Que presente esse vídeo! Sensacional! Icone dos anos 80! Incrível como até hoje esse carro mexe com a cabeça das pessoas. Esse ronco é maravilhoso! Vou procurar essa árvore pra tirar uma foto na próxima vez que for na Estrada dos Romeiros. Abraços a todos do AE!

Relíquia, hoje não há carros como o passado

O ronco deste motor deveria ser "tombado" como patrimônio cultural dos Auto Entusiastas! Lindo demais. E que carrão, este Gol GT! Também foi o objeto de desejo da minha infância. Parabéns!

Um sonho. REAL NA MINHA INFANCIA 1986 MAS A DIRRÇÃO ERA OUTRA

Nos meus 18 anos tive um exatamente igual a este. Sonho com ele até hoje! Vendo o vídeo me lembrei dos bons momentos em que vivi no meu GT... Muita história pra contar além das preparações de motor da época na Paula Faria....Bons momentos... Parabéns pelo carro. Abraços a todos.

Meu Deus que lembrança dos meus tempos de criança e que na época era além do Gol GT o Passat Pointer era o desejo de consumo de muitos nos anos 80 e realmente agradeço a vcs. Adorei a Viagem. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

Gol GT 1.8, meu sonho de consumo. É com grande admiração que venho destacar os comentários do senhor Bob Sharp e toda a equipe do AE. Não vi até hoje nenhum canal do KZfaq, a nível brasileiro, que tivesse um conteúdo tão rico e detalhado. Parabéns e fico feliz desse trabalho existir.

Espetacular esse vídeo. O carro mais ainda! Show!

Que volta ao passado, excelente matéria....seria sensacional montar uma série somente com carros antigos. PK, bem que o próximo poderia ser um Passat Pointer, além de clássicos de outras épocas, como Kadett GS, Tempra Turbo, entre tantos outros....forte abraço...

Se colocar os bancos originais seria a cereja do bolo Parabens Tbm tenho um

Já preparei a pipoca, coloquei na TV e apreciando igual a menino com brinquedo novo! Ta show demais, mestre Bob e Gol GT! Duas lendas automobilísticas!!!!!

O Bob é uma lenda!

***NOVINHO SAIU DO FORNO 2020, KKK EPICO PARABENS

Meu sonho sempre foi ter um GT, Não GTS, mas o GT. Quem sabe um dia.

Vídeo nostálgico, extremamente sensorial ...só fechar os olhos e curtir esse ronco fenomenal ...

Esses quadrados da Volks até hoje ainda saltam aos olhos. Tenho um passat pointer 1986 e esse carro ainda me proporciona alegria! Quero ver um Passat Pointer por aqui...

Um verdadeiro clássico, parabéns pela matéria.

Na verdade 99 declarados devido ao imposto menor para menos de 100 na época, tem de 106 a 130 estimados. comando 49g do golf gti alemão e carburador diferenciado dos demais gols. Isso ergue o bico de terceira.

Para um admirador da Volkswagen desde muito novo. por influência do meu pai, foi maravilhoso relembrar esse ícone do mercado brasileiro, embalado à música inconfundível do escapamento. Hoje em dia os carros têm o barulho muito parecido, difícil de identificar o modelo pelo som do motor. Parabéns ao leitor pelo belo carro e obrigado a todos pela oportunidade

Vídeo antigo, mas como é bom ver um GT com as rodas originais, sem essa coisa de aumentar aro e descaracterizar o desenho das rodas !

Dei um "joinha" antes de assistir. Mais vídeos como esse por favor!

Está com carro 🚗 ainda ? Vídeo top…👍🏽 Parabéns 🎈🎉🍾

Show!!!!

Gol muito bonito, sobre peça entre em contato com o pessoal da by Deni

O carro está lindo, parabéns ao proprietário. O vídeo ficou muito bom, como de praxe no AE!

Quando criança era apaixonado por esse carro.

Qie carro fantástico! Tive um GTS 92 que deixou saudades e arrependimento por vender. Que relação custoXdiversão!

Que matéria sensacional!!! De volta ao passado e de Gol GT!

Começar o video com os pipocos história desse carro foi o melhor do dia

O do meu pai era um 1986 prata 5 marchas e tinha ar e câmbio bolinha

Esse Gol GT, realmente, está um show de bola em conservação e cuidados pelo AE Ricardo. Tanto que apreciei demais quando ele disse que: "Carro não gosta de ficar parado! Carro gosta de rodar sob bons cuidados!" Já o Motor do Gol GT, segundo pesquisa que fiz, tem uma curiosidade: embora indicar de imediato ser um AP, devido o posicionamento recuado da Carcaça da Válvula Termostatica, ele jamais recebeu Reservatório de Expansão. Essa peça só chegaria em 1987, já no Gol GTS. ; )

Que Maravilha de vídeo! Senhor Bob Sharp, sua bela sabedoria e seu grande elenco.. E este belo exemplar. Gol GT AP 1800 ! Ótimo carro.. Tenho um bola 96 AP 1600.. É sangue e adrenalina nas veias! Só quem tem sabe... Grande abraço pessoal....

Eu tive um voyage acho que 82 ou 83 com motor força de 1.5 com 4 marchas que comprei do meu tio, lembranças boas, foi meu primeiro carro aos 16 anos.

Sou novo aqui no canal e já amei essa essa matéria Parabéns ao proprietário e há vcs tbem

Fabuloso, um retorno à minha juventude!!

Que delícia de matéria parabéns!

👏

Nem terminei de ver o vídeo e já achei sensacional.

Espetacular. Namoro com um desses há uns 2 anos... Comprei um XR3 85, estou finalizando a reforma, próximo passo é adquirir um GT para fazer a dupla de concorrentes do anos 80.

Que jóia rara esse gol. No canal restauramos um com a RR Garage. Abraços

Demais. Simplesmente sensacional, tanto o carro quanto o vídeo.

Meu Deus 😱 que carro espetacular ❤️ tá de parabéns por trazer a originalidade ao carro, esse ronco arrepia!

Fernando Ayres Sobral

Melhor epoca do gol meu sonho tamben tem saveiro surf tbm acha uma faz teste no canal Ae pra nois

Excelente materia! Parabéns aos criadores do canal! Gol GT excelente carro, muito lindo principalmente o vermelho Royal 86

Parabéns pelo vídeo e a divilgacao...Esta muito bem conservado...mesmo não tendo 100% das peças originais. E um belo exemplar para quem possui um veículo desse sabe a dificuldade de encontrar as peças, tenho uma parati gl 90 e estou me esforçando para manter com as mesmas peças de fábrica

Esse é o carro dos meus sonhos desde pequeno. Parabéns pela jóia amigo.

Maravilhoso vídeo. Considero o Gol GT 1.8 o mais "Racer" dos esportivos nacionais, bonito, rápido, estável, com uma Bela roupagem, e acima de tudo sem luxos ou acessórios desnecessários ao que não fosse Performance ! Grande carro de uma época excitante que não volta mais. Abraços ao Bob, ao Paulo e parabéns ao dono do carro pela conservação e Pela gentileza de ter dividido esse prazer conosco.

PARABÉNS,PELA MÁQUINA IRMÃO...ESSE MODELO FEZ PARTE DE TODA A MINHA ADOLESCÊNCIA...SE NÃO ME ENGANO,ESSAS RODAS SAIRAM TMB NA ÚLTIMA SÉRIE DO PASSAT(ACHO QUE O POINTER).

eu tenho Amigo um vw gol gt 1.8 do ano 84 nos 85 e 5 machas

Seguindo essa linha de clássicos, por favor tentem fazer um vídeo com um Escort XR3 2.0i 1993

esse carro aí foi um sonho de consumo de quem queria um carro esportivo na década de 80 pois nesta época tinha meus 10 anos e os carros daquela época eram verdadeiras máquinas brutas e não estes carros de hoje automotizados e robotizados e saudades do gol gt, opala,maverick,passat pointer,monza e outros ícones dos nossos carros da década de 80

Faltou vc falar dos vidros elétricos, que na época não existia nele

Na minha cidade tem um desses por 8.500 ta inteiro 5 marcha so não comprei pq eu nao tinha dinheiro

Muito legal,parabéns pela matéria gostei bastante.

muito legal essa volta aos clássicos, façam mais desse formato se puder tbm coloquem alguns mais recentes como saudoso vectra B, astra, santana, monza, tempra etc ...

Excelente matéria 👏👏👏

Só deu uma matada nós tecidos dos bancos!!! Mas o restante tá top

A manopla do câmbio que imita uma bola de golfe não é exclusiva da versão gts?

Só hoje consegui assistir. Espetacular. Agora quero o seu Bob e o seu Pk vindo ver o renascido, depois de 4 anos, flecha azul e seu 2.0 pulsante, com seus 25 anos e 29 mil km rodados.

vcs são de perto de cabreúva ?

Que maravilha!

O ronco desse motor é muito top!!!

0:52 senti até o cheiro!

Caracas uma coisa nesse carro me remeteu a minha infância meu pai tinha um Corcel 2 Ldo que colocou um rádio desse da Boch exatamente o mesmo modelo.....

Que Ronco Lindo esse Ícone Tem.

Ótimo carro e ótimo vídeo , parabéns !!!

Ronco lindo.

Eu sou AE Mr PK !! Excelente vídeo tive um gol 1,8 e era muito bom . Ainda sonho com o ALFA 4c !!! Viu o vídeo ? Abs

o pomo do câmbio até o 1987 é igual a este, a partir de 19888 na versão GTS, ele passou a ser utilizado a bolinha de golf, tano no GTD quanto no GTI. Parabéns, muito bem acabado e cuidado este GT

Que sonho!

o abafador traseiro está errado ,está usando o do GTS o dele tem a marmita maior

o cara preocupado com os pneus kkk é só borracha...

Com ar condicionado se não me engano vi um especialista falando uma vez que saíram 6 unidades de fábrica... Não sei se é vdd

Ronco sensacional.

180 km/h? o GTI de 1989 atingia 174 km/h. Acredito que houve um engano.

GTI nunca teve bola de Golf , só o Gol GTS.

Tem um cara em cabo frio vendendo um lindo por 23k

conta AE a historia do vw apollo que tambem e um belo carro valeu.

Obrigado!!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤

Tirando Esse padrão dos bancos e o volante..... genuíno GT...MAS ESTA DE PARABÉNS

Amigo saiu gts 86 preto a álcool?

Show!

Quanto pra restaurar esse carro?

Meu vizinho tinha um chumbo, eu ficava tipo nossa ainda vo ter um Gt kkk ainda não comprei ja to nos 40 anos hahaha

O relógio possue sim o cronômetro, basta apertar o botão que alterna entre hora e data pela terceira vez e o cronômetro estará lá. Se o dono tiver manual do carro, lá explica como acionar e manusear o cronômetro.

Eu tenho umgol ano 86 Comprei recem 4 marcha mas me falarao q e 5 mancha +o ré Eu to com duvida se e cinco marcha ou 4 marcha

Na verdade a grafia do painel era em vermelho! O que acontece é que com o passar do tempo ele fica com esse tom amarelado. As revistas da época de lançamento, inclusive materiais distribuídos para imprensa especificavam a cor do painel em vermelho. Sendo bem Zé frisinho ...kkkkk.... Vale ressaltar que esse borrachão lateral não é o original do GT e o painel dianteiro do lado direito não tem esse vão, ele é originalmente fechado. Provavelmente esse painel dianteiro já foi trocado. Vale ressaltar também que esse Motor AP-800s só saiu no GT nesse ano de 1986, até então nos anos de 1984/85 ele vinha com o motor MD-270 1.8 com bielas de 136 mm. No AP-800S ganhou Bielas de 144mm e pistões de maior diâmetro, deixando o motor mais suave e com um pouco de potência em relação ao anterior. Falando em potência, a VW declarava 99 cv de potência para não aumentar a tributação sobre o veiculo, pois na época carros com mais de 100 cv tinham uma tributação maior. A verdade é que o motor do GT desde o seu lançamento tem mais de 100 cv. Parabéns pelo carro, e abraço a turma do AUTOENTUSIASTAS.

De cuánto es el tanque de combustible

Muito bom!!!

SENSACIONAL! Parabéns AE pelo excelente vídeo e ao proprietário pelo belíssimo exemplar de um carro tão icônico e cheio personalidade que é o Gol GT. Detalhes como escapamento Kadron são um show a parte. Abraços.

Gol acabou no G3, depois não deu mais.

Quero ter um só falta a grana!

Que eu me lembro o primeiro gol gt 1.8 era o motor MD 600 e depois MD 800. E o motor Ap veio a ser em 87 gts.

Cadê o aerofólio? Esse tbm era um dos destaques do carro.

Fala amigo tudo bem parabéns pelo carro eu recentemente conseguir adquirir um identico ao seu 86 e esse veio com arcondicionado da época e estou começando a restauração dele e queria saber se vc poderia me ajudar em alguns detalhes

Na verdade esse motor na ficha tem 99cv, mas de real são 107 cv reais.

outro detalhe raro ter vidro elétrico ar condiciando pois só no santana ex ou gti 89/90 e direção era normal não hidráulica

Uma coisa q fiquei na dúvida, ele não tem reservatório de líquido de arrefecimento ?...

Antes de chegar nos Gol GTI ou AP 2.0 esse foi o primeiro carro da linhagem. Os carros nacionais são difíceis de encontrar acabamentos. Já a relação R/L não é bem respeitada pelos fabricantes, o fato é que esses motores asperos têm boa resposta boa em baixa rotação.