Японец, рожденный в США и для США. Универсальность, удобство и фирменная японская надежность но не без спорных дизайнерских решений - в чисто азиатских традициях. Инстаграм - / livebrother1
Пікірлер: 200
@josefhuk64395 жыл бұрын
Машина офигенная, у меня такая, только 12 года, Х5 рассыплется к 100 тысячам, высосет кучю денег, МДХ да и любая Акура проезжает по 200-300 тысяч без особых проблем. У меня было уже три Акуры, кроме масла ничего не менял.
@7kitt7724 жыл бұрын
у друга старый X e53 3л дизель, 700 тыс пробега, двигатель внутри без нагара, работает как часы. Без проблем. Акура проездит столько?
@sergereez64204 жыл бұрын
7KITT7 ну двигатель работает... на родной топливной? Акпп прошла 700 без ремонта? Не лепи тут херню друг... Ты считаешь только Двиг?! Ты купи е53, покатайся год и тогда будешь рассказывать. Ты даже развал сзади выставить не сможешь на е53😂
@7kitt7724 жыл бұрын
@@sergereez6420 обязательно куплю! На счёт херни, то сам ты ее лепишь, я говорю как есть. С коробкой у него было что-то, а ты считаешь Акура или любая другая пройдет с АКПП 700 тыс без ремонта? Не задавай глупых вопросов. X5 авто-легенда, который дарит эмоции, Акура - обычный городской невзрачный паркетник имхо.
@sergereez64204 жыл бұрын
7KITT7 Если говорить о только о движке то я уверен что е53 на родной топливной не пройдёт больше 300т. Сам двиг мб и проедет 700, но бензин акуры тоже на такое способен. Ок по движкам 1/1, на счёт остального даже писать не стану😂Ну купи свою мечту... проверяй легенду😂 а ещё лучше присмотрись к е70, для понтов самое то...
@user-ic7kc8vo1w4 жыл бұрын
@@7kitt772 .... Врун ты
@vickexpress49595 жыл бұрын
Владею МДХ с 08 года , брал новой за 50к $ , сейчас пробег 320к км , масло каждые 5к , ремень 100к сейчас на ней ездит жена , и не хочет ничего другого
@user-lh9bc9zb3z5 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива по городу и по трассе. Как она по удобству и по обслуживанию. Если её сравнить с маздой сх9 что будет лучше и почему
@vickexpress49595 жыл бұрын
@@user-lh9bc9zb3z по городу 15 л на 100км , по трассе 10-12 . Акура очень комфортный авто , я ездил на 3 года pathfinder и infinity такой же , так в Акура гораздо больше места , плюс 3 ряд сидений ( я его не использую ) . Мазды у меня не было , но была у друга и постоянно что то в ней сломалось , на ходу какая то деревянная , при объеме в 2.3 литра расход такой же как у Акуры . Честно я Мазду ни когда не рассматривал как авто для моей семьи .
@vickexpress49595 жыл бұрын
Обслуживание : у меня сейчас 320тыс км , на 290 я менял рулевую рейку , масло синтетика каждые 5-6 тыс км. Ремень менял уже 3 раза , каждые 100тыс км. По комфорту ... У отца 09 года Юкон , Акура гораздо комфортнее , кожа хорошего качества , музыка 300 ватт ( вроде бы) звучит отлично , единственно на подлокотнике кожа отошла ( надо подклеить)
@user-lh9bc9zb3z5 жыл бұрын
@@vickexpress4959 газ не устанавливали
@vickexpress49595 жыл бұрын
@@user-lh9bc9zb3z я в США живу , здесь газ не нужен , литр 50 центов стоит
@takahiromintsumoto51965 жыл бұрын
Чувак сказанул... У японцев не было интересных авто в 80-х годах... В те времена в Японии уже были твин турбо, климат контроль, навигация. У "пародистых" немцев кондиционер был чем то "вау".
@petrovichyoutube83085 жыл бұрын
Закрой стекло и звук двери будет достойный. С открытыми окнами и двери бентли будут дёшево закрываться. Воздух сразу выходит.
@Justice.and.Punishment5 жыл бұрын
Aleksandr Airbus А еще это водительская дверь, она первая убивается
@sergeigost51205 жыл бұрын
в бентли и с закрытыми окнами звук как от волги
@Justice.and.Punishment5 жыл бұрын
Sergei Gost тебе ездящему на троллейбусе, виднее
@user-ii5kp2xj9n5 жыл бұрын
1.Доводчик стелол только на передние, а не на все стекла. 2. Ошибка не по амортам, а по спущенному колесу 3.обзорность да, слабая 4. Действительно, sh awd ввинчивает машину в поворот, но надо крутить, без момента sh не работает. Спасибо за обзор, хотя и малоинформативный. Машина на много лучше чем ее описали в видео. Зря ее обходят вниманием, надежный автомобиль, есть замена по запчастям хоть и скудная. Даст комфорт в салоне, даст бой легковым на асфальте, посоперничает с внедорожниками в грязи, круто выглядит, экономичная ппц 8-9 по трассе при 90-110. Из пробоем-тормозные диски ведёт и дальше биение...ограничители дверей, проводка(коса) водительского сидения и зеркала заднего вида, закисают элементы регулировок и отказывает память силений/ключа
@ansepa20085 жыл бұрын
Всё верно, только по пункту 2 замечание... на этой машине и не может быть ошибки по амортизаторам-комплектация техно!
@yarjslav255 Жыл бұрын
На чем же ты ездишь джедай? Девяточка 😂🤣
@user-dd8dt9kp4r4 жыл бұрын
Блогер-коментатор не на своём месте, несёт херню полнейшую зачастую. Акура мдх зачетная тачка и точка.
@user-tt6xb4iq6y9 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо!
@Profitcare4 жыл бұрын
Ай нраица, китайский Новый год 🤤🤤🤤 я порвался. Класс
@user-pe7yl9tx6d4 жыл бұрын
Благодарю за видео.
@user-jt8tu2qb7q3 жыл бұрын
нормальний відгук про достойне авто .Автору ЛАЙК.
@user-gk5el2mc7f7 ай бұрын
Случайно наткнулся на этого обзоршика, смотрели с друзьями у которых японские автомобили пол дня смеялись, сказочный обзоршик.
@user-xq5un5kf1c5 жыл бұрын
Там колеса не проскальзывают, она показывает на какое колесо передаётся больше крутящего момента в повороте! Готовиться надо лучше!
@ivannomad87925 жыл бұрын
классная машина надежная
@user-dd8dt9kp4r4 жыл бұрын
Че вы своих немцев обожествляете, это дорогие пантюльки маркетологов и все, а Япония это качество и надёжность инженеров -разработчиков.
@user-fo1zw9ll4q3 жыл бұрын
Хахах, качество?) Явно не про камри после сороковки. Да и вообще у всех японцев кончилось качество после 2005+- года, дальше дело взял маркетинг.
@Iam-te4rx Жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q про Honda cr-v слышал?)
@user-um4rc9fz7w4 жыл бұрын
Очень красивая тачка
@archimen862 жыл бұрын
Как раз такую на максималках хочу взять, и впервые столько хорошего слышу про авто незнакомое для меня
@user-nh6ex7hu4n5 жыл бұрын
Хонда есть хонда!
@user-ic7kc8vo1w4 жыл бұрын
Тойота лучше , надёжнее 😁😁😁😭
@doxfox19324 жыл бұрын
Хонда рулит 💪💪💪
@user-fo1zw9ll4q3 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w Ну да покупать машину только для надежности, за ценник 1+ миллион как то глупо)
@SHUVAL1133 жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q ну как бы тебе хочется вкладывать каждые +-70000 км бабки? А также за эти деньги это ОЧЕНЬ хорошая машина.
@user-ej7tw2rv6s3 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w тоже самое, Хонда даже лучше. В Тойоты лучше только внедорожники
@freelifers6229 Жыл бұрын
Моя мечта)
@user-rm2ge7dp7h5 жыл бұрын
Ошибка показывает не работающий датчик давления в шинах, а никак не амортизаторы.
@antonpetrovsky60615 жыл бұрын
Тоже сейчас не работает система контроля давления шин...
@archimen862 жыл бұрын
Подскажите покупая её на что внимание обращать
@rixmix64253 жыл бұрын
8 лет на скучной тайота вензо езжу ,ой как я скучаю без сервисов
@JohnDoe-jk6hf4 жыл бұрын
... возможно потому, что меня грандчероки - настоящий внедорожник... ахах
@user-lz4lh5js8m2 жыл бұрын
Тоже присмотрелся к этой тачке! Но у нас налог бешеный!
@PUTIN-XUYLO_5 жыл бұрын
Хороший обзор! Молодец!
@dimasyard3 жыл бұрын
Акура не ,,премиум" ..около этого. Субпремиум как бы.. У японцев в 80-ых были тачки с технологиями многим и не снилось. И где, в каком месте, крутилка)) вам напомнила фаллос?
@akopbagdasaryan8639 ай бұрын
Какая-то ошибка - датчик давления шин.
@user-ny5mc3rv2s5 жыл бұрын
бро, если интересен совет- убери из обзоров лукасы и лойсы, это узкий сленг, который не вошел ярко в историю, через 5 лет это будет звучать очень глупо.
@user-ny5mc3rv2s5 жыл бұрын
Нууу как бы и да, но так говорили когда были в моде мемасики с гнутым спайдерменом и фразы "збс упрлся". Сегодня это как писать на "олбанском". Вызывает улыбку как гон, который потерял актуальность. Как в свое время "креведко". Хотя это конечно все через призму субъективности, но для этого и коменты по сути)
@user-ny5mc3rv2s5 жыл бұрын
в целом обзор неплохой кстати, единственное что хотелось бы ценовых сравнений с е70 в плане обслуги.
@blekster7775 жыл бұрын
@@user-ny5mc3rv2s ахаха, это точно, туда же "выпей йаду, убейся ап стену, жги исчо, ацкий сотона" и др. звучит уже глупо и по дебильному, а грамотно говорить всегда в моде)
@turboprelude5 жыл бұрын
Не плохой обзор!
@user-jh8oh4pw6k11 ай бұрын
Да пусть даже Акура проездит больше, пусть она понадежнее будет. Но посмотрите на нее, она же не сравнится х5. Она безликая, не соска вообще не альтернатива.
@user-no5wu3vd4z5 жыл бұрын
Что за конь? Одни и те же слова по 20 раз
@askhatbidzhiev32386 жыл бұрын
Когда будет обзор на Х5 Е53 4.8is?
@askhatbidzhiev32386 жыл бұрын
Кирилл Драгомирецкий разве что в хорошем состоянии редкая...
@user-ok7zd6zu4w Жыл бұрын
Чувак, раз ты закрываешь двери и хочешь чтобы звук был достоиный, то нужно закрывать окна..
@intershow64444 жыл бұрын
Видео о таких машинах нужно начинать с расхода топлива)
@LiveBrother4 жыл бұрын
впрочем как и другой любой, с объемом от 0.8 литра)
@user-tt6xb4iq6y9 ай бұрын
@@LiveBrotherвозражу вам). Был у меня Nissan универсал на бензине с атмосферным двигателем 1.8. Расход не более 9 в городе. По трассе 6. И да, такие авто не едет никуда, от слова совсем.
@MrRugbist5 жыл бұрын
Мужик изучай больше мат части по машине. Tpms это датчики давления. Климат контроль двухзонный.. Двигатель с системой vtec об этом тоже не рассказал.
@antonpetrovsky60615 жыл бұрын
@Андрей у самого такая. Трёх зонный ))) не знал...
@HACKLE72374 жыл бұрын
BMW X5 и ACURA MDX они совсем разные машины и сделаны для два разных вида людей, так что не надо вообще сравнивать их. У меня есть собственный опыт - ездил на X5 3,0 потом посмотрив эту видео и отзывы автовладельцев купил MDX 2012 TECHNOLOGIE и через 2 месяц езды, продал и купил опять X5 3,5XDRIVE. P.S. После X5 никто не будет ездить не на каком Акуре, так что любители BMW держитесь крепко за руль, потому что BMW это та машина, которая реально создаёт эмоций.
@zheka5635 Жыл бұрын
Дядь у меня был е53 тоже штаны пачкались, это мелочь.
@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын
Бмв Х5, нервно курит в сторонке
@danger36355 жыл бұрын
Гирлянда джеки чана как раз таки в немецких ведрах одноразовых. К чему докотились тачки с трех букв (Большое Мусорное Ведро) что чери уже лучше от немецких брэндов!!
@user-xq5un5kf1c5 жыл бұрын
Японский стиль это не минус, а бмв со своими красными пикселями как в 80х это типа круче?
@LiveBrother5 жыл бұрын
не в пикселях дело)
@user-xq5un5kf1c5 жыл бұрын
K.D именно в них :) именно в этом убожестве.... сравни приборку мдх 2008 и Х5 2008.
@LiveBrother5 жыл бұрын
как говориться на вкус и цвет, но как по мне у Х5 салон построже будет хотя у MDX он тоже весьма неплох: i.wheelsage.org/pictures/acura/mdx/autowp.ru_acura_mdx_57.jpg i.wheelsage.org/pictures/b/bmw/x5_4.8i/bmw_x5_4.8i_44.jpeg
@user-gk5el2mc7f7 ай бұрын
@@LiveBrotherсказочный Очкарик.
@Lyubota3 жыл бұрын
Как можно слушать звук открытия-закрытия дверей с опущенными стёклами? Так любая дверь будет греметь
@SergeyGoliuk4 жыл бұрын
"Помимо того, что здесь в машине плохая шумка, хотя я этого не ощутил, шумка здесь достаточно неплохая...." Помимо того, что обзор снят на тапок, кем-то кто не особо в машинах шарит, обзор неплохой
@attilathehun81158 ай бұрын
Даже не знаешь что такое TPMS(Tire pressure monitoring system)то есть ошибка датчика давления шин ,а не амортизатор
@user-fd8pv7eu1j5 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько расход топлива?
@alan740115 жыл бұрын
Там в начале ролика на бортовом компе был долговременный расход 15mpg - это примерно 19л/100км
@diman79295 жыл бұрын
Была такая 18-22
@upsvitalik98475 жыл бұрын
@@diman7929 хоть кто-то правду пишет ) Одного не пойму, почему вечно занижают (врут) расход бензина ?
@antonpetrovsky60615 жыл бұрын
Бенза 16 если аккуратно. До 19 если иногда притопить. Газ 20-25. У меня было и больше, когда летал...
@user-gr1cb3hl2y4 жыл бұрын
15 mpg - 15,68 л/100км
@user-xq5un5kf1c5 жыл бұрын
А на табло горит не какие-то ошибка, она тебе 10 раз написала в чем проблема и что за ошибка. Она не видит датчиков давления в шинах. В отличии от других авто эта машина даёт не просто код а словами пишет что значит каждая ошибка!
@user-hu9ox7lm2o5 жыл бұрын
Крутой обзор, но мало механики. Все равно спасибо
@LiveBrother5 жыл бұрын
Пожалуйста)
@giovannigiorgio15363 жыл бұрын
"Грандчероки - настоящий внедорожник"? У него есть рама?
@LiveBrother3 жыл бұрын
Механическая раздатка, куча мех блокировок.
@giovannigiorgio15363 жыл бұрын
@@LiveBrother Ok, межколёсная блокировка у него есть с завода. Это действительно признак. Но по всем рейтингам в целом он на уровне "почти" внедорожника. Чуть больше, чем паркетник. "Настоящий внедорожник" - это Ранглер, Дефендер, Паджеро, Уаз итд.
@vadim4ik9384 ай бұрын
@@giovannigiorgio1536 Вагонир ещё был внедорожником
@nopplman5 жыл бұрын
жирный лукас? щитоооО? ^_^
@slavikrybka4 жыл бұрын
Так а головне - скільки така радість коштує?
@LiveBrother4 жыл бұрын
от 12 и выше.
@zambd234 жыл бұрын
Ваше внешность азиатский, вы знаете?
@LiveBrother4 жыл бұрын
вы так говорите про азиатскую. внешность, будто это что-то плохое.
@Max-yz9sx3 жыл бұрын
Мда...Стоит ли ее покупать)) и мне ние от эксперта - Это первый японец который мне понравился))) Все то что я люблю)) Ахахахах...это самое смешное из все херни которую несет коментатор))))))
@hdml19 Жыл бұрын
Окна закрой будет тебе нормальный звук закрытия дверей
@christopherter-vartanyan51165 жыл бұрын
Есть версия без дурацкого порожка, который к тому же облазит у всех
@user-fd2hr7ri2u4 жыл бұрын
Поправлю в комментариях. Завидуй владельцам и говори что угодно. Специалист с ЖАРГОНОМ.. . Не Вам тестировать такие автомобили. ИМХО.
@user-hy8if1gh4j3 жыл бұрын
Лучше Япония после 2005 чем Европа
@a..l..x19514 жыл бұрын
Алетернатива иксу? Это икс альтернатива Акуре, сравнение реального мусора с действительно отличным автомобилем который ломается раз в 10 лет и то по мелочи, и в салоне намного лучше икса
@user-te9jf6bl3r3 жыл бұрын
Во ты гонишь:скучные -что ты имеешь в виду ?
@Andrei-jz4sz Жыл бұрын
Самая первая вышла Акура а ты ее на последнее место поставил! Лексус а позже Инфинити повторили за Акурой!!!
@wbrframe5 жыл бұрын
Японские скучные? Infinity FX, QX тяжело назвать скучным )
@LiveBrother5 жыл бұрын
Финики неплохи, но европейцы более продуманные в деталях)
@VitaliyBilyy4 жыл бұрын
Робити "тіпа " огляд і не розуміють про що це як все в Україні! Якщо навіть не знати якою позначкою малюють датчик тиску в шинах ....,то на чому ви їздити
@giovannigiorgio15363 жыл бұрын
Немцы этого года смотрятся "более выигрышно"? Это какие, например? Просто в те времена они были крайне унылы практически все. Позже - да, мерины, например, стали интересными. Но даже новые - не сказать, что однозначно лучше старого MDX. При этом MDX 2019+ г в ужасна. С Фордами такая же история.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Х5 е70, Q7.Даже Туарег. Они лучше в салоне, как едут вообще молчу.
@giovannigiorgio15363 жыл бұрын
@@LiveBrother Так, они намного хуже выглядят. Трудно вообразить что либо более безликое, чем Туарег 08 гв. "В салоне" - примерно так же. Про "как едут" я ничего не писал. Но если говорить о младших моделях, то едут хуже Акуры. Понятно, что всякие М-ки, амг-шки едут лучше всего, что придумано в индустрии. Я не фанат Акуры, меня не бомбит от того, что кто-то считает, что она не самая лучшая в мире. Просто, ради объективности.
@andriikontush67973 жыл бұрын
Не знаю почему гоняются за бмв. Не кого не хочу обидеть, но мне лучше нравится во всём Акура. И в общем японцы, например Инфинити, Лексус. Немцы это уже бренд, это уже модно просто наверное. Ездил на немцах, забитые авто, но вокруг них слишком большой культ. Американцы даже харизматичней и интересней 😉 Сугубо личное мнение. Без обидок.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Немцы это про мелочи, динамику и вот это вот всё)
@andriikontush67973 жыл бұрын
@@LiveBrother согласен, внимание к мелочам на уровне. Бархотки везде, держатели под ручки, под мелочь, под карточки, как пример. И таких приятных проколов по всему салону.
@Muzikalniy4 жыл бұрын
Ошибка с непонятным значком ., это не хватка воздуха в колёсах..... Мне интересно., а коменты то., ты читаешь .? ;))
@LiveBrother4 жыл бұрын
и даже отвечаю)
@burningspear64885 жыл бұрын
Забыл сказать,что Не продаваемая Она
@PUTIN-XUYLO_5 жыл бұрын
Очень даже продаваемая
@antonpetrovsky60615 жыл бұрын
Очень даже продаваемая. Вот найти живую нынче тяжело. Но даже найдя живой экземпляр готовься восстановить её минимум за 2.5к долларов. Но машина того стоит.
@gogasakva36313 жыл бұрын
TPMS eto sensor davlenia pokrishek, ne rabotaet
@user-dp7gw6eq7e2 жыл бұрын
Пороги для того чтобы на них становиться, а не джинсы витирать…
@user-vt6cv8dw1l3 жыл бұрын
Что делать, если на ACURA MDX 2011 г.в. сломалась АКПП. kzfaq.info/get/bejne/fad_n8iQ09uqZaM.html
@user-lz7jx4jc3b4 жыл бұрын
Ошибку показывает по датчикам шин, а не амортам. Обзор не очем, много воды, подготовка к обзору слабая.
@LiveBrother4 жыл бұрын
да.
@user-eu1sz8pd6b Жыл бұрын
Альтернатива? ПФ. Лучше во всем
@yurahrytsyshyn89214 жыл бұрын
Тому що в acura mdx 3 покоління голосовой помошник на англійскій мові а деякі владельци машин відключають bluetooth тому що bluetooth забирає багато енергії з батареї і батарея розряджується.
@user-mm7sz7is1b2 жыл бұрын
Х5 медленно сосёт в стороне, вы ценник сравните на запчасти и качество
@user-sd8cw6of6b4 жыл бұрын
Acura нельзя сравнивать с BMW , а автор никогда не катался «на очень скучной машине «😂😂😂
@user-sd8cw6of6b4 жыл бұрын
Acura небесная колесница ...
@ishido703 жыл бұрын
@@user-sd8cw6of6b 😁😁😁
@sergeimaidanik41193 жыл бұрын
А что веселого в БМВ ???? Постоянные ремонты??)))
@user-xq5un5kf1c5 жыл бұрын
Каких гномов? Очки протри... туда садятся двое детей с потолка откидаешь телевизор, включаешь мультики и спокойно едешь на 1000км.
@LiveBrother5 жыл бұрын
именно это и имелось ввиду. третий ряд не для взрослых.
@sergeimaidanik41193 жыл бұрын
А пазве Х5 не имеет таких же Тупых порогов???))))
@7kitt7724 жыл бұрын
покатался на такой, x5 хотеть не перехотел
@user-bj3yf9yz4s3 жыл бұрын
На третей минуте выключил , после слов «японские авто скучные». Редкий дилетант.
@UBIGI5 жыл бұрын
Още в началото, дървена работа, след марката Субару и Хонда, доказано качество на Хонда и Тойота, но допълнителните седалки супер несигурни!!! Дървено затварящи се врати и грубо щракане на всичко! Но Хонда е супер качествен автомобил на сглобка и управление.
@yarjslav255 Жыл бұрын
Балбес... Хонда первая выпустила Акуру, а после уже лухусы и Инфинити
@user-uu8cn9oz5o4 жыл бұрын
Расскажу мой опыт с этой машиной .Покупали ее новой ,каждые 40 тыс меняли амморты (регулируемая подвеска )посравнением с тойотой Камри 30, амморты менялись на 200 тыс .А на этом ведре каждые 40-50 тыс.Частные проблемы с катализатором ,которые привели к капиталки двигателя .ЭТА МАШИННАЯ НЕНАДЕЖНАЯ.
@LiveBrother4 жыл бұрын
Камрюха 30 в плане технического исполнения явно попроще будет, отсюда и надежность так как ломаться по факту нечему. Про аморты да, некоторые владельцы MDX с ними сталкивались. Ну а с катами не все так просто, много составляющих. Какой сорт бензина, много ли машина работала на холостых и т.д.
@user-cb3ke1bw5d4 жыл бұрын
Ем дошик и выбираю авто за 6 лямов
@LiveBrother4 жыл бұрын
если куриный - тогда боярский выбор и попахивает мажорством)
@Villor_2 жыл бұрын
Пороги это тюнинг, можно снять и штаны будут чистыми
@Iam-te4rx Жыл бұрын
Пороги для того, чтобы сначала на них ногой наступать, заодно и блоггеру расскажи.
@user-bv6sk9mq4s4 жыл бұрын
В словах блогера слово азиатщина звучит по расистки😬
@LiveBrother4 жыл бұрын
это определение философии мышления, ничего личного.
@SamsungGalaxy-bm2lu4 жыл бұрын
Коментируеш не интересно. лучше много не говори а много показывай авто. Вообще Ты скучнай мужик.
@LiveBrother4 жыл бұрын
это печально.
@user-rb9qe8ig4o2 жыл бұрын
Обзоры не твоё...
@sasafarov4 жыл бұрын
Новая модель 2014г лучше
@user-um4rc9fz7w4 жыл бұрын
Это предирка к дверям
@user-ku3sj1co6p4 жыл бұрын
Сказочник
@LiveBrother4 жыл бұрын
Еще какой.
@user-dp7gw6eq7e2 жыл бұрын
Скучный это ты а не акура
@user-pb1mi7yu2z3 жыл бұрын
иди свиней пасти
@user-ft3gs6tw6o4 жыл бұрын
,,Все собрано монотонно, монолитно. Прикольная тема. Жирный лукас. Жирный лойсик. В стекле заднего вида. Годно. ". Пипец грамотей. Детский сад. Обзорщик для пацанов. Внешность твоя интеллигентная, дружек , но обманчива. Читай книги чаще и речь развивай.
@jimmyacha68883 жыл бұрын
Боже какой глупый обзор ! Двух слов связать не может, а у него есть своё " профессиональное " мнение ! Из всех японцев только одна тачка понравилась ? Сколько японцев интересно он видел ? В 2018г обзор десятилетней тачки ? За это время вышло ещё 2 новые версии этой модели а он мусолит десятилетнюю ... БЛОГЕР ХЕРОВ ...
@user-qg3bz8th1u5 жыл бұрын
Хватит уже раздувать из мухи слона! Любой знает что финик и Лексус гораздо лучше акуры,акура просто надежнее,потому что ломаться там нечему,прав они скучные! Немцы лучше,BMW по содержанию дороже,но оно того стоит.
@pavel613505 жыл бұрын
Лексусы и финики так не рулятся, они скучнющие,а эта машина по эмоциям в самом деле очень похожа на x5 , но в повороты входит острее.
@user-ny5mc3rv2s5 жыл бұрын
@@pavel61350 прям острее? был опыт для сравнения?
@pavel613505 жыл бұрын
@@user-ny5mc3rv2s В семье сейчас accord 7 жена на работу ездит и дизельный бимер 35d е70, mdx продан больше года назад.
@pavel613505 жыл бұрын
@@user-ny5mc3rv2s Ну и звук конечно был очень душевный, скучаю
@user-ny5mc3rv2s5 жыл бұрын
@@pavel61350 о, а поделитесь пожалуйста опытом обслуживания е70, мне очень импонирует именно ваш дизель, но я побаиваюсь его брать. насколько дорога в обслуживании?
@manilifem Жыл бұрын
Братан ти де пропав???
@LiveBrother Жыл бұрын
Пока, в отпуске)
@manilifem Жыл бұрын
@@LiveBrother тоді все ґуд
@acuraacura3090 Жыл бұрын
Это bmw альтернатива ACURA. Обзорщик???????
@user-dd8dt9kp4r4 жыл бұрын
Блогер-коментатор не на своём месте, несёт херню полнейшую зачастую. Акура мдх зачетная тачка и точка.