Основную втулку надо делать из стали 35 и две промежуточные из бронзы. Между ними скользящую посадку, на внешней бронзовой посадку с натягом. На внутренней посадку с натягом на стальную...Узел будет вечный. Сделал так своей подруге и себе. Я катаюсь мало, а подруга накрутила 90т на втулках. Мот был продан и на момент продажи никаких люфтов, задиров, биений и подклиниваний не наблюдалось...

Ну вот и отпало сомнение, значит буду брать такие втулки.

При измерении деформации внутреннего отверстия во втулке регулирующей цапфы эллипсность составила всего 0,1мм. Вполне допускаю, что повторная регулировка цапфы могла бы этот люфт убрать. В итоге: втулки ходят, цапфы не изнашиваются (когда клинит конический подшипник, зачастую повреждается и цапфа, которая сама по себе стоит почти 3к), ничего не отваливается, всё доезжает куда нужно, даже с износом втулки. Повторюсь: последние 1500 км для мотоцикла были сущим адом. Если не лезть в гОвны, то втулки проедут и 30, и пожалуй 35к. Важно правильно ставить и почаще регулировать.

У меня, мои втулки, сделанные из нормального материала ездили по этому маршруту со вторым номером и все ок. Проехали 26к и с говнами и с грунтом и по независящим от втулок обстоятельствам произошла замена (рассыпался сам редуктор). Для изготовления таких втулок нужен очень качественный материал!!!! Я свои продавал дешевле и ездили они у людей дольше без всяких люфтов ))))

Ссылка на мастерскую где можно купить втулки обновлена на актуальную. Теперь они в Москве базируются и активно составляют конкуренцию Боксер Клубу. =))

ана bmw r1100 rt такие втулки делают ? где можно купить ?

у меня ссылке в описании нет ка с ними связаться ? пока проблем с родными нет но про запас иметь надо

В вк нет страницы, есть другие контакты, телефон?)

Ссылка не работает....

дайте контакты, ссыль не работает

Привет я тоже живу рядом с Спб Гатчина может ты знаешь по запчастям нужен главный тормозной цилиндр на r1100 rt на ней катаюсь спс

Какая проблема купить подшибники?? Цапфа 3 т.р я правильно понял…