыл бұрын
Faz com VW T-cross e Tiguan Allspace
@fernandoscholles4114 4 жыл бұрын
Sou muito fã do Rubinho e sempre procuro os vídeos de vocês no KZfaq
@flavio.fonseca 4 жыл бұрын
A S10 é mais imaculada que a Ranger
@hsn.paulo1703 4 жыл бұрын
Kkkkkk
@felipemagalhaes2567 4 жыл бұрын
Os inscritos do Dudu vão dominar o YT 🤣
@jpedro2584 4 жыл бұрын
S10 tereza gti
@VictorHugo-ik2sf 4 жыл бұрын
S10 ta virando um Jetta gli imaculado
@atilasilva5057 4 жыл бұрын
A S10 só falta ter um motor GTI europeu imaculado
@somosvencedores6274 4 жыл бұрын
Gostei muito... mesmo com pickup a equipe consegue deixar o programa bom 👏👏
@ViniciusAlves55 4 жыл бұрын
Gerson foi com uma camiseta apertadinha da cor “amora comestível”... só dando dicas que ele é uma frutinha! 🤷🏻♂️🤦🏻♂️🙅🏻♂️
@chagaspereira8164 4 жыл бұрын
Amei top Sou ranger de sangue desde BB.
@ClarindoMoura 4 жыл бұрын
Se fosse com a Hilux ia ter capotamento 🤣
@eduardocarneiro1120 4 жыл бұрын
Carro é carro. Todo dia quero um diferente.
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