Instructor po ba kayo ng automotive sir..? Ang linaw nyong magpaliwanag eh..😊😊♥️

iba ka tlga magturo sir,hindi ako nagkamali napunta sa channel mo.npakaganda ang tutorial mo,cgurado tlga na may matutunan ang mkapanood nito.salamat sir saludo po.more power sayo.

galing po. napakalinaw ng explanation. malaking tulong po ito. maraming salamat po.

sa rubbing block po ang mas maganda lagyan ng gap gamit ang feeler gauge .040 or -045 mm para accurate ang gap.pwede rin tantyahin kung ala ka gamit pero di ito katulad ng meron tamang tools good job po god bless

Salamat sir napaka husay sana marami kapa pong video saludo po ako sainyo

Salamat po sa pagbahagi Ng videong ito dagdag kaalaman po ito sa akin at sa iba pa.ingat palagi godbless

Galing magpaliwanag n idol tnx marami matututo sau sir

Maraming salamat po sir mayron na naman akong natutunan sa iyo..

Ang linis ng turo mo sir instructor ka siguro sa technical school the best na napanoodko

Salamat, very informative

Ang galing mo may napag aralan ako sa yo

Mas maganda mag adjust sa flat surface ng rotor shaft. Using 0.40 mm sir. Mas mabilis at maiiwas mabilis mapodpod ang rubbing block.

Tagal

Pwede rin po ba e apply sa 7k ang adjustment ng distributor shaft/contact point

Good tutorial

For 2t engine po anung clearance sa contact point gap. .18 din po?

Ayos sir.. kmusta na kayo? Nagsubscribe ako sa channel niyo sir

May katanungan lNg ako sir saan po kumukuha saan po kumokuha ng korente ang ignition coil para maka pag supply ng 20,000 volts..marami pong salamat

Boss ano ang standard na gap gamit ka ng gage wala na mention

Sir. Bakit po kaya di nailaw yung timing light pag nakalagay sa high tension wore ng #1 pero pag sa #2-#4..nailaw naman po..salamat po

Anong sukat ng feller gauge mo boss?

sir number po ng feeler gauge panukat ng gap?

anong number size ng mm ang dapat pang adjust ng contact point po ng 4k?wala po kasi s video nyo po sir

Bkit po madalas maputol ang aking contact poit 4k po makina ko.

sana po nilinaw nyo po ung size ng feeler gauge using millimeter or MM para madali po ma gets ng mga beginners air.. .

GdPm po, good tutorial po verry claired... may tanong lang po ako sir, kung mahina po ung kuryente galing ignition coil to distributors wire it coused b hard to start at nagreredondo lang ayaw mag andar? Ano po b sir ang dahilan?

Hello po sir. Ginaya ko naman po yang video po pero wala pong lumabas na spark sa dulo ng hi tension wire?

Loc nyo po

ask ko lng sir kung ganun din po ba yong multicab?

Puro ka lang yan

Ganyan din po ba sa Toyota 16 valve. Ty