ADO Air 20 - Leichtes Faltrad E-Bike - Wartungsarmer Carbon-Riemen!

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5 ай бұрын

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*Werkzeug zur Montage*
► Drehmomentschlüssel 3-25Nm amzn.to/3HWmtJW
► Nusskasten inkl. Ratsche amzn.to/3OCXfUx
► Luftpumpe amzn.to/3STKxmQ
► Fett für die Pedale amzn.to/48fuKmC
*Ganz wichtig* ist immer *Rahmenschutzfolie!*
► 1 Meter amzn.to/3ncRfYg
► 2 Meter amzn.to/3Vlb0t7
*Alarmanlage*
► Abus Alarmbox amzn.to/3HSW1kP
*Vollreflektierende Fahrradtasche*
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► Gonso Montemuro Daunenhose amzn.to/49q4A1u
► Merino-Socken amzn.to/3E5TS32
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*Fahrrad-Equipment*
► Mini-Ratsche amzn.to/3GAhU68
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► Lackschutz-Folie amzn.to/3BybEYx
► Werkzeugtasche amzn.to/2ZxIlYY
► Knipex Cobra Wasserpumpenzange amzn.to/2XZ17Ip
► Rückspiegel amzn.to/3Z9Bz6u
► Luftpumpe amzn.to/3pRfV7Z
► Flickzeug amzn.to/3GBnIMv
► Reifenheber amzn.to/3CxEOs8
► Sattel amzn.to/3RfoRB9
► Helm amzn.to/3L13TjA
► Regencover Helm amzn.to/3vZnda3
*Kleidung*
► Zip-Off-Hose Männer amzn.to/3bogwVw
► Zip-Off-Hose Frauen amzn.to/3EvMjk1
► Regenjacke amzn.to/3GyyF1j
► Regenhose amzn.to/3jSSmar
► kurze Regenhose amzn.to/38RwfOX
► Gamaschen amzn.to/3uY9bGW
► Windweste amzn.to/3vWpFhL
► Trekking-Schuh amzn.to/3nO6OBY
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*Kameras*
► Insta360 Ace Pro amzn.to/49sqy44
► Insta360 Ace Pro Ausdauerkit amzn.to/49uAdHl
► Insta360 X3 amzn.to/49qeWhY
► DJI Pocket 3 amzn.to/497tSBZ
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*Zubehör für die Ace Pro*
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► GPS Fernsteuerung amzn.to/4buwJ9z
► Schnellspann-Halterung amzn.to/4bATQ2c
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► Schnell-Lade-Hub amzn.to/42AnFMi
► Ersatz-Akku amzn.to/42xt1YN
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*Kamera-Zubehör*
► SD-Karten amzn.to/3gfxo7i
► SD-Karten Etui amzn.to/2Y0ewjj
► Selfie Stick: amzn.to/3GBDc5P
► Dreibein-Stativ: amzn.to/3UTPJ8H
► Stativ amzn.to/3w15YoM
00:00 Intro
00:35 Helden.de Versicherung
01:16 Montage
03:50 Technische Daten
08:02 Fahreindrücke
15:31 Faltmechanismus
15:49 Fazit ADO Air 20
14:30 Fazit

Пікірлер: 43

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

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@medusa2000 4 ай бұрын

Mein Tenways CGO 600 Pro hat exakt den gleichen Motor und ich bin absolut zufrieden damit. Es muss nicht immer ein Bosch Mittelmotor sein

@BikesundTechnik 4 ай бұрын

Das sehe ich genauso. Bei uns laufen die Mivice-Motoren auch 1a und vor allem auch flüsterleise

@Mc45. 22 күн бұрын

Классный велосипед,привет из России! ❤

@KurisuDE 5 ай бұрын

Kann den Drehmomentschlüssel empfehlen. Was passiert eigentlich mit den Fahrrädern nach dem Test?

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

Das ist immer unterschiedlich. Da kommts drauf an, was mit den Firmen abgesprochen wurde. Einige Räder werden von einem "Tester" zum nächsten geschickt. Dass da nicht immer alls glatt läuft, sieht man in nem Review in ca. 3 Wochen. Hab da ein gebrauchtes zum Test zugeschickt bekommen und der vorherige Tester hats eher schlecht als Recht verpackt. So konnte ich dann aber schonmal den Support testen 😉

@Moggyver 4 ай бұрын

die werden weggeschmissen, weil sie das porto nicht wert sind.

@SamuelSegat6314 3 ай бұрын

Mir ist aufgefallen, dass es ein neues Modell namens PVY Libon gibt, das ebenfalls über einen Carbon-Riemenantrieb und einen Drehmomentsensor verfügt, aber über zwei Batterien und eine höhere Konfiguration verfügt. Ich schwanke zwischen diesen beiden Modellen. Werden Sie PVY Libon testen?

@BikesundTechnik 3 ай бұрын

Das PVY Libon wurde mir leider noch nicht zum Test angeboten. Ich glaube es wird auch noch dauern, bis das Libon regulär bestellbar ist. Aktuell kann man es nur über eine indigogo-Kampagne vorbestellen. Dabei geht man in vorkasse, damit der Hersteller genug Kapital für die Produktion hat. Dadurch ist das Libon aktuell zwar günstiger, aber a) dauert es noch bis es wirklich lieferbar ist und b) ist indigogo auch immer mit Risiken verbunden

@platschify 4 ай бұрын

Hallo, kann mir jemand sagen, ob im Vorderrad, bzw. im Lenkerlager Kugellager eingebaut sind. Bei mir fehlen diese, was zur Folge hat, daß der Lenker ca. 1cm Spiel aufweist.

@BikesundTechnik 4 ай бұрын

Da müsste definitiv ein Steuerlager verbaut sein. Vermutlich über Kugellager. Vielleicht ist auch nur das Steuerlagerspiel falsch eingestellt. Wenn du den Lenker eingeklappt hast, müsstest du eine Schraube sehen. Mit dieser kannst du das Steuerlager-Spiel einstellen. Die Schraube wird immer Stück für Stück weiter eingeschraubt und bei gezogener Vorderradbremse geschaut, ob zwischen Gabel und Rahmen ein Spiel fühlbar ist. Hier wird das ganze gut erklärt: kzfaq.info/get/bejne/ip6of9mVtK3SZKs.htmlsi=9ZcB29bqaadPxyIo

@platschify 4 ай бұрын

@@BikesundTechnik vielen Dank für die Antwort. In meinem ADO air- Bikes sind jedenfalls keine Kugellager verbaut. Wollte nur wissen ob das normal ist.

@RudigerKrenn Ай бұрын

Hallo, ich bin 1,98m und auch auf der Suche nach einem passenden Klapprad für meine Größe. Also wäre ich dir (oder sonst jemanden aus der comunity) dankbar für einen Tip. Leider sind die meisten Räder im lokalen Handel gar nicht erhältlich und daher ist es schwierig zu testen.

@BikesundTechnik Ай бұрын

Hallo Rüdiger, ich glaube ich habe dazu etwas für dich, nämlich das ENGWE P20: goaff.pro/zgplzg Es ist angegeben, dass es nur für Personen bis 1,90m geeignet ist. Das halte ich auch für realistisch. Ich bin nämlich 1,95m groß. Beim ENGWE P20 kannst du dir aber ganz einfach eine längere Sattelstütze kaufen. Ich kann abends den Durchmesser vom Sattelrohr messen, damit du weißt, welchen Durchmesser du brauchst. Ich habe das ENGWE P20 nämlich aktuell zum Test da. Ich bin noch dabei das Video zu schneiden. D.h. das Video sollte in wenigen Tagen online gehen, sodass du dir ein Bild von dem Bike machen kannst. Falls du es über meinen Link bestellen solltest, kannst du den Rabattcode Patrick100 benutzen. Dann bekommst du 100€ Rabatt und das Engwe P20 kostet dann nur 1099€. 😉 Beim P20 ist die Akku-Entnahme auch einfacher als beim ADO Air 20. Die Verarbeitung ist auch super, die Bremse is gut und der Motor ist auch nochmal kraftvoller als beim ADO Air 20. Ich will aber nicht zu viel vorweg greifen. Das Video dazu kommt ja bald 😉

@Ziqq2 5 ай бұрын

top danke, lass uns gerne wissen wenn du ein für deine Körpergröße passendes Faltrad gefunden hast, das ADO setzt die Latte natürlich hoch

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

Vielen Dank! Klar lasse ich es euch wissen. Das ist bei mir nicht so leicht, weil ich nicht nur 1,93-1,95m groß bin, sondern gleichzeitig auch lange Beine habe und einen kurzen Oberkörper. Das war auch mit ein Grund, warum ich mein Gravelbike letztes Jahr verkauft hab. Falsche Beratung und selbst der steilste Vorbau passte nicht. Ich hab leider keine Standard-Maße 😂

@Mc45. 22 күн бұрын

А ручка газа есть?

@juppsoetemilk5731 5 ай бұрын

Der Test kommt zum richtigen Zeitpunkt. In Bonn sind E-Scooter wegen der einfachen Akkus und Brandgefahr in öffentlichen Verkehrsmitteln ab März verboten. Ist so ein Bike dann wohl erlaubt? Meine Tochter wollte sich damit den Weg zur Arbeit erleichtern.

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

Gute Frage. Ich hab mir den Artikel der SWB grob durchgelesen, und da scheint es mir, dass nur E-Scooter betroffen seien. Es kann natürlich irgendwann sein, dass es auch auf Falt-E-Bikes ausgeweitet wird. Was mir im Artikel komisch vorkommt ist die Passage "Derzeit müssen die Hersteller von E-Tretrollern nur sehr niedrige Sicherheitsanforderungen erfüllen. Das steigert die Wahrscheinlichkeit eines Akkubrandes im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen." Nach meinem Kenntnisstand muss JEDES elektronische Gerät zumindest ein CE-Kennzeichen haben, wobei man dieses nur vergeben darf, wenn geltende Normen und Vorschriften eingehalten werden. EIGENTLICH müssten Tretroller dann die gleichen Anforderungen an Akkus erfüllen wie E-Bikes - zumindest, wenn ich richtig liege. Technisch ist das ADO Air 20 zumindest super zum Pendeln geeignet. Vor dem Kauf eines Falt-E-Bikes würde ich an deiner Stelle eine Mail an die SWB schicken und um Klarstellung bitten, ob auch E-Falträder under dem Verbot zählen oder ob es geplant ist das Verbot auch auf E-Falträder auszuweiten.

@juppsoetemilk5731 5 ай бұрын

Hallo Patrick, Dankeschön für die ausführliche Antwort und die Vorabrecherche.

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

@@juppsoetemilk5731 Sehr gerne! 😉

@sougaiki6909 3 ай бұрын

Die Sicherheitsstandards bei Pedelecs und E-Rollstühlen sind höher, darum weiterhin erlaubt. Steht z.B. auch auf der Seite des VRS.

@BikesundTechnik 3 ай бұрын

@@sougaiki6909 Danke!

@-Carsten- 5 ай бұрын

Informatives Video, vielleicht solltest Du bei der Vorstellung dertechnischen Daten nicht ablesen, sondern versuchen freizusprechen.

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

Danke für das Feedback. Ich gebe mein Bestes 👍

@-Carsten- 5 ай бұрын

@@BikesundTechnik Ansonsten machst Du das auch wirklich großartig, weiter so!

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

@@-Carsten- Vielen Dank! Ja, ich bin noch dabei meinen Stil zu finden. Das kommende Video wird vom Stil her etwas anders. Da es nun auch wärmer ist, konnte ich es auch im Garten drehen, was von der Atmosphäre natürlich nochmal besser ist als wenn man ein Video zu Hause dreht. Mir ist es wichtig, dass ich die technischen Details näher betrachte. Vielleicht ist es dadurch nicht so "unterhaltsam" wie auf anderen Kanälen, aber ich bin ja ich und will nicht den Stil eines anderen Kanals kopieren 👍 Ich hoffe die Firmen spielen dabei mit. Bislang siehts gut aus. Teilweise werde ich die Reviews aber zusätzlich auch auf meinem Hauptkanal veröffentlichen müssen. Mit 500 Abonennten bekommt man ja nicht mal eben ein Testbike zugeschickt. Da braucht's ein paar mehr. Aber ich hoffe, dass ich dann Ende des Jahres soweit bin, dass die Reviews nur noch hier veröffentlicht werden und nicht auf meinem Reisekanal.

@Moggyver 5 ай бұрын

lieber Patrick, pass auf, dass du nicht bald schlitzaugen bekommst....😂

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

Nene, ich hab große Kulleraugen bekommen, weil's gut ist 😉 P.S.: In ca. 1 Monat kommt bei mir was aus Holland an. Die Firma hat auch ihren Sitz in Holland. Das Fahrrad selbst kommt - wie die meisten - vermutlich aus Asien. Man muss aber auch sagen, dass nur die wenigsten "deutschen" Marken ihre Fahrräder in Deutschland montieren lassen. Die meisten liegen zwar innerhalb der EU, aber auch da kommen die Rahmen und Komponenten meist aus Asien. Letztendlich ist dann nur die Endmontage in der EU, damit man sich die Importzölle auf Fahrräder spart. Auf komplett montierte Fahrräder gibt es soweit ich weiß nämlich höhere Importzölle als auf Fahrradkomponenten. Ich will/darf keinen Namen nennen, aber ich kenne z.B. einen "asiatischen" Hersteller, der daher überlegt die Endmontage innerhalb der EU vornehmen zu lassen. Portugal ist wohl sehr attraktiv dafür. Hohes Bildungsniveau, geringe Lohnkosten und Hafennähe... Wenn sich eine Firma in Europa etabliert, kann es also auch sein, dass sie in der EU selbst investiert, was ja wieder gut wäre 😉

@Moggyver 5 ай бұрын

@@BikesundTechnik ja asien ist klar👍🏻taiwan, japan und so....die sind aber in einer ganz anderen schublade als china. mein nachbar fährt auch seit ca 4 jahren so ein ähnliches chinaelektroschrottbike wie dieses ado mit diesem sattelstangenakku und der kommt noch ungefähr 20km weit, dann ist ende gelände. ausserdem mussten wir seine kurbeln festkleben, weil schraube fest anziehen nichts genützt hat 😂aber egal, wittewittsiedirgefällt...danke für deine schönen und unterhaltsamen testvideos!

@Moggyver 5 ай бұрын

@@BikesundTechnik lässt nicht auch R&M seine rahmen teilweise in portugal zusammendengeln?🤔

@BikesundTechnik 5 ай бұрын

@@Moggyver Dazu hab ich nichts offiziell gelesen/gehört. Kann aber gut sein. Die Rahmen von Velotraum (mein teures Reiserad) kommen ja auch aus Asien. Wenn man dann ne Shimano Schaltgruppe etc. dazu bestellt, dann ist das Rad auch fast nur aus asiatischen Teilen zusammengeschraubt, auch wenn Velotraum eine deutsche Manufaktur ist

@Moggyver 5 ай бұрын

@@BikesundTechnikmein nachbar fährt seit ca 4 jahren auch son ding. mittlerweile kommt er damit noch 20 kilometer weit dann ist ende gelände. das spricht nicht für die qualität und bestätigt meine abneigung gegen diese chinabikes. und ja ja, die chinesen sind viel besser und schlauer als die europäer und amerikaner! die bauen die gleiche qualität wie die, aber für einen bruchteil des geldes....finde den fehler. es gibt da eine realität: taschen, reissverschlüsse und akkus gibt es nicht in billig UND gut! eine empirische erkenntnis.