Аеродинаміка 2026 року | Проста Формула

  Рет қаралды 2,549

Проста Формула

Проста Формула

Күн бұрын

Друзі, усім привіт. З вами ваші незмінні ведучи Артем та Денис. Сьогодні повертаємось до рубрики "Всередині Формули", де ми поговоримо з вами про те, що нещодавно анонсували і одразу викликало багато питань - це аеродинаміка у Формулі 1 на 2026 рік.
Локація, наш партнер - 7drive, це хлопці, які вкладають усю душу та пристрасть у сім-рейсінг та створюють неймовірне місце, в яке ти можеш прийти і спробувати себе у цьому виді спорту або просто покататись з друзями на трасах Ред Булл Рингу в Австрії або траса Сільверстоун в Британії.
Ми розкажемо вам конкретні зміни, про які відомо на даний момент. Що буде з двигуном? Як буде вироблятись енергія? Яке нове паливо нас чекає та чи не втратимо ми ревіння мотору.
Як будуть працювати нові режими та коли їх можна буде активувати. Пристібайтесь, нас чекає захоплююча мандрівка по новим двигунам.
Підтримка каналу:
www.buymeacoffee.com/prostafo...
Інші платформи:
Слухати на Spotify - open.spotify.com/show/4VDNkuN...
Instagram каналу:
Проста Формула➜ / prostaformula
Instagram партнеру
7drive➜ / 7driveracing
Instagram ведучих
Артем➜ / artembakurov
Денис➜ / under_the_den_lens
Матеріали взяті з таких джерел:
www.the-race.com/category/for...
theathletic.com/formula-1/
Часові відрізки:
00:00 - Тізер та вступ
02:05 - Піт-стоп новин
06:28 - Аеродинаміка у 2026 році
22:57 - Що нас очікує далі?

Пікірлер: 39
@KarmaNych_97
@KarmaNych_97 7 күн бұрын
Кнопка обгону це типу щось старого КЕРС. Розумію що це різні технології. Правда по ваших словах ця нова кнопка взагалі мізерний запас має. Пригадую КЕРС використовували як і для атаки так і для оборони пілоти. Побачимо як це приживеться в новій ф1
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Кажуть, що той, хто попереду також зможу її використовувати 🤷‍♂️ Дуже цікаво, як воно буде, зараз у нас теж присутня кнопка overtake, але ми на бачимо інфографікою як вона працює
@ZhekaMMM
@ZhekaMMM 7 күн бұрын
@@ProstaFormula Керс теж був короткий і не залежав від того хто попереду а хто ні, міг використовуватись у будь який час. це було цікаво.
@O_Shipshina
@O_Shipshina 7 күн бұрын
Все натякає на те, що 2026 рік буде цікавим! Хоча і цей теж значно радує.
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Як і 25 😈
@mhevak
@mhevak 7 күн бұрын
2025-й має бути цікавим
@user-ce9yf3nw8c
@user-ce9yf3nw8c 6 күн бұрын
Ф1 це королева автоспорту, тут зібрані технології з усього автоспорту і з «формули є» також
@viggo6994
@viggo6994 6 күн бұрын
Дякую за відео👍
@maratnudel6619
@maratnudel6619 7 күн бұрын
Дякую! Слушне запитання!?! Стосовно змін/замін переднього крила після контактів. Цікаво як це буде відбуватися у новому регламенті ?!?. Дякую що звернули на це увагу!
@ProstaFormula
@ProstaFormula 6 күн бұрын
Так, доведеться бути обережним, а може вони і придумають якусь швидку заміну
@MopCbka3ipka
@MopCbka3ipka 6 күн бұрын
Для мене це трохи заскладно, але все рівно цікаво за вами спостерігати!
@ProstaFormula
@ProstaFormula 6 күн бұрын
Дякуємо 🙌
@ArturTsyura
@ArturTsyura 6 күн бұрын
Нарешті знайшов щось про ф1 українською. Дяка
@ProstaFormula
@ProstaFormula 6 күн бұрын
Вітаємо вас в спільноті 🙌 Знайомтесь з нашими відео, ще багато цікавого 😉
@oksanas.7266
@oksanas.7266 7 күн бұрын
коротче кажучи нам не варто помирати у 2024-2026 рр. Нотуємо любі друзі)
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Сто відсотків, треба дочекатись 🤝😁
@user-mw2bf6cb3d
@user-mw2bf6cb3d 7 күн бұрын
Дякую за випуск!
@fanahasan
@fanahasan 7 күн бұрын
Новий регламент для мене поки складний) Моди х і з, кнопки обгону, сильно все штучно. Цікаво що буде, проте думаю що обгонів не буде більше. Про дрс спершу також казали що буде багато і що гонщики будуть обганяти один одного, а по факту якщо шини однаково зношенні то дрс не сильно допомагає. Ще вважаю проблемою для ф1 що не запускають нові команди в чемпіонат. Той же wec, який буквально 3-5 років назад переживав кризу, зараз реально цікавий (хоч і штучний трохи, бо існує гандикап який прирівнює всі машини) бо має велику конкуренцію і багато команд (ніби 9 команд в цьому році в класі гіперкари, а наступного добавиться ще астон з валькірією). І я вважаю це трошки дурістю від ф1 що не пустили Андретті на старт в 26 році. З таким відбором нові команди ми не скоро побачимо в ф1((( P.S. Дякую за випуск, реально цікаво було послухати.
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Дякуємо 🙌 Наша думка, що Андреті протиснуть свою ліні і вони потраплять, ну і Ауді фактично нова 😁
@ZhekaMMM
@ZhekaMMM 7 күн бұрын
Артем теперь не тільки "майстер перевзувань" а й "майстер драматичних пауз" ))) Ох і кумедний парубок!)))) Найцікавіше це активна аеродинаміка, вона була заборонена а зараз буде цікаво і екшону буде більше з режимами. Кнопка вже була, майже такий самий Керс. А шини краще б вони зробили їх менш стійкими, як на монако в один піт-стоп. Краще б вони передивилися свої правила, які вже подекуди настільки всраті що ригати хочеться. Чекав все на "всратий предікшин" а тут такий подарунок, хоч і не великий але огляд. Мій всратий предікшн це як кваліфікація пройде так всі і доїдуть, адже якщо є така статистика то Барселона друга після Монако по їх кількості і навіть зміна траси не допомагає. Але сама траса крута, алеж обгони-обгони, тільки в першому повороті та кортр віхид у другому та мабудь і усе нажаль. Ну авжеж якщо ніхто не налажає з стратегіями.
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Арткіпедія буде в пʼятницю о 8:00 😉 А от по гумі, може пірелі щось і придумає, бо це дійсно не ок
@sergmaksi5716
@sergmaksi5716 5 күн бұрын
Так, на жаль F1 стає дедалі більше змаганням машин. Тоді вже треба повертати все, що було заборонено раніше: активну підвіску, антипробуксовочні системи, окреме гальмування лівою і правою стороною ітд ітд ітд ітд! Якщо так піде далі, то пілотів можна буде взагалі виганяти, і будуть змагання автопілотів. Сумно, але цікаво :))))
@ProstaFormula
@ProstaFormula 4 күн бұрын
Якщо це зможуть круто імплементувати, то це може бути з позитивним ефектом, нам треба тільки чекати 🙌
@user-rd4pv3cb3f
@user-rd4pv3cb3f 7 күн бұрын
Вітаннячка🎉
@Kernitsky
@Kernitsky 7 күн бұрын
дякую за відос!) одна поправочка: не формула "йе", а формула "і"
@black__jack1625
@black__jack1625 7 күн бұрын
Якщо викинути гібрід то окрім всього ще і боліди будуть меньші
@vrivutube6785
@vrivutube6785 7 күн бұрын
В такі зміни двигуна і гібридність, то було б круто повернути Тойоту, котрі у цивільних авто мають найкращий і найнадійніший гібрид)
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Як варіант, можливо вихід однієї команди, надасть доступ для іншої, але тойота здається і без ф1 в автоспорті норм почувається
@ZhekaMMM
@ZhekaMMM 7 күн бұрын
@@ProstaFormula Згоден, Toyota як і Porsche набагато краще в серії LeMans прототипів де їм свого часу дуже розвязали руки в розробках нових необмежених технологій. Навряд якась команда вийде с формули, краже як Вільямс сидіти в сраці зате якщо хтось захоче зайти в Формулу через вільямс вони будуть вимагати свої всраті умови, як це було з "Williams-BMW" .. а чому й ні якщо нову команду хрін хто дасть пропустити, як Андретті.
@user-rd4pv3cb3f
@user-rd4pv3cb3f 7 күн бұрын
Теж очікую домінування 1 команди з початком нового регламентом, але ж він реально цікавий! В 30 році чекаємо на активну підвіску?)
@ProstaFormula
@ProstaFormula 7 күн бұрын
Повернемось у 92?😁
@user-rd4pv3cb3f
@user-rd4pv3cb3f 7 күн бұрын
@@ProstaFormula разом з v10/v8 буде виглядати не погано)
@MSiAventador
@MSiAventador 7 күн бұрын
Всі ці потуги зменьшення граунда проти дельфінування, пуш-ту-пас для збереження імпульсу розгону за 300км/год. та інше - ця дурня через 1 причину : притискна сила в поворотах надто висока через надто гарну гуму без канавок. Ось чому всесезонна гума Формули Е дарує екшон кожної гонки і не потребує вигадувань дурнуватих правил.
@ZhekaMMM
@ZhekaMMM 7 күн бұрын
от тільки якщо уважніше роздивитись Формулу-Е то там стільки вигаданих правил і дурнуватих умовностей що навіть най всратіші відео-ігри позаздрять) від різних зон прискорень та зміни режимів батареї до голосувань хто отримає буст, а також заміни болідів на піт-стопах в перших серіях) що там тільки не вигадували щоб це можна було взагалі дивитись)
@MSiAventador
@MSiAventador 7 күн бұрын
@@ZhekaMMM Зона Атаки - заміна дозаправки Ф1. З введенням дозарядок - відмінять. ФанБуст - це зона ДРС в Ф1. Зміна режимів витрат АКБ - це картографія силової установки Ф1. Нічого такого чого дефакто нема в Ф1. А от минула система кваліфікації "Тягар слави" , нажаль замінена на Дуелі - це те чого не вистачає Ф1, для веселих стартів.
@ProstaFormula
@ProstaFormula 6 күн бұрын
В будь якому випадку, пірелі на 26 рік будуть нову резину випрацьовувати, тому може і змінять у кращий бік боротьби її
@MSiAventador
@MSiAventador 7 күн бұрын
Ле Ман 2024 мав цікаву родзинку - за 25 хвилин до фінішу екіпажу №51 Феррарі не вистачало палива до фінішу (через примусовий піт стоп, закрити дверцятку) і тут "раптом"зупиняється феррарі з класу LMGT3 ,жовті прапори, повільний сектор і №51 економить 2% енергії (палива та рекуперації) і виграє "20 годин Лемана 2024". Нічого особистого, просто корпоративне шахрайство.
@MSiAventador
@MSiAventador 7 күн бұрын
VW в Формулі 1 під саме ім,ям VW ніколи не буде, акціонери зїдять. Інша справа Дакар, WEC чи WRC.
@MSiAventador
@MSiAventador 7 күн бұрын
Екопаливо, синтетичне паливо.. бла-бла-бла - еколокшина.
Огляд ринку пілотів 2025 | Проста Формула
34:43
Проста Формула
Рет қаралды 3 М.
Brawn GP. Історія казкового сезону | Проста Формула
42:33
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 56 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 20 МЛН
Огляд Гран-Прі Канади 2024 | Проста Формула
45:29
Проста Формула
Рет қаралды 2,7 М.
Огляд Гран-Прі Монако 2024 | Проста Формула
59:36
Проста Формула
Рет қаралды 2,6 М.
Огляд Гран-Прі Маямі 2024 | Проста Формула
1:03:30
Проста Формула
Рет қаралды 2,9 М.
Огляд Гран-Прі Емілії-Романьї 2024 | Проста Формула
55:55
❌⚽️ Who is the strongest football player of all time?💪
0:14
ag_soccer team
Рет қаралды 876 М.
Sports You Never Knew Existed 👀
0:55
Red Bull
Рет қаралды 17 МЛН