@jhk8513 Жыл бұрын
Et comme on dit dans l'armée de l'air : mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide... Réflexion du jour. 😅
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Ça vaut aussi avec les ICNA ?
@jhk8513 Жыл бұрын
Avec une mise en ligne le 1er avril on se demande toujours si c'est du lard ou du cochon 🐷😂
@AeroMasterclass Жыл бұрын
@@jhk8513 C'était un peu fait exprès...
@cicccucb1699 Жыл бұрын
♪ Volez bourré ♫ Volez bourré ♫
@acidtrip2831 Жыл бұрын
Je me souviens d'avoir bu 1 verre de rosé durant le repas de midi. Rien d'extraordinaire me direz vous. Cependant, lorsque je suis monté à l'aérodrome, pour mon cours de pilotage, après avoir sorti le Cessna 150, effectué la visite prevol, la mise en route du moteur, et les procédures habituels, nous nous alignons sur la piste, et décollons. À 1000 pieds au-dessus du terrain, j'ai senti une défaillance physique. J'ai dit à mon instructeur que je pouvais pas poursuivre le vol. Je commençais à avoir une barre dans la tête. Nous avons fait un tour de piste, et nous nous sommes posés. Je n'ai jamais repris de verre avant un vol. J'ai opté pour le pétard. Moins dangereux.
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Loooooool énorme
@ericjos4490 9 ай бұрын
Fun fact : j'ai fait la connaissance d'un mécanicien embarqué d'Air France, à la retraite, qui m'a raconté l'anecdote suivante.. lors d'un vol Paris/ New York sur un B,747 il dû quitter le cockpit pour soulager une envie pressante.. il fallait pour cela traverser le 'salon VIP' situé à l'arrière de 'la bosse ', il y trouva un chevelu tout sourire auquel il dû présenter ses respects et souhaiter bon voyage.. le dit chevelu lui répondit ( en français, avec accent) merci mon ami ! Buvons un verre ! Le chevelu lui tend alors un verre d'eau, ils trinquent et..🤯 ça n'était pas de l'eau, mais de la vodka !! Il apprit plus tard que le chevelu s'appelait ' Iggy pop ' et que ça n'était QUE sa deuxième bouteille !!😳🤪 ( l'anecdote est authentique ! 😂😂
@AeroMasterclass 9 ай бұрын
On pourrait faire une vidéo short avec ça ! (Anecdote de moins d’une minute)
@spitfire4231 4 ай бұрын
Ah oui! Tu parles d'une anecdote! J'adore. Merci.
@thiebauteric6229 Жыл бұрын
Vraiment sympathiques ces anecdotes bien arrosées 🍾🍾🍾🍾
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Oui Eric ! Sympa de les regarder dans la nuit
@christopheschwartz7374 Жыл бұрын
Le hakik non, le pinard oui! Ça devrait-être obligatoire! MDR 😂
@hervemuriel6994 Жыл бұрын
Cela me rappelle que j'avais joué a red baron complètement bourré. J'ai eu a faire avec huit allemands, en fin de mission j'en avais abattu cinq, le reste de mon escorte avait fait le reste mdrr
@rachidgassmi7415 Жыл бұрын
Réussir à garder le verre à la main sans boire chapeau....
@BFVK Жыл бұрын
C'est vrai mais il se rattrape bien a la fin avec une bonne lampée ! ^^
@patfalc Жыл бұрын
Merci pour cette histoire. 🍷🍷🍺🍺🥃🍾🍾🥤
@AeroMasterclass Жыл бұрын
Avec plaisir
@TitouFromMars Жыл бұрын
un vrai rôle de composition pour toi Dave 😅
@49-3 Жыл бұрын
Aviateurs bourrés : leurs exploits ? en tonneaux de bière ?
@jeanlucdamien8294 5 ай бұрын
N'oublions pas qu'a cet époque pasteur avait dit " Le vin est la plus saine des boissons " ! Si tu ne buvais pas tu n'était pas un homme ! Ha c'était pas de " iel " à l'époque ..
@collectionneur111 Жыл бұрын
A consommer avec modération 😂
@addisth Жыл бұрын
J'ai cru voir l'information sur la pratique de l'opuim chez certains pilotes ? Avez-vous des informations sur ce sujet ? Superbe vidéo merci
@AeroMasterclass Жыл бұрын
On se renseigne pour le 1re avril 2024 !
@davidmechin6227 Жыл бұрын
Témoignage de Louis Risacher, as de guerre (5 victoires) et pilote aux Cigognes : « Les anglais évacuaient leurs pilotes au bout d’un certain temps, quand ils étaient gagnés par la fatigue physique et morale - le « nervous breakdown ». Ce n’était pas le cas chez nous, où l’on restait jusqu’au bout. C’était très éprouvant, et malgré le fait que je sois très sportif, je me dopais en me faisant des injections.»
@manu4551 11 ай бұрын
bourré je grimpe sur n'importe quelle echelle!
@BFVK Жыл бұрын
Hips !
@JeanCayeux Жыл бұрын
😹
@giloulerigoulou3017 Жыл бұрын
Et pas de test d’alcoolemie à l’époque ?
@hervemuriel6994 Жыл бұрын
la seul chose a faire était de souffler dans le flic mdrr
@albe501 Жыл бұрын
Hum le képi de cavalerie hé hé j'ai eu le même lors d'une cérémonie à verdun, les cavalo ça vole mtn? xD (second degrés hein)
@davidmechin6227 Жыл бұрын
En 14-18, plein ! Il n'y avait pas d'armée de l'air, et les pilotes étaient des militaires de l'armée de terre (voire de la marine) de toutes les armes, qui étaient détachés dans l'aviation... Avec leur uniforme. Comme la cavalerie était rendue obsolète par la guerre des tranchées, beaucoup de cavalos se sont reconvertis dans l'aviation !
@albe501 Жыл бұрын
@@davidmechin6227 Faux y'avais une armée de l'air renseigne toi ptdr première armée de l'air au monde, 14/18 la France !
@albe501 Жыл бұрын
@@davidmechin6227 Ah et t'es hors sujet ta rien pigé déjà ta faux ensuite mais wtf je parlais même pas de ça pk les gens répondent tjr en hors sujet? Tiens c'est cadeau : La loi du 29 mars 1912 créé officiellement l’aviation militaire française et en fixe l’organisation. Il faudra cependant attendre le mois d’août de la même année pour que les décrets et l’arrêté d’application soient publiés au Journal Officiel (J.O.). Les aviateurs font alors partie de l’armée de Terre. C'est devenue une arme à part entière en 34, n'empêche qu'elle fut créer en 14/18 ptdr, je sais pas les historiens, musée, n'importe quel gens ayant fais l'armée le sais on l'apprends au classe, je sais pas les milliers de sources différentes? Srx....
@celercizer Жыл бұрын
Il y a une erreur sur la nécrologie de Pierre Dupon non ? Il est noté "décédé à l'âge de 35 ans", mais s'il est bien né en 1882, il a alors 45 ans en 1927.... Et il aurait aussi traîné presque 10 ans son paludisme ?? 🤔
@davidmechin6227 Жыл бұрын
Il y a une erreur dans l'article de presse que vous voyez dans la vidéo. J'ai l'acte de naissance de Pierre Dupon, tout comme sa case matricule que vous pouvez consulter aux archives départementales de Gironde : il est bien né en 1882, le 5 mars exactement. Et il est donc décédé à 45 ans, et non 35 comme mentionné dans cette coupure du journal Ouest-Eclair.
@davidmechin6227 Жыл бұрын
Et il a bien traîné 10 ans son paludisme !
@celercizer Жыл бұрын
C'est presque un 3ème exploit pour lui (pilote à 34ans, 1ère traversée des montagnes grecques) 🙏🙏
L'invité
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