Mi elección es: -Tener un cuadro y horquilla de Gran Fondo -Manillar o Manubrio de Aero -Transmisión de Escalador (50-34 & 11-30 o 34)

Yo he pasado de una BMC escaladora a una Merida Gran Fondo y estoy encantado, me permite ir con manillar aero al ras del cuadro al ser mas alta y admite hasta 40mm de cubierta por si quiero salir por la grava.

El eterno dilema. Yo aún sigo sin decidirme

Una medida igualmente importante creo que es la de las ruedas en cuanto al máximo ancho que acepte la bici lo que en inglés llaman el 'clearance' , las bicicletas de gran fondo aceptan ruedas más anchas (hasta 35 milimetros en algunos modelos). Ese detalle es para mi importante a la hora de decidirme por este tipo de bicicleta ya que no me gusta la sensación de vibración y lo proclive a pinchazos de las ruedas más delgadas y a mayor presión que llevan las bicis corredoras. También cabe aclarar que elegimos las geometrías de acuerdo a nuestro propósito (competir en marchas o criteriums, o hacer KOMs, o subir puertos, o viajar), a nuestro estado físico, a nuestra estatura y peso, al lugar en el que estemos como ciclistas (una bici aero puede no ser recomendable para un principiante) y otro criterio es la edad del ciclista (una gran fondo es mejor para alguien mayor por que es más cómoda, mi caso). Saludos Edu como siempre muy educativo!.

Muy buena Edu! Y las gravel? Las comparamos con las EDR?

De acuerdo a tu especialidad: pasista, escalador o embalador. Yo pasista "aero".

A mi me an recomedado oas gran fondo pero si hablamos de comodididad y de geometria siempre me dice el biomecánico que un poco menos de stanck seria perfecto claro quitando todos los espaciadores hoy se me a ocurrido entrar a ver las geometrias aero de canyon y e visto que son bastante similiras entre gran fondo y aero pero lo que si me a llamado la atención es el reach 465 en talla s 😅 yo con las bicis de mtb siempre e tenido el problema de tener poco reach ahora ya no por tener un reach de 465 y para finalizar con mi peso y tal como ando no creo que nunca cosiga ser un gran escalador asi que la intuición me dice que una aero seria lo que mejor me iria no se la verdad tengo pensado ir a un biomecanico para probar en el potro pero ni idea

Hubiera gustado tuvieras las bicis para ver posturas y no solo teoría

En definitiva, la que te ponga palote

Para competir??? Por supuesto aero. Para lo demás (el 95 % de los ciclistas) DA LO MISMO. Tira el dinero como quieras. No ganarás NADA