Адские тормоза на ГАЗ-66 ДИЗЕЛЬ !!! Пневмогидравлика рулит !
Рет қаралды 10,087
В этом видео я продемонстрирую вам работу пневмогидравлических тормозов на автомобиле ГАЗ-66.
Мой ВК :
id310027151
Реквизиты для помощи каналу:
Карта Сбербанк:
5469 0200 1086 1301
(карта друга, инициалы А.А.А.)
привязана к телефону: 9069453996.
Яндекс деньги:
410013422571012
@DELICAKam 4 жыл бұрын
Мечта любого владельца шишки!
@user-jo4hq8ks8n 3 жыл бұрын
Выглядит очень убедительно, также сделаю себе.
@user-ft7iw1ni5l 4 жыл бұрын
🤠👍👍👍
@ruslanobidov8486 3 жыл бұрын
Устроился в одну контору водителем шишиги, первый раз на такой технике, чтобы машина остоновилась нужно три качка в тормоз давить, а чтобы переключить скорость один раз что бы вышел из передачи второй раз что бы вошёл, и то с хрипом 🤔 я вот смотрю ищу как же сделать хороший тормоз на него, может посоветуете что нибудь годное и что бы мороки по меньше было =)
@user-cs3zf5pn9d 3 жыл бұрын
Для начала попробуй развести колодки, потом прокачать воздух из системы.
@vladimirpavlov5488 4 жыл бұрын
Приветствую , тормозной кран с пазика можно поставить
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
Скорее всего он такой же, как КАМАЗовский нового образца. Хороший, компактный кран.
@MrStann89 Ай бұрын
А что было сделано???
@user-bu6zk3zv5k 3 жыл бұрын
Если стоит камазавский клапан регулировки давления!!! Нужно ставить обратный клапан?
@user-cs3zf5pn9d 3 жыл бұрын
Какой обратный клапан ??? Куда ставить ?
@user-bu6zk3zv5k 3 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d который стоит после компрессора !
@user-cs3zf5pn9d 3 жыл бұрын
После компрессора стоит регулятор давления камаз, ни какие дополнительные клапана там не нужны.
@user-bu6zk3zv5k 3 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d спасибо!
@SibirskiSelxozdworAltai 4 жыл бұрын
Ну хоть бы труб газовых спилил бы штук 300 по деревни
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
Саня, скоро и до них доберёмся )))
@vmednik1 5 жыл бұрын
Лихой тормоз, однако!
@user-cs3zf5pn9d 5 жыл бұрын
Старались )))
@burialrat 5 жыл бұрын
Ну в юз срывает и на стандартных с двумя вакуумниками , если только подведены я с 70 тормозил , чуть в стекло не вышел от неожиданности , ПГУ с дизелем по идее менее гимороен не нужно искать выкумный насос
@user-cs3zf5pn9d 5 жыл бұрын
Вакуумный насос был, но тормоза были не огонь... По этому и решили перейти на пневмогидравлику.
@burialrat 5 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d Глянул видео с установкой , болееменее понятно почему впечатления от пневмоусилителя такие ,вакумник был один , как писал выще с двумя проблем нет хотя странно педальный узел нового образца , должно 2 вакумеика стоять , кран двухконтурный можно было и два пневмоусилителя вкорячить каждый на свой контур . Да почему отказались от монтажа на полу кран вроде под нижнюю педаль , от чего кстати кран .
@user-cs3zf5pn9d 5 жыл бұрын
@@burialrat , добрый день. Вакуумника было два. Один контур, это желание заказчика. На пол тормозной кран не поставить не хватит места снизу. Кран камазовский.
@burialrat 5 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d День добрый . ясно . странное решение свести все в один контур. Есть тут два слабых места помимо влагоотделителя , нужно ставить обратный клапан на систему потому как шланг с компорессора срывает и рвет с завидной регулярностью и при таком раскладе ты остаешься с пустой педалью и грустью в глазах как на Зил 130-131 , оно кабы двойной манометр и гирлянда ресиверов не для красоты
@user-cs3zf5pn9d 5 жыл бұрын
@@burialrat , влаготделителя у меня нет. Стоит камазовский регулятор давления, при разрыве шланга он будет выполнять функцию обратного клапана.
@yuriivasylynyuk294 2 жыл бұрын
Можете паказать как трубки подключини к самому ураловскому цилиндру
@user-cs3zf5pn9d 2 жыл бұрын
Вот видео: kzfaq.info/get/bejne/b6iehK9qmajWn5s.html
@yuriivasylynyuk294 2 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d а сам трайникм на 2 контурв под житкость как зделали спасиба
@user-cs3zf5pn9d 2 жыл бұрын
@@yuriivasylynyuk294 это родной тройник от ГАЗика.
@yuriivasylynyuk294 2 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d уже нашол спасибо
@user-rg5nv6oz1p Жыл бұрын
Незнаю я рідні зрлбив нові все переміняв так само тормозить юзом
@dima8834 4 жыл бұрын
Какой росход солярки не замирали у газ 66
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
В среднем 20 литров на сотку.
@dima8834 4 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d спасибо будем знать а то умене 25 и не тягне
@user-mo8ry5sv1f 5 жыл бұрын
Женя привет если кто будет продавать коллектора турбовын дай знать
@user-cs3zf5pn9d 5 жыл бұрын
Привет. Это проще на разборках поискать.
@user-mo8ry5sv1f 5 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d да у меня в городе на маз что то найти это прям проблема а разборок маз вообще нет
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
@@user-mo8ry5sv1f , у нас в Барнауле несколько разборок МАЗовских.
@user-mo8ry5sv1f 4 жыл бұрын
@@user-cs3zf5pn9d сколько они примерно стоят комплект не подскажешь?
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
@@user-mo8ry5sv1f нет, нужно звонить узнавать...
@user-mo8ry5sv1f 5 жыл бұрын
У меня маз так же тормозит с двадцатью тоннами и тянет лучше мерса в мечтах моих)
@user-cs3zf5pn9d 4 жыл бұрын
У МАЗа и так отличные тормоза, если за всем следить )))