Ada Apa Dengan Canter E4 Kok Bisa Kesulitan Menahlukan Tanjakan Menghisap, Dutro XPower Malah Santui

Рет қаралды 317,055

Жыл бұрын

#fusooren #hinojember #truckbatubara
Ada Apa Dengan Canter Euro 4 Kok Bisa Kesulitan Menahlukkan Tanjakan Menghisap, Dutro X Power Malah Hanya 1 Kali uji Coba Bisa Lolos...
Hino Jember 235 Kesulitan Menahlukan Tanjakan Menghisap sedangkan Fuso Oren Malah Pamer Power Mesin Sampai Jumping Jumping
#paulusjonalvidio #trukterpuruk #fusovshino #kubanganlumpur #batubaraperanap #hinodutro #cantereuro4 #jalanextrim #hino500 #mitsubishifuso

Пікірлер: 385

@jnchannel2232 7 ай бұрын

Hujan mulai tiba , Alhamdulillah para konten kreator mendapatkan konten dengan judul baru,deritamu bukan deritaku.

@muhammadkhairy4081 3 ай бұрын

Deritamu kebahagiaanku😂gitu

@ngurahkenceng3652 6 ай бұрын

Trucknya baru baru dn ganteng2 sekali,salut SM drever dgn berbagi kebersamaannya.

@zulfikar_chan_new Жыл бұрын

Teryata perjuangan mobil Truck di jalan tanah yang habis hujan sungguh lebih berat 🙏🙏🙏♥️👍

@marthenamibrahim8880 7 ай бұрын

harusnya dari bawah udh di shoot ..karena daya dorong lebih bertambah jd jngan hanya jalan slow mengandalkan power enggine

@MDNSah-wk8ft 7 ай бұрын

Seharusnya gitu..

@paijoamburadul7683 4 ай бұрын

semngat para pejuang jalanan.salam dr sorong papua barat daya💪💪

@PAULUS21 4 ай бұрын

Wah papua hadir juga... Salam dari peranap riau om

@zafiramustofa4998 7 ай бұрын

Kota Bandar Lampung hadir bro.....

@sambocom4682 7 ай бұрын

Tergantung jalanya mas. Kalau jalanya kayak tol pasti pada rosa💪 semua.

@anak_kampung366 7 ай бұрын

Didaerahku Kalbar udh terdoktrin klw truk brarti canter,Hino kepala trailer,dyna truk kebun😂

@OTOAUTOOLENG1991 9 ай бұрын

Betul sekali rasio Gear kendaraan penyumbang besar torsi..

@repiepriandiepriandi8241 6 ай бұрын

kalau di tempat saya medan jalan tanjakan. dina dan dutro muatan 5 kubik. kalau center 4 kubik baru imbang nanjak

@achmadafandy3064 Жыл бұрын

Kalo pengalaman saya ketemu jalan seperti ini.. Walaupun skil ok kalo era euro4 Canter tetep kalah sama Xpower,kebetulan kalo saya ngosumsi HT136

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia betul boss ku... Canter Gardan euro 4 terlalu kecil, dan nafas canter juga terlalu pendek

@irzawahyupamungkas552 7 ай бұрын

Semua itu pasti ada kekurangan dan kelebihannya,,,

@jetbakchannel Жыл бұрын

Cukup menghibur,fuso oyen jumping"

@erwinefendi01 Жыл бұрын

L71 mantap bosku 👍

@trukmuattanah47official Жыл бұрын

Mantap tangguh bos ku

@pandiahmad2845 Жыл бұрын

Serunih adu tenaga maen kuat2tan mekenik tanjakan menghisap banyak yg nyangkut

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia boss ku...

@hepiyarto7601 Жыл бұрын

Tenaga mesin okey..., Tapi lekuk an berlumpur , jadi ban gasing....masalahnya litu bos....

@user-yd2zs6je1w 11 ай бұрын

Kenanganku di pranap sewaktu bawa dutro.mksh atas Vidio nya Lae

@PAULUS21 11 ай бұрын

Asiiiap lae ku... Tambang batubara batu rijal sudah buka lae... Disana mahal harga amprah nya, tapi jalan nya lebih extreme dari pada di tambang brimob dan di gatama dulu

@user-yd2zs6je1w 11 ай бұрын

@@PAULUS21 bagi Jo wa mi lae

@nesyamazaya1339 10 ай бұрын

Naek naek naek..seru banget bang Paulus ini apa gak habis suranya.

@PAULUS21 10 ай бұрын

hahahahahha.... semua akan saya lakukan demi menghibur para pal boss... terima kasih atas pujian nya , sehat selalu ya boss ku😁🙏🙏

@o.a.m7954 8 ай бұрын

Mau tau rahasia nya nnjak dengan muatan berat, sni belajar dri sopir tambang d kalimantan sini😅😅😅😅😂😂😂😂

@Asatujicom Жыл бұрын

Kalo saya lihat bukan dari skil tapi dari truck semangat bosss ku

@PAULUS21 Жыл бұрын

Asiiiappp boss ku

@makrusmakrus4053 11 ай бұрын

Semua tergantung skil drevernya tpi bagi saya hino lebih unggul sebab saya pernah mencobanya sendiri kalau hino mantab

@PAULUS21 11 ай бұрын

Ia betul boss ku... Rasio gardan nya paling besar

@OTOAUTOOLENG1991 9 ай бұрын

Salam versi miniatur.. sangat keren vidionya...

@o.a.m7954 8 ай бұрын

Mungkin sopir nya kursus dlu ke kalimantan sni cara nya gimana bawa truck tronton batu bara nanjak dengan bermuatan berat

@PAULUS21 8 ай бұрын

Hahahahahha

@jakatingkir3761 7 ай бұрын

Kesulitan menanjak pada jalan tanah diakibatkan ban slip jika jalan beraspal semua truk santuy saja nanjak. Jangan salahkan truk salahkan jalan yg tdk dilapisi aspal. Ibarat motor balap aspal berjalan di tanah dengan motocross dg ban bercucuk pasti motocross menang. Jalan tanah ban belakang harus dibungkus rantai pada tanjakan.

@mustofawansirnuri4347 7 ай бұрын

Kota bandar Lampung hadir bro.....

@PAULUS21 7 ай бұрын

Terima kasih boss ku

@trukbersaudara54 Жыл бұрын

Jalannya memang membuat jantung berdebar ,bila salah perhitungan habislah ,, bisa patah as

@rickykurniawan9923 Жыл бұрын

Si hijau kalo di pendakian ga perlu di ragukan lagi tenaganya, mau yg besar atau yg kecil sama2 punya tenaga yg tangguh. Tanya aja driver lintas kalimantan atau sulawesi😁 cuma kalo di jalan lapang emg kalah sama si kuning dan si putih, harus di akui itu

@IyaniyanIyan-ug3zk 11 ай бұрын

Itu si putih malah gak ngangkat .. sedangkan si Oren sampai jampinng jln maju brati tenaga bagus di oren

@izulkarnain1534 7 ай бұрын

@@IyaniyanIyan-ug3zkmaksudnya dia iru si putih isuzu😂, dansi hijau hino, dan si kuning canter😂

@user-qy1yd8uo6n 5 ай бұрын

😂😂😂 itu bukan masalah mobil tpi itu masalah di supir dan skil .yg biasa lewat jalan tanjakan dan berlumpur pasti paham cara mengatasinya

@MadUjang-ue1uu Жыл бұрын

Biarpun semua driver punya skill masing2, tapi tetap tidak bisa di pungkiri kalau kepala hijau soal tenaga memang josss dan itu memang fakta

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia betul itu boss ku...

@ahmadyusro6879 8 ай бұрын

Apalagi si oren😅

@ramaarmen-uj8fc 7 ай бұрын

@@ahmadyusro6879kelas dump kecil bg Hino 500 mah kelas besar

@yasin-lw3gy Жыл бұрын

Kembali lagi ke skil supirnya,,, Kendaraan bisa handal bertenaga kalau di tangan yg tepat,,, X power handal tapi kamu sopirnya ga pengalaman ya,, membleh,, Ok bang lanjut terus tuk menghibur,, sehat selalu bang

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia betul boss ku... Terima kasih... Salam dari peranap riau truck offroad

@yasin-lw3gy Жыл бұрын

Salam juga dari jakarta kawan,,, sehat2 selalu ye bang,,, 👍👍

@jufrizalalamsyah7355 9 ай бұрын

Daripada truknya hancur rusak mending cor jalannya dibuat paten, insyaallah truk gampang lewatnya

@faizchannel6356 8 ай бұрын

Mantap dos ku

@OTOAUTOOLENG1991 9 ай бұрын

Mungkin tergantung setelan mesinnya juga Om..

@r1r132 Жыл бұрын

Stelah kubangan agak mengering.. dump chamber fm260jd bemper ijo lngsung tancap gas dgn gigi 2 itu om & di ikuti sma si macan putih fm235jd menempel

@adly-123 Жыл бұрын

King madrid om

@r1r132 Жыл бұрын

@@adly-123 real madrid..

@jasrisalar26 7 ай бұрын

Ini hanya sekedar saran bosku, itu jalan kan berlumpur kalu bisa di tancapakan beberapa kayu buah sebesar betis lalu di potong ratakan dengan tanah itu pasti truknya lancar bosku.

@PAULUS21 7 ай бұрын

Terima kasih saran nya boss ku... Tapi saya bukan orang perusahaan, itu jlaan yang mengkelolah pihak perusahaan

@o.a.m7954 8 ай бұрын

Mau nanjak pake hino 500 atau apa kek type pake gigi 1/2 aja pake nanjak merayap, kalo pake gigi 1 gk kuat nanjak nya, saya d kasih tau sopir tambang d kalimantan

@rustamabengkulu1234 3 ай бұрын

Gigi setengah itu namanya C,( crauler ) tronton di lengkapi dgn gigi kura2 dan kancil,kura2 di gunakan untuk merayap dan menanjak.kancil di gunakan untuk berlari.

@ochisetiawan2143 Жыл бұрын

Hino Dutro X power emang juara ,,,kalau Canter loyo di tanjakan ,,,,banyak orang beralih ke Hino Dutro sekarang,,, salam dari Pekanbaru Batam dan Semarang 🙏👍 om semoga makin sukses channel nya,,jgn lupa mampir om , channel Truking Batam

@amriputra-om6zt 10 ай бұрын

kalau euro 3 dan euro 4 semua merek mobil kayaknya memang lebih kuat euro 3. euro bisa pakai solar. biasa. tapi kalau euro 4 seharusnya pakai solar dex

@naniapoi2121 7 ай бұрын

Suruh aja si Power itu buka jalan duluan

@user-bw5fp8ms1e 7 ай бұрын

Sejak kapn canter hdx lemah di tanjakan

@aqilamotor8205 7 ай бұрын

Tergantung gardan bg

@user-qq1kp8dn4d 7 ай бұрын

HDX lemah tanjakan? 12ton mendaki batas Kalbar santai apa lagi shott tembus 2 bos

@user-tu9us4wr2f 5 ай бұрын

Smoga selamat semuanya bosku

@efendipasaribu 6 ай бұрын

Bukan hanya tenaga mobil tapi tehniknya juga harus diperhatikan..

@BANYUMASOFFICIAL Жыл бұрын

Mantap laee❤

@user-eo8cd2zx8q 7 ай бұрын

Klw bisa sopir mengikuti hawa panas mesin pasti akan lolos. Jgn malah sebalik nya mesin panas nyali sopir ciut .jadi nya maju tak sampai mundur juga tak sampai 😢

@jukie_aja Жыл бұрын

Tanjakan extrime sekali om. Kapan saya ketemu lokasi kayak gini juga yaa 🥺

@damar9033 Жыл бұрын

klo sy mah amit2..pngen dpet muatan ringan,ongkosan bagus,jalan mulus...❤❤😊😊

@marcellkurniawan5701 3 ай бұрын

adu tenaga Euro4 HINO DUTRO memang joss tenaga nya mantap 🎉🎉

@PAULUS21 3 ай бұрын

Ia boss ku

@user-zi3qq1by2r 3 ай бұрын

Canter E 4 Mmg Tenaganya Lemah n Minyak mlah lbih boros dibanding E 2,klu HDX 6,6 bru Sip

@riansoesetya2075 7 ай бұрын

Mobilnya bagus2 tergantung sopirnya, kalo oper versnelingnya telat ya ga kuat broo😂

@user-ef7bx3zt9h 4 ай бұрын

Euro4.. gasnya tidak bisa di bayer.., di jalan menghisap/ tanjakn.. Sistem harus rendam seusai RPM.. Tidak sama dengan truck lain nya.🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@PAULUS21 4 ай бұрын

Ia betul om... Mungkin karena sudah electrik itu... Bahkan tali gas nya pun tak ada🤣 semua sistem sensor

@dsrchannelnew6751 Жыл бұрын

Jumping ekstrem😮

@perjakaa Жыл бұрын

Sopir pada punya mental bagus ini ,jalan kebun sawit ancur😊

@user-ht7os5rs1n 8 ай бұрын

Truk itu ada jurusanya bos.... ada untuk lintas ada untuk jalan rusak. Tetapi kita kebanyakan yang penting truk...

@PAULUS21 8 ай бұрын

Hahahahhah, betul boss ku

@user-eo8cd2zx8q 7 ай бұрын

Sopir kuman alias kuat makan ngk bisa goyang. Bercel lah jadi nya

@raffikinaredi6771 7 ай бұрын

Iyalh di timbun sama kawan nya yng ngevideo cuma teriak2 aja bikin konten sambil bilang sikit lagi sikit lagi ngk ngerasain bawak

@iwansamudra5345 9 ай бұрын

👌👌👍👍👍

@hilmymufid9549 Жыл бұрын

kalau di situ sepertinya lebih cocok pakai rantai 😂

@Cu2_45 10 ай бұрын

Dutro ga ada obat. Tp as nya kurang obat😂

@PAULUS21 10 ай бұрын

Hahahhaha... Masak ia boss ku

@kianarya25 7 ай бұрын

Pas di kasih batu mobil naik😂😅 ampun dj

@PAULUS21 7 ай бұрын

Hahahahhahah, ia boss ku

@rafaelfajarfajar6282 11 ай бұрын

Euro 4 di isi minyak solar biasa akan lumpuh,jalan tenaga lelet sistemnya error,coba minyak anjuran euro 4 joss tenaganya kalau euro 2 tinggal stel bos pom joss,

@PAULUS21 11 ай бұрын

Ia boss ku... Namun kekurangan truk Euro 4 jika di jalan lunak tenaga nya habis... Tapi kalau di aspal wah bisa ngebut kali truck euro 4

@user-qq1kp8dn4d 7 ай бұрын

Soal tenaga tinggal di stel sesuai keinginan ...klo bawan pabrik si dutro jls unggu...tpi klo ssh di kalimantan beda bos tinggal di stel beres

@DianTarto-fo9ig 7 ай бұрын

Coba dhi timbun batu""" Yg agak gede trs pingger x kasih pundasii biar ndakk larii timbunan x biar lancar tiap oplut daerah areal itu""" Trs.

@OGI85 11 ай бұрын

Salam satu profesi ...kalau bisa sekali2 dbantu d arahkan boss kalimantan ikut nyimak boss q😊

@PAULUS21 11 ай бұрын

Siap boss ku... Inti nya cari vidio yang seru pasti akan ramai yang nonton

@OGI85 11 ай бұрын

@@PAULUS21 sukses selalu boss q

@PAULUS21 11 ай бұрын

@@OGI85 aminnnn... Terima kasih boss ku

@pendopogowes4179 11 ай бұрын

Kalau menurut saya tergantung diver nya yang berpengalaman. Pasti akan mendapatkan hasil yang maksimal. Dan mesin mobil nya yang sangat baik..

@PAULUS21 11 ай бұрын

Ia betul boss ku... Setuju saya

@tololl930 7 ай бұрын

Beetul sekaaaliii bosq

@sutrismiadi2543 6 ай бұрын

Owalah... Kenapa malah jadi tontonan truk obesitas,jln ancor malah yg dibanggakan 😭 Semua jalan bukan milik pribadi orang2 kaya dinegri ini,masih banyak ibu2 janda naik sepeda motor bawa keranjang along2 jualan sayur hanya untuk sesuap nasi..🙏

@wongrantauch1110 6 ай бұрын

Yg saya heran jalan yg bermasalah kenapa tdk segera di perbaiki ? 😅😅😅

@PujiLestari-tk8yi 11 ай бұрын

Apa pun alasannya tetap si hijau kalau untuk Medan yang berat 🙏

@PAULUS21 11 ай бұрын

Ia banar boss ku

@bosmudanpmnovaindra364 Жыл бұрын

Itu semua tergantung skil driver nya bukan tergantung truk kadang bisa jadi tergantung truk klau truk keluar Mitsubishi memang raja nya semua medan itu tergantung driver ya dan tergantung perawatan truk nya saya seorang driver jugak kok

@PAULUS21 Жыл бұрын

Siap boss ku

@ekomando2286 Жыл бұрын

Betul sekali itu Bos muda

@Neocntra97 8 ай бұрын

Itu mobil2 yg belakang lewat nya mudah aja...karna jalannya mulai kering bosssku ..

@PAULUS21 8 ай бұрын

Ia betul boss ku

@rcpickupcerry1041 4 ай бұрын

gimana cara dia nyetir itu aja masalah nya berat bnget lewatin nya

@jondritumanggor1901 Жыл бұрын

Kalau di tanjakan seperti ini tenaga truk yg di andalkan skil no 2 hahaha

@SriLestari-ex8yy 7 ай бұрын

Gak ada yg namanya supir jago, komentar emang enak ya 😂

@alibadall2896 Жыл бұрын

supirnya center euro 4 belom menguasai truknya yang sudah berpengalaman nyupir truk pasti paham. tapi kalo dia sudah bawa truk itu sebulan pasti ok karna sudah menguasai karna jenis mesin beda sama yang dulu

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia boss ku... Harus di remab dulu truck canter euro 4 itu boss ku

@reksopanrimo857 6 ай бұрын

Insinyur.... Nerakaaaa.... 😅😅😅😅 Lulusan Indonesia😢😢😢😢.. Kok sama... 😂😂😂

@indrakenzie7944 8 ай бұрын

Itu kan rame sopir nya,kenapa tidak mencoba untuk goto royong jln nya?

@yosefhmanto8532 9 ай бұрын

TERGANTUNG PADA SKIL SOPIRNYA DAN DI DUKUNG TENAGA MOBIL YANG MUMPUNI

@PAULUS21 9 ай бұрын

Ia betul.boss ku

@boybastos3592 Жыл бұрын

fighter x sekarang udah ganti demper nya bang warna hitam .

@PAULUS21 Жыл бұрын

Hahahahha

@aristogabrielvivo5281 Жыл бұрын

Kalau kekuatan nya terletak di gardannya bosku kebanyakan orang selalu menyalahkan mereknya. Hino Dutro kuat karena rasio gardannya 6.8 sedangkan HDX cuman 6.6 punya Isuzu Elf 6.5

@PAULUS21 Жыл бұрын

Ia boss ku...

@heribengkel8050 Жыл бұрын

Semuanya berpengaruh bosku mulai mesin tranmisi gardan

@heruthok4554 Жыл бұрын

rasio transmisi juga pengaruh

@khairunnisa6467 11 ай бұрын

Bener ,punya bapak. Ku 6.8

@PAULUS21 11 ай бұрын

@@khairunnisa6467 ia boss ku... Gardan dutro x power paling besar di kelas nya

@caturbimantoro6166 11 ай бұрын

Inilah kesalahan para sopir2. Selalu melewati lubang yg sama, pinggirnya gk dimakan. Jadi gk bs keras, makin dalam di satu jalur ban. Harusnya hindari satu ban ke kanan, yg belakang satu ban ke kiri. Lama2 leras jalannya

@PAULUS21 11 ай бұрын

Ia betul boss ku... Harus nya di kangkangin yang berlobang itu, supaya padat

@destinations_official 7 ай бұрын

Dg jalan licin seperti itu rasanya 250 PS aja ga akan bs naik bus ku. Karena ban ga mendapat cengkraman yg maximal

@SultanZairi-nj8qb 6 ай бұрын

Bukan tergantung merek, tapi tergantung berat muatan mereka masing2 bos ku

@Bayuhutamamotor Жыл бұрын

dutro mang lumayan handal

@adly-123 Жыл бұрын

Hadir lae 😃

@PAULUS21 Жыл бұрын

Terima kasih lae ku

@jangbageur4869 7 ай бұрын

Harusnya tiap truk lewat bawa semen satu sak tebarin ama pasir dan batu beton aja sekalian ...patungan😅

@PAULUS21 7 ай бұрын

Hahahhaha, setuju boss ku

@freddy_juntak16 9 ай бұрын

Tergantung bobot nya jugak lah..

@tomyhendra14 11 ай бұрын

Jeritan turbonya sangat merdu❤❤❤

@PAULUS21 11 ай бұрын

Hahahahha, ia boss ku

@kianarya25 7 ай бұрын

Semuanya kuat najak, yg ga kuat . Jalan nya lembek,. Bukan ga kuat brooo jalan nya😂. Coba kasih sekam ,klo ga kasih Rante ,simple aja

@PAULUS21 7 ай бұрын

Ia kalau seperti itu bukan adu kuat nama nya boss ku...

@rizalrizal6219 7 ай бұрын

Pabrikan tak tau kalo di negara berkembang jalan nya masih banyak berlumpur dan licin berbeda dengan jalan di eropa semua pada higway pada inti nya fitur kekuatan harus di tambah

@ditz747 8 ай бұрын

Candu liat si Oren Fuso

@PAULUS21 8 ай бұрын

Ia boss ku... Buas tenaga nya

@Izusuvcg 6 ай бұрын

Apa macam ini jalan BOOSSKU

@rusitahodok4243 5 ай бұрын

Pantau pakai 2 lolos itu bos

@user-sp6bj2hc1n 7 ай бұрын

Lari harus sigzag bos biar ada tenaga. Kalau mau lurus dari bawa nggak Bakalan naik tu mobil malah ke tanam tu bannya

@PAULUS21 7 ай бұрын

Ia benar boss ku

@abuhanifah2727 9 ай бұрын

melintas di jalan seperti ini, sebaiknya ikuti saja lintasan yg sudah dilalui mobil sebelumnya, karena tanah nya sudah keras, beberapa truk yg gagal kalau diperhatikan roda digeser dari posisi lintasan lama akibatnya mesin terasa berat