ADO Air Test: Wie gut kann ein günstiges E-Faltrad sein?

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ebikenews

Жыл бұрын

Wir testen für euch das ADO Air, ein günstiges E-Faltrad mit einem beeindruckenden Datenblatt. Wie uns das E-Bike überzeugen konnte, siehst du im Test.
In unserem Testbericht haben wir außerdem noch einmal die wichtigsten Dinge zusammengefasst:
ebike-news.de/ado-air-leichtes-e-faltrad-mit-riemenantrieb-im-test/209736/
Und hier bekommst du das flotte E-Faltrad günstig zu kaufen:
ebike-news.de/recommends/ado-air-e-faltrad-ado/ *
* Dieser Link ist ein Affiliate-Link. Entscheidest du dich anschließend für den Kauf eines Produkts auf der Website, bekommen wir eine kleine Provision. Der Test spiegelt dennoch unsere Meinung wieder und dient nicht primär dem Verkauf des E-Bikes.

Пікірлер: 14
@oliverweldner8704
@oliverweldner8704 Жыл бұрын
Endlich wieder Videos 🎉🎉🎉
@oliverweldner8704
@oliverweldner8704 Жыл бұрын
Beim falten hätte ich mir ein Zeitraffer-Einschub gewünscht, das wäre cool gewesen :) geile Review! Danke
@EbikeNewsTV
@EbikeNewsTV Жыл бұрын
Gute Idee, merken wir uns für das nächste E-Faltrad :) Danke!
@marcin_karwinski
@marcin_karwinski Жыл бұрын
It has 3-4 drawbacks... magnet holding of the folded form is an extra, that's a small drawback for folding practicality... it lacks folded stand as upon folding you're expected to rest the bike either on bottom part of the battery or on seat when rolling back. But if you want to take the battery out for charging there's no third contact point but the front belt cog. Another big one missing is the battery/seat-post located rear lights system that's not powered by said battery but rather by its own energy source. Good if you want to be seen from behind when you've no more power, but then you'll be risking due to front one not working. Or you might forget about rear light power source and, kind of per Murphy's law, end up with non-fuctioning rear light when you need it. Instead they should have had it powered from the seatpost battery and operated by the front light controls from the controller... and finally the default "free" plastic mudguard on the rear... does not guard against mud or water from the wheels well enough due to its length and placement... were it holding the back wheel close and reach over the top half of the wheel's tire, it could be treated as a guard. Here it's a fashion statement. Of course they're now offering better coverage metal mudguards for a premium, so they basically knew what they sold was not good enough. Now they're adding front suspension model for close to €200 more, but that still leaves you without some extra cushioning for thy arse, pity the seat is not more comfortable and there's no option to add suspended seatpost to remediate hard frame impact on your spine... an extra drawback could be the screen. Sure, it's colorful, et al. But honestly, a set of 7 segment displays, with two digits for integer of speed plus a single digit for optional decimal point, plus another 7 segment display or merely dots for selected power mode, plus a small strip for charge measurement and a few extra simple icons/dots for specific functions could have been smaller and yet more readable. This lcd screen wastes so much space for useless graphics instead of giving bigger and clearer symbols that actually matter...
@m.3257
@m.3257 11 ай бұрын
Gibt es eine bessere Alternative zum Air mit größerem Akku und geringerer Trittfrequenz bei 25 km/h?
@biodeutscher9258
@biodeutscher9258 Жыл бұрын
Wie ist die Sattelfederung. Ist die Gewichtsangabe mit Akku? Ist der Akku abschließbar? Gibt es Ersatzteile? Und viele wichtige Informationen werden nicht geliefert. Setzen, 3-
@Alcatraz92
@Alcatraz92 Жыл бұрын
Das Wichtigste, nämlich die Reichweite fehlt sowohl hier, als auch im schriftlichen Testbericht komplett? Warum wird da nicht darauf eingegangen? Erreicht man die angegebenen 100km? Und warum wird das Bike bei Alibaba mit einer Reichweite von 27-60km beworben?
@joemeino7865
@joemeino7865 Жыл бұрын
Habe das bike und bin gut 120 km gefahren. Motor, bremsen, Verarbeitung, Display Riemen alles gut und auch für 1,90 Meter geeignst. Durch das. Single speed ist bei gut 25 kmh dann Schluss, 30 kmh sind kaum machbar. Kleinere und mittlere kurze Anstiege schafft das bike ganz gut aber es wird kein bike für die Berge und bei längeren Steigungen Bedarf es einer gewissen Fitness und auch da gibt es natürliche Grenzen. Reichweite bei mir so 60-80 km. Die Federung fehlt so das es hart ist und der sattel ist au h eher unbequem. Insgesamt würde ich aber das Rad empfehlen für Pendler, für die Stadt, auf dem nicht zu gebirgigen Land auch mal für Etappen von 40 km oder etwas mehr. Zuladung übrigens 120 kg.
@DominikHenn
@DominikHenn 10 ай бұрын
Danke für die Einschätzung. Ist denn der Akku in der Sattelstange standardmäßig gegen diebstahl gesichert, oder kann man den einfach rausnehmen und ich brauche noch das extra angebotene Battery-Lock? Liebe Grüße
@NWisdom
@NWisdom Жыл бұрын
how tall you are?
@EbikeNewsTV
@EbikeNewsTV Жыл бұрын
1,80 m
@NWisdom
@NWisdom Жыл бұрын
@@EbikeNewsTV tnx for reply... I am 197cm tall and I am really sceptic at the moment to buy this bike... is the seat really extendable?
@EbikeNewsTV
@EbikeNewsTV Жыл бұрын
@@NWisdom it is extendable, but i think with 197 cm the bike is getting small. But thats a problem on every folding bike i think.
@NWisdom
@NWisdom Жыл бұрын
@@EbikeNewsTV tnx a lot 🙌
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