Ok Bosq

Sama sama semoga bermanfaat

Sama sama semoga bermanfaat 🙏🏻

Makasih Bos sudah berkunjung, semoga bermanfaat

Yap.. dulu dibengkel KAMPOENX juga pernah alami kasus seperti itu..

Namun kasusu sperti itu kalau dibengkel KAMPOENX aga jarang ditemui, ga tau kalau dibengkel yg lai

Mati mendadaknya itu kyk gmn bang rahmad? Distarter langsung nyala lagi gak? Motor ane jg kadang mati trs distarter nyala lagi idup lagi, apa kemungkinan kasusnya sama?

​@@fikkrizaldi sama motor saya juga bang

Sama punya gwa gtu jga gan apaya tu ya,kadang² muncul lambang mil kuning trz di stater lagi bsa

@@cecepsupriyadi6546 👍🏻

Sip..👍 betul cerdas pisan😁

​@@PRIATNAMOTORbengkel na dimana kang

@@IyanTaryana-hh7uo Cikijing sebelum puskes

@@PRIATNAMOTOR abdi TI Cileunyi insyaallah Aya waktosmah hoyong nyervis Aerox

@@PRIATNAMOTOR Cikijing Linggar Rancaekek sanes

Klo tidak keluar kode eror mas coba cek Cop busi itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat menyebabkan arus putus" dan mati , stelah itu bisa hidup lagi

​@@sutrisnotrisno9384makasi mas.. Motor saya aerox new mati terus di starter kadang ngangkat kadang lama ngangkat nya tapi lama lama hidup .. Coba besok saya ganti busi nya.. Cape banged motor lagi enak tiba tiba mati.

@@dederofii9145 Klo liat motor mas , saya yakin cek sensor CKP nya yg sudah eror, dia kadang mau distater kadang ga mau, cek juga voltase aki takut nya aki juga sudah drop walaupun masih blom lama motornya, kalo aki ternyata bagus , dipastikan sensor Ckp yg sudah eror, coba mas browsing masalah CKP aerox

Iya Bosq kalau sudah ada riwayat di komputer kode 12 biyasanya yg kena socket, bisa juga kabel jalur ckp yg ke sgcu atau bisa juga sepul, namun sebetulnya yg rusak bukan sepulnya, tapi yg kena yaitu sensor ckp nya, namun kalau mau beli sensor ckp harus satu bundel sama sepulnya harganya sekitar 900 san Bosq, tapi kalau mau beli sensor ckp nya saja paling adanya di olshop, memang gejalanya kaya Bosq ceritain, motor mati mendadak, tidak bisa setater, matiin kunci kontak lalu setater bisa jalan lagi

Solusinya ganti sensor ckp bos, itu penyakit motor gw sebelum nya☺

Cek juga cop busi , karena karat menyebabkan busi tidak terpasang kuat dan goyang, yg menyebabkan arus putus" dan mati matian

@@PRIATNAMOTOR mahal juga ya 900

Hari ini saya ngalamin aeroxx kejadian sama persis mati mendadak pas mau statrr gak bisa hidup kode 12 bawa ke bengkel dan masi di bengkel katanya sensor CKP kalau sudah bagus saya info lagi trimakasih bengkel Kampunx

Iyap Bosq.. mungkin semuanya berpendapat begitu, namun semuanya harus ada proses, mungkin harus ada kegagalan dulu. Waktu dulu dijaman platina muncul cdi kata orang dulu ribet meningan pelati, sekarang ganti lagi ECU kata orang ribet meningan CDI sekarang muncul lagi SGCU pasti sama meningan ECU

Mantap 👍

Saya penguna aerok 2019 beli baru cuma seal krukas kanan kiri yg sering bocor udah sampai 4 x ganti....dan sekarang sudah mulai mati tiba".

👍🏻Mantap.. semoga awet Bosque

Siap Bos

@@oppocrown5532 cek muncul kode 12 tidak kalau muncul ganti CKP ganti socket atau lebih bagus ganti spul kabel panjang lebih bagus

@@PRIATNAMOTOR kira-kira utk ganti nya berapa bang ya

@@PRIATNAMOTOR saya mulai Makai tahun 2018 awal bang beli baru,sampai tahun 2024 baru muncul begitu

@@oppocrown5532 kalau spul kabel panjang kurang lebih 900 kalau mau ganti sensor CKP sama socket kurang lebih 200

Iya Bosq, sebagian sel itu ada yg mati atau tumbuhnya kristal, sehingga daya aki menjadi berkurang, biasanya kasus seperti ini disebabkan karena aki pernah drop, kadang pada beberapa kasus aki bisa pulih kembali jika sistem pengisian ke aki maximal. Kebanyakan aki drop itu dari CCU, dilepas saja bosq CCU nya dan motornya sering-sering digunakan

Biasanya dari kebocoran api coil itu Bos.. Periksa dulu cop businya, videonya ada di link kzfaq.info/get/bejne/qspoapReqLrZiHU.html

Tapi nmax 11 12 penyakit nya loh

Tanda ckp nya kena itu Bosq, ganti spul satu bundel yg kabel panjang, tapi kalau mau hemat bisa ganti ckp nya saja

​@@PRIATNAMOTORbukan switch standar nya ya bang?

Sama sama

Mau nanya bng.misal ku ganti semua 4 penyebab aerox mati mendadak,kira" hbis brpa bng

Soalnya sering mati" aerox nya bng

Dan apa aja nama" sperpat yg 4 tdi bng soalnya aku blum tau soalnya mesin.makasih bng

1.Socket sepul 2.Ckp 3.jalur kabel dari sgcu ke ckp 4. switch standr samping Socket sama ckp itu satu bundel posisinya ada di spul harganya kurang lebih 900 tapi kalau mau hemat bisa ganti ckp sama socketnya saja kurang lebih habis 150 Dan jalur kabel posisinya di kabel bodi harga kabel bodi kurang lebih 1500 kalu diperbaiki paling habis 20rb itu juga kalau ada yg putus Bosq Terakhir switch standar samping harganya kurang lebih 122

Blum pernah kalau dari spul, kebanyakan dari kedua itu, soket sama ckp, kalau dari soket biasanya hangus

Biasanya kl spulnya rusak apa kemungkinan kondisi motor msh bisa nyala atau matot om?

Banyak macemnya Bosq, motor mati mendadak, yg sering yaitu muncul kode 12, diluar kode 12 ada tapi g banyak, bisa dari busi, tutup busi, ada juga dari coil, bisa juga dari injektor, dari isc dll

Ga usah dijual motornya Bosq.. Kalau aerox problemnya gajauh disuputar itu2 aja.. Kaya divideo ini

​@@PRIATNAMOTOR penyakit seputar itu2 aj,tp klo dikit2 kebengkel trus,ya dompet kering

Memang Kebanyakan aki drop yg sering dijumpai dibengkel KAMPOENX, dari CCU(conek ke hp) terus motor jarang digunakan, Tapi saya pernah nemui kasus seperti ini, ceritanya pertama motor akinya drop, lalu dibawa kediler sebelah di diler sebelah cuma aki dicas lalu dicek pengisian kata diler sebelah pengisian semua normal, saran dari diler sebelah jika drop lagi ganti akinya dg yg baru, selang waktu 1 minggu aki drop lagi.. Setelah itu konsumen bawa motornya kebengkel KAMPOENX, Setelah dicek memang benar pengisian normal namun waktu pengecasan aki terlalu cepat penuh, padahal biasanya aki yg masih normal pengecasan membutuhkan waktu lama bisa sampai 3 jam. Sebagai saran saja ya Bosq.. coba posisikan di spido diposisi Bat agar bisa terlihat kondisi voltase akinya, normalnya jika waktu jalan kurang lebih 14 volt waktu mesin mati harus lebih dari 12,4 volt, nanti dilihat lihat kapan kondisi tidak normal atau voltase menurun, apakah lagi jalan, atau waktu pagi

Bikin repot n susah konsumen......

Aki Yuasa emang kaya gt 😊,, terlebih pas kontak kunci on lampu nyala ,, itu lumayan mkn aki

Itu aerox lama Bosq yg sekarang saya blum nemu kasus seperti itu..

​@@PRIATNAMOTORyang bener

Kaya divideo Bosq sensor CKP

Engine cek normal asal jangan waktu jalan kedap kedip, seperti standar dikebawahkan, kadang ada juga lampu atau kode gejala tidak muncul harus dicek dulu pake software, mungkin jika tidak ada kerusakan bukan dari ke 4 penyebab di video, bisa problem yg lain misal tutup busi bocor karatan, coil, langsam, dll, "semoga membantu"

​@@PRIATNAMOTORpunya saya kok enggine nya gak hidup om? Mohon pencerahan nya

Iya ada kemungkinan bisa jadi Bosq

Sebaiknya harus deperiksa dulu Bosq.. Tapi kalau yg umum kalau indikator kedip tapi ga muncul kode biyasanya dari switch standar samping, kalau spido bisa dicek dulu spidonya dg kasih setrumnya saja

Siip👍

Betul saya juga gini kasusnya

Bener nih😊

Sensor yg mananya y bg mksdnya?

Sensor apa bang, soalnya aerox saya suka tiba tiba mati

Sama😭 aerox aing juga udah 1bulan ngadat mulu udah dibongkar berkali kali masih aja sering mati anjirrr🥲

Mending beli honda g rewel

Sebenarnya penyakit aerox sering mati mendadak diluar biang keladi dari 4 saya posting memang masih ada, namun penyakit yang umum yg sering ditemui yaitu cuma 4. Biasany kalau tidak muncul kode 12 paling dari switch standar sampingnya, sebelum switch standar samping diganti coba switch di hubung langsung saja, sehingga posisi standar samping dikebawahkan masih tetap hidup

Biasanya spulnya...atau soket spulnya...bisa juga fulser(sensor ckp nya).sama kayak motor aerok saya...sudah setehun penyakitnya.sering mati mendadak..kadang gak mau hidup gak bisa distarter..setelah di cek ternyata pulser atau sensor ckp nya yng rusak.setelah diganti alhamdulillah sudah gak mogok lagi

@@harunuun1583 coba cek quil ya

👍

@@seyekcrew7621 kalau standar samping dikebawahkan lampu menyala itu normal untuk Aerox lama, penyebab Aerox sering tiba tiba mati penyebab yg sering kode 12, kadang kode 12 tidak muncul di spido, untu lebih yakin lagi mending dilihat pakai software, jika nanti terlihat ada riwayat kode 12 tidak jauh itu dari sensor CKP atau socket nya, jika tidak muncul riwayat kerusakan bisa dari switch standar samping, atau bisa juga dari tutup busi, atau bisa juga dari coil, atau bisa juga dari isc dll

Kode 37 bermasalah di bagian langsamnya ya Bosq.. mungkin langsam belum normal, harusnya waktu kondisi dingin waktu pertama dihidupkan, langsam gede dulu, lalu langsam kembali normal.. Coba di seting lagi ISC ya Bosq Kalau suara cetrak cetrek biasanya itu dari suara dekompresi, karna langsam terlalu kecil

Bisa juga bunyi cetek cetek di bagian tutup busi, biasanya titik api bocor, tapi bunyinya ga begitu keras dan letikan bisa terlihat di bagian tutup busi

Harus tau dulu penyebab lampu mil menyala,

Kalau memang benar fuel pump nya mati, jangan dulu diganti, harus tau dulu penyebab fuel pump itu mati, kalau memang penyebab sering tlat isi bensin, biasanya fuel pump melemah dulu, bisa juga mati kalau kotoran di tangki masuk fuel pump hingga macet dan mati

@@PRIATNAMOTOR makasih bang, ternyata gejalanya kabel kelistrikan ya ada yang putus.. kabel yang dibawah pijakan kaki sebelah kanan.. Dan masalah fullpam itu ternyata bengkel nya penipu 😅

Iya Bosque, yamaha juga manusia tidak luput dari kegagalan, teknologi semakin maju tidak lepas juga masalah bermunculan, namun problem socket sepul hangus yamaha sudah membenahinya, awalnya socket sepul menyambung ditengah, sekarang sepul kabelnya panjang dan langsung menyambung di SGCU

​@@PRIATNAMOTORbuatan manusia bukan manusia

Kalau muncul kode 12 paling disekitaran itu Bos.. tapi kalau 37 biyasanya dari ISC langsam ganormal

Isc itu dimana om

Jual aja bang, lama2 pusing saya juga

​@@BetrikSolik1-vd7gzsama bang 🤣knp ya problem aerox banyak sekali pdhal sama2 basic n-max mesin nya 😌

Kamu punya 1000 masalah, terus kamu punya aerox . Selamat masalahmu nambah jadi 1001🥲

Kode 46 Perbaiki dulu sistem pengisiannya Bos.. kebanyakan aerox langsam tidak normal dari isc

@@PRIATNAMOTOR oke bang nanti saya coba perbaiki trimakasih🙏

Siap terimakasih sudah memberi kritik dan sarannya, semoga channel ini bisa berkembang lebih baik lagi

Iya Bosque kalau iya bener yg kena kode 12 kemungkinan besar dari spul, harga spul assy ORI kabel panjang harganya sekitar 900 tapi kalau mau menghemat bisa ganti CKP dan socket nya saja paling habis 200

Solusi murah Minta tolong bengkel soket spul di sambung langsung dan ganti sensor Ckp beli aja di online,dan minta tolong pasang dan jangan lupa ganti seal magnet yg harga nya 14rb di online dan cek juga cop busi klo bisa ganti yg baru ga usah original brand Aspira juga gpp, Silahkan di coba saya yakin berhasil

@@sutrisnotrisno9384 udah ganti sensor ckp, sekarang ganti spedo nya om yang eror..

Itu Bos.. sama kaya divideo

Iya Bosq, pitur baru lagi proses

Harusnya bawa lagi kebengkel yg sama Bosq, biar penanganannya berlanjut... Terus service nya juga masih gratis..

@@PRIATNAMOTOR iya sudah tak bawa lagi tp dicek tetap normal

Ada link tutorialnya Bosq kzfaq.info/get/bejne/nbWAm7KgmajFcX0.html

Aerox new yah?

Aki drop biasanya dari CCU Bosque, saran dilepas saja CCU nya

@@PRIATNAMOTOR Thanks Bang,, mantul

Tolong Dicek Bosq muncul kode 12 tidak

Muncul bangg

Kalau bengkelmah di cikijing Bosq, kalau rumah kalau dari cikebo deket

siap kang, abi ke yamaha cikijing @@PRIATNAMOTOR

Harus dicek dulu pake leptop ada kode kerusakan tidak, kalau tidak biasanya dari swit standar samping, dari coil, dari injektor juga bisa, dari fuelpump juga bisa

Muncul kode kah Bosq

Standar?

👍🏻👍🏻

Iya Bosq, kebanyakan aerox sering mati mendadak yg sering, seperti kaya dividio, kalau muncul kode 12 penyebabnya bisa dari jalur kabel sensor ckp atau dari socketnya, bisa dari socket sepul hangus, dan bisa juga dari sensor ckpnya rusak, kalau tidak muncul kode 12 yg sering itu dari switch standar samping, kalau masalah lain diluar itu aga jarang, misalkan api coil bocor atau kadang menghilang, kabel isc putus nyambung,

Solusinya jika muncul kode 12 cek jalur kabel sensor ckp, jika bagus ganti sepul satu bundel kabel panjang socket langsug nancap di sgcu/ecu tapi kalau menghemat, perbaiki socket sepul dan bisa dibersihkan dulu sensor ckp mungkin kotor karna sil magnet bocor, kalau sudah dibersihkan kendala masih ada, bisa ganti sensornya saja, biyaya paling habis 200 san jika sepul satu bundel sekitar 900 san

Mungkin bisa dicek tutup businya Bosq.. Kaya dividio mungkin problemnya sama link nya kzfaq.info/get/bejne/qspoapReqLrZiHU.htmlsi=n-0sDAb6dMT3y3EF

@@PRIATNAMOTOR jdi tinggal ganti busi aja ya om?soalnya jg sih udah lama ga di ganti

Kelemahan aerox cuma disitu doang Bosq, diperbaiki saja

Sama saya jg sudah 2 kali motor aerox mati mendadak pas lagi jalan

Saran silahkan di cek bagian Cop busi , itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat , sehingga goyang " dan menyebabkan arus putus" dan mati ,

@@hobirumahan1162Sudah habis berapa Bosque

Coba dicek tekan fuel pump nya, biasanya fuel pump yg sudah lemah juga kaya gitu

Tps bang

Masalah gw kek gini juga bang, dah nemu penyakitnya apa? Tlong bales bang. Besok mo ke bekasi soalnya, serem juga mau gas ini

Apakah langsamnya normal

Kalau lansamnya gak normal knp bang​@@PRIATNAMOTOR

Mati dalam arti tidak kedengaran berputar atau mendengung ya Bosque.. macem macem Bosqu itu bisa dari fuelpump nya sendiri bisa juga dari kabel putus nyambung bisajuga dari ecunya, bisa dicek setrum yg masuk keu fuelpump pada saat lagi muncul problem jika setrum ada di 12volt brarti bisa dari fuelpump nya. Semoga bisa membantu Bosqu

Dibetulin saja Bos kaya divideo

Kalau sudah kelihatan muncul kode 12, tinggal ganti sepul yg kabel panjang socket langsung ke sgcu/ecu.. Harganya kurang lebih 900rb Tapi kalau mau hemat socket sepul perbaiki, ganti pake socket yg lebih kuat, dan sensor CKP nya ganti, harganya kisaran 150rbuan

​@@PRIATNAMOTOR betul bang.. tp yg sy alami soket² masih bersih coil bersih karena sy tutup luarnya pake potongan ban dalam..+ sy tambah spakbor kolong. Masalahnya itu aerox mati mendadak /code 12.. cuma sy ganti di sensor CKP aja.. 2rb km tes gak ada masalah.. ..🙏 semangat terus buat konten yg bermanfaat bang..👍

Bisa Bos penyebabnya dari ke 4 macem itu

Nyendat apa jader Bosq atau jerejed

Iya.. sepertinya semua pemilik aerox, lexi cepat lambat bakalan ngalamin seperti itu

Di starter hidup dilepas ga mati, maksudnya gimana Bos

@@PRIATNAMOTOR dilepas gas mati bang ..maaf slh td

Di cek apakah muncul kode atau tidak, kalau muncul bisa dicek kaya di video dan kalau tidak bisa dari tombol starternya bisa juga dari switch standar, bisajuga dari switch rem

apeddamometer mati bos .gak nyala

Saran Cek Cop busi , biasa'sudah berkarat dan busi tidak menempel dengan kuat dan menyebabkan arus putus" dan mati

Biasanya pilter fuel pump udah kotor itu Bosq video nya ada di Link kzfaq.info/get/bejne/nbWAm7KgmajFcX0.html

Saya pernah ngalami kawan BBM masih tiga setrip motor mbreber kaya motor habis bensin saya bawa ke bengkel langganan di ganti rotaknya aja Alhamdulillah sembuh

Kalau ganti spul satu bundel 1j kalau mau ganti CKP sama socket kurang lebih 300

Iya kaya divideo Bosq.. kalau cuma lampu kedip kedip tidak kelihatan muncul kode disepido itu biasanya dari switch standar samping, namun ada juga lampu indikator kedip2 dan kode disepido tdak muncul tapi dicek di laptop muncul kode 12, saran nya diperiksa dulu dilaptop nanti kalau dilaptop tidak kelihatan ada kode kerusakan bisa dipastikan itu dari switch stanadar samping atau bisa juga coba jangan dulu pake switch standar samping dulu disocket di hubungkan langsung, nanti kalau problem tidak muncul lagi, baru ganti switch stadar sampingnya

@@PRIATNAMOTOR sebulan yg lalu saya udah servis, terus pas diperiksa di laptop gaada kode 12 bang dan setelah servis selama 3 minggu pemakaian udah ga mati2 motornya, nah di minggu ke 4 ini mulai mati2 lagi motornya. berarti harus ganti switch standar samping ya... oke deh saya coba dulu, makasih infonya bang

Sama bang kaya punya saya begitu. Kalo lampu indikator nya nyal terus motor pas di bawa suka mati tapi di setater normal lagi tar mati lagi. Tapi lampu indikator nya punya saya mah kadang ilang sendiri berapa hari tar nyala lagi

Terus motor situ sekarang udah normal lagi belum bang?

Klo mau ganti switch standar samping itu biayanya berapaan bang🙏

Harus dicek lebih detail lagi, itu Bosq, periksa pake laptop, kadang kode 12 juga ada yg tidak muncul di spido.. Kalau dicek pake laptop, gaada kode kerusakan, banyak penyebabnya bisa dari coil, bisa dari tutup busi, injektor, fuelpump, switc stanadar samping kalau aerox new lampu indikator tidak muncul berkedip

Cara ngecek di laptop gmna abangnda, mohon bimbingannya🙏

Udh d perbaiki blm om? Kasusnya sama

Yang sering, penyeab aerox mati mendadak, yaitu Bosq kaya divideo, yg muncul kode 12 atau hanya kedip kedip doang tanpa muncul kode. Jika muncul kode 12, bisa socket hangus, sensor ckp, bisa juga jalur kabel sensor ckp yg ke SGCU ada yg putus nyambung. Dan jika tidak muncul kode 12 dan hanya lampu indikator kedip kedip saja, banyak juga switch standar sampingnya rusak

persis kaya saya skrng mas,udh ada solusi kah mas? tolong dibantu 🙏

@@ahmadroji6509 nitip mas adakah solusi

Udah ada solusi gk bang🙏

@zetonestep1212 udh sempbuh blm bang? Info penyakitnya

Menurut saya kurang aman Bosque baik motornya bahkan sipengendara

Ga usah ragu bosq.. sudah bisa diatasi

Kalau sudah ketauan didaerah sikring, tinggal diperbaiki di sekitaran itu Bos, mungkin ada sikring yang longgar atau soket, atau bisa juga kabel yg putus nyambung

Maaf bosku motor saya juga sering mati2 seperti ini cuman walau tdk ada yg d sentuh hidup kembali spidometernya ,, seperti ada kabel putus nyambung gitu,, kalau misa dicari kaabel yg kemunkinan yg putus nyambung itu kabel yg arah dari mana ya , biar tdak bonkar semua kabel bodinya..

​@@ilhamnoerd1nudah ada solusi gk bos. Solal nya moyor daya juga sama kaya gitu😢😢

Punyaku masih bisa distater kembali langsung nyala dan ga ada kode ataupun perubahan dilayar spidometer nomal

Harus dicek pake laptop agar lebih detail, kadang kode 12 tidak muncul di spido

@@PRIATNAMOTOR terimakasih infonya bang 🙏

Udh d perbaiki blm om? Kasus nya sama

1000 masuk kalau diganti 1 bundel spul yg kabel panjang

@@PRIATNAMOTOR weleh weleh ya....mahal banget .🙏

@@fabianalthafhakim8506 🙏🏻 kalau mau hemat bisa ganti CKP sama socket nya saja, kurang lebih habis 300

Kerusakan komponen yg ga muncul kode biasanya ga jauh dari coil, tutup busi, businya, fuel pump paling itu itu saja siBos.. cara cek kerusakannya ada divideo

Sama punya saya juga gitu terus kenapa ya

@@detiasetiawan6827 bos coba ganti sensor ckp nya, beli aja online jangan di dealer, kalo di dealer harus satu paket sama spull, kemarin saya ganti itu alhamdulillah udah aman

Saya beli di online ya,. Tapi motor saya ttp pake paksain ga akan merembet ke yang lain mas??

@@detiasetiawan6827 kalo punya saya alhamdulillah bos udah hampir 5bln gak ada kendala nya, karena kalo kita beli di dealer atau bengkel biasanya mereka satu paket sama spull kan lumayan harganya, sedangkan spull kalo bermasalah dia pasti susah hidup, kalo punya saya kemarin lagi enak-enak ngebut tiba-tiba mati terus stater hidup lagi, ya seterusnya tetap seperti itu, tapi saya tanya di dealer resmi bilang nya spull, tapi saya coba ganti ckp nya aja alhamdulillah aman sampai sekarang 🙏

Coba cek tekanan fuel pump, cek jalan, dan lihat tekanan pada saat motor itu bermasalah

@@PRIATNAMOTOR okee om saya coba dulu om.. terima kasih om

@@PRIATNAMOTOR oiya om sebelum sering mati penyakitnya abis di lepas gas rpm turun naik om tapi gak sampe mati.. terus abis bersihin ESC , injeksi dan sempet dikecilin juga tekanan lamsangnya rpm turun naiknya hilang cuma malah jadi sering mati

@@3kb03farhanramadhadhan5 aerox nya masih mati mendadak bg

Iya kadang2 bang

Kalau tidak ada kode biasanya dari switch standar samping Bosq

@@PRIATNAMOTOR solusinya gmna bang? Di ganti dgn yg baru atau di bersihin aja?

@@irfankamel9768Coba disambung langsung aja dulu Bosq disocket swit di jamper pake kabel, nanti kalau masalah sudah tidak ada, brarti memang dari switchnya, sarannya diganti saja Bosq dg yg baru

Penyakit umum itu Bos

kadang kode mil tidak muncul, coba diperiksa dulu pakai fi software, pastikan riwayat sebelumnya sudah dihapus, nanti apa riwayat terbaru kode kerusakan yg muncul.. jika pakai fi software juga tidak muncul brarti masalah lain, namun tidak bisa stater biasanya tidak terlepas dari kode 12, atau kalau tidak muncul dari switch standar samping. dan pastikan juga sambungan kabel sepul juga harus kuat jangan hanya diplintir ya Bosq

Swiet standart nya itu om

@@rickysimanzuntak4465 bukan om, ternyata kabel koilnya bocor jadi pengapian terganggu

​@@BagusSetiawan-ez4no udh sembuh motor nya om? Kasus nya sama

@@Pamuy ganti sensor CKP om sekarang udah sembuh

Harus dicek dulu Bosq.. ga selalu sensor CKP nya, yang sering ditemui motor mati mendadak, yaitu 4 macam kaya di video

Motor konsumen ni sya dh pusing sudh mati hidup mati hidup kabel kayaknya bgus d soket2,,apkah ecu eror atau bagian fulfum tekann bgus tapi mati lnsung drop lepas tu dengung kembali stater hidup lagi trus mati lagi dengung lagi hidup lagi d stater,,

Kalau dari tanda tandanya itu dari sensor ckp nya ya Bos

mungkin sih mas firasat saya juga mungkin ckp udh lemah

Kalau tidak spulnya..soket soul...ckp...sama kayak motor aerok saya...setelah ganti ckp..alhamdulillah sudah sembuh motornya..tapi saya ganti ckp yang bekas tapi masih bagus.

​@@harunuun1583 sebelum nya suka mati mendadak mas? Terus nyala lagi setelah di starter?

@@zakyafirdaus3980 iya....kebanyakan motor aerok begitu penyakitnya

Iya paling itu2 aja Bos penyebabnya

Udh bisa?

Waktu motor mati bisa langsung stater apa harus dimatikan dulu kunci kontaknya, baru bisa hidup lagi? Atau bisa dicek dulu riwayat kerusakannya, kadang ada kode 12 tidak muncul di spido

Kalo tidak keluar kode 12 Coba cek bagian Cop busi, itu berkarat dan menyebabkan busi tidak terpasang dengan kuat dan goyang " dan buat arus putus" dan mati matian

Kalau ga salah dari sensor roda sama voltase aki yg bermasalah itu Bosq

Iya Bosq.. kemungkinan besar itu dari swit standar samping, sebelum ganti swit stand, coba kabel swit di satuin, lalu coba dites beberapa hari, kalau masalah sudah tidak ada, baru ganti swit standar sampingnya

gua awal" juga gini bang nanti lama kelamaan dibarengi dgn timbul kode 12

@@dandinaim1113 Alhamdulillah aman bng punya saya. Cuman gara kabel soket standar itu . Kemaren di satuin pake kabel kecil . Kabel kecil itu karena kotor jadi mau lepas maknya kaya gitu bng 😁

Di periksakan Bosq.. keahlinya, bisa saja problem diluar ke4 masalah kaya di vidio, namun penyakit aerox yg umum yang sering di jumpai, dari 4 macam itu Bosq

Kalau yg ori susah Bosq belinya harus 1 bundel sama sepulnya, paling carinya yang bekas atau yg ckd harganya kisaran 200

Kala sudah keliatan muncul kode 12 bisa coba dulu cara kaya di vidio, cek socket sepul yg kabel 3 pastikan bagus ga hangus, lalu cek jalur kabel socket ckp ke sgcu pastikan kabel tidak putus nyambung, terakhir periksa pisik sensor ckp, kalau kotor banyak oli dan debu bisa dibersihkan saja, kalau problem masih ada bisa ganti sensor ckp nya, lebih bagus lagi ganti sepul satu bundel, yg kabel panjang..

Siap..🙏👍 trimakasih kritik dan sarannya

Kode 46 sistem pengisian kuarang normal Bos

Apa klo ganti accu atau aki.. Kira kira bisa hilang gak... Malah klo pas nyala kuning kadang mesin mati sendiri..

Motor nya udah normal belum bang?

​@@triharyanto7889soal nya motor saya begitu sekarang

Belum normal lagi sich.. Kadang 46 tp klo untuk jarak panjang malah mati lampu indikator nya.. Normal lagi justru klo jarak pendek pendek yg suka nyala malah kadang mati mesin.. Tp langsung idup.. Klo kata bengkel resmi pengisian atau listrik normal.. Bengkel aja nyerah gak nemu solusi nya..

Iya Bosq

Namanya juga buatan manusia🤭

Wkwkk

Iya ... nyusahin aerox 2017....udah habis 4 JT an msh sering mati mendadak...di start nyala lagi,disuruh ganti throthle body😢sekitar 800 rb an lagi....

​@@yandjong4195 aerox 2017 doang.. Apah semuah aerox bang yg kadang" mati

@@fendyardiansyah2411 kurang ngerti juga....sy bawa ke bengkel jalanan bukan dealer resmi....malah di acak acak ga karuan,sudah gitu nyerah...disuruh kembali ke bengkel resmi saat ganti throthle body....inipun msh belum beres masih mati kl jalan di kisaran jarak 40 km an

Iya Bosque

Cobaja cek kaya di video Bosq, penyebabnya kebanyakan ga jauh dari 4 itu

@@PRIATNAMOTOR bang coil sudah ganti spul sudah ganti tetapi motor masih mati mendadak lalu gak lama di starter hidup kembali apa nya tu bang .saya sampe bosen ke bengkel .Mita solusisi nya bang

​@@linggameiliana9867kayanya ada kabelckp yg rapuh serabutnya om , soalnya ga mungkin klo udah ganti spul masih ttp kaya gt

@@triadivero4963 siyap makasih saran nya om

Belum nemu kalau aerox new

Yang saya mati klo lagi jalan tapi klo kontak di on, off idup lagi tapi engine check masih ada tapi ilang sendiri nanti gitu lagi

​@@PRIATNAMOTORpunya saya sekarang begitu bos Aerox new.

Iya Bos, apanya yg ga jelas Bosq

Kalau sudah yakin dari switch standar, dibersihin atau bila perlu diganti, cara untuk memastikannya hubungkan kedua kabel switch, lalu coba dites beberapa hari, setelah yakin masalah sudah tidak muncul lagi setelah kabel dihubungkan langsung, baru switch standar diperbaiki atau diganti

@@PRIATNAMOTOR oke siap bang, makasih banyak buat respon nya🙏

@@PRIATNAMOTOR kalau misalkan standarnya sudah tidak ada sensor ? Tiba-tiba lagi di jalan kena garis kejut motor gasnya turun terus lampu indikatornya kedipkedip , setelah kontak di off dan on kembali motor nyalah lagi , tapi nanti mati lagi itu kenapa ya ?

saya juga dr standart nya ..soalnya klu d turunkan dan d naikkan lg 2 kali atau 3 kali dan d starter baik langaung nyala..

Punya saya switch standarnya tak copot...dilangsung aja