Nueva Estación de León

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13 жыл бұрын

La nueva Estación de León, situada al lado de la actual, albergará las instalaciones de viajeros durante las siguientes fases de la integración ferroviaria de la alta velocidad en la capital leonesa. La entrada en funcionamiento de la estación permite a su vez la supresión del paso a nivel de El Crucero, que ha representado una barrera para el desarrollo urbanístico de la capital al estar situado en un punto muy transitado de la avenida Doctor Fleming.

Fecha de Producción: 18 de marzo de 2011. Código: 1114 MA
Una producción de Adif, Dirección de Comunicación y Relaciones Externas
Grabación y postproducción: Arce Producciones. Imagen 3D CRC: Proin 3D

Пікірлер: 27

@Da_Big_G 3 жыл бұрын

Lo construyeron con la intención que sería temporal, pero más que 10 anos más tarde, los residentes de León aún esperan la apertura de las obras cumplidas (la estación AVE y pasante). Por qué?

@victorlegrand3208 10 жыл бұрын

Algún día pagaremos caro en lo que estamos convirtiendo el tren en este país. Yo lo estamos pagango, de hecho. Aquí parece que el pan de cada día son los soterramientos y el AVE. Como se ha engañado a la ciudadanía con todo esto y que poco aprendemos de Europa....

@FUTURAGAEL 3 жыл бұрын

Una estación de AVE de plástico, madera y cemento mas fea que pifio y encima entrar de morro y luego salir marcha atrás o de culo dando una vuelta absurda provocando desgaste en ruedas y demás, se nota que sobra el dinero

@vparareda 2 жыл бұрын

Este vídeo ha envejecido realmente mal

@697arco 10 жыл бұрын

La mierda de estación que han hecho para la llegada del Ave es un despilfarro

@victorlegrand3208 11 жыл бұрын

"gran barrera" Es que eso de esperar un momento a que pase un tren... No veas... La culpa de la congestión del tráfico en las ciudades no es culpa del tren en superficie, ni mucho menos.

@trenesrenfeespana8143 4 жыл бұрын

Victor Legrand pues claro que si, el tren no tiene la culpa, a demás eso es algo histórico, 150 años de paso a nivel

@lucasgonzalezgonzalez2759 5 жыл бұрын

Que se ocupen mas de Extremadura... 👇👇 kzfaq.info/get/bejne/f7aWi5xnzrHKlp8.html

@miguellozano6892 3 жыл бұрын

Cualquier estación apeadero es mejor ... Cómo nos tomaron el pelo

@marcos300mm 10 жыл бұрын

Adif dice: SEGURO y sostenible JAJAJAJAJAJAJA. Pues el accidente de Santiago fue en una linea de Alta Velocidad

@adrivaz 8 жыл бұрын

Y el hecho de que sea el primero en casi 30 años de alta velocidad en España lo corrobora. Es muy seguro.... Hay que seguir trabajando.

@trenesrenfeespana8143 4 жыл бұрын

Pero si la alta velocidad trae problemas, estoy contigo marcuson_99

@CityWhisperer 4 жыл бұрын

@@trenesrenfeespana8143 Pues no estás en el mejor país entonces. 2° en el mundo por número de kilómetros sólo después de China.

@marioortunez3835 4 жыл бұрын

@@CityWhisperer ya, ese es gran problema de españa, te explico, tenemos tantas líneas de tren por el interés político, tenemos tantas líneas ferroviarias que es imposible explotarlas todas económicamente y que salgan rentables, entonces le están haciendo el mantenimiento a algo que no se usa = a perder dinero a lo tonto, antes de hablar infórmate un poquito.

@CityWhisperer 4 жыл бұрын

@@marioortunez3835 Que me informe un poquito? Esas líneas que tú mencionas se llaman líneas OSP, Obligación de Servicio Público. Son líneas que no son rentables económicamente pero sí socialmente. Se llama 'estructurar un país", es un servicio público y sirve para dar cohesión social. La idea de prácticamente todas la líneas no es explotarlas económicamente, sino socialmente. Antes de hablar infórmate un poquito.

@boleamj 12 жыл бұрын

Europa no soterra estaciones... MUSEO EN LEON YA!

@trenesrenfeespana8143 4 жыл бұрын

Guille_B3600 tenemos que hacer una manifestación todos 😂

@MG-fw9vb 5 жыл бұрын

Menuda tomadura de pelo .Quitar un paso de nivel con la excusa de la alta velocidad .Para luego reabrir la antigua estación.En fin ,estamos en espańa.......