VALE MAIS A PENA TURBINAR UM 1.0 OU FAZER SWAP PARA 1.6?

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VALE MAIS A PENA TURBINAR UM 1.0 OU FAZER SWAP PARA 1.6?

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Пікірлер: 67

@lucasgconrado Ай бұрын

"Só que turbo" kkkkkkkkkk ela é dhr demais, resenha boa

@natanribeiro4416 Ай бұрын

quando lembro quanto gastou para vir mais 30 cavalos heheheheeheh

@albatroz941 Ай бұрын

O tal do aspirado é complicado e desanimador mesmo, se gasta uma fortuna por CV de ganho, e falo por experiência própria, aspirado eu não faço mais, é muito melhor um turbo 0,8 bar

@AyranVieira Ай бұрын

"aspiradão forte de 150cv, só que turbo" quebrei muito

@Igor0504 Ай бұрын

Só por esse corte vou ter que ver o completo deve ter mais piada boa pra rir.

@gabrielgomescatuzo2176 Ай бұрын

Vai q tem kkk

@Thalis5n Ай бұрын

Se tiver o link dele completo. Compartilha com nós por favor

@CORTES_INC Ай бұрын

Ricardo, tive o 1.0 turbinado e depois que quebrou coloquei o 1.6 ! O 1.0 turbo era mais divertido que o 1.6 aspirado! Usava motor original 1.0 com 12,8 de taxa kkkkk com 1,5kg de pressao e injeção original com um gerenciador de pico e ponto era bem divertido! Acompanhei mto o ka da maisa na epoca

@rodrigomeirelles7084 Ай бұрын

Acf por favor trás o hudema

@colono067 Ай бұрын

Up , hudema " famoso pantene " seria massa.

@Nightbooster3000km Ай бұрын

Rapaz imagina ter o Alemão, Torreto e a Maiza 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@ricardoxokpacheco2453 Ай бұрын

Era de outro mundo 👌

@welparagua Ай бұрын

+petróleo tomando sarro aspirado forte kkk

@jvictorbetta Ай бұрын

Aí vão precisar de um exército de advogados 😂

@joseeliassouza3277 Ай бұрын

Apoio 😂😂😂

@joseeliassouza3277 Ай бұрын

@@jvictorbettaqueremos entretenimento 😂😂😂😂

@micheski Ай бұрын

Me identifiquei quando o Ricardinho falou do mIRC. Eu fazia parte da Ford HP e todos os fóruns da época kkkkk

@mmgaragemmarcelomedeirospi3655 Ай бұрын

Sou velho e acho qualquer carro com com mais de 100cv rodas com menos de 700kg e muito divertido, e na reta até minha mãe passava dos 160km/h em 1971 a bordo de um corcel GT... Ou seja, piloto de reta tem muitos kkk

@alisson5465 Ай бұрын

Só se for carro de papelão, menos de 700kg

@mmgaragemmarcelomedeirospi3655 Ай бұрын

@@alisson5465 pourra vai dar uma estudada kkkk

@AyranVieira Ай бұрын

entre ter um carro de 120cv orig e um carro turbo de 120cv, eu vou no que espirra, é uma risada atras da outra kkkkkkkkkkk

@helinhok2 Ай бұрын

Eu tenho um UP take 18 mpi com turbina do TSI com 150 gramas de pressão, muito divertido de andar, não superaquece não dá erro de injeção, só vai!

@luizhenriquecedraz1152 Ай бұрын

Caraio 0.15 de pressão somente? Será que esse motor não aguenta uns 0.5 não? Kkkk

@rorew200 Ай бұрын

Sapeca 1 quilo nele e faz um remap . Se o fire veio guenta o 1.0 da Volks tem que aguentar 😂😂😂😂

@derek2204 Ай бұрын

@@luizhenriquecedraz1152 aguentar eu acho que aguenta e deve ficar relativamente seguro, mas era bom uma programável pra proteger o motor... acima disso eu acho arriscado

@wesleyaugustodefaria9500 Ай бұрын

Esse ka 120cv anda muito fora que eixo traseiro acho que é pouco maior fica 1 jatinho de rua top gostei.

@GileadeVieira Ай бұрын

Adorei. O importante é o quanto tempo faz sorrir.

@andres_rak Ай бұрын

Esse papo do final é vdd, virou piada quantidade de potência, o povo acha que 150cv é pouco sendo que já é mais que o suficiente pra passar dos 200km/h, a maioria mal tem carros, mas é chatão ficar vendo isso

@felipepalhano195 Ай бұрын

Rapaz, meu corsa 1.0 mono ponto meti 150 com potência declarada de 50cv, hoje em dia deve ter uns 35cv 😂😂😂😂

@andres_rak Ай бұрын

@@felipepalhano195 então mano, e esses doidos achando que 150cv é pouco, perderam totalmente a noção do que é um carro forte!

@manoelfirmino1 Ай бұрын

Tenho um March 1.6 111cv e da calor em muito carro por aí viu kkkkk, povo esquece da relação peso potência

@andres_rak Ай бұрын

@@manoelfirmino1 de verdade mano, eu sou louco pra pegar um Clio 1.6, esses carrinhos são verdadeiros monstros

@LeonardoCoutinho Ай бұрын

tinha um fiesta 1.0 e mudei pra um new fiesta mex 1.6 e é outro nivel, muita potencia, pra andar na cidade e viajar não precisa mais que isso não, galera as vezes perde a noção. Mais que isso só pra competição msm kkk

@andreaugusto2868 Ай бұрын

Pra quem não sabe os fords ainda vivem, saudoso FordHP! Hoje temos o fundão fordista, apreciadores de coisas diferentes kkkk, ford na veia 💪💪🤣

@erikd0linh076 Ай бұрын

Toda vez que escuto aspirado forte de 150cv eu dou uma risada sincera

@oliverroedel1111 Ай бұрын

endura 1.0 com 53cv deixa hb20 1.6 com 100eumacoisa para trás. cv diz nada, relação peso/cv, suspensão e motorista faz a diferencia. já teve mini (dos originais) motor 1000 e era uma alegria só de fazer drift na cidade.

@luisss025 Ай бұрын

Poha veio c e foda em rocardinho kkk traz uma lasanheira dos zetecao. E linda assim kkk so ri 😂😂😂kkk

@zina4i20 Ай бұрын

aspirado forte é mt foda kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@zina4i20 Ай бұрын

Titio, bota o link ou o card do espisodio do corte na descrissao, pra galera ir ver o programa completo.

@colono067 Ай бұрын

Resenha , eu gostum 😅😊

@thiagocars Ай бұрын

Combo comecou no aspirado forte de 150cv😂😂😂

@Rafaelzinpvp Ай бұрын

Convida o hudema !

@TheBrenoMac Ай бұрын

O cabeça de petroleo nao tem um dia de paz! levou o nome do meu Astra pro buraco

@droneprojects84 Ай бұрын

a risada dela é a melhor!!!!!!!!

@pixel_silva1 Ай бұрын

O da hora é que ela faz a piada e ri sozinha 😂😂😂

@pozagoragrb Ай бұрын

Participei do Clube palio Turing, ADG tava por lá...

@leonardoluciano1 Ай бұрын

O cabeça de petróleo não curtiu a referência.

@apnervoso Ай бұрын

Concordo com a mina, é legal ter numeros altos sim é, mas já é esperado um resultado massa, mas um carro levinho, motor pequeno turbinadinho do jeito erto pra dayli é muito massa e na pista deixa varios grandalões sem entender. Cara meu carsa EFI nem está ainda turbo e me divirto muito na rodovia com ele, Carro leve e motor fortinho é receita de sucesso. Vide o saudoso Carol shelb

@carloscaravello5386 Ай бұрын

Eu só queria saber como resolver o problema da válvula termostática que quebra de 6x6 meses ... Tenho um Fiesta 1.0 rocan e tenho vontade de turbinar ele deixando aspecto original pro dia a dia ... Mas essa válvula termostática que me tira o sono já troquei 3 em menos de 2 anos , tendo tdo limpo com bom fluido ... Oq fazer ?

@movidosacombustao6171 Ай бұрын

😂😂😂 boas conversas 😂😂😂

@leocsgta Ай бұрын

Parecendo os aspiradao forte de 150cv kkkkkkk

@luizlossantos9721 Ай бұрын

Que mina dahora 😂😂😂😂

@julio02021 Ай бұрын

Alguem ja percebeu que a maisa parece o ram do velozes e furiosos versão feminina?

@robertopinheiro3381 Ай бұрын

Falta a 5 marcha de 1.6, fica bem divertido

@fernandomascarenhas5451 Ай бұрын

Taí curti!!!😂😂😂😂

@arthurbieseck268 Ай бұрын

maiza volta com o canal

@V8LegendBrazil Ай бұрын

Ruim de baixa,ruim de média e ruim de alta e quando fica bom corta o giro kkkkkkk

@kleyveraraujo4280 Ай бұрын

Mano que mina brisada kkkk adorei vou assistir o podcast

@timpires Ай бұрын

MAIS PODCASTS COM VINHO NA MESA, HAHAHAHAHAHAHA

@lourenco_310 Ай бұрын

Engraçado q... n pode falar mal do que é ruim 🙆🏽‍♂️ q da processo? Slc

@Ftol3 Ай бұрын

Ford hp, meio xiita 😂 Entrava só pela discórdia 😂

@PatrackaAff Ай бұрын

Sou de MG. Como posso fazer esses upgrades, sem ter dor de cabeça com o Detran e a Polícia?

@ImpérioLatinoIbérico Ай бұрын

na vá no Detran e não seja parado pela polícia, espero ter ajudado😊

@LUIZHENRIQUE-db8rc Ай бұрын

Montar o kit turbo e ir em local onde faz vistoria, se tudo estiver bem feito é aceito e dps só apresentar isso no Detran,(ou eles mesmos enviam não sei)

@MaizaHyodo Ай бұрын

meu método é: ser uma mulher japonesa dirigindo um Ka 😅