Pan Adam, jeden z najlepszych dziennikarzy motoryzacyjnych. Z wielką przyjemnością obejrzę poprzednie i kolejne produkcje. Pozdrawiam i zostawiam suba!

Bardzo lubię Pana Adama, mega sympatyczny człowiek sie wydaję i pozytywny :)

Bardzo przypadła mi do gustu nowa Corsa, a elektryk całkowicie skradł mi serce. Gdybym tylko miał gdzie ją ładować i byłoby mnie stać.. ah

Jak zostawię auto spalinowe na dwa tygodnie, w garażu podziemnym, z połową baku to po dwóch tygodniach mam polowe baku.

Jeździłem Corsą-E, jazda spoko, gorzej jak zimą zasięg spadł z teoretycznych 320km na 110km :D

Kurczę, ale Ty katujesz tą Corsę na kamieniach, mi by było szkoda lakieru. Edytowałem komentarz ze względu na zbyt wulgarne wyrażenie, przepraszam, rozumiem swój błąd.

Jest naprawdę ładny. Kiedyś mówiłam, że nie chce elektryka, ale przekonałam się i jestem zwolenniczką ich.

Będę testował w następnym tygodniu. Zapowiada się ciekawie 😉

Co do elektryków ma Pan 100 % rację. Elektryki na miasto ale nie na trasę.

Super odcinek

130 000 zł... te ceny nadal są z kosmosu, a oszczędności tylko i wyłącznie jeśli posiada się własny punkt ładowania(garaż). Nie wspominając już o tym, że ceny energii elektrycznej nie będą spadać, a w USA już planuje się przerzucenie podatku drogowego(zawartego w cenie paliw) na samochody elektryczne(prawdopodobnie płatne od kilometra). W Polsce jadąc samochodem spalającym 7 litrów(benzyny lub diesla) na setkę płacimy 12zł podatku drogowego w paliwie na 100km. Jeśli samochody spalinowe zostaną wyparte przez elektryki, to nie miejmy wątpliwości, że te 12zł/100km zostanie przerzucone na samochody elektryczne. Dodajmy do tego większe ceny za kWh energii elektrycznej w najbliższych latach i zapomnijmy o oszczędnościach, o ile wgl obecnie jakiekolwiek istnieją w związku z zakupem auta elektrycznego.

Adam to taki Franc Maurer polskiej motoryzacji

Jak na motoryzacyjnego dziennikarza z korzeniami i historią w TV, to jest Pan, Panie Adamie, klasą w samą w sobie. Zero sztuczności, nadęcia, luzik. Fajnie że prowadzi Pan coś swojego. Moim zdaniem drugi po Blogomotive kanał Moto na polskim jutubie 😁

Te kamyki tak męczyć auto musiałem przewinąć bo mi szkoda było 😁 i tak co odcinek przewijam.

Cena samochodów elektrycznych jest z kosmosu. Tydzień temu byłem w salonie renault oglądałem zoe i clio . Cena zoe to od 135 do 140tys.zł. w zależności od wyposażenia i baterii . Cena Clio to 75tys. z podobnym wyposażeniem i mocą . Wole te clio a 70 tys wydać na paliwo do niego co wystarczy na przejechanie 150000tys.km. Samochód elektryczny to nie instalacja gazowa że zwróci się po dwóch latach użytkowania.

Tylko burakowy miłośnik samochodów może kręcić bączki tak sympatycznym i miłym samochodem w takim głębokim żwirze . Niech Pan zaprosi może Panią Soche i każe jej biegać i tańczyć w szpilkach w tym żwirze . Ostro ale może czerwona lampka zaświeci się w głowie .

Adam fajne testy jak zawsze. Moje 3 grosze: czy to corsa 1.0 45 czy to fiat CC 0.9 40km podobnie jeździły nawet fajnie bo jednak ważyły bardzo mało a po drugie skrzynie były dobrze ze stopniowane, w cieniasie 900tce np 2jka kończyła się na 70km/h a 3-jka na 105km/h dzięki temu fajnie to jeździło w mieście. Co do Oplna, ogólnie fajna propozycja 8s do setki bez wysiłku i na zawołanie to lepiej niż benzyniak który nawt ma te 7s ale za to musi się napocić i spiąć żeby to zrobić a tutaj gaz/rrqkcja/i już..

niby nie podoba mi sie to auto- ale boli mnie jak tak jezdzi po tych kamyczkach :D

Jednego nie mogę pojąć. Dlaczego z uporem maniaka dziennikarze motoryzacyjni powtarzają, że elektryk nadaje się do miasta ? Przecież to jest najgorsza możliwa opcja dla mieszkańców centrów miast. Sam się do nich zaliczam. Pomijam już fakt, że w większości ludzie nie mają nawet hali garażowej w kamienicach czy blokach z wielkiej płyty w centrum, a nawet jak już mają to nie ma możliwości się tam ładować. Mieszkam w bloku z 2002 roku, posiadam miejsce w hali garażowej i takiej opcji nie ma i nie będzie, poza tym są oczywiście stacje ładowania, 3 na tą dzielnicę. Ja podziękuję tej elektrycznej motoryzacji, sprawdza się ona tylko i wyłącznie w domkach a tych jest bardzo mało w mieście.

biedne autko na kamieniach ciekawe czy swoim by tak zrobil

Te wstawki gitarowe... Ewidentnie wideo montował Fat Ed z Fur TV 😂

Adam i ładny opel?? Wooow ale się pozmieniało;)

Podoba mi się ten konserwatywny styl nadwozia. Też uważam że duże elektryki obecnie nie mają sensu. Właśnie taki segment B lub A by zmniejszyć cenę i zwiększyć możliwości manewrowania w zatłoczonym mieście. Bateria 50 kWh to bardziej niż trzeba do miasta. Panie Adamie kupił Pan sobie elektryka do miasta? ;)

Takie auta jak Corsa-e są dużo sensowniejsze niż pojazdy od podstaw projektowano jako pojazdy na baterie. Myślę, że nie byłoby wielkim problemem wstawienie pod maskę porządnego silnika spalinowego na przykład diesla 1.6 i po wywaleniu niepotrzebnych baterii układu wydechowego. Można wtedy dzięki temu że auto jest zarejestrowane jako elektryk wjeżdżać do coraz liczniejszych stref wolnych od samochodów spalinowych jak również uniknąć nieuchronnych prześladowań i dyskryminacji kierowców samochodów spalinowych. Nikt nie będzie sprawdzał emisji spalin w aucie elektrycznym dzięki temu można spokojnie jeździć bez dpf, ad blue i innych zbytecznych wynalazków aktywistów i ekoterrorystów służących gnębieniu kierowców, jedynym problemem jest cena ale pewnie dofinansowanie do zakupu samochodów na baterie będzie tylko wzrastać.

"które auto ma dzisiaj 130 koni ?" :D Pan redaktor jak zwykle trochę odleciał

"Kamienie strasznie niszczą auta" i jep, gazu 😂 Ładne auto, rzeczywiście 👍

Zyskuje na wyglądzie bo przejęli go Francuzi 😎

Lepszy elektryk niż te 3 cylindrowe trzęsące się gówienka

które auto ma teraz 130km? no rzeczywiście taka mała moc w klasie b to rzadkość

no z tym żwirem to grubo... chyba nie wszyscy są zadowoleni XD zwłaszcza Wojtek

Ładny ten Peugeot

Fajny opel

MÓJ OJCIEC MIAŁ POLIFTOWĄ CORSĘ B FL Z KOŃCA LAT 90 BODAJŻE 1997 LUB 1998 SILNIK BYŁ TO 1.2 45 KUCY WOZIŁ MOJEGO SYNA WIELE RAZY SPRZEDAŁ CORSĘ B FL MÓJ STARSZY BRAT A MOŻNA TAKĄ CORSĘ SPOTKAĆ TYLJO I WYŁĄCZNIE W KALISZU! :D POZDRAWIAM ZA TEST CORSY E F ;)

Bączury na żwirze były, szpila w 'święte krowy" wbita. Tablet nie starczy a samochód nie straszy. Tak powinno być, miejskie auta niech będą elektrycznie, ale większe pojazdy niech odzyskają normalne silniki. PS: Kadr zza pleców Adama podczas przejazdu poniatem rozkminiony. Pozdrawiam kamerzystę :D

130 km w dieslu i w elektryku robią robotę

Ile kosztuje te cudo ? W Chinach jakieś 20 tys?

Ja tylko mam jeden apel do producentów aut. Na litość jeśli elektro mobilność ma być jakkolwiek elekologiczna niech zaprzestaną wyścigu zbrojeń, tworzenia sztucznych segmentów i wypuszczania modeli co 4 lata. Elektryki są podobno bezawaryjne i bezobdlugowe:) Dopłaty do Izerki i można taka jeździć 10 lat. BTW, corsa fajna!

Spoko corsa

niektórzy myślą że samochód to taka większa latarka bo też świeci

Chyba rzeczywiście powinieneś zrezygnować z tych bączków na kamieniach.

Witam panie Adamie. W Chinach już są stacje wymiany baterii w samochodach elektrycznych. Czemu u nas w Europie nie mogą tego zrobić ??? Parę min. i bateria wymieniona, tak powinno być, gdyż nie wszyscy mają dostęp do ładowarek a tym bardziej w dużych miastach.

Ja jak bęnde kupowac auto ide do programu

Woow tak samo zaczynałem 😀 dwa maluchy a potem Corsa A ;)

Ktoś kto mieszka w bloku tego auta nie kupi już. Póki co słaba dostępność ładowarek

Te kamienie strasznie niszcza auto, lakier, nie wiem ale jak patrze to az boli...

A gdzie to ladowac w bloku?

No dobra ale skąd wiesz że te wszystkie przyciski itp.sie nie wyświechtają po tych kilku latach?!

Adam to nie corsa E ale F ale reportarz super.Opolskie pozdrawia

a masz subika a co mi tam :)

Mam dziwne wrażenie że film był sponsorowany ;)

Myślałem że tylko Mikiciuk musi na KZfaq dorabiać bo TVN coś ostatnio cieniutko stoi 🤔😁 Cóż dobrze że chociaż bez Mubi

Samochód do wożenia kabli

Nie zjedziemy Wojtuś, żwir już przygotowany :)

Libię słuchać Pana Adama ale te testy zawsze wyglądają jakby były na zamówienie producenta. Same ochy i achy

Jeżdżę amperą-e na minuty - nie mógłbym mieć takiego auta w Trójmieście - zabrali by mi prawko

wypisz wymaluj peguet z zacięciem renault i ich żelaska ;d

Corsa Elegance od 138 tysi i chyba po sprawie :)

Piesi święte krowy?

Dzień dobry Do tej całej miodowej opowieści o elektrykach łyżka dziegciu. Dla czego nikt nie zrobi filmu , programu o tym jak wyglądają serwisy tych skąd inąd fajnych el zabawek? po krótce moja historia z Oplem zakupiłem opla mokka e po 3000 km awaria - więc laweta i myśląc naiwnie , że przecież gwarancja czekam na rozwój wydarzeń. nic bardziej mylnego. Nikt nie potrafi na początku zdiagnozować usterki - mówią bateria - ale po przesłaniu danych i pomiarów elektrycznych ktoś wirtualnie stwierdził _ SILNIK do wymiany. i tak to trwa ponad dwa mieszące więc dłużej niż zakłada gwarancja. Ja zamiast Mokką e jeżdżę Corsą e - nie jest źle ale jednak mniejsze auto , a Opel Polska mówi my nic nie możemy Dla czego nikt nie poruszy tematu serwisowania elektryków toż to dramat wszyscy tylko szukają gorących kartofli o pożarach których tak naprawdę jest mniej niż aut spalinowych? Panie Adamie jest robota :)

mnie sie ten maly francuski popylator nie podoba

Wygląda zupełnie jak opel astra k .! Niesamowite ????? To opel astra k ????

To corsa f 😉

Nie rozumiem dlaczego z uporem maniaka koncerny i dziennikarze wciskają nam elektryczne auta, skoro wszystkie argumenty świadczą przeciwko nim. Tzn zrozumieć można, kasa, kasa, kasa. Po 1 - nikt nie wspomina o spadku sprawności i zasięgu na mrozie. Po 2 - ile kosztuje taki samochód jako nowy, na jaki okres wystarcza ta bateria (mówie o okresie pełnej sprawności) i co dalej jak się zużyje? Przecież wymiana kosztuje pewnie kilkanaście tys zł. Kto kupi taki samochód po 5-6 latach za nadal kosmiczną kwotę + koszt wymiany baterii żeby to jeszcze jeździło? I co z tymi zużytymi bateriami? Ok, do stacji zbiórki elektroodpadów, a dalej? Mówię o sytuacji, gdyby te samochody się upowszechniły na szerszą skalę. No i wreszcie meritum - jak wyobrażają sobie ładowanie tego na dużą skalę? Tankowanie samochodu do pełna trwa kilka minut, odjeżdżam i podjeżdża kolejny, na stacji benzynowej ciągle jest przepływ. Ile samochodów przewija się w ciągu godziny przez zwykłą stację benzynową i gdzie oni wszyscy mieliby się ładować przez godzinę jednocześnie? I skąd nabrać na to prądu skoro oprotestowuje się elektrownie atomowe, jest nagonka na węglowe itp.? Jedyne sensowne rozwiązanie to jeszcze te hybrydy doładowywane w czasie jazdy na silniku spalinowym. Elektryki się nigdy nie przyjmą - chyba, że UE wymusi to na rynku, ale wtedy motoryzacja stanie się prestiżem dla elit. I te samochody nie mają niczego wspólnego z ekologią - wręcz przeciwnie.

Jeden zasadniczy problem, eksploatacja jest tania ALE auto elektryczne jest bardzo drogie. W cenie elektryka mam auto spalinowe i paliwo na 20 lat ;D Auta spalinowe można kupić w praktycznie każdym przedziale cenowym, od 1zł do kilkudziesięciu milionów. Stację paliwowe są na całym świecie. Elektryka spoko opcja ale jako któreś auto w rodzinie do jeżdżeniu wokół komina.

Do 208 ma daleko

Ja ciągle mam corsę b z 1996. Jak na pierwszy samochód jest całkiem ok. Nie wiem po co ludziom takie bajery jak wspomaganie kierownicy, poduszki powietrzne, abs czy obrotomierz :-P

Jeszcze bardziej nikomu nie potrzebne są auta takie jak Audi e-tron oraz Mercedes EQC czy też Mustang Mach-e...

Elektryczny to jest melex , nie nazywajcie elektryka - samochodem. Plizzzz

Oglądam na słuchawkach a tu tylko głos prowadzącego... masakra te elektryki:)

Adam... i Ty promujesz te elektryczne wozidełka 😒 Elektryki to nie auta. To gadżety.

Jebac te elektryczne samochody to jedno gówno lepiej zostać przy spalinowym.