Het was in het begin van de jaren vijftig dat de NS besloot om de nog aanwezige stoomlocomotieven te vervangen. De keuze viel op de serie 2200 en 2400. In totaal werden 280 diesellocs besteld. De NS koos met de serie 2400 niet voor een beproefd ontwerp. Locomotieven van dit model werden door Alsthom in het Franse Belfort in de jaren vijftig al geleverd aan spoorwegen in de toenmalige Franse koloniën. Uiteindelijk werden bij het Franse Alsthom 130 locs besteld, de andere 150 locs werden in Nederland geproduceerd.
Door het verminderde goederenvervoer in de jaren zeventig werden de eerste 2400en in 1976 verkocht en anderen in de reserve voorraad opgenomen. Bij de NS werden de laatste 2400-en buiten dienst gesteld in 1991. Van de 130 gebouwde locomotieven zijn er nu nog zes exemplaren in Nederland bewaard gebleven.
-------------
We will be uploading new videos every week so please subscribe to our channel if you want to stay tuned!
Subscribe Here ► bit.ly/2NbISUZ
More Videos ► bit.ly/2NdiZ7s
Thanks for all your support| rating the video and leaving a comment is always appreciated!