MUSTANG MACH-E 🤠 Czy konie z nim kraść? | Kornacki testuje

  Рет қаралды 50,495

Adam Kornacki

Adam Kornacki

Жыл бұрын

SUBSKRYBUJ: kzfaq.info...
Ford Mustang Mach-E, czyli jeden z najbardziej kontrowersyjnych samochodów ostatnich lat. Elektryczny SUV ma wiele zalet i naprawdę robi świetne wrażenie. Nie ukrywam, że jestem dość sceptycznie nastawiony do elektryfikacji. Pomimo zalet, dostarcza nam to też mnóstwa problemów. Czy nowa odsłona pogrzebała legendę, jaką przez lata był Mustang? Sprawdźcie sami!
Znajdź więcej na:
adamkornacki.pl
/ adamkornackitestuje
/ adam_kornacki
/ adam_kornacki
#adamkornacki #motoryzacja #testysamochodów

Пікірлер: 177
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
Jedyne sensowne podsumowanie jakie można oglądać na kanałach motoryzacyjnych które promują auta elektryczne . Brawo !!!🙂
@marcinkurek4271
@marcinkurek4271 Жыл бұрын
Panie Adamie podpisuję się pod tym, co Pan powiedział na koniec obiema ręcyma. Idealnie w punkt👍
@czaders5394
@czaders5394 Жыл бұрын
Te początki zawsze są najlepsze
@tomaszstepien4072
@tomaszstepien4072 Жыл бұрын
Panie Kornacki,pan się marnuje. Lubię Pana za ten energetyczny przekaz,czucie tematu i optymizm. Clarkson mógłby powiedzieć - kolego przerastasz mistrza.
@czaders5394
@czaders5394 Жыл бұрын
To jest bardzo mocny komplement
@wizna004
@wizna004 Жыл бұрын
Panie Adamie jesteś Pan najlepszym polskim i w ogóle dziennikarzem motoryzacyjnym. Pozdrawiam
@maslamasla5
@maslamasla5 Жыл бұрын
Chyba na łeb upadłeś XD
@wujekyahoo
@wujekyahoo Жыл бұрын
Po tej ostatniej reklamie elektrycznej kobyły teraz żeś Adaś nagrał najlepsze podsumowanie 💪🤘
@cichowski9304
@cichowski9304 Жыл бұрын
Elektryki są świetne w określonych warunkach ale tylko póki to MY decydujemy czy chcemy nim jeździć, a nie będziemy do tego zmuszani.
@lisu25
@lisu25 Жыл бұрын
Myślę,że ci "na górze" posiadają argumenty żeby nas zmusic do wszystkiego.
@Adam_Kornacki
@Adam_Kornacki Жыл бұрын
W punkt!
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 Жыл бұрын
Ledwo miesiąc temu się Pan Adam w płatnym materiale takim wozidłem zachwyca, a teraz jak przychodzi do mówienia własnego zdania to jednak d z tyłu. I po co się było tak sprzedawać? Dzięki za w końcu porządne i realistyczne podejście. Dobry materiał.
@baton1441
@baton1441 Жыл бұрын
Panie Adamie mistrzostwo i wielki szacunek za prawdę
@KUBABATIJUS
@KUBABATIJUS Жыл бұрын
Panie Adamie już wiem do czego ten frunk może służyć i chyba się bardzo nie pomylę jeśli powiem że panowie z Forda chcieli zrobić cooler na napoje. Zasypuje to Pan lodem, wrzuca ulubione napitki i robi mega wrażenie na ziomkach na grillu w plenerze 😊👍
@tomaszefsky1352
@tomaszefsky1352 Жыл бұрын
Propsy dla sąsiada za pamięć🙂
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Kolejny ciekawy i interesujący test👍🙂Mi podobają się Mustangi z lat 70-tych, ale ten model Mustanga też pewnie znajdzie fanów i nabywców, kwestia gustu. Jazda elektrykiem jest fajna, ale to całe ładowanie jest uciazliwe, chyba że ktoś ma domek jednorodzinny i ładowarke przy nim oraz ,że nie oddala się zbyt daleko to wtedy samochód elektryczny nie jest złym wyborem
@komar_2893
@komar_2893 Жыл бұрын
Pań Bąku chyba dostaje premie za promowanie elektryków. Brawo Panie Adamie, jedyny dziennikarz który powiedział prawdę. 400 tys za 200 można kupić fajne duże kombi i mieć 200 tyś na paliwo. Mały elektryk do miasta ok ale do jazdy w długie trasy wymaga jeszcze dopracowania a szczególnie infrastruktura. Co gorsze koszty energii stają się za duże.
@robertmichalik2971
@robertmichalik2971 Жыл бұрын
Mach - E wielkością karoserii przypomina SUVY to nie prawdziwy Mustang a przerośnięty kucyk pony . Najlepsza reakcja na grę w kucyku 🤣. Komentarz na koniec o elektrykach super .
@DoktorSacharow
@DoktorSacharow Жыл бұрын
Jako posiadacz prawdziwego Mustanga z 2013 roku, ubolewam nad tym co zrobiono z tym modelem w imię wyższych słupków sprzedaży. Nazwanie generycznego suva Mustangiem to zwykły kop w zad dla historii legendy która wytworzyła się wokół tego samochodu.
@wojtekkowzan3746
@wojtekkowzan3746 Жыл бұрын
Jak zwykle sztos "Panie Adamie" ! 💪
@afn110
@afn110 Жыл бұрын
Jaki cudny odcinek, jak trzeźwo przedstawiony świat EV... 🤘.
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
MUSTANG MACH-E nie porywa mnie, wersja Mustanga benzynowa zdecydowanie tak
@machus9367
@machus9367 Жыл бұрын
Moje stanowcze nie .Do miasta wybiorę może kiedyś elektryka ale żeby cieszyć się jazdą prowadzeniem auto musi żłopać benzynę.
@maciejbrozek4666
@maciejbrozek4666 Жыл бұрын
Fajne auto, rozważałem kupując elektryka w ubiegłym roku. Mustang Mach E przegrał z Kia EV6 ze względu na wnętrze. Nie mogę zdzierżyć tego sterczącego wielkiego ekranu. Zastanawiam się dlaczego styliści nie starają się choć trochę zintegrować ekranu z deską, tylko wstawiają na pałę, bez przemyślenia... Wygląda to koszmarnie...
@TermlessHGW
@TermlessHGW Жыл бұрын
Ja kręce nosem na ekrany wystające z góry deski rozdzielczej zamiast zintegrowane elegancko gdzieś w środek. Wygląda to tanio, bo jest. Dużo prościej jest dostawić sterczący ekran w wcięcie niż robić panele tapicerki naokoło ekranów. Szkoda ale Wygląda na to że będzie trzeba się przyzwyczaić.
@SwidrygajlowArek
@SwidrygajlowArek Жыл бұрын
Jeździłem również kią i mustangiem i o ile kia, a IONIQ 5 w szczególności, mają lepiej wyglądające ekrany, to ten w Mustangu jest łatwiejszy w użyciu. Przez to ze odstaje od deski rozdzielczej i jest wertykalny to przyciski na nim są dużo bliżej i łatwiejsze do obsługi. Dwa horyzontalne ekrany w kii są dosyć małe i daleko od kierownicy, szczególnie jak ktoś jest wysoki i na start siedzi daleko od telewizorów. W IONIQu 5 jeszcze gorzej bo ekrany nie były zwrócone w stronę kierowcy. Wyglada lepiej ale się ciężej używa. Qui pro quo.
@WparuSlowach
@WparuSlowach Жыл бұрын
Bo tak jest taniej. Teraz juz prawie wszystkie wspolczesne samochody to krok w tyl wzgledem jakosci oraz dizajnu.
@maciejbrozek4666
@maciejbrozek4666 Жыл бұрын
@@WparuSlowach Dokładnie Te fejkowe wydechy, ślepe wloty/wyloty na masce, błotnikach czy zderzakach, bezsensownie gigantyczne atrapy chłodnicy, itd.. Mnóstwo pierdół i pseudo-ozdobników, zamiast prostoty, elegancji i funkcjonalności...
@WparuSlowach
@WparuSlowach Жыл бұрын
@@maciejbrozek4666 Wszystko sie zgadza co mowisz. Niestety.
@wilkponocny1334
@wilkponocny1334 Жыл бұрын
Piękna lodówka i pralka w jednym. I tv we wnętrzu też jest. Wspaniale!
@marcinkaczmarek5089
@marcinkaczmarek5089 Жыл бұрын
Test jak zawsze klasa :) Ale kolorystyka auta - wiele już widziałem tych Kucyków :D ale biały, z białymi felgami i jasne wnętrze - auto dla Papieża albo mistrza piekarskiego całego w mące :)
@michawisniewski213
@michawisniewski213 Жыл бұрын
Szacun za szczerą wypowiedź! Niestety większość dziennikarzy opowiada o autach tak jak chcą tego producenci... Elektryczną to można kupić, ale hulanogę. Pozdrawiam
@TadeuszSzofer
@TadeuszSzofer Жыл бұрын
Mustang i przyzwoitość ? Pogadamy za pięć lat. No i ta cena. Będzie jeździł wójt, pleban i dziedzic !
@nieznamsienaniczym
@nieznamsienaniczym Жыл бұрын
1. Prawdziwy powrót do korzeni, pamiętajmy że pierwsze auto było elektryczne XD 2. Myślę że z finansowego punktu widzenia i podziału spoteczenstwa jest to rozwiązanie ktore Fordowi pozwoli mieć cukierka i zjeść cukierka. Elektroświry mają mustanga, ale i spalinowcy mają mustanga. 3. Nie jest jak dla mnie to "schylek samochodów spaliwonych" tylko poszerzenie oferty bazujące na legendzie, w innych dziedzinach rynku popularne, np. LEGO budujące coraz to dziwniejsze klocki i "modele" mające mało wspólnego z starym LEGO. 4. Patrząc po cenie paliwa ( teraz na cenę prądu też trzeba patrzeć xD ) i strefy "eko/zero" posiadanie V8 na weekend poza miasto i elektryka z tej samej serii jest nawet znośne pod względem kosztów i podobnego komfortu. Elektryk mniej "spali" i mniej napraw wymaga(tak myślę przynajmniej) w przeciwieństwie do jazdy v8 nawet nowym do pracy. 5. Taka "wersja" mustanga jest konkurencją dla panoszącej się Tesli i urozmaica widok na ulicach wśród tych coraz bardziej smutnych i podobnych autach. 6. Ten elektryk nie jest brzydki, nie jest zły. Jest "eko" w aktualnym toku myślenia nastawionym na zero emisyjność podczas eksploatacji. Nie biorę pod uwagę produkcji auta i wygenerowania energii elektrycznej no to totalnie inny temat. Ale to trochę jak DPF nie kopci w mieście ale na trasie poza miastem musi się wypalić i "wyrzucić" co zatrzymał więc zmienia się miejsce emisji a nie sama emisja. 7. Mi tam się podoba, gdybym miał hajs i tani prąd, brałbym. 8. Jeśli się komuś nie podoba, i wszędzie musi napisać że to gówno itp. to musi być masochista żeby wchodzić w takie filmy i komentować jednoczenie rzygając na ekran z obrzydzenia. 9. Świat się zmienia, legendy się zmieniają, tylko ludzie są zacofani i myślą przeszłością. Poztym każdy z was hejterow elektryków jakby dostał takiego to by albo nim jedździł i się cieszył albo wziął i sprzedał. Nikt nie stanąłby przed takim autem i nie powiedział "nie chcę tego gówna, proszę z tym wyper....." Bo tylko pieniądze byście w oczach widzieli. Sam jeżdżę starym gratem i nie stać mnie na nowe auto, ale też nie mam w sb tyle zgryzoty żeby wytykać droższym samochodom że są złe, że to bezczeszczenie legendy itp. Najpierw wrzućcie zjecie swojej kolekcji klasycznych amerykańskich musclecar-ów a potem wypowiadajcie się na temat "utraty legendy". 10. Też nie jestem za samochodami elektrycznymi w obecnej formie, ale tylko tak możemy rozwijać się technologicznie doprowadzając tym samym do stworzenia idealnego samochodu który będzie spełniał wszystkie zakładane normy. Tak więc nich samochody elektrycznie się produkują, niech ludzie je używają, ale nich nie zakazują spalinowych tylko niech elektryki coraz bardziej przekonują do siebie. :)
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 Жыл бұрын
Dlaczego auta elektryczne przegrały ze spalinowymi?
@nieznamsienaniczym
@nieznamsienaniczym Жыл бұрын
@@jarekkrolik9036 Gdzie jest napisane że elektryczne przegrały z spalinowymi? Oba są dobre, ale każdy dobry inaczej. W mieście elektryk jest spoko, ale w trasie poza miasto na wakacje diesel zrobi robotę bez zbędnych przystanków i szukania ładowarek. Każde z nich jest kierowane do innej grupy odbiorców które kierują się swoim indywidualnych dobrem. Czesto cena gra dużą rolę, bo kupić diesla za 100tys i tyle lejesz paliwo i jeździsz. Albo elektryczne auto za 150tys + ładowarka żeby w miarę krótki czas ładowania mieć + przyłącze do domu odpowiedniej mocy i z pewnością wyższa stawka za prąd po przekroczeniu jakiegoś tam progu zużycia energii elektrycznej. Myślę że na ten moment spalinowki są "mniej problemowe" i chyba to głównie przekonuje ludzi, a pozostają jeszcze kwestie nie rozwiazane jak utylizacja baterii czy pochodzenie energii elektrycznej itp. 😃😃😃
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 Жыл бұрын
@@nieznamsienaniczym Jak gdzie? Ile było samochodów spalinowych a elektrycznych sto czy pięćdziesiąt lat temu? Problem elektryków to ciężkie drogie baterie. Plus ich sprawność.
@nieznamsienaniczym
@nieznamsienaniczym Жыл бұрын
@@jarekkrolik9036 tu się z tobą zgodzę że baterie są narazie lipne. Ale czy elektryki wygrają czy przegrają to się rozstrzygnie za +- 50 lat. Tak jak z spalinowymi, zaczynaliśmy od spalania ogromnych ilości paliwa w nieefektywny sposób a dziś 5-6l paliwa na 100 kilometrów przy mocy rzędu 100 koni z litra pojemności przy 3-4cylindrach, jak zaczynaliśmy z technologią spaliwowa było 50-100 koni z 5-6l pojemności i 6-12 cylindrów przy spalaniu 30 litrów. Myślę że technologia pójdzie do przodu, moce elektryków może już nie wzrosną bo są zawrotne ale będą bardziej efektywnie wykorzystywane i baterie będą lżejsze i bardziej pojemne, a może nie będzie ich wcale. Kto to wie. Za wspomniane 50 lat się dowiemy. Dziś elektryki i spalinowki to jak kiedyś koń i silnik spalinowy. Nikt nie myślał że silnik spaliwoy zastąpi konia bo to tradycja i tak było zawsze a dziś nikt nie myśli żeby konia do pracy gonić poza okazyjna przejażdżka bryczką.
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 Жыл бұрын
@@nieznamsienaniczym Tylko czy warto czekać na te baterie 50 lat? Co do silników euro 1,2,3i 4 miało sens. Euro 5 czy 6 to porażka.
@szymonmarcinkowski6415
@szymonmarcinkowski6415 Жыл бұрын
Czasami męczą mnie te wstępy 😆
@RobiGreg
@RobiGreg Жыл бұрын
Pięknie Panie Adamie. Wszystko w temacie. Dlatego elektromobilność chce się nam wciskać siłowo bo narazie sensu w tym brak.
@konradwiniarski
@konradwiniarski Жыл бұрын
Świetne podsumowanie nawzajem koniec. Dokładnie do tego samego wniosku doszedłem z początkiem 2022 kiedy jeszcze w podstawie to auto kosztowało 219tys. "Teoretycznie mnie stać, tylko po co mam sobie życie utrudniać...za swoje własne pieniądze!" Stanęło na Kudze FHEV, jestem mega zadowolony ☺️, a elektryk kiedyś wyląduje ale jako drugie, małe, miejskie auto 👍
@tokarp390
@tokarp390 11 ай бұрын
24:22 18-20kWh = ekwiwalent 2 litrów paliwa 😎 Za to jak SUV spalinowy pali 8-10 litrów to nikt nie rwie szat że to powinno być 4-5 litrów.
@marcinziolkowski413
@marcinziolkowski413 Жыл бұрын
Adam Koronacki właśnie Ciebie brakowało,twoje podejście do motoryzacji jest zupełnie jak moje :)
@marcinziolkowski413
@marcinziolkowski413 Жыл бұрын
A starasię Ciebie gonic mikiciuk,ale jakoś tak inaczej robi
@wielblad1344
@wielblad1344 Жыл бұрын
jak dla mnie to już całkiem ok zasięg! zbieram pieniądze :) zanim uzbieram to coś czuje że spalinowe samochody będą już droższe od eklektycznych...
@sebastianmisztal2804
@sebastianmisztal2804 Жыл бұрын
Po piate to po pierwsze był link do artykułu w Chipie na temat stan złóż kobaltu, ale został usunięty - jak ktoś się ma ochotę dokształcić to może sobie znaleźć
@CuoreRosso1910
@CuoreRosso1910 Жыл бұрын
No panie Adamie, stòwką w terenie zabudowanym. Szacun👊
@adamstalmach4874
@adamstalmach4874 Жыл бұрын
Panie Adamie. Mam dokładnie ten sam śmieciowy problem. Chyba Adamy tak mają. Pozdrawiam 😉
@mr.incognito9247
@mr.incognito9247 Жыл бұрын
Produkcja samochodów elektrycznych o dużych gabarytach i dalekim zasięgu kiedyś mogła zdawać się marzeniem… I dzisiaj trochę nadal nim jest :D
@kamiloskamilos5521
@kamiloskamilos5521 Жыл бұрын
Panie Adamie. Audi A4 b9 jest najczęściej kupowanym autem w tym kraju. Na Youtubie 3 testy tych aut w języku polskim. Może zrobi pan dla nas test b9? Pozdrawiam
@1Adrian
@1Adrian Жыл бұрын
Gdyby zrobili to auto wyglądające niemalże jak zwykły mustang na pewno to auto miałoby znacznie większe zainteresowanie. Problem z elektrykami jest taki ze prawie każde wyglada zle.
@endriu_jrg6783
@endriu_jrg6783 Жыл бұрын
elektryczny to może być czajnik.
@erikgundersen1
@erikgundersen1 Жыл бұрын
Oraz ruska wiertarka 🤔
@checix69
@checix69 Жыл бұрын
19:51 haha i to zrozumienie ze upadlismy jako cywlizacja :D
@Mix-mb8pt
@Mix-mb8pt Жыл бұрын
Panie Adamie prosimy o test lexus rx 500h 😉
@SwidrygajlowArek
@SwidrygajlowArek Жыл бұрын
18:42 jeździł Pan VW ID, wiec wie Pan, że to nie prawda 21:48 nie ma bordowej mustanga mach-e, grał Pan w ich reklamie, zakładam że Pan to wie tak jak Pan wie czemu inni kierowcy maja czapkę w aucie i tak można by wymieniać dalej, film dla starszego pokolenia, który jest pełen przekłamań.
@WparuSlowach
@WparuSlowach Жыл бұрын
Wpis pod ostanim zdaniem. 💯prawdy.
@ferro860
@ferro860 Жыл бұрын
I wszystko się zgadza. A mooza? Klasa. Szacun za wszystko Herr Adam
@makaveli1608
@makaveli1608 Жыл бұрын
Jak pan to robi ? U mnie za oknem zima u pana cieplutko 😢
@iwonaczyzewska1541
@iwonaczyzewska1541 Жыл бұрын
Czy ja dobrze widziałam? Nowy Samochód za 400 tysi ma zaparowane reflektory przednie? PS. Gdzie na Tarchominie jest ładowarka IONITY?
@makaveli1608
@makaveli1608 Жыл бұрын
Czy ktoś wie jaka jest trwałość akumulatorów ?
@tomaszkulik3496
@tomaszkulik3496 Жыл бұрын
Zgadzam się. Pizdrawiam.
@rzechos1987
@rzechos1987 Жыл бұрын
Kurde klucz (jakby) i fotele podobne jak w mondeo 5👍
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
@sebastianmisztal2804
@sebastianmisztal2804 Жыл бұрын
Po czwarte, gdyby samochody elektryczne w obecnej technologii były faktycznie dobre dla środowiska a nie miały tylko dobry lobbing, to przełkną bym nawet bolączki użytkowe i kupił bym elektryka. Niestety są dla środowiska bardzo złe. Jedyna ich dobra cecha to to ze lokalnie nie czujemy spalin. Brak pomysłu na utylizacje, zużycie energii zarówno podczas produkcji jak i użytkowania, zużycie wody i pierwiastków niebezpiecznych podczas produkcji powoduje ze te samochody są potwornie niebezpieczne dla naszej planety. Dowodzi to tylko tego ze nikogo na najwyższych szczeblach władzy zupełnie nie interesuje co stanie się z nasza planeta w przyszłości póki maja pełny brzuch i portfel. Strasznie to przykre - pozdrawiam niedouczonych pro-eko.
@alien1813
@alien1813 Жыл бұрын
Piernik do wiatraka ma tyle, że oba mają 7 liter 😉
@wiktor4576
@wiktor4576 Жыл бұрын
faktycznie haha
@MrQuashu
@MrQuashu Жыл бұрын
Osoby które zdecydowały o promowaniu tego elektryka nazwa Mustang powinny iść pod pręgierz, to jest po prostu smutne jak na sentymencie stara nam się wcisnąć produkt nie mający z tą legendą absolutnie nic wspólnego. Niech ginie w odmętach Oceanu zapomnienia.
@ukaszakucewicz8543
@ukaszakucewicz8543 Жыл бұрын
Materiał i recenzja znakomite panie Adamie,ale mustang to tylko prawdziwy V8 i niestety już nie ten 2023, z samymi ekranami w środku....
@konikonuk
@konikonuk Жыл бұрын
Nie wiem jak inni ale bryła tyłu widoczna na 03:28 to Focus z 2005 jak nic 😂 ''Mustang" ze stajni projetantów Focusa 🤭 Całe szczęście, że nie zasięgnęli inspiracji z Forda T 🤣
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 Жыл бұрын
Jaka waga tego a oryginału?
@MR-pe3oo
@MR-pe3oo Жыл бұрын
NCAP sprawdziło że bioetanol jest bardziej bio :) , ale to by spowodowało wolność paliwową wielu krajów, więc ciemno to widzę.
@adami23
@adami23 Жыл бұрын
Jako nieekspert myślę, że jest to takie samo zachowanie jak w przypadku Mercedesa, Porsche i reszty- rozszerzenie oferty o elektryka/suva, żeby móc dalej produkować zacne spalinówki. Wspominał kiedyś Pan Adam o tym, że teraz większość egzemplarzy Porscha widywanych na mieście to suvy, które się dobrze sprzedają. Daje to zarobki producentowi, dzięki którym utrzymuje on takie linie jak 911.
@xxxHighSpeedxxx
@xxxHighSpeedxxx Жыл бұрын
Świat zwariował jak ogłoszono, że do 2030/35 większość koncernów zaprzestanie produkcji aut spalinowych. Niemcy i Francuzi między innymi, na dzień dzisiejszy się z tego wycofali, więc dostali ultimatum. Zróbcie x modeli rocznie to zapomnimy o sprawie. Co do SUV w porsche to stanowią one już ponad 50% sprzedaży. Nic więc dziwnego, że inne koncerny robią podobnie.
@Adzik7171.
@Adzik7171. Жыл бұрын
PAN MIETEK TEŻ TO NAPRAWIIIII
@KaliKaliKali902
@KaliKaliKali902 Жыл бұрын
Tak racja gdzie te konie jak nie zobaczysz jednostki napędowej i dlatego trochę w elektrykach to jest minus ale zaraz to będzie standard i też inne rzeczy są dziwne w elektrykach ale trzeba tak żyć
@neohideo
@neohideo Жыл бұрын
elektryczny Mustang mi się podoba :) fajne auto, ładne i ma świetną nazwę, w środku dobre i jak się widzi kunia na kierownicy to od razu przyjemniej :D
@kris2203
@kris2203 7 ай бұрын
Dzięki temu elektrykowi możemy dalej kupować mustanga 5.0 v8.
@jacekjeremi6292
@jacekjeremi6292 Жыл бұрын
Pojezdzilbym takim
@ddorota2401
@ddorota2401 Жыл бұрын
Jeny jak ja nie lubie tych monitorów przyklejonych do deski rozdzielczej. Wyglądy jakby ktoś zapomniał zaprojektować ekranu i trzeba było dokleić w postprodukcji
@Banerled
@Banerled Жыл бұрын
*_Ale to było dobre._*
@lukaszp5632
@lukaszp5632 Жыл бұрын
Oooo to teraz jak sie kupi tablet to w gratisie auto do niego przyklejaja😁 no panie👏👏👏
@marcinwysocki5739
@marcinwysocki5739 Жыл бұрын
Ten tablet na środku konsoli pasuje jak świni homonto.
@AdrianXQ
@AdrianXQ Жыл бұрын
Nowy lider w kwesti najbrzydsza deska w histori motoryzacji
@szczepanharasimowicz7300
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
Fajny jest ten Mustang z bateriami 😃 prezentacja też master Level 💪 🙂
@fluxsiarski
@fluxsiarski Жыл бұрын
17:22 Czesi po niemiecku?🇩🇪
@DanielRJan
@DanielRJan Жыл бұрын
🚘😊👌👍💪✌
@Tito94807
@Tito94807 Жыл бұрын
480p?
@darekmakiel2257
@darekmakiel2257 Жыл бұрын
Dramat, rozwijać i zwijać kable praktycznie co dziennie skutkuje brudnymi dłońmi ciuchami a pod blokami brak rozwiązania. W zimie tylko w garażu bo kabel przymarza do podłoża i zwinąć go to udręka. Najważniejsze to spadek zasięgu gdy temperatura spada poniżej -5 stopni. Wciskają nam te samochodziki na bateryjki co z ekologią nic wspólnego nie ma. Oczywiście są zwolennicy elektryków ale ja z doświadczenia widzę że to tragiczne rozwiązanie.
@nowy5
@nowy5 Жыл бұрын
totalna profanacja zrobili z Mustanga coś na kształt Opla Astra
@tomaszkawka984
@tomaszkawka984 5 ай бұрын
Cudowna puenta sensu jazdy w trasy auta elektrycznym ! 400 tys za ciagle stres podczas dluzszej trasy…
@CyberRafiki
@CyberRafiki Жыл бұрын
Panie Adamie, podsumowując, jak jeździ Pan spalinówką i zużywa 80kWh/100km energii zawartej w paliwie to Panu nie przeszkadza?
@ukaszwalawender47
@ukaszwalawender47 Жыл бұрын
Pewnie nie, gdyż jak często mówił lubi szybko zatankować i nie uzależniać od tego całej podroży.
@jazdan223
@jazdan223 8 ай бұрын
A na obiad muszą byc zawsze ziemniaki ze schabowym 😂
@iporobocie.388
@iporobocie.388 Жыл бұрын
Podoba mi się podsumowanie elektryków. Małe i oszczędne elektryki do pracy i na zakupy a duże spalinowe lub hybrydowe na dalsze wyjazdy. Nie rozumiem tylko hejtu na wszelkiej maści samochody elektryczne. Pozdrawiam i czekam na więcej.
@DoktorSacharow
@DoktorSacharow Жыл бұрын
Hejt jest stąd, że wciska się je na siłę do porzygu. Wręcz do przesady przedstawia jako idealne rozwiązanie dla każdego.
@lambos123
@lambos123 Жыл бұрын
Kiedy z pony cara robisz suva wiedz że uwielbiasz nudę
@adi1233
@adi1233 Жыл бұрын
też mam to w nosie... wiekszy sens ma wodór
@jakubpalmowski6547
@jakubpalmowski6547 10 ай бұрын
Nikt nie jeździ bez przerwy 500 kilometrów , lepiej mniejsza bateria , mniej zuzywa prądu lżejsze auto i szybciej się ładuje , mało kto jeździ dziennie więcej jak 50 kilometrów , a w Alpy autem po jakiego grzyba jak są samoloty ,
@zioteknowak6445
@zioteknowak6445 Жыл бұрын
Dziś lewactwo z PE przyklepało " elektryfikację"
@monikaha9846
@monikaha9846 Жыл бұрын
Gadżet nie samochód. Nikt nigdy mnie do takich nie przekona
@kpjurek
@kpjurek Жыл бұрын
Adam, nie wspomniałeś o największej wtopie Forda: stylistyce. To NIE JEST Mustang, to JEST wyrób mustangopodobny. Amen.
@paulz7716
@paulz7716 Жыл бұрын
Panie Adamie, Pan się douczy najpierw specyfikacji. Mówisz Pan, że na IONITY teoretycznie mach-e powinien się ładować z prędkością 250 kW, bzdura, ładowarka pokładowa obsługuje DC 150kW max. Proszę ludzi nie wprowadzać w błąd. Tesle wszystkie czy KIA EV6, owszem mają 250-300kW DC, ale nie ten mustang.
@jacekjeremi6292
@jacekjeremi6292 Жыл бұрын
Fajny i już
@moxodm5679
@moxodm5679 Жыл бұрын
Jest porywający - jak kostka brukowa na podjeździe
@marumaru5074
@marumaru5074 Жыл бұрын
Dramat te auta teraz🙈zabawki a nie motoryzacja dla chłopa 💪
@ArtKraft626
@ArtKraft626 Жыл бұрын
A łyżwy elektryczne to będą za 12 lat w UE?
@erikgundersen1
@erikgundersen1 Жыл бұрын
Raczej za 2-lata🙀
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin Жыл бұрын
Auta elektryczne nie są ekologiczne i są nie bezpieczne jak się palą i nie da się ich ugasić.
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 Жыл бұрын
Kiepsko radzi z programi a tego za dużo.
@piotrgorski4590
@piotrgorski4590 Жыл бұрын
Tylko shelby
@jackjack8854
@jackjack8854 Жыл бұрын
Ten model nie żyje odkąd Ford podniósł cenę o 100tys zł. Pozdrawiam.
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał. kzfaq.info/get/bejne/fpx8arOCnaqpg5s.html Zasięgi do wyczerpania baterii. Czyli autostradą bez szaleństw.
@robertw8288
@robertw8288 Жыл бұрын
Elektryk do miasta ok, trasa nie dla elektryka.
@sebastianmisztal2804
@sebastianmisztal2804 Жыл бұрын
Po trzecie - kupujmy wszyscy elektryki żeby tata Elona i jego koledzy mieli co kopać w krajach trzeciego świata
@kuzkoemperator5863
@kuzkoemperator5863 Жыл бұрын
ja wolę zabytki tak zabytki cieszą oko a nowoczesne jest bo jest!
@marcindziewulski9322
@marcindziewulski9322 Жыл бұрын
wyglada jak koreański suv i do tego jest elektryczny. niech się nazywa jak chce, ale Mustanga to ja tu nie widzę.
@piotrgorski4590
@piotrgorski4590 Жыл бұрын
Z tymi 70 na esce to coś nie tak ja śmigam tesla zawsze okół 150, i się dziwię czemu te spaliniaki tak się wloka.
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
I wypatrujesz najbliższej ładowarki jak podróżujący po pustyni wody. 😁
@darekg6104
@darekg6104 Жыл бұрын
Tak i najgorsze jest to że wmawia się nam że to Eko, A ja się pytam z której strony???? Baterie się kiedyś skończą, A do ich produkcji potrzeba zasobów ziemskich,idziemy dalej ; potem co zrobić że złużytą baterią gdzie ja skladować, no i wisienka na torcie: prąd mamy z węgla czyli co² w atmosferę idzie, i idzie. No i niech ktoś odpowie na te pytania bo jak dla mnie to jest następny raz kiedy robią nas w H...ja tzn w KONIA. POZDRO DLA PRAWDZIWYCH MANIAKÓW MOTORYZACJINYCH.
@silversurfer6709
@silversurfer6709 Жыл бұрын
całe szczęście że wszystkie podzespoły, części do spalinówek, składowanie przed jak i po zużyciu, produkcja paliw, transport do tych wszystkich stacji i produkcja bez zasobów ziemskich i wszystko inne i jest eko. Bo już się obawiałem najgorszego uff
@lukaszp5632
@lukaszp5632 Жыл бұрын
@@silversurfer6709 nie jest to EKO ale tez nikt nikomu nie wciska bajki ze jest EKO jak w przypadku elektrykow na wegiel😁😁😁
@sebastianmisztal2804
@sebastianmisztal2804 Жыл бұрын
Po drugie 98/22=445
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 Жыл бұрын
Panie Adamie! Stanowcze Nie dla Elektrykow! To kpina a nie auto! Nie jest to mustan. Parodia i obraza dla v8 i tradycji mustanga.
@ricksanchez8295
@ricksanchez8295 Жыл бұрын
elektryki są dobre tylko nie powinny wozić ze sobą akumulatorów.
@czaders5394
@czaders5394 Жыл бұрын
Elektryczne auta nie będą mieć nigdy sensu do puki nie będzie w nim technologi Nicoli Tesli czyli oparte na wolnej energii już dawno temu takie auta jeździły ale były zagrożeniem dla rynku paliw wszystkie technologię wycofali ukryli je ludzi którzy je odkryli porywali tak jak Teslę Dla niektórych to spiskowa teoria ale tak mówią tylko ci którzy nie zgłębiali tej wiedzy
@tetris014
@tetris014 Жыл бұрын
Rok 1885: Panie Benz! Stanowcze Nie dla Automobili! To kpina a nje pojazd resorowany! Nie jest to bryczka. Parodia i obraza dla konia i tradycji woźniców.
@nieznamsienaniczym
@nieznamsienaniczym Жыл бұрын
@@tetris014 idealna odpowiedź. :) Ps. Prawda jest taka że pierwszy samochód był elektryczny 1832-39 rok, w przeciwieństwie do 1885 roku gdzie pojawil się samochód spalinowy. Więc to dziś WRACAMY z elektrykami do prawdziwej motoryzacji a nie ciagle te spalinowki które były motoryzacyjnym wybrykiem. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@marcinpiotrowiak8805
@marcinpiotrowiak8805 Жыл бұрын
Chyba z historii " pała" była ..... Była epoka, kamienia łupanego, brązu, żelaza..... wszystko było, będzie też epoka ropy naftowej byłą. Poczytaj proszę o teorii superkondensatorów, lata 70, XIX....
@przemeks9356
@przemeks9356 Жыл бұрын
Nie tracę czasu żeby oglądać
@tarabum7607
@tarabum7607 Жыл бұрын
Ale straciłeś czas na pisanie komentarza. Chyba jednak nie szanujesz swojego niezwykle cennego czasu...
FORD FOCUS ST - Nie ma sobie równych?! 🤩 | Kornacki testuje
22:25
Adam Kornacki
Рет қаралды 169 М.
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 61 МЛН
Ford Mustang MACH E -  Kickster MotoPoznaFca #6
18:54
KicksterTV
Рет қаралды 202 М.
FORD MUSTANG MACHE RWD 75kWh PO 30 000 Km
15:37
Marek kubiak
Рет қаралды 926
JEEP GLADIATOR - Stworzony na pohybel trendom! | Kornacki testuje
21:49
TEGO NIE RÓB w Automacie !
18:24
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 818 М.
Ford Mustang Mach-e Dla kogo? Zakopane Test
40:25
na prad po Polsce
Рет қаралды 14 М.
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 2,7 МЛН
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 4 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН