Based on my experience, kahit malaking pako pa tumusok, as long as may tire sealant na siya sa loob bago pa mapako, at di mo tatanggalin ung pako, ok siya. Di talaga siya pwede sa malalaking butas pero pagkakaintindi ko is atleast ung palibot nung butas na may pako ay walang makakalusot na hangin. Ginawa mo kasi sir eh tinanggal mo muna ung screw tapos saka ka naglagay ng sealant. Kung hinayaan mo lang un dun boss nag screw no prob siya. More power.

Yung sakin may tire sealant na nung napako tapos nung binunot ko ung sobra liit na pako bkt may maliit na bula?

Ayos ng Tekneck mo idol ah ejection..☺

Thx bro naalala ko my syringe nga pla ako namumublema ako wala hose yonh free sealant ko sa takara hahhha

Tinatanggal po ba yung parang pin bago lagyan ng sealang?

Sir, share ko lang experience ko. mag Cycle Seal ka Sir. proven & tested. 2 years ang counting na gulong ko, never na flat sa daan. na try ko na din nabutasan, mas malaki pa nyan Sir, kinaya ng Cycle Seal. after sa mga rides, napansin ko nalang meron red na talsik sa tapaludo, yan na pala. kaso lang medyo mahal sya pero sulit. no abala sa byahe. More power sayo Sir. Ride Safe lagi. watching from Cebu City. Pa shout out naman Sir! Thanks

Experience riding tip. Pag bago ang gulong mo huwag mo muna isealant, mas madali na masira pag nalagyan ng sealant kaysa wala, madali mabaak ung gitna pag lagi ka sa long drive at kaskasero karerista ka. Tska mo isealant pag naflat ka at di malagyan ng hangin. Stock tire ko 3 years tumagal late na nalagyan ng sealant. Michelin tire replacement ko 2yrs dahil nilagyan agad ng sealant. Sealant PROS: iwas flat ng gulong, able to set right tire pressure, iwas aberya at abala sa daan. CONS: nababawasan life span ng gulong, bara pito, bara pasok ng hangin, kailangan lagyan ulit pag natuyo na at may bagong singaw or butas. Pag bago pa gulong wag muna isealant. Pag kailangan na doon lang lagyan to prolong tire life. Kung sa 100 kph rekta okay naman, maganda parin ibanking. Di ko pa naranasan ung sa 130kph kung may epekto nga ang sealant sa takbo at stability ng motor. Baka nasa tire pressure setting ung sinasabi nilang maalog sa high speeds. Ride safe.

dapat sir hinayan nyo po muna mag sit in yung sealant bago nyo po hinanginan

kaya yan..ndi m lan kc pinatagal bago m n lagyan ng hangin..tska depende sa sealant n gingamit m

San ka nakabili ng pantanggal ng valve?

Hingal na Hingal si kuya 😂

Disadvantage yung gulong ko nagiging brown stripe sa kilid parang putik tingnan. Paano kaya Yun makuha.

Boss pano kung natinik ng pako ung gulong 7months palang simula pagkabili ng motor, ano po mas magnda gawin ? D naman po naflat ung gulong kahit nakabaon pa ung pako

tma lng yung butas nya sa screw boss, d nman punit, dpat kac inubos lagay ang sealant pag kulang kac d tlga nya kyanin takpan ang butas khit sobrang liit base sa experience ko

Sir isa pa sa dis advantage ng sealant kung mabilis ang takbo mo mga 130kph pataas aalog alog yong gulong mo...yon ang na experienced ko

natusok na ng screw yung gulong ko. para sumara yung butas dapat itinutok mo sa ilalim nakatutok sa kalye. hindi yan magsasara kung nasa nakatutog sa ilalim

Isang buo sana nilagay mo para matabunan ng matabunan ng sealant konti lang nilagay mo kakalat lang sa buong gulong mo yun tas wala na di katulad ng marami matatapalan ng matatapalan

ramdam ko jan ma vibrate motor ko boss pag nag 90 to 100 na takbo honda click 125i motor ko... napapaisip tuloy ako

Mas maganda kung dimo tinaggal ung turnilyo papz

sir mas maganda bili ka ng bagong gulong gunun yun

1 is to 1 dapat konti nilagay mo.

may ksama tube yan sealant tangalin mo sa harap ung may sticker na label

Nako mukang minadali mulang boss, mas malaki pa screw nung sa akin yung para sa color roof na maiksi, ginawa ko pinasingaw ku muna then nilagyan ng sealant before ko binunot ang pako, gabe ko ginawa at hinayaan kulang pagka ugma goods na.

Sisingaw tlaga yan. Di mo muna pinalapat yung sealant sa loob ng gulong. At yung butas naka angat. Ang gulong kasi once mabutasan sa ilalim natutusok hnd sa gilid 🤣

sir ilang ml kaya pag sa gulong ng bisikleta?

Koby dapat binili mo......injection kasi ginamit mo fluid lng nakuha nun, yung mga green kasi na prang gulaman ang mag seal dyan.....

Mali naman kase Boss Procedure mo sa paglalagay ng Tire Sealant. Pag ganyan kalaki ang gulong mo malaking bote din dapat nilagay nyo. At lahat ng laman ng sealant ilalagay di lang 200ml.

Pag nagbara yung pito di sundutin m kadali ng problema ala ba paraan.

nakaka sira po ba ng mags and tire sealant ? thank you po

Kulang paliwanag sir ilang ilang Araw o buwan itatagal Ng sealant oo TUTUO binabara nya Ang valve o Pinto Ng gulung

pang emergency lng tlga yang tire sealant, maluluto mags mo at gulong mo nyan, tapos takbo aalog.

dapat my tubeless patch kit ka before lagay ng sealant

7:06 para di masayang oras nyo. Mas maganda advice ng commenters kesa sa advice dito sa video lol

IDOL OKIE LANG BA 120/70/13 HARAP LIKOD NMAX?

Puwede ba maarawan Yung gulong pag baka tireesealant?

Bro anong pwede maintenance pag may sealant ang tire?

Ano po dapat gawin sa gulong ko tubeless po bagong bago pa po gulong ko mga 1 week palang tapos wala namang butas pero dalawang beses na syang nawawalan nang hangin. Pero wala namang butas ano po dapat gawin? Sana mapansin nang mga expert dyan 😢

Saan sir usually mga bili ng tire sealant? Thank u

Boss nasa label ng sealant ang hose.

Pati ako hinihingal

tire repair kit lng.. o tintwag n inject.. nakakasira ng mags yan sealant

pwede po bang i'long ride yan boss

idol tanung ko lang ilang buwan kaya tatalab ang sealant ones na nabutasan na at nilagyan ng sealant sana mapansin idol salamat po ride safe 😊

May tube naman yan boss bat dimo ginamit?

Walang advantage sa tiresealant.. negosyo yan ng mga kumpanya ala kwenta yan.. Sisirain lng ang mags at gulong mo nyan maniwala kayo..search deep..

Pwede Po ba sa may interior

Noun nka sealant gulong ko kahit 80 lng takbo ko umaalog yung gulong parang may bato sa loob.. Delikado talaga

Mag exercise ka pre humahangos ka parang aatakihin ka. Wag puro sakay

You’ll need a tubeless patch kit to plug a hole that big on a tubeless tire at the side of a road. A tubeless patch kit works by stabbing a needle with a tubeless patch. Then you cut away the excess patch material on the outside of the tire.

Useless! Ahahaaaa

Murang sealant lang yata ang binili mo.

Disadvantage: added weight, instability at high speed and cornering, barado ang pito Advantage: none FYI: useless ang mga ganyan sealant/slime na ganyan..ang characteristic kasi dapat ng sealant is mag dry up once ma expose sa hangin (parang dagta) kaya pag labas nya sa butas mag dry up dahan2x and eventually seal the puncture...kaso lang ang mahal presyo almost 3k isang litro

paandarin mo para matuyo maliit lang yan kaya ng sealant yan.